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\建築、土木の構造設計経験ある方必見!/ 経験を活かしてスキルUPしませんか?
勤務地 |
大阪府河内長野市小山田町116-1 株式会社みので建設 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 住宅や店舗の建設時に行う地盤改良工事。 建てる家などが沈んだり傾いたり することのないように、 地盤を補強・改良する仕事です。 そこであなたには 地盤調査データや建築図面をもとに、 地盤改良工事の設計、CADソフト等で 図面の制作をお願いします。 基本デスクワークとなります。 実際の地盤調査・地盤改良工事は、 当社の現場担当スタッフが実施します。 自身が設計した内容で実際に工事が行われ、 その上に建物が建ち、人々が暮らしている。 そんな大きなやりがいを感じるお仕事です! |
求める人材 |
求める人材: 建築、土木の構造設計経験ある方 <こんな人大歓迎!> ・建築または土木に関する設計業務経験をお持ちの方 ・地盤調査業務や監理業務の経験をお持ちの方 ・地盤改良設計経験をお持ちの方 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジをしているのが、当部署の特徴です。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 本職種ではサービス開発実現に向けて、クライアント技術(Android/iOS、Unity等)やサーバ・インフラ技術(Webアプリ、AWS等)を用いて、顧客と対話を重ねながら、サービス開発・システム開発を実現していきます。顧客のビジネスに入り込み、構想段階だけではなくプロダクトの手触り感を得ながら、「ものづくりをする力」を磨いていくことができます。 【業務の魅力】 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。 提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【案件事例】 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、 AI・IoT、xR(VR/AR/MR)、XTechなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。 大手通信キャリア向けに以下のサービス開発を実施 ・バーコード決済サービス(モバイルアプリ・バックエンドサーバ) ・電子書籍サービス(モバイルアプリ・フロントサイト・バックエンドサーバ) ・動画配信サービス(モバイルアプリ、バックエンドサーバ) ・位置情報データ分析システム(データ分析・サーバ) ・Fintechサービス(フロントサイト) ・バーチャル展示化プラットフォーム(XRアプリ・CMSサーバ) 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜30名のプロジェクトが多く少人数でプロジェクトをまわすことが多いです。 本部組織構成: 約310名(20代:35%30代:16%40代:32%50代:16%) 社内でも平均年齢が若く、若手が活躍している現場です。 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 入社者事例: キャリア採用で入社された社員の経歴及びキャリアパスを記載いたします。 入社者事例: ☆30代後半社員 ◎前職経歴: BtoC領域を手掛けるソフト開発会社でWindows向けのパッケージ業務ソフトのをプロジェクトリーダー担当。 ◎MSEでの入社後の経歴: 入社後は、前職でのプロジェクトリーダー経験をいかし、ヘルスケア系のクライアントアプリ開発の4名規模のプロジェクトにてトリーダーに従事。基本設計〜総合試験までを担当。その後、ARサービスのサーバ開発(新規開発)のプロジェクトリーダーに従事。要件定義〜総合試験まで担当。 ☆30代前半社員 ◎前職経歴: システム開発会社にてスマートフォン向けアプリ開発に従事。20名規模のチームのサブリーダーも担当。 ◎MSEでの入社後の経歴: 入社後は、小規模なAndroidのアプリケーション開発を5件ほど並行して担当。 その後、30名規模のプロジェクトリーダーに従事。技術領域の担当だけでなく、顧客折衝にて仕様や予算、スケジュール調整も担当しています。 【支援体制】 当社で使用している開発プロセスの研修を始め、キャリア採用者面談の実施やコミュニティの設立等、充実した支援体制を整えています。その他、資格取得支援等の取り組みも実施しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、マネジメント力や専門技術等のスキルを発揮していただき、顧客との対話/提案、開発チームのマネジメント等を通じ、より良いサービスの開発を牽引していただくことを期待します。 またサービス開発を通じた、社会課題の解決や付加価値の創造に主体者として携わって頂く事を期待します。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 〇顧客と一体となって顧客課題に取り組み、サービス化を推進できる方 〇ソフトウェア開発経験* 以下いずれかにおける、プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーの経験、あるいは特定技術領域における高い専門性をお持ちの方 ・SE(システムエンジニア) -モバイルエンジニア(Android/iOS/Unity) -Webエンジニア -フロントエンドエンジニア -サーバーサイドエンジニア ・インフラエンジニア(AWS/Azure/GCP) ・データエンジニア/データサイエンティスト *商用ソフトウェア(BtoC)のみならず業務系ソフトウェア(BtoB)のご経験をお持ちの方も歓迎いたします。 ■歓迎 ・モバイル/スマホアプリ開発に関する知見 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験 ・クラウドサービス(AWS)に関する知識 ・オープン系Webアプリシステム開発における基本設計以上の経験 ・アジャイル開発経験(PO・SM経験) ・クロスプラットフォーム開発に関する知見/経験 ・DevOps、NoOps、MLOps、DataOps、マイクロサービス等に関する知見/経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、ReactNative、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、AndroidStudio、iOS、xCode ・Unity,UnrealEngine,BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOpsMLOps、DataOpsMicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
完全週休2日!年間休日121日!学歴年齢経験不問!履歴書不要
勤務地 |
大分県佐伯市大字池田1326番地 名建有限会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 \\□ここで働く魅力□//  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・完全週休2日制/年間休日121日で ワークライフバランスが整っています。 ・無資格・未経験でも手に職をつけて働ける! ・頑張り次第で昇給も! ・人物重視の採用のため履歴書不要! −−−−−−−−−−−−−−−−−−− □具体的なお仕事内容□ −−−−−−−−−−−−−−−−−−− □ 大分県南地域における公共の土木工事現場での 作業を担当していただきます。 具体的には、河川の改修工事や道路の舗装工事、 山間部の林道整備など、 多岐にわたるプロジェクトに参加していただきます。 □ 主な業務内容は以下の通りです: 土壌の埋め戻し作業:掘削した土を元の位置に戻す作業を行います。 土砂の掘削作業:指定された場所から土砂を掘削し、運搬・処理を行います。 コンクリート打設作業:基礎や道路の舗装のために、 コンクリートを所定の場所に流し込み、整形する作業を行います。 その他、現場で発生する付随的な 土木作業全般:例えば、資材の運搬、現場の清掃、 機械の操作なども含まれます。 □ 現場ではチームで協力しながら作業を進めるため、 コミュニケーション能力や チームワークが求められます。 また、安全第一で作業を行うため、 作業手順や安全対策に従って 行動することが重要です。 □ 土木施工管理技士や重機の免許を お持ちの方は優遇いたしますが、 未経験の方でも熱意があれば大歓迎です。 必要なスキルや資格については、 入社後の研修でしっかりとサポートします。 成長感や達成感、仲間と協力することの 楽しさも感じられる建設現場での作業をお任せします! −−−−−−−−−−−−−−−−−−− □入社後について□ −−−−−−−−−−−−−−−−−−− 未経験の方はまず必要な資材の運搬・ 整理を行いながら、仕事で使う道具や、 作業の流れを覚えていってもらいます! 「とりあえず見て学んで!」 なんてことはなく、頼もしい先輩たちが 一から教えていきますのでご安心を◎ 現場での作業経験がある方や、 業界知識がある方ももちろん大歓迎! 即戦力としてご活躍いただけます◎ そして現場での安全や働く社員の健康は とっても大事!プライベートも大切に しながらメリハリをつけて働けるよう、 「こうしたい!」「こんな風に働きたい!」 という思いはぜひ教えてください! 一緒に考えていきましょう! −−−−−−−−−−−−−−−−−−− |
求める人材 |
求めている人材 *\応募条件/* ■学歴不問 ■経験不問 ■年齢制限なし *\あれば尚可資格/* ■大型自動車免許 ■車両系建設機械の運転技能者 (整地・運搬・積込用及び掘削用) |
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地 |
群馬県太田市スバル町1−1 株式会社SUBARU 自動車部門 群馬製作所 本工場 |
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給与例 |
給与例 ※年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む |
仕事の概要 |
仕事内容 ■採用背景 自動運転化の動向がある昨今ですがSUBARUは、価格が手ごろで多くのお客様に買っていただけるL2自動運転(運転支援)の進化を重要視しています。長距離運転などの運転負荷を減らすことやドライバーのヒューマンエラーを補うことで、より安全・安心で幸せなカーライフを提供したいと考えています。開発競争が激化する中ですが、ソフトウェアの善し悪しで性能は大きく変化します。より安全で実用的で、「うまいドライバーのような動き」をする世界一の機能を創ることへ共に挑戦する仲間を募集します。 ■配属先ミッション 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。 その中でも当ポジションでは、世界一のデジタルカーを支える、世界一安全な操舵支援を届け、お客様を笑顔にすることをメインミッションとして掲げております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 <プロダクト> アイサイト、アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトX <技術> 画像認識、AI、車両制御、EPS制御、HMI、等 アイサイトは、ステレオカメラや単眼カメラ、レーダー等のセンサをフュージョンさせ実現しています。 当課はその中でも、車両が自車線内を適切に維持するための運転支援システム(レーンキープアシスト)を担当しております。 ステレオカメラや車両センサを使用して、道路上の車線を認識し、自車線の中央を自動的に維持、車線変更を行うことができる機能です。 ドライバーが意図的に車線を逸脱することなく、安全かつ快適に運転するのを支援します。 ■職務内容 アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトX(L2自動運転、操舵支援機能)向けの、白線認識ソフトウェアや、目標経路生成ソフトウェア、車両制御ソフトウェアを、自ら実際に走行試験をしながら、ソフトウェアも書き、世界一の商品を目指して開発していただきます <具体的には> 白線認識ソフト、目標経路生成ソフト、車両制御ソフトの開発。または、連携システムとの協調制御仕様の策定。 ・世界のリサーチ、ベンチマーク(競合他社の徹底調査、先端技術調査) ・仕様検討、アルゴリズム検討、ソフトウェアコーディング/Simulinkモデル作成、SILS/MILS/HILS検証、実車試験、を一通り自分たちで行います ※エンジニア自らが全体を行うことで、拘った挙動を作り出せるのがスバルの強みです <使用言語/環境/ツール/資格等> 画像認識:C/C++、Python等 車両制御:MATLAB/Simulink(一部C言語) ■業務のやりがい/魅力/優位性 白線認識ソフト、目標経路生成ソフト、車両制御ソフトの開発。または、連携システムとの協調制御仕様の策定を行っていただきます。世界のリサーチ、ベンチマーク(競合他社の徹底調査、先端技術調査)や、仕様検討、アルゴリズム検討、ソフトウェアコーディング/Simulinkモデル作成、SILS/MILS/HILS検証、実車試験、を一通り自分たちで行います。エンジニア自らが全体を行うことで、拘った挙動を作り出せるのがスバルの強みであり、これらの経験を通じてエンジニアとしてとても成長できる職場です。 ■入社後キャリアパス 2〜3年は実務者として経験を積んでいただき一人前になっていただき、その後、数名のリーダーやマネージャへとステップアップしていただきたいです。また、企画部門や品質部門などへ異動して幅を広げて活躍いただくパスももちろんウェルカムです。 ■職場環境 残業時間:月平均25時間 出張:有(2〜3回/年、2週間程度海外含む) リモートワーク:有 フレックス活用実績:有 職場雰囲気: 上下関係はあまり厳しくなく、メンバー間でフランクに会話できるような組織となっております。ご本人のやる気次第で、やりたいことはどんどん任せてもらえるような職場であり、皆でチーム一丸となって、世界一を目指してチャレンジしている風土がございます。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須要件 下記いずれも必須 ・MATLAB/Simulink、もしくはC言語を用いたソフトウェア開発経験 ・普通自動車運転免許 ■歓迎要件 ADAS開発経験 ■求める人物像 ・技術開発や仕事に好奇心が強く、モチベーションを高く持ち、主体的に行動できる方 ・積極的にコミュニケーションを取れて、チームで働いて成果創出に繋げられる方 ・仕事を通じて成長したい方 |
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未経験歓迎□待遇抜群♪チーム制&マニュアルあり/残業少なめ◎
勤務地 |
大分県大分市8組4-2 大分冷機株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 <具体的な仕事内容> □ショーケースの配管 □冷凍機、空調機の取付工事、修理 □冷媒配管工事 □給排水工事 □電気配線工事 □コンビニエンスストアの定期点検 取り扱うのは、エアコン、 ショーケース、冷凍庫など。 現場は、基本的には大分県内の コンビニ、スーパー、ホテルなどで 九州管内の日帰りのため、 泊まりはめったにありません。 ※転勤はありません :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ★2週間もあれば習得できます!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ シンプルな修理がほとんどなので、 コツコツ取り組める方なら すぐに業務の流れを覚えられます。 ★作業はチームで進めるので安心!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 先輩がイチから指導するので、 着実にスキルアップできます。 丁寧なマニュアルもご用意しています。 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: <大分冷機株式会社について> 県内の百貨店やスーパーマーケット、 専門店、大手全国チェーン コンビニエンスストアで使用される 冷蔵・厨房設備の新設改修工事や 保守点検を行っている会社です。 |
求める人材 |
求めている人材 ■学歴不問 ■経験不問 ■要普通自動車運転免許 (MTが望ましい) ◎未経験OK 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・36歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
◆残業月平均6.7時間&公休は連休!◆完全週休2日制◆福利厚生充実◆創業60年以上の実績を誇る安定企業◆平均勤続年数18年以上【名鉄自動車整備 株式会社】企業ページ
初めて大型に挑戦する方も、経験者の方も。
スキルアップできる環境を用意しています。
60年以上、バスやトラックなどの事業用車両の整備を通じ、街の”当たり前”を支えてきました。人々の生活を陰で支え、街の活気を守る。そんな誇り高い仕事にあなたも挑戦…...続きを読む
勤務地 |
【転居を伴う転勤なし】石川県・長野県◎車通勤可◎UIターン歓迎※希望地考… |
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年収例 |
501万円/38歳/既婚/子ども2名(月給33万円+賞与 ※各種手当は別途支給) 470万円/35歳/既婚/子ども2名(月給31万円+賞与 ※各種手当は別途支給) 430万円/31歳/未婚(月給28万円+賞与 ※各種手当は別途支給) |
仕事の概要 |
ノルマ無し・残業代100%支給◆事業用車両の整備・車検・メンテナンスなど●小型車整備の経験が活かせる |
求める人材 |
【未経験者・経験者ともに歓迎/要普通免許】資格取得支援あり※ワークライフバランスを充実しキャリアUP |
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地 |
群馬県太田市スバル町1−1 株式会社SUBARU 自動車部門 群馬製作所 本工場 |
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給与例 |
給与例 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む |
仕事の概要 |
