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想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地
東京都渋谷区渋谷3‐1‐1 PMO渋谷II 株式会社SUBARU SUBARU Lab 給与例
給与例 ※年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人 含む 仕事の概要
仕事内容 ■採用背景 「SUBARULab」は、SUBARUの車のあらゆる道路での安全性を高めていく事を目的に、 2020年12月に新たに渋谷の地にオープンしました。コネクティッド技術を通して「スピーディーにイノベーションを提供し続ける」組織を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 ■配属先ミッション 弊社ADAS開発部では、リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 ※SUBARU車乗車中の死亡交通事故およびSUBARU車との衝突による歩行者・自転車等の死亡交通事故ゼロを目指す。 その中でも当ポジションは、車載システムとクラウドにまたがるシステム設計を担当しており、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引しております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・Androidアプリケーション ・AndroidAuto/AppleCarPlay ・AWSなどクラウド基盤 ・MQTTなどの通信プロトコル ■職務内容 コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引いただきます。 <具体的には> ①車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発 InCar搭載部品の設計部門やOutCar開発部門と密に連携しInCar/OutCarを含めたコネクティッドシステム仕様を開発。 ②車載内製ソフトウェアの仕様開発 InCarの車載通信システム（DCM）やIVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUで動かすソフトウェアの仕様を開発。 ③3rdPartyサービスと連携するシステム仕様開発 3rdPartyサービスを車載システムと連携してシームレスに提供するためのシステム仕様を開発。 社外のメーカーや社内の設計部門、アウトカー部門、ビジネス企画部門と仕様を合意し、機能実現に向けた仕様作成を担当いただきます。 ※ご経験や適性によっては、コネクティッド関連の他部署において選考させて頂く可能性もございます。 <使用言語/環境/ツール/資格等> ・Figma ・AndroidStudio ■業務のやりがい/魅力/優位性 【身に着けることが出来るスキル】 SUBARUは完成車メーカーであるため、机上だけでなく、車両でアプリを動かして確認するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。車両で実現するにあたり、UX設計技術、車両連携技術、サーバ連携技術など、多岐に渡るスキルを身に着けることが可能です。 【働く環境について】 海外サプライヤやメーカーとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。そのほかにも「SUBARULab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。 ■入社後キャリアパス ・開発車および量産車のIVIコックピット関連のシステム設計を3年程度行い、その後、管理職の経験や、海外駐在の可能性もあります。 ■職場環境 残業時間：月平均20時間 出張：有 リモートワーク：有 フレックス活用実績：有 職場雰囲気： SUBARULabではコネクティッド技術の開発だけではなくAI開発のチームやクラウドなどのITエンジニアなど様々なエンジニアが気軽に相談しあえる雰囲気となっています。異なるスキルをもつメンバー同士の交流を通じて新しい発想を得やすい環境となっています。 求める人材
求めている人材 ■必須要件 下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方 ・車載を含む組み込み機器向け製品の機能開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 ■歓迎要件 ・車載ECUの企画・システム開発・ソフトウェア開発経験 ・通信端末の開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験 ・ビジネスでの英語使用経験（TOEIC600点程度。読み書きに加え、基本的な口頭コミュニケーション英語力） ■求める人物像 コネクティッド技術による「つながる安全」をさらに磨き上げ、技術を通して世の中に役立ちたい方、技術を進化させることに喜びを感じる方、他社サービスとの連携を技術的に取りまとめて価値提供につなげることにやりがいを感じる方にチームに加わっていただけることを期待しております。 -
魔法のタクトを手に取ろう！◎フレックス制度あり◎
勤務地
千葉県浦安市美浜１丁目８番１号 OLC新浦安ビル 株式会社オリエンタルランド・クリエイションズ 給与例
給与例 月給×12ヵ月、残業代、賞与2回、通勤手当の合計 仕事の概要
仕事内容 《この求人のポイント》 ◆株式会社オリエンタルランドの 100%出資グループ会社です ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 主に東京ディズニーリゾート(R)の PR/イベント用ツールやノベルティ、 販売商品、WEBサイト等のセールス とプロジェクトマネジメントを担当 していただきます。 自分が担当した制作物が、ゲストの手に渡り ゲストの笑顔につながります。 ◆プライベートと両立しやすい環境 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ └年間休日120日 └月平均残業20h以内 └フレックスタイム制度あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ セールスとプロジェクトマネジメントを 担当していただく 《企画営業職》 ◆例えるならオーケストラの指揮者のように 関係者間を調整していくポジションです。 クライアントはもちろん ・社内のディレクション担当 ・デザイナー ・品管担当 ・委託先 などをコーディネートしながら 案件が無事にゴールできるように マネジメントしていくお仕事です ◆どんな商材？ 東京ディズニーリゾート(R)関連の ・プロモーションツール ・イベントツール ・販売商品 ・Webサイト ・映像、写真 など多岐にわたり、これらを組み 合わせた提案なども行っています ◆業務内容と流れは？ ・クライアントや委託先との商談 ・要件整理 ・企画提案 ・スケジュール作成 ・見積り作成 ・進行管理／生産管理／品質管理 ・会計処理 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 社員インタビューしてみました！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼新人20代Aさん 商材が多岐にわたるため、 幅広い知識を身に付ける必要があり 簡単な仕事ではありません。 ですが、実際にパークでゲストの反応や 笑顔を目にした瞬間、 その達成感が次のプロジェクトへの 大きな原動力となります！ ▼経験者入社の30代Bさん 海外パークへ出張時、改めて自分の仕事に 誇りを感じることができました。 海外パークの商品から刺激を受け、 新しいアイデアの参考にもなりました。 世界中で愛されているブランドの商品を つくる仕事なんだと再認識し、 身も引き締まる思いでした。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 企画営業としてキャリアを積める ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ Point１ ◆案件によっては、 企画段階から参画することもありますし、 自分たちの企画を自主提案することも！ Point２ ◆クリエイティブスタッフと一緒になって、 課題解決に向け、 デザインの方向性やアイデア出しも行います。 Point３ ◆オリエンタルランドグループ以外の クライアントとの取引も増えています。 新規顧客に企画提案を行うこともできます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 採用担当より ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 私たちは、デザインや制作物を通じて 世の中をもっと幸せにしたいと思っています。 さあ、 一緒に魔法のタクトを手に取りましょう！ 求める人材
求めている人材 企画営業／ディレクターなどでのプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方 【必須条件（以下のいずれか必須）】 ■営業経験者(企画営業経験者は尚歓迎します) ■広告代理店やデザインプロダクションでのディレクター経験 ■編集者経験 ■プランナー経験 ■商品開発経験 ■OEM商品開発経験 【歓迎条件】 ■プロジェクトマネジメント経験 ■コミュニケーション能力（ヒアリングスキル、取材スキル、読解力、話し方スキルなど） ■Microsoft officeスキル（PowerPointを使った企画書や資料作成ができ、ExcelのVLOOKUPやピポッドテーブルが少し操作できるレベル） -
応募条件は管理経験のみ★月給４０万~★年間休日121日～
勤務地
静岡県駿東郡小山町湯船959番16 株式会社やまみ 富士山麓工場 給与例
給与例 1,000万円 工場長 月給60万円＋諸手当＋賞与 750万円 工場長補佐 月給50万円＋諸手当＋賞与 仕事の概要
仕事内容 当社では、工場長・工場長候補として募集！ あなたの経験とリーダーシップを活かし、工場の運営を支えていただきます！ 管理職経験のある方は優遇します！ 入社後は研修や資格支援を行いますので、 「昔、管理職をしていた」「異業種の経験しかない」 といった方でも安心です！ 【具体的には】 ◆人員管理 工場内のスタッフの人員管理を担当し、各シフトの適切な配置を行います。 チーム全体のパフォーマンスを最大化するため、業務の進捗状況を把握し、 必要に応じて人員の調整や業務の割り振りを行います。リーダーとしての視点で、 業務の効率化や生産性向上に向けた提案を行うことも重要な役割です。 ◆部下の教育 部下のスキル向上と成長を支援するため、教育プログラムを実施します。 新入社員への指導や、既存メンバーへの定期的なトレーニングを通じて、 業務に必要な知識や技術を伝え、チームの能力を高めます。 また、定期的なフィードバックを行い、メンバーのモチベーションを向上させることで、 良好な職場環境を維持することが求められます。 ◆安全衛生 製造現場における安全衛生管理を徹底し、職場環境の改善に努めます。 定期的な安全教育や衛生チェックを実施し、従業員全員が安全意識を高めるよう促します。 また、安全に関する規定や手順の遵守を確認し、リスクアセスメントを通じて潜在的な危険を特定し、 適切な対策を講じます。安全で快適な作業環境を維持し、事故の発生を防ぐことが求められます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ □働きやすさのそのワケは････ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ □入社祝い金あり 3か月就業後に10万円支給します。 □完全週休2日制 □各種休暇制度あり □残業月平均16時間 □賞与年2回 □各種手当あり □月給40万円～ □転勤なし －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ このように働きやすい条件が充実□ アナタもぜひ挑戦してみませんか♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【安心のフォロー環境】 《会社として受け入れ態勢は万全》 例えば、社員の趣味活動に対して会社が補助金を付与する従業員サークル制度。 これにより、サークル活動でリフレッシュしながら、 部門を越えた社員同士の横の繋がりも生まれています。 充実した研修で仕事に慣れていただけることはもちろんですが、 こうした環境面により職場にもスムーズに馴染んでいただくことができるのも魅力のひとつ。 社員一同、あなたの入社を心待ちにしています！ 《社内制度も充実》 プロフェッショナルな人材へと成長できるよう、 会社として育成にも力を入れています。 コミュニケーションを大切にしながら仲間と連携できる方であれば、 特別な知識や経験は問いません。やる気や努力を武器に成長いただき、 早期に役職者として活躍いただきたいと思っています！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【やまみってどんな会社？】 ★東証市場上場の大手製造メーカー★ 日本の食卓に欠かせない食品「豆腐」をはじめ、様々な大豆食品を製造する私たち。 豆腐だけでなく大豆食品という広い枠組みにおける製造メーカーとして、 独創的かつ魅力な商品を次々と発信。日本で古くから親しまれる食品により、 海外マーケットの影響も受けず安定した業績を築いています。 ★西日本トップクラスの製造拠点・販路を保有★ 「品質の良い安全な製品を、食卓へ広くお届けしたい」 そんな想いから、設備投資も惜しまず実施。 設備に毎年10億円以上かけるなど、常に進化しています。 2019年には静岡県に富士山麓工場を開設したことで、関東圏への本格進出も成功。 現在では、広島・関西・富士山麓の3工場から製品を届け、 西日本エリアでトップクラスの売上を誇るまでに！ 食卓になくてはならない商品を扱う企業として、ポジションを確立しています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【社員インタビュー】 ＜製造・経験10年＞ 西日本エリアでトップクラスの業績を誇る上場企業なだけあって、 会社の安定感は抜群です！待遇面や職場環境、 人間関係もとてもよく、プライベートとの両立もできているので、 この先もずっと働いていきたいと思えています。 ★仕事の喜び★ 各家庭へと届けられていく製品において その製造の根幹を担うポジションだからこそ、 誇りをもって取り組めます！ FSSC22000とISO22000の認証取得など、厳しい品質基準をクリア。 自分が携わった製品をスーパーで目にするなど、やりがいもひとしおです！ ＜管理職・経験8年＞ 入社してから、組織の成長に貢献できる充実感を感じています。 特に、完全週休2日制と残業が月平均16時間という働きやすい環境は、 チームを効果的にリードするための大きな支えです。 また賞与年2回で、社員のモチベーションを高める制度も魅力的です。 管理職として、成長を実感できる環境で働けることに感謝しており、 戦略的な施策を通じてチームのパフォーマンスを向上させることにやりがいを感じています。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【やまみの魅力とは？】 ・業界内でも競争力のある給与水準で、管理職としてのキャリアを築けるところ。 ・規則が整備され、職場環境が良好なので、リーダーシップを発揮しやすいです。 ・人間関係が良好で、親切な従業員が多く、協力し合える風土があります。 ・地域に貢献でき、実績が評価されるため、やりがいを感じながら働けます。 ・福利厚生が充実しており、働きやすい環境が整っています。 ・研修や資格手当があり、経験がなくてもリーダーとして活躍できる機会があります。 ・仕事と家庭の両立が可能で、プライベートも大切にできます。 【やまみをひと言でいうと？】 ・業界を代表する豆腐メーカー。 ・管理職としても働きやすい企業。 ・家庭との時間を大切にできる職場。 ・上場企業として安定性がある。 ・明るく自由な社風が魅力の職場。 求める人材
求めている人材 ★管理職またはマネジメント経験必須(年数は問いません!)★ 30代・40代業界未経験者活躍中★学歴不問★ハイクラス求人 経験と意欲を重視して採用します！ ご自身のリーダーシップを活かしたい方、ぜひご応募ください！ 【こんな方にオススメ！】 ・製造業での実務経験があり、管理職としてのキャリアをさらに発展させたい方 ・マネジメント経験を活かし、次のステップを目指したい方 ・工場での生産管理やライン運営の経験がある方 ・効率的な生産や品質向上に興味があり、実現に向けた提案ができる方 ・労働条件が整った上場企業で働きたい方 ・長期的な成長ビジョンを持ち、組織やチームの発展に貢献したい方 ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております！ 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください！！ -
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地
東京都三鷹市大沢3-9-6 株式会社SUBARU 自動車部門 東京事業所 給与例
給与例 ※年収事例 ★28歳 610万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★32歳 740万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当２人 含む 仕事の概要
