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中途入社が半数以上!◆第二新卒歓迎◆完全週休2日制(土日)
勤務地 |
埼玉県戸田市美女木東3350032 株式会社ミナス精工 |
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給与例 |
給与例 380万円/製造課メンバー・高卒・27歳・入社8年(月給22万7000円+諸手当+賞与) 430万円/製造課メンバー・大卒・30歳・入社4年(月給27万5000円+諸手当+賞与) 540万円/製造課メンバー・高卒・39歳・入社15年(月給31万3000円+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 自動車部品などのダイカスト金型を設計するCADオペレーター ★研修充実! 【具体的には】 「マシニングセンタ」と呼ばれる製作機械操作の プロググラム作成をお任せいたします。 ※マシニングセンタは、上部写真の白い大型機械です。 【仕事の流れ】 ●お客様との打ち合わせ ↓ ●要望に沿った設計図面の作成 ↓ ●今度図面を見てのプログラム作成 ↓ ●シミュレーションを行い、動作確認 ↓ ●実働開始 ※同時に複数案件担当していただきます。 事前に決められたスケジュールに沿ってプラグラムを作成していただきます。 ★未経験の方向け研修は 『入社後の1ヶ月について』欄をご覧ください! <当社について> ◆日本・海外の自動車部品などの製造に使われる金型メーカーです!◆ 1977年創業の私たちは、 車両部品を中心に 光学部品や電子無線、空圧機器などの製造に欠かせない、 “ダイカスト金型”を製作する専業メーカーです。 『モノづくりにこだわる心』を大切にして、 高い技術力と最新設備を揃えた環境で 信頼と実績を積み重ねて安定経営を続けています。 製品は国内外の自動車などに使われ 今後は車載カメラやロードバイク、 産業ロボットなどのニーズの増加が予測されています。 マシニングセンタ(製造機械)のオペレーターの方も、 「自分がつくったモノが世界で使われている」という 大きいやりがいを感じていただけるはずです! |
求める人材 |
求めている人材 ★未経験大歓迎!技術が身につく!★モノづくりが好きな方 ※高卒以上 【具体的には】 業界・職種未経験の方歓迎 ★以下のような技術・知識をお持ちの方を歓迎! ※経験者は年齢不問 ◎インターネットなどPCの基本操作 ◎マシニングセンタの操作に関する技術・知識 ◎CAD・CAMの操作に関する技術・知識 ★周囲とコミュニケーションをとるのが苦手でない方歓迎 ★埼玉で長く働きたい方も歓迎 <代表からのメッセージ> オペレータースタッフは全6名で、 飲食店のアルバイトなど さまざまな前職から未経験入社してきています。 最年少26歳〜40代のベテランまでいて、 平均年齢は37歳です。 モノづくりに興味がある方ならば、 未経験でも技術を学びながら プロを目指していっていただけます。 私たちも丁寧にサポートしますからご安心ください! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
株式会社ニューフレアテクノロジー《半導体製造・マスク描画装置世界No.1(シェア90%超)のグローバルニッチトップメーカー》企業ページ
未経験から世界の半導体製造を支える人材へ
※賞与実績6.45カ月 ※フルフレックス
+++ 世界シェアNo.1製品を、より強く。 +++当社は半導体製造装置の開発、製造、販売を手掛け、世界トップシェアの実績を誇っています。現在、世界中で半導体の需要…...続きを読む
勤務地 |
★転勤はありません★本社:神奈川県横浜市磯子区新杉田町8-1 |
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年収例 |
760万円/33歳/既婚(月給37万1000円+時間外手当+賞与) 640万円/29歳/独身(月給30万8000円+時間外手当+賞与) 1065万円/参事(月給56万8500円+賞与) |
仕事の概要 |
★国内外で88兆円を超える半導体市場★半導体製造装置の回路設計、機械設計、ソフトウェア開発 |
求める人材 |
★業界未経験歓迎★大卒以上/理系出身の方(機械、電子、電気、物理、化学など)を歓迎 |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県刈谷市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/26歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 各種自動車部品・ユニットの構造設計・機構設計、CAE解析など *社員の約半数が中途入社 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーやトヨタ系ボデーメーカーの開発プロジェクトを請負い、さまざまな製品・ユニットの開発・設計を担当します。