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全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
北海道札幌市北区北七条西4丁目3番地1 新北海道ビル 株式会社NTTデータMSE 札幌駅前オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)530〜700万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(札幌事業部)の特徴】 札幌事業部は資本関係があるNTTデータ、パナソニックホールディングス、デンソーの3社や日本を代表するグローバル企業のオファーを受け、最先端の開発を行うNTTデータMSEのコア拠点の一つです。関東と変わらない技術レベルの高さと、札幌という地方都市の生活の良さを兼ね備えた拠点として社会的に影響が大きい次世代のシステムやサービスの開発を手掛けています。 【採用背景】 デジタルトランスフォーメーションによって各企業が提供するサービスや製品などビジネスに関わる全てに対する変革が起こっている現在。 「SmartLifeCommunity」をコーポレートビジョンとして掲げ、いろいろなモノが手軽にネットワークでつながる、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組む当社では、アプリ開発、通信・IoTビジネスといった様々な案件を担っております。今後もフィールドを選ばずにご自身の新たな可能性を見つけるため、札幌で最先端のモノづくりに挑みたい方を募集します。 【仕事の概要】 本職種ではサービス開発実現に向けて、クライアント技術(Android/iOS、Unity等)やサーバ・インフラ技術(Webアプリ、AWS等)を用いて、顧客と対話を重ねながら、サービス開発・システム開発を実現していきます。顧客のビジネスに入り込み、構想段階だけではなくプロダクトの手触り感を得ながら、「ものづくりをする力」を磨いていくことができます。 【業務の魅力】 大手顧客と共に、要件定義からシステム設計・製造・テスト・運用/保守に至るまで一貫した案件を扱っているため、それぞれの工程におけるエキスパートとして活躍いただくことが可能となります。また規模の大きな案件もあり、マネジメント力を発揮いただくことも可能です。新規技術や経験/知見を活かせる道を数多く選択できるのも特徴です。 【案件事例】 ・AIエージェントサービス「mydaiz」 ・自動翻訳サービス「はなして翻訳」 ・電子決済アプリ「d払い」 ・ポイント投資サービス(サーバサイドアプリ) ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築) 【チーム構成・職場環境】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの規模感は1〜100名程度なります。 札幌事業部の組織構成 約180名(20代:45名、30代:20名、40代:75名、50代以上:40名) 【働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 【支援体制】 グレード別や年代別に実施している全社教育・研修だけでなく札幌事業部独自の研修プログラムも設けており、最先端の開発を手掛けられるエンジニアの早期育成に事業部をあげて注力しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 U・Iターン者も在籍・活躍中です! 札幌にて関東圏と変わらない案件を手掛けることができます。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ソフトウェア開発経験* *商用ソフトウェア(BtoC)のみならず業務系ソフトウェア(BtoB)のご経験をお持ちの方も歓迎いたします ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験 ■歓迎 ・モバイル/スマホアプリ開発に関する知見 ・クラウドサービス(AWS)に関する知識 ・オープン系Webアプリシステム開発における基本設計以上の経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、ReactNative、Cordova、Flutter、Adalo ・Android、AndroidStudio、iOS、xCode ・Unity,UnrealEngine ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、オンプレミス ・DevOps、DataOpsMicroService 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
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北海道札幌市北区北七条西4丁目3番地1 新北海道ビル 株式会社NTTデータMSE 札幌駅前オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)530〜700万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(札幌事業部)の特徴】 札幌事業部は資本関係があるNTTデータ、パナソニックホールディングス、デンソーの3社や日本を代表するグローバル企業のオファーを受け、最先端の開発を行うNTTデータMSEのコア拠点の一つです。関東と変わらない技術レベルの高さと、札幌という地方都市の生活の良さを兼ね備えた拠点として社会的に影響が大きい次世代のシステムやサービスの開発を手掛けています。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【業務の魅力】 日本国内、海外問わず多数の完成車メーカーと直に接することで、多種多様な車載マーケットの未来像に触れることができ、国内の大手Tier1メーカーと一緒にカーナビ、通信、自動運転、IoT連携と幅広い製品開発が可能です。また、完成車メーカーやTier1との技術ミーティングはオンラインで実施するため、札幌に居ながら、完成車メーカーと共に仕様検討する工程から携われます。さらに、大規模ソフトウェアや高専門性ソフトウェアなど、マネジメント力の活用場所は多数あるため、スキルアップが可能な環境です。 【職務内容】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画〜開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発等 【案件事例】 ・最先端IVI(InVehicleInfotainment)の開発 完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(HumanMachineInterface)に関するソフトウェア開発 【チーム構成・職場環境】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの規模感は20〜500名程度なります。 (但し、札幌内は各製品毎5名〜30名程度になります) 札幌事業部の組織構成 約180名(20代:45名、30代:20名、40代:75名、50代以上:40名) 【働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 U・Iターン者も在籍・活躍中です! 札幌にて関東圏と変わらない案件を手掛けることができます。 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意していています。 【支援体制】 グレード別や年代別に実施している全社教育・研修だけでなく札幌事業部独自の研修プログラムも設けており、最先端の開発を手掛けられるエンジニアの早期育成に事業部をあげて注力しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・組み込み系ソフトウェア開発*の経験 *製品の分野や領域、開発の言語は問いませんが、ソフトウェアの実装スキルを重視します ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験 ■歓迎 ・車載系ソフトウェア開発の経験 ・車載分野に関する知見 ■技術領域 ・開発言語:C、C++、アセンブラ、Python ・基本技術:Linux、RTOS、Autosarclassic/adaptive、CAN ・対応製品:カーナビ、通信モジュール、メータ、高度自動運転支援、自動運転、クラウド連携サービス ・保有技術:スマホ連携、ソフトウェア更新、デバイスドライバ開発、SoC制御 ・開発環境:GDB、デバッガ、Jenkins、Git、Subversion、AWS、Wiki、Jira 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
日経グループ傘下で安定したキャリアップが可能です!
勤務地 |
東京都港区元赤坂1丁目2ー7 赤坂Kタワー6F 株式会社パブリックアイデンティティ |
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仕事の概要 |
仕事内容: 仕事内容及びアピールポイント: グループ企業のデジタルサービス開発を担当いただきます。 |
求める人材 |
求める人材: Web制作/プロジェクト進行管理の知識を有する方 求める人材: 【必須条件・スキル】 ・工期3ヶ月以上のWebシステム開発案件に関する知見 ・ビジネスコミュニケーション 【歓迎する経験・資格】 ・インフラネットワークに関する知識 ・開発言語やフレームワークに関する知識 ・チームマネージメントスキル |
Uターン・Iターン歓迎!全国の案件を自社内で手がけるお仕事◎
勤務地 |
北海道札幌市中央区北一条西7丁目1-1 CARP札幌ビル 5F 株式会社バリューソフトアドバンス |
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仕事の概要 |
仕事内容 \\ この求人のアピールポイント // □住宅・通勤事情が充実している好環境 札幌でのびのびと仕事をする! 首都圏のお客様から直接受注した仕事を 自社オフィスで対応しています。 長期的な視点でキャリアを磨けます。 □平均年齢29歳の若い職場! 中途入社は全員U・Iターンです。 □2024年8月に移転したばかりの きれいな職場環境。 □道外から引っ越しをともなう入社に 際して転居一時金制度有り □転勤はありません。 首都圏のお客様から受注したソフトウェア システムの開発を札幌の自社内で行う ソフトウェア開発技術者の募集! チームで進めるプロジェクトの一員と して業務をお任せします。 首都圏をメインに、全国から仕事を 受注している当社。開発はwebシステムが 中心で、最近では特にクラウドプラット フォーム上で開発するECサイトが多いで すが今後も様々な分野の開発を手掛けて いきます。 今回の募集の大きな特徴は・・・ <<さらなる会社の成長を一緒に実現する ための仲間の募集です>> 一緒に仕事をするのは、基本的に みんな同じ会社の仲間たちなので、 気を遣ったりなどのストレスはナシ。 自由に意見やアイデアを出し合いながら、 前向きに開発に取り組めます。 「こんな開発に関わってみたい」 「こんな技術を学びたい」 様々経験しながら、理想のキャリアを 実現していくことができます! 単なる技術者の募集ではありません。 色々な経験を積んでいただいたその先には 開発のみならず顧客折衝や売上管理、 チームのマネージメント、等を行う マネージャーを目指していただきたいです。 もちろん開発技術のスペシャリストを 目指したい方の希望もお聞きします。 ***採用について*** 今回は、何かしらのオープン系システム ソフトウェア開発またはweb系システムの 開発実務経験が1年以上ある方を 採用したいと考えています。 Uターン・Iターン大歓迎です! 当社は代表を含め新卒以外のほとんどの メンバーが首都圏からのUターン・ Iターンです。 これまでの経験・スキルを存分に 活かして活躍してほしいと思います。 「住居環境、通勤環境に恵まれている札幌 の好環境でのびのびと仕事をしたい」 「腰を据えて働ける環境でキャリアアップ したい」 「会社の成長と自分の成長を実感したい」 そんな方歓迎です! ★20〜30代のスタッフが活躍中★ 男性22名、女性5名、総勢27名の職場で 年代は20代前半〜30代が多く若いです。 2019年に3名でスタートして以来、 さらなる規模拡大に向けて邁進中です! ★ITに関連する資格の取得をサポート★ ITに関連する資格であれば、その時々の 自身の業務に関係のある無しにかかわらず、 日々忙しい中で資格の勉強をしたことを 評価して合格時に受験料を補助します。 ★外部の技術研修でスキルアップ可能★ 申請を出すことで、外部の技術研修を 受講することができます。 常に知識や技術をアップデートしながら 業務に取り組むことができます。 ★住宅転居一時金補助制度あり★ 入社に際して自分が世帯主となって 道外から引っ越して来る場合、 一時金として一律15万円を支給します。 心機一転、新しい場所でスタートしたい という方にも◎です。 ★作ったもので喜んでもらうやりがい★ 経験者であれば、お分かりだと思います がこの仕事のやりがいのひとつは、 自分たちの作ったシステムが世の中で 使われて役立つこと。 それも日々のモチベーションに繋がって います。 ***会社について*** 当社は1996年に設立された 株式会社バリューソフトウエアの 北海道支社として2019年に札幌に 開設され、その後2022年に株式会社 バリューソフトアドバンスとして 分社独立し業務をスタートしました。 ソフトウェア開発の現場において、 プロジェクトに関わる企業が その所在地に制限されない リモート開発が主流となる中、 首都圏を中心とする全国のお客様から 様々な仕事を受託し、リモート環境での 実績とノウハウを着実に積み重ねています。 |
求める人材 |
求めている人材 ■学歴不問 ■何かしらのオープン系システム、 ソフトウェア開発、web系システムの 開発実務経験が1年以上ある方 ■コミュニケーション能力に長けた方 ◎Uターン・Iターン大歓迎 \\こんな方歓迎// ◯ 住居環境、通勤環境に恵まれている札幌の好環境でのびのびと仕事をしたい ◯ 腰を据えて働ける環境でキャリアアップしたい ◯ 会社の成長と自分の成長を実感したい |
車載・医療機器・家電など幅広い領域で技術を磨ける
勤務地 |
北海道札幌市中央区北五条西2丁目5番地 JRタワーオフィスプラザさっぽろ 16階 Sky株式会社 札幌支社 |
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給与例 |
給与例 想定年収 / 想定月収 一般 【年収480万円〜540万円】【月収26万円〜35万円】 リーダー 【年収560万円〜630万円】【月収31万円〜36万円】 サブチーフ【年収650万円〜720万円】【月収35万円〜41万円】 チーフ 【年収730万円〜800万円】【月収39万円〜45万円】 係長 【年収800万円〜900万円】【月収42万円〜48万円】 課長 【年収1200万円〜1300万円】【月収50万円〜55万円】 ※上記の年収には残業代は含まれておりません。(課長職以上は残業代支給の対象外) ※いずれも住宅手当を含みます。 ※会社都合での転勤の際は、住宅手当に替わり、借り上げ社宅のご用意となります。 <入社時の年収例 ※月20h残業を実施した場合> 【一般】25歳 年収:570万 【リーダー】 26歳 年収:630万 【サブチーフ】29歳 年収:730万 ※上記は過去入社頂いた方の一例となります。役職については年齢ではなくお持ちのスキルによって判断させて頂いております。 ※残業はあくまでも目安となります。 ※各種資格手当あり 会社が定める資格をお持ちの際は、毎月規定の金額が支給されます。(ただし、課長職以上は支給対象外となります) |
仕事の概要 |
仕事内容 【カーエレクトロニクス領域】 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、 一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 【その他組込み領域】 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置など様々な組込製品の開発を行うと共に、 社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、 そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 【共通】 作業場所は持ち帰り(弊社社内)が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入って頂きます。 そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍して頂くことが可能です。 【職場環境】 ★働き方改革推進中★ ◎平均残業時間:17.7時間(2023年度実績) ◎サービス残業禁止の徹底 ◎有給休暇取の取得の促進:82.1%(2023年)← 54.7%(2017年) ◎定時退社日(ノー残業デー):毎週水曜日および第1、第3金曜日 ※お客様先への常駐時は状況に応じた曜日で実施 ◎育児休業等及び育児目的休暇率(男性:98%、女性:105%) ◎置き型社食□「オフィスおかん」:従業員は全品100円で購入可能な自動販売機 ◎誕生日祝い金:各種電子マネー・ポイントサービス15,000円分 ◎出産祝金:第1子30万円、第2子50万円、第3子以降100万円 ※2024年1月1日以降に生まれたことに加え、社員の入社後に生まれたお子様を「第1子」とみなします |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・C++、C、C#、Java、JavaScript、Flutter(Dart)いずれかの言語での実務経験1年以上。 【歓迎条件】 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS いずれかのターゲットOS経験者 ・モデルベース開発(MBD)、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)経験 ・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験 ・Webフロントエンド開発経験 ・CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、HTTP/2、Wi-Fi、Bluetooth等、通信関連の開発経験 |
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三井不動産は広範な事業領域で「攻めのIT・DX」を本格化。<DX本部>で、○プロマネ○BPR(業務改革)○ネットワーク設計○インフラ構築○クラウド(AWS・Azure)○IoT・AI○デジタルマーケティング○データ活用を担う人材の強化中。
勤務地 |
本社(東京・日本橋) |
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仕事の概要 |
DX推進担当として多彩な領域のPM業務・システムコンサルティング・セキュリティ・インフラ構築等を担当 |
求める人材 |
大卒以上/PM経験者優遇※ SIer、コンサルティングファーム、事業会社などで実務経験をお持ちの方 |
CMOSイメージセンサーの量産開発・製造
勤務地 |
長崎県諫早市津久葉町1883-43 ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社 長崎テクノロジーセンター |
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給与例 |
給与例 795万円/係長・専門家レベル(月給47万9000円+業績給) 649万円/上級担当者レベル(月給39万1000円+業績給) 482万円/初級担当者レベル (月給29万円+業績給) |
仕事の概要 |