仕事内容 【採用背景】 弊社はカーボンニュートラル社会の実現に向けて多様な選択肢を実現するため、BEV・HEV・エンジン車の研究開発に取り組んでいます。また、多様な選択肢を追求しながら、魅力あるクルマを多数生み出していくためにも、CAEやAIを活用した「モノづくり革新」にも挑戦しています。 環境規制に合致し、電動化時代にマッチした水平対向エンジンを磨き続けるために、流体シミュレーション技術を駆使して、環境性能やエンジン燃焼技術の進化、開発効率化に挑戦して頂ける人材を探しています。 【業務内容】 量産・先行開発エンジンの3D流体解析業務(エンジン吸/排気系・燃料噴霧/燃焼系・冷却系) 具体的には・・・ ①流体シミュレーションを用いて、エンジン部品形状・仕様の最適化を検討します。 設計部門と協力して量産可能なパッケージング・形状・仕様選定を行います。以下の何れかの部品を担当頂きます。 ■吸/排気系の流体解析業務： ・通期抵抗の低減、多気筒エンジンの空気量分配の均等化、触媒や各種センサーへのガス当たり最適化など ■燃料噴霧/燃焼系の流体解析業務： ・燃料混合促進のための流動設計、インジェクタ選定、燃料噴射制御の最適化など ・火炎伝播、ノッキング耐力が最適となる燃焼室形状検討など ・シリンダヘッド・ブロックへの熱伝達予測など ②流体シミュレーション技術開発：予測精度向上や開発効率化に寄与する技術開発を行います。 実験メンバーと一緒にメカニズム解明や検証を進めて、解析精度向上や新しい解析テーマに取り組みます。 ・新燃料対応(エタノール混合ガソリン、CN燃料、水素） ・CFDと機械学習(AI)との組合わせによる検討の高速化など ③次世代エンジンの性能検討 チーム内で協力して、次世代エンジンの燃費・出力・エミッション性能の目標や達成シナリオを検討します。 【使用するツール】 ・流体解析ソフトウェア(STAR-CCM+、CONVERGE) ・数値解析用HPCサーバー(Linux環境) 【当組織について】 車両環境開発部は現在、総勢700名を超える社員が在籍しております。 業務としては、環境性能に関わる技術開発のみならずエンジンの制御、トランスミッションの制御、HEV／BEVの制御、空力・走行抵抗、排気ガス・燃費・電費の改良、空調・冷却性能の向上、ドライバビリティの向上等、多様な領域をSUBARUの中で担っています。 他完成車メーカーはそれぞれ別の組織、開発体制になっていることが多いですが当社は、1台の車を作り上げるためには各領域が協力していくことが大切だと考えているからこその組織体制となっております。同じ組織だからこそ、相反する問題も協業出来る体制となっております。 【業務の面白さ】 ・SUBARUの伝統とブラントを支えてきた水平対向エンジンの進化に直接携われることが魅力です。開発中のエンジンの流体シミュレーション適用と技術開発を当部署で担っており、流体シミュレーションを通じてメカニズム解明に拘り、理を込めた製品形状を考案して製品として世にリリースしていくことにエンジニアとしてのやりがいと醍醐味を感じます。 ・流体シミュレーション技術の開発を通して、エンジンや数値流体解析の専門性を高められます。 ・同じ課内に要素実験メンバーやエンジン1D性能シミュレーションも在籍しており、次期エンジンの目標性能検討から形状具現化、実機検証まで、Oneチームで助け合いながら業務を遂行しています。 ・脱炭素社会に向けてカーボンニュートラル燃料(合成燃料・バイオ燃料・水素燃料)の研究にも携わっており、エンジンの未来にも貢献できる仕事です。環境規制の強化やBEVの台頭により、エンジンを続けていくことの難しさはありますが、未来に向かって一緒に挑戦して頂ける仲間を募集します。 ※リモートワーク有り（週1～3日程度） ※残業時間：平均18時間 求める人材
求めている人材 【必須要件】 ・数値流体力学に関する専門知識、および3D流体解析の業務経験を有する方 【求める人物像】 ・自動車用エンジン開発に興味を持ち、製品化に向けて積極的に取り組んで頂ける方 ・新技術開発や数値解析の精度向上に粘り強く挑戦できる方。 -
【CADオペレーター】実務未経験スタートもOK！昇給・年2回の賞与！
勤務地
大阪府羽曳野市高鷲大阪府羽曳野市高鷲6-11-1 株式会社柴電 仕事の概要
募集要項 職種 CADオペレーター（図面などの作成業務） 雇用形態 正社員 仕事内容 CADオペレーターとして、 以下の業務に携わっていただきます。 ▼ＣＡＤ（2DCAD・3DCAD）データ作成 ▼土木設計に関するサポート ▼電子納品成果作成等 ▼報告書・資料作成（ワード・エクセル使用） ソフトはAutoCADを使用。 当社の強みはずばり「設計力」。 関係各所との打ち合わせや協議をはじめ、 調査・探査まですべて各部門の担当社員が一括管理！ 正確な情報を瞬時に受け取ることができ、 これによりスピーディーな設計や図面の作成が実現可能に。 また、工事完了までには数多くの数量計算書や完成図面、 台帳等の完成書類を管理する必要がありますが、 当社では一括管理のメリットを活かし、 提出から工事完了後の管理体制もスムーズに 行っています。 そんな当社の優れた設計力を体感するとともに、 先輩から技術を会得してください◎ 求める人材
資格・経験 Auto CADの基本的な操作が扱える方。 Excelの一般的な操作ができる方。 -
- 正社員
- 未経験者歓迎
楽しみながら稼げるスキル・技術が身に付けられる！製造スタッフ
日研トータルソーシング株式会社 ★Web面接可／業界大手安定！／全国206箇所の拠点を展開／社宅完備／年間休日最大160日企業ページ
ステージをクリアしながら、製造スタッフとしてのレベルがUPすれば、収入もUPします！！！楽しみながらステージをクリアして、収入UPを手に入れよう！！★社宅完備★社員数23,000名の超安定企業★年間休日最大160日★残業代100％支給
勤務地
【希望エリアで働ける】46都道府県に勤務地あり！全国の各取引先の工場★家… 年収例
400万円／入社3年目（月給26万円×12ヶ月＋各種手当）
600万円／入社5年目（月給30万円×12ヶ月＋各種手当）
800万円／入社10年目（月給40万円×12ヶ月＋各種手当）仕事の概要
モクモク作業／家電製品、自動車などの製造・組立・検査・在庫管理・倉庫管理★90%が未経験スタート 求める人材
学歴・経験・転職回数も不問！スキル・技術を身に付けて成長したい！20代、30代、40代が活躍中！ -
業界未経験歓迎！「キリン」で飲料の未来を共に創る！福利厚生◎
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区生麦１－１７－１ キリンホールディングス株式会社 横浜 給与例
給与例 基本給 23万～41万円 ※別途賞与、各種手当、退職金制度あり 【手当】 役職加算、超過勤務手当（時間外・休日出勤）、通勤手当、ファミリーサポート手当 他 【賞与】 平均5.4ヵ月（昨年度実績） 【退職金】 あり ＜月収例＞ 329,000円（内訳： 基本給279,000円＋各種手当） ※30歳 ／ 工場・研究所勤務スタッフ ※交通費は別途支給 仕事の概要
仕事内容 キリングループ各社が展開する様々な商品の製法に関する技術開発・基礎研究 ◆酒類・飲料の製法・新商品の開発 ◆酒類・飲料の化学分析・評価 ◆酵母・微生物を用いた発酵試験・分析・評価 ◆酒類製造に用いる酵母菌株の維持・管理 新しいモノを生み出すときに必要なもの、 それは「直観」と「熱意」、そして「遊び心」です。 あなたの活躍の場は、 キリンが誇る「飲料未来研究所」での研究・開発職。 「新しいことに挑戦したい！」 そんな好奇心と探求心を持っている人にこそピッタリの仕事です。 誰もが毎日口にする酒類・飲料。 そこに、五感と科学の力を駆使して新たなおいしさや価値を生み出し、 人々の生活をより豊かに彩ること、 それが飲料未来研究所のミッションです。 さらに、入社後研修～OJT研修まで 『充実した教育体制』をしっかり整備。 未経験の方でもじっくり育てたいと思っています。 ”キリンと共に成長したい” そんな方をぜひお待ちしています！ 求める人材
求めている人材 化学分析または微生物を取り扱う業務経験者、または大卒（理系）の方 業界未経験の方歓迎！ 化学分析や微生物を扱ったことがある方は これまでの経験を存分に活かして頂けます。 ◇好奇心、探求心が強い方 ◇より良いものを届けたいという熱意をお持ちの方 ◇一緒に「キリン」をもっと元気にしていきたい方 -
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地
群馬県太田市スバル町1－1 株式会社SUBARU 自動車部門 群馬製作所 本工場 給与例
給与例 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人含む 仕事の概要
仕事内容 【当社について】 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』を目指しております。そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。 【配属】 ・内外装設計部 ドア機構設計課 【配属先ミッション】 当部ではドア/バックドア等の機構部品の設計業務を担当しており、担当部品毎に複数担当が構成されている組織になります。担当いただく部品についてはご本人様のご経歴/スキルを加味し、ご提案させていただきます。 担当いただく部品についてサプライヤーや社内関連部署と業務を進めることも多く発生しております。 【概要】 ドア・リアゲート関連艤装部品の設計業務をご担当いただきます。 <具体的には> 以下流れで業務を進めていただきます。 ①意匠対応 ②機構設計 ③制御連携 ④レイアウト設計 ⑤生産性検討 ※上記業務についてはサプライヤー、およびそれに関わる社内関連部門と連携しながら進めていただきます。 <ツール/活かせる経験> ・CATIA V5にてご自身で２D／３Dを用いた設計検討/図面作成をされた経験。 ・普通自動車免許 【キャリアイメージ】 即戦力として2年程部品設計で活躍していただき、将来は管理職として内外装設計部全体を牽引していただきたいと考えております。 【当ポジションの魅力】 ・内外装樹脂部品設計を通して、スバルらしい意匠・機能美を社内外と協調しながら追及することができます。 ・誰もが見て触れる部分であり、自身が生み出したものを直接お客様に伝えることが可能です。 【職場環境】 ・残業：20-25h/ave ・リモートワーク:可 (※個人の裁量によるが、週1-2日程度の利用実績。) ・出張：あまり発生しません。 求める人材
求めている人材 【必須要件】 下記いずれのご経験をお持ちの方 ・図面検図スキル ・部品設計経験 ・CATIA V5スキル 【歓迎要件】 ・制御部品のハード設計経験 ・英語力(メールの読み書きレベル) -
経験が活かせる／残業なし／土日祝休み／建築・CAD知識◎
勤務地
東京都多摩市 トランスコスモス株式会社(1194687) 給与例
給与例 ＜月収例＞ 月収28万円可能！ 時給2000円×7時間×20日 仕事の概要
仕事内容 ＊高時給2000円／建築やCADの知識歓迎 ＊土日祝休み&残業なしで私生活も充実 ＊建築系の学科卒や独学の方もOK！ 【仕事内容】 建築系ソフトウェアのテクニカルサポートとして、CADソフトの操作に関する技術的なお問い合わせ対応や操作説明をお願いします。 ＜主なお問い合わせ内容＞ 「CADソフトのインストールができない」 「他社ソフトとの連携について教えてほしい」 「ソフトウェアの動作が遅く解消したい」など ＜知識や経験が活かせる！＞ 建築系のオフィスワークだからこそ建築の知識やCADのスキルなどが活かせる！もちろん最初から任せきりにはしません。まずは研修からスタートし、お持ちの知識を活かしつつも必要な知識は入社後にしっかり学べます◎ ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 0120-216-123まで 「求人を見た」とお問い合わせください。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ～～ここがポイント～～ 経験や知識が活かせるからこそ高時給2000円スタート！「CADスキルを活かしたい」「建築系の学校に行っていた」「図面やソフトウェアの話が理解できる」など…素養のある方は幅広く歓迎します！ 【プライベートも確保できる！】 17:30終業のワンシフト&残業もなくワークライフバランス万全！さらに平日のみ勤務なので毎週末は家族や友人との予定も入れやすく、メリハリのある働き方を叶えることができます◎ 【待遇や働きやすさも魅力】 オフィスは駅から徒歩5分&オフィスカジュアルOKと働きやすさもばっちり！ 【入社・研修】 ＊入社日：2/18(火)･2/25(火) ※以降も応相談 ＊座学研修：20日間 ＊OJT研修：10日間 ※いずれも9:30～17:30 ※研修中は時給1900円(デビュー後に本時給へ移行) 【雇用形態】 契約社員 求める人材
求めている人材 ・パソコン操作(マウス・キーボード)ができる方 ※いずれかが必須※ ･コールセンターにおけるテクニカルサポート経験者(ソフトウェア､ハード､ＩＳＰ) ･CAD経験者 ＜こんな方を歓迎します＞ ・建築やCADに関する経験・知識がある方 ・日常的にパソコンを利用している方 ・建築系の学科を出られた方 ・図面やソフトウェアの話が分かる方 ＜こんな経験も活かせます＞ ・コールセンター ・CADオペレーター ・テクニカルサポート(ハード・アプリケーション) ・セットアップやインストールなどの作業 ・販売などサービス業 -
- 正社員
- 未経験者歓迎
品質保証◎賞与3回◎完週休2日◎岡山／UIターン歓迎
大手メーカーの製造設備（ステンレス製バルブ・パイプ・タンクなど）を設計から製造・販売まで一貫して手掛けるメーカー◆完全週休2日制（土日祝休）◆トーステ株式会社 企業ページ
より良い品質を実現するため変革を推進！
■飲料・醸造・医薬品・食品・化粧品関連の生産工程で私たちの手掛ける製品が使われています■バルブ・パイプ・タンクなどのサニタリー製品の製造販売「流体」を扱うプラ…...続きを読む
勤務地
岡山県津山市草加部※津山ICより車で10分★交通費／10万円迄 ★住宅探しな… 年収例
1070万円／部長級：45歳（月給51万円＋賞与年3回）
920万円／課長級：40歳（月給44万円＋賞与年3回）
710万円／係長級：35歳（月給31万円＋賞与年3回）仕事の概要
【品質保証】継手・バルブ・ポンプなどステンレス製部品の品質管理・品質調査・改善活動など 求める人材
高卒以上・年齢不問◎品質保証の経験者（経験年数不問／人物重視で選考します） -
土日祝休み！完全週休2日制でメリハリ◎プライベートも充実♪
勤務地
徳島県徳島市八万町20-13 パレスイーズ1F 株式会社セリオ 徳島営業所 仕事の概要
仕事内容 ＼＼ アピールポイント ／／ □未経験者積極採用中！ □完全週休2日制で働きやすい！ □各種手当・社宅制度など福利厚生充実！ 電動カート・電動車いす・ 電動アシスト自転車等の定期点検をお任せ！ 【業務内容】 電動カート・車いすなどを レンタルしているご利用者様の ご自宅を毎月訪問し、 定期点検などを行います。 具体的には… ・電動カート・車いすの定期点検、 清掃メンテナンス業務 ・ご利用者様の状況確認、報告 ・消耗品の交換業務 ・その他関連業務 などをお任せ！ 【とある一日の流れ】 8:15～9:00 訪問前の準備 9:30～12:00 ご利用者様のご自宅を訪問 (一件当たり約30分前後) 12:00～13:00 お昼休憩 13:00～15:30 ご利用者様のご自宅を訪問 16:00 帰社 16:00～17:00 事務処理 明日以降のアポ取りなど 17:00 退勤 普通自動車運転免許があればＯＫ◎ 人柄重視の採用です！ あなたのご応募をお待ちしております！！ ＿当社について＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【電動モビリティの総合カンパニー】 当社が扱っているのは高齢者の移動を支える 電動カートや電動車いす、電動自転車など ｢電動モビリティ｣と呼ばれる乗り物です。 それらの開発･製造から、販売･レンタル、 利用方法指導、アフターサービスまでを 一貫して手掛けています。 超高齢化社会や免許返納後の高齢者の 移動手段確保が社会の課題となっている今､ 当社の需要は増しており､それに伴い 事業規模も年々拡大｡ 介護保険など公的制度による支援などを 背景に社会的にも注目を集めています｡ 現在､全国41の営業所と特約店の協力のもと 全国規模でネットワークを確立しています｡ ◆今回は、今後の需要増加に 対応するための増員募集です｡ 【充実待遇でワークライフバランスも安定】 当社のキーワードは｢笑顔の獲得｣｡ 利用者様に笑顔になって頂くことはもちろん 社員やその家族にも笑顔になってもらえる 会社を目指しています｡ 待遇･福利厚生をしっかり整えています◎ お休みは完全週休2日｡ 年間休日も124日あります｡ 近年は男女共に育児休暇取得実績も増え､ 先輩たちもプライベートや ワークライフバランスを充実させています｡ また、昇給や賞与、企業型確定拠出年金など 収入面でも安心感を得られる制度を ご用意しています！ 安心感、将来性、そして利用者様を支える やりがいが揃った環境で、 腰を据えて一緒に働きませんか？ 【電動モビリティについて】 ｢電動モビリティ｣とは、 免許返納や高齢などで外出が難しい方が 移動手段として利用する ・電動カート ・電動車いす ・電動自転車 などのことです。 電動カート、電動車いすは、 法律上では歩行者とみなされるため、 特別な免許などは必要ありません。 当社では、お客様が安心して・安全に 電動モビリティを操作・使用ができるまでは 契約しない方針をとっています。 利用目的や使用環境に適した商品の提案を 実施し、目的地まで同行して安全に 運転が可能になるまでサポートします。 数週間、長い方だと1ヶ月半以上かかる 場合もありますが、それでもお客様の安心を 第一優先に、徹底的にサポートを行います。 「何年も外出していない…」というお客様も 中にはいらっしゃいます。 当社の電動モビリティを利用することで、 「外に出られる喜び」を得ることができ、 心からの感謝をいただけます。 「誰かのために何かをしたい」 「社会に貢献したい」と考えている方は 多くいらっしゃると思います。 当社で働くことによって、 さらにその思いを実感できるはずです。 これからも引き続き、お客様からの ”たくさんの笑顔” を引き出して、成長を続けていきます。 【安定性と充実の教育体制】 高齢者人口が増加を続ける中、 当社のニーズは日を追って増しています｡ 社会的に求められている 事業ということもあり、 業績や事業基盤は安定していますので 一つの会社で長く働きたい方なら 安心していただけると思います｡ また、｢電動モビリティ｣とだけ聞くと 難しく思うかもしれませんが、 教育体制が充実していますので ご安心ください｡ ／ 未経験の方も大歓迎！！ ＼ 慣れるまでは先輩スタッフが イチから丁寧に指導しますので、 機械に関する専門知識や 特別なスキルは一切不問です◎ 全くの未経験でも安心して始められます！ ／ 社員とそのご家族の方にも笑顔に ＼ 当社では、社員とそのご家族の方にも 笑顔になっていただけるよう 高待遇をご用意しています。 ・残業を減らす取り組みを強化 ・完全週休2日制でしっかりリフレッシュ！ オンオフ切り替えて働けます♪ ・家族手当など各種手当も充実！ 安定した収入が見込めます。 ・独身寮や社宅制度あり(転勤可能者のみ) 安心して働いていただける環境から、 ぜひ新しいスタートを切ってくださいね◎ 【社名の由来】 スペイン語の｢Serio＝本気｣からつけました｡ スタッフ全員が本気で多くの方の 役に立てるように取り組んでいます！ 求める人材
