9時15分に売上を入れ10時15分に理由を話す運営サポート

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産管理、倉庫管理、その他施工管理/現場責任者 ある駐輪場の売上が、 先週から下がっています。 Excelに並んだ数字は、 下がったという事実しか 教えてくれません。 なぜ下がったのかは、 どこにも書いていません。 社用車で現場に立つと、 自転車が歩道側に 溢れて停まっていました。 ラックの手前が工事で狭くなり、 利用者が入口を探して 迷っていました。 数字が1つ動いた理由が、 そこにありました。 これが、この仕事の いちばん地味で、 いちばん中心にある場面です。 売上の増減を、 自分の足で裏取りする。 その繰り返しが、 運営管理の1年目です。 ■数字が下がった理由は、数字には書いていない 東海技研は、駐輪場システム 「サイクルン」と、駐車場システム 「トーカイパーキング」の メーカーです。 企画から製造、工事、保守まで 自社で一貫して手がけ、 全国1,000ヶ所以上で 稼働しています。 お客様は、 自治体と管理会社です。 運営管理は、 その稼働している場所の 売上と利用の状況を 預かる仕事です。 毎日、担当する駐輪場の 売上データをExcelに入力し、 日次レポートにまとめます。 そこに並ぶのは、 増えた、減った、という 結果だけです。 理由は1行も 書かれていません。 理由は現場にあります。 だから巡回に出ます。 設備が正常に動いているか。 清掃がされているか。 利用者がどの時間に、 どの入口から入ってくるか。 看板の文字が、 日に焼けて読みにくく なっていないか。 数字で見た違和感を、 現場で目で確かめる。 逆に、現場で感じた違和感を、 翌日の数字で確かめる。 この往復しかありません。 データだけを見ていると、 数字は上下する線にしか 見えません。 現場だけを見ていると、 気づいたことが 多いのか少ないのか、 いつもと比べて どうなのかが分かりません。 片方だけでは、 判断ができません。 両方を持っている人だけが、 「この駐輪場は、 いま何が起きているか」を 言えるようになります。 その状態になるのに、 どれくらいかかるか。 一度の巡回では 足りません。 ■1年目は、数字を動かす側ではありません 正直に書きます。 入社してすぐに、 売上を上げることはできません。 駐輪場の利用は、 天候や、周辺の工事、 近くの店舗の入れ替わりといった、 自分の外側の事情で動きます。 その切り分けができるように なるまでに、時間がかかります。 雨が続いた週に売上が落ちたのは、 当たり前のことです。 晴れていたのに落ちた週が、 見るべき週です。 その区別は、 一度の巡回では付きません。 同じ場所に、 季節をまたいで何度も通って、 初めて「平常」が分かります。 平常が分かって初めて、 異常に気づけます。 だから1年目にやることは、 数字を動かすことではなく、 数字の意味を読めるように なることです。 成果が出ていないのではなく、 成果を読むための目を つくっている時期です。 ここを取り違えると、 3ヶ月目に 「自分は何も変えられていない」 と焦ることになります。 焦らなくて大丈夫です。 その3ヶ月で溜めた平常の感覚が、 1年後に異常を見つける力に なります。 何もできていない、と 思わずに済む仕事の順番を、 この職種は持っています。 ■気づいたことは、形にして残します 巡回から帰ったら、 報告書を書きます。 見たことを書くだけでなく、 気づいた改善点も書きます。 看板の位置が分かりにくい。 この時間帯は利用者が少ない。 入口の導線が狭い。 書いた内容は、 翌日の朝礼とミーティングで チームに共有されます。 ここで大事なのは、 書いたことが自分だけの メモで終わらないことです。 次にその駐輪場へ行く人の 手がかりになります。 自分が1年目で書いた 「気になった」の一行が、 半年後に別の誰かの 判断材料になることがあります。 逆に、自分が巡回に行く駐輪場にも、 前に行った人が残した 一行があります。 だから、担当エリアの全部を 自分一人で理解しなくても 仕事が始まります。 一人で背負わされないので、 分からないまま現場に出て 立ちすくむ、ということが 起きにくい仕事です。 東海技研には、 年齢層が幅広く、 教え合い学び合う文化が あると話す社員がいます。 元製造業のGさんの言葉です。 現場で一人で見る時間と、 チームで突き合わせる時間が、 交互に来ます。 ■1日の流れ 9:00 出社・朝礼 前日の各駐輪場の 報告事項を共有します。 9:15 売上管理 各駐輪場の売上データを Excelに入力し、 日次レポートを作ります。 10:15 チームミーティング 売上の変動をチームで話します。 利用者が減ったのか、 別の理由があるのか。 数字と現場の声を 突き合わせます。 11:00 駐輪場巡回 社用車で担当エリアへ。 設備チェック、清掃確認、 利用者の動きを見ます。 12:30 昼食 13:30 駐輪場巡回 午後も引き続き回ります。 16:00 帰社・報告書作成 巡回で気づいたことを整理し、 チームに共有します。 17:00 終礼・翌日の準備 18:00 退社 ■正直なところ 地味です。 Excelの入力と、 巡回と、報告書。 これが毎日続きます。 巡回は屋外です。 夏も冬も、 雨の日も現場に行きます。 気づいたことを提案しても、 全部が通るわけではありません。 工事や設備の変更には 費用と相手先の判断が絡むので、 動かないこともあります。 そして、自分が気づいて 動かしたことの効果が 数字に出るまでには、 時間がかかります。 今月の数字は、 今月の自分の働きだけで 決まっていません。 その構造を受け入れられるかが、 この仕事の向き不向きです。 毎月の数字で 自分の価値が決まる仕事を してきた方には、 最初は物足りないかもしれません。 ここで評価されるのは、 数字を動かした量よりも、 数字の理由を どれだけ正確に言えるかです。 それは、半年や1年 同じ場所に通った人にしか 言えないことです。 ■収入のこと 年俸350万円〜750万円です。 成果に応じた分は、 この年俸のレンジに 含まれています。 年俸とは別に インセンティブが上乗せされる 仕組みではありません。 賞与は決算賞与のみです。 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当が あります。 ■必須条件 ・普通自動車運転免許 （AT限定可） 巡回で社用車を使います。 ・基本的なPC操作 メールとExcel入力が できれば大丈夫です。 関数は入社後で構いません。 学歴と経験は不問です。 ■働き方 完全週休2日制（土日祝）。 年間休日は124日以上です。 残業は少なめです。 固定残業代がないぶん、 働いた分は働いた分として 扱われます。 勤務地は本社で、 新横浜駅から徒歩5分です。 定年は60歳です。 ■会社について 昭和50年に設立しました。 駐輪場と駐車場の設備を、 自社でつくって、 自社で設置して、 自社で守っています。 近年はIoTやAIの導入が進み、 機械と電子と通信が 組み合わさる領域に なってきました。 つくって売って終わりではなく、 置いたあとの稼働を 数字で見続ける会社です。 その数字を、 現場で確かめる役が、 この仕事です。

求めている人材 数字が動いたときに、 その場で結論を出さずに、 一度現場を見に行く。 この仕事に合う方の いちばん分かりやすい動き方は、 これです。 性格が明るいかどうかや、 人当たりがいいかどうかは、 あまり関係がありません。 おかしいと思ったときに、 自分の足で 確かめに行けるかどうかです。 ■こういう動き方をする人と合います ・数字を見て気になったことを、 メモしておける方 その場で分からなくても、 覚えておいて後で確かめます。 ・同じ場所に何度も行って、 前回との違いに 気づこうとする方 ・「たぶんこうだろう」で 止めずに、 一度見てから言う方 ・見たことを、 人に伝わる言葉で 書き残せる方 報告書が次に行く人の 手がかりになります。 ・自分の提案が通らなくても、 理由を聞いて 次に回せる方 ・屋外に出るのが 嫌ではない方 午前と午後は巡回です。 ・分からないことを、 分からないと 言えるままにしておける方 早く答えを出したくなる人より、 保留にできる人が この仕事では伸びます。 ■前の仕事のこういう経験が効きます 飲食店や小売店、 コンビニで働いていた方は、 すでにこの仕事の 半分をやっています。 今日は客が少ない、と 感じた日があったはずです。 そのとき、 雨だからか、 近くでイベントがあったからか、 いつもの時間に来る人が 来なかったからか。 そう考えたことがあるなら、 それがそのまま この仕事です。 駐輪場で見るものが レジの数字から 利用台数に変わるだけで、 やっていることは同じです。 