【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品の生産管理業務 生産管理

企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品の生産管理業務 仕事の内容 ■三菱重工航空エンジン株式会社にて、民間航空機用エンジン部品の生産管理に従事していただきます。 ・担当部品の生産計画立案。 ・SAPなどの管理ツールを使った製造スケジュール管理。それに伴う関連部門との調整。 ・欧米の客先、国内外サプライヤとの各種調整及び交渉。 など ■変更の範囲:当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 募集職種 【愛知/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品の生産管理業務

必要な経験・能力等 【必須】■Microsoft Office(Excel/Power Point)基本操作スキル ■生産管理/生産技術部門での実務経験 ■社内外との対話、調整能力 【歓迎】■プロジェクトマネージメントの経験 ■SAPに関する知識 ■航空・宇宙関連分野での実務経験 ■英語コミュニケーション能力(目安：TOEIC600点以上) ≪募集背景≫ 航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける担当者を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

配属先情報 三菱重工業株式会社として採用し、賃金、福利厚生など同一の労働条件にて入社後すぐに三菱重工航空エンジン株式会社に出向となります。

愛知県小牧市大字東田中1200番地 三菱重工業株式会社 予定勤務地 愛知県小牧市 勤務地 勤務地① 事業所名：名古屋誘導推進システム製作所 所在地：愛知県 小牧市 大字東田中1200番地 最寄駅：名古屋鉄道 名鉄小牧線 小牧原駅 喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考：■変更の範囲：当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性あり。 転勤：当面無

月給23万5000円以上 想定年収 450万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給\235,000～ 基本給\235,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：1ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：124日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（※年末年始、夏季休暇、結婚休暇等有り） 有給休暇：有（～22日）（試用期間終了後付与(入社月により変動)）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

試用期間あり 試用期間1ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙 設立：1950年01月 代表者：社長ＣＥＯ 伊藤 栄作 従業員数：77,697人 資本金：265,600百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本マスタートラスト信託銀行 15.6％ 日本カストディ銀行 5.0％ 明治安田生命保険相互会社 2.3％ 本社所在地：〒100-8332 東京都千代田区 丸の内三丁目２番３号 丸の内二重橋ビル 本社以外の事業所：■本社(丸の内・田町)、支社(関西/九州/北海道/四国)、駐在:4ヶ所、研究所：9ヶ所、事業所/工場:10ヶ所、海外事務所:6ヶ所 関連会社：国内/68社 海外/192社（2024年8月時点） その他備考・企業からのフリーコメント：【三菱重工グループについて】エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 【三菱重工航空エンジン株式会社とは】三菱重工業株式会社のグループ会社として、今後大きな伸長が見込まれる民間航空エンジン分野における事業の競争力を強化するため、平成26年10月1日に会社分割により三菱重工航空エンジン株式会社として発足（持ち分比率：三菱重工業89％、日本政策投資銀行10％、IHI1％）。ボーイング社製787用のTrent1000エンジン、エアバス社製A350XWB用のTrentXWBエンジン及びA320neo用のPW1100G-JMエンジン、シコルスキー社製S-76Dやレオナルド社（旧アグスタウェストランド社）製AW169用のPW210エンジン等の共同開発・新製事業に参画しております。 決算情報： 決算期2024/03 売上高4,657,147百万円 決算期2025/03 売上高5,027,176百万円 ※決済単位：連結

• 年間休日120日以上
• 退職金あり
• 完全週休2日制
• 土日祝休み