求めている人材 ◇未経験ＯＫ ◇第二新卒歓迎 ◇学歴不問 【こんな方歓迎♪】 ◇人と会話をするのが好きな方 ◇笑顔で受け答えができる方 ◇向上意欲が強い方 ◇業界を問わず修理・メンテンナンスの 経験がある方 ◇自転車整備関連の資格を所有している方 ◇人物重視の採用です！ 【必須条件】 ◇普通自動車運転免許 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・65歳未満（定年のため）） この企業の類似求人を見る
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リモート、隙間時間でokです！
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東京都文京区白山5-1-15 2F 株式会社 東京建築PLUS 仕事の概要
仕事内容: 仕事内容及びアピールポイント： 文京区白山で店舗内装を手掛けている工務店になります。 仕事内容としましは下記内容になります。 ・施工図面作成(ベクターワークス） ・見積書の作成 ・工程表の作成 ・その他資材の発注業務 現場管理とのコミニケーションをとりながら、仕事を進めていく業務になり、 CAD作図のみではなく、積算や、工程などその他業務もおこなっていただき 全般的に建築のスキルをみにつきます。 求める人材
求める人材: ・ベクターワークス経験1年以上 ・建築学科卒業の方優遇 -
週5日勤務 定時で帰れます
勤務地
石川県能美市 株式会社4edge 仕事の概要
仕事内容: 住宅の防音工事の調査及び図面の作成業務です。 調査、設計はテンプレートがありますので覚えれば未経験でも可能です CADソフト：JWcad ※納期が短い業務では有りませんので残業はありません。 ※仕事に慣れればリモートワークも可能です。 求める人材
求める人材: 施工管理経験、設計経験のある方歓迎 建築士の資格は問いません * 普通自動車運転免許（AT限定可） * 基本的なPC操作スキル（word,excel) * Jwcadの操作スキル -
研究開発に没頭できる働きやすい環境！
年休127日／実働7.5h／メリハリあり【仕事×プライベートも充実】日本の技術の発展に貢献する『技術者』を募集します。当社の主力事業である“半導体プロセス・研究開発”のプロジェクトメンバーとしてご活…...続きを読む
勤務地
◆転勤なし大阪府枚方市津田山手2丁目（本社）JR学研都市線津田駅よりバス1… 年収例
600万円／入社5年目（月給40万円＋諸手当＋賞与） 仕事の概要
＼業界の発展に貢献／大手半導体メーカー・研究機関・大学と取引■最先端半導体研究開発サンプル試作技術職 求める人材
理系出身者が活躍中◆第二新卒歓迎◆半導体プロセスエンジニアの経験者優遇 -
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地
群馬県太田市スバル町1－1 株式会社SUBARU 自動車部門 群馬製作所 本工場 給与例
給与例 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人含む 仕事の概要
仕事内容 ■採用背景 電動化時代に相応しい、高い商品価値を持ったタイヤ・ホイール・アクスル開発を共に推進して頂ける仲間を募集します。部品としては既存領域なるも、従来に無いレベルでの「二律背反の克服」、「減価させない」部品やシステムの開発、および、モノ造り改革に意欲的に取り組み、モノ造りの愉しさや喜びを感じたい方の応募をお待ちしております。 ■配属先ミッション 弊社ボディ設計部では、ボディ板金、サスペンション、ステアリング、タイヤ・ホイル、ブレーキ、等のプラットホーム開発及び、次期車の先行開発まで幅広く担当しております。 その中でも当部署では、『タイヤやホイール、駆動系部品の設計開発』、『フロントおよび、リアサスペンション部品の設計』などを担当しております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・電動車・HEV車向けのタイヤ・ホイール・ドライブラインシステム 当部署は、SUBARUの「安心と愉しさ」を支えるコア技術であるスバルグローバルプラットフォームにより、「あらゆる環境下でも誰もがコントロールしやすく、意のままに操れる」動的質感をお客様へお届けしています。そのなかでも、シンメトリカルAWDを構成する 重量バランスに優れたドライブライン（駆動系）や、機能とデザイン性を高い次元で両立させたホイール、さまざまなシーンで安定した走りを提供するタイヤなど、SUBARUの高い商品力を支える部品群の開発・技術を取り扱っていただきます。 ■職務内容 ホイール・アクスルの開発設計業務をご担当いただきます。 ・タイヤ、ホイール及び構成部品の設計開発 ・アクスルシステム部品の設計開発 ・上記部品の開発効率化手法検討 <具体的には> 主に電動車向けのホイールアクスルSYS開発推進、取りまとめ ①高いデザイン性と空力・軽量化を両立した軽量ホイール先行開発 ②電動車向け軽量ドライブライン(ドライブシャフト・ハブユニット)設計 ③トポロジー解析を駆使した、量産ホイール解析＆設計のモノ造り改革 <使用言語/環境/ツール/資格等> MS Office系ソフト，CATIA V5 ■業務のやりがい/魅力/優位性 開発の最上流である企画・デザインから始まり、動的質感を始めとした各種要件を融合させながら図面化し、モノ造りを経て車両１台に仕立てるまで、多くの部署と関わり、協力・調整しあいながら開発をリードできる面白さを実感できます。また、外観上も性能上も お客様が触れる部分であり、「いいね！」と言っていただける喜びを味わえるのもおおきな魅力です。 ■入社後キャリアパス 半年～1年程度、担当(係長)又はリーダの指導の下、業務を遂行。その後、1車系全般を受け持てるようになっていただきたい。また、ご本人のこれまでの経歴/経験を踏まえ、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 ■職場環境 残業時間：月平均20時間 出張：有(3~4回/月) リモートワーク：有 (週１～２日程度利用可能/個人による) フレックス活用実績：有 職場雰囲気： 当ポジションは20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍する活気のある組織です。サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍しており、社内外との接点も 多いため、コミュニケーションに長けたメンバーもたくさんいる環境です。また、ボディ設計部は、自ら考え抜いたことに対し、チームや部全体で自由闊達な議論が出来る機会がたくさんあります。部品、システムの知識はもちろん、困難な開発をくぐりぬけてきたベテランが開発業務をサポートします。 求める人材
求めている人材 ■必須要件 普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方 ・機械設計経験を有する方（自動車部品が望ましい） ■歓迎要件 ・機械力学，品質工学，金属材料工学，非金属材料工学などの知識を有する方 ・ADAMS等機構解析ソフト，強度解析CAEソフト，EXCEL VBAの使用経験がある方 ■求める人物像 他部署やお取引先様のメンバとやり取り（折衝、調整等）が頻繁に発生することから、社内外問わず 相手との信頼関係を構築出来るコミュニケーション能力を持った方、また、従来のやり方を変え、新しいことにチャレンジする意欲のある方。 -
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地
東京都三鷹市大沢3-9-6 株式会社SUBARU 自動車部門 東京事業所 給与例
給与例 ※年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人 含む 仕事の概要
仕事内容 【採用背景】 弊社では、リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年交通死亡交通事故ゼロ」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。あらゆる道路での安全性を高めていくために、コアテクノロジーであるステレオカメラの画像認識に、最先端技術を融合していく事で新たな技術革新を生み出していきます。 当ポジションでは弊社の「予防安全」の代表であるアイサイトステレオカメラを取り扱っております。現在、より高度な運転支援技術の実現と更なる安全性能向上の狙い、組織体制の強化を進めております。 【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。 その中でも当部署では、アイサイトステレオカメラのハードウェア設計および開発支援装置の開発を担当しております。 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・アイサイトステレオカメラ 弊社は、2030年死亡交通事故ゼロを実現するために「多くのお客様にご購入いただきやすい価格で最高の性能をお届けすること」が重要だと考えております。アイサイトは、2008年に国内で発売を開始してから、2022年6月には世界累計販売台数500万台を達成してきました。今後もより多くのお客様に安心・安全を届けていくべく、アイサイトステレオカメラを進化させていきます。 【概要】 アイサイトステレオカメラの開発支援装置および評価システムの設計・評価を担当いただきます。 <具体的には> 開発支援装置および評価システムの内製試作開発から、サプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発の評価の一連の開発を担当して頂きます。 <使用するツール/言語等> ・プログラミング言語：Simlink/Matlab/C/C++/C#/Python/Shell等・ツール：ConfigrationDesk/ControlDesk/Canalyzer/Carisim/高周波オシロスコープ等 【当ポジションの魅力】 ・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発において、当社エンジニアは製品の企画構想段階から半導体メーカーに入り込み協働し開発を進めていくため、現在当社は世界をリードする高いハード技術と製品の低コスト化を実現しています。お任せする業務には、ハード・ソフト両面での高度なスキル・知見が必要になりますが、より職責の大きい業務を通じて未知のクルマ作りを牽引されたい方、幅広い経験・知識を身に着けADAS領域のスペシャリストとしてキャリア形成したい方には、非常にやりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。 【入社後キャリアパス】 ・当社のハードウェア開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております 【職場環境】 残業時間：月平均20時間 出張：有(月1回程度) リモートワーク：有 フレックス活用実績：有 職場雰囲気： 当課の平均年齢は30代前半程であり、比較的若いメンバーで構成されているため、フランクにメンバーと会話できる雰囲気です。 また、開発業務に経験豊富なエキスパートメンバーも多く在籍し、お互い高めあいながら研鑽して、新しいことに挑戦していくチームです。 求める人材
求めている人材 【必須要件】 MILS/HILS開発・評価の経験 ※入社後OJT教育あり、自動車業界での経験は不問です 【歓迎要件】 画像処理システム、車両制御の開発経験 SoC、イメージセンサ、信号処理に関する知識 【求める人物像】 ・新しい仕組みを積極的に導入する調査、企画、提案能力 ・組織に新しいプロセスを定着させていく活動を信念をもって粘り強く推進出来る方 ・様々な開発チームと要望収集や利用方法の教育のためにコミュニケーションをとることが出来る方 -
ワークライフバランス抜群！年間休日120日!昇給・賞与あり
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新潟県見附市新幸町7-21 株式会社旭工測量設計 仕事の概要
仕事内容 ★測量士資格と経験を活かして働ける◎ ★高収入♪月給35万円以上！ ★年間休日120日×残業なし♪ ★最新技術を駆使した測量が可能！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ さらなる事業拡大と技術力向上を目指し 新たな「測量士」仲間を募集します。 ▼お仕事内容詳しく ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ TS、GNSS、ドローン、 3Dスキャナーを使用した 測量業務全般をお任せします。 場所は見附市を中心に 近隣市町村になります。 ＼＼経験者大歓迎です／／ これまでのスキルを活かして 即戦力として活躍していただけます。 5年以上の実務経験がある方は 特に歓迎します。 給与は経験やスキルに応じて優遇し、 35万円以上の月給を想定しています。 ＜＜働きやすい環境＞＞ 残業はほとんどなく、 定時での退社が可能です。 年間休日は実績として120日あり、 有給休暇も取得しやすい環境です。 年末年始には9日間程度の休暇があり、 ライフワークバランスを重視した 働き方が可能です。 ――◇◆株式会社旭工測量設計◆◇――― 長年にわたり土木測量設計や 建築設計業務を手掛けてきた企業です。 公共事業や民間事業における 測量全般を担い、 地域社会の発展に貢献してきました。 近年では、ドローンや 地上レーザースキャナーを活用した 三次元測量にも力を入れ、 最新技術を駆使した業務を 展開しています。 求める人材
求めている人材 【必須】 ◆測量士または測量士補資格 ◆実務経験 【あれば尚可】 ◆5年以上の測量士実務経験 ◆土木、建築、不動産等の経験 【こんな方におすすめ】 ◆コミュニケーションが得意で、 チームワークを大切にできる方 ◆新しい技術に興味を持ち、 積極的に学ぶ意欲のある方 ◆ライフワークバランスを重視し、 働きやすい環境を求めている方 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため）） この企業の類似求人を見る
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＜管理業務経験を活かしキャリアアップ！＞
土日休みでプライベートとの両立◎電子機器などに使用されるパーツのはんだ付け・組立て、半導体試験装置用基板の手実装・ボード調整・リワーク作業を行っている当社。その他にも、大手防災メーカー、電気メーカーの協力会社として、主に金属、樹脂…...続きを読む
勤務地
【群馬県邑楽郡千代田町】■昭和工場／大字昭和2-4■本社工場／大字上五箇39 仕事の概要
【製造管理】製造ライン部署の全般的な管理を行っていただきます 求める人材
学歴不問／管理業務経験がある方 ★電子機器製造、半導体試験装置製造経験者、粉体、溶剤塗装経験者は歓迎 -
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
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群馬県太田市スバル町1－1 株式会社SUBARU 自動車部門 群馬製作所 本工場 給与例
給与例 ※年収事例 ★28歳 620万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 670万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★32歳 770万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人 含む ★35歳 820万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人 含む 仕事の概要