イベントスタッフや 物販をしていた方なら、 人の流れが どこで詰まるかを 体で知っています。 入口が分かりにくいと 人が止まることを、 説明されなくても 分かるはずです。 Excelを毎日触っていた方は、 入力と集計に 時間を取られません。 ただ、関数が使えなくても 構いません。 入力ができれば 始められます。 正社員の経験がなくても 構いません。 東海技研には、 飲食店や小売店、 コンビニから転職してきた社員が 多くいます。 ■入社してからの順番 最初は、 売上データの入力と 日次レポートの作成を 覚えます。 毎日同じ作業をするので、 どの駐輪場が どれくらいの規模で、 どんな動き方をするのかが、 数字の側から 頭に入ってきます。 同時に、先輩と一緒に 巡回に出ます。 ここで、数字で見ていた 駐輪場の実物を見ます。 紙の上では 同じ台数の駐輪場でも、 立地も導線も まったく違うことが 分かります。 同じ「駐輪場」という 名前でも、 駅前と住宅地では 見るところが変わります。 そのあと、 自分で巡回して、 自分で報告書を書くように なります。 気づいたことを ミーティングで出すのは、 その次です。 この順番は、 飛ばせません。 数字を知らないまま 現場に行っても、 目の前の光景が 多いのか少ないのか 判断できません。 現場を知らないまま 数字を見ても、 下がった理由を 想像で埋めるだけに なります。 だから最初に 数字の側から入って、 次に現場を重ねます。 重ねる回数が足りないうちは、 分からないことが 分からないままです。 それを責められる 場面はありません。 朝礼とミーティングで、 分からなかったことを そのまま出せます。 自分の中で答えを 用意してから 発言しなければならない、 ということはありません。 ■最初の3ヶ月でやってほしいこと 成果は要りません。 やってほしいのは、 担当する駐輪場の 「いつもの状態」を 覚えることです。 いつもは何時に混むのか。 いつもどの位置から 埋まっていくのか。 いつもの売上は どのあたりか。 これが分かっていないと、 異常に気づけません。 3ヶ月目に、 何も変えられていないと 感じる方がいます。 変えられていないのが 普通です。 この3ヶ月は、 変えるための土台を つくる時間です。 一度も見たことのない場所の 異常に気づける人は いません。 だから、焦らなくていいと 最初に言っておきます。 自分が無能だから 結果が出ていないのではなく、 結果が出る順番が まだ来ていないだけです。 この区別がつくと、 入って半年を 無駄に苦しまずに 過ごせます。 ■半年目あたりに起きること 数字を見て、 現場を見に行って、 予想と違っていた。 この経験が何度か 積み上がったころに、 変化が来ます。 巡回しているときに、 数字を見る前に 「ここは下がっているはずだ」と 思う瞬間が出てきます。 帰ってデータを開くと、 実際に下がっている。 このとき初めて、 自分の中に 判断の基準ができたことが 分かります。 逆のこともあります。 下がっているはずだと 思ったのに、 数字は動いていない。 そのときは、 自分が見ていたものが 売上に関係なかった、 という学びになります。 どちらも要ります。 当たった分と 外れた分の両方で、 基準が細かくなります。 これは、データだけ見ていても、 現場だけ回っていても 起きません。 往復した回数しか、 身につきません。 ■1年目以降の広がり方 1年通うと、 季節をまたいだ数字を 持つことになります。 去年の同じ月と 比べられるようになります。 ここから、 提案の質が変わります。 雨だから落ちた、では済まず、 雨の量が同じなのに 去年より落ちている、と 言えるようになります。 そうなると、 看板や導線、設備の配置について、 根拠のある提案が 出せるようになります。 東海技研は 企画から製造、工事、保守まで 自社でやっています。 現場で気づいたことが、 設備をつくる側にも 届く距離にあります。 全国1,000ヶ所以上で 稼働しているので、 扱う場所が増えれば、 見比べられる事例も 増えていきます。 近年はIoTやAIの導入も 進んでいます。 数字の取り方そのものが 変わっていく領域なので、 現場と数字の両方を 知っている人の役割は 減りません。 見比べた事例の数が、 そのまま提案の 説得力になります。 1年目に溜めた 「いつもの状態」は、 2年目以降も 使い続けられます。 やり直しになりません。 ■こういう方には向きません ・デスクワークだけを したい方 午前と午後は 現場に出ます。 ・毎月の数字で 評価されたい方 この仕事の成果は 時間をかけて出ます。 ・指示されたことだけを やりたい方 気づいて提案する場面が あります。 ・完璧に準備してから 動きたい方 分からないまま 現場に行って、 見てから考える順番です。 ・賞与を 固定収入として 考えたい方 賞与は決算賞与のみで、 出ない年もあります。 ■必須条件 ・普通自動車運転免許 （AT限定可） ・基本的なPC操作 メール、Excel入力 学歴と経験は不問です。 勤務地は本社で、 新横浜駅から徒歩5分です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日124日以上。 年俸は350万円〜750万円で、 成果に応じた分は このレンジに含まれます。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

年俸350万円～750万円 給与詳細 基本給：年俸 350万円 〜 750万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※皆勤・家族手当金額は「なし」になります 試用・研修期間：3ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり160時間 勤務時間：9:00～18:00 (休憩時間 1時間00分) 駐輪場巡回・売上管理スタッフの1日の 流れ（勤務時間 9:00〜18:00） 9:00 出社・朝礼 当日の予定や注意事項をチーム内で共有。 前日の各駐輪場からの報告事項を確認。 9:15 売上管理業務（事務作業） 各駐輪場の売上データをExcelで入力し、 日次レポートを作成。 売上動向や稼働状況の確認を行い、 異常値がないかチェック。 10:15 チームミーティング 売上アップのための施策や改善案を 検討・議論。 駐輪場で発生した問題や利用者の声を 共有。 11:00 駐輪場巡回（午前の部） 社用車を使用し、担当する駐輪場を 巡回。 設備の状況確認、清掃状態のチェック、 利用者からの問い合わせ対応。 12:30 昼食・休憩 巡回先または会社近辺で昼休み。 13:30 駐輪場巡回（午後の部） 引き続き担当エリアの駐輪場を巡回。 現場で利用状況の確認や、利用者の声を ヒアリング。 16:00 帰社・報告書作成 巡回中に得た情報や課題を整理し、 報告書を作成。 問題点や改善策をチームリーダーや 上司へ報告・共有。 17:00 終礼・翌日の準備 チームで1日の業務を振り返り、課題や 翌日の対応を確認。 資料整理や残務処理を行い、翌日の 業務準備を進める。 18:00 退社 業務終了後、退勤。 備考： 業務内容や巡回先の状況によって巡回 時間やルートを柔軟に調整します。 定期的に売上向上のための特別 ミーティングや勉強会が開催されます。

休日休暇 完全週休2日制（土日祝） ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・有給休暇 【年間休日】 124日以上!!

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 【保険制度】 ・健康保険 ・厚生年金 ・雇用保険 ・労災保険 【待遇・福利厚生】 ・交通費全額支給 ・退職金制度（勤続3年以上） ・定年制あり（一律60歳） 企業情報 東海技研株式会社 設立 昭和50年9月 代表者 大槻 壘 資本金 1,000万円 事業所 本社・横浜営業所 神奈川県横浜市港北区新横浜2-7-19 竹生第2ビル5階 大阪営業所 大阪府大阪市北区梅田1丁目2番2-13-14号 大阪駅前第2ビル13階 川崎工場 神奈川県川崎市高津区久地2丁目14-17 都筑事業所 神奈川県横浜市都筑区早淵1丁目1-15 YK102 事業内容 駐輪場システム/駐車場システムの製造・販売 駐輪場管理システム(サイクルン) 駐車場管理システム(トーカイパーキング) 電子機器開発・設計・製造 駐輪場機器/駐車場機器/自動ドア/シール剥離機 各種医療周辺機器/新聞包装機 その他各種制御機器(受託生産を含む)

試用期間あり 試用・研修期間：3ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 中途入社50％以上
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