仕事内容 ■採用背景 電動化時代に相応しい、高い商品価値を持ったタイヤ・ホイール・アクスル開発を共に推進して頂ける仲間を募集します。部品としては既存領域なるも、従来に無いレベルでの「二律背反の克服」、「減価させない」部品やシステムの開発、および、モノ造り改革に意欲的に取り組み、モノ造りの愉しさや喜びを感じたい方の応募をお待ちしております。 ■配属先ミッション 弊社ボディ設計部では、ボディ板金、サスペンション、ステアリング、タイヤ・ホイル、ブレーキ、等のプラットホーム開発及び、次期車の先行開発まで幅広く担当しております。 その中でも当部署では、『タイヤやホイール、駆動系部品の設計開発』、『フロントおよび、リアサスペンション部品の設計』などを担当しております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・電動車・HEV車向けのタイヤ・ホイール・ドライブラインシステム 当部署は、SUBARUの「安心と愉しさ」を支えるコア技術であるスバルグローバルプラットフォームにより、「あらゆる環境下でも誰もがコントロールしやすく、意のままに操れる」動的質感をお客様へお届けしています。そのなかでも、シンメトリカルAWDを構成する 重量バランスに優れたドライブライン(駆動系)や、機能とデザイン性を高い次元で両立させたホイール、さまざまなシーンで安定した走りを提供するタイヤなど、SUBARUの高い商品力を支える部品群の開発・技術を取り扱っていただきます。 ■職務内容 ホイール・アクスルの開発設計業務をご担当いただきます。 ・タイヤ、ホイール及び構成部品の設計開発 ・アクスルシステム部品の設計開発 ・上記部品の開発効率化手法検討 <具体的には> 主に電動車向けのホイールアクスルSYS開発推進、取りまとめ @高いデザイン性と空力・軽量化を両立した軽量ホイール先行開発 A電動車向け軽量ドライブライン(ドライブシャフト・ハブユニット)設計 Bトポロジー解析を駆使した、量産ホイール解析&設計のモノ造り改革 <使用言語/環境/ツール/資格等> MS Office系ソフト,CATIA V5 ■業務のやりがい/魅力/優位性 開発の最上流である企画・デザインから始まり、動的質感を始めとした各種要件を融合させながら図面化し、モノ造りを経て車両1台に仕立てるまで、多くの部署と関わり、協力・調整しあいながら開発をリードできる面白さを実感できます。また、外観上も性能上も お客様が触れる部分であり、「いいね!」と言っていただける喜びを味わえるのもおおきな魅力です。 ■入社後キャリアパス 半年〜1年程度、担当(係長)又はリーダの指導の下、業務を遂行。その後、1車系全般を受け持てるようになっていただきたい。また、ご本人のこれまでの経歴/経験を踏まえ、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ■職場環境 残業時間:月平均20時間 出張:有(3~4回/月) リモートワーク:有 (週1〜2日程度利用可能/個人による) フレックス活用実績:有 職場雰囲気: 当ポジションは20〜50代の幅広い年齢層の社員が活躍する活気のある組織です。サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍しており、社内外との接点も 多いため、コミュニケーションに長けたメンバーもたくさんいる環境です。また、ボディ設計部は、自ら考え抜いたことに対し、チームや部全体で自由闊達な議論が出来る機会がたくさんあります。部品、システムの知識はもちろん、困難な開発をくぐりぬけてきたベテランが開発業務をサポートします。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須要件 普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方 ・機械設計経験を有する方(自動車部品が望ましい) ■歓迎要件 ・機械力学,品質工学,金属材料工学,非金属材料工学などの知識を有する方 ・ADAMS等機構解析ソフト,強度解析CAEソフト,EXCEL VBAの使用経験がある方 ■求める人物像 他部署やお取引先様のメンバとやり取り(折衝、調整等)が頻繁に発生することから、社内外問わず 相手との信頼関係を構築出来るコミュニケーション能力を持った方、また、従来のやり方を変え、新しいことにチャレンジする意欲のある方。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)490万円〜660万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発を推進している本部となります 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【募集部門(コネクティッドシステム開発部)の特徴】 完成車メーカー向けのコネクティッド領域の案件を中心に、最先端技術を用いながら、開発を進めております。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、上流工程から開発に携わることができます。 現在、自動車業界がCASEにて大きな変革期ではありますが、その変化に対応するため顧客、他部署、パートナー様と一緒にコネクティッド・ビジネスの拡大に注力しております。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【業務の魅力】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 当社ではソフトウェア開発のマネジメントだけでなく、開発(要件定義〜設計〜実装〜評価・リリース)といった一連の工程を担っており、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活動できます。 またアフターサービス(運用保守)領域も担っており、エンドユーザー向けの接点の経験やコネクティッドのみでなく、データ活用領域への幅出しも進めており、様々な経験を積むことが可能です。 今後はMSE全社・全方位でコネクティッドビジネスの戦略を企てて、アプローチを推進しています。 【職務内容】 完成車メーカー向けの車両向けコネクティッドサービスに関するWebアプリの開発に携わっていただきます。 【案件事例】 ・車両向けコネクティッドサービスの機能開発(サーバー・クラウド) →エージェント、UerProfile、OTA(自動車ソフトウェア更新) 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜20名のプロジェクトで少規模なものも多く、技術領域をしっかりと見ることができます。 第三デジタルビジネス事業本部本部組織構成: 約250名(20代:30%、30代:15%、40代:40%、50代:15%) 配属予定部署の組織構成 約70名(20代:35%、30代:15%、40代:40%、50代:10%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 案件にはよりますが、ほぼ全員がリモートが出来る環境にはなっており、本人の裁量に任せて、リモートを活用しております。 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 【支援体制】 キャリア採用で入社した社員もおり、受入体制も整っています。 全社で推進しているUdemy for businessの受講だけでなくまたモビリティ領域については会社全体として今後注力してく分野でありスキルに特化した研修などもご用意しています。 e-learningなどのコンテンツでの教育体制だけではなく、知見のある現場社員がリードしながら、二人三脚で伴奏し、支援する体制がございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルをさらに向上していただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 また、CASEで自動車業界が大きな変革期を迎えておりますので、新たなインフラを作っていく第一人者として新たな価値創造に向けた挑戦を歓迎します。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・Web/クラウドシステムの開発経験(フロントエンド/バックエンド問わず) ■歓迎 ・商用アプリの開発経験 ・ITSMの経験 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をされた経験のある方 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
愛知県名古屋市中区錦三丁目4番6号 桜通大津第一生命ビルディング 株式会社NTTデータMSE 中部事業部 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(西日本事業本部)の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【採用背景】 医療や産業用途、自動産業などでも「モノづくり」から「コトづくり」への転換を目指してデータ駆動型IoT/DX領域への投資が強化されています。今後のさらなる市場拡大を見据え、当社としても組織基盤の強化・ビジネス拡大を目論み、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。自分が手触り感を持ってつくったものが評価され、ユーザーからのフィードバックを受けられるため、エンジニアとしてのやりがいを感じることができます。 【業務の魅力】 さまざまなお客様や技術領域の仕事にチャレンジすることが可能です。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【案件事例】 ・コネクティッドサービスの開発 車とつながるサービスの実証検証から商用までを開発 ・ビジネス向けモバイルサービス開発 顧客の業務で使用するモバイルアプリとクラウドを連携したシステムを開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜10名のプロジェクトがあり 少人数から大規模なシステム開発などさまざまあります。 西日本事業本部組織構成: 約290名(20代:31%、30代:16%、40代:33%、50代:21%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■いずれか必須 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・0ベースからの新規開発の経験 ・10人規模以上のマネジメント経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 ■歓迎 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 ■技術領域 Android、Java、Objective-C Swift、JavaScript、Perl、Ruby 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
Tesla Japan合同会社【メーカー直採用│20代・30代活躍|独自の休暇制度充実|残業少なめ|豊富なキャリアパスを用意】企業ページ
実務未経験でもOK!必要なのは資格だけ。
最先端の技術者スキルが身につきます。
◇年間休日122日※2024年度予定 持続可能エネルギーへの世界のシフトを加速する―このミッションを最前線で支えるのが当社のメカニック。SDGsへの関心の高まりから、近…...続きを読む
勤務地 |
●UIターン歓迎●車通勤OK●原則転居を伴う転勤なし全国のサービスセンター… |
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年収例 |
650万円/入社1年目 実務経験者(年俸制650万円+テスラ株 100万円/年間25… 450万円/入社1年目 実務未経験者(年俸制450万円+テスラ株 100万円/年間2… |
仕事の概要 |
当社サービスセンターにて電気自動車の車検・点検・修理等◆有給/傷病など休暇充実 |
求める人材 |
20代30代活躍中☆自動車整備士の資格をお持ちの方(2級以上)※要普免/経験・学歴・英語力不問 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)490万円〜660万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 そのため自分たちで事業を作っていく意識が強く、自主性が高い社員が集まっています。 部の方針や開発の進め方についても、トップダウンではなく、現場主導で仕事を進めていく機会が多いです。 なお案件については、基本的にプライムで案件を受注し、お客様とはサービス開発を行えるビジネスパートナーとしての立ち位置を確立しています。そして、システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジしているのが、当部署の特徴です。 【配属予定部署(サービス開発三部)の特徴】 大手通信キャリア向けの開発をプライム案件にて要件検討から開発、保守運用まで一貫して担当しています。 40程度のアプリ開発を年間200強のプロジェクトにて進めています。また大手通信キャリアとは一体化開発をしており、垣根を超えた大規模なアジャイル体制も構築しています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 複数開発を進めている大手通信キャリア向けサービス(ToB/ToC)のモバイルアプリの開発をお任せいたします。 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【案件事例】 大手通信キャリアのサービスを中心に下記案件などを開発しています。 ・セキュリティサービス ・エンタメ系サービス ・動画配信サービスなど 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜20名のプロジェクトがあり 少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成: 約310名(20代:35%、30代:16%、40代:32%、50代:16%) 配属予定の組織構成: 約30名(20代:50%、30代:5%、40代:35%、50代:10%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており 組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト(技術)志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけ エンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・モバイルアプリの開発経験 ■歓迎 ・Flutter、Kotlin、React Nativeなどを使用した開発経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
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想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地 |
東京都三鷹市大沢3-9-6 株式会社SUBARU 自動車部門 東京事業所 |
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給与例 |
給与例 ※年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む |
仕事の概要 |
仕事内容 【採用背景】 弊社では、リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年交通死亡交通事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。あらゆる道路での安全性を高めていくために、コアテクノロジーであるステレオカメラの画像認識に、最先端技術を融合していく事で新たな技術革新を生み出していきます。 当ポジションでは弊社の「予防安全」の代表であるアイサイトステレオカメラを取り扱っております。現在、より高度な運転支援技術の実現と更なる安全性能向上の狙い、組織体制の強化を進めております。 【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。 その中でも当部署では、アイサイトステレオカメラのハードウェア設計および開発支援装置の開発を担当しております。 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・アイサイトステレオカメラ 弊社は、2030年死亡交通事故ゼロを実現するために「多くのお客様にご購入いただきやすい価格で最高の性能をお届けすること」が重要だと考えております。アイサイトは、2008年に国内で発売を開始してから、2022年6月には世界累計販売台数500万台を達成してきました。今後もより多くのお客様に安心・安全を届けていくべく、アイサイトステレオカメラを進化させていきます。 【概要】 アイサイトステレオカメラの開発支援装置および評価システムの設計・評価を担当いただきます。 <具体的には> 開発支援装置および評価システムの内製試作開発から、サプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発の評価の一連の開発を担当して頂きます。 <使用するツール/言語等> ・プログラミング言語:Simlink/Matlab/C/C++/C#/Python/Shell等・ツール:ConfigrationDesk/ControlDesk/Canalyzer/Carisim/高周波オシロスコープ等 【当ポジションの魅力】 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発において、当社エンジニアは製品の企画構想段階から半導体メーカーに入り込み協働し開発を進めていくため、現在当社は世界をリードする高いハード技術と製品の低コスト化を実現しています。お任せする業務には、ハード・ソフト両面での高度なスキル・知見が必要になりますが、より職責の大きい業務を通じて未知のクルマ作りを牽引されたい方、幅広い経験・知識を身に着けADAS領域のスペシャリストとしてキャリア形成したい方には、非常にやりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。 【入社後キャリアパス】 ・当社のハードウェア開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております 【職場環境】 残業時間:月平均20時間 出張:有(月1回程度) リモートワーク:有 フレックス活用実績:有 職場雰囲気: 当課の平均年齢は30代前半程であり、比較的若いメンバーで構成されているため、フランクにメンバーと会話できる雰囲気です。 また、開発業務に経験豊富なエキスパートメンバーも多く在籍し、お互い高めあいながら研鑽して、新しいことに挑戦していくチームです。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須要件】 MILS/HILS開発・評価の経験 ※入社後OJT教育あり、自動車業界での経験は不問です 【歓迎要件】 画像処理システム、車両制御の開発経験 SoC、イメージセンサ、信号処理に関する知識 【求める人物像】 ・新しい仕組みを積極的に導入する調査、企画、提案能力 ・組織に新しいプロセスを定着させていく活動を信念をもって粘り強く推進出来る方 ・様々な開発チームと要望収集や利用方法の教育のためにコミュニケーションをとることが出来る方 |
未経験OK!年間休日123日×残業少な目でプライベート充実◎
勤務地 |
北海道深川市北光町2-2-41 技研測量設計株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 (( おすすめポイント! ))  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □嬉しい賞与4ヶ月分! □年間休日123日・完全週休2日制 □公共事業中心の仕事業績安定 □未経験からチャレンジできる! ──────────────────── 公共インフラに関わる 測量・土木設計をお任せします。 【具体的な仕事内容】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ● 各測量作業(基準点・応用・用地) ● 各種設計 ● 各種書類作成 ● 立会い、打合せ など 道路や河川、農業設計など 幅広く対応します。 測量とは、地形や土地の高さを 正確に測る仕事です。 測量が正確でないと、橋や道路などを をつくる時に不都合が出来てしまいます。 測量は欠かせない重要な業務です。 未経験の方でも大歓迎です! 安心してスタートできるよう、 入社後はしっかりと指導します! OJTを通じて測量・設計業務を 始めることで、技術が身に付きます◎ もちろん、経験者や有資格者の方は スキルを生かして活躍できます♪ 分からない事があれば、先輩社員が 丁寧に教えますので、安心してください。 当社は、長期的に働ける環境づくりに 力を入れています。 残業は少なめで、原則定時退社を 推奨していますので、 プライベートを大切にして働けます。 ぜひこの機会に、私たちと 新たなキャリアを築いてみませんか? +ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ 技研測量設計株式会社は、 1975年の創業以来、公共事業を中心に 国土の強靭化を担う仕事を行ってきました。 地上型レーザースキャナーや ドローンなどの最新技術を導入し、 業績を伸ばし続けています。 +ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ー+ |
求める人材 |
求めている人材 <必須条件>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆普通自動車免許 <歓迎資格>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆測量士、測量士補 ◆技術士、技術士補 ◆土木施工管理技士 ◆シビルコンサルティングマネージャ ◆未経験者歓迎 ◆経験者・有資格者歓迎 ◆経験不問 ◆第二新卒歓迎 ◆ブランクOK \こんな方におすすめ/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◎安定した環境で長く働きたい方 ◎公共事業に興味がある方 ◎測量や土木設計の経験をお持ちの方 人柄重視の採用なので、 未経験の方も奮ってご応募ください♪ |
札幌市に本社を構え、機械式駐車場のメンテナンスなどを手掛け、たくさんのお客様から信頼を集めてきました/PH.ALLIANCE株式会社企業ページ
ニッチでも世の中に欠かせない技術を学ぶ!