仕事内容 ■採用背景 自動運転化の動向がある昨今ですがSUBARUは、価格が手ごろで多くのお客様に買っていただけるL2自動運転(運転支援)の進化を重要視しています。長距離運転などの運転負荷を減らすことやドライバーのヒューマンエラーを補うことで、より安全・安心で幸せなカーライフを提供したいと考えています。開発競争が激化する中ですが、ソフトウェアの善し悪しで性能は大きく変化します。より安全で実用的で、「うまいドライバーのような動き」をする世界一の機能を創ることへ共に挑戦する仲間を募集します。 ■配属先ミッション 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。 その中でも当ポジションでは、世界一のデジタルカーを支える、世界一安全な操舵支援を届け、お客様を笑顔にすることをメインミッションとして掲げております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 <プロダクト> アイサイト、アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトX <技術> 画像認識、ＡＩ、車両制御、EPS制御、HMI、等 アイサイトは、ステレオカメラや単眼カメラ、レーダー等のセンサをフュージョンさせ実現しています。 当課はその中でも、車両が自車線内を適切に維持するための運転支援システム(レーンキープアシスト)を担当しております。 ステレオカメラや車両センサを使用して、道路上の車線を認識し、自車線の中央を自動的に維持、車線変更を行うことができる機能です。 ドライバーが意図的に車線を逸脱することなく、安全かつ快適に運転するのを支援します。 ■職務内容 アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトＸ（L2自動運転、操舵支援機能）向けの、白線認識ソフトウェアや、目標経路生成ソフトウェア、車両制御ソフトウェアを、自ら実際に走行試験をしながら、ソフトウェアも書き、世界一の商品を目指して開発していただきます <具体的には> 白線認識ソフト、目標経路生成ソフト、車両制御ソフトの開発。または、連携システムとの協調制御仕様の策定。 ・世界のリサーチ、ベンチマーク（競合他社の徹底調査、先端技術調査） ・仕様検討、アルゴリズム検討、ソフトウェアコーディング/Simulinkモデル作成、SILS/MILS/HILS検証、実車試験、を一通り自分たちで行います ※エンジニア自らが全体を行うことで、拘った挙動を作り出せるのがスバルの強みです <使用言語/環境/ツール/資格等> 画像認識：C/C++、Python等 車両制御：MATLAB/Simulink（一部C言語） ■業務のやりがい/魅力/優位性 白線認識ソフト、目標経路生成ソフト、車両制御ソフトの開発。または、連携システムとの協調制御仕様の策定を行っていただきます。世界のリサーチ、ベンチマーク（競合他社の徹底調査、先端技術調査）や、仕様検討、アルゴリズム検討、ソフトウェアコーディング/Simulinkモデル作成、SILS/MILS/HILS検証、実車試験、を一通り自分たちで行います。エンジニア自らが全体を行うことで、拘った挙動を作り出せるのがスバルの強みであり、これらの経験を通じてエンジニアとしてとても成長できる職場です。 ■入社後キャリアパス 2～3年は実務者として経験を積んでいただき一人前になっていただき、その後、数名のリーダーやマネージャへとステップアップしていただきたいです。また、企画部門や品質部門などへ異動して幅を広げて活躍いただくパスももちろんウェルカムです。 ■職場環境 残業時間：月平均25時間 出張：有(2～3回/年、2週間程度海外含む) リモートワーク：有 フレックス活用実績：有 職場雰囲気： 上下関係はあまり厳しくなく、メンバー間でフランクに会話できるような組織となっております。ご本人のやる気次第で、やりたいことはどんどん任せてもらえるような職場であり、皆でチーム一丸となって、世界一を目指してチャレンジしている風土がございます。 求める人材
求めている人材 ■必須要件 下記いずれも必須 ・MATLAB/Simulink、もしくはC言語を用いたソフトウェア開発経験 ・普通自動車運転免許 ■歓迎要件 ADAS開発経験 ■求める人物像 ・技術開発や仕事に好奇心が強く、モチベーションを高く持ち、主体的に行動できる方 ・積極的にコミュニケーションを取れて、チームで働いて成果創出に繋げられる方 ・仕事を通じて成長したい方 この企業の類似求人を見る
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□オープニング募集★未経験OK！DIYや機械が好きな方歓迎！
勤務地
兵庫県神戸市中央区神戸空港 新生ビルテクノ株式会社【神戸空港/新設ターミナル】 給与例
給与例 【月収例】 ★月収27万1000円 （月給25万円＋宿直手当7回／2万1000円） ※残業が発生した場合は別途全額支給 仕事の概要
仕事内容 New□神戸空港の新設ターミナル ＜＜ オープニング募集 ＞＞ □DIYや車いじりなど好きな方歓迎 □一緒のスタートで働きやすさ◎ □新設ターミナルでキレイな職場環境 □未経験OK！年齢不問◎ □有給消化率100％で無理なく勤務OK □確定拠出企業年金など待遇◎ 神戸空港に新設するターミナル内の 各設備状態の確認･点検をお願いします。 ※3/17から勤務スタートOK！ 【具体的な作業設備は…】 ■旅客カウンター周辺設備 …チェックイン端末・自動手荷物預機など ■保安検査場設備 …X線検査装置、金属検査装置、ボディスキャナ、液体物検査装置など ■バックヤード設備 …手荷物搬送設備、爆発物検査装置など ■その他 …点検結果を日報に入力 フォーマットへの入力作業なので安心！ 普段なじみのない機器の点検ばかりなので、 わからない事はなんでも聞いてください！ 新設ターミナルでキレイな職場環境で働けて 普段知らない空港の裏側も見ることができます◎ 『DIYが趣味』『車やバイクいじりが好き』 『家電や機械などが好き』という方には ピッタリの仕事です！ □【会社概要】 ￣￣￣￣￣￣￣ 新生ビルテクノ株式会社 設立：1960年8月 代表取締役社長：荒川洋 資本金：2億1600万円 売上高：142億円（2021年3月期実績） 従業員数3487名（2022年3月末） 60年以上続く老舗、売上高は年間約150億円！ 全国3000社以上あるビルメンテナンス業界で 上位5％以内に入る売上実績があり経営基盤は盤石です！ ※当社調べ 求める人材
求めている人材 ＊未経験OK！ ＊資格不問 ＊学歴不問 ＊ブランクOK □年齢不問（定年あり） 「手に職もないし、今から転職は厳しいかも…」 という方も安心してご応募下さい！ 特殊な設備作業なので未経験ばかりで質問もしやすいですよ。 □ハローワークでしか転職活動したことがないという方も大歓迎！ -
Hondaと環境負荷ゼロ社会と交通事故死者ゼロ社会の実現へ
勤務地
東京都港区赤坂9-7-1ミッドタウン･タワー 38階 株式会社本田技術研究所(六本木) 給与例
給与例 ■想定年収 450万～1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 仕事の概要
仕事内容 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。 今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。 従来の価値観にとらわれず新たな「宇宙」への挑戦を一緒に創ってみませんか。 【宇宙開発戦略室について】 Hondaがモビリティ開発を通して培ってきた、四輪、二輪等の技術アセットを使って新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を進めてきました。従来各研究領域で、アバターロボット、ロケット技術、燃料電池等の開発を進めておりましたが、Hondaとして1つの戦略をもって開発推進していくために当戦略室は2023年誕生しました。 当社における宇宙開発領域の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【具体的には】 Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします ●宇宙戦略立案・推進 Hondaと顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構築などの推進 宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定 アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等 対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ等の社外コミュニケーションの推進 社内の横断的な業務推進（Honda内、コーポレート領域など） ●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・宇宙用集積型燃料電池における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務 製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計 提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに 基づく各分野専門家への適切な要求の供給 プロジェクトマネージャーと連携した検開発体制構築と開発の先 導 ●宇宙領域におけるS&MA(SafetyandMissionAssurance) 宇宙関連全テーマにおける ・ビジネス/プロダクト/プロジェクトなど様々な視点からの全体システム開発における ライフサイクル全体に渡る安全分析 安全方策機能設計と物理への割付 不安全リスク計算と安全方策の有効性計算 安全方策テスト設計 ・安全論証の作業成果物構築、評価と管理 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ●設計：CATIA/FTA ●解析：NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STARCCM+等 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 求める人材
求めている人材 【求める経験、スキル】 ※TOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方 ●事業戦略の企画・提案・計画策定の経験 ●システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験 ●安全論証/機能安全/システム安全の経験 ●宇宙領域に関わる製品の開発・設計の経験 ●燃料電池、ロケット、ロボットの開発・設計の経験 ●航空宇宙工学の専門知見 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●Matlab/Simulinkを使用した開発経験 ●自動運転システム(AD)/先進安全運転支援システム(ADAS)開発経験 ●C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験 ●メカトロニクス(制御用センサ/認識用センサ/アクチュエータ単体等)に関するソフトウェア開発経験 ●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験（目安：TOEIC600点以上） 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方 -
電装・半導体・新エネルギー分野で活躍中/電装分野では、競合優位性として機電両方の技術を保留することで、完成車メーカーと強固な関係性を構築(他社内では提案できない製品が当社では朝霞事業所で解決)/高水準の給与と充実の福利厚生
勤務地
朝霞事業所（埼玉県朝霞市） 想定年収
450万円～900万円 仕事の概要
パワーエレクトロニクスのトップメーカーの当社にて電気回路設計、もしくは機構設計をお任せいたします。… 求める人材
【いずれか必須】■電源回路または電気回路設計実務担当経験■何らかの製品における機械設計業務経験 -
完全週休2日制（土日祝）／20代・30代・40代活躍中
勤務地
東京都中野区丸山1-12-8 EFGビル2F 有限会社オークデザインセンター 給与例
給与例 550万円／（月給37万円＋賞与＋各種手当／入社2年目：図面作成・設計スタッフ） 600万円／（月給40万円＋賞与＋各種手当／入社4年目：図面作成・設計スタッフ） 仕事の概要
仕事内容 Auto CAD等の専用ソフトを使用して、 下水道工事の設計・図面作成 【具体的には】 Auto CAD、及び、 「パイププロジェクト」という専用ソフト等 を使用して、下水道工事の設計や図面作成を していただきます。 案件によってそれぞれの手間は異なり、 1ヶ月程度かかる図面を作成することも ありますが、効率的に作業を進めていきます ※経験に応じて少しずつお任せしていきます 未経験の方でも、入社後にしっかり教えて いきますし、加えて、メーカー研修もある のでご安心下さい！ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ インフラに関わる仕事は、なくならない。 身につけた技術は、裏切らない。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 【CADオペレーター】 今回募集するのは、 図面作成をお任せするスタッフ。 極小部品から巨大建築物まで、 モノづくりの基盤となる図面を コンピュータ上で作図するCAD。 それを操るCADオペレーターは いつの時代も変わらぬニーズがあり、 建築・設計など幅広い業界で活躍できるため いちど身に付けてしまえば一生涯役に立つ スキルとしてとても人気のある職業です。 そんなCADのスキルを習得してみたい、 とお考えの方は、ぜひ当社をご検討下さい。 ー 【安定した職場】 当社が手掛けるのは 下水道工事に関する図面作成。 都市生活に欠かせない社会インフラ整備に 関わり、常にニーズが発生するのが仕事の 特徴です。安定して受注があるので、長く 勤めることが可能です。 専門性の高い仕事に見えるかもしれませんが 先輩達がゆっくりあなたのペースに合わせて 指導していくので、未経験者でも安心して 当社に飛び込んできてください。 もちろん経験者の方も大歓迎です！ また、当社にはスキルの高いスタッフが 揃っているので、学べる知識や技術も一級品 イチから学びたい方には最適な環境があると 言えます。 更には完全週休2日制で土日祝休み、 各種手当も充実している等、 プライベート大切にしている当社だからこそ 自身のスキルＵＰを目指すにはばっちりです 向上する意欲のある方を当社はお待ちして おります。 ー 【有限会社オークデザインセンターとは】 有限会社水工技研を母体とし、 その下水道部門と上水道部門の一部を 引き継いで2015年に設立された当社。 不安定な時代だからこそ、 安定した環境で働きたい。 生涯に渡って通用する技術を身につけたい。 そんな方にはピッタリの環境だと思います。 これからこの道のプロを目指したい方も 下水道関連、土木関連の経験をお持ちで それを活かしたいという方も、 一緒に会社のこれからを支えてくれる人材 として、活躍してください！ ー 【社長より】 設立は2014年とまだ日は浅いですが、 施工会社様からのご依頼で図面作成を 手掛ける事業者は数が少なく、既に全体の 10％ほどのシェアを占めています。 当社が携わる下水道工事の分野では、 水道管の耐震化が大きな課題となって いますが、まだまだ未完了のものが多く、 当分の間は工事が続く見通しです。 これからも耐震化工事が進められる中で、 当社への需要も安定的、かつ、継続して 存在していくことになると考えています。 その中で、更に事業を拡大していくべく、 あなたの力をお借りしたいと思っています。 生活の基盤に関わる事業だけに、 正確性が何より重要です。 丁寧な仕事で信頼を築いていきましょう。 （代表取締役・大阿久章二） 求める人材
求めている人材 【未経験者歓迎】 基本的なPC操作ができる方 ■コツコツと丁寧に 仕事を進めることのできる方 ■学校で習っていた方もＯＫ 【こんな方は特に歓迎します！】 □東京都下水道局・水道局の現場監督経験 をお持ちの方 ※必須ではありません -
□完全週休2日制(土日祝)□直行直帰OK□資格取得支援制度有
勤務地
東京都練馬区土支田4-12-3 エアー・デザイン株式会社 給与例
給与例 ・660万円／入社5年目・経験10年（月額換算55万円 ※年俸同額） ・480万円／入社1年目・経験5年（月額換算40万円 ※年俸同額） 仕事の概要
仕事内容 ◆一般住宅や店舗などにおける空調設備の施工管理業務およびそれに伴う現場工事などをお任せします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ □創業30年以上の安定基盤 □完全週休2日制(土日) □月給40万円以上 □車通勤・直行直帰OK □残業月20時間程度 □転勤なし ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜仕事内容の詳細＞ ・現場での打ち合わせ ・各種日程の調整 ・現場管理にまつわる施工管理 ・社内パソコン業務 ・現場工事作業 ・引き渡し など □お任せする現場の数は年間で15件程。 基本的には5名程度で活動します！ □担当物件エリアは、東京都を中心に 埼玉県南部、神奈川県などです。 ※案件により直行直帰OK！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜入社後は…＞ まずは先輩スタッフに同行し、 OJTで仕事の進め方や人の動かし方を 学んでいただきます。 慣れてきたら、先輩がサポートしつつ 案件を担当していただきます。 ベテランスタッフも多いので、 何かあれば遠慮なくご相談ください◎ ＜定着率バツグンの環境です＞ 土日祝お休みで残業もほとんどないなど ワークライフバランスが整っているため 当社には、勤続年数10年・20年を 越える従業員が多数在籍しています！ また、組織には厳しい上下関係は全くなく 部署の垣根を越えて支え合う風土のため、 年齢・社歴・職種を問わずフラットに 相談しやすい環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜当社について＞ 私たちは、一般・高級住宅や飲食店舗など エアコン・換気・床暖房の設備を通して 心地よい空間づくりを提供している 空調設備会社です。 主に手掛けている案件は、 一般・高級住宅の空調設備です。 壁掛けタイプの他に、 壁埋込・天井埋込タイプといった エアコンなども手掛けています。 確かな技術力とサービスの柔軟性から 創業から32年を迎えた今も 多くのお客様からご愛顧をいただき、 安定した経営を続けています。 快適な暮らしには欠かせない ライフラインの一つである「空調」。 景気の影響を受けづらい業界で、 経験を活かし腰を据えて働けます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 求める人材
