【20代活躍中】【第二新卒歓迎】【東証プライム上場】年間休日126日/平均残業18.1時間/有給取得率85.7%/設立62年の安定成長企業◆株式会社アルトナー企業ページ
理工系の学部・学科を卒業し、1社目で理想のエンジニアになれなかった皆さん。今からでも遅くはありません!理工系の知識さえあれば、下積みで苦労することなくいきなり上流工程のエンジニアへ!スタートダッシュできなかった分、一気に取り戻せます!
勤務地 |
全国のプロジェクト先◆三大都市圏(関東・東海・近畿)での就業率9割以上… |
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年収例 |
422万円/25歳(月給26万円+残業代+賞与) 691万円/35歳(月給44万4000円+残業代+賞与) |
仕事の概要 |
ITエンジニアとして各種設計開発業務<残業少なめ><研修充実で開発未経験でも安心> |
求める人材 |
理工系の高専・大学卒以上の方 ★20代の若手・第二新卒が活躍中 ★開発未経験者歓迎 |
■スタンダード市場上場企業■ガス検知・警報器(産業用・家庭用)トップクラス企業。家庭用ガス警報器は国内シェア約4割■世界に先駆けて家庭用ガス警報器を世に出した業界のリーディングカンパニー■事業安定。海外展開も推進中
勤務地 |
大阪本社(大阪市淀川区) |
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想定年収 |
400万円〜650万円 |
仕事の概要 |
ガス検知・警報機トップクラスの当社にて産業用ガス検知器等の商品開発(企画から発売まで)、商品に関す… |
求める人材 |
【必須】・組込みソフト開発経験(C言語)のある方【歓迎】・アセンブラソフト開発経験・PCアプリ開発経… |
【DX注目企業2022】●安定した経営基盤:東証プライム上場で50年以上の実績/年平均10.0%の成長/複数事業展開による安定経営を実現●働きやすい環境:ワークライフバランス重視の風土。平均残業時間21.8時間/月(2020年度正社員実績)
勤務地 |
大阪本部(大阪市西区)、案件先(神戸市兵庫区) |
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想定年収 |
450万円〜650万円 |
仕事の概要 |
◆HV車両向けHV-ECUソフトウエア開発をお任せします(既存業務拡大の増員募集)。要件定義〜結合検査まで… |
求める人材 |
【必須】組込み開発経験(3年以上)【歓迎】車載ソフトウエア開発経験、C言語開発経験、マネジメント経験… |
【DX注目企業2022】●安定した経営基盤:東証プライム上場で50年以上の実績/年平均10.0%の成長/複数事業展開による安定経営を実現●働きやすい環境:ワークライフバランス重視の風土。平均残業時間21.8時間/月(2020年度正社員実績)
勤務地 |
大阪本部(大阪市西区) |
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想定年収 |
430万円〜600万円 |
仕事の概要 |
◆自動車(HV-ECU)や搬送機ソフトウエア開発をお任せします(既存業務拡大の増員募集)要件定義〜結合検… |
求める人材 |
【必須】C言語を用いた組込み開発のご経験(2年以上) 【歓迎】車載ソフトウエア開発経験 |
【DX注目企業2022】●安定した経営基盤:東証プライム上場で50年以上の実績/年平均10.0%の成長/複数事業展開による安定経営を実現●働きやすい環境:ワークライフバランス重視の風土。平均残業時間21.8時間/月(2020年度正社員実績)
勤務地 |
大阪本部(大阪市西区)、案件先(神戸市兵庫区) |
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想定年収 |
330万円〜550万円 |
仕事の概要 |
◆HV車両向け車載ECUソフトウエア開発をお任せします。(既存業務拡大の増員募集です)要件定義〜結合検査… |
求める人材 |
※未経験・第二新卒歓迎※【歓迎】C言語/C++/C# いずれか言語の知見をお持ちの方【こんな方におススメ… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市)、神戸ベイエリア事業所(神戸市中央区) |
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想定年収 |
500万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、周辺監視ECUのソフトウエ… |
求める人材 |
【必須】以下のスキルおよび経験を有している方◆組込ソフト開発経験◆ソフトプロジェクトリーダ経験◆ソ… |
■『技術商社』としての価値を高めるため、様々な目線から積み上げてきた「経験」「技術」「知識」を定期的に評価しています。■先端技術の開発支援を推進することにより、安定した業績を継続しています。
勤務地 |
大阪営業所(大阪府吹田市) |
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想定年収 |
300万円〜 |
仕事の概要 |
■メーカー(上場企業及び優良中堅企業)の開発部門での業務スキルや希望に応じた各種ソフトウェアの組込… |