仕事内容 【お任せする業務】 ・業務概要:組織間で慢性的に抱えている課題の抜本的な改善に取り組みます。 ・業務詳細:以下3種類の業務がございます。 (1)PMO担当 組織の目指す姿と今ある姿とのギャップが何かを考え、そのギャップに対して実行計画を立てる業務を行っております。 (2)DX推進担当 慢性的な工数課題を解決し、要素技術開発に集中できるエンジニアファーストの環境を整えるため、工場システムを理解し、エンジニアが必要とするデータを容易に取り込める環境、またそのデータを分析し、改善活動につなげられるシステムを構築しております。 (3)APC開発担当 APCの推進としてAPCコーディネーターを組織化しこれらの解決を図る業務を行っております。 【業務の魅力・やりがい】 ・PMO(企業や組織において個々のプロジェクトマネジメントの支援を横断的に行う)として部門の運営に関する提案やかじ取りを行うので、組織を良くしていきたい思いをお持ちの方はダイレクトにその提案を反映させることができます。 ・設備投資の戦略をたてる際など、様々な部署と関わって業務を進めるため、半導体全般の知識や工場運営のスキルが身につきます。 【この職場の雰囲気】 ・ビジネス拡大に伴って勢いのある職場です。中途採用者も多く様々なバックグラウンドを持ったメンバーが働いています。 ・現在在宅率は50%以上となっており、ワークライフバランスを保ち自由度高く働いています。 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務(出向含む)へ変更となる場合があります。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須要件】 (1)PMO担当:ものづくりの経験をお持ちの方 (2)DX推進担当:システム開発経験をお持ちの方 (3)APC開発担当:統計学の知識をお持ちの方 ※半導体業界でのご経験は問いません 【歓迎要件】 以下いずれかのご経験、知識をお持ちの方は、ぜひ応募をお待ちしております (1)PMO担当 ・半導体、液晶に関する知識をお持ちの方 ・組織の想いや要望を汲み取り、その実現に向けて実行していただける方 (2)DX推進担当 ・SCM(生産する製品の部材調達からエンドユーザーの手に渡るまでの流れを統合的に見直し、全体の効率化と最適化を実現する)ご経験をお持ちの方 ・生産システムを組み、業務改善を実施した経験をお持ちの方 (3)APC開発担当 ・APC構築のご経験がある方 【求める人物像】 ・自主性があり積極的に行動にうつせる方 ・前向きで新しい事に積極的にチャレンジできる方 ・様々な人とコミュニケーションが取れる方 |
30万社が利用するクラウド予約システムのPMを募集開始|5〜10名規模の開発チームをマネジメント|自社サービスのPM/PMO|品川本社勤務・品川駅直結徒歩5分
勤務地 |
東京都港区港南2-15-2 品川インターシティB棟 5F 株式会社コントロールテクノロジー |
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求める人材: 【応募要件】 ・PMO、SE、PM、開発リーダーなどでのプロジェクトマネジメント経験:2年以上 ※関連するスキルをお持ちの方は、IT業界未経験の方のご応募も歓迎いたします。 |
客先常駐なし!/資格取得支援制度あり/年休122日
勤務地 |
北海道札幌市東区北七条東2丁目1番1号 北ガスサービス株式会社 |
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給与例 |
給与例 【年収例】 ・568万円/35歳 入社1年目(月給27万5,000円+諸手当+賞与/扶養3名(配偶者・子2名)※通勤手当別途支給) ・460万円/27歳 入社1年目(月給23万1,400円+諸手当+賞与/扶養1名(配偶者)※通勤手当別途支給) |
仕事の概要 |
仕事内容 \安定の北海道ガスグループ!/ 北海道ガスグループの案件の システム開発をお任せします。 ■システム開発 ・既存システムの維持管理・改修 ・新システムの構築 └ 北海道ガスグループの業務システムや関連する開発業務 ・システム運用 └システム処理のスケジュール管理・監視 等 北海道ガスやグループ各社から依頼を受け実装するまでを行っています。 スムーズに業務を行える環境です。 自社内での作業ですので、計画性をもって働くことができます。 <キャリアパスについて>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 中途入社半年でプロジェクトリーダーを任された方もいます! 経験豊富な方、経験が浅い方、それぞれのご経験に応じて任せるお仕事を検討します! 資格取得に関する報奨金、その他に通信教育制度もあり、 ご自身のスキルを磨くことができます! DX化プロジェクト、北海道ガスの新情報基盤の構築等の 大きなプロジェクトに携われるチャンスもあります。 また、上流工程からコーディングや各種テストまで、幅広い業務を行っており、 過去に培ったスキルを十分に発揮できます! <この求人のポイント>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・年間休日122日以上! ・平均残業月20時間以下 ・土日祝休み ・賞与4か月分以上 ・社食あり ・未取得の有給休暇の積立が可能(最大50日) ・服装を自由 ・原則転勤なし。 ※将来的に部門間異動に伴う職種の変更があった場合は転勤が発生する可能性あり \働きやすさバツグン!/ 勤務時間にバリエーションがあり時差出勤が可能! お子さんの送り迎え、ご自身のライフスタイルにあわせられます。 部署問わず話しやすく、時折談笑もできるような風通しの良い社風で、 上司とは役職関係なく「さん付け」で呼べるフランクさも魅力。 社内には簡単に打ち合わせのできるミーティングスペースも多数ございます! 安定の北海道ガスグループで、ステップアップしながら働きませんか? |
求める人材 |
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勤務地 |
『乃木坂駅』徒歩8分、『六本木駅』徒歩9分◆東京都港区西麻布2-13-6 K’S… |
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年収例 |
710万円/34歳(月給36万円+賞与+各種手当) 630万円/31歳(月給30万円+賞与+各種手当) 480万円/26歳(月給28万円+賞与+各種手当) |
仕事の概要 |
≪自社内開発あり/大規模案件/直請け案件≫システム・アプリケーションの開発(PG・SE・PL・PM) |
求める人材 |
【専門・短大卒以上】システム開発経験者(Web・オープン系)※インフラ、DB系も歓迎!※未経験者も可 |
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勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier1とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。 大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視点も必要とされ、皆さんの培った技術と経験を存分に発揮できると思います 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASに係るソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェア仕様の策定、MATLAB/Smulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍いただきたいと考えています。完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行っており、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 【業務の魅力】 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができます。 【当部案件事例】 ・先進運転支援システム(ADAS)開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代の中堅社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5~15名の比較的少規模な体制で開発をおこなっております。 第三デジタルビジネス事業本部組織構成: 約250名(20代:30%30代:15%40代:40%50代:15%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約15名(20代:20%30代:30%40代:50%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずはリーダー補佐業務を経験いただきます。 その後、業務に慣れてきたタイミングでリーダー業務をお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。 【支援体制】 若手メンバを中心にモビシス共通で必須となるスキルを定義し カリキュラム・コンテンツを作成“互いに学び・育成”する機会を設けています。 またその方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・モデルベース開発の知見 ・MATLAB(Simulink)を用いた開発経験 ・組み込み開発経験 ・リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ・顧客折衝経験 ■歓迎 ・メンバー(後輩)指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ■技術領域 言語:C言語、C++ 開発環境:Linux、Windows 開発プロセス:AutomotiveSPICE,機能安全 開発手法:FTA,FMEA,DRBFM等 モデルベース開発:MATLABSimulink 各種DXツール:テスト自動化 車載通信:CAN,Ethernet,LIN セキュアコーディング:MISRA,CERT-C 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
経験者限定♪充実した福利厚生と安定性/最先端の技術も学べる!
勤務地 |
愛知県名古屋市中区橘2丁目3番33号 ビジネスプラザ4階 NTPシステム株式会社 |
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給与例 |
給与例 430万円/25才/PG/勤続3年(新卒) 493万円/30才/PG/勤続8年(新卒) 568万円/38才/GL/勤続8年(キャリア) 612万円/42才/SE/勤続9年(キャリア) |
仕事の概要 |
仕事内容 ┃年間休日120日! ┃土日祝休み ┃残業20時間程度 ┃新規開発案件多数! ┃安定企業でスキルアップ ┃充実の福利厚生♪ ┃海外研修制度 ┃在宅勤務OK! (試用期間後、配属先により) +:-:+:-:+:+:-:+:-:+:+:-:+:-:+ NTP名古屋トヨペットを中心とした NTPグループのシステム会社です! 「蓄積した技術」と「経済的安定」で 社員に確かな安心と成長をもたらす 創業34年の成長企業! +:-:+:-:+:+:-:+:-:+:+:-:+:-:+ ■仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ システムエンジニアとして、 企画・提案から 設計・開発をお任せします。 経験やスキルに応じて あなたに合わせた業務からお任せします♪ ※愛知県内取引先の 社外常駐先への勤務あり ■アピールポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □プライベートも仕事も両立□ ┗年間休日は120日・土日祝休み! 有給休暇もしっかりと取得できる環境♪ 残業は月20時間程度と少なめなので、 メリハリをつけた働き方が可能です◎ □安定企業でスキルアップ ┗当社では、幅広い業界にわたる 多種多様なプロジェクトがあります。 大手自動車メーカーとの共同開発や 最先端のITソリューションの提供など、 やりがいのあるチャレンジングな案件に 取り組むことができます! □資格取得支援制度あり ┗資格取得に向け、 ・受験料負担 ・通信教育推奨 などのサポートあり! さらに、 資格取得後は「資格取得褒賞金」を支給。 努力をしっかりと評価する制度を 整えています□ □充実した福利厚生 ┗本人および配偶者の誕生祝や、 子女入学祝(ランドセル等)など、 社員だけでなく、 その家族も幸せにする弊社ならではの 福利厚生がたくさん♪ ■当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 1991年に設立。 (NTP名古屋トヨペット株式会社の 電算処理部門から独立) 社員一人ひとりが 多彩なシステムに関わることができます。 前人未踏の分野で 自分の足跡を残すチャンスがあり、 夢と未来が広がる成長企業です。 新しい挑戦を通じて、 共に成長し、価値を創造していきましょう! ■プロジェクトの一例  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●需給改善プロジェクト 車両販売店と自動車メーカー ●納期CS改善プロジェクト 新車物流 ●インターネットサイトのバージョンアップ 自動車メーカー ●基幹システムプロジェクト 鉄道会社 ●パッケージシステムの政府クラウド (AWS)への移行プロジェクト 自治体 現在、大手自動車メーカーや 大手電算メーカーとの 直接取引をしています。 様々なプロジェクトが稼働しているため、 システムをゼロから作る機会が多く、 豊富な経験を積むことが可能です。 これまで築き上げてきた信頼と実績により、 多くのお客様からご依頼をいただいている 状況です。 |
求める人材 |
求めている人材 □必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●ITエンジニア経験3年以上 □歓迎条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●Webシステム開発経験 (C#、Javaなどの経験) ●クラウド環境の構築経験 (AWS・Azureなどの経験) ●プロジェクト管理/開発リーダーの経験 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジをしているのが、当部署の特徴です。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 本職種ではサービス開発実現に向けて、クライアント技術(Android/iOS、Unity等)やサーバ・インフラ技術(Webアプリ、AWS等)を用いて、顧客と対話を重ねながら、サービス開発・システム開発を実現していきます。顧客のビジネスに入り込み、構想段階だけではなくプロダクトの手触り感を得ながら、「ものづくりをする力」を磨いていくことができます。 【業務の魅力】 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。 提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【案件事例】 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、 AI・IoT、xR(VR/AR/MR)、XTechなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。 大手通信キャリア向けに以下のサービス開発を実施 ・バーコード決済サービス(モバイルアプリ・バックエンドサーバ) ・電子書籍サービス(モバイルアプリ・フロントサイト・バックエンドサーバ) ・動画配信サービス(モバイルアプリ、バックエンドサーバ) ・位置情報データ分析システム(データ分析・サーバ) ・Fintechサービス(フロントサイト) ・バーチャル展示化プラットフォーム(XRアプリ・CMSサーバ) 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜30名のプロジェクトが多く少人数でプロジェクトをまわすことが多いです。 本部組織構成: 約310名(20代:35%30代:16%40代:32%50代:16%) 社内でも平均年齢が若く、若手が活躍している現場です。 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 入社者事例: キャリア採用で入社された社員の経歴及びキャリアパスを記載いたします。 入社者事例: ☆30代後半社員 ◎前職経歴: BtoC領域を手掛けるソフト開発会社でWindows向けのパッケージ業務ソフトのをプロジェクトリーダー担当。 ◎MSEでの入社後の経歴: 入社後は、前職でのプロジェクトリーダー経験をいかし、ヘルスケア系のクライアントアプリ開発の4名規模のプロジェクトにてトリーダーに従事。基本設計〜総合試験までを担当。その後、ARサービスのサーバ開発(新規開発)のプロジェクトリーダーに従事。要件定義〜総合試験まで担当。 ☆30代前半社員 ◎前職経歴: システム開発会社にてスマートフォン向けアプリ開発に従事。20名規模のチームのサブリーダーも担当。 ◎MSEでの入社後の経歴: 入社後は、小規模なAndroidのアプリケーション開発を5件ほど並行して担当。 その後、30名規模のプロジェクトリーダーに従事。技術領域の担当だけでなく、顧客折衝にて仕様や予算、スケジュール調整も担当しています。 【支援体制】 当社で使用している開発プロセスの研修を始め、キャリア採用者面談の実施やコミュニティの設立等、充実した支援体制を整えています。その他、資格取得支援等の取り組みも実施しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、マネジメント力や専門技術等のスキルを発揮していただき、顧客との対話/提案、開発チームのマネジメント等を通じ、より良いサービスの開発を牽引していただくことを期待します。 またサービス開発を通じた、社会課題の解決や付加価値の創造に主体者として携わって頂く事を期待します。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 〇顧客と一体となって顧客課題に取り組み、サービス化を推進できる方 〇ソフトウェア開発経験* 以下いずれかにおける、プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーの経験、あるいは特定技術領域における高い専門性をお持ちの方 ・SE(システムエンジニア) -モバイルエンジニア(Android/iOS/Unity) -Webエンジニア -フロントエンドエンジニア -サーバーサイドエンジニア ・インフラエンジニア(AWS/Azure/GCP) ・データエンジニア/データサイエンティスト *商用ソフトウェア(BtoC)のみならず業務系ソフトウェア(BtoB)のご経験をお持ちの方も歓迎いたします。 ■歓迎 ・モバイル/スマホアプリ開発に関する知見 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験 ・クラウドサービス(AWS)に関する知識 ・オープン系Webアプリシステム開発における基本設計以上の経験 ・アジャイル開発経験(PO・SM経験) ・クロスプラットフォーム開発に関する知見/経験 ・DevOps、NoOps、MLOps、DataOps、マイクロサービス等に関する知見/経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、ReactNative、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、AndroidStudio、iOS、xCode ・Unity,UnrealEngine,BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOpsMLOps、DataOpsMicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
完全週休2日制◆医療保障制度を支えるという、国民の皆様に深く関わる大切な仕事をしています <社会保険診療報酬支払基金>企業ページ
システムコンサルの立場から、
日本の医療保険分野を支える開発を推進!