EVや自動運転技術搭載車両などの開発を中心に、顧客と直接やりとりしつつ設計から試作・評価までを一貫して行います。 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ など 【主な業務】 ・次世代自動車部品、ユニット設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・次期型ブレーキ開発 ・各種自動車筐体部品の設計 ・ヘッドアップディスプレイ設計 ・センターインフォメーションディスプレイ設計 ・サプライポンプ設計 ・自動車用電子機器のCAE解析 など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入 社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、CAD操作や力学設計手法など、機械設計の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【任せて技術を高める風土】 自動車のボデー設計を担当するあるエンジニアは、配属当初「こんな重要な仕事を任されて大丈夫なのか」と不安になったといいます。しかし、面倒見の良い上司や先輩の丁寧なサポートもあり、その後着実にステップアップ。現在は新チームのリーダーを任されるまでに成長しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチェックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【マネジメント職へステップアップも】 エンジニアとして力をつけた後は、マネージャーにステップアップする道もあります。設計技術の向上のみならず、プロジェクト管理やメンバー育成などマネジメント力を磨くことができ、技術者としての幅を広げていくキャリア形成も可能です。 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(検討、モデリング) 12:00〜13:00 お昼休み(チームメンバーとランチ) 13:00 顧客打合せ 14:30 CAE解析 15:30 設計業務(解析結果をもとに構造検討) 18:30 終業 【請負先】 刈谷市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で機械工学系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒歓迎!(正社員雇用) 応募資格は機械系分野の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
株式会社第一技研 ■web面接可!◎グループ売上高40億円◎「設計」に特化した技術者集団◎取引先は大手企業多数◎引越費用負担あり◎教育制度充実企業ページ
技術力を磨き、設計のスペシャリストに
得意な経験を活かして今こそキャリアUP!
各種設計専門企業としてものづくりの最前線で「設計」技術を提供する当社■様々な設計フィールドを網羅プラント設計(製鉄・発電・焼却)に携わったり、機械設計にて航空機部品加工用の治具設計、自動車関連メーカ…...続きを読む
勤務地 |
◎UIJターン歓迎!引越費用負担あり/上限12万円千葉県君津市 |
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年収例 |
420万円/30歳・入社3年目(月給30万円+賞与+諸手当) |
仕事の概要 |
現場での計測から図面作成まで一貫してお任せ★製鉄設備の調査・スケッチ・設計・製図 |
求める人材 |
高卒以上◎機械設計の図面作成のご経験をお持ちの方 |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県刈谷市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・9年目(月給36万円+賞与) 568万円/31歳・7年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 大規模ECUなど様々な車載ECU(電子制御基盤)の設計・開発・評価 *社員の約半数が中途入社! 【具体的には】 電動化や自動運転技術の開発が進む自動車開発の現場において、当社の技術者は重要な役割を担っています。大手企業、自動車関連メーカーと直接やりとりしながら、設計・評価までの一連の業務をお任せします。 【開発対象】 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化車両 ・先進運転支援システム搭載の次世代型車両 ・数年先〜10年先に向けた既存車種のモデルチェンジ 【主な業務】 ・共通通信規格セントラルゲートウェイ用ECUの設計・開発 ・自動運転を見据えた統合コックピット制御製品用ECUの設計・開発 ・フルデジタル液晶表示などのメータECUの設計・開発 ・各種センシングによる複雑な制御を実現するエアコンECUの設計・開発 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、電子部品や電子回路の基礎から学べます。 