“困った”を解決し感謝されるやりがいも◎
普段は特別に意識することがなくても、安全に快適に使用できる機械式駐車場。当社はその“当たり前”を支えるメンテナンスや修理を手掛け、長年実績を積み重ねてきた企業です。高い技術力・対応力は、札幌市内を中…...続きを読む
勤務地 |
【転勤なし】・JR「発寒駅」よりクルマで3分/マイカー通勤OK!・北海道札… |
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年収例 |
463万円/入社6年目(月給25万9200円+各諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
【現場は札幌市内の近距離がメイン】 ★機械式駐車場の修理やメンテナンスなどをお任せします。 |
求める人材 |
【第二新卒・フリーターOK/経験・知識・年齢不問】 ★人柄や意欲を重視して採用を進めていきます! |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)490万円〜660万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 また、外販部隊であるが故、自分たちで事業を作っていく意識が強く、自主性が高い社員が集まっています。 部の方針や開発の進め方についても、トップダウンではなく、現場主導で仕事を進めていく機会が多いです。 そして、システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジをしているのが、当部署の特徴です。 【配属予定部署(サービス開発二部)の特徴】 キャッシュレス決済市場が拡大している現代において、大手通信キャリアの決裁・金融サービスを企画・開発、保守運用まで一貫して開発を進めております。大手通信キャリアとは一体化開発をしており、ユーザーが本当に求めているものを追求しながら開発に携わることができます。また大規模なアジャイル開発の体制にて開発を行っています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大手通信キャリア向けのバーコード決済サービスのモバイルアプリのサーバーサイド開発をお任せいたします。 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成: 約310名(20代:35%、30代:16%、40代:32%、50代:16%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・サーバーサイド開発経験 ■歓迎 ・チームリーダーやプロジェクトリーダー経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)490万円〜660万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 また、外販部隊であるが故、自分たちで事業を作っていく意識が強く、自主性が高い社員が集まっています。 部の方針や開発の進め方についても、トップダウンではなく、現場主導で仕事を進めていく機会が多いです。 そして、システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジをしているのが、当部署の特徴です。 【配属予定部署(サービス開発二部)の特徴】 キャッシュレス決済市場が拡大している現代において、大手通信キャリアの決裁・金融サービスを企画・開発、保守運用まで一貫して開発を進めております。大手通信キャリアとは一体化開発をしており、ユーザーが本当に求めているものを追求しながら開発に携わることができます。また大規模なアジャイル開発の体制にて開発を行っています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大手通信キャリア向けのバーコード決済サービスのモバイルアプリの開発をお任せいたします。 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成: 約310名(20代:35%、30代:16%、40代:32%、50代:16%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・モバイルアプリの開発経験 ■歓迎 ・Flutter、Kotlin、React Nativeなどを使用した開発経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
売上5兆円超三菱電機グループ/年休125日/賞与5.9か月
勤務地 |
静岡県沼津市西沢田406-2 三菱電機システム株式会社 沼津サービスステーション |
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給与例 |
給与例 年収470〜730万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 一般家庭や店舗・オフィスなどを訪問し、生活に欠かせない家電製品や業務用空調(エアコン)などの修理・保守点検・設置工事などをお任せします。 様々な年代や立場の方がお客様となります。保守点検や修理がベースとなりますが、新製品への入れ替えや定期点検の推奨等も行います。 三菱電機グループならではの高い技術力と経験で培ったノウハウを活かし、お客様の生活環境をより快適するための提案にも力を入れています。 【入社後の体制】 ・基礎研修後、配属先にて社員OJT研修を実施。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須】 ■電気、機械に関する知識をお持ちの方 ■普通自動車免許 【尚可】 ■電気、空調、給排水設備に関する工事経験をお持ちの方 ■家電品修理、接客サービス ■電気工事士(2種)、給水装置主任技術者 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載向けConnectivity関連・組込み系のプロダクト・サービスの開発、製造業向けのDX推進、プロダクト・サービス開発、流通小売業向けプロダクト・サービス開発と領域を限定せず幅広く事業領域を展開。 それぞれのスキルをかけあわせ、エッジからサーバ/クラウドまでの多様なデジタルテクノロジーケイパビリティをフル活用し、お客様のビジネス変革を実現するデジタルパートナーへの進化・深化を図っています。 【配属予定部署(エンジニアリングビジネス部)の特徴】 プライム案件のみで、プロダクト開発ができる当社だからこそ、事業変革〜プロダクト開発を一気通貫で担っています。 また、チームビルディングにこだわっており、エンジニアリング、業務知見、コンサル等各領域で他社と連携しており、社員も知見を高めながら業務を行っています。また週に1度、大手他社のエンジニアのスペシャリストとの情報交換を行っており、案件を進めるうえでの困りごとを相談する中で先進的な内容が学べる機会が多くあります。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 スマートHEMSサービスに関わるアプリエンジニアをお任せします。 本案件でアジャイル開発プロセスでアーキテクチャの試作開発および商用開発への移行を行います。新規技術を取り入れながらプロダクト開発に携われることができます。 変革フェーズであるお客様に対し、当社がこれまで培ってきたtoC領域の知見と、ソフトウェア開発を軸としたDX支援の2点を軸に、顧客ビジネスの拡大を目指しております。 業務内容・Android/iOSアプリの設計・実装業務・BFF(Backend For Frontend)サーバーの設計・実装業務・アジャイル手法を用いた開発業務(エピック・ストーリーからの要件抽出から基本設計業務) ※スマートHEMS 家庭で使うエネルギーを節約するための管理システムで、家電や電気設備とつなぎ、電気やガスなどの使用量をモニター画面などで「見える化」、家電機器を「自動制御」を可能とするシステムです。政府では「2030年までにHEMSを全世帯に普及させる」という施策目標を掲げており、省エネ観点で注目度が高いシステムとなっております。 【業務の魅力】 様々な技術領域の仕事にチャレンジすることが可能です。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜40名のプロジェクトがあり小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名(20代:35%、30代:15%、40代:30%、50代:20%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約20名(20代:30%、30代:40%、40代:30%、50代:0%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・顧客折衝経験 ■歓迎 ・アジャイル開発経験(スクラムマスター、プロダクトオーナー、デベロッパ) ・スマホアプリ開発経験 ・メンバー(後輩)指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ■技術領域 ・フロントエンド:Java、JavaScript、HTML/CSS、React、Vue.js、Angular ・アジャイル:Scrum、SAFe ・モバイルアプリ:Android/iOS、Flutter、Kotlin、Java、ObjectiveC、Swift、C/C++ ・ITSM:ITIL、DevOps ・プロジェクトマネージメント:PMP 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
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全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 ■メンバー (想定年収)490万円〜660万円 ■リーダー (想定年収)600万円〜800万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載向けConnectivity関連・組込み系のプロダクト・サービスの開発、製造業向けのDX推進、プロダクト・サービス開発、流通小売業向けプロダクト・サービス開発と領域を限定せず幅広く事業領域を展開。 それぞれのスキルをかけあわせ、エッジからサーバ/クラウドまでの多様なデジタルテクノロジーケイパビリティをフル活用し、お客様のビジネス変革を実現するデジタルパートナーへの進化・深化を図っています。 【配属予定部署(エンジニアリングビジネス部)の特徴】 プライム案件のみで、プロダクト開発ができる当社だからこそ、事業変革〜プロダクト開発を一気通貫で担っています。 また、チームビルディングにこだわっており、エンジニアリング、業務知見、コンサル等各領域で他社と連携しており、社員も知見を高めながら業務を行っています。また週に1度、大手他社のエンジニアのスペシャリストとの情報交換を行っており、案件を進めるうえでの困りごとを相談する中で先進的な内容が学べる機会が多くあります。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 製造業界向けDX案件についてアプリエンジニアをお任せします。 <案件事例> ・製造業者向けDX推進、支援(アジャイル開発支援等) ・実装MES領域の大規模プロダクトのモダナイズ支援 【業務の魅力】 製造業を中心とした顧客企業に対して、プライムベンダーの立ち位置で、様々なナレッジを活用し中立的な立場で顧客事業を変革することにチャレンジができます。また、特定パートナーに縛れることなく外部ビジネスパートナー、コンサルティング、テックリードと連携しながら、実現に向けての構想策定、顧客組織をどのように巻き込むかの作戦検討、ビジネスモデル・仕組み・プロセスからシステム開発、サービス運用など一気通貫で顧客と共創することもできます。さらに、上流工程でのコンサルティングやシステム開発のみのベンダとの立ち位置とは一線を画し、顧客事業を継続的に変革し共創パートナーとしてビジネスを推進することができます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5〜40名のプロジェクトがあり小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名(20代:35%、30代:15%、40代:30%、50代:20%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約10名(20代:10%、30代:40%、40代:50%、50代:0% 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■いずれか必須 ・ソフトウェア開発経験(スクラムマスター、プロダクトオーナー、デベロッパ) ・顧客折衝経験 ■歓迎 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・クラウド/インフラ:AWS、GCP、Azure、オンプレミス ・フロントエンド:Java、JavaScript、HTML/CSS、React、Vue.js、Angular ・バックエンド:Java、Python、PHP、Ruby、Go、Spring boot、Postgres、MySQL ・データ活用領域:Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata、Tableau、QuickSight、Glue、Dataflow ・アジャイル:Scrum、SAFe ・モバイルアプリ:Android/iOS、Flutter、Kotlin、Java、ObjectiveC、Swift、C/C++ ・ITSM:ITIL、DevOps ・プロジェクトマネージメント:PMP 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地 |
群馬県太田市スバル町1−1 株式会社SUBARU 自動車部門 群馬製作所 本工場 |
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給与例 |
給与例 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む |
仕事の概要 |
仕事内容 【採用背景】 2023年8月に発信しました新体制方針の電動化計画に示しましたBEVやHEVの開発・量産を実現するにあたり、「モノづくり革新」と「価値づくり」に取組むことで世界最先端を目指しています。成形塗装は、車の魅力を際立たせるバンパーに関して、BEV・HEV開発ならびに新工場立上げにおける世界最先端を目指す取組みに参画していただける仲間を募集しています。 【業務内容】 バンパー成形および塗装に関する生産技術業務をご担当いただきます。 <具体的には> 新型車開発におけるバンパー構造・仕様と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る。 ・バンパー構造・仕様を設計部門、製造現場および海外工場とともに検討し具現化 ・バンパーの生産に必要な工法検討、ならびに工法開発 ・工場、工程、生産設備、物流を製造現場や工場関連部署とともに検討し具現化 バンパーの工場での生産における課題の対応。 ・安全、作業環境、品質、コストの各目標に対する取組み 【取り扱いプロダクト/技術】 全スバル車のバンパー 上記プロダクトの量産に必要な生産技術全般(工法、設備、物流、生産システム等) 成形:射出成型技術、成形機に関する技術的知見 塗装:塗装技術、バンパー塗装装置に関する技術的知見 【キャリアパス】 入社後4〜5年(新人1年+自動車開発周りで3-4年)程度にて、リーダー・担当の指導の下で業務をすすめ、全体把握をいただいた後は、本人の希望・適性に応じて、生産技術エンジニアという立場としての、工場改装のPJリーダー、新工場PJリーダー、新規車種開発PJリーダー等の業務のチームリーダーとして業務いただきます。中長期的には、係長や課長として大きな開発テーマをリードいただけることを期待します。 ※海外PJへの参画可能性(出張/出向)もあり ※個人の経験によって上記年数は変動 ※キャリアの広がりも個人により変動 【魅力・やりがい】 ・自動車業界で生産技術エンジニアとしてのスキルを身に付けられます。 ・国内から海外まで、開発初期から量産まで広いフィールドで車造りに携わることができます。 ・生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深くかかわった仕事ができます。 ※他社では一般的に生産技術部門は業務が細分化されており工場設備と車両構造は担当が分れていますが、当社の生産技術職は設計部署とも密接に関わります。設計段階から量産可能かといった観点で設計部へアドバイスを行う等、車両構造や生産についても幅広いスキルや経験を身に付けることができます。 ・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができます。 ・1人の守備範囲が大きく、縦割りではない幅広い業務に携われます。 【職場環境】 電動車両生産技術部だけで500名以上。大所帯の和気あいあいとした雰囲気の職場です。 平均年齢は30代後半で、当然女性エンジニアも活躍中。終業後のクラブ活動などはありませんが、他部署との関わりが多く、コミュニケーションも活発なため、任意参加の飲み会やキャンプなどが企画され、メリハリのある働き方を実現しています。 【働き方】 ・残業:30h/ave ・リモートワーク:可(平均利用実績週1〜2日※個人裁量による) ・フレックス勤務:可 ・転勤可能性:ほぼなし(希望によっては海外勤務可能性あり) 当課では全員がフレックスタイムを利用しています。コアタイムがないため、自分の業務進捗に合わせて出退勤時間を決めています。出社が必要な会議は事前にわかるため各自調整、金曜日は17時になると渋滞にはまるため16時には退社する社員が結構います。ワーク・ライフ・バランスを尊重した働き方が可能です。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須】 ・製造業での生産技術実務経験が2年以上 【歓迎】 ・英語のメールやり取りや、簡単な英会話 |
