電動モビリティ用のリチウムイオン電池パックまわり構造設計

仕事内容 # 【募集背景】 弊社では、カーボンニュートラル化に向け、 さまざまな事業領域において 電動化を推進しております。 新たな感動と笑顔を生み出す 製品開発をより加速させるため、 即戦力となる実務経験豊富な 電池開発エンジニアを募集します。 # 【職務内容】 ・車両レイアウト要件や電池要件から、 成立する電池パックまわり全般の設計を行う。 具体的には生産を前提に、 モデル要件（信頼性、強度、製造性、コスト、組立性）を 満足させる電池パック設計 （筐体、内部部品のレイアウト、部品詳細設計等）を行う。 ・車両開発プロジェクトに参加し、 設計、コスト開発、一部の試作評価を推進し、 プロジェクト日程通りに推進できるようにマネジメントを行う。 他部署、外部メーカー等と調整しながら業務を進める。 # 【やりがい・魅力】 ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、 新たな技術イノベーションにチャレンジできます。 これから本格化する電動モビリティ時代を リードできる商品やお客様に喜ばれる商品を 自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます。 より多くの人々に利用される製品に関わることが可能です。 元エンジン開発関連のエンジニアも活躍しています。

求めている人材 # 【応募資格】 ・学歴不問 ・車載用途（自動車もしくは2輪車）部品の構造設計経験のある方(必須) # 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方(必須) ・自立性をもって仕事に取り組める方(必須) ・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方(必須) ・弊社製品を中心とする乗り物に興味がある方(あれば尚良)

438-0025静岡県磐田市新貝２５００番地 ヤマハ発動機株式会社　本社 【交通手段】 交通・アクセス 磐田駅より車で8分

年俸500万円～1000万円 給与詳細 基本給：年俸 500万円 〜 1000万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与】 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 【賞与】 年2回（6月、12月）

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 22日 【勤務時間】 本社標準勤務時間 8:45～17:30 フレックスタイム制度有り ※部門、事業所により異なる 【休憩時間】 45分 ※部門、事業所により異なる 【時間外労働】 有り（月平均20時間） ※部門、事業所により異なる

休日休暇 【休日休暇】 年間休日121日 週休2日制 （弊社カレンダーによる） 長期休暇（年末年始、GW、夏季） 3連続有給休暇取得制度、 傷病・介護・看護の特別休暇制度等

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 【諸手当】 家族手当、通勤手当など 【諸制度】 財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、 企業年金基金、団体保険（任意）

試用期間なし

• 年間休日120日以上
• 賞与あり