2019年に未経験で入社したある社員は「教育支援制度が充実していて、実務経験がなくても働きやすそうだったから」とエクシードに転職。はじめは専門用語の意味もわからず不安でしたが、先輩がマンツーマンで付き添ってくれたこともあり短期間で仕事を身につけることができたといいます。 そんな環境だからこそ技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【先進技術が身につく】 例えば、当社が開発を手がけるCGW(セントラルゲートウェイ)の開発。これは一台の車に多数搭載されるECU同士のネットワークを統括するユニットで、高度な電子制御が必要な次世代車両の開発に欠かせない技術領域です。こうした数々の先進的な製品開発を任されるため、当社で働くうちに新しい技術がどんどん身につくはずです。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりなので、92.3%という高い定着率を保持できています! 【今後会社として目指している展望】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 そのために2030年には「社員500名体制」を実現し、 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標設定し、より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(回路検討) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:00 回路実装 15:00 回路評価(評価項目検討、評価試験実施) 18:30 終業 【請負先】 刈谷市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専・大卒以上で電気電子・物理系卒または同等の力をお持ちの方*第二新卒歓迎 (正社員雇用) 応募資格は電気電子系の基礎知識のみ。 ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が大手企業、トヨタ系自動車関連メーカーから高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいき、 上司、先輩にフォローをしてもらいながら少しずつ設計を行っていきます。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.7歳 |
<若手活躍中>実務未経験OK!丁寧な指導のもとイチからCAD習得可能/賞与年2回・土日祝休み/スピード選考で即日入社可能
勤務地 |
大阪府寝屋川市宇谷町 株式会社新日本コンベアー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【仕事詳細】 <オーダーメイドだからやりがい十分> <CAD経験不問!意欲重視の採用です> <未経験・第二新卒・フリーター歓迎> <完全週休2日(土日)&年間125休日> 製パン製菓、その他食品向けの 搬送・冷却用コンベアーの レイアウト、機械設計、 オペレーションを担当いただきます。 ※2次元CADを使用 また実際の現場に赴き 顧客へのヒアリングもお任せします。 手掛ける製品はすべてオーダーメイド。 毎回学びがあり、飽きることなく ずっと新鮮な気持ちで働けます! 基礎からレクチャーしますので 意欲・興味さえあれば 未経験の方も大歓迎です。 |
求める人材 |
求める人材: 学歴不問・経験不問 興味があればOK 実務未経験歓迎 第二新卒歓迎 フリーター歓迎 ブランクOK 設計業務経験者優遇 cadオペレーター経験者優遇 |
グローバル展開している独立系サプライヤー/年休120日以上/土日休み/充実した福利厚生
勤務地 |
広島県安芸郡府中町新地 矢崎総業株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ┏━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【□□矢崎総業で働く魅力□□】 □□ 安定した経営基盤で安心 □□ 市場価値の高い技術力が手に入る □□ 年間休日120日以上 □□ 賞与年2回の支給あり □□ 長期休暇OK □□ 住宅手当や世帯手当あり ┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 少しでも興味がある方は 是非、ご応募してください□□ 【仕事内容】 お客様先でのW/H(ワイヤーハーネス)における、 回路設計・部品設計・高圧設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車メーカーと共にワイヤーハーネス経路設計の仕様決定及び図面作成 ・設計したワイヤーハーネスの性能確認、製造性確認、車両搭載性確認(品質確認) ・駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。 