求める人材 |
【必須】組み込み・制御ソフト開発のご経験をお持ちの方 ※ご経験に合わせ教育体系やお任せする業務のレ… |
「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。 研究開発〜設備までを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
野洲事業所(滋賀県野洲市) |
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想定年収 |
460万円〜900万円 |
仕事の概要 |
車載向け超音波センサの信号処理、計測評価システム/ソフトウェア開発を中心に商品開発に携わっていただ… |
求める人材 |
・C/C#言語を使ったソフトウェア開発経験・電子計測機器(オシロスコープ、インピーダンスアナライザなど)… |
■グラフィックス&サウンドLSI開発のスペシャリスト(国内シェア50%) ■AI、自動運転、web3.0(ブロックチェーン)、セキュリティ、ミドルウェア等の新規事業分野に注力 ■高度な独自技術力を武器に製品化を実現しています。
勤務地 |
本社(東京都千代田区) |
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想定年収 |
450万円〜650万円 |
仕事の概要 |
下記業務をお任せいたします。【業務内容】■自社開発LSIを対象としたソフト開発・検証(組み込みファー… |
求める人材 |
【必須】■社会人経験3年以上■C/C++/C#言語(いずれか一つ)のプログラミング学習・経験 |
「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。 研究開発〜設備までを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
本社(京都府長岡京市) |
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想定年収 |
460万円〜900万円 |
仕事の概要 |
BtoBのウェアラブルデバイスのファームウェア開発を行っていただきます。ムラタのこれからを担うソリュー… |
求める人材 |
・C/C++による組み込みソフトウェア開発実務経験が3年以上ある・組み込みソフトウェアの量産リリースまで… |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
三田製作所(兵庫県三田市) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■次世代の灯火システム開発(モデル化、シミュレーション)■試作車(PoC)の作製、実車検証、客先へのデモ… |
求める人材 |
【必須】■システム設計の経験者(3年以上の経験)■MATLAB/Simulinkの使用経験(3年以上の経験) |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
三田製作所(兵庫県三田市) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■自動車におけるランプ(ヘッドライト、ターン、テールランプなど)制御機器の量産製品開発(ソフトウェア… |
求める人材 |
【いずれか必須】■車載機器のソフトウェア開発プロジェクト経験■組み込みソフトウェア開発経験 |
■トヨタグループの中核13社の1社■パワーステアリング世界NO.1企業。軸受事業・工作機械事業で培った基盤技術を更に 深化させ、ステアリング事業・駆動事業の技術のシステム化を推進。多角化によるシナジーで先端技術への挑戦を継続。
勤務地 |
刈谷工場(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
■弊社自動車事業本部での面接会となります(希望の方は個別で会社説明/質疑応答も実施可能)。機械設計… |
求める人材 |
【必須】■電動パワーステアリング/制御/電気電子/ソフトウェア/機械設計業務のいずれかの知見をお持ちの… |
■東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%(東海地区は70%) ■社員の90%以上が技術者、技術者出身役員も多く技術者本位/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視 ■機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度
勤務地 |
宇都宮支店(栃木県宇都宮市)、顧客先(宮城県) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
【当社について】会社全体としてトヨタ関連を中心に大手企業との取引が多く、安定した経営基盤により、安… |
求める人材 |
【必須】C、C++のいずれかの組込み開発経験3年以上【歓迎】■MATLAB/SIMULINKのプログラミングやツール使… |
■≪プライム市場上場≫ソフトウェア高速化を目的としたコンサルティングから実装までワンストップソリューションを提供■プログラミング環境に配慮したオフィス等、福利厚生充実◎9割がエンジニアの為エンジニアに寄り添った環境を実現!