\ワークライフバランスを充実したい方/◆年間休日120日◆完全週休2日制◆土日祝休み◆残業時間月平均20時間以内現在、医療分野におけるデジタル・トランスフォーメーシ…...続きを読む
勤務地 |
JR「新橋駅」徒歩4分◆東京都港区新橋2-1-3 |
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年収例 |
800万円/経験者:ネットワークエンジニア(月額66万6000円/年俸800万円) |
仕事の概要 |
厚生労働省が進めるデータヘルス改革に必要なシステムの開発、運用に係るシステムコンサル |
求める人材 |
30代・40代活躍中!システム開発、運用の経験のある方 |
「わが家」を世界一幸せな場所にするため、挑戦してみませんか?
勤務地 |
東京都港区赤坂2丁目4-6赤坂グリーンクロス23階 積水ハウス株式会社 赤坂2丁目4-6 |
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仕事の概要 |
仕事内容 > 募集背景 新規事業の拡大および既存プロジェクトの強化のため。 2024年2月に設立した「積水ハウス イノベーション&コミュニケーション株式会社」(積水ハウス イノコム)において、IT・AI部門の事業創造に関わる企画開発と協業推進を共に進めていただける方を募集します。 > 仕事内容 ■具体的な業務内容 ・SHIPを含むプロジェクトの計画、実行、モニタリング支援などを通じたプロジェクトリード ・積水ハウス全体へのAIソリューション提案と実装 ・ITセキュリティの管理と改善を行い、全プロジェクトのセキュリティ確保 ■取組中のAI案件一覧 ・データ人財育成に関する企画・提案 ・住宅関連AIプロジェクトの管理と推進 ・営業現場へのAI導入とその実用性評価 ・画像生成AIシステムの導入および運用 社内部門の支援に留まらず、顧客に向けたサービスやスタートアップと連携した社会課題起点の案件など様々なAI案件を構想中。 必ずしもデータ起点で開発するものではなく、データがないもの×AIなど自由な発想で当社グループに関わる課題解決に取り組むことができます。 ■ポジションの魅力 ・設立から間もなく、また数十名規模の少数精鋭のチームであるため、意思決定が早く進みます。経営層に近いところでスピード感のある開発が可能です。 ・また、業務を通じて他社の様々なビジネスモデルを知れる機会があったり、AI関連のスタートアップや大企業のトップ層など外部の専門家の話を聞きに行くことも可能。能力開発や新しいことへの挑戦を歓迎する風土です。 ※積水ハウス株式会社へ入社と同時に100%出資子会社である積水ハウス イノベーション&コミュニケーション株式会社へ出向となります。 ◇積水ハウス イノベーション&コミュニケーション株式会社 未来を変革する事業を創出し、「住まいと暮らし」にまつわる社会課題の解決実現と、事業創出を通して積水ハウス イノコムと関わる人財の価値向上を目指し、2024年2月に設立しました。 今秋にはオープンイノベーション施設「InnoCom Square(イノコム・スクエア)」を開設し、積水ハウス イノコムで運営していく予定です。 |
求める人材 |
求めている人材 【経験・スキル(必須条件)】 ・事業会社でのプロジェクトマネジメント経験 ・課題背景を理解した上でビジネス課題を整理し、周りを巻き込みながら解決されたご経験 ・チーム調整能力とリーダーシップ 【人物像】 ◇当社の企業理念・ビジョンに共感し、当社事業に興味を持っていただける方 ◇前向きに取り組む姿勢や行動力・推進力をお持ちの方 ◇強い好奇心・バイタリティを持っており、広く物事を学ぶ意欲のある方 ◇技術的な視点だけでなく、ビジネス性・戦略志向をもった課題設定を行い業務遂行できる方 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、 豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発を推進している本部となります 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【募集部門(コネクティッドシステム開発部)の特徴】 完成車メーカー向けのコネクティッド領域の案件を中心に、最先端技術を用いながら、開発を進めております。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、上流工程から開発に携わることができます。 現在、自動車業界がCASEにて大きな変革期ではありますが、その変化に対応するため 顧客、他部署、パートナー様と一緒にコネクティッド・ビジネスの拡大に注力しております。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【業務の魅力】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 当社ではソフトウェア開発のマネジメントだけでなく、開発(要件定義〜設計〜実装〜評価・リリース)といった一連の工程を担っており、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活動できます。 またアフターサービス(運用保守)領域も担っており、エンドユーザー向けの接点の経験や コネクティッドのみでなく、データ活用領域への幅出しも進めており、様々な経験を積むことが可能です。 今後はMSE全社・全方位でコネクティッドビジネスの戦略を企てて、アプローチを推進しています。 【職務内容】 完成車メーカー向けの車両向けコネクティッドサービスに関するWebアプリの開発に携わっていただきます。 【案件事例】 ・車両向けコネクティッドサービスの機能開発(サーバー・クラウド) →エージェント、UerProfile、OTA(自動車ソフトウェア更新) 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜20名のプロジェクトで少規模なものも多く、技術領域をしっかりと見ることができます。 第三デジタルビジネス事業本部本部組織構成: 約250名(20代:30%、30代:15%、40代:40%、50代:15%) 配属予定部署の組織構成 約70名(20代:35%、30代:15%、40代:40%、50代:10%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 案件にはよりますが、ほぼ全員がリモートが出来る環境にはなっており、 本人の裁量に任せて、リモートを活用しております。 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずはリーダー補佐業務を経験いただきます。 その後、業務に慣れてきたタイミングでリーダー業務をお任せしていきます。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており 組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 【支援体制】 キャリア採用で入社した社員もおり、受入体制も整っています。 全社で推進しているUdemy for businessの受講だけでなくまたモビリティ領域については会社全体として今後注力してく分野でありスキルに特化した研修などもご用意しています。 e-learningなどのコンテンツでの教育体制だけではなく、 知見のある現場社員がリードしながら、二人三脚で伴奏し、支援する体制がございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルをさらに向上していただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 また、CASEで自動車業界が大きな変革期を迎えておりますので、新たなインフラを作っていく第一人者として新たな価値創造に向けた挑戦を歓迎します。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・Web/クラウドシステムの開発経験(フロントエンド/バックエンド問わず) ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をされた経験のある方 ■歓迎 ・商用アプリの開発経験 ・ITSMの経験 ・チームリーダー・プロジェクトリーダーの経験 ・データアーキテクトの経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
防衛・宇宙分野のリーディングカンパニーとして、国内に貢献
勤務地 |
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 三菱電機株式会社 鎌倉製作所 |
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仕事の概要 |
仕事内容 ●採用背景 日本版GPSとも言われる、準天頂衛星システム「みちびき」を構成する測位衛星プロジェクトのマネジメント業務に携わります。国家プロジェクトという、非常にスケールが大きい、国のインフラを支える人工衛星開発です。現在4機で運用されているみちびきですが、単独で位置情報の取得が可能になる7機体制構築に向けて3機の同時開発を進めています。さらに、将来の衛星測位システムや測位技術の高度化に向けた開発プロジェクトにも関わることができます。 ●組織ミッション ●本部・事業部 人工衛星を始めとした高付加価値製品・サービスの提供を通じ、地球環境保全や持続可能なまちづくりに関する諸問題の解決に貢献 ●鎌電 宇宙インフラシステム部 静止衛星事業・準天頂事業の推進、プロジェクト管理・開発・設計・運用 ●準天頂衛星システム課 準天頂衛星システムに関するプロジェクト管理、受注活動支援 ●業務の魅力(職場の特徴含む) 準天頂衛星システムに関するプロジェクト管理業務 具体的には 三菱電機の標準衛星プラットフォームDS2000や測位衛星システムの概要把握、衛星開発を始めとした鎌倉製作所における会社業務の基本的な進め方に加え、システム試験の評価レビューや顧客による承認プロセスなどを理解した上で、衛星システム試験や射場作業を進めるためのプロジェクト管理業務に携わっていただきます。2024、2025年度は、同時開発を進める3機の打ち上げが予定されており、システム試験の進捗を確認しながら、効率よく繰り返しプロジェクトマネジメント技術を習得する機会となります。また、並行して、次世代衛星の開発を2021~2025年度に実施しており、新規開発衛星の検討、初期設計の段階からプロジェクトに関わっていただくことが可能です。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務のやりがい 人工衛星は部品点数が約70万点と自動車の数十倍、大きさは大型バスほどと大規模なシステムですが、衛星全体の重心位置は数mmレベルでの管理が求められるなど、効率的かつ精緻な設計が求められます。多分野のプロフェッショナルの英知が集まる国家的な大プロジェクトを進めるうえで、各人の視点の多様さと深さが、測位衛星による位置情報サービスの精度につながっています。 ●魅力 標準衛星プラットフォーム「DS2000」は三菱電機が長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし、開発・標準化したもの。国内外を問わず数々の衛星でこのプラットフォームを採用しており、累計の軌道上での運用年数は150年を超え、国内トップの実績を誇ります。DS2000の活用によって、製造コスト低減や工期短縮を実現できるだけでなく、過去の衛星の『お墨付き』により信頼を積み重ねています。 ●キャリアパス プロジェクトを推進するコスト/スケジュール/リソース/ステークホルダ管理に関わることで、中核・管理的ポジションを担っていただくことも可能です。 能力次第でプロジェクトマネージャー/管理職へ昇進していただきます。 ●職場環境 ・残業時間は基本的に45時間/月まで、テレワークやteams会議が浸透しており多様な働き方がサポートされます。 ●使用言語、環境、ツール 英語、MS-Office、MS-Project、PMP |
求める人材 |
求めている人材 ●必須の経験(業界・スキル・資格・人物面・語学力など) ・プロジェクト管理業務をご希望の方:業務を確実、着実にこなしたご経験がある方 ・宇宙工学、測位技術に関する知見をお持ちの方 ・大規模のシステム開発に携わったご経験をお持ちの方 ・システムズエンジニアリング、プロジェクトマネージメントの基礎知識をお持ちの方 ・英語を使用した業務経験をお持ちの方 ●歓迎要件(業界・スキル・資格・人物面・語学力など) ・測位技術に関する業務のご経験をお持ちの方 ・宇宙工学に関する実務経験や宇宙環境の知識をお持ちの方 ・Excel/AccessのVBA開発のご経験のお持ちの方 ・プロジェクトマネジメントプロフェッショナル(PMP)を保有されている方 ●求める人物像 ・柔軟な思考と幅広い技術興味、好奇心を持ち合わせ、素直、誠実な態度を持って何事にも積極的に取り組める方 ・協調性のある方。身体的・精神的にもタフな方 |
株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社【東証プライム市場上場・業界売上シェア第1位】テクノプロ・グループ売上1998億円達成◆在宅勤務OK◆全国に案件豊富企業ページ
将来への不安がなくなる場所で生涯現役を!
