三重【大型ダンプドライバー】地場中距離メイン/日勤のみ/手積み手降ろし無 運送ドライバー(中長距離)

企業名 三岐通運株式会社 求人名 三重【大型ダンプドライバー】地場中距離メイン/日勤のみ/手積み手降ろし無 仕事の内容 産廃リサイクル事業を行う当社で大型ダンプドライバーを担当。東海3県や近畿等の排出源から三重県いなべ市のセメント工場へ産業廃棄物を運搬。地場･中距離がメインで毎日家に帰れます！日勤のみで働きやすい◎ 【詳細】■22tダンプカーによる産業廃棄物の回収･運搬(三重県内の工場中心)■運行ルートの確認、車両の日常点検･清掃、安全運転の徹底 【当社の特徴】※積み降ろしは現地の作業員が担当するため、力仕事や身体への負担は少なめ。※夜勤や長距離運行はなく、毎日自宅へ帰れます。※まずは4t車での運行からスタートも可能。教育制度や管理体制も充実。※基本的には土日固定の週休2日制で有給も取りやすい環境です 募集職種 三重【大型ダンプドライバー】地場中距離メイン/日勤のみ/手積み手降ろし無

必要な経験・能力等 【必須】■大型自動車運転免許 【歓迎】■大型ドライバーの実務経験、運送・配達・配送の経験がある方 ★ダンプ未経験の方、ブランクのある方も大歓迎！ 【魅力】■圧倒的な好待遇：前年度の賞与実績は年3回・計6ヶ月分！会社への貢献を賞与や各種手当で還元する風土があり、月給ベースでも頑張りに応じて着実にステップアップします。 ■抜群の安定性：大手企業から「三岐通運さんでないと運べない」と信頼される特殊車両での輸送スキルが身に付きます。地元に深く根ざし、転勤もないため、桑名・いなべエリアで腰を据えて落ち着いて働きたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許大型自動車

月給30万円～35万円 想定年収 500万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥350,000 基本給￥250,000～￥300,000 諸手当￥50,000～を含む/月 ■賞与実績:年3回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 07:00～16:00（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：115日 （内訳） 土曜 日曜 祝日 その他（月1回土曜出勤有/GW/夏季休暇/年末年始） 有給休暇：有（10日～）（年間有給休暇10日～20日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 資格取得支援制度 （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：家族手当/住宅手当/厚生年金基金/退職金制度(勤続3年以上)/会員制リゾートホテル利用可 制度備考：■退職金制度あり(勤続年数3年以上) ■財形 ■制服貸与 ■資格支援制度（全額会社負担） ■社員旅行 ■記念日制度 ■皆勤手当（8400円／月） ■残業手当（全額支給） ■深夜手当 ■休日出勤割増金 ■家族手当（13900円／配偶者1名、3000円／子供1名） ■無事故手当（20000円／月） ■走行キロ手当 ■トレーラー手当 ■車両点検手当 ■誕生日プレゼント ■健康診断 ■インフルエンザ予防接種費用補助 ■ガソリンサーチャージ制度 ■表彰制度（年間無事故表彰）→10年5万円分、20年10万円分

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 【給与補足】■昇給：有 ■賞与年3回（前年度実績） 【勤続年数別月給例】■2年目：月給30万～40万円 ■5年目：月給30万～45万円 【現役ドライバーからメッセージ】 前職では深夜運行や不規則な勤務が多く、家族と過ごす時間を諦めていました。転職してからは、朝は早いものの夕方の帰宅が早くなり、毎日家族と一緒に夕食を囲めるようになりました。 またお休みも本当に魅力的です。基本は土日休みですが、「平日に子供の学校行事がある」という時は、土日の休みを平日に動かすことができます。周囲も家族を大切にしているメンバーばかりなので、休みの相談をするときも気兼ねがいりません。有給取得率も高くプライベートを犠牲にしない働き方が定着しています。 さらに、会社一丸となって取り組んでいる「345運転（車間距離3秒・4スパン・5m）」という独自の安全ルールがあるおかげで、焦ることなく安心してハンドルを握ることができます。 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■貨物自動車運送事業 ■倉庫業 ■土木・建築資材販売業 ■一般・特定建設事業 ■電気工事業 ■石油製品販売業 ■産業廃棄物処理業（収集運搬処分） ■一般廃棄物処理業（収集運搬処分） ■損害保険・生命保険代理店業 設立：1951年10月 代表者：代表取締役社長 土城 淳 従業員数：250人 平均年齢：45.0歳 資本金：80百万円 株式公開：非公開 本社所在地：〒510-8014 三重県四日市市 富田３－２２－７９ 本社以外の事業所：粉粒体事業部（いなべ市）/名古屋営業所（名古屋市）/飯田営業所（長野県飯田市）/衣浦営業所（愛知県碧南市）/関東営業所（埼玉県上尾市） 関連会社：太平洋セメント株式会社/三岐鉄道株式会社/株式会社関東サンギ/株式会社名古屋サンギ/ＲＴＴ株式会社 その他備考・企業からのフリーコメント：【当社の魅力】「セメントの陸送では日本一を目指しています。」専用車両やノウハウが必要な、当社で無ければ運べない輸送が当社の強み。セメント業界のリーディングカンパニーである太平洋セメント株式会社と、三重県北勢エリアの鉄道会社である三岐鉄道株式会社の関連会社である当社は、今年で創立75年を迎えます。ここ近年も景気による多少の変動はあったものの、長期的に見れば、右肩上がりで成長を続けてきた安定企業です。これも、多彩な品目を運んでいることに加えて、セメントや自動車輸送のように、特殊な専用車両を使い、「三岐通運で無ければ運べない」と言われるノウハウが必要な輸送を得意としていて、大手企業から当社に依頼が来るからです。この強みを、これからも活かしていきます。最近では各地で始まったリニアモーターカー工事のセメント輸送や、太陽光発電事業にも積極展開しています。 決算情報： 決算期2024/03 売上高16,300百万円 決算期2025/03 売上高16,800百万円 ※決済単位：単体

• 業界未経験歓迎
• 資格取得支援あり
• 転勤なし
• 退職金あり
• 土日祝休み