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子どもが好きな方歓迎◆女性活躍中◇産休育休復帰実績あり!
勤務地 |
京都府福知山市和久市町99 レクサスホーム福知山スタジオ |
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仕事の概要 |
仕事内容 ◆ご来場いただいたお客様のお子様の遊び相手や読み聞かせをするなど、 楽しく一緒に過ごしていただく保育業務 ◆来場・お電話へのお問い合わせ対応 ◆スタジオ内軽作業(設計アシスタント/図面を手書きにする・図面の色付け等) *社内業務については、未経験の方へも丁寧に指導を行います* お客様が楽しいお家づくりができるよう打合せに集中でき、 お子様にも楽しい思い出となるひと時を過ごしてもらえるような環境をつくっていきましょう! 当社のデザイナーズ住宅「レクサスホーム」は、 理想の家を建てたいお客様から人気のブランドです。 特に最近はインスタをきかっけに、 福知山スタジオ、舞鶴スタジオに足を運んでくださる方が多く、 営業マンのいない、ちょっと変わった工務店です。 そんな当社のこだわりが詰まった住宅や、 家族の息づかいが聞こえるような施工事例をぜひご覧ください。 https://www.instagram.com/rexashome |
求める人材 |
求めている人材 *普通自動車運転免許必須(AT限定可) *保育士資格歓迎 *子どもが好きな方 *基本的なPCスキル |
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 業界最大級!◆在籍エンジニア15,000名◆年間プロジェクト数70,000件◆グループ売上3,898億円◆企業ページ
自動車を60kmで衝突させたり、デジカメを色々な高さから落下させたり、電子機器に電磁波をさらして誤作動させたり、パソコンにありえない負荷をかけたり、半導体デバイスを高温多湿の状態で放置したり…色んな実験があります。実験・試験を仕事にしよう!
勤務地 |
【業界トップクラス70,000件のプロジェクト】全国46都道府県/東京、神奈川… |
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年収例 |
709万円/入社10年(月給59万円 ※平均残業時間分の残業代を含む) 603万円/入社5年(月給50.3万円 ※平均残業時間分の残業代を含む) 360万円/入社1年未満(月給30万円 ※平均残業時間分の残業代を含む) |
仕事の概要 |
家電、精密機器などの実験、評価、テスト業務(品質テスト・実験エンジニア) |
求める人材 |
未経験歓迎!ものづくりの仕事に関わりたい方/高卒以上 |
基礎工事のプロ!そんな自慢できる会社を支えるやりがいある職場
勤務地 |
東京都町田市相原町3731番地6 東京テクノ株式会社 |
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給与例 |
給与例 ・500万円/32歳 1年目(月給35万円+他) |
仕事の概要 |
仕事内容 今回採用する方にお願いする事として、 地中障害撤去、山留工事、杭打設など基礎工事の積算業務をお任せします。 見積り作成については、当社既存Excelフォーマットに入力、内容も決まっている単価入力と指示を受け入力するもののため未経験者でも心配ありません。 見積りするために、CAD図面で割付をしたり、施工機械の配置図作成等でCADを使用することがあります。 複雑な作図ではないため、図形の挿入や寸法など簡易的な技術で大丈夫です!勉強中でもOK! CAD・現場経験が未経験でも丁寧にお教えしますので、「キャリアチェンジをしたい」「現場→内勤への転向」を検討されている方は是非応募をお待ちしております。 ※社内での業務になります。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・Excel操作(データ入力レベル) 【歓迎条件】 ・建築土木関係のお仕事に携わっていた方 ・CAD作業経験者 ・積算業務経験者等 【求める人材像】 ・コミュニケーションがとれる方 ・報告、連絡、相談ができる方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため) 経験者の方でシニアでもこれからも長く働きたい方OK!) |
勤務地 |
福岡県三井郡大刀洗町391 NOKフガクエンジニアリング株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 私たち「NOKフガクエンジニアリング」は、シール製品において世界NO.1のシェアを誇る「NOKグループ」の一員です。(出展:東洋経済オンライン H27/10) 街や暮らしの中にあるモノやサービスを支える“モノづくり企業”として、これからも日々進化を続けます。 金型と機械装置の設計・制作・販売をメイン事業とする当社。 今回は、そんな当社の金型製作分野で活躍する「NC加工機プログラマー」を募集します。 職歴・経歴は一切不問! 入社後は静岡工場の技術部門で約1〜2年ほどかけて丁寧に教育いたします。 スキルアップ及びキャリアアップを支援する教育体制を敷いていますので、未経験の方でも安心して成長できる環境です。 【具体的には】 金型の製作において、客先より支給頂いた図面をもとに、CAD/CAMを使用して、NC機の加工プログラムの作成をお任せします。 ◎作っているのはどんな金型…? 自動車や船舶、ロケットなどを安全に動かすため、潤滑油・水・ガスが漏れないように密閉する「シール製品」。 そのシール製品を製造するための「金型」です。当社では一つひとつがオーダーメイドで、精度の高い技術を用いています。 ◎入社後は…? 入社後は静岡工場の技術部門にて約1〜2年ほどの教育プログラムを受けていただきます。 図面教育やCAD/CAM教育、加工条件設定教育など、基礎から丁寧に時間をかけてお教えいたします。 これまでの経験やスキル、教育の進捗状況を考慮したうえで、期間が短くなる場合もございます。 また、教育期間中は、静岡工場近く(静岡県 菊川市)の単身用アパートを利用いただけます。 借り上げ社宅のため、築年数などは変動しますが、比較的新しく住みやすい社宅です。 【研修終了後の仕事内容】 プログラム受付 ▼ 外製加工図の作成 ▼ 工具の選定・手配作業 ▼ CAD/CAMを使用して作画・モデリング・プログラム作成 ▼ シミュレーションソフトを使用しての確認作業 ▼ 完成したプログラムを払い出し ◆詳しい仕事内容は当社HPも併せてご覧ください! 【タイムスケジュール】 8:00〜始業 朝礼、本日の業務確認 8:10〜掃除 毎日10分程度 8:20〜プログラム作業 12:00〜昼休み 12:50〜プログラム作業 16:50 終業 |
求める人材 |