未経験者歓迎/資格取得費用全額支援!/国家資格取得可能◎
勤務地 |
神奈川県厚木市関口 株式会社山本電機 |
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給与例 |
給与例 【年収例】 ・入社1年目 年収4,100,000ー(手当等込) ・入社3年目 年収4,500,000ー(手当等込) 【月収例】 入社5年目月収例315,000(手当等込) └35歳 扶養家族妻・子2名・持ち家 |
仕事の概要 |
仕事内容 未経験でも安心!技術習得から国家資格取得まで、会社全体で全力サポートします! 【具体的には】 公共施設やプラント、商業施設、工場、オフィスビル等の電気工事士 。・゜☆・゜・ 。・゜☆・゜・ 。・ 〇資格取得費用全額補助〇 未経験から入社した先輩の多くが 当社で資格を取得し、プロとして活躍しています! 。・゜☆・゜・ 。・゜☆・゜・ 。・゜ ★電気工事士はこんな仕事です! 官公庁施設や教育施設、工場、ビル、オフィス、病院などの屋内外電気設備の設計や施工を行います。 変電設備などの配線、大型機器の制御回路のメンテナンス、さまざまな建物のコンセントや照明器具の取り付け〜電球交換まで、電気に関わるありとあらゆる仕事をこなすエキスパートです! \求人のポイント/ ★0から一流の技術者に育てます! 最初は補助業務からスタートし、現場での業務フローを学びながら少しずつできることを増やしていきます。道具・材料の名前や扱い方などをレクチャーしてもらいながら徐々にスキルUPを目指します。 分からないことはすぐに確認できる環境なので、安心して業務に取り組めます! ★充実した資格取得支援 確実に合格できるよう、社内講習を実施します。 経験豊富な先輩に気軽に質問ができるので、安心して試験に臨めます。 〇未経験からでもこんな資格の取得が目指せます〇 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・電気通信工事担当者 ・電気主任技術者 ・一級電気工事施工管理技士 ・二級電気工事施工管理技士 …他 ◇試験費用は全額会社が負担します! ◇試験日も出勤日扱いにします。会社全体でスキルアップを応援します! ★現場はほぼ神奈川県内! 大規模な現場を中心に常に工事の依頼を頂いており、安定しています! 当社の扱う案件は厚木エリア(海老名、平塚、相模原等)がメイン。 「施工管理って出張が多くて大変そうだな・・・」のイメージがあるかもしれませんが、地域に密着して働けます◎ ★多種多様な現場 当社が協力会社の作業員をまとめて数十人規模で担当する現場から1人で担当する現場まで、規模も内容も多種多様な工事を手掛けています。 民間工事が7〜8割・公共工事が2〜3割ほどで、大型工事は常に2〜3件が進行しています! 学びが多く、電機工事士としての市場価値の高い人材を目指せる環境です。 ★誰でも知っているような大型物件の施工事例多数! 直近施工事例として、 ・病院(相模原市) ・大型寺院(川崎市) ・都市開発計画(平塚市) ・大型物流施設(平塚市) ・大型ディスカウントショップ(横浜市) ・小学校(横浜市) ・集合住宅(横浜市)…他多数 ランドマーク施設から都市開発、学校や集合住宅まで大型を中心に多種多様な案件があります。 神奈川県民の生活を支える電気を届けるやりがいを実感してください♪ ★詳しい施工実績はHPよりご確認ください★ https://yamamoto-dk.co.jp/ ★入社後のキャリアは? 電気工事士として経験を積み、将来は施工監理技士(工事現場のまとめ役)としてキャリアアップができます。 反対に、ずっと電気工事士の仕事を極めたい方も勿論大歓迎! 一緒に未来を考えましょう! \山本電機はこんな会社です!/ 1981年創業以来43年間、店舗・ビル・商業施設・公共施設等における電気設備工事を中心に多くの信頼と実績を積んできました。 電機工事の技術は日々進歩していますが、常に先端技術を取り入れ、信頼されるサービスの提供、社会に貢献できる技術者集団を目指しています。 これからも多くの顧客からの信頼に応え続けるため、新しい人材を育成していきたいと考えています。 不安なこともたくさんあるかと思いますが、私たちがしっかり責任を持って育てます! 新しい挑戦をお待ちしています。 |
求める人材 |
求めている人材 ●業界・職種未経験の方歓迎します!※高卒以上の方 └0から一生使えるスキルを身につけたい方、お待ちしています! ●第二新卒歓迎 「人柄・意欲」重視のポテンシャル採用 ※20代〜30代の異業種から転職し活躍しているスタッフ在籍 <下記に該当する方は優遇します!> ●2種電気工事士以上の資格保有者(実務経験が無くてもOK!) ●普通自動車免許以上の資格保有者 <求めている人物像> ●成長意欲が高く前向きに業務に取り組める方 ●社内外問わずコミュニケーションを取ることが苦手ではない方 ●協調性をお持ちの方 これまでの経験や意欲に応じた仕事をお任せします。 まずは気軽にご応募ください◎ |
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地 |
群馬県太田市スバル町1−1 株式会社SUBARU 自動車部門 群馬製作所 本工場 |
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給与例 |
給与例 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社について】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しております。そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。 【配属】 ・内外装設計部 ドア機構設計課 【配属先ミッション】 当部ではドア/バックドア等の機構部品の設計業務を担当しており、担当部品毎に複数担当が構成されている組織になります。担当いただく部品についてはご本人様のご経歴/スキルを加味し、ご提案させていただきます。 担当いただく部品についてサプライヤーや社内関連部署と業務を進めることも多く発生しております。 【概要】 ドア・リアゲート関連艤装部品の設計業務をご担当いただきます。 <具体的には> 以下流れで業務を進めていただきます。 @意匠対応 A機構設計 B制御連携 Cレイアウト設計 D生産性検討 ※上記業務についてはサプライヤー、およびそれに関わる社内関連部門と連携しながら進めていただきます。 <ツール/活かせる経験> ・CATIA V5にてご自身で2D/3Dを用いた設計検討/図面作成をされた経験。 ・普通自動車免許 【キャリアイメージ】 即戦力として2年程部品設計で活躍していただき、将来は管理職として内外装設計部全体を牽引していただきたいと考えております。 【当ポジションの魅力】 ・内外装樹脂部品設計を通して、スバルらしい意匠・機能美を社内外と協調しながら追及することができます。 ・誰もが見て触れる部分であり、自身が生み出したものを直接お客様に伝えることが可能です。 【職場環境】 ・残業:20-25h/ave ・リモートワーク:可 (※個人の裁量によるが、週1-2日程度の利用実績。) ・出張:あまり発生しません。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須要件】 下記いずれのご経験をお持ちの方 ・図面検図スキル ・部品設計経験 ・CATIA V5スキル 【歓迎要件】 ・制御部品のハード設計経験 ・英語力(メールの読み書きレベル) |
※経験が活きる!※ お客様の「これ、できる?」を、あなたの手でカタチにしませんか?
勤務地 |
新潟県上越市富岡3502 copan no ie.(ヤマダコーポレーション株式会社) |
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仕事の概要 |
【仕事内容】 【仕事内容】 お客様の”悔いのない家づくり”のために、あなたの知識と経験を活かしてお客様の思いや願いをカタチにしてください。 弊社では、企画・立案やお客様の打ち合わせから入っていただきます! また、新人育成にも携わっていただきます。新人育成や研修などのご経験がある方は、 ぜひ弊社の発展において欠かせない人材育成にも力を貸してください。 《具体的な業務内容》 ・クライアントの要望のヒアリング ・施工会社との打ち合わせ ・行政手続き(建設許可など) ・設計図(意匠設計、構造設計、設備設計など)の作成 ・現場管理や進行管理 など ー 【ヤマダコーポレーション株式会社の魅力ポイント】 ー ◆スキルアップが見込める! ◎スキルは後からついてくる!採用時は人柄を重視しています。 ◎社内・社外の研修が充実しており、新人やベテラン関係なくスキルアップする機会があります。 ぜひ、スペシャリストを目指してください! ◆「困った時はお互い様」が社風です! ◎急な休みや周囲の力を貸して欲しい時は、遠慮なく頼ってください。 ◎私たちの仕事は、チームワークが重要です! ◆福利厚生が充実!働きやすい環境づくりにこだわります! ◎弊社は、お客様も従業員も、関わる人たち全てを大切にしています。 ◎「育休(パパ育休含む)」「お客様感謝祭」など、工夫を凝らしています! ー 【ヤマダコーポレーション株式会社について】 ヤマダコーポレーション株式会社は、2001年の創立から現在に至るまで、 新潟にお住まいの方や新潟に家を作ろうとしておられる方に対して、誠心誠意向き合ってまいりました。 地域の気候や風土を知り尽くしているからこそ、寒さの厳しい冬に「家にいるのが楽しい」と思えることをはじめ、 快適な暮らしをご提供することに全力を注いでいます。 《総合力×提案力×信用力=お客様の理想の家》 私たちは、お客様に良質な住まいをご提供するために、3つの力を高め続けています。 お客様に徹底的に寄り添い、”お客様にとってのベストは何か”を突き詰めることで練り上げられたプランは、 お客様の思いや願い、夢をカタチにすることで「将来を考えた理想の家」となります。 その結果、お客様の悔いのない家づくりが実現し、何にも変えがたい「信用」となるのです。 私たちは、住まいのことを知り尽くした「お客様が末永く暮らせる理想の家」を作るプロなのです。 【このような方のご応募をお待ちしております!】 ◯住宅業界経験者! ◯2級建築士もしくは1級建築士の資格をお持ちの方! ◯新人育成のご経験がある方! ◯ゼロからの家づくりに興味や熱い想いを持って携われる方! |
求める人材 |
【応募資格】 ※こんな方、大歓迎! ・設計士の経験者 (空間デザインや図面を引いたり、CADの操作を経験したことがある方) ・家づくりに興味や熱い想いがある方 (多種多様な研修制度を使ってステップアップできる環境があります!) ・新潟へのU・Iターン歓迎! ※必須スキル ・2級建築士もしくは1級建築士 ・住宅設計経験(2年以上) 《スキルよりも人柄重視の採用です》 助け合えるチームワークという文化を大切にしつつ、得意なことやキャリアを見据えてステップアップできる環境を揃えております。 柔軟に前向きに仕事をしたいスタッフと出会えると嬉しいです。 スキルや経験は大切ですが、チームで考えられる方や家づくりが好き or 興味のある方をお待ちしております! 【メリット】 #経験者歓迎 #育休制度あり #資格取得支援あり #昇給あり #賞与あり |
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全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、 豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発を推進している本部となります 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【募集部門(コネクティッドシステム開発部)の特徴】 完成車メーカー向けのコネクティッド領域の案件を中心に、最先端技術を用いながら、開発を進めております。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、上流工程から開発に携わることができます。 現在、自動車業界がCASEにて大きな変革期ではありますが、その変化に対応するため 顧客、他部署、パートナー様と一緒にコネクティッド・ビジネスの拡大に注力しております。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、当社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【業務の魅力】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 当社ではソフトウェア開発のマネジメントだけでなく、開発(要件定義〜設計〜実装〜評価・リリース)といった一連の工程を担っており、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとして活動できます。 またアフターサービス(運用保守)領域も担っており、エンドユーザー向けの接点の経験や コネクティッドのみでなく、データ活用領域への幅出しも進めており、様々な経験を積むことが可能です。 今後はMSE全社・全方位でコネクティッドビジネスの戦略を企てて、アプローチを推進しています。 【職務内容】 完成車メーカー向けの車両向けコネクティッドサービスに関するWebアプリの開発に携わっていただきます。 【案件事例】 ・車両向けコネクティッドサービスの機能開発(サーバー・クラウド) →エージェント、UerProfile、OTA(自動車ソフトウェア更新) 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3〜20名のプロジェクトで少規模なものも多く、技術領域をしっかりと見ることができます。 第三デジタルビジネス事業本部本部組織構成: 約250名(20代:30%、30代:15%、40代:40%、50代:15%) 配属予定部署の組織構成 約70名(20代:35%、30代:15%、40代:40%、50代:10%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 案件にはよりますが、ほぼ全員がリモートが出来る環境にはなっており、 本人の裁量に任せて、リモートを活用しております。 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずはリーダー補佐業務を経験いただきます。 その後、業務に慣れてきたタイミングでリーダー業務をお任せしていきます。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており 組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 【支援体制】 キャリア採用で入社した社員もおり、受入体制も整っています。 全社で推進しているUdemy for businessの受講だけでなくまたモビリティ領域については会社全体として今後注力してく分野でありスキルに特化した研修などもご用意しています。 e-learningなどのコンテンツでの教育体制だけではなく、 知見のある現場社員がリードしながら、二人三脚で伴奏し、支援する体制がございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルをさらに向上していただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 また、CASEで自動車業界が大きな変革期を迎えておりますので、新たなインフラを作っていく第一人者として新たな価値創造に向けた挑戦を歓迎します。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・Web/クラウドシステムの開発経験(フロントエンド/バックエンド問わず) ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進をされた経験のある方 ■歓迎 ・商用アプリの開発経験 ・ITSMの経験 ・チームリーダー・プロジェクトリーダーの経験 ・データアーキテクトの経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地 |