勤務地 |
本社(東京都港区) |
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想定年収 |
540万円〜910万円 |
仕事の概要 |
ソフトウェアの高速化を提供。コンサルティングからサポートまで一貫して関与することが可能。エンジニア… |
求める人材 |
【いずれか必須】■C/C++のプログラミング経験 ■UNIX/Linux環境でのプログラミング経験(情報系専攻で… |
【東証プライム上場のHirataグループ!】国内屈指の技術力を誇る生産設備エンジニアリングメーカーとして、グローバルに事業を展開。世界的に有名な企業にも自社設備を多数納品。年間休日125日等働き方も抜群で長期就業できる環境です。
勤務地 |
本社(熊本県熊本市) |
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想定年収 |
400万円〜650万円 |
仕事の概要 |
■国内外の電機、電子部品、自動車部品メーカーをはじめ顧客期待を叶えるための生産設備の制御構想の立案… |
求める人材 |
【必須】■PCやPLCを用いた制御・ソフト設計やデバックの経験 |
■プライム市場上場。小型化、高精度化技術をコアとした技術創造型企業です。 ■年間休日134日(2024年度)・有休取得率80%と働きやすさも魅力の一つです
勤務地 |
菊川工場(静岡県菊川市) |
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想定年収 |
450万円〜830万円 |
仕事の概要 |
工作機械の制御ソフトウエアを主体とした新製品の開発・設計業務および顧客仕様の設計業務を担当します。 |
求める人材 |
【いずれか必須】 ・JavaScript、C言語を用いた開発経験 ・Webアプリケーションの開発経験 |
■機械/電気/IT等の正社員エンジニアの派遣による大手メーカー等への技術支援、AIによるHRTech事業等人材総合サービス ■グロース市場上場企業。AR/VRの世界的リーダーであるEON Reality社と業務提携し、京都にAR・VR特化の会社設立
勤務地 |
クライアント先(大阪府)、クライアント先(滋賀県) |
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想定年収 |
450万円〜600万円 |
仕事の概要 |
大手メーカーにて家電製品の設計開発業務をご担当いただきます。※対象製品:エアコン、食洗機、冷蔵庫、… |
求める人材 |
【必須】■機械系(下記いずれか)┗・2Dまたは3DCADの経験(機械工学、製図などの知識)・機構/樹脂/板金/配… |
■世界・国内シェアNO.1製品多数 ■離職率1%以下・無借金の安定経営 ■中途入社者20%・部長や役員にも中途入社者 多数 ■1つの事業体に頼らず、市場の変化に合わせて主力事業を変化させるボトムアップ型企業
勤務地 |
桃園工場(名古屋市瑞穂区) |
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想定年収 |
510万円〜800万円 |
仕事の概要 |
新規領域の製品開発における組み込みシステムの開発をお任せします。他部門との協働、開発の外部委託やテ… |
求める人材 |
【必須】■C言語、C++言語を用いた開発 ■マイコン組み込み開発経験 (5年以上) |
★東証プライム市場上場企業/売上の半分以上を占める紙幣識別機は米国を中心に60%の世界シェア!★ ★C系言語の知見を活かして、組込みエンジニアとしてチャレンジしたい方はぜひ!★
勤務地 |
大阪本社(大阪市浪速区) |
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想定年収 |
430万円〜570万円 |
仕事の概要 |
米ドル用紙幣鑑別機、国内外のATM等紙幣識別機ユニットを主力製品としている当社のシステムソリューショ… |
求める人材 |
【必須】C系言語(C/C++/C#)の知見がある方【歓迎】組込エンジニアのご経験 |
未来を走るエンジンを創るプロジェクトに参加しませんか?革新的な制御技術と適合開発で次世代の自動車を変革させる仕事。挑戦と成長の機会がここにあります。
勤務地 |
(愛知県豊田市)、(静岡県裾野市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
■先進的な内燃機関を燃焼開発,制御システム開発,適合,性能評価を通して行います。車が気持ちよく「走る… |
求める人材 |
【必須】■(ディーゼル・ガソリン問わず)エンジン制御もしくは適合開発の経験(3年以上) |
デジタル計測技術を通じた新型車両開発や生産準備、次世代の精度解析システム構築に、熱意を持って推進頂ける人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜1479万円 |