求めている人材 【応募必須条件】 ■高卒以上 ■40歳以下の方 ★応募条件は上記のみ!資格や経験は必要ありません 人柄や熱意を重視したポテンシャル採用です! 【こんな方、歓迎いたします!】 ◎働きやすさを重視したい方 ◎未経験からスキルを身につけて活躍したい方 ◎安定企業の正社員になりたい方 ◎業務に対して、誠実に取り組める方 ★工場見学できます! 「職場の雰囲気を見てみたい」「もう少し会社の事を知りたい」など、入社後にギャップを感じないように職場見学を随時実施しております。日程などについてはお気軽にお問い合わせください。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・9年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・7年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 大規模ECUなど様々な車載ECU(電子制御基盤)の設計・開発・評価 *社員の約半数が中途入社! 【具体的には】 電動化や自動運転技術の開発が進む自動車開発の現場において、当社の技術者は重要な役割を担っています。大手企業、自動車関連メーカーと直接やりとりしながら、設計・評価までの一連の業務をお任せします。 【開発対象】 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ 【主な業務】 ・共通通信規格セントラルゲートウェイ用ECUの設計・開発 ・自動運転を見据えた統合コックピット制御製品用ECUの設計・開発 ・フルデジタル液晶表示などのメータECUの設計・開発 ・各種センシングによる複雑な制御を実現するエアコンECUの設計・開発 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、電子部品や電子回路の基礎から学べます。 2019年に未経験で入社したある社員は「教育支援制度が充実していて、実務経験がなくても働きやすそうだったから」とエクシードに転職。はじめは専門用語の意味もわからず不安でしたが、先輩がマンツーマンで付き添ってくれたこともあり短期間で仕事を身につけることができたといいます。 そんな環境だからこそ技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【先進技術が身につく】 例えば、当社が開発を手がけるCGW(セントラルゲートウェイ)の開発。これは一台の車に多数搭載されるECU同士のネットワークを統括するユニットで、高度な電子制御が必要な次世代車両の開発に欠かせない技術領域です。こうした数々の先進的な製品開発を任されるため、当社で働くうちに新しい技術がどんどん身につくはずです。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【今後会社として目指している展望】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 そのために2030年には「社員500名体制」を実現し、 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標設定し、より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(回路検討) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:00 回路実装 15:00 回路評価(評価項目検討、評価試験実施) 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で電気電子・物理系卒または同等の力をお持ちの方*第二新卒歓迎 (正社員雇用) 応募資格は電気電子系の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
経験は問いません年間休120日!変化を楽しみ挑戦し続ける会社
勤務地 |
広島県安芸郡府中町八幡1-4-23 オールハウス株式会社 |
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給与例 |
給与例 モデル年収例…年収500万円/月給40万円×12か月+賞与 26歳・課長代理 |
仕事の概要 |
仕事内容 お客様の住まいに関わる全面的なサポートをするお仕事!以来のあったお客様に対して住まいの提案〜設計まで行います! *不動産・建築業界未経験の方も歓迎! *プライベートと仕事の両立バツグン! *配属先は希望や能力・経験などを考慮。丁寧なOJTで通常2〜3ヶ月で初契約。 従業員Dさんの話(D'S STYLE事業部): はじめの1年間はひたすら先輩に同行して仕事の流れを把握していきます。2年目には、先輩のフォローを受けつつ、実際に自分で担当を持って提案を行います。部署全員で情報共有しているので困った時は周囲のサポートを受けられるので、未経験でも安心して始められる環境です。通常2〜3ヶ月で初めての契約を取得される方が多いです! |
求める人材 |
求めている人材 ほとんどの社員が不動産や建築の業界未経験からスタートしており、20〜30代を中心に活躍中! 経験や知識がない方は先入観がなく、素直に吸収できると考える当社の方針から「未経験者」を積極的に採用しています。 軽快な営業トークではなく、相手の話をしっかりと聞き、誠実に対応できる方を求めています。 入社年数・性別に関係なく評価される会社です!4拠点、6事業部あり、異動については年に1回面談の際に相談するシステムです。 【1つでも当てはまったら・・・ご応募ください!】 ・人の意見や話すことに素直に耳を傾けられる方 ・周囲の人に「ありがとう」「ごめんね」の気持ちが言える方 ・礼儀やマナーを守れる方 ・変化を楽しみ、前向きに挑戦することができる方 ・どんな小さな約束でも大事にし、その約束を守れる方 ・周囲と協力し、チームプレイを楽しめる方 ・不動産業界にこれからチャレンジしてみたい方 ・将来的にプロフェッショナルな仕事をしていきたい方 ・上昇志向が高い仲間がいる環境で働いてみたい方 ・頑張りや努力がしっかり評価される会社で働きたい方 【D'S STYLE事業部のお仕事紹介】 モデルハウスご案内や住宅ローンのご説明、土地のご提案、建物作図、土地の契約準備及び契約後建物の請負契約、お引渡し、引渡し後のアフターメンテまでを行います。 【リフォーム事業部のお仕事紹介】 リフォームやリノベーションの企画やプランのご提案、資金計画、各種イベントの企画や設営、運営などを行います。 【従業員Fさんの話(D'S STYLE事業部)】 「リフォームって楽しそう」「身になることがしたい」と思い、建築関係の専門学校に通いました。次は住宅業界で働こうと複数内定をいただく中で、自身のやりたいことを真剣に聞き取ってくれたり、担当業務を丁寧に教えてくれたこと、設計だけでなく土地探しから住宅のプラン作成、お引き渡しまでの全てに関われることに魅力を感じ、入社を決めました。家を建てた後もお客様とは長くお付き合いが続くので、数年後の修繕等も私達自身で対応します。実際にお客様から感謝して頂いたり、近況報告をしてくださることも多く、日々やりがいを感じています。オールハウスでは建築事業(注文住宅・分譲住宅)、リフォーム事業、売買事業、賃貸事業、PM事業、D'S STYLE事業と幅広い事業部があるので、どのようにお客様と関わっていきたいか、どんな提案がしていきたいかで自分らしい働き方ができるのが最大の魅力だと思います! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・45歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