マツダ開発センター構造開発設計部には30代の社員を中心に約40名が在籍しており、その中で経路設計/部品設計/高圧設計の3つのチームに分かれて、自動車メーカー向けに業務を行っております。 今回の採用は、経路設計チームでの低圧ワイヤーハーネスの経路設計業務を担当頂きますが、ご希望・ご経験に応じて将来的に他チームでの業務経験も可能です。 【W/H(ワイヤーハーネス)とは】 自動車の各機器をつなぎ、 必要な電力・情報を伝達する役割を担っています。 |
求める人材 |
求める人材: ◎工学系の学部を卒業されている方(工学の知識を有し、活用できる方) ≪こんな方歓迎≫ ・車両配線レイアウト(ハーネス経路設計)経験者 ・自動車用電装品の機械設計及び開発経験者 ・3D CADを使用した開発設計経験のある方 (NX、CATIAの経験尚可) |
競合ほぼ無*9名で売上3.7億/23年実績*企画〜納品まで
勤務地 |
東京都渋谷区渋谷3丁目6−19 株式会社進栄技研 |
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給与例 |
給与例 年収例 540万円/月給31.5万円+残業代 (29歳/入社5年目) 新人の方は残業時間が月10h程度を想定しております。 (残業時間を含んで、年収475万円〜635万円想定) |
仕事の概要 |
仕事内容 求人のポイント *だれもが知る大手企業のモノづくりを支える技術力。 蒸気・高温水に関する各種機器の製造・販売を手掛けてきた当社。 飲料水・食品の殺菌用途として大手企業で私たちの技術が活用されています。 *企画から開発、試運転まで一貫してお任せします。 少数精鋭のため、裁量を大きく持って活躍できるのも当社ならでは。 *基本、納品後のフォローやメンテナンスなどはありません。 残業もほぼゼロ。自身の業務に専念できる環境です。 *「蒸気」という独特なジャンルのため、競合はほぼなし。 国内ニーズは高く、競合が少ない。つまり国内の需要で十分な売上がつくれています。 *基本的にはオーダーメイドのため、お客様のニーズに合わせて進行。 【仕事の流れ】 課題や要望などについてお客様にヒアリングをします。 実際の設置場所を訪問。 機器を置く場所の寸法や蒸気の温度などの条件、仕様などを確認します。 完成後をイメージしながら、CADで図面設計。 見積用の積算もあわせて行ないます。 受注。 詳細な図面の作成します。 材料や部品の手配、協力会社の工場への製造を依頼します。 完成。工場に足を運び出荷前検査。図面通りか、ニーズに沿っているかについて確認します。 納品! 試運転。自ら起動ボタンを押して実際に動くかどうかを確認します。 <当社の蒸気機器が使用されている主な分野> 製鉄所/医療機関/化学工場/医薬工場/食品メーカー(ビール・缶飲料など) 建材/半導体/フィルム/染色・繊維/ゴムタイヤ/自動車工場/クリーニング 紙業/発電所/ごみ焼却施設/製紙工場/化粧品ほか <担当案件について> 設計スタッフの1人当たりの担当案件は3〜5件です。 同時に進行するケースもあります。 メンテナンスや納品後のフォローなどは基本的にないため、設計業務に専念できます。 <出張について> 機器の納品先は全国にわたります。 そのため、試運転を行なう際には各地への出張が発生する場合もあります。 <教育制度> 入社後、まずは蒸気についての基礎的な知識について、先輩スタッフがマンツーマンで教えます。 一通りの知識について学んだら、設計図の作成のほか、機械の試運転への同行など、 実践的に仕事の流れについて学んでください。その後は個別の案件を担当していただきます。 最初のうちは先輩がしっかりフォローするので安心してください。 ムリなく業務に取り組めます。 独り立ちまでの期間は6ヶ月程度です。 少しずつ、仕事の幅を広げていきましょう。 ★案件を一手にリードする醍醐味! 設計・製作の期間は2ヶ月〜1年程度です。 案件の窓口としてその間のスケジュール管理・進行についてもお任せします。 裁量も大きくすべての工程に携われるため、自らのアイデアを活かすことが可能です。 また、お客様が実際に使用しているシーンを目の当たりにできるため、やりがいも十分あります! モノづくりの醍醐味を実感できる環境です。 |
求める人材 |
求めている人材 必須 ・大卒以上 ・工学系、または機械系の学校で学ばれた方 ・2DCADを使用した経験をお持ちの方 歓迎/尚可 ・メーカーやエンジニアリングなどで実務経験をお持ちの方は優遇 採用実績大学名 東海大学、東洋大学、山梨大学、信州大学、金沢大学、九州大学、 九州工業大学、東京工業大学、早稲田大学、慶應義塾大学 |
★あなたの技術で、鉄道の安全と快適な運行を支えませんか?