★一括請負、受託開発プロジェクトも多数★
【追求しているのはベストマッチング!】★全国に10000件以上の案件保有★長期・上流案件が主体★ムリな配属は一切なし!要望を最大限考慮【顧客企業数約900社&上流案件…...続きを読む
勤務地 |
【希望勤務地を最大限考慮/UIターン歓迎】全国32拠点東京、八王子、横浜、… |
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年収例 |
800万円/マネージャー/40代:入社9年目(月給50万円+賞与) 600万円/リーダー/34歳:入社3年目(月給40万円+賞与) 500万円/サブリーダー/26歳:入社3年目(月給33万円+賞与) |
仕事の概要 |
【興味があるプロジェクトで40代50代活躍中】ITエンジニアとしてアプリ開発:要件定義、基本設計など |
求める人材 |
【経験分野・年数、ブランク、学歴不問】安定企業でずっとエンジニアを続けたい方 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 お客様の変革を自由な着想とデジタルテクノロジーで支える「デジタルパートナー」として、クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 【採用背景】 顧客のDX課題に対して顧客目線でアプローチし、エンドユーザに付加価値のあるサービスを提供していくことを目的として、2021年4月に組織を再編しました。さらなる組織基盤の強化・ビジネス拡大を目論み、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。 自分が手触り感を持ってつくったものが評価され、ユーザーからのフィードバックを受けられるため、エンジニアとしてのやりがいを感じることができます。プライムベンダーの立ち位置でシステム開発やWebアプリケーション開発の案件を軸としながら、ビッグデータの分析基盤構築やAI・IoT・5G関連ビジネスなどの先進技術を活用した案件にもトライを重ねていきます。 【業務の魅力】 業界大手の事業会社が進めるDX化や新たなサービス開発において、顧客と一緒に企画検討から開発、保守までの業務を遂行でき、 クルマ・小売り・流通を中心に、様々な業界に関わるプロジェクトを経験できます。 一般ユーザが触れる新たなサービスやシステムの開発に携わることができる環境です。 【案件事例】 ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構築) ・小売り業界向けデジタルサイネージシステム構築・実証実験 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5〜100名のプロジェクトがあり少人数から大規模なシステム開発などさまざまあります。 キャリア採用で入社した社員もおり、受入体制も整っています。 本部組織構成: 約250名(20代:30%30代:15%40代:40%50代:15%) 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。 入社者事例: ☆30代前半社員 ◎前職経歴: 官公庁や企業の基幹システム開発に従事。 ◎MSEでの入社後の経歴: 大手小売業向けデータ分析基盤構築プロジェクトに従事。 30名規模のプロジェクトにて外部設計工程から参画し、サブリーダーとしてマネジメント及び仕様管理を担当。前職での顧客折衝の経験を活かし、顧客との直接折衝も行っています。 現在は、リーダとしてリリース後の保守運用や追加機能の開発、他システムとの統合プロジェクトの要件定義など、幅広い領域を担当しています。 ☆40代前半社員 ◎前職経歴: メーカー系SIerで開発・運用プロジェクトのプロジェクトリーダー、マネージャーに従事。 ◎MSEでの入社後の経歴: 入社後、大手小売り業向けのBI導入プロジェクトでプロジェクトリーダーに従事。10名程度のマネジメント及び設計〜結合試験の工程を担当。現在は大手小売業向け配送サービスのスマホ用サイトの開発にて、プロジェクトリーダーに従事。設計〜リリース工程にて20名程度のメンバーのマネジメントなど全体的なプロジェクトリ管理を担当しています。 【支援体制】 キャリア採用で入社した社員もおり、受入体制も整っています。 また本部ごとにスキルに特化した研修などもご用意しています。 以下実例となります。 開発PM育成: 小規模案件のPM、あるいは大規模案件におけるPLや機能リーダとして求められる開発PMのスキルを身につけてもらうための勉強会を実施しています。 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【入社者への期待】 クライアントのデジタルパートナーとして価値創造に貢献するという当社の想いに共感いただいた上で、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。 また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 |
求める人材 |
求めている人材 先進技術に触れながら、価値創造にチャレンジしたい方を歓迎します。 ■必須 ・ソフトウェア開発経験* ・顧客と一体となって顧客課題に取り組み、システム化を推進できる方 *商用ソフトウェア(BtoC)のみならず業務系ソフトウェア(BtoB)のご経験をお持ちの方も歓迎いたします。 ■歓迎 ・パブリッククラウドに関する知識(主にAWSにおける、アーキテクチャ設計経験) ・サーバー・クラウド開発経験(フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験) ・データ活用領域での開発経験(DWH/DMT構築、および、ETL/BIツールの開発経験) ・アジャイル開発経験(プロダクトオーナー、スクラムマスター、Devメンバー) ・モバイルアプリ開発経験(Webアプリ、ネイティブアプリ) ・ITSM経験 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 ・今後リーダーとしてプロジェクトの推進を目指したい方 ■技術領域 ・クラウド/インフラ:AWS、GCP、Azure、オンプレミス ・フロントエンド:Java、JavaScript、HTML/CSS、React、Vue.js、Angular ・バックエンド:Java、Python、PHP、Ruby、Go、Springboot、Postgres、MySQL ・データ活用領域:Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata、Tableau、QuickSight、Glue、Dataflow ・アジャイル:Scrum、SAFe ・モバイルアプリ:Android/iOS、Flutter、Kotlin、Java、ObjectiveC、Swift、C/C++ ・ITSM:ITIL、DevOps ・プロジェクトマネージメント:PMP 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載向けConnectivity関連・組込み系のプロダクト・サービスの開発、製造業向けのDX推進、プロダクト・サービス開発、流通小売業向けプロダクト・サービス開発と領域を限定せず幅広く事業領域を展開。 それぞれのスキルをかけあわせ、エッジからサーバ/クラウドまでの多様なデジタルテクノロジーケイパビリティをフル活用し、お客様のビジネス変革を実現するデジタルパートナーへの進化・深化を図っています。 【配属予定部署(エンジニアリングビジネス部)の特徴】 プライム案件のみで、プロダクト開発ができる当社だからこそ、事業変革〜プロダクト開発を一気通貫で担っています。 また、チームビルディングにこだわっており、エンジニアリング、業務知見、コンサル等各領域で他社と連携しており、社員も知見を高めながら業務を行っています。また週に1度、大手他社のエンジニアのスペシャリストとの情報交換を行っており、案件を進めるうえでの困りごとを相談する中で先進的な内容が学べる機会が多くあります。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 スマートHEMSサービスに関わるアプリエンジニアをお任せします。 本案件でアジャイル開発プロセスでアーキテクチャの試作開発および商用開発への移行を行います。新規技術を取り入れながらプロダクト開発に携われることができます。 変革フェーズであるお客様に対し、当社がこれまで培ってきたtoC領域の知見と、ソフトウェア開発を軸としたDX支援の2点を軸に、顧客ビジネスの拡大を目指しております。 業務内容・Android/iOSアプリの設計・実装業務・BFF(Backend For Frontend)サーバーの設計・実装業務・アジャイル手法を用いた開発業務(エピック・ストーリーからの要件抽出から基本設計業務) ※スマートHEMS 家庭で使うエネルギーを節約するための管理システムで、家電や電気設備とつなぎ、電気やガスなどの使用量をモニター画面などで「見える化」、家電機器を「自動制御」を可能とするシステムです。政府では「2030年までにHEMSを全世帯に普及させる」という施策目標を掲げており、省エネ観点で注目度が高いシステムとなっております。 【業務の魅力】 様々な技術領域の仕事にチャレンジすることが可能です。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜40名のプロジェクトがあり小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名(20代:35%、30代:15%、40代:30%、50代:20%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約20名(20代:30%、30代:40%、40代:30%、50代:0%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・顧客折衝経験 ■歓迎 ・アジャイル開発経験(スクラムマスター、プロダクトオーナー、デベロッパ) ・スマホアプリ開発経験 ・メンバー(後輩)指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ■技術領域 ・フロントエンド:Java、JavaScript、HTML/CSS、React、Vue.js、Angular ・アジャイル:Scrum、SAFe ・モバイルアプリ:Android/iOS、Flutter、Kotlin、Java、ObjectiveC、Swift、C/C++ ・ITSM:ITIL、DevOps ・プロジェクトマネージメント:PMP 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
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世界屈指の電子・情報通信技術を学び、国内に貢献
勤務地 |
兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 三菱電機株式会社 電子通信システム製作所 |
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仕事の概要 |
仕事内容 ●採用背景 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。 「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、通信情報・衛星通信システム等に用いられるソフトウェア設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を募集いたします。 ●業務内容 衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務をご担当頂きます。 <具体的な業務> @ソフトウェア設計・試験 ・お客様のご要望・システム仕様の把握と調整業務 ・ソフトウェアに関する要求分析、設計業務 ・ソフトウェアの評価、試験業務 ・フィールドで発生したソフトウェア課題への対応業務 Aプロジェクトマネジメント ・関連部門、協力会社のマネジメント業務 ・ソフトウェアに関する、品質・コスト・工程・リスク等の管理業務 担当製品:衛星管制システム、宇宙状況把握システム、望遠鏡システム等 【変更の範囲】 会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・C、C++、C#、Java、Python等 ・情報処理技術者(基本、応用、システムアーキテクト、ネットワーク、エンベデッド、セキュリティ、など) ・UML、USDM、astah、Subversion |
求める人材 |
求めている人材 ●必須 ・ソフトウェア開発に関しての何かしらの業務経験をお持ちの方 ・アプリ開発に開発に関しての何かしらの業務経験をお持ちの方 ※要件定義、基本設計、詳細設計等のフェーズは問いません。 ●尚可 以下いずれかのご経験をお持ちの方は即戦力として活躍できる可能性がございます。 ・プロジェクトマネジメント/プロジェクトリーダー経験 ・情報システム(Linuxサーバ環境構築/ネットワーク技術)に関する知見をお持ちの方 ・組込みシステム(組込みSoC、組込みOS・BSP、デバイスドライバ、組込みバス通信)に関する知見をお持ちの方 ・MBD(MATLAB/Simulink)適用経験をお持ちの方 ・通信規格(3GPP、RFC等)に関する知見をお持ちの方 ・セキュリティプロトコルに関する知見をお持ちの方 ●求める人物像 ・社交性、外向性、積極性のある方 ・プロジェクト管理やチームをとりまとえることに抵抗感がない方 ・粘り強く物事に取り組める方 |
■公共系に強みを持つ東海エリアの先駆的エンジニアリング企業。12期連続増収増益。人材育成にも注力する。 ■官公庁や企業に向けて、基幹システム/業務システムを提供。コンサルティングから一貫してサービスを提供。
勤務地 |
名古屋本社(愛知県名古屋市西区) |
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想定年収 |
380万円〜650万円 |
仕事の概要 |
公共システム事業部にて、東海地区の公共機関(自治体・図書館、小学校など)向けに基幹系システムの提案… |
求める人材 |
【必須】■PG、SEとしての業務経験(1年以上)【歓迎】■開発スキル(JAVA、SQL等)の業務経験■Windows… |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、 豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、IoT領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(InCar)」から[「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【業務の魅力】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 当社ではソフトウェア開発のマネジメントだけでなく、開発(要件定義〜設計〜実装〜評価・リリース)といった一連の工程を担っており、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活動できます。 またアフターサービス(運用保守)領域も担っており、エンドユーザー向けの接点の経験や コネクティッドのみでなく、データ活用領域への幅出しも進めており、様々な経験を積むことが可能です。 今後はMSE全社・全方位でコネクティッドビジネスの戦略を企てて、アプローチを推進しています。 【案件事例】 ・車両向けコネクティッドサービスの機能開発(サーバー・クラウド) →エージェント、UerProfile、OTA ・完成車メーカ向けBtoBシステム(MssS、スマホサービス向け基盤、車載データ活用など)のシステム開発(サーバー・クラウド)、および、運用保守 →管制センター、データ外販基盤、スマホアプリ基盤、AMO、高齢者講習DX 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜20名程度のプロジェクトがあり少規模なものも多く、技術領域をしっかりと見ることができます。 本部組織構成: 約250名(20代:30%30代:15%40代:40%50代:15%) 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。 入社者事例: ☆30代前半社員 ◎前職経歴: 組み込み系システム開発にて設計〜テスト工程に従事。 ◎MSEでの入社後の経歴: 入社後は大手小売業向けのネット販売システム開発にて、前職での開発経験をいかして技術リーダーとして2名のメンバーのマネジメントに従事。 現在はデータ活用基盤システムの環境構築〜運用設計までシステム全体のアーキチームのサブリーダーを担当している。 【支援体制】 キャリア採用で入社した社員もおり、受入体制も整っています。 全社で推進しているUdemyforbusinessの受講だけでなくまたモビリティ領域については会社全体として今後注力してく分野でありスキルに特化した研修などもご用意しています。 AWS関連の勉強会: 初級のAWSCertifiedCloudPractitioner認定向けに中級(ASSOCIATE)以上の資格を持ったメンバーが簡単な講義&過去問ベースにし部門内で勉強会を実施しています。 また以下のような資格の取得を推奨しています。 AWS:初級(FOUNDATIONAL)〜中級(ASSOCIATE) プロマネ:PMP Agile:認定ScrumMaster(CSM) SAFeScrumMaster ITSM:ITIL 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【入社者への期待】 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 |
求める人材 |