愛知県豊田市鴻ノ巣町2丁目12番3号 豊田支店 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 自動車用のヘッドランプ・テールランプの構造及び機構設計業務をお任せいたします。 車両全体のデザインにも大きく関わる製品のため、完成車メーカー車両デザイン担当とお打ち合わせを行いながら、仕様を確定させていきます。 ※ご経験やご志向性に応じて、量産開発の設計部か、次世代車載機器開発の製品開発部のいずれかに配属します |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 必須要件 ・3D-CAD(CATIA-V5)を使用した設計経験 歓迎条件 ・樹脂製品の設計経験 |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 動運転のための、前方・周辺監視ライダーの生産ライン開発・保全や生産ラインの自動化開発など国内外小糸グループの生産ラインの開発、立上、維持管理をお任せします。 〈具体的な仕事内容〉 ・光学・画像を用いた検査技術開発 ・自動化のための要素技術開発 ・量産ラインの工程設計及び組立設備の仕様検討、導入 ・海外関係会社の生産ライン開発支援 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上 必須条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・設備(組立、自動化、センサー等)の製造、もしくは生産技術の経験 ・シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー)のご経験 ■歓迎要件: ・光学系の知見 |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/26歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 各種自動車部品・ユニットの構造設計・機構設計、CAE解析など *社員の約半数が中途入社 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーやトヨタ系ボデーメーカーの開発プロジェクトを請負い、さまざまな製品・ユニットの開発・設計を担当します。EVや自動運転技術搭載車両などの開発を中心に、顧客と直接やりとりしつつ設計から試作・評価までを一貫して行います。 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ など 【主な業務】 ・次世代自動車部品、ユニット設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・次期型ブレーキ開発 ・各種自動車筐体部品の設計 ・ヘッドアップディスプレイ設計 ・センターインフォメーションディスプレイ設計 ・サプライポンプ設計 ・自動車用電子機器のCAE解析 など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入 社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、CAD操作や力学設計手法など、機械設計の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【任せて技術を高める風土】 自動車のボデー設計を担当するあるエンジニアは、配属当初「こんな重要な仕事を任されて大丈夫なのか」と不安になったといいます。しかし、面倒見の良い上司や先輩の丁寧なサポートもあり、その後着実にステップアップ。現在は新チームのリーダーを任されるまでに成長しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチェックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【マネジメント職へステップアップも】 エンジニアとして力をつけた後は、マネージャーにステップアップする道もあります。設計技術の向上のみならず、プロジェクト管理やメンバー育成などマネジメント力を磨くことができ、技術者としての幅を広げていくキャリア形成も可能です。 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(検討、モデリング) 12:00〜13:00 お昼休み(チームメンバーとランチ) 13:00 顧客打合せ 14:30 CAE解析 15:30 設計業務(解析結果をもとに構造検討) 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で機械工学系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒歓迎!(正社員雇用) 応募資格は機械系分野の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
月給21.4万〜/賞与6.2ヵ月(23年実績)/在宅勤務可
勤務地 |
東京都台東区元浅草2-6-6 東京日産台東ビル 株式会社大建情報システム |
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給与例 |
給与例 ★年収350万円/入社1年目 月給21万4000円+諸手当+賞与 ★年収600万円/入社5年目 月給37万円+諸手当+賞与 |
仕事の概要 |
仕事内容 技術系システム開発部門では、 設立75年を迎えるグループ会社『大建設計』の電算室で培った 建築・土木の構造計算、CADのノウハウを生かし、 信頼性・質の高いサービスをご提供しています。 *建築系市販CADソフトのカスタマイズ開発 ・手作業で行っている入力作業の自動化 ・CADデータより各種帳票・図面作成 ・他ソフト用の入力データ作成 など 【部署紹介】 開発リーダー1名 メンバー6名(30代〜50代) *業務システム開発担当より 目上の方を肩書ではなく「さん」付けで呼び、 上司にも意見を言いやすい風通しの良い環境です。 PG経験が浅かったため、入社当時は不安でした。 しかし躓くことがあると、 親身になって丁寧に教えてくださる先輩方ばかりで 困ることはほとんどありませんでした。 新しいメンバーの方も馴染みやすい環境だと思います。 |
求める人材 |
求めている人材 CADソフト、建築・土木に興味がある方 幾何計算が得意な方 C#が出来る方 |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 ・当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 必須要件 ・C、C++でのプログラミング経験 |
完全週休2日・デザイン性の高い設計力を磨けます!