求めている人材 □学歴不問／ブランクOK □要普通免許(AT限定可) □施工管理・現場工事経験者大歓迎！ ＜以下のような方を歓迎します＞ ・施工管理やメンテナンスなどの経験がある方 ・現場工事の経験がある方 ・各種関連資格（管工事施工管理技士、施工管理技士など）をお持ちの方 ・腰を据えて安定的に仕事を続けていきたい方 ・協調性がある方 ・これまでの知識やスキルを活かして働きたい方 □施工管理、又は現場工事のどちらかのご経験があれば、経験年数問わず、すぐに業務に慣れることができますよ。 -
地域に根ざした放送局で活躍できます◎
勤務地
長野県長野市問御所町1200 信越放送株式会社 仕事の概要
仕事内容 SBC信越放送は長野県を拠点に、 テレビ・ラジオを通じた地域密着の情報発信や、イベントを開催する放送局です。 報道、制作、営業、アナウンサー、技術など、幅広い分野で活躍できる総合職を募集しています。 ＼＼ この求人のポイント□ ／／ □地域に根差した放送局でのお仕事 □週休2日制×年間休日122日 □充実した福利厚生を多数ご用意◎ □働きやすい！平均勤続年数15年以上 ──────────────── □ 仕事内容 □ ──────────────── ・報道や番組制作、営業、事業 ラジオ、技術など多岐にわたる業務 ・ジョブローテーションを通じて 幅広い経験を積むことが可能 ──────────────── □ この仕事の魅力 □ ──────────────── ・地域に密着した放送局で 地元を盛り上げるやりがいのある仕事 ・異業種からの転職者も多数活躍中 社員ひとりひとりが 成長できる環境を整えています！ あなたのスキルと情熱を活かしてみませんか？ 一緒に働ける日を楽しみにしています！ 求める人材
求めている人材 ■求める人材■ ・UIターン歓迎 ・放送局での仕事に熱意を持ち 地域社会に貢献したい方 ・報道や番組制作に興味があり、 自分のアイデアを形にしたい方 ・放送システムの構築や 放送設備の管理に興味がある方 ・コミュニケーション能力が高く、 社内外での連携を大切にできる方 ■歓迎条件■ ・地元の方歓迎 ・柔軟性があり、 新しいことに挑戦する意欲がある方 ・ジョブローテーションを通じて 幅広い経験を積みたい方 ・地域に密着した仕事に興味がある方 -
【世界5大補聴器メーカー/オーダーメイド補聴器シェアNo.1！】 オーダーメイド補聴器の先駆者として、常に世界の補聴器市場をリード。年間100万台以上の補聴器を販売し、多くの著名人も愛用して知られる世界的補聴器ブランドです。
勤務地
本社（神奈川県横浜市港北区） 想定年収
340万円～450万円 仕事の概要
補聴器を作成するための情報入力、完成した補聴器の検査が主な業務となります。 求める人材
【必須】■基本的なPCスキル【歓迎】■医療機器検査業務経験 ■補聴器、イヤモールド、カスタムイヤホン… -
＜建築施工図の作成経験者募集＞年間休日125日／ブランク◎
勤務地
東京都豊島区西池袋3-30-4 K＆Hビル6F 株式会社スエヒロ設計事務所 本社 給与例
給与例 【年収例】 550万円／35歳(13年目)（月給35万円＋諸手当＋賞与） 680万円／40歳(18年目)（月給45万円＋諸手当＋賞与） 720万円／45歳(23年目)（月給50万円＋諸手当＋賞与） 仕事の概要
仕事内容 ━━━━＜＜求人のポイント＞＞━━━━━ ☆大規模プロジェクトに参加☆ ★新国立競技場、GINZA SIX、国立新美術館など、 様々な有名建築物を手掛けてきました★ □ワークライフバランス充実 →年休125日/完全週休2日制/残業少なめ □安定した職場環境 →設立より45年で積み重ねた信頼とノウハウ □正当な評価制度 →定期的な面談で意見交換や技術評価で育成 □アクセス良好 →「池袋駅」より徒歩約3分の好立地 □社風の良さ →年齢・役割にとらわれず気楽に話せる環境 □リモート勤務可 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大小問わず様々なプロジェクトの 生産設計(施工図作成)業務を お任せします。 ＜具体的には＞ 現在、東京駅八重洲口、浜松町駅など 駅前再開発の仕事が稼働中です。 大規模プロジェクトの実績も多数あり 施工図技術者の育成の観点で、 中規模プロジェクトの受注にも 力を入れています。 1年半～2年の期間で終わるため、 より多くの経験を積めるからです。 経験の浅い方でも 2～3名のチームで参画するため、 中堅やベテラン社員からの サポートを受けながら、 実践で「モノ作りの心構え」や 「施工図の書き方」 「調整や段取りの方法」など プロの施工図技術者として 必要なことを学べます。 ＜施工図とは＞ 大規模な建物においては 設計内容も複雑化し、分業化が必要です。 品質・コスト・工程などを考慮しながら 設計図をより具現化したものが施工図。 設計者の想いを理解し、施工図へ反映し、 現場の職人が施工するために 欠かせないものです。 私たちの描く施工図があるからこそ 大規模な建築物が完成するのです。 ＜仕事の流れ＞ 作図計画 ↓ 施工図作成 ↓ 現場チェック ↓ 修正 ↓ 現場確認・承認 ＜各種研修をご用意＞ 当社独自の「図面マニュアル」を使った 勉強会なども開催しています。 実践＋αで技術を学ぶことができます。 ＜施工BIMへの参画＞ 建築・設備の干渉チェック作業、 各専門業者との異種取合い等、 BIMでの効率的な作業と 作業環境の多様化を進めています。 ＜勤務地＞ 本社(豊島区／池袋)及び首都圏現場事務所 ■リモート勤務可 首都圏エリアでの在宅勤務も応相談。 (出社は2週間に1度程度) 自分で仕事を完結できる方なら、 在宅勤務を活用することで、 無理なく仕事と家庭の両立をはかれたり、 地方の大型プロジェクトにも参画できたりと、 働き方や仕事における可能性を広げられます。 ＜表彰制度あり＞ 年に1度の経営方針発表会では 全社員の前での表彰があります。 成果を正当に評価する風土が根づいています。 ＜定期面談＞ スタッフ一人ひとりと 面談の機会を設けています。 年度の初めに『目標設定』をしていただき、 それをどう達成するか上司と対話しながら、 PDCAを回していきます。 上司と2ヶ月に1回の面談に加え 年に3回、役員も目標達成に向けて アドバイスをくれるので 意欲高く働くことができます。 ＜技術力把握シート＞ どのようなプロジェクトに どれだけ関わってきたかを可視化することで 適性や組織作りに活用しています。 これによりあなただけの現場履歴書ができます！ 【当社について】 1979年の創業以来、 生産設計一筋に歴史に名を残す建築物の 大規模プロジェクトに参加。 新国立競技場、GINZA SIX、国立新美術館など、 様々な有名建築物を手掛けてきました。 モットーは お客様からの“ありがとう”と“またよろしく” ＜大型プロジェクトの施工図を通し牽引＞ ◎歴史に名を残す建物を完成させたいゼネコンの想い ◎世界が驚く斬新な建築物を造りたい設計者の願い ◎拘りの職人気質、施工管理者の気持ち それぞれが情熱を込めた仕事に 敬意と思いやりを忘れず、プロジェクトを牽引。 自分の世界を広げることができる環境です。 そんな当社の自慢は『人』と『働きやすさ』 お互いの業務や役割を尊重し、 何でも話あえる社風です。 【社員インタビュー】 ■入社3年目/前職：施工管理■ 学生時代から専攻してきた 『建築』に携わりたい。 その思いで新卒から10年以上、 施工管理として建築物に関わってきました。 ですが、結婚し、子どもが生まれ ライフスタイルの変化を経て 施工管理という働き方が、 ミスマッチになってきました。 朝早く家を出て夜遅く帰宅。 建築は大好きだけど、幸せな家庭を築きたい という思いから転職を決意。 そんな時に出会ったのが『スエヒロ設計事務所』 入社後に感じたのは 『働きやすさ』と『人間関係の良さ』 残業が少ない・土日祝日休み・有給が取りやすい ホワイトな働き方ができることに驚きました。 また、同僚の素晴らしさにも感動しました。 仲間同士、良い雰囲気で付き合えるだけでなく スタッフ一人ひとりの能力が高いこと。 皆が前向きにチームワーク良く働けている この職場を非常に気に入っています。 入社後、CADの作図研修を半年程し、 今はプロジェクトに参加。 いい評価を頂き、3年目で係長に昇進しました。 ■施工図技術者/入社15年目■ 現在は、3歳の子どもを育てながら、 在宅勤務を行っています。 当社には在宅勤務や時短勤務の実績が多数あり、 気兼ねなく働くことができています。 社内メンバーも快くサポートに回ってくれているため とても助かってますね。 ただ、たまにひとりで寂しくなることがあるので、 その時はフラっと会社に出社しています(笑) ■施工図技術者/入社9年目■ 入社して驚いたのは仕事を任せてくれること。 実践で挑戦しながら経験を積める環境です。 新しい挑戦をしていく中で、失敗も付き物ですが、 先輩が一緒に対応策を考えてくれたり、 上司が一緒に頭を下げてくれたり、 みんながカバーしてくれました。 まさにチームプレー！ 仲間に支えられ、 壁を乗り越えてこれたのだと思います。 ■外国人技術者/入社3年目■ 最初は外国人であることが不安でしたが 社員のみんなが優しく、仲も良いので 積極的にコミュニケーションをとることが出来ました。 建築の単語を覚えることも大変でしたが 周囲の方々のフォローもあって 現在は、現場でも問題なく楽しく働いています。 【職場環境・風土について】 『家族のおかげで仕事ができる』 その考えのもと働きやすい職場づくりを 推進してきました。 ありがたいことにスタッフに恵まれ、 環境・スタッフが充実しています。 今後も時代の流れに対応し、 生き残っていける会社を目指し精進していきます。 先代から続く『人を大切にする』文化を 継続しつつ、スタッフ一人ひとりの人生も 豊かになるような組織・会社作りに注力します。 我が社の商品力は「人」 技術と人間性、両面の調和した 夢と誇りある技術者達を育成していきます。 これまでの「技術と人」で 築き上げてきた信頼を基盤とし、 さらなる挑戦で事業拡大をはかると同時に、 時代に合った多様な働き方も実現します。 求める人材
求めている人材 ＜いずれか必須＞ ◇建築施工図経験者(読める方でもOK) ◇施工管理経験者で施工図を正しく理解できる方 ＜こんな方歓迎＞ ◇1級建築士 ◇1級施工管理技士 ◇建築現場管理 ◇CADオペレーター ◇BIMオペレーター ◇学歴不問 ◇ブランクがある方も歓迎 ＜求めている人物像＞ ◇一歩、上の仕事にチャレンジしたい方 ◇実践で新しい挑戦をどんどんしていきたい方 ◇特殊な工法や新たな工法など様々な経験を積みたい方 ◇有名建築物を担当してみたい方 ◇自分の視野や世界を広げたい方 ◇お客様から感謝される仕事をしたい方 ◇仕事とプライベートを両立したい方 一つでも当てはまれば大歓迎◎ あなたと面接で会えることを楽しみにしています！ -
未経験歓迎＊土日祝休み＊引越補助や退職金など福利厚生充実！
勤務地
東京都大田区田園調布南22-10 光機舎ビル3階 株式会社スイコウ 東京支店 仕事の概要
仕事内容 県内トップシェアを目指す当社で、水道工事・浄化槽・一般土木工事に関わる積算業務をお任せします。 ＞＞具体的には？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・給排水設備工事に関する積算業務・見積書作成 ・水道設備や配管に関する算出業務 ・工事期間・人件費の考慮 ・法的要件を理解し、コストへ反映 ※積算項目はそれほど多くありません。 スキルや経験に応じて業務をお任せします。 ▼こんなやりがいを実感できます！ ◆工事が完了した時の達成感 ◆完成後の姿を想像するワクワク感 ◆部材の組み合わせや工程を考える面白さ ⇒積算業務は円滑な工事進行に欠かせない重要な役割！ 社会に貢献できる仕事です。 【POINT】 ◆スキルアップが可能！ ⇒積算業務の知識を深めながら成長できる ◆充実のサポート体制 ⇒経験やスキルに応じた丁寧な指導あり ◆長期休暇あり ⇒プライベートも大切にしながら働ける 【働きやすさも魅力】 ◆残業ほぼナシ！ ◆長期連休制度が充実！ ◆経験・スキルに応じた昇給制度あり！ 安定した環境で、スキルを磨きながら成長したい方にピッタリの職場です！ 社会に貢献できる仕事で、新たなキャリアを築きませんか？ 求める人材
求めている人材 下記どちらかに当てはまる方 ・積算部／ハウスメーカーなど建築業での経験 ◎2級建築士をお持ちの方は尚歓迎 もしくはー… ・Excelが得意な方／毎日業務で利用されていた方 ┗関数やデータ集計・分析・グラフを作成ができる 【こんな方にぴったり】 □コミュニケーションを大事にできる方 □オフィスワークデビューしたい方 □安定企業で長く活躍したい方 □ワークライフバランスを充実させたい方 □誰かの役に立てることをやりがいに感じる方 -
正社員／休日120日以上／時間外少なめ／退職金制度あり／プライベートと両立しながらお仕事ができます！
勤務地
東京都台東区柳橋2-2-2 リブラ柳橋Ⅱ 2FB 株式会社建テック 仕事の概要
仕事内容: ■仕事内容 東証プライム上場の大手ゼネコンが手掛ける、新築マンションのプレキャストコンクリート（PCa）部材の図面チェックをご担当いただきます。 基本的には図面チェックのみで修正等はございません。 時間外は平均で0時間～5時間程度となっておりますので、ワークライフバランスを取りながら就業することが可能です。 業務に慣れてきた方は、週2日～3日程度リモートワーク・テレワーク・在宅勤務でお仕事ができます。 基本的には図面チェックと修正依頼のお仕事のため、一度業務を覚えていただければ、長く安定してお仕事ができます。 勤務形態については臨機応変に対応可能ですので、応募の際にお伝えください。 ■具体的な仕事内容 ・PCa部材の図面チェック ・図面修正依頼（外部委託） ・使用CAD：JWCAD、AutoCAD ・9：30～17：30（休憩1時間）8時間勤務 ・平均残業時間：0～5時間程度／月 ■給与 月給（基本給）30万円～45万円 下記は一例です。 経験・年齢・能力等を考慮した上で、前職と同等以上の条件をご提示いたします。 ＜収入例＞ 例）時間外5時間された場合 ・月収311,719円／年収374万円以上／20歳～30歳平均 （基本給30万円＋時間外11,719円） ・月収384,453円／年収461万円以上／30歳～40歳平均 （基本給37万円＋時間外14,453円） ・月収457,188円／年収548万円以上／40歳～50歳平均 （基本給44万円＋時間外17,188円） ※含み残業なし ※定期昇給あり ※毎月15日締め25日支払い ※退職金（中退共）を毎月会社負担で積立 *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-* ■最短1分で応募完了 『電話応募』もしくは、画面下の『応募画面へ進む』 ボタンを押してカンタン応募。お気軽にご応募ください。 応募～採用まで、最短5日程度でご案内しております。 ■電話、メールでのお問い合わせ 03-5825-7753 find@kentech-corp.jp （担当：赤坂・小坂）までお問合わせください。 *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-* 求める人材
求める人材: ■学歴・年齢・ブランク ・不問 ■経験・スキル ・基本的なPCスキル（Excel、Word、メール等） ・JWCAD、AutoCADを利用した実務経験 ・建築施工図のCADオペレーター実務経験 ■歓迎資格 下記の資格を保有の方は給与面で優遇いたします ・一級建築士、二級建築士 ・1級施工管理技士、2級施工管理技士 ・CAD利用技術者1級・2級 ・建築CAD検定准1級・2級・3級・4級 -
■技術者派遣/技術者紹介/設計開発業務受託サービスおよび設計開発請負事業を展開■エンジニアマップ（nmsエンジニ アリングの独自基準）による公正公平なキャリア判断を行い、出入り自由な風土でエンジニアの働きやすい環境基準を構築
勤務地
顧客先（栃木県宇都宮市） 想定年収
280万円～450万円 仕事の概要
■機械設計、電気・電子設計、制御、解析、生産技術など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を… 求める人材
【いずれか必須】未経験歓迎■理系学部、工業系の高校を卒業されている方■製造業における何かしらのご経… -
Hondaと環境負荷ゼロ社会と交通事故死者ゼロ社会の実現へ
勤務地
埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会社本田技術研究所(和光) 給与例
給与例 ■想定年収 450万～1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 仕事の概要
仕事内容 リモート面接を実施中です 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electricalVerticalTakeOffandLanding：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載するHondaeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト（通常と故障対応）設計と制御ロジック設計 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能（定常/過渡状態）の解析評価、軽量化に向けたシステム構成（発電機とバッテリーの比率）最適化 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【利用ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。 ・DOORSNextなどの要求管理ツール ・MATLAB/Simulinkなどの数値計算/制御ロジック構築ツール ・SPICE,PSIMなどの電気回路シミュレーションツール ・Amesim,GTSuitesなどの1次元シミュレーションツール 【魅力・やりがい】 ●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムですから、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 求める人材