求めている人材 先進技術に触れながら、価値創造にチャレンジしたい方を歓迎します。 ■必須 ・サーバー・クラウド開発経験(フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験) ■歓迎 ・パブリッククラウドに関する知識(主にAWSにおける、アーキテクチャ設計経験) ・データ活用領域での開発経験(DWH/DMT構築、および、ETL/BIツールの開発経験) ・アジャイル開発経験(プロダクトオーナー、スクラムマスター、Devメンバー) ・モバイルアプリ開発経験(Webアプリ、ネイティブアプリ) ・ITSM経験 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 ・開発案件のリーダ経験(プロジェクト計画立案から開発完了まで実施) 【当社の技術領域】 ■技術領域 ・クラウド/インフラ:AWS、GCP、Azure、オンプレミス ・フロントエンド:Java、JavaScript、HTML/CSS、React、Vue.js、Angular ・バックエンド:Java、Python、PHP、Ruby、Go、Springboot、Postgres、MySQL ・データ活用領域:Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata、Tableau、QuickSight、Glue、Dataflow ・アジャイル:Scrum、SAFe ・モバイルアプリ:Android/iOS、Flutter、Kotlin、Java、ObjectiveC、Swift、C/C++ ・ITSM:ITIL、DevOps ・プロジェクトマネージメント:PMP 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。" |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、 豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発を推進している本部となります 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【募集部門(コネクティッドシステム開発部)の特徴】 完成車メーカー向けのコネクティッド領域の案件を中心に、最先端技術を用いながら、開発を進めております。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、上流工程から開発に携わることができます。 現在、自動車業界がCASEにて大きな変革期ではありますが、その変化に対応するため 顧客、他部署、パートナー様と一緒にコネクティッド・ビジネスの拡大に注力しております。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【業務の魅力】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 当社ではソフトウェア開発のマネジメントだけでなく、開発(要件定義〜設計〜実装〜評価・リリース)といった一連の工程を担っており、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活動できます。 またアフターサービス(運用保守)領域も担っており、エンドユーザー向けの接点の経験や コネクティッドのみでなく、データ活用領域への幅出しも進めており、様々な経験を積むことが可能です。 今後はMSE全社・全方位でコネクティッドビジネスの戦略を企てて、アプローチを推進しています。 【職務内容】 完成車メーカー向けの車両向けコネクティッドサービスに関するクラウドの開発に携わっていただきます。 【案件事例】 ・車両向けコネクティッドサービスの機能開発(サーバー・クラウド) →エージェント、UerProfile、OTA(自動車ソフトウェア更新) 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜20名のプロジェクトで少規模なものも多く、技術領域をしっかりと見ることができます。 第三デジタルビジネス事業本部本部組織構成: 約250名(20代:30%、30代:15%、40代:40%、50代:15%) 配属予定部署の組織構成 約70名(20代:35%、30代:15%、40代:40%、50代:10%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 案件にはよりますが、ほぼ全員がリモートが出来る環境にはなっており、本人の裁量に任せて、リモートを活用しております。 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずはリーダー補佐業務を経験いただきます。 その後、業務に慣れてきたタイミングでリーダー業務をお任せしていきます。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 【支援体制】 キャリア採用で入社した社員もおり、受入体制も整っています。 全社で推進しているUdemy for businessの受講だけでなくまたモビリティ領域については会社全体として今後注力してく分野でありスキルに特化した研修などもご用意しています。 AWS関連の勉強会: 初級のAWS Certified Cloud Practitioner認定向けに中級(ASSOCIATE)以上の資格を持ったメンバーが簡単な講義&過去問ベースにし部門内で勉強会を実施しています。 また以下のような資格の取得を推奨しています。 ・AWS:初級(FOUNDATIONAL)〜中級(ASSOCIATE) ・プロマネ:PMP ・Agile:認定Scrum Master(CSM)、SAFe Scrum Master ・ITSM:ITIL e-learningなどのコンテンツでの教育体制だけではなく、 知見のある現場社員がリードしながら、二人三脚で伴奏し、支援する体制がございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルをさらに向上していただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 また、CASEで自動車業界が大きな変革期を迎えておりますので、新たなインフラを作っていく第一人者として 新たな価値創造に向けた挑戦を歓迎します。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・Web/クラウドのインフラ・アーキテクトエンジニア経験 ・AWS/GCP/Azureに関する知識 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進された経験のある方 ■歓迎 チームリーダーやプロジェクトリーダーの経験 ■技術領域 ・クラウド/インフラ:AWS、GCP、Azure、オンプレミス ・フロントエンド:Java、JavaScript、HTML/CSS、React、Vue.js、Angular ・バックエンド:Java、Python、PHP、Ruby、Go、Spring boot、Postgres、MySQL ・データ活用領域:Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata、Tableau、QuickSight、Glue、Dataflow ・アジャイル:Scrum、SAFe ・モバイルアプリ:Android/iOS、Flutter、Kotlin、Java、ObjectiveC、Swift、C/C++ ・ITSM:ITIL、DevOps ・プロジェクトマネージメント:PMP 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
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リモートワークでできるコメディアニメ制作部新メンバー募集
勤務地 |
東京都渋谷区神山町1-8 田崎ビルA 株式会社FUNNYMOVIE |
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仕事の概要 |
仕事内容: ちょっとだけ想像してみてください。 昼の11時、チームメンバーからの通知がポンポン届く。 「このキャラ、えげつない将軍キャラにしたいです」 「じゃあ徳川綱吉ってことね?」 ――徳川綱吉?えげつないイメージなんかあった? ―― その次の瞬間、別のアニメーターから「えげ綱吉」という 謎のキャラクターがあがってきて飲みかけのコーヒーを吹く。 _:(」´ □`)y 「えげ綱吉」 ――この2人とも、いつもは物静かで地味めな人なんだよなあ―― 他のメンバーもみんなこの会社に来て働いているうちに SNSで何万人を笑わせる存在に化けたそう。 ここなら、、、自分も? <仕事内容> 「面白さに自信があるタイプではない」 でも実は「隠れ目立ちたがりや」なあなた、集まろう。 <今回募集するポジションは> SNSアニメのプロジェクトマネージャーです。 プロジェクトの企画から納品までのプロジェクトを一手に請け負い、 プロジェクトのゴールに対して「クリエイターの力を最大限発揮させる」ための あらゆるマネジメントに携わっていただくポジションです。 「普段は別に『面白い』なんて言われるタイプではない。 でも、SNSの前で何百万人を笑わせるクリエイター」に なりたいあなたは、ここでなれます。 |
求める人材 |
求める人材: <そのために必要なこと> 案件規模の大小に関わらず、クリエイターの価値が最大限発揮できるよう、 適切な座組をつくれるマネジメントスキルが求められます。 最近は、アニメ制作、CM制作、PR、リクルート、インナー動画など 幅広いメディアで「モモウメやナミミコのようなアニメ」を 作りたいというニーズが増えてきました。 FUNNYMOVIEのクリエイターだけでなく、 外部パートナーの力も最大限発揮できるよう、 プロジェクト全体のマネジメント(スケジュール、コスト、品質、チーム、コミュニケーション、リスク)を行っていき、 確かな品質のコンテンツを提供し続ける行動力が求められます。 そして、確実に行動力が身につきます! <期待すること> FUNNYMOVIEのプロジェクトマネージャーとして、 下記のお仕事をお任せいたします。 ・クライアントを交えた企画および計画の立案 ・制作進行管理(スケジュール、品質管理) ・各プロセスにおけるスタッフマネジメント ・ネガティブチェック、リスクマネジメント ・納品前の品質チェック ・納品後の効果検証や報告 <求める人物像・スキル> ■経験 下記いずれかのご経験 ・5名から10名前後のチームでマネジメントした経験 2年以上 ・受託制作の制作進行経験 2年以上(コンテンツ問わず)■スキル ・クライアントの課題を整理し、提案を実現に導くマネジメント能力 ・メンバーに要件をわかりやすく伝えるコミュニケーション能力 ・FUNNYMOVIEの面白さに対する知見 <あると望ましい人物像> ・お笑い大好き ・YouTubeやSNSでおもしろアニメを見る! ・(FUNNYMOVIE大好き) <使用ツール> ・Googleドキュメント ・Slack ・企画書作成ツールなど (編集済み) |
企業のマーケティングプロセスにデジタル変革をもたらし、顧客企業の顧客体験の向上を支援するコンサルティングファームです。コンサルティング/インターネット広告/デザイン/CRM導入/システム開発まで、ワンストップで行っています。
勤務地 |
東京本社(東京都千代田区) |
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想定年収 |
500万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
大手企業向けのCRM導入、Webサイト、マーケティングソリューション、業務システム等の開発をリードしてい… |
求める人材 |
【必須】■開発要件定義、実装のご経験があり、プロジェクトマネジメントができる方 ★現在はマネージ… |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【配属部署(コックピットシステム開発部)の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー向けにメータ制御部の開発をお任せします。 要件仕様に従って、メータソフト開発を推進します。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計〜結合評価のマネジメント等を主にお任せします。 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発のマネジメント経験を積むことができます。 【当部案件事例】 ・自動車に搭載されるメータ、ヘッドアップディスプレイ、コックピットシステム開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代のから50代の社員まで幅広く活躍しています。 機能リーダだと23名、プロジェクトリーダだと510名程度のマネジメントを担当いただきます。 第三デジタルビジネス事業本部組織構成: 約250名(20代:30%30代:15%40代:40%50代:15%) 配属予定のプロジェクト組織構成: 約25名(20代:20%30代:10%40代:50%50代:20%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後マネジメント含めて様々な経験を積んでいただきます。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・組み込み開発経験5年以上 ・プロジェクトリーダーとしての経験または顧客折衝経験 ■歓迎 ・アジャイル開発経験 ・メンバー(後輩)指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ・プロジェクトマネージャーとしての経験 ■技術領域 言語:C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、 開発環境:Linux、Windows 開発プロセス:Autosarclassic/adaptive,機能安全 FMEA(DRBFM),FTA OEMサービス:メータ、ヘッドアップディスプレイ モデルベース開発:MATLABSimulink 各種DXツール:テスト自動化 通信:DCM,WiFi,BT,NFC 車載通信:CAN,Ethernet,LIN スマホ連携:CarPlay,AndroidAuto セキュアコーディング:MISRA,CERT-C,CWE セキュリティ機能:暗号化,セキュアブート,機器認証,FW 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
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創造性×テクノロジーで社会や生活者への新しい価値提供を実現
勤務地 |
東京都港区赤坂5丁目3番1号 赤坂Bizタワー 株式会社博報堂テクノロジーズ |
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給与例 |
給与例 年収660万円〜1300万円=月給41万2500円〜81万2500円+賞与+他手当 |
仕事の概要 |
仕事内容 【求人のポイント】 ・大手博報堂DYグループのテクノロジー戦略企業 ・年間休日125日 ・完全週休二日(土日祝休み) ・福利厚生充実 ・リモート勤務可能 ・リモート環境手当有 ・研修や勉強会などで、スキルアップやキャリア成長もサポート - 【博報堂テクノロジーズとは】 博報堂DYグループのテクノロジー戦略会社として2022年4月に設立されました。 オールデジタル化が進み、生活者インターフェース市場が急速に拡大していく中で、当社はマーケティングとテクノロジーを融合し、新しい価値や体験を提供しています。 今後も体制強化を図ってイノベーションを推進することで、社会実装をリードし、世界一級のマーケティング×テクノロジー会社を目指していきます。 - 【今回の募集内容】 フルスタックエンジニアとして開発プロジェクトの推進や技術的な牽引がご担当いただく業務になります。 <具体的には> ・利用部門/企画部門と一体となった課題・ゴール設定、KPI設計、期待値コントロール ・データサイエンティストチームやデータエンジニアチームと連携したAIパイプラインの実現 ・システム化スコープ検討、開発方式検討、アーキテクチャ設計 ・開発体制の調達、チームビルディング ・担当プロダクトの設計/実装のリード、課題解決 ・開発全般のマネジメント(社内、社外)、生産性・品質の向上 ■仕事のやりがい: データサイエンティストやマーケッターとの共同プロジェクトを通して具体的な価値を創るとともに、多様なスペシャリストの見識から自身の技術に対する理解を深めることができます。 単にシステム開発のリードだけでなく、市場や得意先の課題解決や新たな価値を生み出すためのシステムやソリューションの企画・構想から、 その実現に向けた技術検証・研究開発・PoC、そして実装までプロジェクト全体を主体的に推進することができます。 また、仕様やアーキの検討はもちろん、自分のスキル・ノウハウや新しい技術アイデアなどをプロダクトに込めた開発が行えます。 また、広告・マーケティングという業務特性上、特定の業界やサービスにとらわれず広く世の中全般のデータや戦略に携われます。 ■業務上の課題: ・多様化する技術の中から課題解決のための最適解を得るために技術的な広い視野や継続的な研鑽が求められます。 ・AIを利用したシステム開発では計画的なウォーターフォール型の開発だけではうまくいきません。 AIでどこまでのことができるのかという試行錯誤をプロトタイピングしながらPoCを行い、本番運用後も継続的な精度向上をどう効率的に進めるかといった課題をデータサイエンティストなどと一緒に検討・実践することが求められます。 ・多様なデータをかけあわせてはじめて価値の創出に繋がります。 システムの要件定義や設計においては業務理解や機能設計ができることだけでなく、各種データの特徴や優位性の理解が必要になります。 ■開発環境・その他 クラウド:AWS、GCP 開発言語:JavaScript, TypeScript, React, python, streamlit他 DB/DWH:Snowflake, BigQuery, 他 その他:denodo, dataiku, Figma - 【ポジションの魅力】 単にシステム開発のマネジメントだけでなく、市場や得意先の課題解決や新たな価値を生み出すためのシステムやソリューションの企画・構想から、 その実現に向けた技術検証・研究開発・PoC、そして実装までプロジェクト全体を主体的に推進することができます。 また、仕様やアーキの検討はもちろん、自分のスキル・ノウハウや新しい技術アイデアなどをプロダクトに込めた開発が行えます。 ●3〜5年後の想定されるキャリアパス 1.開発知識やスキルを活かして、プロジェクトのリーダー/サブリーダーとして従事していただきます。 2.先進的な開発事例を通して博報堂グループのテック企業とのしてのプレゼンスを高める活動に従事していただきます。 3.能力に応じで管理職として組織をマネジメントしていただきます。 - 【募集背景】 博報堂DYグループの広告マーケティング領域での活用はもちろん、クリエイティブ制作支援領域、販促・CRMなどコマース、流通領域までを含む顧客接点をワンストップで統合・管理できるプラットフォーム「CREATIVITY ENGINE BLOOM」の開発を担うチームの技術的な牽引やローンチに向けた推進を主導できる方を募集しています。 ●組織ミッション:HDYグループ各社の広告コミュニケーション業務、マーケットデザイン業務、メディアプランニング業務などを進めるための情報戦略システムの開発・運用を行います。 ●チームミッション: HDYグループの統合マーケティングプラットフォーム「CREATIVITY ENGINE BLOOM」の開発・運用がチームのメインミッションになります。 チームでは特に生活者やメディア等様々なデータからマーケティングの戦略立案や競合分析などを担う<STRATEGY BLOOM>の開発が中心です。 企画チームと一緒にシステムの企画検討から入り、具体的なプロダクト開発を行います。 <ご担当頂く想定のプロダクト> https://www.hakuhodody-holdings.co.jp/news/corporate/2024/06/4841.html ●自組織の強み・事業責任者からのコメント等 ・新たなテクノロジーの探求・企画・PoCなどを社員が積極的に提案・推進し、ビジネス課題やシステム開発上の課題を解決を図ります。 ・マーケットやトレンドを掴み、生活者の心や行動を変える広告・マーケティングをデータやテクノロジーの活用で実現していきます。 ・MLやLLMなどの先端テクノロジーを利用したシステム開発を経験できます。 ・開発担当したシステムに対してユーザーの声を反映しPDCAを回すなど継続的なシステムの改善活動が図れます。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・システム開発の要件定義フェーズからの経験 ・React(Typescriptでも可)およびPythonを使用した十分な実装スキル ・アジャイル開発(スクラム開発等)のご経験 【歓迎条件】 <経験> ・システム企画、アーキテクチャ設計経験 ・クラウド環境構築経験(AWS/GCP等) ・スクラムマスター/テックリードとしての実務経験 ・AI活用/データ分析システム/広告・マーケティング領域のいずれかの実務経験 <知識・スキル> ・Cloud Architect資格(AWS Solution Architect Professional等) ・認定スクラムマスター/認定プロダクトオーナー ・統計検定2級以上 【求める人物像】 ・言われたことを忠実にこなすだけですなく、自ら必要なアクションを考え主体的に行動できる方 ・開発プロジェクトにおいて現場(営業職・ストプラ職等)、エンジニア、パートナーなど様々なメンバー、ステークホルダーと協力してプロジェクトを成功へと導くリーダーシップのある方 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発を推進している本部となります。 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier1とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。 大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視点も必要とされ、皆さんの培った技術と経験を存分に発揮できると思います 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 【業務の魅力】 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができます。 【当部案件事例】 ・先進運転支援システム(ADAS)向け機能開発 ・コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5〜100名のプロジェクトがあり 少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第三デジタルビジネス事業本部組織構成: 約250名(20代:30%30代:15%40代:40%50代:15%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約30名(20代:40%30代:35%40代:25%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずはリーダー補佐業務を経験いただきます。 その後、業務に慣れてきたタイミングでリーダー業務をお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。 【支援体制】 若手メンバを中心にモビシス共通で必須となるスキルを定義し カリキュラム・コンテンツを作成“互いに学び・育成”する機会を設けています。 またその方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・組み込み開発経験5年以上 ・リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ・顧客折衝経験 ■歓迎 ・アジャイル開発経験 ・メンバー(後輩)指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ■技術領域 言語:C言語、C++ OS:QNX 開発環境:Linux、Windows 開発プロセス:AutomotiveSPICE,機能安全 開発手法:FTA,FMEA,DRBFM等 各種DXツール:テスト自動化 車載通信:CAN,Ethernet,LIN セキュアコーディング:MISRA,CERT-C セキュリティ機能:暗号化,セキュアブート,機器認証,FW 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
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■毎月500万PV以上のオウンドメディア“LIGブログ”を運営■当社は大手コンサル出身社員の知見や、LIGブログで培われたUI/UXの知見等を元に、顧客の事業企画からシステム開発までを一貫して行うDXコンサルティング会社です
勤務地 |
本社(東京都台東区) |
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想定年収 |
700万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
一般的なプロジェクトマネジメント業務に加え、新規クライアントへの提案、上流からデリバリーまで一気通… |
求める人材 |
【必須】■PM経験(2年以上:開発・運用問わず)■要件定義のご経験(要件定義書の作成経験)■プロジェク… |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【配属部署(コックピットシステム開発部)の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。 IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー向けIVI開発での統括チームにてソフトウェア開発の全体マネジメントをお任せします。 複数に分かれる機能開発チームに対して、それらチーム全体のスケジュール管理・調整、 ソフトのインテグレーション、納品物のまとめ、チーム間の折衝等を実施し、IVI製品全体の統括を担当いただきます。 また完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りもお任せいたします。 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、PM/PLとしてのスキルアップが目指せます。 【当部案件事例】 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) ・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは30代のから50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 2〜5名のチームで複数案件を担当し、各種開発のスケジュール・コスト・品質などを確認しながら円滑に開発が進むように関係部署とやり取りします。 第三デジタルビジネス事業本部組織構成: 約250名(20代:30%30代:15%40代:40%50代:15%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・組み込み開発経験5年以上 ・プロジェクトリーダーとしての経験または顧客折衝経験 ■歓迎 ・アジャイル開発経験 ・メンバー(後輩)指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ・プロジェクトマネージャーとしての経験 ■技術領域 言語:C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL 開発環境:Linux、Windows、Android、QNX 開発プロセス:Autosarclassic/adaptive,機能安全 FMEA(DRBFM),FTA 各種DXツール:テスト自動化 車載通信:CAN,Ethernet,LIN セキュアコーディング:MISRA,CERT-C セキュリティ機能:暗号化,セキュアブート,機器認証,FW 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
愛知県名古屋市西区牛島町名古屋ルーセントタワー 9階 株式会社NTTデータMSE デンソー事業本部 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用〜ソフト開発〜生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討〜評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。 現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つという点では、特にやりがいを感じられると考えます。 【業務の魅力】 決められた仕様に沿って開発するのではなく、デンソー社と一体となって製品仕様の検討段階から参画しプロジェクトをけん引することができるため、ソフト会社でありながら製品視点でモノづくりのノウハウも同時に身につけることができ、完成車メーカー/ハード担当/工場担当/品質保証担当といった多くのステークホルダーと連携し開発を進めることができます。 また、最新のハードウェアにいち早く触れることができ、組み込みソフト技術者として、製品が置かれる環境(電圧変動/気温変化等)を意識したソフト設計のノウハウを身に着けることが可能で、複数の完成車メーカーを相手に製品開発ができるため、自動車業界全体の動向を把握でき、最先端の仕事に携わることが可能です。 海外の顧客やエンジニアと一緒に仕事をする機会があり、語学・折衝力を身に付けることができます。近年需要が高まっているソフトウェアに関しては技術力の高いエンジニアが多く在籍していることと、開発プロセスが浸透している事が顧客から評価いただいております。 【職務内容】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションである機能設計部は、IVI領域とADAS領域の案件で大きく2つに分かれております。 IVI領域・ADAS領域のどちらも海外ベンダーとのやり取り(ドキュメント・Web会議)が発生するため、語学力を活かしていただく機会もございます。 【案件事例】 完成車メーカ向けのIVI開発 商用車メーカ向けのドライバーモニタリングシステム開発 次期製品向け試作開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感として全体では100名を超える大規模な開発が多く、1チームあたり10名〜20名程度となっております。 20代を中心にソフト開発を主に担当し、30代、40代のリーダがマネジメントやレビューを担当しています。 本部全体人数 約310名(20代80名,30代70名,40代110名,50代50名) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており柔軟にキャリアを構築できる環境です。 【支援体制】 全体的にキャリア採用入社した社員も多く、受入体制も整っています。 また、MSE全社教育とは別に本部独自で「車載ソフトウェア開発人財を育成」するための独自育成プログラムを実施しています。「機能安全」、「電源変動・起動終了」、「状態遷移設計」、「FTA」など車載開発に関するあらゆる知見を講座形式またはelearningで受講することも可能です。 ただ、elearningなどのコンテンツでの教育体制だけではなく、知見のある現場社員がリードしながら、二人三脚で伴奏し、支援する体制がございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルをさらに向上していただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等のいずれかの工程での組込みソフト開発のご経験 ・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ■歓迎 ・メーター、IVI、AD/ADAS、通信テレマティクス等の車載分野に関する知見 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進 ■技術領域 ・C、C++、Linux、Android、Matlab/Simulink 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【配属部署(コックピットシステム開発部)の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー向けに、IVIに搭載するスマホ連携機能(AppleCarPlay、Google、AndroidoAuto)のソフトウェア開発をお任せします。仕様検討(Google社やApple社との仕様交渉を含む)〜設計〜実装評価のマネジメント、認証取得が主な業務です。 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。 【当部案件事例】 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など) 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代のから50代の社員まで幅広く活躍しています。 各チームは5~10名で構成されています。 第三デジタルビジネス事業本部組織構成: 約250名(20代:30%30代:15%40代:40%50代:15%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後マネジメント含めて様々な経験を積んでいただきます。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・組み込み開発経験5年以上 ・プロジェクトリーダーとしての経験または顧客折衝経験 ■歓迎 ・Apple・Google認証対応経験 ・プロジェクトリーダーとしての経験または顧客折衝経験 ・アジャイル開発経験 ・メンバー(後輩)指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ・プロジェクトマネージャーとしての経験 ■技術領域 言語:C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL 開発環境:Linux、Windows、Android 開発プロセス:Autosarclassic/adaptive,機能安全 FMEA(DRBFM),FTA OEMサービス:テレマティクス機能,ブラウザ等 モデルベース開発:MATLABSimulink 各種DXツール:テスト自動化 通信:DCM,WiFi,BT,NFC 車載通信:CAN,Ethernet,LIN スマホ連携:CarPlay,AndroidAuto,CarLife,Welink セキュアコーディング:MISRA,CERT-C セキュリティ機能:暗号化,セキュアブート,機器認証,FW 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
■毎月500万PV以上のオウンドメディア(社員ブログ)“LIGブログ”を運営■当社は大手コンサル出身社員の知見や、LIGブログで培われたUI/UXの知見等を元に、顧客の事業企画からシステム開発までを一貫して行うDXコンサルティング会社です
勤務地 |
本社(東京都台東区) |
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想定年収 |
800万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
企業のIT戦略立案から技術導入や運用支援に至るまで、クライアントとコミュニケーションを取りながら企画… |
求める人材 |
【何れか必須】■システム開発における要件定義書・設計書の作成経験(目安2年以上)■システム系ソリュー… |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 また、外販部隊であるが故、自分たちで事業を作っていく意識が強く、自主性が高い社員が集まっています。 部の方針や開発の進め方についても、トップダウンではなく、現場主導で仕事を進めていく機会が多いです。 そして、システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジをしているのが、当部署の特徴です。 【配属予定部署(サービス開発二部)の特徴】 キャッシュレス決済市場が拡大している現代において、大手通信キャリアの決裁・金融サービスを企画・開発、保守運用まで一貫して開発を進めております。大手通信キャリアとは一体化開発をしており、ユーザーが本当に求めているものを追求しながら開発に携わることができます。また大規模なアジャイル開発の体制にて開発を行っています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大手通信キャリア向けのバーコード決済サービスのモバイルアプリのサーバーサイド開発をお任せいたします。 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成: 約310名(20代:35%、30代:16%、40代:32%、50代:16%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・サーバー開発経験5年以上 ・チームリーダーやプロジェクトリーダー経験 ■歓迎 ・モバイルアプリの開発経験 ・顧客折衝経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
最新技術に携われる!正社員雇用!年休120日以上!スキルアップ補助制度有!社宅有!
勤務地 |
山形県村山市 東日本スターワークス株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 お任せするお仕事について 社内生産管理システムの開発や社内基幹システム(ERP)の保守業務を担当して頂きます。 ▼具体的には... ・言語:Visual Studio、Javaなど ・開発工程:設計〜テスト〜保守 ・DB:Oracle ※業務範囲の中で、出来る業務から入って頂き、業務範囲を広げて行って頂きます。 ▼求人の魅力(アピールポイント) ・大手メーカーへの技術協力! ・自分の市場価値を高められる! ・U、Iターン経験者多数活躍中! ・幅広い年齢のエンジニアが力を発揮しています! ▼当社について 当社は東北・北海道エリアにて大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 自動車、産業用機械、情報通信等はもちろんのこと、東北で行われている先行開発分野でも技術協力を中心に行っております。 |
求める人材 |
資格 【必須条件】 Windows系のWeb業務システム開発のご経験 |
最新技術に携われる!正社員雇用!年休120日以上!スキルアップ補助制度有!社宅有!