勤務地 |
兵庫県神戸市西区高塚台7丁目 柳川工業有限会社/大手メーカー工場内(派遣先) |
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仕事の概要 |
仕事内容 ★鉄道用ブレーキ装置・ドア製品のソフトウェア技術者募集! <上場企業> 大手機械メーカーでの 勤務鉄道用ブレーキ装置・ドア製品の ソフトウェアテスト設計 (テスト仕様書作成)、 テスト実施(テスター)をお任せします。 ●大手メーカー神戸工場での勤務 *当社正社員での雇用(無期雇用派遣) *1から丁寧に指導し、サポートします。 * 女性も活躍中! ●現スタッフは工場勤務経験者が ほとんどですが、業種や経験値は様々。 中には元サービス業の方も活躍。 幅広い世代が活躍中! ●弊社は長年、社員たちの働きぶりや 仕事の質の高さを評価頂いており、 教育体制も充実。 入社半年以降、派遣先メーカーへの 転籍を希望する方は 採用試験を受けることが可能。 そこでも評価が高く、 弊社社員の合格率は85%以上。 ほぼ全員が上位合格しています。 技術力のあるベテラン社員が 1から丁寧に指導、1人1人の キャリアアップを応援します。 |
求める人材 |
求めている人材 一般的なPCスキル(Word・Excel) 大卒以上(専門学校卒、工業高等卒可) ソフトウェアテスト経験者優遇 鉄道技術に興味・関心のある方 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】製造職・整備士・CADオペレーターの「経験」を求めている大手メーカー多数!◆ブランクOK!◆完全週休2日制・土日祝休み◆月平均残業9.54H◆通勤1H以内考慮◆入社後も転居を伴う転勤なし◆就業先への転籍実績年間100名
勤務地 |
転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
機械設計開発/生産技術/評価など、自動車に関わる技術職業務をお任せします。 |
求める人材 |
高卒以上/製造、整備士、CADオペレーター、施工管理経験をお持ちの方 |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】月給アップに成功した転職者多数!◆ブランクOK◆完全週休2日制・土日祝休み◆月平均残業9.54H◆平均有休取得日数16.6日/年◆通勤1H以内考慮◆入社後も転居を伴う転勤なし◆就業先への転籍実績年間100名
勤務地 |
転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
590万円/29歳/独身(月給35万円+各種手当+賞与) 769万円/35歳/配偶者あり、子供1人(月給43万8000円+各種手当+賞与) 864万円/45歳/配偶者あり、子供2人(月給51万2000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等の機械設計エンジニア業務をお任せします。 |
求める人材 |
高卒以上/エンジニア経験がある方★20代〜50代活躍中! |
株式会社メイテック(東証プライム上場企業グループ)◆デンソー、三菱重工業、トヨタ自動車など大手・優良メーカー1400社以上◆研修613講座◆賞与平均164万円企業ページ
◎名だたるメーカーで開発の中核を担える ◎配属先は大手・優良メーカー1400社以上! ◎研修613講座 ◎残業月平均20時間程度 ◎年間休日124日 ◎完全週休2日(土日) ◎年収が100万円以上UPする転職者多数
勤務地 |
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属。派遣先企業にて就業★勤務地… |
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年収例 |
805万円/50歳(月給51万3740円 ※子2名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… 757万円/40歳(月給48万4928円 ※子2名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… 642万円/30歳(月給40万2501円 ※子1名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… |
仕事の概要 |
自動車・航空機・医療機器・デジタル家電等の機械設計/配属先は大手・優良メーカー ◎土日休み |
求める人材 |
高卒以上/技術系職種経験者◆3年以上の機械設計経験のある方歓迎◆20代〜50代まで幅広い年代が活躍中 |
村田機械株式会社 (ムラテック) ◆世界の大手半導体メーカーを支えるリーディングカンパニー企業ページ
各国の半導体メーカーと直取引で、半導体搬送装置を開発・納品している村田機械・クリーンFA事業。特殊かつ高度な技術を要するので参入障壁が高く、シェアは世界トップクラス。これからの世界に必要な会社でスキルを磨きませんか。
勤務地 |
1/犬山事業所:愛知県犬山市※■●▼2/伊勢事業所:三重県伊勢市※■●▼… |
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年収例 |