仕事の概要 |
BEV3モジュール化などの進化・変化、マルチパスウェイを目指した車両の多様化を実現する、車両開発・生産… |
求める人材 |
【いずれか必須】■デジタル計測機器の開発/解析、コンサルティング 3年以上の経験■電機/輸送用機器、そ… |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
豊田支店(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。量産に向けた先行開発になり… |
求める人材 |
【いずれか必須】■C言語でのプログラミング経験 ■LabViewやMATLAB/Simlinkの知見 |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
静岡工場(静岡県静岡市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。量産に向けた先行開発になり… |
求める人材 |
【いずれか必須】■C言語でのプログラミング経験 ■LabViewやMATLAB/Simlinkの知見 |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
豊田支店(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種セン… |
求める人材 |
【必須】■C、C++でのプログラミング経験 |
■創業から108年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです。 ■現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
勤務地 |
静岡工場(静岡県静岡市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種セン… |
求める人材 |
【必須】■C、C++でのプログラミング経験 |
■ VTuber / バーチャルライバー事業「にじさんじプロジェクト」などを運営する総合エンタメ企業 ■ 2023年6月〜東証プライム市場に上場。「エンタメ経済圏」を加速させるべく急成長中!
勤務地 |
本社(東京都港区) |
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想定年収 |
420万円〜800万円 |
仕事の概要 |
【業務内容】主力事業の『にじさんじ』、または、基幹である『社内システム』の新規構築、改善業務を行っ… |
求める人材 |
【必須】■通信プロトコルの開発経験■TCP/IPの知識または類似通信プロトコルの知識■AWSでのシステム経… |
技術サービス業界で売上No.1のテクノプログループ/プライム上場/研修カリキュラム・講座は500以上あり技術向上を支援 【充実した福利厚生】確定拠出年金/産休育休取得実績有り!/在宅勤務手当/平均残業15時間
勤務地 |
クライアント企業(福岡県) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
■お客様構内にて、車載システムに関するシステム開発に携わっていただきます。 |
求める人材 |
【必須】■車載ソフトウェアのC/C++開発経験及び組込み開発経験がある方【尚可】機能安全、サイバーセキ… |
■自動車生産に関わる業務プロセスから製造現場の工程まで、幅広く改善・変革できるデジタル人材を募集しています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
561万円〜891万円 |
仕事の概要 |
■トヨタ自動車の生産部門における業務効率化および、製造現場の課題解決をデジタル技術を駆使して推進い… |
求める人材 |
【必須】■デジタル分野に明るく特にAI,IOTやシミュレーション技術,アプリ開発等の専門性を有している方 |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
三田製作所(兵庫県三田市) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計、またはハ… |
求める人材 |
【必須】■組み込み機器の設計開発経験 (3年以上)【使用言語、環境、ツール、資格等】■C言語 / Python■… |
「技術を錬磨し、独自の製品を供給して…」“技術のムラタ”世界初、グローバルNo.1シェア製品多数。研究開発〜設備ま でを自社開発することでブラックボックス化。独自の技術力で“未来をセイサク”します。
勤務地 |
野洲事業所(滋賀県野洲市) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
村田製作所の製造現場のスマート化を加速するためのAI・IoT技術開発を担当していただきます。【携わる商… |