勤務地 |
広島県広島市西区横川新町4-25 株式会社スマイクホーム |
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給与例 |
給与例 年収3,300,000円 / 入社2年目・25歳 年収4,500,000円 / 入社3年目・36歳 係長 年収6,000,000円 / 入社5年目・45歳 課長 |
仕事の概要 |
仕事内容 CAD(アーキトレンド)を使用しての分譲住宅・注文住宅等の設計 <具体的には> 私たちスマイクホームのコンセプトは 「お洒落なデザイン」「生活動線」「安心・安全な構造」です。 10年・20年先でも飽きの来ないオシャレなデザイン、住む人を想像し生活導線を考えた間取りを設計しています。 自分が住みたいと思える家を溢れるアイデアを活かして設計してください。 間取りだけでなく、外装や壁紙・ドアなどの内装に至るまで、一貫してすべての設計を担当できます。 また、慣れてきた頃には注文住宅のコーディネート提案などもお任せしようと考えています。 デザインの自由度は高く、思い通りの住宅を作り上げることができます! <当社の特徴> インテリアに興味関心の高いお客様も多く、新しいデザインや機能を積極的に取り入れた住宅を建てています。 デザインの自由度は高く、思い通りの住宅を作り上げることができます! <ヤリガイ> 自社施工なので、工務と連携しながら建築を行います。 自分で設計しコーディネートした住宅が出来上がると、充実した達成感を感じられます。 さらに自信をもってデザインした住宅に申し込みが入るとヤリガイもひとしおです。 分譲住宅はアフターメンテナンスが徹底されていない事もありますが、当社では注文住宅と変わらないフォローをするので、お客様と長い付き合いが続きます。 徹底した品質管理やフォロー体制が信頼の証となり、新たなお客様の紹介をいただく事も多くあります。 |
求める人材 |
求めている人材 専門学校卒以上 <必要な経験・資格> 普通運転免許必須(AT限定可) 二級建築士資格を取得見込みの方 <あれば歓迎の経験・資格> 有資格者(一級建築士・二級建築士)優遇 「尖ったデザインがしたい!」という方は当社の社風と合うと思います。 |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 自動車用照明機器の光学設計エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 ・自動車メーカーとの調整業務、仕様の検討 ・自動車用照明の配光性を検討した設計 ・試作品を用いて解像力、視界、耐久性の評価、検討 ※設計は、光学・構造・回路設計のエンジニア達がチームで協力して開発設計を行っています。 ※次世代電子機器の研究開発に携わっていただくか、量産開発に携わっていただくかはご志向性と経験により決定致します。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 必須条件:以下いずれの経験をお持ちの方 ・光学設計の経験を有する方 ・複数のレンズを組み合わせた設計経験を有する方 (例えばカメラや望遠鏡、360度カーモニターなど) ■希望条件: ・照明機器の開発経験を有する方 ・車載用部品の開発、設計経験を有する方 |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 ・システムLSI回路設計(FPGA含む) ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF ・電子機器用電源/駆動回路設計(アナログ含む) ・マイコン周辺のアナログ回路設計 ・検査/計測/評価用アプリケーション など |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・回路設計経験 ・FPGAのご経験がある方 |
#大手メーカーの安定性#寮・社宅あり#ワークライフバランス
勤務地 |
広島県福山市鋼管町1番地 JFEスチール株式会社 西日本製鉄所 福山地区 |
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給与例 |
給与例 年収650万円/30歳(月給35万円+手当+賞与) 年収950万円/40歳(月給45万円+手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 鉄鋼商品開発、プロセス開発、利用・基盤技術開発を行う仕事です。 商品開発分野は、自動車や家電向けの薄鋼板、建材・船舶向けの厚鋼板(鋼材)、電磁鋼板など商品カテゴリ―別に分かれ、お客様のニーズを実現するべく研究活動を行っています。 鉄鋼商品の性質は、成分や金属組織、結晶構造などによって複雑に変化するため、ラボレベルで新しい金属学的原理の解明や成分設計を行い、実機試作や量産試験を経て、新商品を市場に送り出しています。 [配属部署] ◆商品分野/自動車鋼板、電機・機能材、表面処理、電磁鋼板、厚板・形鋼、鋼管などの研究部 ◆プロセス分野/環境プロセス、製銑、製鋼、圧延加工工程などの研究部 ◆利用・基盤技術分野/分析・物性、接合・強度、計測制御、土木建築などの研究部 【会社の将来性と安定性】 ◆鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー ◆2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉+CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 鉄はインフラから家電まで幅広い業界・製品に使用されており、社会貢献度・影響度の高い業界です。 新興国を中心に鉄の需要は今後も増大することが予想される中、グローバルにビジネスを展開しています。 【1日のスケジュール例】 07:30 家を出る 保育所へ子どもを預ける。 ↓ 08:30 出社 メール、チャットの確認。 ↓ 09:00 研究業務 試験手順の打ち合わせ。 ↓ 10:00 研究業務 試験立ち合い、データの解析。 ↓ 11:00 研究業務 報告資料の作成、特許出願に向けた打合せ。 ↓ 12:00 昼食 ↓ 13:00 研究業務 工場試験に向けた協議。 ↓ 14:00 研究業務 大学・企業との共同研究相談、技術支援に関する調査。 ↓ 16:00 研究業務 学会報告準備、論文執筆等。 ↓ 18:00 退社 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上、理系学部出身者 以下のいずれかをお持ちの方を歓迎 ◆金属材料、磁石材料、その他無機材料の開発/量産業務経験 ◆永久磁石モータ、誘導モータ等のモータ特性評価の経験 ◆無機化学または無機材料の知識 ◆金属材料もしくは磁石材料の研究開発の経験 ◆機械、電気、制御などの複合的なエンジニアリング経験 ◆3年以上の計測に関する開発経験 ◆データサイエンスに関するプログラミング経験 ※鉄鋼についての基礎知識を学ぶ講座がありますので、業界未経験の方もご安心ください。 ※20代活躍中・第二新卒も歓迎(研究開発に挑戦したいという意欲を重視) |
海外で愛される新しい料理をつくり、各国の“食”に貢献!