求めている人材 【求める経験、スキル】 ※下記いずれかの業務経験を有する方 ●航空宇宙関連製品のシステム研究開発 ●自動車（BEV、HEV、PHEV、FCEV）等のハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発 ●パワーエレクトロニクス技術（発電機、送電/配電システム、3相交流、ACDCコンバーター、DCDC変換、DCACインバーター、モーター駆動制御）の研究開発 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル） ●航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験 【求める人物像】 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方 ●変化を許容し柔軟に対応できる方 ●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 ●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成ができる方 -
月給29万円～／賞与年2回＋決算賞与／機械いじりが好きな人
勤務地
福岡県糟屋郡新宮町大字三代801 株式会社岡常歯車製作所 九州営業所 給与例
給与例 【初年度想定年収】 3,792,000円（月給316,000円）～5,100,000円（月給425,000円） 仕事の概要
仕事内容 ／ オススメ point ＼ ・未経験でも月給31万円以上 ・定着率90％ ・賞与年2回｜別途決算賞与有 ・土日祝休み ・家族手当、家賃補助等有 ・業界内で圧倒的シェア有 └営業の進めやすさは保証付き ・創業90年のエキスパート企業 ■□-□■ 代 理 店 が 販 売 し て く れ ま す が 、 メ ン テ ナ ン ス は 、 あ な た の 出 番 で す 。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◇ ▼株式会社岡常歯車製作所について▼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ はじめまして。 株式会社岡常歯車製作所と言います。 「歯車製作所？ってふるッ！」って感じたあなた、正解です（笑）。当社は、創業90年以上、「ギア」なんていう、カタカナ言葉が一般的でない時に創業しています。 長くやっていることもあって、おかげさまで今や業界内で「岡常歯車製作所」を知らない人はいません。圧倒的なシェアをもち販売を協力してくれる代理店は600社におよびます。 「歯車」からはイメージしにくいですが、現在の主力製品は「高圧洗浄機」。ガソリンスタンド、運送会社、整備工場、ディーラー、タクシー会社と、自動車関連でご利用いただいています。 高圧洗浄機以外にはオイルチェンジャー、マットクリーナーなど。数10万円から1000万円オーバーまで、価格は様々です。 ▼販売代理店の管理・サポート▼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ さて、営業のあなたにお願いするのは、販売代理店の管理・サポート。商品のPRはもちろん、展示会やエンドユーザーへも同行し、販売をサポート。信頼関係の構築に努めます。担当者数は１人20社程度です。 新商品や注力商品のPRなども行います。Win・Winの関係ですので営業はスムーズに進みます。 カタログにないオーダーメイドのご発注・ご相談もあり、そのような時は、技術者や製造スタッフとともにゼロから商品をつくりあげていく面白さも実感できます。 その一方で、修理・メンテナンスもお願いします。ある意味、こちらこそ、大事な仕事です。 ▼機械いじりが好きな人にピッタリ▼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 故障や不具合の連絡があった場合、メーカーのスタッフとして、エンドユーザー様に伺い、直接、修理します。 予め機器の状況の連絡がありますので、できるかどうかを判断し、難易度が高い場合や、営業所からの距離によっては、協力業者に依頼します。ただ、基本、営業が現場に向かいます。 「結構な頻度でメンテナンスにでかけます」と先輩は笑います。 「状況がわかっていますので、ベテランが向かったり、『これは新人でもOKだから』とあなたにお願いすることもあるかもしれません。その時は、ラフな格好でOK。油で汚れたりしますからね。もちろん、作業着は支給します」。 「ある意味、油汚れは頑張った証ですね（笑）」と先輩。 「セールストークが大事な営業ではありません。機械いじりが好きという人は、ぜひ、チャレンジしていただきたいです。もちろん、研修も充実。高圧洗浄機の心臓であるポンプをバラす。そんなところからスタート。機械いじりが好き、モノ作りが好きな人には、わくわくして始めていただけますよ」。 老舗企業ですが、若手スタッフも多く、いい先輩がいるのも、ちょっとした自慢です。 /////////////// 仕事内容 /////////////// 当社オリジナルの『高圧洗浄機』の販売を協力してくださる代理店様の管理・サポート。20社程度を担当。岡常歯車製作所は、官公庁や大学などの教育機関にも導入されています。 求める人材
求めている人材 学歴不問 ・業界・職種未経験OK └営業にトライしてみたい人、歓迎 ・機械いじり・ものづくりが好きな人 └やってみようという想いあれば大歓迎 ・車好きな人も歓迎。 └ただし、今後は、車以外の分野にも 進出を予定。 いろんな分野の知識が活かせます 【先輩より】 からだを動かすことが好きで、施工管理の会社に就職しましたが、土日も仕事で、さすがにきつく転職。施工管理とは毛色がちがいましたが、一度、営業をしたいという私の想いを受けとめてもらって、採用いただきました。 既存の代理店様をサポートする一方、新規の開拓も行ってきました。開拓した代理店様が高い業績をあげてくださっているのをみて、営業の面白さを実感しました。 また、カタログにないものをオーダーいただいた際は、ゼロからつくり上げていくことになり、モノづくりの楽しさも味わっています。 機械いじりも好きなので修理も楽しみの一つ。ただ、代理店さんに迷惑をかけないようスピーディに対応するよう心がけています。 -
Hondaと環境負荷ゼロ社会と交通事故死者ゼロ社会の実現へ
勤務地
埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会社本田技術研究所(和光) 給与例
給与例 ■想定年収 450万～1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 仕事の概要
仕事内容 リモート面接を実施中です 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electricalVerticalTakeOffandLanding：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。 この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載するHondaeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集します。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [飛行安全性評価] ●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ●次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FHA：FunctionalHazardAssessment FTA：FaultTreeAnalysis CCA：CommonCauseAnalysis [信頼性解析] ●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析（FMEA） ●次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA） ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FMEA：FailureModesandEffectsAnalysis ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【利用ツール】 Teamcenter、Doors、Excel/Word/PowerPoint 【魅力・やりがい・期待】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 これまで培われた知見で、Hondaでの航空法規の第一人者として、新規事業での基盤構築に携わっていただきたいと考えています。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 求める人材
求めている人材 【求める経験・スキル】 ●ARP4761,ISO26262,IEC61508,JERG等の各種業界規格に準拠した飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）または信頼性解析（FMEA）の実務経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●航空用、産業用問わずガスタービンエンジンやハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC500点相当以上） 【求める人物像】 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方 ●変化を許容し柔軟に対応できる方 ●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 ●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方 -
■技術者派遣/技術者紹介/設計開発業務受託サービスおよび設計開発請負事業を展開■エンジニアマップ（nmsエンジニ アリングの独自基準）による公正公平なキャリア判断を行い、出入り自由な風土でエンジニアの働きやすい環境基準を構築
勤務地
顧客先（愛知県名古屋市中区）、顧客先（愛知県刈谷市） 想定年収
280万円～450万円 仕事の概要
■機械設計、電気・電子設計、制御、解析、生産技術など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を… 求める人材
【いずれか必須】未経験歓迎■理系学部、工業系の高校を卒業されている方■製造業における何かしらのご経… -
想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地
東京都三鷹市大沢3-9-6 株式会社SUBARU 自動車部門 東京事業所 給与例
給与例 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人含む 仕事の概要
仕事内容 【概要】 ㈱SUBARU東京事業所は、全SUBARU車に搭載されるパワーユニットの研究開発業務を担っています。そのパワーユニットの研究開発を支える、高圧電気設備をはじめとした所内の電気設備全般は、総務部東京グループに所属する電気主任技術者が統括管理しています。 当電気主任技術者は、電気事業法に基づいた特高受電所をはじめとする電気設備全般の統括管理（企画、運営、法令対応等）を主務とするほか、昨今の環境対応の一環として、東京事業所内の電気設備に纏わるCO2削減に向けた施策の企画にも携わっています。 ※月の残業時間は、1年を通じ平均して15時間程を想定しております。 【採用背景】 現2種電気主任技術者が2024年に定年を迎えるため、その後任として、同2種資格を有し、東京事業所内の電気設備全般を統括管理できる方を求めております。 【このポジションの魅力】 東京事業所は、特高受電所といった高圧設備から低電圧設備に至るまで、自動車のパワーユニット研究開発に関する様々な電気設備を有しています。当電気主任技術者は、法令に基づき、その企画管理等の統括管理を一任される立場にあり、貴殿のこれまでの第二種電気主任技術者資格者の知識や経験を存分に発揮することができます。また貴殿のやる気次第で、電気主任技術者の知見を活かし、より幅広いフィールドにチャレンジすることも可能です。 また、昨今の世界的なCO2問題に対応するため、SUBARUでも電動車（EV）開発が急がれています。パワーユニット研究開発を担う東京事業所はその中心拠点であり、その電気設備全般を統括管理する電気主任技術者の役割は重要であり、非常にやりがいを感じることのできる業務です。 求める人材
求めている人材 【必須】 ・第2種電気主任技術者資格保有者 ・電気関係の設備導入(設計・施工)の経験 【歓迎】 ・電気関係の図面作成の経験…業者の図面チェック、修正ができるレベル ・電気事業法管理者の経験 【人物像】 ・リーダシップがある方 ・新たな事にチャレンジする気持ちがある方 ・自動車が好きな方 ・もの作りが好きな方 -
Hondaと環境負荷ゼロ社会と交通事故死者ゼロ社会の実現へ
勤務地
埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会社本田技術研究所(和光) 給与例
給与例 ■想定年収 450万～1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 仕事の概要
仕事内容 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載するHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集します。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】 航空法規／ガイドラインを満足する製品の開発を実現するために、各国航空局、社外コンサルタント、社内設計開発部門・管理部門、取引先様と協力しながら以下の業務を進めていただきます。 ●ARP4754／4761に準拠する開発プロセスの構築 ●ガスタービンハイブリットシステムに対する適用法規の設定 ●法規適合証明手法の構築支援と航空当局との調整 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【利用ツール】 ・Teamcenterなどの図面／CADデータ一元管理ツール ・DOORS Nextなどの要求管理ツール ・Excel／Word／PowerPointなどの文書作成ツール 【魅力・やりがい・期待】 ●航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 ●世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 ●これまで培われた知見で、Hondaでの航空法規の第一人者として、新規事業での基盤構築に携わっていただきたいと考えています。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 求める人材
求めている人材 【求める経験・スキル】 ※下記いずれかの業務経験をお持ちの方 ●航空法規／ガイドライン：各国の航空機関連法規やARP4754／4761等 ●法規適合証明手法の構築と航空当局との調整 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル） ●航空宇宙業界での業務経験をお持ちの方 ●航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験 【求める人物像】 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方 ●変化を許容し柔軟に対応できる方 ●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 ●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成ができる方 -
官公庁を中心に国会議事堂や日産スタジアムなど実績多数
勤務地
東京都台東区上野3-4-9 中央エレベーター工業株式会社 本社 給与例
給与例 ＜給与例＞2024年実績 【管理職】 月給：46万円～74万円 賞与：214万円～325万円+期末特別分配金一律50万円 【非管理職】 月給：25万円～51万円 賞与：125万円～275万円+期末特別分配金一律50万円 ＜年収例＞2024年実績 ・1100万円/40代（管理職/子ども1人） （月給50万円+賞与250万円+期末特別分配金50万円+諸手当） ・750万円/30代（主任級/子ども1人） （月給37万円+賞与170万円+期末特別分配金50万円+諸手当） ・500万円/20代（役付なし/独身） （月給26万円+賞与130万円+期末特別分配金50万円+諸手当） ＜2024年下期賞与実績＞ 平均104万円以上（管理職・非管理職含む） 仕事の概要