東京都三鷹市大沢3-9-6 株式会社SUBARU 自動車部門 東京事業所 |
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給与例 |
給与例 ※年収事例 ★28歳 610万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★32歳 740万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人 含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人 含む |
仕事の概要 |
仕事内容 【採用背景】 弊社はカーボンニュートラル社会の実現に向けて多様な選択肢を実現するため、BEV・HEV・エンジン車の研究開発に取り組んでいます。また、多様な選択肢を追求しながら、魅力あるクルマを多数生み出していくためにも、CAEやAIを活用した「モノづくり革新」にも挑戦しています。 環境規制に合致し、電動化時代にマッチした水平対向エンジンを磨き続けるために、流体シミュレーション技術を駆使して、環境性能やエンジン燃焼技術の進化、開発効率化に挑戦して頂ける人材を探しています。 【業務内容】 量産・先行開発エンジンの3D流体解析業務(エンジン吸/排気系・燃料噴霧/燃焼系・冷却系) 具体的には・・・ @流体シミュレーションを用いて、エンジン部品形状・仕様の最適化を検討します。 設計部門と協力して量産可能なパッケージング・形状・仕様選定を行います。以下の何れかの部品を担当頂きます。 ■吸/排気系の流体解析業務: ・通期抵抗の低減、多気筒エンジンの空気量分配の均等化、触媒や各種センサーへのガス当たり最適化など ■燃料噴霧/燃焼系の流体解析業務: ・燃料混合促進のための流動設計、インジェクタ選定、燃料噴射制御の最適化など ・火炎伝播、ノッキング耐力が最適となる燃焼室形状検討など ・シリンダヘッド・ブロックへの熱伝達予測など A流体シミュレーション技術開発:予測精度向上や開発効率化に寄与する技術開発を行います。 実験メンバーと一緒にメカニズム解明や検証を進めて、解析精度向上や新しい解析テーマに取り組みます。 ・新燃料対応(エタノール混合ガソリン、CN燃料、水素) ・CFDと機械学習(AI)との組合わせによる検討の高速化など B次世代エンジンの性能検討 チーム内で協力して、次世代エンジンの燃費・出力・エミッション性能の目標や達成シナリオを検討します。 【使用するツール】 ・流体解析ソフトウェア(STAR-CCM+、CONVERGE) ・数値解析用HPCサーバー(Linux環境) 【当組織について】 車両環境開発部は現在、総勢700名を超える社員が在籍しております。 業務としては、環境性能に関わる技術開発のみならずエンジンの制御、トランスミッションの制御、HEV/BEVの制御、空力・走行抵抗、排気ガス・燃費・電費の改良、空調・冷却性能の向上、ドライバビリティの向上等、多様な領域をSUBARUの中で担っています。 他完成車メーカーはそれぞれ別の組織、開発体制になっていることが多いですが当社は、1台の車を作り上げるためには各領域が協力していくことが大切だと考えているからこその組織体制となっております。同じ組織だからこそ、相反する問題も協業出来る体制となっております。 【業務の面白さ】 ・SUBARUの伝統とブラントを支えてきた水平対向エンジンの進化に直接携われることが魅力です。開発中のエンジンの流体シミュレーション適用と技術開発を当部署で担っており、流体シミュレーションを通じてメカニズム解明に拘り、理を込めた製品形状を考案して製品として世にリリースしていくことにエンジニアとしてのやりがいと醍醐味を感じます。 ・流体シミュレーション技術の開発を通して、エンジンや数値流体解析の専門性を高められます。 ・同じ課内に要素実験メンバーやエンジン1D性能シミュレーションも在籍しており、次期エンジンの目標性能検討から形状具現化、実機検証まで、Oneチームで助け合いながら業務を遂行しています。 ・脱炭素社会に向けてカーボンニュートラル燃料(合成燃料・バイオ燃料・水素燃料)の研究にも携わっており、エンジンの未来にも貢献できる仕事です。環境規制の強化やBEVの台頭により、エンジンを続けていくことの難しさはありますが、未来に向かって一緒に挑戦して頂ける仲間を募集します。 ※リモートワーク有り(週1〜3日程度) ※残業時間:平均18時間 |
求める人材 |
求めている人材 【必須要件】 ・数値流体力学に関する専門知識、および3D流体解析の業務経験を有する方 【求める人物像】 ・自動車用エンジン開発に興味を持ち、製品化に向けて積極的に取り組んで頂ける方 ・新技術開発や数値解析の精度向上に粘り強く挑戦できる方。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 また、外販部隊であるが故、自分たちで事業を作っていく意識が強く、自主性が高い社員が集まっています。 部の方針や開発の進め方についても、トップダウンではなく、現場主導で仕事を進めていく機会が多いです。 そして、システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジをしているのが、当部署の特徴です。 【配属予定部署(サービス開発二部)の特徴】 キャッシュレス決済市場が拡大している現代において、大手通信キャリアの決裁・金融サービスを企画・開発、保守運用まで一貫して開発を進めております。大手通信キャリアとは一体化開発をしており、ユーザーが本当に求めているものを追求しながら開発に携わることができます。また大規模なアジャイル開発の体制にて開発を行っています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大手通信キャリア向けのバーコード決済サービスのモバイルアプリの開発をお任せいたします。 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成: 約310名(20代:35%、30代:16%、40代:32%、50代:16%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・モバイルアプリの開発経験3年以上 ・チームリーダーやプロジェクトリーダー経験 ■歓迎 ・Flutter、Kotlin、React Nativeなどを使用した開発経験 ・顧客折衝経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 ■メンバー (想定年収)480万円〜650万円 ■リーダー (想定年収)600万円〜800万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載向けConnectivity関連・組込み系のプロダクト・サービスの開発、製造業向けのDX推進、プロダクト・サービス開発、流通小売業向けプロダクト・サービス開発と領域を限定せず幅広く事業領域を展開。 それぞれのスキルをかけあわせ、エッジからサーバ/クラウドまでの多様なデジタルテクノロジーケイパビリティをフル活用し、お客様のビジネス変革を実現するデジタルパートナーへの進化・深化を図っています。 【配属予定部署(エンジニアリングビジネス部)の特徴】 プライム案件のみで、プロダクト開発ができる当社だからこそ、事業変革〜プロダクト開発を一気通貫で担っています。 また、チームビルディングにこだわっており、エンジニアリング、業務知見、コンサル等各領域で他社と連携しており、社員も知見を高めながら業務を行っています。また週に1度、大手他社のエンジニアのスペシャリストとの情報交換を行っており、案件を進めるうえでの困りごとを相談する中で先進的な内容が学べる機会が多くあります。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 スマートHEMSサービスに関わるWebアプリ開発をお任せします。 本案件でアジャイル開発プロセスでアーキテクチャの試作開発および商用開発への移行を行います。新規技術を取り入れながらプロダクト開発に携われることができます。 変革フェーズであるお客様に対し、当社がこれまで培ってきたtoC領域の知見と、ソフトウェア開発を軸としたDX支援の2点を軸に、顧客ビジネスの拡大を目指しております。 ※スマートHEMS 家庭で使うエネルギーを節約するための管理システムで、家電や電気設備とつなぎ、電気やガスなどの使用量をモニター画面などで「見える化」、家電機器を「自動制御」を可能とするシステムです。政府では「2030年までにHEMSを全世帯に普及させる」という施策目標を掲げており、省エネ観点で注目度が高いシステムとなっております。 【業務の魅力】 様々な技術領域の仕事にチャレンジすることが可能です。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、顧客と共創関係の構築などやりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5〜40名のプロジェクトがあり 小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名(20代:35%、30代:15%、40代:30%、50代:20%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約20名(20代:30%、30代:40%、40代:30%、50代:0%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・ネイティブアプリ開発経験 ■歓迎 ・顧客折衝経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・クラウド/インフラ:AWS、GCP、Azure、オンプレミス ・フロントエンド:Java、JavaScript、HTML/CSS、React、Vue.js、Angular ・バックエンド:Java、Python、PHP、Ruby、Go、Spring boot、Postgres、MySQL ・アジャイル:Scrum、SAFe ・ITSM:ITIL、DevOps ・プロジェクトマネージメント:PMP 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地 |
群馬県太田市スバル町1−1 株式会社SUBARU 自動車部門 群馬製作所 本工場 |
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給与例 |
給与例 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当(30時間/月)含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当2人含む |
仕事の概要 |
仕事内容 【採用背景】 SUBARUは今後、電動車両の開発に注力する計画を立てており、配属いただく群馬製作所では今後、新規の生産ライン構築を予定している等、まさに変革の時期を迎えております。新しい工場の立ち上げに伴い、お力添えいただける方をお探ししております。 【配属部署】 車体生産技術部第1ペイント技術課もしくは第2ペイント技術課 【概要】 工場の工程・設備担当をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。 《具体的には》 1.開発車の工程計画立案、実行 2.量産色改善計画立案、実行 3.塗料改良・開発計画立案、実行 4.品質改善・設備改善立案、実行 5.上記に伴う設備検討及び改造 【キャリアイメージ】 ・開発担当で2年程度マイナーチェンジモデルの開発をご経験頂いた後、その後は材料開発、もしくはフルモデルチェンジをお任せします。 ・工場担当で2年程度年度設備更新等の経験を積み、その後フルモデルチェンジの工場設備織込みもしくは、新工場企画を担当。 ・その後はスキルと志向に合わせ、海外(アメリカ)駐在等も可能性あり <使用ツール/資格/経験> CATIA、AUTOCADの経験 【職場環境】 ・残業:20-30h/ave ・出張:数か月に1回程度 ・リモートワーク:可 【このポジションの魅力】 ・生産技術でありながら、車両構造に深くかかわった仕事ができる(一般的な生産技術は工場設備のみ)。 ・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができる。 ・仕事の幅が広く、色々な仕事を経験できる。1人の守備範囲が大きい。 【入社後のキャリアイメージ】 ・2年程度、マイナーチェンジ開発経験を積み、その後は材料開発またはフルモデルチェンジを担当。 ・2年程度、設備改造工事の経験を積み、その後既存工場設備企画または新工場企画を担当。 ・その後は本人のスキル次第。海外(アメリカ)もあり。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造業での生産技術実務経験が2年以上 ・塗料開発、もちくは塗料についての知見 【歓迎】 ・設備導入や検討のご経験をお持ちの方 ・塗装領域での生産技術のご経験をお持ちの方 ・英語のメールやり取りや、簡単な英会話 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 また、外販部隊であるが故、自分たちで事業を作っていく意識が強く、自主性が高い社員が集まっています。 部の方針や開発の進め方についても、トップダウンではなく、現場主導で仕事を進めていく機会が多いです。 そして、システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジをしているのが、当部署の特徴です。 【配属予定部署(サービス開発二部)の特徴】 キャッシュレス決済市場が拡大している現代において、大手通信キャリアの決裁・金融サービスを企画・開発、保守運用まで一貫して開発を進めております。大手通信キャリアとは一体化開発をしており、ユーザーが本当に求めているものを追求しながら開発に携わることができます。また大規模なアジャイル開発の体制にて開発を行っています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大手通信キャリア向けのバーコード決済サービスのモバイルアプリの開発をお任せいたします。 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成: 約310名(20代:35%、30代:16%、40代:32%、50代:16%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・モバイルアプリの開発経験3年以上 ・チームリーダーやプロジェクトリーダー経験 ■歓迎 ・Flutter、Kotlin、React Nativeなどを使用した開発経験 ・顧客折衝経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
【中国語が活かせる】海外の美味しいを日本全国に届けるお仕事!