勤務地 |
東京都中央区日本橋茅場町1-7-1 日本橋弥生ビルディング 株式会社プレナス 茅場町オフィス |
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給与例 |
給与例 ◆月収例 310,000円〜380,000円(想定残業/月20時間分を含む) ◆年収例 458万円〜553万円(想定残業/月20時間分を含む) |
仕事の概要 |
仕事内容 正社員採用。私たちが海外に展開する「やよい軒」の海外ブランド「YAYOI」の新商品企画・開発を担います。マーケティングデータを基に設定した「ターゲット」に向けた商品を開発する仕事です。 【職務詳細】 新商品が本販売に至るまでの流れは下記のとおりです。 ・マーケティング部門と連携し設定した、ターゲット客層に向けたアイディア出し ・海外にてパートナー企業従業員などとともに商品を考案、試作 ・市場調査をおこない、自社調理室で試作品の開発 ・調達部門と連携し自社工場や協力メーカーと協同し、食材開発を実施 ・各店舗が調理できるようなマニュアルづくり ・品質管理部門と連携しアレルギー検査/同社ルールが順守できているかのチェック ・各国のパートナー企業にプレゼンテーション ・採用されたメニューが各国のやよい軒で提供され、「日本食」の価値を伝えています。 【海外出張あり】 通常は茅場町オフィスでの勤務ですが、年間60日ほど、海外出張があります。 【部門構成】 配属先となる商品開発部はマーケティング商品開発グループに属しており、「ほっともっと」ブランドの商品を開発する中食商品開発課、「やよい軒」ブランドの商品を開発するやよい軒商品開発課、海外に展開するブランドの商品を開発する海外商品開発課に分かれます。全て含めると約15名になります。 【私たちの想い】 1960年の創業以来、変わらない想いがあります。どんな時代も、食事は、家族が集まったり、人と人との信頼をつくったりするなど、たくさんの暮らしを豊かにするもの。そんな食を通じて、私たちは“笑顔”と“感動”をお届けしたい。その想いが込められているのが「やよい軒」です。 【YAYOIについて】 一汁三菜をベースにした健康によい食事を大切にする「やよい軒」。店舗に入ったら「帰ってきた」と安心して、“最高の普通”を味わう幸せを感じられるお店を守り続けていく。日本の素晴らしい食を、世界に広めるために立ち上げたブランドです。 【企業概要】 会社名/株式会社プレナス 代表者名/取締役COO 金子 史朗 設立/1976年11月 資本金/34億6100万円 売上高/1503億5600万円(2023年2月期連結) 従業員数|1178名 事業内容 ・ほっともっと・フランチャイズ業 ・やよい軒・フランチャイズ業 ・MKレストラン・フランチャイズ業 ・食材・包装等資材の販売 ・店舗数/2890店舗(直営店929店舗、加盟店1961店舗) |
求める人材 |
求めている人材 ◆高卒以上 ◆要普免 ◆語学力は必須ではありません 【下記いずれかの経験をお持ちの方】 ・飲食業界での調理 ・食品メーカーでの勤務 ・商品開発(できれば当社製品に近しい開発経験) 【歓迎する経験】 ・飲食業界で商品企画・開発・調理 ・食品メーカーで顧客への企画提案など 【下記いずれかの方も大歓迎】 ・新しい“食”を創造する仕事をしたい方 自身の考案した料理が商品となり、たくさんの方に愛される喜びを感じられます。 ・たくさんの人々の生活を支える仕事をしたい方 国内外を問わず、多くのお客さまの食を支える醍醐味を感じられる仕事です。 ・安定性と将来性、双方を兼ね備える会社で働きたい方 業績は安定しており、景気変動にも強い経営基盤を確立しています。安心して働き続けられるのも、私たちの魅力です。 |
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世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 ・生産技術として自動車用ランプの組立工程自動化に携わっていただきます。 ・量産ラインの工程設計 ・組立設備の仕様検討、導入(生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成) ※設備の詳細設計は協力会社にお任せしているため、仕様検討メインで担当します。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気設計のご経験 ・シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー)のご経験 ・設備(組立、自動化、センサー等)製作の経験(設備設計、電気設計、制御設計、配線・組立、設備保全、ロボット等) |
世界トップクラスシェアのメーカーで技術力を磨きませんか?
