正社員
道路工業株式会社
〒092-0027北海道網走郡美幌町
月給30万円~45万円
仕事内容 | 仕事内容 北海道、道路舗装業界のリーディングカンパニ-です。 国土交通省(北海道開発局)、北海道庁、札幌市、ネクスコ東日本などの行政機関との取引がほとんど、超安定企業です。 北海道舗装工事受注額トップクラス、新規道路工事や既設の道路舗装の修繕工事の施工管理をお任せします。 具体的な仕事内容 ・現場全体の安全管理 ・工程管理 ・道路の品質管理 ・材料手配や原価管理 ・現場管理 ・工程写真の撮影など わが社は、最先端のICT機器を積極的に導入しており、その都度新たな知識を得ることができます。 また、社会基盤を担う「道路」を創るという事が北海道の地域貢献や発展に繋がっているという実感がやりがいにつながります。 北海道民のインフラを創り守る、「なくならない」「なくてはならない」事業です。 転勤無し 上位国家資格取得は会社支援します ※自社独自でも講習会を実施しています |
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求めている人材 | 求めている人材 学歴不問 職歴不問 ブランク期間問わず。 現場や施工管理業務にブランクがあっても構いません。 土木の現場は多岐にわたり、経験ある方でも転職に不安があると思います。 わが社は業務手順や施工管理の手法を研修や先輩社員の丁寧なアドバイスで 安心して業務修得できる環境があります。AIも活用しています。 1級土木施工管理技士(補)の方 2級土木施工管理技士(補)の方 上記資格はなくても現場経験ある方 現在、現場管理中の方でも、工期終了後入社いただけます。 まずはエントリーください。 入社時期も選べる通年採用中です 業績好調による増員採用です 転勤なし |
職場環境・雰囲気 | 職場環境 アットホームな雰囲気の職場です 喫煙所:喫煙所あり(屋外) 特徴・ポイント 1人作業が多い 色んな勤務地で働く |
勤務地 | 092-0027北海道網走郡美幌町稲美200-1 道路工業株式会社 美幌工事事務所 【交通手段】 交通・アクセス JR美幌駅より車で10分 |
給与 | 月給30万円~45万円 給与詳細 基本給:月給 30万円 〜 45万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 給与は面接時に相談しましょう。 ※経験・年齢・前職給与などを総合的に考慮いたします。 【手当詳細】 家族手当(30,000円) 管理監査手当(10,000円~40,000円) 管理職手当(100,000円~140,000円) 出向手当(30,000円) 時間外手当(実費) 休日手当(実費) 深夜手当(実費) 通勤手当(実費額相当) 帰省手当(月2~4回) 【給与例】 給与例 昇給:年1回 賞与:年2回、決算賞与有 ※賞与(6月、12月決算賞与)の前年実績は平均6.5ヶ月 モデル年収: 700万円/入社13年目・35歳(手当賞与込) 540万円/入社3年目・25歳(手当賞与込) |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり18日 〜 20日 8〜17時 休憩60分 |
休日・休暇 | 休日休暇 完全週休2日(土日) 年間休日120日 ※業界最高水準 夏季休暇 年末年始休暇 有給休暇10日(入社半年後取得) |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ★各種手当詳細:家族手当(30,000円)、管理監査手当(10,000円~40,000円)、管理職手当(100,000円~140,000円)、出向手当(30,000円)、時間外手当(実費)、休日手当(実費)、深夜手当(実費)、通勤手当(実費額相当)、帰省手当(月2~4回) ★慶弔見舞金(10,000円~300,000円) ★クルマ通勤OK(無料駐車場有) ★社用車貸与 ★制服支給、作業着支給 ★パソコン、タブレット、スマホ支給 ★国家資格取得講習会(自社内) ★国家資格受験費用会社負担 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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選考の流れ | 選考プロセス 応募後3日以内に連絡いたします。 携帯に電話させて頂くこともござます。 業績好調による増員採用です。 年間を通していつでも応募できる通年採用です。 |
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募集人数 | 2人 |
社名 | 道路工業株式会社 |
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事業内容 | 建設・土木 |
本社所在地 | 北海道札幌市中央区南八条西15丁目2番1号 |
代表者 | 中田隆博 |
お問い合わせ先 | 0115612251 |
企業ホームページ | https://www.dorokogyo.co.jp/ |
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土木施工管理
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