仕事内容 1961年に設立した当社は、60年以上にわたり 開発・設計・製造・販売・施工・保守・ リニューアルなどを一貫したサービスを提供しています。 競合大手が軒を連ねる中、長年積み重ねてきたノウハウと 小回りの利く細やかな対応や品質の高さなどが評価され、 豊洲市場や日産スタジアムなどの公共性の高い施設を 多く手掛けています。 現在でも官公庁の物件を中心に、建物建設におけるエレベー ター新設工事や既存のエレベーターのリニューアルの仕事を 多数受注している為、右肩上がりの業績です。 今回募集するポジションは、施工・保守・リニューアルなど 幅広い業務を担う、エンジニアです。 【仕事内容】 ◆施工・リニューアル 新設工事・リニューアル工事における現場管理・調整 ◆保守（メンテナンス） 自社で設計・据付をしたエレベーターの保守管理 遠隔監視端末の保守管理 これまでの経験や業種は問いません。 エレベーター業務は多岐にわたります。 ジョブローテーションを行いながら、 様々な専門知識と確かな技術を 身に付けることができます。 電気機械、制御、設計の知識や保全、 施工技術をお持ちの方も存分に経験を活かせます。 身につけた技術と実績は、 必ずあなたの武器になるはずです。 一生モノの技術を手に入れませんか？ 求める人材
求めている人材 【必須条件】 ・専門・大卒以上 ・普通自動車運転免許／AT可 【求める人物像】 ・まじめな方 ・コミュニケーションを大切にできる方 ・機械いじりが好きな方 ・一生ものの技術を身につけたい方 未経験者歓迎！ エレベーターの経験・知識は不問 -
■技術者派遣/技術者紹介/設計開発業務受託サービスおよび設計開発請負事業を展開■エンジニアマップ（nmsエンジニ アリングの独自基準）による公正公平なキャリア判断を行い、出入り自由な風土でエンジニアの働きやすい環境基準を構築
勤務地
顧客先（兵庫県神戸市中央区）、顧客先（兵庫県姫路市） 想定年収
280万円～450万円 仕事の概要
■機械設計、電気・電子設計、制御、解析、生産技術など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を… 求める人材
【いずれか必須】未経験歓迎■理系学部、工業系の高校を卒業されている方■製造業における何かしらのご経… -
■発注者側の立場で働く発注者支援■土日祝休み■年130日休
勤務地
京都府亀岡市荒塚町2-4-17 株式会社パートナーズ 仕事の概要
仕事内容 NEXCOが発注する工事の管理業務 ・工事発注、工程管理 ・工事資料作成・修正 ・段階確認、検査立会い など ＼この求人のポイント／ ＜発注者側の立場で働く！＞ 現場作業ではなく、発注者の目線で 業務を遂行します。 ＜働きやすい環境！＞ 年間休日は120日ですが、 10日間の有給消化を会社が推奨しており 実質年間130日休みです。 土日祝休み＆年間130日休みなので 無理なく長く続けれれます。 ＜キャリアアップも可能！＞ 施工管理技士の資格を活かしながら、 安定した環境で成長することが可能！ ＜生活リズムが安定！＞ 発注者側の業務となるため、 定時での退社ができる日も多く、 規則的な生活を送りながら働けます。 ＜以下の資格をお持ちの方へ＞ ・1級土木施工管理技士 ・2級土木施工管理技士 ・技術士 建設部門 ・技術士補 建設部門 ・土木学会認定 2級土木技術者 ・土木学会認定 1級土木技術者 ・RCCM 土木施工管理技士の資格を活かした キャリアアップの場として、 発注者側と同じ目線でのお仕事に チャレンジしてみませんか。 求める人材
求めている人材 【必須条件】 ・1級土木施工管理技士 ・2級土木施工管理技士 ・技術士 建設部門 ・技術士補 建設部門 ・土木学会認定 2級土木技術者 ・土木学会認定 1級土木技術者 ・RCCM 上記いずれかの資格をお持ちの方 ・Word、Excel操作 【歓迎条件】 ・同種業務経験3年以上 ・UIターン歓迎 ・AutoCADを使える方 ・V-nas CADを使える方 ・Jw_cadを使える方 年齢の条件と理由：あり（65歳未満（定年のため）） -
ブランドを支えるエンジニア！日産グループの一員として活躍！
勤務地
栃木県河内郡上三川町上蒲生2500番地 日産自動車栃木工場内 株式会社日産クリエイティブサービス 栃木支店 給与例
給与例 【年収例】 20代 未経験者 360万円／月給20万＋賞与2回＋残業代 30～40代 生産技術経験者 530万円／月給30万円＋賞与2回＋残業代 仕事の概要
仕事内容 日産ブランドの新車開発、 マイナーチェンジなど車両生産工程における 生産準備業務の計画から品質保証まで 幅広く担当していただきます。 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ 【具体的な業務内容】 新車を作るにあたり、 設計部門と製造部門の橋渡し役となり、 様々な課題を解決していただきます。 日産の新車生産工程における生産準備として 各工程技術業務から購入部品・完成車両の 品質保証業務及び、設備導入、 維持管理・改善業務などになります。 プレス技術、車体組立技術、塗装技術、 車両組立技術、車両品証技術、 購入部品品証技術の分野があり、 適正に応じて業務を担当していただきます。 新機能の課題点を見出し、 その解決策を導き出して クオリティの高い車づくりを行います。 【充実した研修で成長をサポート！】 入社後はOJTで業務を覚えていただきます。 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ 【日産クリエイティブサービスについて】 2004年4月に日産自動車グループの サービス関連企業10社が合併し誕生。 社名にある「クリエイティブ」には、 今まで蓄積してきた 技術やノウハウをベースに、 お客様のニーズに対して様々な分野で 新たなサービスを創造していくとの 強い思いを込めています。 新車準備業務については、 2011年4月から業務を開始し、 新たな仲間を年々加えながら、 日産自動車のクルマづくりに グローバルに貢献しています。 日産グループ内では高い技術力により “日産ブランド”のクルマづくりを支え、 揺るぎない地位を獲得しています。 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ ＜グローバルな車づくりを目指す最前線＞ 自動車開発の現場では、 様々な課題をクリアするべく、 PDCAサイクルを廻しながら、 世界最高峰の車づくりに取り組んでいます。 多くのエンジニアたちと意見を交わして、 積極的な姿勢でチャレンジしてください。 今まで培ってきた経験、技術、知識と意欲を 未来の自動車開発のためにもっと活かし、 最先端の技術を身につけながら、 自己成長も図っていきませんか？ ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ 求める人材
求めている人材 ≪必須要件≫ ・基本的なPC操作ができる方 Excel、Word、メール等 ・高卒、高専卒、大卒の理工系知識 （機械、電気、電子、化学）をお持ちの方 業界未経験でも 部品製造や設備導入等の経験がある方は 経験を活かして活躍できます。 ≪こんな方を歓迎します！≫ ◎自動車関連会社の工場における 生産技術の経験がある方 ◎車の構造や部品に関する知識 ◎やる気・協調性がある方 ◎仕事に前向きに取り組み改善意欲の高い方 ◎周囲とのコミュニケーションが取れる方 ≪他、活かせる経験・資格など≫ 設備設計、導入経験・生産管理 品質管理・品質保証・半導体・工場 といった幅広い経験・知見を歓迎します。 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ ＜スタッフの声＞ 車両品証は世に出る前の車を 様々な視点で品質確認し、作り上げる やり甲斐のある仕事だと思います！ 部品品証はサプライヤー様と連携して 良品を工場に供給することが目的です。 試作活動の中で様々な部品の 製造工程を知ることができますし、 スキルUPの為の日産研修制度もあり、 良い環境で業務に従事できています！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため）） この企業の類似求人を見る
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想い描いたクルマを、決してあきらめない。共に挑戦しませんか。
勤務地
群馬県太田市スバル町1－1 株式会社SUBARU 自動車部門 群馬製作所 本工場 給与例
給与例 ※年収事例 ★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む ★30歳 720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む ★35歳 860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人含む 仕事の概要
仕事内容 【採用背景】 SUBARUは今後、電動車両の開発に注力する計画を立てており、配属いただく群馬製作所では今後、新規の生産ライン構築を予定している等、まさに変革の時期を迎えております。新しい工場の立ち上げに伴い、お力添えいただける方をお探ししております。 【配属部署】 車体生産技術部第1ペイント技術課もしくは第2ペイント技術課 【概要】 工場の工程・設備担当をお任せする中で設計部門・製造現場等の関連部門と密にやり取りしながら業務を進めていただきます。 《具体的には》 1．開発車の工程計画立案、実行 2．量産色改善計画立案、実行 3．塗料改良・開発計画立案、実行 4．品質改善・設備改善立案、実行 5．上記に伴う設備検討及び改造 【キャリアイメージ】 ・開発担当で2年程度マイナーチェンジモデルの開発をご経験頂いた後、その後は材料開発、もしくはフルモデルチェンジをお任せします。 ・工場担当で2年程度年度設備更新等の経験を積み、その後フルモデルチェンジの工場設備織込みもしくは、新工場企画を担当。 ・その後はスキルと志向に合わせ、海外（アメリカ）駐在等も可能性あり <使用ツール/資格/経験> CATIA、AUTOCADの経験 【職場環境】 ・残業：20-30h/ave ・出張：数か月に1回程度 ・リモートワーク：可 【このポジションの魅力】 ・生産技術でありながら、車両構造に深くかかわった仕事ができる（一般的な生産技術は工場設備のみ）。 ・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができる。 ・仕事の幅が広く、色々な仕事を経験できる。1人の守備範囲が大きい。 【入社後のキャリアイメージ】 ・2年程度、マイナーチェンジ開発経験を積み、その後は材料開発またはフルモデルチェンジを担当。 ・2年程度、設備改造工事の経験を積み、その後既存工場設備企画または新工場企画を担当。 ・その後は本人のスキル次第。海外(アメリカ）もあり。 求める人材
求めている人材 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造業での生産技術実務経験が2年以上 ・塗料開発、もちくは塗料についての知見 【歓迎】 ・設備導入や検討のご経験をお持ちの方 ・塗装領域での生産技術のご経験をお持ちの方 ・英語のメールやり取りや、簡単な英会話 -
■技術者派遣/技術者紹介/設計開発業務受託サービスおよび設計開発請負事業を展開■エンジニアマップ（nmsエンジニ アリングの独自基準）による公正公平なキャリア判断を行い、出入り自由な風土でエンジニアの働きやすい環境基準を構築
勤務地
顧客先（神奈川県横浜市中区）、顧客先（神奈川県鎌倉市） 想定年収
280万円～450万円 仕事の概要
■機械設計、電気・電子設計、制御、解析、生産技術など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を… 求める人材
【いずれか必須】未経験歓迎■理系学部、工業系の高校を卒業されている方■製造業における何かしらのご経… -
転勤なし★30代活躍中！社内修理がメイン★土日祝休み
勤務地
東京都青梅市藤橋3-2-5 デリクソンテクノロジージャパン株式会社 給与例
給与例 ※年収例 ■年収1000万円 未経験入社/勤続7年(38歳) （月給33万円＋賞与 ※諸手当含む） ■年収700万円 同業他社/勤続3年(40歳) （月給29万円＋賞与 ※諸手当含む） 仕事の概要
仕事内容 【未経験の方でも安心◎】 少人数のアットホームな会社なので、未経験から始めた方でも、安心して業務に取り組んでいただける環境です。 少数精鋭で経営している業績の良い会社です。スキルに応じて収入も増えるため、仕事にやりがいを感じられると思います。 【仕事内容】 転勤なし！出張も少なく引き取り修理がメインの仕事です。 マニュアル通りにロボットの部品交換、組み立て作業を行う作業員ではなく、 動作原理を理解してトラブル対応や組み立てができるエンジニアを募集します。 ★主な業務内容: 製品の動作確認から修理スタート、 製品の不具合原因を探り、故障箇所と修理方法を特定します。 1台あたりの修理は平均で3～5日かかります。 作業報告書・見積書の作成 不具合のあったパーツや動作不具合について、お客様にもわかりやすいように写真や説明を添えた作業報告書および御見積書を作成します。 部品の受発注業務・梱包作業 修理品に使用する部品の受発注業務や、製品の受け入れ・出荷梱包作業も一連の業務に含まれます。 ★入社後の流れ: 入社後は業務内容を理解していただくために、まずは修理品や販売品の受入れ・梱包作業から始めていただきます。 その後、徐々に修理作業に移行します。 ★修理作業の詳細: 社内での引き取り修理がメインです。 出張はほとんどありませんが、稀に客先を訪問し、現地修理や立ち上げサポートを行います。 求める人材
求めている人材 ◎少人数の会社なので、円滑なコミュニケーションが取れる方 ◎未経験者歓迎、高卒以上 ◎前向きな姿勢で取り組める方 ◎意欲、向上心がある方 ◎プラモデルやラジコンなど、 機械いじりやパーツを組むのが好きな方大歓迎 ◎30代のメンバーが活躍中 ◎前職が販売業や製造業など異業種の方も活躍中 ◎Windowsパソコン、Word、Excelが使える方 ※未経験でもまずはご相談ください！あなたのお人柄を大切にします。 ＜業界・エンジニア経験者歓迎＞ ※優遇あり！ ■メカトロニクスやアナログ回路、電気知識のある方 ■半導体製造装置に関わるエンジニア経験者歓迎 ■工学や機械に関する基本知識や修理の経験がある方は特に歓迎 -
Hondaと環境負荷ゼロ社会と交通事故死者ゼロ社会の実現へ
勤務地
埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会社本田技術研究所(和光) 給与例
給与例 ■想定年収 450万～1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 仕事の概要
仕事内容 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 アイデアと技術をもって、このコンセプト機の社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【Honda eVTOL空力設計とは】 Honda eVTOLの「顔」となる機体形状を決定します。垂直離着陸性能・巡行性能・安定性の実現と、機体から発する騒音の低減／機内の快適性に向けた室内騒音の低減を両立する形状を探索し、実際の機体へと反映します。eVTOLに求められる様々な要求をクリアしながら、Hondaが目指すより高い飛行性能、安全性の実現に向かってチャレンジします。 【具体的には】 CFD（数値流体力学解析ツール）を用いて、機体・プロペラ周りの流れ場を解析し、目標とする性能を実現するために必要な流れ場の解析→改善手法の考案→CAD形状反映→計算投入→流れ場解析といった研究領域から開発領域までを通した幅広い業務を行っています。 各開発フェーズに沿った検証試験を実施します。スケールモデルを用いた単体試験、全機体風洞試験等を自社または他社試験設備（国内、海外）にて推進します。得られた結果を用いて空力性能の信頼性を担保します。 主に回転翼（プロペラ）が発する機外音の低減と室内音の低減の両立解を探索します。騒音低減に向けたプロペラ形状をCAA（数値音響解析）にて予測・設計し、屋内・屋外の試験にてその検証を実施します。また、今後は室内音予測技術の構築及びその検証を計画しています。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【代表的な開発ツール】 CATIA、Fluent、STARーCCM+、MATLAB／Simulink 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 求める人材
求めている人材 【求める経験、スキル】 ●モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験 ●数値流体力学（CFD）、数値音響解析（CAA)の実務経験 ●物理現象を捉えて、解決策を導くことができる方 【歓迎】 ●CFD環境の構築、運用の経験 ●上記に準ずるツール使用経験（Linux, Ensight, FieldView） 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客 価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方 -
Hondaと環境負荷ゼロ社会と交通事故死者ゼロ社会の実現へ
勤務地
埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会社本田技術研究所(和光) 給与例
給与例 ■想定年収 450万～1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 仕事の概要