勤務地 |
山形県西置賜郡飯豊町 東日本スターワークス株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 お任せするお仕事について センサ機器の組込ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ▼具体的には... 自動車のエアコンやセンサーに使用される機器の組込開発業務をご担当頂きます。 C言語での組込に加えて、動作の確認やレポートの作成などもございます。 ▼求人の魅力(アピールポイント) ・大手メーカーへの技術協力! ・自分の市場価値を高められる! ・U、Iターン経験者多数活躍中! ・幅広い年齢のエンジニアが力を発揮しています! ▼当社について 当社は東北・北海道エリアにて大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 自動車、産業用機械、情報通信等はもちろんのこと、東北で行われている先行開発分野でも技術協力を中心に行っております。 |
求める人材 |
資格 必須条件:C言語の学習経験のある方 歓迎条件:C言語を使用した実務経験のある方 車載機器の組込開発業務経験のある方 |
■毎月500万PV以上のオウンドメディア(社員ブログ)“LIGブログ”を運営■当社は大手コンサル出身社員の知見や、LIGブログで培われたUI/UXの知見等を元に、顧客の事業企画からシステム開発までを一貫して行うDXコンサルティング会社です
勤務地 |
本社(東京都台東区) |
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想定年収 |
450万円〜600万円 |
仕事の概要 |
システム開発やWeb開発案件のPM業務になります。新規クライアントへの提案から参画することも多く、最上… |
求める人材 |
【必須】■Webサイト、システム等の開発プロジェクトに携わった経験★パパさんママさんがたくさん、働き… |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載向けConnectivity関連・組込み系のプロダクト・サービスの開発、製造業向けのDX推進、プロダクト・サービス開発、 流通小売業向けプロダクト・サービス開発と領域を限定せず幅広く事業領域を展開。 それぞれのスキルをかけあわせ、エッジからサーバ/クラウドまでの多様なデジタルテクノロジーケイパビリティをフル活用し、お客様のビジネス変革を実現するデジタルパートナーへの進化・深化を図っています。 【配属予定部署(エンジニアリングビジネス部)の特徴】 プライム案件のみで、プロダクト開発ができる当社だからこそ、サービスデザイン〜プロダクト開発を一気通貫で担っています。 また、チームビルディングにこだわっており、エンジニアリング、業務知見、コンサル等各領域で他社と連携しており、社員も知見を高めながら業務を行っています。また週に1度、大手他社のエンジニアのスペシャリストとの情報交換を行っており、案件を進めるうえでの困りごとを相談する中で先進的な内容が学べる機会が多くあります。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 製造業界向けDX案件についてアプリエンジニアをお任せします。 <案件事例> ・製造業者向けDX推進、支援(アジャイル開発支援等) ・実装MES領域の大規模プロダクトのモダナイズ支援 【業務の魅力】 製造業を中心とした顧客企業に対して、プライムベンダーの立ち位置で、様々なナレッジを活用し中立的な立場で顧客事業を変革することにチャレンジができます。また、特定パートナーに縛れることなく外部ビジネスパートナー、コンサルティング、テックリードと連携しながら、実現に向けての構想策定、顧客組織をどのように巻き込むかの作戦検討、ビジネスモデル・仕組み・プロセスからシステム開発、サービス運用など一気通貫で顧客と共創することもできます。さらに、上流工程でのコンサルティングやシステム開発のみのベンダとの立ち位置とは一線を画し、顧客事業を継続的に変革し共創パートナーとしてビジネスを推進することができます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては●〜40名のプロジェクトがあり 小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名(20代:35%、30代:15%、40代:30%、50代:20%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約10名(20代:10%、30代:40%、40代:50%、50代:0% 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており 組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため、柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・顧客折衝経験 ■歓迎 ・アジャイル開発経験(スクラムマスター、プロダクトオーナー、デベロッパ) ・メンバー(後輩)指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ■技術領域 ・クラウド/インフラ:AWS、GCP、Azure、オンプレミス ・フロントエンド:Java、JavaScript、HTML/CSS、React、Vue.js、Angular ・バックエンド:Java、Python、PHP、Ruby、Go、Spring boot、Postgres、MySQL ・データ活用領域:Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata、Tableau、QuickSight、Glue、Dataflow ・アジャイル:Scrum、SAFe ・モバイルアプリ:Android/iOS、Flutter、Kotlin、Java、ObjectiveC、Swift、C/C++ ・ITSM:ITIL、DevOps ・プロジェクトマネージメント:PMP 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
世界屈指の電子・情報通信技術を学び、国内に貢献
勤務地 |
兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 三菱電機株式会社 電子通信システム製作所 |
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仕事の概要 |
仕事内容 ●採用背景 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。 「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。 今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、通信機器のシステム設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を募集いたします。 ●業務内容 通信機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当頂きます。 具体的には ・顧客(官公庁/大手重工メーカー/大手SIer)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり3機種を担当します。1案件あたり新規開発で3年、既存機種の改良で1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 担当製品:防衛関係通信機器・システム 【変更の範囲】 会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 |
求める人材 |
求めている人材 ●必須 ・理系学部(機械・電気電子・情報・物理)ご出身の方 ●尚可 ・無線通信の分野においてシステム設計経験をお持ちの方 ・官公庁向けまたは大規模個別生産系システムの設計、プロジェクト管理、システムエンジニア経験 ●求める人物像 ・高いコミュニケーション能力を持ち、多くの関係者を取りまとめることができる方 |
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全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 そのため自分たちで事業を作っていく意識が強く、自主性が高い社員が集まっています。 部の方針や開発の進め方についても、トップダウンではなく、現場主導で仕事を進めていく機会が多いです。 なお案件については、基本的にプライムで案件を受注し、お客様とはサービス開発を行えるビジネスパートナーとしての立ち位置を確立しています。そして、システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、 常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジしているのが、当部署の特徴です。 【配属予定部署(サービス開発三部)の特徴】 大手通信キャリア向けの開発をプライム案件にて要件検討から開発、保守運用まで一貫して担当しています。 40程度のアプリ開発を年間200強のプロジェクトにて進めています。また大手通信キャリアとは一体化開発をしており、垣根を超えた大規模なアジャイル体制も構築しています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 複数開発を進めている大手通信キャリア向けサービス(ToB/ToC)のモバイルアプリの開発をお任せいたします。 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【案件事例】 大手通信キャリアのサービスを中心に下記案件などを開発しています。 ・セキュリティサービス ・エンタメ系サービス ・動画配信サービスなど 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜20名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成: 約310名(20代:35%30代:16%40代:32%50代:16%) 配属予定の組織構成: 約30名(20代:50%30代:5%40代:35%50代:10%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト(技術)志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・モバイルアプリの開発経験3年以上 ・チームリーダーやプロジェクトリーダー経験 ■歓迎 ・Flutter、Kotlin、ReactNativeなどを使用した開発経験 ・顧客折衝経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、ReactNative、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、AndroidStudio、iOS、xCode ・Unity,UnrealEngine,BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOpsMLOps、DataOpsMicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
■モノとモノを繋ぐ締結部品のリーディングカンパニー。独自技術を持ちいるため、製造業にして高い利益率を実現。 ■離職率も3%以下でその安定性から社員の平均勤続年数は16年。終身雇用を前提としている安定的な環境です。
勤務地 |
豊橋工場(愛知県豊橋市) |
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想定年収 |
500万円〜600万円 |
仕事の概要 |
情報システム部門に所属し、主にシステムサポートやプロジェクトマネジメントを担当していただきます。Zo… |
求める人材 |
【必須】■社内IT担当、社内IT業務、IT提案営業、業務改善推進などご経験■PC、通信、ネットワークを含む… |
最新技術に携われる!正社員雇用!年休120日以上!スキルアップ補助制度有!社宅有!
勤務地 |
山形県東根市 東日本スターワークス株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 お任せするお仕事について 社内生産管理システムの開発や社内基幹システム(ERP)の保守業務を担当して頂きます。 ▼具体的には... ・言語:Visual Studio、Javaなど ・開発工程:設計〜テスト〜保守 ・DB:Oracle ※業務範囲の中で、出来る業務から入って頂き、業務範囲を広げて行って頂きます。 ▼求人の魅力(アピールポイント) ・大手メーカーへの技術協力! ・自分の市場価値を高められる! ・U、Iターン経験者多数活躍中! ・幅広い年齢のエンジニアが力を発揮しています! ▼当社について 当社は東北・北海道エリアにて大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 自動車、産業用機械、情報通信等はもちろんのこと、東北で行われている先行開発分野でも技術協力を中心に行っております。 |
求める人材 |
資格 【必須条件】 Windows系のWeb業務システム開発のご経験 |
世界屈指の電子・情報通信技術を学び、国内に貢献
勤務地 |
兵庫県尼崎市塚口本町八丁目1番1号 三菱電機株式会社 電子通信システム製作所 |
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仕事の概要 |
仕事内容 ●採用背景 昨今の世界情勢やそれに伴う防衛予算増に伴い、開発設計案件および生産規模の増加が見込まれています。加えて、民需向けのマイクロ波加熱などの新たな技術分野にも挑戦していることから、アナログ回路設計ができるエンジニアを幅広く募集し、体制を強化したいと考えています。 ●業務内容 レーダ、電子戦、衛星通信システム等の防衛・宇宙・社会インフラに使用されるシステムのフロントエンドで使用される高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計および量産設計が中心です。※高周波モジュール製品は日本初の海外防衛製品輸出に成功したシステムにも関連しており、システムのみならずデバイス/モジュールレベルでの海外進出を目指しています。 @防衛・宇宙・社会インフラ向けレーダー・電子戦・衛星通信システム搭載用半導体を用いた高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計業務 Aプロジェクト管理(上記製品の技術提案、仕様調整、Q・C・D管理) ●具体的には @高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計業務 ・高周波(マイクロ波)回路、電源・制御回路等のアナログ回路の開発設計 Aプロジェクト管理 ・プロジェクトの推進、社内外調整及び製品のQ(品質)・C(コスト)・D(計画)管理 ・関係会社の進捗・工程管理 【変更の範囲】 会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属先:RFコンポーネント製造部 モジュール技術課 ●業務の魅力 ・レーダー・電子戦・衛星通信といった多岐にわたる分野のコア技術に携わることができる ・世界の防衛・宇宙、社会インフラ事業に貢献することができる ・製品開発段階では自らの手で設計、試作、評価を行うことができ、モノ作りが好きな人にはぴったりな職場 ●製品やサービスの強み ・防衛レーダ用APAA(Active Phased Array Antenna)向けとして、GaNトランジスタを搭載したマイクロ波送受信モジュールの量産化を世界で初めて実現しました。 ・同分野における国内トップメーカーとして、半導体から各種システムまで最先端の技術に携わることができます。 ●職場環境 ・残業時間:20〜45時間/月 ・転勤有無:転勤はほぼありません。(本人のキャリアパスを見据えて本社(東京)や神奈川に数年ローテーションの可能性は有) ・リモートワーク:可能。在宅勤務可能。※ただしプロジェクトのフェーズによって実施可能頻度は変動。 |
求める人材 |
求めている人材 ●必須 ・アナログ回路設計技術に関する知識、もしくは実務経験 ●歓迎 ・高周波(マイクロ波)回路設計技術、FPGAやマイコン、半導体、品質、信頼性に関連するいずれかの基礎知識 ・LT-SPICE、2D-CAD、マイクロ波シミュレータ(ADS、ANSYS(HFSS))の使用経験 ・社内外の各部署と関わるプロジェクトを円滑に進めることができる調整能力・ネゴシエーションスキル ●求める人物像 ・モノ作りが好きな方。 ・社交性、外向性、積極性のある方。 ・失敗を恐れないチャレンジ精神を持つ方。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 また、外販部隊であるが故、自分たちで事業を作っていく意識が強く、自主性が高い社員が集まっています。 部の方針や開発の進め方についても、トップダウンではなく、現場主導で仕事を進めていく機会が多いです。 そして、システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジをしているのが、当部署の特徴です。 【配属予定部署(サービス開発二部)の特徴】 キャッシュレス決済市場が拡大している現代において、大手通信キャリアの決裁・金融サービスを企画・開発、保守運用まで一貫して開発を進めております。大手通信キャリアとは一体化開発をしており、ユーザーが本当に求めているものを追求しながら開発に携わることができます。また大規模なアジャイル開発の体制にて開発を行っています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大手通信キャリア向けのバーコード決済サービスのモバイルアプリの開発をお任せいたします。 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成: 約310名(20代:35%、30代:16%、40代:32%、50代:16%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・モバイルアプリの開発経験3年以上 ・チームリーダーやプロジェクトリーダー経験 ■歓迎 ・Flutter、Kotlin、React Nativeなどを使用した開発経験 ・顧客折衝経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
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三菱電機の技術・事業シナジーにより豊かなモビリティ社会実現へ
勤務地 |
兵庫県三田市三輪二丁目3番33号 三菱電機株式会社 三田(三菱電機モビリティ) |
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仕事の概要 |