勤務地 |
兵庫県加古川市加古川町平野125番1 株式会社神戸物産(本社) |
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仕事の概要 |
仕事内容 株式会社神戸物産 本社「海外商品部」の増員募集です! <具体的な仕事内容> 海外商品の買い付けから日本で発売されるまでをお任せ。海外メーカーの開拓や調整、パッケージデザインの検討なども手掛けながら、日本の規格に合う安全・安心かつ『業務スーパー』だからこそ提供できる商品を開発していきます。 【具体的には…】 ▼情報収集 ネットや雑誌、業界紙、新聞で、トレンド情報などを収集。店舗に足を運び、店長の声からお客様の傾向や売れ筋商品などの情報もキャッチします。 ▼メーカーの開拓・選定 新商品を開発する際には、すでに取引のあるメーカーに依頼することもあれば、新しく開拓することもあります。 ▼商談・交渉 食品メーカーに開発したい商品の規格やイメージを伝え、価格や味など細かい部分を詰めていきます。売上や仕入などのデータ・分析を基にメーカーと商談(現在はオンライン)を実施し、サンプルと見積書を出してもらいます。 ▼社内プレゼン 新しい商品の魅力を伝える資料を作成して社内の上層部にプレゼンします。作成する資料に基本フォームはありますが、自分自身で見せ方を工夫しましょう。 ▼製造開始 社内でOKが出たらメーカーと契約し、製造開始。日本人の味覚に合うようにメーカーや工場と調整しながら進めていきます。 <仕事のポイント> ◎自分のこだわりの商品を開発できます! バイヤー1人あたり、年間約30アイテムを開発しています。入社2年目で5〜6アイテム開発できればOK!中間業者を介さず海外メーカーから直接仕入れ、廃棄の少ない冷凍や常温商品をメインにすることで『業務スーパー』の代名詞にもなっているお手頃価格を実現。店頭に並んでいる商品の約3分の1が海外商品ですが、これからも徐々に増やしていきたいと考えています。 <例えば、こんなバイヤーも!> ◎イタリア旅行の際に食べたカルツォーネがあまりにも美味しかったので、メーカーを探し出して交渉し、社内に商品化を提案。 日本人向けに味を調整し、パッケージのデザイン案も考えて発売しました。 ◎中国出身のスタッフが、自国でよく食べているひまわりの種を、日本にいる中国の方にも広めたい、日本でもその美味しさを知ってほしいという想いから、メーカーや工場を開拓して商品化しました。 商品開発やデザインなどを自社で行なっているため、バイヤーは店頭に並ぶまでの全工程に携わります。 また、良い商品を安く提供できるのは、中間業者を介さず直接当社のバイヤーがメーカーと取引をしているから。 あなたが見つけた美味しいものが日本で商品化され、全国1,080店舗以上の店頭に並び、消費者のもとへ。そんなやりがいを実感しませんか。 |
求める人材 |
求めている人材 学歴不問<職種・業種未経験、第二新卒歓迎!> ■ビジネスレベルの中国語(北京語)のスキルをお持ちの方 ※社会人経験10年以上の方、ブランクがある方もOK! <こんな方も歓迎します!> ◎海外商品や仕入れ規模の大きな買い付けにチャレンジしたい方 ◎海外の文化や料理に興味がある方 ◎語学力を活かして働きたい方 ◎トレンドや売れ筋商品に対して常にアンテナを張っている方(ドラッグストア、コンビニなどジャンルは不問) ◎商品企画に興味がある方 など ◎留学経験のある方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため)) |
□未経験歓迎□残業月平均15時間□土日祝休み□資格取得支援
勤務地 |
千葉県君津市久留里市場830 有限会社一木自動車 |
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仕事の概要 |
仕事内容 □未経験歓迎!資格取得は入社後でもOK 会社が全面サポートします! □土日祝休み、有給休暇20日! □月平均残業時間15時間! □マイカー通勤OK!無料駐車場あり □車検やメンテナンスは社割で格安! □自動車整備士資格をお持ちの方優遇! □プライベートや家庭を大切に、 心に余裕をもった生活を 多くのスタッフが実現してくれています。 当社でぜひ、あなたが理想とする ライフワークバランスを叶えて下さい。 □電話応募も大歓迎! ↓↓下記電話番号までお願いします♪ □【0439-27-2112】 ◆車検整備・一般整備などを中心とした 自動車整備業務をお任せします! 当社では、輸入車を含めて他メーカーの 整備も行っており、多彩な案件に 携われます。これまでの経験を活かして スキルアップしたい方、 オールラウンダーな整備士を 目指している方にはピッタリの環境です。 □━━━━━━━━━━□ 1日の仕事の流れ(例) □━v━━━━━━━━□ □8:35 出社 └□掃除、準備開始 □9:00 業務開始 └□車検2台、オイル2台 □12:00 お昼休憩 └□近くに食べに行ったり、 お弁当を食べて仮眠を摂ったり…。 午後の作業に向けて、各スタッフは 各々自由な時間を過ごしています! □13:00 作業再開 └□工程に沿っているかの確認 □16:00〜 └□最終作業。 これまでの作業でミスはなかったかなど、 各工程の確認を怠らずに業務を進めます。 □17:35 後片付け・退社 └□残業はほとんどありません! 全員がメリハリをつけて働いていますので プライベートと仕事を両立できています。 □━━━━━━━━━━━□ 普通免許さえあればOK◎ □━v━━━━━━━━━□ 自動車整備士の資格を持っていなくても、 普通自動車免許をお持ちであれば 未経験の方も歓迎いたします! 資格取得までは当社で しっかりとサポートしますので、 「一生モノのスキルを身に着けたい」 「機械をいじったり直したりするのが好き」 という方であれば、 問題なくスキルアップできる環境です。 □━━━━━━━━━━□ 幅広い世代が活躍! 若手大活躍中! □━v━━━━━━━━□ 当社の従業員構成は、 ・20代:2名 ・30代:2名 ・40代:1名 ・50代:1名 ・60代:1名 勤続45年社員の定年退職に伴い、 人員補充と体制強化を見据えた募集です。 働きやすい環境であるから定着率も良く、 当社に入社後に結婚をして 家族の時間を大切にしながら 腰を据えて長く働いている従業員が 多数在籍中です! □━━━━━━━━━━□ 千葉に根差して60年 □━v━━━━━━━━□ 自動車の販売から整備、鈑金塗装・保険 その他各種手続きなど…。 お客様のカーライフをトータルにサポート して創業60年を迎えた当社。 お客様に寄り添い、細やかなニーズにも お応えするため、最適な設備と技術の揃った オールラウンドな店舗を目指してきました。 ディーラー経験のある社長だからこそ、 どういう職場なら、整備士やスタッフに とって働きやすいのか… 仕事に打ち込めるのか…、 現場で働く社員のことを第一に考え、 職場環境を改善し続けています。 |
求める人材 |
求めている人材 □未経験歓迎/学歴・年齢・性別不問 □要普通自動車運転免許 □自動車整備士資格をお持ちの方は優遇 └□無い場合も応募可能です。会社全体でしっかりサポートをします! <こんな方を歓迎します> ◎これまでの整備士経験を活かしてスキルアップしたい方 ◎社内外のコミュニケーションを大切にできる方 ◎手先が器用な方 ◎何事も正確にコツコツ作業ができる方 ◎自動車やバイクが好きな方 ◎機械いじりが好きな方 □女性整備士も活躍中! 男女問わず働きやすい環境が整っているので まずはお気軽にご応募ください。 |
専門性・最新技術に対応できる人材を育成
勤務地 |
石川県金沢市長土塀3丁目17番18号 株式会社アスモーター 金沢店 |
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給与例 |
給与例 ■中途入社5年目 整備士(30代前半) 年収400万円/ 月給250,000円+手当25,000円+インセンティブ×12カ月+年間賞与2カ月分500,000円 ※頑張り次第では更なる給料アップも可能です! |
仕事の概要 |
仕事内容 ★こんな方にオススメ★ ――――――――――― ●車が好き! ●人が好き! ●やりがいのある仕事がしたい! ●自動車業界を盛り上げたい! ●キャンピングカーの販売・整備に携わっていきたい! ●やる気のある人大歓迎♪ ★私たちの仕事★ ――――――― 普通自動車からキャンピングカーまでの点検・整備・修理の仕事です。 小規模事業所ではありますが、最近のハイテクノロジー化した車両に対する専門性や最新技術を身につけた整備士の養成を目指しています。 キャンピングカーの特殊な整備も行って頂きます。お客様と旅行の話や楽しい話をする事も仕事の一環となります。 ASSY交換では終わらないお客様のお車に一生かかわっていく、本当の整備士の仕事がここにあります。 キャンピングカーなどの特殊車両や 国産、輸入車問わず1日あたり2〜4台の車の整備を行います。(タイヤ交換の時期は4台以上) 沢山のメーカーの車種を整備するので、高い整備スキルが身に付きますよ! 乗用車だけでなく、キャンピングカーや公益性の高い仕事で、震災の時も活躍しています。 ★仕事内容の特徴★ ――――――― ・整備車両は普通車7割、キャンピングカー3割 ・国内全メーカーの車種を扱うため幅広い技術の習得が可能 ★整備士としてのキャリアアップ★ ――――――― ・キャンピングカーメーカーへの研修等に派遣します。 ・整備主任者を経て自動車検査員など希望に合わせたキャリアアップを支援します。 求人に関する特記事項 ★しっかり働きしっかり休む★ ――――――― 日々の仕事ではたまに整備や修理に思わぬ時間がかかったり、急な依頼や納期厳守による時間外労働が必要な場合もあります。一方、福利厚生として社員を対象にキャンピングカーの無料貸出を行っています。休みを取って楽しむ事により、仕事への意欲も高まる効果をもたらしています。 ★期待する事★ ――――――― ●当社の整備士は、サービスエンジニアを目指しています。単に車を点検整備する技術者としてではなく、点検や車検後の車の状態や不具合の原因をわかりやすく説明したり、事故を起こさないためのアドバイスなど、お客様の快適で安全なカーライフをサポートする存在を目指しています。 ●電気自動車はもちろん自動運転も間近に迫るなど、自動車が大きく変わろうとしている中、新時代に対応できる整備士はますます重要な存在となります。当社では専門性や新しい技術を身につけた整備士集団を目指しています。 ※活気ある職場をぜひ見学に来てください。先輩整備士との懇談の時間もご用意できます。まずはお気軽にお問合せください。 ★仕事の意欲につながる福利厚生★ ――――――― ●勤続表彰(5・10・20年) ●社員旅行2年に1回(業績に応じて) ●キャンピングカー貸出無料 ★事業内容★ ――――――― 国内全メーカーを取り扱う自動車販売業。 2024年4月からは全国初となるナッツRVの正規ディーラーとして震災でも活躍したキャンピングカーの販売も開始しています。 ★会社の特徴★ ――――――― 一家に1台から1人1台の車社会への発展の中で会社のMISSIONである「道のりを楽しく一人ひとりの人生を豊かに」を掲げてお客様と共に成長する平均年齢30才の若い会社です。 ★就業時間に関する特記事項★ ――――――― 感謝祭・展示会などのイベント当日・準備により1〜3時間程度の残業があります。 ※本人の希望に合わせて休みが取りやすい環境作りに取り組んでいます。 ※時間外労働の平均は月10時間程ですが、繁忙期に集中しており 通常はほぼ残業はありません。ご自身でメリハリをつけながらスケジュール調整して働くことができます。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・普通自動車免許、中型自動車免許をお持ちの方 ・自動車整備士資格をお持ちの方(2級以上) 【歓迎条件】 ・自動車検査員をお持ちの方 キャンピングカーなど特殊車両の整備に興味のある方、 カスタムなどに関心の高い方、 キャンピングカーと自動車業界を一緒に盛り上げて行けるやる気溢れる人大歓迎です! |
【未経験者大歓迎】設立2年目!業績好調に伴い増員!安定の電気業界でスキルを磨いてみませんか!?