730万円/40歳(月給42万円+賞与 ※諸手当含む) 590万円/30歳(月給33万円+賞与 ※諸手当含む) 530万円/25歳(月給30万円+賞与 ※諸手当含む) |
仕事の概要 |
大手半導体メーカーへ納入する半導体搬送装置の設計・開発職(電気設計・制御設計・ソフト設計・機械設計) |
求める人材 |
電気回路設計・制御設計・PLC設計、C言語やUMLでの開発、機械・プラント設計経験などの経験者歓迎 |
時代を拓くクルマと技術を開発してきた「技術の日産」。次の扉を開くクルマづくりのために今、積極的に進めているのが、第二新卒の採用です。ポテンシャルを高め、スペシャリストに成長して活躍してもらうための受入体制と活躍フィールドを用意しました。
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での研究・開発(自動化、電動化、IoT化、制御アルゴリズム開発等) |
求める人材 |
【第二新卒採用】理系出身または、ITエンジニアの実務経験もしくは同等の知識・経験がある方/大卒以上 |
株式会社AESCジャパン◆メルセデス・ベンツ、BMW、ホンダ、マツダ、日産など新型車へ搭載予定/生産能力を世界で20倍へ!業界をリードするバッテリーメーカー企業ページ
【新工場立ち上げなど上流工程から参加できます】自動車の電動化の最重要技術に位置づけられるバッテリー技術。世界で最も安全なリチウムイオンバッテリーを生産しているAESCは、2026年までに生産能力を20倍に増強する計画を進めています。
勤務地 |
座間工場(神奈川県座間市広野台2-10-1)◎自動車通勤可 |
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年収例 |
800万円/43歳 設備保守・管理業務経験10年(月給39.6万円+時間外勤務手当+… 670万円/36歳 プロセス評価・改善経験10年(月給33万円+時間外勤務手当+賞… 480万円/27歳 素材の開発経験4年(月給24万円+時間外勤務手当+賞与+家賃補… |
仕事の概要 |
車載用リチウムイオンバッテリー製造の生産技術(各工程の設計、生産設備の仕様検討〜導入、新規立ち上げ) |
求める人材 |
業界不問/生産技術または、機械設計・設備設計などの経験者◎自動車業界未経験も歓迎 |
スターワークスグループ【合同募集】◆web面接可/上流工程◎/稼働率98%/希望配属率94%/定着率93%/◆東日本・関東・東海・西日本各社で募集企業ページ
創業以来、14年連続黒字経営!次世代航空機・スマートモビリティ・モーター開発、ロボティクスなど先端技術に携わることが可能。メーカーと同等水準の待遇を実現する環境です。
勤務地 |
希望勤務地で働ける/関東・東海・関西・中国・九州・東北・北海道・四国エ… |
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年収例 |
850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給31万円+賞与) |
仕事の概要 |
★長期/安定のキャリア支援、EV、ロボティクス、AI、半導体、産業機械、IoT等の設計開発エンジニア |
求める人材 |
設計・開発・解析の経験者歓迎! |
株式会社フォーラムエンジニアリング/東証プライム上場/エンジニアのスキルと繋がる仕事をAIでマッチング/エンジニア専門転職サイト コグナビ 運営会社企業ページ
【5月入社可能】CADオペ・製造・整備士・施工管理など、経験やスキルを活かして給与アップ!★ブランクOK!★完全週休2日制・土日祝休み★月平均残業9.54H★通勤1H以内考慮★入社後も転居を伴う転勤なし★就業先への転籍実績年間100名
勤務地 |
転勤なし!/神奈川・愛知で採用強化中!首都圏・関東・関西・東海・東北・… |
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年収例 |
506万円/29歳/独身(月給30万円+各種手当+賞与) 624万円/34歳/配偶者あり、子供1人(月給37万円+各種手当+賞与) 689万円/39歳/配偶者あり、子供2人(月給40万8000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車、家電、精密機器等のCADオペレーター/機械設計/設計補助/プロセス開発 |
求める人材 |
高卒以上/製造、整備士、CADオペレーター、施工管理経験をお持ちの方 |
物と心が共に豊かな理想の社会の実現を目指すパナソニックグループ。モノづくりの中心として活躍する「技術系総合職」の採用強化によって、目標の実現に向けた挑戦と改善をさらに加速させていきます。
勤務地 |
宮城県(仙台市)、新潟県(燕市)、群馬県(邑楽郡)、東京都(千代田区、… |
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年収例 |
950万円/管理職(月給58万円) 750万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
仕事の概要 |