仕事内容 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【募集の背景：空への挑戦】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。 【研究・開発の内容】 高密度運航を目指して eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 飛行の自律化と機体航法システム 飛行の自律化においては、周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。 より適正の高い経路を選択し、それを精度高く実現することが求められます。また、高密度な運航においては、時間の正確性も重要な要素となります。 機体航法システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報、通信により得られる情報を用いて、飛行経路の修正や機体の起動やそれに関わる運動制御を行うシステムです。 障害が発生した際においても、自律的に機体を誘導し、安全な着陸を果たすことが可能なシステムの構築を目指します。 【具体的な業務】 機体制御システムの開発における ・飛行航路を実現するための制御システムの構想と設計 ・それに基づいたアルゴリズムの実装とその検証 ・検証環境の構築 ・検証環境を活用した、性能の評価 ・実証テストの計画と実行 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 言語：Python、C/Cppなど オープンソース：Caffe、Tensarflowなど ツール：MATLAb/SimLink 【魅力・やりがい】 モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 求める人材
求めている人材 【求める経験・スキル】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ●ソフトウェア領域の制御設計・実装の経験 ●コンセプトの構想、システムデザインの経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●モビリティ領域における制御システム設計の経験 ●航空業界での知見・経験 【求める人物像】 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方 -
世界シェアNo.1製品を製造するトヨタグループ企業
勤務地
徳島県板野郡藍住町奥野字山畑1番地 株式会社ジェイテクト 徳島工場 給与例
給与例 ◆想定年収：450万円～800万円※モデル年収(記載の下限年収基準)：残業手当(30時間相当)込みで650万円～程度が想定されます。◆月給257,200円～月給\257,200～、基本給\257,200～を含む/月 仕事の概要
仕事内容 【概要】 ■ハブユニット 軸受 削熱処理工程の業務をお任せします。 【詳細】 ◇生産準備対応 （新型番での工程設計、設備手配・改造、治具手配、工程整備） ◇生産維持 （標準化の推進と維持管理） ◇品質向上 （廃却不良削減の推進） ◇生産性向上 （サイクルタイム改善、刃具改善の推進） ◇海外支援 （海外でのHUB旋削熱処理工程での支援） 【当社について】 ■各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 求める人材
求めている人材 【必須】 ※下記いずれか一つでも合致する方 ■研削加工の基礎知識をお持ちの方 ■エクセル（数式）での関数試算が可能（工程能力試算の為）な方。 【歓迎】 ■ＣＡＤによる図面作図可能な方 ■ＮＣ旋削でのプログラム作成出来る方 ■高周波焼入れの知識を有する方 ■自主保全士の資格を保有されている方 ■ＴＯＥＩＣ 500点以上ある方 【学歴】 高専 大学 大学院 -
□30代若手活躍中□土日祝休み♪福利厚生・各種手当充実◎
勤務地
東京都国立市中２丁目１番地 国立大学法人一橋大学 仕事の概要
仕事内容 ＼＼□アピールポイント□／／ ◎・。●・。◎・。●・。◎・。●・。◎ □残業少なめ！土日祝休み＋大型連休♪ □充実の福利厚生・各種手当あり！ □30代活躍中☆職員定着率が高い職場！ ◎・。●・。◎・。●・。◎・。●・。◎ ＼主な仕事内容／ ──────────――――――：□ キャンパスに常駐し、大学内全体の 建築または機械設備に関しての業務を お任せいたします！ ＊新営や改修計画の企画・立案 ＊設計・積算 ＊工事業者への発注管理 ＊施工監理 ＊定期メンテナンスや緊急対応 ＊緑地管理 ＊照明設備の交換 ＊文部科学省への予算要求 など ※文部科学省の予算に応じて、 年1～2件の大型工事あり。 ※教員や学生の要望に応じて、 改修などを進める場合もあり。 ＼配属先について／ ──────────――――――：□ 配属先は施設課のいずれかとなります。 ●建築係(1名) ●機械係(1名) 現在30代若手メンバーが在籍するほか キャリア20年以上のベテランメンバー も活躍中！ 分からないことは先輩にすぐに聞ける 安心の環境です◎ ＼先輩社員インタビュー♪／ ──────────――――――：□ Sさん(在籍12年目) 財務部施設課建築係/技術職員 Q．この仕事の面白さは？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 私たち技術職員は、日々の細かい修繕対応 から大がかりな改修工事まで幅広い業務に 関わっています。 その中で、多くの人と関わりながら教員や 学生の方々の要望を形にしていくのは、 とてもやりがいがあります。 Q．働き方について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 私自身、2児の母で子育てと両立しながら 勤務しています。 同僚や上司の皆さまの協力をいただき、 メリハリのある働き方が叶っています。 また、育児休業や時短勤務などの制度も 充実しているので安心だと思いますよ。 ＼＼一橋大学について／／ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 誕生は明治8年(1875年)。 近年では、「我が国の人文社会科学分野 において教育研究の卓越性を誇る大学」 として指定国立大学法人として、多くの 学生を受け入れております。 ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 求める人材
求めている人材 《必須条件》 以下に当てはまる方 □工業系の高校、工業高等専門学校、 専門学校、大学の既卒者 □建築・機械設備に関する実務経験者 ＼＼こんな方は大歓迎♪／／ □対応力・調整力がある方 □円滑なコミュニケーションがとれる方 □協調性があり周囲の意見を取り入れられる方 □安定した環境で腰を据えて働きたい方 □CADスキルをお持ちの方 □U・Iターンで働きたい方 ～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～ 建築や機械のスキルを活かして、 長く安定的に働きたい！活躍したい！ という方のご応募をお待ちしております♪ ～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～ -
100年先も「おいしい」と言われるお菓子を作ろう。
勤務地
岐阜県岐阜市北鶉4-30 株式会社長良園 仕事の概要
仕事内容 私たちが作るものは、 私たちよりも長く生きます。 当社の「鵜飼せんべい」もその一つ。 創業者が長良川の風景をもとに 生み出したこのお菓子は、 70年以上愛されているロングセラー商品です。 ただ、若い世代からは 正直あまり知られていないのが現状。 これから新しい商品の開発を行い、 自社ブランドをともに育てていくための 仲間を募集することに決めました。 ・・・【モノづくりではなくコトづくり】・・・ 例えば、フルーツを丸ごと薄くスライスし はさみ焼きした色鮮やかなせんべいや、 オーガニック素材にこだわったお菓子など。 「老舗」という枠にとらわれずに 味やデザインを現代に合わせた 製品づくりにチャレンジしています。 これまでの歴史をつなぎながらも、 単なるお菓子作りだけではなく、 これからは会社全体のリブランディングも進める予定。 長く続く商品・企業づくりのため、 コンセプトや世界観の企画にも 携わることができる環境です！ ・・・【長く続くものを作ろう】・・・ 近年はオーガニック事業を進めており、 日本各地の企業様と一緒に 植物由来のお菓子や健康食品の開発も行っています。 オーガニックとは本来、 「無農薬」「健康志向」というだけでなく、 土地本来の力で作物を育て、 人と地球にやさしい生態系を作る サステナブルな概念です。 これは、私たちが大切にしている 「ずっと長く、いいものを。」という スローガンの延長線上にあるもの。 岐阜県で歴史のある企業だからこそ、 取り組む意義のある事業です。 私たちの理念や取り組みを 「面白い」と思ってくれた方は、 ぜひ一緒に働きませんか？ ■■■長良園について■■■ 創業から71年以上、岐阜県岐阜市に根差して成長してきた企業。 オーガニック食品の製造を認められた日本でも数少ない工場（有機JAS認定工場）を持っています。 また、お菓子の製造にとどまらず、森林の管理や脱プラスチック包装などを行い、地域社会の環境保全にも貢献しています。 □まずは製造工程からお任せします ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 新しい商品をつくるには、製造工程の理解が不可欠。 そのため入社後しばらくは、工場にてクッキーやチョコレート、せんべいなどの製造を担当します。 配合表をもとに原料を機械に入れ、生地をこねて成型するなど、一連の流れを経験していただきます。 □入社半年後は… ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 既存品のリニューアルや、新商品の試作のお手伝いなどをお任せしていきます。 原料の配合を変えたり、使う素材を変えたりして様々なパターンを検討し、製品化を目指します。 □将来お任せしたいこと ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一つは、OEM（製造委託）の商品の開発です。 お客様から「こんな商品を作りたい」とオーダーをいただくので、実現に向けた開発・調整を行います。 「高タンパクのお菓子を作りたい」「捨ててしまう原料を活かしたい」など様々なご要望に対して、製菓の知識を活かして応えていただきたいです。 もう一つが、自社商品の開発とブランディング。 当社が大切にする「ずっと長く、いいものを。」というコンセプトを軸に、100年先も残るような新しいお菓子を一緒に作っていってほしいと思っています。 求める人材
求めている人材 ＜こんな方歓迎！＞ ・菓子製造業で3～4年の経験がある方 ・栄養学など、食への関心がある方 ・パティシエやパン職人として働いていた方 ・砂糖や小麦粉など、原材料への理解が深い方 ・オーガニック食品への興味関心がある方 ※製菓に関する知識・経験は大切ですが、 採用においては、「当社の食に対する 考え方や取り組みに共感してくれるか」を重要視しています。 -
Hondaと環境負荷ゼロ社会と交通事故死者ゼロ社会の実現へ
勤務地
埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会社本田技術研究所(和光) 給与例
給与例 ■想定年収 450万～1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 仕事の概要
仕事内容 リモート面接実施中です。 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electricalVerticalTakeOffandLanding：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載するHondaeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。 アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。 新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ 【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、 ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施 ●電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ・MATLAB/Simulinkなどの制御ロジック構築ツール ・SPICE,PSIMなどの電気回路シミュレーションツール ・Amesim,GTSuitesなどの1次元シミュレーションツール 【魅力・やりがい】 ●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。 ●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムですから、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 求める人材
求めている人材 【求める経験・スキル】 ※下記いずれかの業務経験を有する方 ●航空機・ロケット・人工衛星の電気システム開発 ●電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発 ●電気回路シミュレーションモデルの構築 ●電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル） ●1DSimulationなどの経験 ●ModelIntheLoopSimulation/HardwareIntheLoopSimulationなどの経験 ●航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験 【求める人物像】 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方 ●変化を許容し柔軟に対応できる方 ●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 ●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成ができる方 -
Hondaと環境負荷ゼロ社会と交通事故死者ゼロ社会の実現へ
勤務地
埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会社本田技術研究所(和光) 給与例
給与例 ■想定年収 450万～1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 仕事の概要
仕事内容 【募集の背景】 航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。 先進パワーユニット・エネルギー研究所航空パワーユニット(航空PU)開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。 現在航空PU開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。 この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、航空用パワーユニットの熱・冷却エアシステム解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。 これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた伝熱工学、熱力学、熱流体力学、構造力学などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、GTエンジンとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。 【具体的には】※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン熱・冷却エアシステム解析] ●航空機用ターボファンエンジンの熱・冷却エアシステム解析 ●次世代航空機向けガスタービン発電機の熱・冷却エアシステム解析 ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた熱・冷却エアシステム解析の技術構築 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 熱解析および冷却エアシステム解析は、エンジン高温部を適切に冷却して軽量・高性能な航空用パワーユニットを実現するうえで、極めて重要な役割を担っています。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 求める人材
求めている人材 【求める経験、スキル】 下記いずれかの経験をお持ちの方を募集します。 ●航空用、産業用問わずガスタービンエンジンの伝熱、冷却、熱流体の解析および試験の研究開発実務経験 ●ガスタービンエンジン研究開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 500点相当以上） 【求める人物像】 ●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方 ●変化を許容し柔軟に対応できる方 ●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方 ●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 ●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方 ●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方
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- 直行直帰あり
- 管理職・マネジャー採用
- 社内見学あり