勤務地 |
愛知県名古屋市北区大我麻町112 ナカノビテック株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【事業紹介】 自動車メーカーなどの工場向けに、分電盤・制御盤とよばれる電気設備の設計・製作を行っています。 すべての商品がオーダーメイドで、電気が使用されている建物には必ず必要なものです。 世の中から需要が無くなることはないため、安定して仕事をいただいております。 【主な作業内容】 鉄板に電動ドリルで穴をあけ、部品を取り付けます。 図面を見ながら指示された電線で配線作業を行います。 主婦の方も活躍しているので、特別難しい作業ではありません。 社内での製作作業がある程度できるようになったら、客先の工場にある商品の改造作業にも携わっていただきます。 頻度は多くないですが、まずは先輩たちのサポートから始めます。 希望すれば、検査や設計の仕事にもチャレンジできます。 仕事をどんどん好きになっていただいて、ぜひ自分の手に職をつけていってください! |
求める人材 |
求める人材: ・工場での立ち仕事になるので、体力に自信のある方。 ・忙しい時期は残業や休日出勤があります。 働くことに意欲のある方は歓迎です。 ・客先の工場で工事を行うことがあります。 外仕事もへっちゃらな方は歓迎です。 ・仲間と協力して行う作業もたくさんあります。 元気で仲良くしていただける方は歓迎です! |
未経験OK!サポート体制バッチリの安定企業◎昇給・賞与あり
勤務地 |
群馬県高崎市箕郷町矢原1827番地1 株式会社T.ガレージ |
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仕事の概要 |
仕事内容 □18時退社・残業なしで ワークライフバランス◎ 20〜30代活躍中の活気ある職場! □未経験OK!資格取得支援あり◎ 費用は会社負担です◎ 種類によっては資格手当もあります! □業績安定で新工場オープン予定! 現在の工場は2019年に新設したばかり。 最新設備に囲まれてお仕事できます。 ――――――――――――――――― 【仕事内容】 自動車の板金・塗装を専門とする スタッフを募集します! 未経験者でも一流の技術を 身につけられる環境です。 社長自身が初めはねじ回しも できませんでした。 なので未経験ならではのわからなさも 痛いほどわかります…□ 挑戦したい、という皆さんの気持ちを 全力でサポートします! <<具体的な業務内容>> ●事故車両の板金・塗装 ●国内外全メーカーの修理 ●納車や洗車などの簡単な作業 (未経験者向け) 未経験の方は簡単な作業からスタートし、 徐々にスキルを磨いていけます。 経験者の方は、即戦力としてそのスキルを 活かして活躍できます! ――――――――――――――――― \□ここで働く魅力□ ★技術・仕上げへのこだわり・やりがいを得られる★ 私たちの職場では、日々の作業を通じて 技術を磨いています。 自分の努力が成果として目の前に 現れることで、大きなやりがいを 感じることができます。 自分の手で車を美しく仕上げる達成感は、 他では味わえないものです。 ――――――――――――――――― \□社員インタビュー□/ 【入社2年半の20歳の社員】 将来は整備系で独立したいという夢を 持っています□ 元々車が好きなこともあり知人の紹介で 入社しました。 先輩からのサポートも充実しており、 日々技術を磨いています。 専門的なことも学べますし、 今はやりたいことがなくても、 手に職つけたい!って人は ばっちりですよ! 【入社10年の20代ベテラン社員】 前職では建築系の職人として働いて いましたが、ここではより専門的な 技術を学ぶことができ、 成長を実感しています□ 車種の多様性や高級車の整備に携わる 機会が多く、車好きとしては モチベーションが上がります。 特に作業が綺麗に仕上がったときの 達成感は大きな魅力です。 アットホームな雰囲気と社員同士の コミュニケーションの良さも魅力の1つ。 1日中集中して取り組むというより、 適度にお喋りや休憩を挟めるので メリハリをつけて働けるんです◎ それが長く働ける秘訣ですかね…□ |
求める人材 |
求めている人材 <必須資格> ◇要普通自動車運転免許 ――――――――――――――――― <ネジ回しができればOK★> ◇未経験OK! ◇経験者歓迎 ◇学歴不問 ◇無資格OK ◇U・Iターン歓迎 ◇ブランクOK <こんな方にオススメ> ◇ものづくりや車に興味がある方 ◇製造業の経験がある方 ◇自動車の仕組みに関心がある方 ◇手に職をつけたい方 ◇長期的に働きたい方 ◇自分の技術を磨きたい方 ◇自動車車体整備士の資格をお持ちの方 ◇自動車整備士(1級・2級)をお持ちの方 |
売上5兆円超三菱電機グループ/年休125日/賞与5.9か月
勤務地 |
香川県高松市花園町1-9-38 三菱電機システムサービス株式会社 四国支店 四国機電ソリューションエンジニアリング課 |
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給与例 |
給与例 年収470〜730万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 ●採用背景 コロナ禍が終息し、特に製造業を含む四国地区の産業活動が再び活発化しています。このような状況下では、迅速かつ効果的な対応が求められる中、人材不足が深刻化しています。当社では、システム事業の受注規模を拡大し、更なる事業成長に貢献するため、優れた人材を求めています。このポジションにおいて、製造業全般(食品、日用品、製薬他)を含む四国地区の産業ニーズに的確に対応し、ビジネスを拡大していくための戦略的な役割を果たしていただきます。 ●職務内容 当社の主力製品である三菱電機製品を中心に、システムの設計、施工、調整業務を担当します。また、システム提案から現場での作業まで、幅広い業務を行います。 ≪具体的には≫ このポジションでは、主に三菱電機製品を活用したシステムの設計から施工、調整までの一連の業務を担当します。具体的には、顧客のニーズや要件をヒアリングし、最適なシステム構成を提案します。また、機器の配置など、システムの具体的な構築にも携わります。 また、施工現場での作業も重要な役割です。設置作業や配線、機器の接続など、システムの構築に必要な作業を確実に行い、品質と安全を確保します。また、施工後にはシステムの調整やテストも行い、顧客の要求を満たす完成度の高いシステムを提供します。 さらに、顧客とのコミュニケーションを通じて、システムの提案や要件の確認を行います。現場での作業においても、顧客との円滑なコミュニケーションを図りながら作業を進めます。 ●業務の魅力 三菱電機製品を中心としたシステムの設計や施工、調整など、幅広い業務に携わることで、自らの専門知識を活かし成果を出すことができます。また、システム提案から現場での作業まで、一貫してプロジェクトに携わることで、自らの成長を実感できます。 ●キャリアステップのイメージ 配属部署にて経験者によるサポート、顧客特有の制約や順守事項を教育。 6ヶ月程度で設計、現地対応が出来るよう体制を整えています。 ※業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須】 ■システム対応又はシステム設計の経験がある方 ■プログラム製作のアプリケーションを取扱うことができ、機器製品に対しての知識があること(PLC・表示器) ■普通自動車免許 【尚可】 ■PLC・表示器の取扱い経験者 ■生産技術または保全部門経験者 ■第一種又は第二種電気工事士 ■産業用ロボット特別教育 【求める人物像】 コミュニケーション能力が高く、チャレンジ意欲の高い方 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 株式会社NTTデータMSE 西日本事業本部 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(西日本事業本部)の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【採用背景】 医療や産業用途、自動産業などでも「モノづくり」から「コトづくり」への転換を目指してデータ駆動型IoT/DX領域への投資が強化されています。今後のさらなる市場拡大を見据え、当社としても組織基盤の強化・ビジネス拡大を目論み、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。自分が手触り感を持ってつくったものが評価され、ユーザーからのフィードバックを受けられるため、エンジニアとしてのやりがいを感じることができます。 【業務の魅力】 さまざまなお客様や技術領域の仕事にチャレンジすることが可能です。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【案件事例】 ヘルスケアビジネスを軸に幅広い事業を展開 ・医療検査機器の遠隔監視システム ・空調管理システム ・自動販売機売上管理システム 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては5〜20名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 西日本事業本部組織構成: 約290名(20代:31%、30代:16%、40代:33%、50代:21%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しております。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■いづれか必須 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・0ベースからの新規開発の経験 ・10人規模以上のマネジメント経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 ■歓迎 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 ■技術領域 <アプリケーション開発エンジニア> Android、Java、Objective-C、Flutter、Swift、JavaScript、Perl、Rubyなど でのシステム開発経験 <サーバ開発エンジニア> ・Java+SpringBoot、PHP、各種DB ・AWS(Shellによるデプロイ作業、各種DB操作、ログの確認など) ・Apache+tomcat <インフラ開発エンジニア> ・Linux ・AWS、Azure ・IaC、CloudFormation、CICD、NoOps ・非機能要件(可用性、性能、キュリティ、運用性、コスト)を基に、システム全体のアーキテクチャ設計・構築・評価 【その他】 ・在住外国人の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町3番1号 コンカード横浜 株式会社NTTデータMSE 横浜オフィス |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第二デジタルビジネス事業本部)の特徴】 創業時から培ってきたモバイル技術を軸に、多種多様なサービスの提供に貢献。 外販部隊として、さまざまな顧客とビジネスを推進しています。 また、外販部隊であるが故、自分たちで事業を作っていく意識が強く、自主性が高い社員が集まっています。 部の方針や開発の進め方についても、トップダウンではなく、現場主導で仕事を進めていく機会が多いです。 そして、システム開発だけでなくサービス企画やUXデザイン支援など、常に新しい事業領域や技術分野にチャレンジをしているのが、当部署の特徴です。 【配属予定部署(サービス開発二部)の特徴】 キャッシュレス決済市場が拡大している現代において、大手通信キャリアの決裁・金融サービスを企画・開発、保守運用まで一貫して開発を進めております。大手通信キャリアとは一体化開発をしており、ユーザーが本当に求めているものを追求しながら開発に携わることができます。また大規模なアジャイル開発の体制にて開発を行っています。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大手通信キャリア向けのバーコード決済サービスのモバイルアプリのサーバーサイド開発をお任せいたします。 【業務の魅力】 大手通信キャリアのサービスの企画から商用リリース、グロースに向けた追加開発、保守運用まで一貫して開発に関われることが可能で、様々な案件や技術領域の仕事にチャレンジすることができます。 ご自身にとって身近な方が手に触れるサービスの開発を手掛けることができるため、使ってもらうことの喜び、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。提供するサービスは急速な進化を続けていますので、新規技術の活用にチャレンジする機会も多く、ご自身の知識・技術力を継続的に磨くこともできます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては2〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第二デジタルビジネス事業本部組織構成: 約310名(20代:35%、30代:16%、40代:32%、50代:16%) 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・サーバー開発経験5年以上 ・チームリーダーやプロジェクトリーダー経験 ■歓迎 ・モバイルアプリの開発経験 ・顧客折衝経験 ・アジャイル開発経験 ■技術領域 ・C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL ・Kotlin、React Native、Cordova、Flutter、OutSystems ・Android、Android Studio、iOS、xCode ・Unity、Unreal Engine、BluePrint ・アジャイル、スクラム、スクラムマスター(SCM) ・AWS、Azure、GCP、オンプレミス ・DevOps、NoOps MLOps、DataOps MicroService ・Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
<オープニング募集!>2025年4月から【年間休日120日】
勤務地 |
神奈川県藤沢市湘南台7-37-1 トヨタウエインズグループティーアップ株式会社 新規オープン店舗 |
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給与例 |
給与例 □年収250万円(入社1年目/22歳) =月給20万7000円+諸手当+賞与 □年収420万円(入社3年目/28歳) =月給30万円+諸手当+賞与 |
仕事の概要 |
仕事内容 ==================== <□オープニングスタッフを大募集!!□> □賞与年2回,長期休暇など充実待遇あり! □資格やスキルを活かし活躍しませんか? □ウエインズグループのグループ会社で安定安心♪ ==================== □ 業務詳細 □ □車両の定期点検・修理(1日10台くらい) □部品交換・メンテナンス □車両トラブル・故障診断 □お客様へ整備内容の説明 □工具・設備の管理 など □ 1日の流れ □ 09:30〜 出勤・朝礼・スケジュール確認 10:00〜 業務開始・整備業務 12:00〜 休憩(60分) 13:00〜 業務再開・整備業務 15:00〜 休憩(15分) 15:15〜 業務再開・整備業務 〜18:30 整理整頓・翌日準備・退勤 ==================== 全社平均月残業時間4.69時間□ ワークライフバランスが保ちやすい♪ |
求める人材 |
求めている人材 □高卒以上 □二級自動車整備士技能検定以上 □要普通自動車運転免許(MT車) 2級整備士以上の資格や経験を 活かして働きたい方、大歓迎□ これまでの整備経験を存分に活かし 効率的かつ正確な作業をお願いします。 お客様の安全なカーライフを支える プロフェッショナルとして、 責任感を持って働いていただける方歓迎! これまで培ってきた経験を活かしつつ、 新しい技術や設備にも積極的に チャレンジしてほしいと考えています。 常にお客様目線を忘れずに、 高品質なサービスを提供できる方、 職場全体を盛り上げてくれる方を歓迎□ 真面目にコツコツと取り組みながら、 着実に経験を積んでほしいと考えています。 未経験の方でも安心して挑戦できるよう、 先輩が丁寧に指導しますので、一緒に 安心を支える整備士を目指しましょう□ |
<増員大募集!応募前の職場見学OK!> 土日休み/年間休日121日 福利厚生充実/製造未経験歓迎
勤務地 |
富山県下新川郡入善町入膳富山県下新川郡入善町入膳2458 アイシン新和株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 「アイシン新和株式会社」で正社員募集中! 一緒に世界の車を支える 「モノづくり」をしませんか? ////////////////おすすめポイント//////////////// 〇増員による大募集! 〇土日休み、年間休日121日! 〇20代、30代の若手を中心に活躍中! 〇男女ともに活躍中の職場です 〇社員食堂で安く食事ができます! 〇働きやすい日勤の時間帯です 〇応募前の職場見学OK! ////////////////////////////////////////////////////// <お仕事内容> 製造技術に関する業務 金型設計(CAD)、生産(鋳造)効率の向上、 対策に取り組んでいただきます。 事務経験より鋳造技術スキルや知識のある方 を求めています。 金属加工や工場勤務のある方は大歓迎です。 ※鋳造技術スキルや知識がある方は 採用面で優遇します。 <1日のお仕事例> 8:00 出社、朝礼 8:05 部内ミーティング 8:20 工場内確認 11:00 他部署との打ち合わせ 12:00 お昼休み 13:00 調査・解析、データ入力 15:00 対策・検討 17:00 退社 <勤務地> 富山県下新川郡入善町入膳2458 「アイシン新和株式会社」 入善駅より車で5分ほど 朝日町役場より車で10分ほど 魚津市街より車で25分ほど 糸魚川市、滑川市、富山市などから 通勤している社員も多数在籍。 広い駐車場もあります。 こんなことが知りたいなどのご質問や 職場見学についても お気軽にお問い合わせください。 あなたからのご応募を お待ちしています! - ○弊社ホームページも是非ご覧ください! https://www.aisin-sinwa.co.jp/ ○企業紹介動画 https://www.youtube.com/watch?v=EA08IK4fs3w 〇お電話での応募はこちら TEL.0765-72-5813(採用担当まで) 受付時間/平日9:00〜17:00 |
求める人材 |
資格・経験 鋳造技術スキルや知識がある方は採用面で優遇します |
新卒・第二新卒の方も歓迎します!
