未経験から市電運転手へ|国家資格支援

仕事内容: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆運転の仕事を、次の安定へつなげる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 車を運転する仕事は好きだけれど、 この先も安心して続けられる仕事に 移りたい。そんな思いはありませんか。 今回募集するのは、路面電車 アクティブトラムの市電運転手です。 トラックや営業車などで培った、 周囲を見る力、時間を守る意識、 安全運転への集中力を活かしながら、 鉄道・インフラの仕事へ進めます。 株式会社アクティブは、都内西部から 多摩エリアを結ぶ公共交通事業者です。 アクティブトラムは100年近い歴史を持ち、 地域の方々の通勤・通学・買い物を 毎日支えている街のシンボルです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆お任せする仕事について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ アクティブトラムの運転業務と、 乗客の皆様へのご案内をお任せします。 レールの上を走る鉄道でありながら、 一般道路を車や歩行者と一緒に走るため、 鉄道とバスの両方の特性があります。 主な業務は、車両の加速・ブレーキ操作、 自動車や歩行者、自転車などの安全確認、 車内アナウンス、ドアの開閉操作です。 運賃収受や定期券の確認、乗降時の確認、 車椅子をご利用の方の乗降サポート、 始業前後の車両点検も担当します。 お客様との対話は多すぎませんが、 地域の方の毎日を預かる責任があります。 マニュアルに沿って動く場面が多く、 チームで安全を守る意識が大切です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆入社後は資格取得から始まります ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社後は、指定の教習施設および社内で、 動力車操縦者運転免許の取得に向けた 訓練を受けていただきます。 座学で法令や車両構造を学び、 シミュレーターや実車訓練を通じて、 運転操作と安全確認を身につけます。 免許取得までの期間は約6〜8ヶ月。 未経験から始める不安は自然なことです。 だからこそ、いきなり現場に出すのではなく、 段階を踏んでプロの運転士へ育てます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ある1日の流れについて ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 06:00に営業所へ出勤します。 アルコールチェック、時計の照合、 当日の注意事項を確認する点呼から 一日が始まります。 06:15から担当車両の日常点検を実施。 ブレーキ、ライト、車内の状態を確認し、 安全に出庫できる状態を整えます。 06:30に出庫し、ダイヤに従って乗務開始。 道路上の信号や周囲の車両にも注意し、 安全第一で運行します。 10:30に営業所へ戻り、長めの休憩へ。 社員食堂で昼食を取るなど、 次の乗務に向けてしっかり整えます。 11:30から午後の乗務を開始します。 地域の方の移動を支える実感を持ちながら、 落ち着いて運転に集中します。 14:30に乗務を終え、営業所へ帰庫。 入金作業や車両の引き継ぎを行い、 15:00に終業点呼とアルコールチェックを 済ませて退社します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆働く場所と職場環境について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 実際の勤務地は、東京都世田谷区にある アクティブトラム世田谷営業所です。 最寄り駅から徒歩2分の場所にあります。 本社および一次面接地は高田馬場で、 JR・西武新宿線の高田馬場駅から 徒歩5分の場所です。 職場の平均年齢は38歳です。 鉄道業界未経験から始めた運転士が 多数在籍しています。 車両内およびホームは全面禁煙です。 公共交通機関として、お客様にも社員にも 安心して過ごせる環境づくりを進めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆選考について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 選考は、高田馬場本社での一次面接と、 クレペリン検査などの適性検査から始まります。 その後、最終面接を経て内定となります。 いきなり応募を決めきれない方も、 まずは話を聞くつもりで大丈夫です。 運転経験をインフラの仕事へつなげたい方を、 私たちはお待ちしています。

求める人材: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆必須となる条件について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 普通自動車免許を取得してから、 1年以上経過している方が対象です。 AT限定の免許でも応募できます。 矯正視力1.0以上であること、 色覚に異常がないことが必要です。 あわせて運転免許の適性基準を 満たしている方を想定しています。 学歴は問いません。鉄道業界での 経験も問いません。トラックや営業車、 接客販売など、異業種からの転職も 前向きに受け止めています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆歓迎する経験や志向について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 車の運転そのものが好きな方、 安全確認や時間を守る仕事に やりがいを感じられる方を歓迎します。 営業車やトラックの運転経験を、 次は鉄道・インフラの仕事に つなげたい方に向いています。 地域の方の通勤・通学・買い物を 支える仕事に誇りを持てる方、 派手さよりも日々の安全運行を 積み重ねる働き方が合う方に、 長く続けやすい仕事です。 ◎こんな気持ちがある方へ ・運転の仕事は好きだが、 より安定した職場に移りたい ・国家資格を取り、手に職をつけたい ・固定残業代ではなく、働いた分が きちんと支給される職場がいい ・地域の人に必要とされる実感を 持てる仕事を選びたい

月給25万円～32万円 給与: 基本給に加え、早朝・深夜勤務や残業が発生した場合は、**【1分単位で時間外手当・割増賃金を全額支給】**いたします。公共交通機関として、法令を遵守したクリーンな給与体系を徹底しています。 昇給年1回、賞与年2回（昨年度実績：計3.5ヶ月分）、交通費全額支給、乗務手当、家族手当、無事故手当（月1万円）、時間外手当（全額）

変形労働時間制 勤務時間・曜日: ダイヤに基づいた乗務シフト制（実働平均8時間／休憩60分以上） （シフト例）早番 06:00〜15:00 ／ 遅番 14:00〜23:00 等 ※路面電車のため徹夜・宿泊勤務（終夜運行）はありません。ダイヤ通りに運行が終了するため、突発的な残業はほとんど発生しません。

休暇・休日: 週休2日制（月8〜9日休みのシフト制 ※連休の取得も可能です）、年間休日115日、有給休暇（取得率85%以上）、慶弔休暇、産休・育休制度（取得実績あり）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: 【国家資格取得支援制度】 電車の運転に必要な「動力車操縦者運転免許」の取得にかかる教習費用・受験費用は会社が【全額負担】します。 定期健康診断（年2回）、脳ドック・SAS検査費用補助 社員食堂あり、休憩室・仮眠室完備、自社路線乗車無料パス支給

試用期間あり 試用期間：8か月 試用期間中の労働条件：異なる 試用期間中の給与： 月給 ￥220,000

その他: 雇用形態: 正社員 給与: 250,000円 - 320,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間