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 ・生産技術として自動車用ランプの組立工程自動化に携わっていただきます。 ・量産ラインの工程設計 ・組立設備の仕様検討、導入(生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成) ※設備の詳細設計は協力会社にお任せしているため、仕様検討メインで担当します。 ※基本的に国内の工場を担当していますが、稀に海外関係会社の生産ライン開発支援を行うこともあります。(現地では対応しきれない場合など) |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※要普通自動車免許 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気設計のご経験 ・シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー)のご経験 ・設備(組立、自動化、センサー等)製作の経験(設備設計、電気設計、制御設計、配線・組立、設備保全、ロボット等) |
新工場の立上メンバー!/半導体に必要不可欠なガラス製造を担う
勤務地 |
福島県田村市 ヒメジ理化 田村新工場 |
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仕事の概要 |
仕事内容 2025年3月に操業開始を予定する半導体製造用ガラス工場の立ち上げメンバーを募集します。 ■大型旋盤加工 ■溶接組立・焼き仕上げ加工 ■機械研削加工及びプログラミング(CADCAM) ■研削研磨・切断加工 ■石英ガラスの各種洗浄 など 入社後は幅広い工程を一通り学んだのち、ご希望や適性を踏まえ特定の工程をお任せしていきます。 未経験の方は「難しそう…」と思われるかもしれませんが、丁寧な研修からスタートしますのでご安心ください! 当社が製造する石英ガラス(シリカガラス)は、その化学的安定性、高い耐熱性、透明性などの特性からスマホや液晶パネルなどに欠かせない半導体産業で広く利用されています。 田村新工場でのものづくりを通じて、AI、自動車、医療など幅広い業界に貢献していくことができます。 ≪仕事のやりがい≫ 各工程はハンドメイドの手加工技術のため、流れ作業ではなく一人ひとりが「職人」「技術者」として業務に臨んでいます。 未経験の方でも、先輩からの丁寧なレクチャーを通じてたしかな技術を習得し、次世代の担い手としてご活躍が可能です。 ≪勤務地について≫ 田村新工場の操業開始までは下記いずれかでの勤務を想定しています。 ◎近隣に借り上げ社宅も準備します ■福島県会津若松市門田町工業団地299/会津門田工場 ■福島県会津若松市真宮新町北2丁目53/会津真宮工場 ≪当社について≫ 主に半導体製造に必要不可欠な石英ガラス製品を生産する兵庫県に本社がある企業です。 生産体制の拡充に向け、2025年3月に田村市東部産業団地に脱炭素化を目指した工場の新設を予定。 今回はその新工場立ち上げに向けた大量採用となります。 |
求める人材 |
求めている人材 経験不問!人物重視の採用♪ 立ち上げスタッフとしての採用です ■学歴:高校卒業以上 ■資格:普通自動車運転免許(業務で使用) ※35歳以下(キャリア形成のため) 未経験歓迎 U・Iターン歓迎 ≪歓迎・優遇条件≫ ・ものづくりに興味のある方 ・地元に貢献したい方 ・復興に興味を持っている方 ・福島県への移住を検討している方 ◎住居探し等のお手伝いもします! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・36歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/32歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 【ソフト開発・設計】様々な車載システムの制御ソフト開発 *上流から携われます! 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーから開発・設計業務を一括で受託し、量産へと落とし込むまでを担っています。 電動化や自動化など「100年に一度の大変革期」と言われる自動車業界において、当社は要求分析・設計・ソフト実装・機能テストといった一連の開発工程を一式で請負い、モビリティの進化を支えています。 ・先進運転支援システム(クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識 など) ・走行安全システム(エアバッグ、事故情報記録装置 など) ・パワートレインシステム(エンジン、モーター など) ・基盤ソフトウェア など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、C言語の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【風通しが良く何でも聞ける職場環境】 ある先輩社員は「後輩の発言を引き出すこと」を重視していると言います。年齢や入社年次を気にせず何でも話せる雰囲気をつくることで、技術や課題の共有を推進し、チーム全体のレベル向上を図るためです。そういった狙いもあってか、趣味の話で盛り上がるなど職場はいつも和やかな雰囲気に包まれているため、当社は92.3%という高い定着率を保持しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりです! 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(資料作成) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:30 実装 16:00 チームメンバーの作成資料の確認(ダブルチェック) 17:30 実装確認 18:30 終業 【請負先】 安城市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専、大学、大学院の理工系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒者歓迎 (正社員雇用) 応募資格は情報工学分野の基礎知識のみ ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が顧客から高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは上司、先輩の設計したものに対する検査を行いながら、 製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいきます。 基礎を学んだ後には、「実装⇒詳細設計⇒構想設計」などへとどんどんステップアップできる環境が整っています。 初めて行う業務は必ず上司、先輩からのフォローがあるので安心してくださいね。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.9歳 |
#大手メーカーの安定性#寮・社宅あり#ワークライフバランス
勤務地 |
広島県福山市鋼管町1番地 JFEスチール株式会社 西日本製鉄所 福山地区 |
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給与例 |