求める人材 |
■VB/C#/C++、Python、JavaScript等を用いたプログラム設計経験■AIまたはIoTに関する知識・経験※業務外… |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
三田製作所(兵庫県三田市) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■カメラまたはレーダを用いた車室内モニタリングシステムのセンシング機能開発を担当いただきます。 |
求める人材 |
【いずれか必須】■車載向けのSW開発を行った経験がある方■カメラまたはレーダ、センシングに関するSWの… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、インフラ協調システムの… |
求める人材 |
【必須】◆システム制御開発の量産開発に関する業務経験◆開発プロジェクトの運営などのマネジメントまた… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
株式会社J-QuAD DYNAMICS(東京都中央区) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事して頂… |
求める人材 |
【必須】◆制御アルゴリズム開発経験◆組み込みプログラム開発経験◆MATLAB/Simulinkよる開発経験 |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
J-QuAD刈谷支社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の車両運動統合制御or先進安全運転支援システム、自動運転システム向… |
求める人材 |
【必須】◆制御工学の知識および自動車運動工学の知識◆C言語 または MATLAB/Simulinkによる設計経験 |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
J-QuAD刈谷支社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の、衝突回避アプリケーションの目標性能検討。検証データ取得、HILS… |
求める人材 |
【必須】◆開発プロジェクト/チームレベルの日程管理やマネジメント経験◆自動車業界での製品開発、量産… |
【グロース上場】デジタル人材/受託開発/コンテンツプロパティの3つの事業を展開。自社プロダクト開発のほか、顧客のプロジェクトを担当するのでスキルを固定化せず常に新しいスキルを身につけられる環境■社員数はグループ全体で600名
勤務地 |
池袋本社(東京都豊島区) |
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想定年収 |
330万円〜470万円 |
仕事の概要 |
組込エンジニアとして、要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程の業務があり、各々… |
求める人材 |
【必須】■C++言語開発経験■PCソフトでの開発経験■八王子に出社できる方【歓迎】■Windowsアプリケーシ… |
子会社65社及び関連会社64社の計130社(2022年03月31日現在)で構成され、電気事業及びガスやオンサイトエネルギーなどを供給するエネルギー事業をコアとして展開。同時に、時代の変化を見据えた「新たな価値の創出」に挑戦中。
勤務地 |
本社(名古屋市東区) |
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想定年収 |
500万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
水力発電所監視制御システムの更新計画・開発・品質管理に関するシステム系技術業務をお任せいたします。 |
求める人材 |
【■必須】以下、いずれかご経験をお持ちの方◎制御系(電力問わず)システムに関する企画、開発の実務経… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
先端研究所(愛知県日進市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
◇自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をお任せ致します。 |
求める人材 |
【必須】■機械学習/AI技術に関する経験や知識を有すること【いずれかの知識/経験歓迎】■フレームワーク… |
■≪プライム市場上場≫ソフトウェア高速化を目的としたコンサルティングから実装までワンストップソリューションを提供■プログラミング環境に配慮したオフィス等、福利厚生充実◎9割がエンジニアの為エンジニアに寄り添った環境を実現!