勤務地 |
京都府城陽市寺田222 サンフォルテ城州白製造所 本社工場 |
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給与例 |
給与例 <新卒の方は以下の通り> 月給25万円〜(4大卒の方) 月給22万円〜(短大・専門学校卒の方) 月給20万円〜(高校卒の方) |
仕事の概要 |
仕事内容 【具体的な製造業務】 梅干しの漬込みやお漬物の製造、梅酒の仕込み、 梅干し等の選別・容器詰め、箱入れ、包装、仕上げ、発送作業が主な仕事です。 お客様に喜んでいただけるように一つ一つに心を込めた商品づくりをお願いします。城陽本社にある工場に来られたら、驚かれることと思います。 私たちはまるで、宝石を手にするかのように梅干しと接しているからです。 小袋に詰める時も、容器や木樽に詰める時も1粒1粒、丁寧に人の手で行っています。 機械化が当たり前になった今でもなお人の手で行っているのは、 梅干し1粒1粒に心を込めるため。 喜んでいただける梅干し作りに早道はありません。 おうすの里では、長い月日をかけて育てられた梅の実に感謝し、 そしてお客様の今も昔も変わらない健康に対する思いを大切に、 安心してお召し上がりいただける梅干し作りを続けてまいります。 |
求める人材 |
求めている人材 ★初めて転職される方、新卒・第二新卒の方も歓迎です! ★未経験の方でも大丈夫です ★梅干が好きな方 特別なスキル・経験は必要ありませんが、 10〜15sの物を持ち運ぶ作業がありますので、 体力に自信のある方大歓迎です! 年齢の条件と理由:あり(40歳以下 例外事由3号のイ(長期キャリア形成のため)) |
未経験大歓迎!独り立ちで給与UP!職場環境・定着率バツグン!
勤務地 |
神奈川県平塚市田村8-22-10 平塚営業所 |
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給与例 |
給与例 630万円/入社11年目・38歳・未経験入社 └月給32万円+家族手当+住宅手当+報奨金+賞与 420万円/入社2年目・33歳・経験者 └月給26万円+家族手当+住宅手当+報奨金+賞与 390万円/入社6年目・29歳・未経験入社 └月給27万円+報奨金+賞与 |
仕事の概要 |
仕事内容 / 異業種・異職種からの 転職者も活躍中!! 「手に職つけて働きたい」 「近所で働きたい」など 応募動機は問いません! \ 4〜5月から入社OK! 入社時期についてもご相談ください! ――――――――――――――――― *勤続表彰制度 …5・10・20年で金一封をお渡し! *入社4〜6ヶ月の定期昇給で安心 …安定して給与UPが可能です *育児休暇を取得する男性社員増加中 …1ヶ月半ほど取得するケースも多数 *転居を伴う転勤なし!離職率2.5% ――――――――――――――――― ヤスムラは今年で設立45周年。 神奈川県と静岡県をメインに 給湯機のアフターサービスや ご案内を行っている会社です。 東証プライム上場企業ノーリツの 協力会社として業績は安定しており イチから手に職をつけるには 最適な環境が整っています。 社長を筆頭にみんなで声を掛け合って 楽しく働くことができますよ。 ================= <POINT>独り立ちで即ベースアップ ================= 当社オリジナルのOJTを行った後に メーカー主催の研修を受講いただきます。 そこでメーカーから認定を受けることで 現場デビューが可能となります。 ※およそ4〜6ヶ月 現場で対応ができるようになれば、 車両手当&職能給の付与で 合計7000円〜1万1000円昇給します! まったくの未経験だった先輩も この研修を通じて技術を習得。 安定収入を得るチャンスです。 ================= <POINT>インセンでがっつり稼げる ================= 修理粗利目標の達成度合いや 保守契約取得数によって インセンティブを支給。 社歴や年齢に関わらずに 頑張りを評価する成果報酬だから 貯金を貯めたい独身の方や、 家庭を支えるパパさんにも 選ばれています。 ひと月の平均支給は5万円ほど。 給湯機メーカートップクラスの 信頼があるためお客さまからも 安心して仕事を任せてもらえます。 ================= <POINT>男性の育休取得を応援中! ================= 家庭を持つ男性社員が多いため 最近は1ヶ月〜1ヶ月半の育休を 取得する男性社員が増加しています。 *ノーリツと直取引 *一生モノの技術力 *ほぼ残業なし(繁忙期除く) *住宅・家族・資格手当 *退職金 などなど 安定感のある環境や 手当や諸制度による後押しで 高い定着率にもつながっています◎ ー・ー・ー お仕事内容 ー・ー・ー あなたにはサービススタッフとして、 家庭用の給湯器、湯沸かし器などの 修理・メンテナンスをお任せします。 社内の事務スタッフが平等に 案件を振り分けてくれるので、 効率よく回ることができます。 現場での困りごとがあったときは、 先輩まで電話相談してください。 助け合いながらお仕事できますよ。 ー・ー・ー 仕事の流れ ー・ー・ー ▼出社後 ▼スケジュール確認 ▼お客様とアポイント ▼お宅訪問 ▼修理・メンテナンス ▼お客様に結果報告 ▼帰社 ▼事務(伝票整理・日報など) ▼退社 ※1日平均5〜8件を訪問 |
求める人材 |
求めている人材 【新着 & 急募】 学歴不問、要普免(AT限定応相談) *未経験・第二新卒歓迎 *人柄重視の採用です ◎未経験から国家資格や民間資格を 取得するチャンス! しかも費用は会社負担です! <当てはまる方は歓迎> ・コツコツと行う業務が得意 ・チームワークを大切にして働きたい ・働きながら手に職つけたい ・地域に根差した会社で腰を据えたい ・将来家族を持ちたいと考えている ・婚約や結婚、マイホームを検討中 \安定を望む方は必見/ ================ 活躍中の先輩たちにインタビュー! ================ ■サービススタッフ(元病院事務) 「手に職をつけたくて転職しました」 近所だったのも応募理由の一つ。 まったく違う業界の人でも活躍出来ると 聞いて入社を決めました! ■サービススタッフ(元経理) 「大きな裁量をもって働けます」 基本的に一人で業務を行うので スケジュール管理やルート、 休憩などなど全部決められます。 「家の近くの案件を最後にして直帰」 「平日の空いた時間にランチ」なんて 自由に自分のペースで働ける環境です。 ■サービススタッフ(元介護職員) 「頑張りがしっかり評価されます」 まずはやってみよう!を 大切にしている会社なので、 新しいチャレンジも応援してくれます。 従来のやり方にとらわれず、 効率的な進め方を自分なりに創意工夫すれば 数字の成績だけでなく、取り組みの過程も 評価してもららえるのは嬉しいですね。 社長と距離が近く話しかけやすいので ゲームの話をしたりと フラットな関係性なのも気楽です! |
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【石川】プライム上場グループ●年休114日&月残業20h内
勤務地 |
石川県金沢市玉鉾5丁目19 株式会社ヤマダホームズ 北陸支店 |
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給与例 |
給与例 【年収例】 800万円/設計職/35歳 経験8年(月給47万円+諸手当) 670万円/設計職/30歳 経験5年(月給34万円+諸手当) 500万円/設計職/28歳 経験3年(月給29万円+諸手当) |
仕事の概要 |
仕事内容 <月残業20h内><石川から通いやすい立地>理想のくらしを実現する注文住宅の設計業務をお任せします。 <求人のポイント> □ヤマダHDが持つ資金力と安定性 □家電量販店ヤマダデンキとの グループシナジー □月平均残業20h内 【主なお仕事は?】 「注文住宅」の部門において、以下業務を担当していただきます。 ●契約前の営業からの図面チェック依頼業務 ●契約後の詳細確認打合せ業務 ●図面・見積もりの作成業務 ●確認申請・工事管理業務 ●各種補助金等の申請業務 ●その他、部門全体に関わる業務全般 【ヤマダホールディングスグループの ハウスメーカー】 当社は、 「くらしをシアワセにする、ぜんぶ。」を スローガンに掲げる ヤマダデンキを筆頭とする ヤマダホールディングスグループの ハウスメーカーです。 1951年の設立以来、約70年以上にわたり 注文住宅事業を中心に 不動産事業など複数の事業を 展開しております。 【当社の強み】 家電量販店・ヤマダデンキとの グループシナジーが活かされた IoT技術搭載の「スマートハウス」や 「高性能住宅+家具・家電」 ヤマダホールディングスグループの 流通システムを活用し、新しい暮らしを 始めるために必要なものをフル装備した オールインワンパッケージは独自の 注文住宅が強みです。 【こんな住まいを手掛けています】 ●YAMADAスマートハウス └ヤマダだからできる次世代の暮らし提案の注文住宅 ●Felidia(フェリディア) └「上質」を究めるハイグレード注文住宅 ●ELFORT(エルフォート) └長期優良住宅基準を最高等級で満たした注文住宅 ●スーパーフル装備住宅 └ヤマダだからできる、家具・家電もプラスしたお得なオールインワン注文住宅 【前身企業での受賞歴も有】 「ヤマダ・エスバイエルホーム」と「ヤマダ・ウッドハウス」及び他2社が合併し、2018年10月に誕生した『株式会社ヤマダホームズ』。前身企業では、日本デザイン振興会「グッドデザイン賞2016」で、地盤保証制度や施工者育成プログラムがダブル受賞するなど、実力もお墨付きです。 【ワークライフバランスの実現】 仕事を主体的にコントロールできることで、スケジュール自体の管理も柔軟に行える点も特徴。 ●週休2日制(月8〜10日休) ●残業月20h以下 ●定時退社も有休も可能 プライベートの時間も充実できるワークスタイルで、これまで培ったスキルをのびのびと発揮できます! |
求める人材 |
求めている人材 ★建築設計実務経験者(目安1年以上) ★建築CAD利用経験者 (ARCHITREND ZERO、JW-CAD等) ★要普通免許(AT限定可) ★専門学校卒以上 ★PCの基本操作 (Excel、Word・PowerPoint等) <以下の方、歓迎します!> ●上場グループの ハウスメーカーで働きたい方 ●注文住宅の設計経験を積みたい方 ●ワークライフバランスも重視したい ●慣れ親しんだ地元で働き続けたい ●初めての転職を考えている ●ハウスメーカーや工務店での勤務経験者 ●周囲とコミュニケーションがとれる方 ●仕事に対し何事も諦めず挑戦できる方 ●自身の仕事だけでなく周囲のタスクにも 気遣いできる方 ●自分の意見や業務改善案を しっかりと発信できる方 |
全ての業界・お客様に新しい感動を与えられるデジタルパートナー
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー 株式会社NTTデータMSE 本社 |
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給与例 |
給与例 (想定年収)610万円〜980万円 |
仕事の概要 |
仕事内容 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載向けConnectivity関連・組込み系のプロダクト・サービスの開発、製造業向けのDX推進、プロダクト・サービス開発、 流通小売業向けプロダクト・サービス開発と領域を限定せず幅広く事業領域を展開。 それぞれのスキルをかけあわせ、エッジからサーバ/クラウドまでの多様なデジタルテクノロジーケイパビリティをフル活用し、お客様のビジネス変革を実現するデジタルパートナーへの進化・深化を図っています。 【配属予定部署(エンジニアリングビジネス部)の特徴】 プライム案件のみで、プロダクト開発ができる当社だからこそ、サービスデザイン〜プロダクト開発を一気通貫で担っています。 また、チームビルディングにこだわっており、エンジニアリング、業務知見、コンサル等各領域で他社と連携しており、社員も知見を高めながら業務を行っています。また週に1度、大手他社のエンジニアのスペシャリストとの情報交換を行っており、案件を進めるうえでの困りごとを相談する中で先進的な内容が学べる機会が多くあります。 【採用背景】 あらゆる業界でDXの重要性が叫ばれていますが、各企業が内製で推進をするのは限界があり、組み込み・クラウド双方の技術を持つ当社への期待は大きくなっております。 既存のサービス開発体制強化はもちろんのこと、日々新しいことにチャレンジをしていくために将来の中核人材を募集いたします。 【仕事の概要】 製造業界向けDX案件についてアプリエンジニアをお任せします。 <案件事例> ・製造業者向けDX推進、支援(アジャイル開発支援等) ・実装MES領域の大規模プロダクトのモダナイズ支援 【業務の魅力】 製造業を中心とした顧客企業に対して、プライムベンダーの立ち位置で、様々なナレッジを活用し中立的な立場で顧客事業を変革することにチャレンジができます。また、特定パートナーに縛れることなく外部ビジネスパートナー、コンサルティング、テックリードと連携しながら、実現に向けての構想策定、顧客組織をどのように巻き込むかの作戦検討、ビジネスモデル・仕組み・プロセスからシステム開発、サービス運用など一気通貫で顧客と共創することもできます。さらに、上流工程でのコンサルティングやシステム開発のみのベンダとの立ち位置とは一線を画し、顧客事業を継続的に変革し共創パートナーとしてビジネスを推進することができます。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては●〜40名のプロジェクトがあり 小規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 第一デジタルビジネス事業本部組織構成: 約190名(20代:35%、30代:15%、40代:30%、50代:20%) 配属予定プロジェクトの組織構成: 約10名(20代:10%、30代:40%、40代:50%、50代:0% 【職場環境・働き方】 (23年度全社実績) ・在宅勤務実施率:44% ・月平均残業時間:25時間 ・平均有給消化日数:22日 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており 組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。 また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため、柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。 【支援体制】 その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。 【入社者への期待】 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ■必須 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・顧客折衝経験 ■歓迎 ・アジャイル開発経験(スクラムマスター、プロダクトオーナー、デベロッパ) ・メンバー(後輩)指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 ■技術領域 ・クラウド/インフラ:AWS、GCP、Azure、オンプレミス ・フロントエンド:Java、JavaScript、HTML/CSS、React、Vue.js、Angular ・バックエンド:Java、Python、PHP、Ruby、Go、Spring boot、Postgres、MySQL ・データ活用領域:Snowflake、BigQuery、Redshift、Teradata、Tableau、QuickSight、Glue、Dataflow ・アジャイル:Scrum、SAFe ・モバイルアプリ:Android/iOS、Flutter、Kotlin、Java、ObjectiveC、Swift、C/C++ ・ITSM:ITIL、DevOps ・プロジェクトマネージメント:PMP 【その他】 ・日本人以外の方は、在留カードのご提出をお願い致します。 ・事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。 |
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