給与例 年収650万円/30歳(月給35万円+手当+賞与) 年収950万円/40歳(月給45万円+手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 当社の保有施設を中心とした土木分野もしくは建築分野における設計・施工監理業務 製鉄所は原料の受け入れから商品の出荷まで、製造プロセスに沿って各工場が配置されており、倉庫や事務棟も合わせると大小さまざまな施設があります。製鉄所は製造業の中でも際立って巨大な敷地にさまざまな施設が存在しており、発注者側の立場で幅広い経験を積むことができます。 実際の設計や工事は関連会社へ発注するため、発注前の計画策定や発注後の進捗管理が主業務となります。 当社では3ヶ年で6500億円規模の大規模投資を進めており、さまざまな場面で建築・土木工事が必要なため、それらを計画し、監理する技術者の方を求めています。 【会社の将来性と安定性】 ◆鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー ◆2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉+CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 鉄はインフラから家電まで幅広い業界・製品に使用されており、社会貢献度・影響度の高い業界です。 新興国を中心に鉄の需要は今後も増大することが予想される中、グローバルにビジネスを展開しています。 【1日のスケジュール例】 08:30 始業 体操、朝礼、メールチェック。 ↓ 09:00 業務整理 プロジェクトやその他の課題、依頼業務の優先順位付け、実行。 ↓ 10:00 設計検討会議 新設備の図面検討や問題点発掘&対策を行い、最終図面に反映する。 ↓ 12:00 昼食 ↓ 13:00 プロジェクト定例会議 プロジェクト実行部署間での調整や依頼、課題共有。 ↓ 14:00 課題業務の調査、検討とそのまとめ ↓ 17:00 翌日の工事予定や現場作業の確認 ↓ 18:30 退社 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上、鉄鋼業界の経験不問 何らかの工場やプラントの建築設計、土木設計もしくは施工監理経験ある方を歓迎 メーカー出身者だけでなく、プラントエンジニアリング会社、ゼネコンなど、多様なバックグラウンドを持った中途入社者が活躍しています。 ※鉄鋼についての基礎知識を学ぶ講座がありますので、業界未経験の方もご安心ください。 ※20代活躍中・第二新卒も歓迎 |
#大手メーカーの安定性#寮・社宅あり#ワークライフバランス
勤務地 |
広島県福山市鋼管町1番地 JFEスチール株式会社 西日本製鉄所 福山地区 |
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給与例 |
給与例 年収650万円/30歳(月給35万円+手当+賞与) 年収950万円/40歳(月給45万円+手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 ◆製鉄所内の各種設備の建設、機能改善(機能向上、合理化)、老朽更新、保全計画など ◆機械・電気・計装系設備の仕様検討、予算申請、設計、発注(資材、工事)、施工管理、試運転立上げなど 当社が扱う設備のスケールや金額は非常に大きく、開発期間も数ヶ月・数年におよぶものがほとんどです。強い使命感・責任感を求められますが、世界最先端のテクノロジーを駆使しながら、他では味わうことのできないダイナミックさを実感できます。 【会社の将来性と安定性】 ◆鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー ◆2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉+CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 鉄はインフラから家電まで幅広い業界・製品に使用されており、社会貢献度・影響度の高い業界です。 新興国を中心に鉄の需要は今後も増大することが予想される中、グローバルにビジネスを展開しています。 【1日のスケジュール例】 08:30 出社 前日退社以降のメールチェック、当日のスケジュール確認。 ↓ 09:00 グループ朝礼 当日の作業確認、伝達事項確認。 ↓ 10:00 建設検討 建設業務に伴う技術検討を実施。 ↓ 12:00 昼食 愛妻弁当で食事。 ↓ 13:00 現場確認 検討時、不明であった点を現場で確認。 時に図面の不備を発見し修正することも。 ↓ 15:00 調査結果まとめ 現場確認の結果を検討資料や工事資料に反映する。 ↓ 16:30 スケジュール確認、および各種調整 必要に応じて打合せ資料準備や、関係者への調整を実施。 ↓ 18:30 退社 退社後、自宅で子供と遊ぶ。子供が就寝した後、自主学習を実施。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上、鉄鋼業界の経験不問 歓迎する経験 ◆何らかのプラントのプラントエンジニア経験(機械/電気/計装など) ◆何らかのプラントの保全(管理)経験 ※鉄鋼についての基礎知識を学ぶ講座がありますので、業界未経験の方もご安心ください。 ※20代活躍中・第二新卒も歓迎 |
#大手メーカーの安定性#寮・社宅あり#ワークライフバランス
勤務地 |
広島県福山市鋼管町1番地 JFEスチール株式会社 西日本製鉄所 福山地区 |
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給与例 |
給与例 年収650万円/30歳(月給35万円+手当+賞与) 年収950万円/40歳(月給45万円+手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 お客様に満足いただける製品の品質や性能の向上、低コストかつ高効率で安定的な操業を実現するための技術開発を担当していただきます。 たとえば、実操業から得られる膨大なデータや品質情報をベースに、数千トンの荷重や時速数十キロメートルのスケール下での正確な加工、全長数キロに及ぶ製品のミクロン単位での形状制御、ナノレベルでの金属組織制御などを、力学、物理学、金属学といった専門領域の知見や技術を応用し、実現していきます。 具体的な業務 ◆製造ラインの操業管理・マネジメント ◆製造ラインの能率/コスト改善のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析 ◆製品の品質管理ならびに品質向上のための製造技術および製造設備の研究、開発、データ解析 具体事例 高機能・エコプロダクト鋼板開発、コスト・能率最適操業条件検討、品質管理方法改善、新規プロセス・設備・システム改造/増強など 【会社の将来性と安定性】 ◆鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼(高炉)メーカー ◆2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉+CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 鉄はインフラから家電まで幅広い業界・製品に使用されており、社会貢献度・影響度の高い業界です。 新興国を中心に鉄の需要は今後も増大することが予想される中、グローバルにビジネスを展開しています。 【1日のスケジュール例】 08:30 出社 メールチェック・TODOリストの作成。 ↓ 09:30 グループ内ミーティング 朝のミーティング、前日の操業の共有。 ↓ 10:00 会議 他部署と設備投資に関する工事について会議。 ↓ 12:00 昼食 社内でお弁当を食べる。 ↓ 13:00 現場確認 設備投資で工事する場所の調査のため、現場に出る。 ↓ 14:00 データ解析 設置しようとしている設備のスペックが足りるか検討するため、 データの解析を行う。 ↓ 18:00 退社 解析が難航したり大きな会議を控えているときは、 20時頃まで会社に残ることも。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上/以下のいずれかに該当する方(鉄鋼業界の経験は不問) ◆製造業でのエンジニアリング経験がある方(職種不問:操業管理、開発、品質保証、生産技術など) ◆理系学部出身の方(分野不問:材料、金属、機械、物理、電気、電子、化学、情報、建築など) 歓迎する経験 ◆製造/新商品開発、品質・歩留改善、能率向上、コスト削減、省力化など ◆DX/CPS(センシング・モデリング・ガイダンスなど)、ロボティクス、自動化、AI化など ※鉄鋼についての基礎知識を学ぶ講座がありますので、業界未経験の方もご安心ください。 ※20代活躍中・第二新卒も歓迎 |
新工場の立ち上げメンバー/半導体業界で働こう!