勤務地 |
本社(東京都港区) |
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想定年収 |
500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
実運用が想定されている規模のLLMとサーバ等環境において、最も効率が良くなるようにフレームワーク等を… |
求める人材 |
【求める人物像】・積極的な発言によりチーム開発に貢献できる方・担当および関連プロジェクトを自発的に… |
■東証プライム市場上場/「コネクト」技術を用いた電子部品でコネクテッドカーやEV車などCASE/5G/IoT/ウェアラブル/ヘルスケア分野で事業強化。小型・高速な幅広い製品が当社の強みです。 ■自己資本比率55.9%と安定した経営基盤
勤務地 |
ひたち事業所(茨城県日立市) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
コネクト技術を用いた電子部品を様々な業界に提供している当社にて、社内の製造工程のIT化推進のために、… |
求める人材 |
【いずれか必須】■プログラム開発の経験(C♯/C++/VB.NET等)※言語は応募要件としては不問 ■生産系シス… |
■《組込み・IoTのリーディングカンパニー》高信頼・高性能の組込みOS・開発環境・各種ミドルウェアを開発・販売。 ■スタンダード市場。ホワイト企業アワードやグッドキャリア企業アワードを受賞し、働きやすい環境が整っています。
勤務地 |
顧客先(群馬県太田市) |
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想定年収 |
506万円〜808万円 |
仕事の概要 |
イーソルのエンジニアとして自動車OEM(北関東)に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。ご… |
求める人材 |
【必須】■車載系ソフトウェアの開発経験■組み込みソフトウェアの開発経験■C言語/アセンブラなどプログ… |
■自動車/医療機器/家電などの電気・電子機器に組み込まれる温度センサ「サーミスタ」のリーディングカンパニー ■海外売上比率7割以上/東証スタンダード上場、今後も更に拡大予定の成長企業
勤務地 |
千葉工場(千葉市花見川区) |
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想定年収 |
480万円〜690万円 |
仕事の概要 |
センサを使用するためのアプリケーション(主にアナログ/デジタル回路設計、簡単なソフトウェア開発(C言… |
求める人材 |
【必須】■アナログ/デジタル回路の基本的な知識■組込用コンピュータープログラミング各種知識 |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
次世代の自動車社会の中核メーカー、且つ東証プライム上場メーカーである当社の、車載ネットワークシステ… |
求める人材 |
【いずれか必須】◆データ通信に関わる製品設計または開発◆通信機能搭載機器(有線 または 無線)の製品… |
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究〜コンセプトづくりに携わる最上流ミッション
勤務地 |
本社(広島県安芸郡) |
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想定年収 |
400万円〜900万円 |
仕事の概要 |
次世代電動車両における制駆動力制御システムの開発を担当して頂きます。 |
求める人材 |
【いずれか必須】■制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験■組み込み制御(メ… |
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究〜コンセプトづくりに携わる最上流ミッション
勤務地 |
本社(広島県安芸郡) |
---|---|
想定年収 |
400万円〜900万円 |
仕事の概要 |
次世代車両における電動パワーステアリング制御システムの開発を担当して頂きます。 |
求める人材 |
【いずれか必須】■制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験■組み込み制御(メ… |
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究〜コンセプトづくりに携わる最上流ミッション
勤務地 |
本社(広島県安芸郡) |
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想定年収 |
400万円〜900万円 |
仕事の概要 |
ドライバーの意のままのブレーキングを実現するだけでなく、車両が横滑り/スリップしたときに、車両を安… |
求める人材 |
【いずれか必須】■制御工学および車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験■組み込み制御(メ… |
■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究〜コンセプトづくりに携わる最上流ミッション
勤務地 |
本社(広島県安芸郡) |
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想定年収 |
400万円〜900万円 |
仕事の概要 |
セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 |
求める人材 |
【必須】■電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方(ハ… |
すべての挑戦は、思いが起点にあるべきだ。自分はこうしたいんだ、という覚悟と情熱が、人を動かし世界を変えていく。 「技術の前ではみな平等だ」「ワイガヤ」誰もが、夢や仕事のあるべき姿など、腹を割って話せる当社独自の文化です。
勤務地 |
(栃木県芳賀郡) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム… |
求める人材 |
【必須】●電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発【歓迎】●通信技術(*)開発経験(アプリケーショ… |
すべての挑戦は、思いが起点にあるべきだ。自分はこうしたいんだ、という覚悟と情熱が、人を動かし世界を変えていく。 「技術の前ではみな平等だ」「ワイガヤ」誰もが、夢や仕事のあるべき姿など、腹を割って話せる当社独自の文化です。
勤務地 |
(栃木県芳賀郡) |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、… |
求める人材 |
【必須】以下いずれかの知識・経験をお持ちの方●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕… |
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