仕事内容 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ●採用背景 当社は自動車機器の開発・生産を行っており、その中でも近年は特に安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品の開発に注力しています。今回は、カメラやミリ波等で乗員をセンシングし、脇見運転や居眠り運転の検知等、乗員の状態推定を行う車室内モニタリングシステムの量産開発プロジェクトリーダーとなりうる人材を募集します。車室内モニタリングシステムは法制化などに伴い今後世界的にも市場規模拡大が期待されるだけでなく、新たな技術の導入、法規用件やサイバーセキュリティ、機能安全など業界標準への対応など、開発対象は多岐にわたります。今後の事業拡大を見据え、開発体制を強化したいというのが今回の募集背景となります。 ●組織のミッション 我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。 ●業務内容 車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェア開発の、プロジェクト管理を担当いただきます。 ≪具体的には≫ 下記業務に関し、初めはプロジェクトリーダーを補佐する様な形で参画いただき、その後は1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を受け持っていただきます。 ・受注活動(顧客要求の分析、提案前提の検討、見積もり) ・開発計画(顧客要件・開発スコープの整合、開発日程作成、リソース計画など) ・開発推進(進捗管理、客先/製造部門との日程調整、リスク・課題管理など) ・品質管理(機能要件・非機能要件の管理、設計文書管理、レビュー・試験密度や不具合検出率の管理など) ・予算管理(開発費、経費、設備投資など) ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。 ●業務の魅力 ・車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。 ・新たなセンサデバイスの導入やセンシング技術の開発・導入など、最先端の技術開発に携わることができます。 ・受注活動から開発、生産、市場でのアフターフォローまで、製品ライフサイクルのすべてにかかわることができます。 ・国内だけでなく北米、欧州、中国、インドなど世界各国に納品しており、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 ●事業/製品の強み ・当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています ・三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています ・北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。 ●職場環境 @出張:有 (頻度:1回/2か月、期間:1日〜1週間程度) A転勤可能性と想定移動先:有(三田、姫路、海外拠点)。ただし入社後当面は三田勤務前提 Bリモートワーク:可 (週1〜5日利用可能)。業務の状況や個人の事情による。入社後当面は週3日以上出社することを推奨。 C中途社員の割合:約15%(総合職のみ) ●想定される時間外時間 年間平均:約40時間/月 繁忙期:約60時間/月 ●キャリアステップイメージ ・3か月〜1年程度は現職のプロジェクトリーダーの補佐を行い、その後はプロジェクトリーダーとして量産開発全般を取り仕切っていただきたいと考えます。その後は適性や本人の希望も考慮しながら、先行開発プロジェクトのリーダーや管理職への登用、事業戦略立案への参画、海外拠点への異動などの可能性もあります。 |
求める人材 |
求めている人材 ●必須要件 下記いずれかに当てはまることを応募資格とします。 ・プロジェクト管理を主導した経験のある方 ・車載機器向けの組み込みソフトウェアの量産開発経験のある方 ・顧客対応(技術的な折衝や納期・要件・費用交渉など)の経験のある方 ●歓迎要件 ・車載機器向けの開発プロセスAutomotivie SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)に関する知識 ・TOIEC600点以上または海外留学や海外での業務経験 ・AtlassianやRedmineなどのプロジェクト管理ツール使用経験 ・C,C++.Pythonなどのプログラミング経験 ・カメラまたはミリ波を用いたセンシング技術、画像処理やAIを用いた状態推定などの開発経験 ●求める人物像 ・車室内モニタリングシステムの技術や市場での使われ方、エンドユーザーにもたらす価値、社会的意義に興味をもって開発に取り組める方 ・論理的な分析、判断、説明ができる方。 ・課題やトラブルに対し、粘り強く前向きに対応できる方。 ・突発的な予定変更や状況変化に対し、臨機応変に対応できる方。 ・プロジェクトの意思決定、情報共有、指示、フォローなどでリーダーシップが発揮できる方 ●希望する専攻分野 ・業務経験や必要な知識 ・スキルがあれば専攻分野は不問です。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
愛知県名古屋市中区錦三丁目4番6号 桜通大津第一生命ビルディング 株式会社NTTデータMSE 中部事業部 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(西日本事業本部)の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【採用背景】 医療や産業用途、自動産業などでも「モノづくり」から「コトづくり」への転換を目指してデータ駆動型IoT/DX領域への投資が強化されています。今後のさらなる市場拡大を見据え、当社としても組織基盤の強化・ビジネス拡大を目論み、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。自分が手触り感を持ってつくったものが評価され、ユーザーからのフィードバックを受けられるため、エンジニアとしてのやりがいを感じることができます。 【業務の魅力】 さまざまなお客様や技術領域の仕事にチャレンジすることが可能です。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【案件事例】 ・コネクティッドサービスの開発 車とつながるサービスの実証検証から商用までを開発 ・ビジネス向けモバイルサービス開発 顧客の業務で使用するモバイルアプリとクラウドを連携したシステムを開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜10名のプロジェクトがあり 少人数から大規模なシステム開発などさまざまあります。 西日本事業本部組織構成: 約290名(20代:31%、30代:16%、40代:33%、50代:21%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■いずれか必須 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・0ベースからの新規開発の経験 ・10人規模以上のマネジメント経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 ■歓迎 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 ■技術領域 Android、Java、Objective-C Swift、JavaScript、Perl、Ruby 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
創造性×テクノロジーで社会や生活者への新しい価値提供を実現
勤務地 |
東京都港区赤坂5丁目3番1号 赤坂Bizタワー 株式会社博報堂テクノロジーズ |
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給与例 |
給与例 年収660万円〜1100万円=月給41万2500円〜68万7500円+賞与+他手当 |
仕事の概要 |
仕事内容 【求人のポイント】 ・大手博報堂DYグループのテクノロジー戦略企業 ・年間休日125日 ・完全週休二日(土日祝休み) ・福利厚生充実 ・リモート勤務可能 ・リモート環境手当有 ・研修や勉強会などで、スキルアップやキャリア成長もサポート - 【博報堂テクノロジーズとは】 博報堂DYグループのテクノロジー戦略会社として2022年4月に設立されました。 オールデジタル化が進み、生活者インターフェース市場が急速に拡大していく中で、当社はマーケティングとテクノロジーを融合し、新しい価値や体験を提供しています。 今後も体制強化を図ってイノベーションを推進することで、社会実装をリードし、世界一級のマーケティング×テクノロジー会社を目指していきます。 - 【今回の募集内容】 博報堂DYグループが持つ広告コミュニケーション領域の多様なアセットと日々アップデートされ続ける広範なテクノロジーを巧みに掛け合わせることで、エージェンシーとしての新たな価値を創出し、広告業界自体のイノベーションまでを推進していくDX推進プロデューサー。 具体的な業務としては、クライアントやマーケットと日々向き合うフロントラインから生まれる新たな変革のニーズを吸い上げ、開発組織と連携しながら実際の形にしていくプロジェクトマネジメント業務となります。 また、新たにテクノロジーを活用して生み出されたソリューション群をフロントラインと連携して、得意先の課題解決に実際に活用していく、ソリューションスペシャリストとしての業務も担います。 対応領域としては、現時点でDXのインパクトが最も見込まれるメディア領域を中心にしつつも、それらをまさにマーケティング全体へと拡張していこうというフェーズにあります。 日々の変化を楽しみながら、テクノロジーを武器に新たな広告会社の在り方を一緒に作っていきたい、そしてそれらを通じて会社と個人、双方の成長のダイナミズムを楽しみたい、そんな方をお待ちしています。 - 【ポジションの魅力】 博報堂グループのDX推進プロデューサーとして、新たな総広告代理店の在り方を模索しながら、形作っていくことができるチャレンジングな職務・環境です。 社内外のさまざまな人や会社との協業を通して、テクノロジーとビジネスを交点とした多様な成長の機会が得られる配属組織で、専門性を持った開発系やビジネス系といった多様な人材が在籍しているため、主体性さえあればあらゆる種類の業務にチャレンジでき、その過程で大きな成長が見込まれる環境になります。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 IT、デジタルマーケティング、メディア、デジタル広告領域での営業やアカウントプラニング経験をお持ちの方 【歓迎条件】 ・プロジェクトマネジメントスキル(リーダーとしてのマネジメント経験) ・多様な人の力を引き出せるプロデュース力 ・アドテクノロジーを活用したデジタルマーケティングへの精通 ・デジタルやテレビといった各メディアへの精通やプラニング経験 ・BIツールやGoogleアナリティクスの利用経験 【求める人物像】 ・社内外の関係組織と連携しながら業務をリードできるコミュニケーション能力の高い人 ・業務推進にあたり、既存の枠組みや因習、立場に囚われずに、あらゆるリソースを探索し、活用に向けて邁進できる人 ・日々あらたに生まれるテクノロジーや製品に対して、常に最新動向をキャッチアップしようとする好奇心がある人 ・情報管理やセキュリティへの意識の高い人 |
防衛・宇宙分野のリーディングカンパニーとして、国内に貢献
勤務地 |
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 三菱電機株式会社 鎌倉製作所 |
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仕事の概要 |
仕事内容 ●採用背景 レーダシステム(電波を用いて目標航跡を得るためのシステム)の開発・量産事業の規模拡大に伴うプロジェクト管理・システム設計者の人員補充 ●業務の魅力(職場の特徴含む) ・国家施策である防衛に寄与する非常にスケールの大きい業務であり、国の安全を守る重要な仕事です。 ・当課は、主として海上自衛隊様向けの艦船搭載用レーダシステムに関するプロジェクト管理・システム設計業務を担当している部署です。 ・主たる要素技術は、電波制御技術、航跡予測技術、ネットワーク技術、表示制御技術等であり、多岐に渡る技術を集約してシステムが構成されています。 システム設計では、当課が中心となって、関連部署(当社研究所・要素技術の技術担当部署等)と共に、最先端技術を適用したシステムに具現化する作業を行いますので、技術レベルの向上、コミュニケーション能力の向上等、システムエンジニアとしての大きな成長が図れます。 ・長期間(数年〜数十年単位)に渡るプロジェクトが多く、客先への提案活動、製品の製造、納入後の運用支援まで幅広く関わるため、関係者の製品への愛着感は高く、やりがいのある仕事です。また、実際に試験等で艦船に乗艦する機会もあり、普段の生活とは違った経験ができます。 ●入社後2年間の業務内容 【〜入社後3か月】 指導担当者とOJTを通じ、システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 【〜入社後6か月】 指導担当者と一緒にシステム設計開発業務を実施していただき、システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を 理解・習得していただきます。 また、設計業務、各種調整業務等を通じて装置の仕様等、理解を深めていただきます。 【〜入社後1年】 入社後6か月までの業務を継続いただきます。 社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 【〜入社後2年】 入社後1年後までのシステム設計作業に加え、徐々にプロジェクト管理を担当していただき、ご自身の担当プロジェクトを推進していただきます。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の課題 ・プロジェクト管理・システム設計を担当する部署であり、客先・所内外(ベンダ含む)関係先との調整作業が多く、在宅作業等に一部制限される場合があります。 ・情報セキュリティは、厳しく管理されています。 ●キャリアステップイメージ ・入社後1年間は、作業指導者及びチームリーダからの指導のもと業務を行い、当課の業務内容の理解を深めていただきます。 ・以降は、主担当工事のプロジェクト管理・システム設計作業を行い、課内での中核として事業を推進していただきます。 ・将来的には、管理系(職)へのキャリアアップを図ることを期待しますが、システムエンジニアとして技術系のプロフェッショナルになる制度もありますので、適正・希望等を踏まえて決めていくことになります。 ●期待すること ・客先及び所内外(ベンダ含む)関係先と調整・連携しながら業務を推進していただきたい。 |
求める人材 |
求めている人材 ●必須の経験(業界・スキル・資格・人物面・語学力など) ・客先及び所内外(ベンダ含む)関係先と調整・連携しながら業務を推進できる方 ●歓迎要件(業界・スキル・資格・人物面・語学力など) ・製造業経験者で、下記のいずれかの基礎理論を修得もしくは有した方 @情報システムのシステム設計(特にイーサネットによるネットワーク構築) Aレーダシステムのシステム設計 Bプロジェクトマネージメント ・英語のスキルは初歩的な日常会話ができ、辞書などを使用し技術文書の読み書きができる方。 ・ ●求める人物像 社内外での調整作業が多いため、コミュニケーション能力は重視。また、プロジェクトを推進する部署であることから、リーダシップを発揮できる方。 |
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地 |
群馬県太田市スバル町1−1 株式会社SUBARU 自動車部門 群馬製作所 本工場 |
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給与例 |
給与例 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む |
仕事の概要 |
仕事内容 ■採用背景 自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しているのに加え、「モノづくり」と「価値づくり」で世界最先端を狙って、SUBARUらしさを高めていきます。 SUBARUの『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の達成を目指し、今後のADAS領域の開発をさらに加速するために多くのエンジニアが開発携わりプロジェクト規模が拡大している状況でプロジェクト運営管理、システム全体を俯瞰した技術検討の出来る人財を強化したく、募集させていただいております。 ■配属先ミッション 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。 その中でも当部署では、弊社が掲げている『2030年までに死亡交通事故ゼロ』達成を目指し、将来ADAS開発を牽引するのが主なミッションとなっております。 一つの技術領域にとらわれず、様々な技術に触れプロジェクトの完遂を目指しております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 全SUBARU車に搭載されるADASシステム全般を取り扱って頂きます。 また、SUBARUで取り扱っている広範囲の最先端の技術に携わって頂く事になります。 ADAS開発のプロジェクト取り纏めに携わって頂くため、ソフトウェア/ハードウェア/車両開発全ての技術領域に携わって頂く事になります。 ■職務内容 ・将来ADAS開発プロジェクトの推進/開発戦略検討、エンジニア間の技術ディスカッション取り纏め。 ・将来ADAS開発の企画/取り纏め。 <具体的には> ・大規模化するADAS開発のプロジェクトの全体を取り纏め、開発計画を立案しプロジェクト推進を担って頂きます。 ・SUBARU内関連部門/サプライヤとの窓口役を担って頂き、エンジニア間の技術検討の仲介/取り纏めを行って頂きます。 ・将来のADAS開発に対してハード、搭載機能、市場動向等の視点から戦略の取り纏めを行って頂きます。 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・組込みソフトウェア開発の知識 ・MBD開発の基礎知識 ・Word/Excel/PPT等のOfficeツールの知識 ・CANoe/CANalyzer等の車両通信用ツール ・電気/電子回路の知識 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・世界中で販売されるSUBARU車に搭載される最先端のADAS開発に携わる事で死亡交通事故ゼロに貢献できます。 ・SUBARUの最先端のADAS開発に幅広く携わる事でご自身のスキルも大きく向上させる事が可能です。 ・先行開発段階で常に新しい開発が発生するのでセオリーが無くご自身の裁量で開発を形成する事が可能です。 ■入社後キャリアパス ・当社の評価システムの開発を通して、将来的には当該部署でこの領域のリーダーとして組織を牽引頂けることを期待しております。 ■職場環境 残業時間:月平均30時間 出張:有(月2回程度、個人による) リモートワーク:有(週2日程度利用可能、個人による) フレックス活用実績:有 職場雰囲気: 当部署は少数部隊で構成されており、メンバー間はフランクに意見交換を行い、仕事を進めている状況です。 また、リモートワーク等も活用しフレキシブルな勤務形態で業務に従事しています。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須要件 普通自動車免許、および下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方 ・自動車部品の機構、回路、ソフトウェア開発に関する知識を有している方 ■歓迎要件 ・組込みソフトウェア開発の知識 ・MBD開発の基礎知識 ・Word/Excel/PPT等のOfficeツールの知識 ・CANoe/CANalyzer等の車両通信用ツール ・電気/電子回路の知識 ■求める人物像 ・プロジェクトマネジメント業務の重要性を理解し、現状に満足することなく、視野を広く高いモチベーションと継続的な改革意欲を持って組織全体のあらゆる業務を進化へと導く事のできる方。 ・多くのステークホルダーと協働して物事を進めることが得意な方。 ・自ら積極的、主体的に行動することが得意な方。 ・最新の技術トレンドに興味関心を持ち、積極的に学ぶことが好きな方。 ・周囲の人と協力できる、相手と対話できるコミュニケーション力 |
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