勤務地 |
福島県田村市 ヒメジ理化 田村新工場 |
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仕事の概要 |
仕事内容 2025年3月に操業開始を予定する半導体製造用ガラス工場の立ち上げメンバーを募集します。 ■デジタルノギス等計測器による寸法確認 ■目視による外観検査 ■クリーンルーム内での製品包装 ■検査成績書の作成 など 入社後は幅広い工程を一通り学んだのち、ご希望や適性を踏まえ特定の工程をお任せしていきます。 未経験の方は「難しそう…」と思われるかもしれませんが、丁寧な研修からスタートしますのでご安心ください! 当社が製造する石英ガラス(シリカガラス)は、その化学的安定性、高い耐熱性、透明性などの特性からスマホや液晶パネルなどに欠かせない半導体産業で広く利用されています。 田村新工場でのものづくりを通じて、AI、自動車、医療など幅広い業界に貢献していくことができます。 ≪仕事のやりがい≫ 各工程はハンドメイドの手加工技術のため、流れ作業ではなく一人ひとりが「職人」「技術者」として業務に臨んでいます。 未経験の方でも、先輩からの丁寧なレクチャーを通じてたしかな技術を習得し、次世代の担い手としてご活躍が可能です。 ≪勤務地について≫ 田村新工場の操業開始までは下記いずれかでの勤務を想定しています。 ◎近隣に借り上げ社宅も準備します ■福島県会津若松市門田町工業団地299/会津門田工場 ■福島県会津若松市真宮新町北2丁目53/会津真宮工場 ≪当社について≫ 主に半導体製造に必要不可欠な石英ガラス製品を生産する兵庫県に本社がある企業です。 生産体制の拡充に向け、2025年3月に田村市東部産業団地に脱炭素化を目指した工場を新設予定。 今回はその新工場立ち上げに向けた大量採用となります。 |
求める人材 |
求めている人材 経験不問!人物重視の採用♪ 立ち上げスタッフとしての採用です ■学歴:高校卒業以上 ■資格:普通自動車運転免許(業務で使用) ※35歳以下(キャリア形成のため) 未経験歓迎 U・Iターン歓迎 ≪歓迎・優遇条件≫ ・ものづくりに興味のある方 ・地元に貢献したい方 ・復興に興味を持っている方 ・福島県への移住を検討している方 ◎住居探し等のお手伝いもします! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・36歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
第二新卒・未経験者歓迎!
勤務地 |
静岡県静岡市清水区北脇500番地 株式会社 小糸製作所 |
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給与例 |
給与例 720万円/35歳(既婚係長クラス)(月給36万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) 600万円/30歳(既婚係長クラス)(月給30万円+残業手当・賞与・諸手当+家族手当+地域手当など) |
仕事の概要 |
仕事内容 <世界中の自動車メーカーと取引> 自動車用照明器のシェア、世界トップクラス。各国の自動車メーカーと取引がある当社。ヘッドランプ、テールランプなど、さまざまなランプの開発案件が、世界中から舞い込んでいます。 自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 <技術の進歩が速い分野です> 自動車のランプは、電動化が進んでおり、日進月歩で最先端技術が誕生しています。変化・進化し続ける技術に触れ、知識を蓄え、技術を磨く絶好の場です <社会でも希少なエンジニアに> これからクルマは電動化が加速していきます。当社の試験・評価を通じて得られるEMC関連の技術は、今後の自動車業界において大きな価値を持つものばかり。 未来のクルマ開発において、常に必要とされるエンジニアを目指せます。 仕事内容 次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。 量産に向けた先行開発になりますので、仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただきます。 開発に当たっては同じチーム内のハードウェア開発部隊と協力の上開発を進めていきます。 <具体的な仕事内容> ・画像処理、情報統計処理(データ/数値分析)ソフトウェア開発 ・画像/データ認識アルゴリズム(人工知能含む)開発 ・組込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発 ・機器間通信アルゴリズム開発 ・検査/計測/評価用アプリケーション ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 |
求める人材 |
求めている人材 大卒以上※第二新卒歓迎 必須要件 必須条件:下記いずれか ・C言語の知見 ・LabViewやMATLAB/Simlinkの知見 |
新工場の立ち上げメンバー/半導体業界で働こう!
勤務地 |
福島県田村市 ヒメジ理化 田村新工場 |
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仕事の概要 |
仕事内容 2025年3月に操業開始を予定する半導体製造用ガラス工場の立ち上げメンバーを募集します。 ■コア抜き、バンドソー、ウォータージェット等の機械操作 ※重量物の取り扱いにフォークリフトを使用します 入社後は幅広い工程を一通り学んだのち、ご希望や適性を踏まえ特定の工程をお任せしていきます。 未経験の方は「難しそう…」と思われるかもしれませんが、丁寧な研修からスタートしますのでご安心ください! 当社が製造する石英ガラス(シリカガラス)は、その化学的安定性、高い耐熱性、透明性などの特性からスマホや液晶パネルなどに欠かせない半導体産業で広く利用されています。 田村新工場でのものづくりを通じて、AI、自動車、医療など幅広い業界に貢献していくことができます。 ≪仕事のやりがい≫ 各工程は流れ作業ではなく一人ひとりが「職人」「技術者」として業務に臨んでいます。 未経験の方でも、先輩からの丁寧なレクチャーを通じてたしかな技術を習得し、次世代の担い手としてご活躍が可能です。 ≪勤務地について≫ 田村新工場の操業開始までは下記いずれかでの勤務を想定しています。 ◎近隣に借り上げ社宅も準備します ■福島県東白川郡塙町西河内上福沢1-19(横浜石英福島工場) ≪当社について≫ 主に半導体製造に必要不可欠な石英ガラス製品を生産する兵庫県に本社がある企業です。 生産体制の拡充に向け、2025年3月に田村市東部産業団地に脱炭素化を目指した工場の新設を予定。 今回はその新工場立ち上げに向けた大量採用となります。 |
求める人材 |
求めている人材 経験不問!人物重視の採用♪ 立ち上げスタッフとしての採用です ■学歴:高校卒業以上 ※35歳以下(キャリア形成のため) <必須資格> ■普通自動車運転免許 ■フォークリフト免許 ※いずれも業務で使用 未経験歓迎 U・Iターン歓迎 ≪歓迎・優遇条件≫ ・ものづくりに興味のある方 ・地元に貢献したい方 ・復興に興味を持っている方 ・福島県への移住を検討している方 ◎住居探し等のお手伝いもします! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・36歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
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