技術系総合職(IT・機械・電気・制御など)の業務をお任せします |
求める人材 |
大卒以上 ※詳細以下 |
SOLIZE株式会社◎フレックスタイム・リモートワーク制度有◎完全週休2日◎年休121日以上◎研修制度充実企業ページ
【コンサル・PM未経験からの転職者多数!】ものづくり業界の未来を描き、これまでの現場経験を活かし、様々な工程で変革にチャレンジしたい/人の知恵とAI技術を融合し、新しい価値を創造したい方、大歓迎■技術スペシャリストが集結する強化組織配属
勤務地 |
本社:東京都千代田区三番町※地下鉄「半蔵門駅」「九段下駅」「市ヶ谷駅」… |
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仕事の概要 |
製造業を中心としたお客さまの開発力強化を狙い、リードタイムや工数削減を実現するコンサルティング業務 |
求める人材 |
大卒以上/製造業界での設計・生産技術・技術営業等ものづくり経験者◆コンサル未経験歓迎! |
株式会社リクルートR&Dスタッフィング【東証プライム上場・リクルートグループ】ワークライフバランスGOOD、福利厚生充実、各資格取得奨励金あり企業ページ
★働きやすさポイント大公開★大手リクルートGの手厚いサポート体制◎/大手企業を中心に2000件以上のお仕事あり♪ ほぼ残業なし:月平均時間の残業時間:12時間(22年度)/家賃5割負担制度/研修制度充実/理系知識を活かせる
勤務地 |
■東北エリア/青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島■関東エリア/東京・埼… |
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年収例 |
520万円/技術経験年数7年(月給29万円+残業手当+諸手当+賞与) 420万円/技術経験年数3年(月給24万円+残業手当+諸手当+賞与) 380万円/技術経験年数1年(月給22万円+残業手当+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車や家電、通信機器等のデザイン事務・CAD設計|20代〜30代の男性・女性活躍|完全週休2日制 |
求める人材 |
大手企業リクルートGで未経験からスタート|高卒以上・第二新卒・理系歓迎|手に職をつけたい方は必見! |
株式会社ビーネックステクノロジーズ【成長実感96.3%/年間休日最大125日/就業先満足度88.0%/残業月平均11.8時間】★東証プライム上場企業グループ企業ページ
年収アップを叶えた設計経験者が多数!これまで培ってきたエンジニアとしての経験を正当に評価。働きやすい環境もご用意しています。【月給35万円〜53万円】★年間休日最大125日★残業月平均11.8時間★年間有給取得実績12.3日
勤務地 |
★東北・関東・北陸・東海・関西・九州で積極採用中!★ご希望の勤務地を考… |
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年収例 |
798万円/技術経験26年(月給53万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) 726万円/技術経験24年(月給48万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) 654万円/技術経験21年(月給43万円+残業手当※11時間分+賞与年2回) |
仕事の概要 |
機械設計、電気設計エンジニア(次世代自動車、航空機、ロボット、家電製品、半導体製造装置など) |
求める人材 |
高卒以上/転職回数不問 ★実務経験者歓迎! |
株式会社ゼアーレボ【ロボティクス事業×Valloon事業×リアルハプティクス事業◆WORK WITH ROBOT―――人とロボットが一緒に働く世界を目指す】企業ページ
人とロボットがもっと身近になれば、人生がもっと豊かになる。人とロボットが一緒に働く世界を目指して、あなたもちょっと先の未来を創造しませんか。工場を持たず、自由に柔軟に動けるファブレス企業なら、企画・設計の醍醐味を満喫できるはずです。
勤務地 |
【リモートワークOK】「虎ノ門駅」「虎ノ門ヒルズ駅」徒歩3分東京都港区虎… |
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年収例 |
400万円/入社1年目(月給28万円+賞与+手当) |
仕事の概要 |
【スタートアップ×ファブレス企業で自由度も二重丸◎】ロボットエンジニア(ソフト設計、機械設計) |
求める人材 |
【第二新卒大歓迎】スキル・経験不問/理系出身者・モノづくりに興味がある方を歓迎します! |
株式会社コプロテクノロジー ◆トヨタ・パナソニック・ヤンマーグループ・キヤノン等と直接取引◆東証プライム上場企業グループ◆年間休日125日/平均残業月16.3h企業ページ
この先もずっと必要とされ続ける知識・スキルを身に付けて、誇れる自分へ!★ビジネスマナーから専門技術までゼロから学べる2ヶ月間の研修充実!資格取得支援有!★上場企業グループ/年間休日125日/残業月平均16.3時間/研修センター新規開設
勤務地 |
★北海道・東北・北関東・関東・東海・関西・中国・九州のプロジェクト先※… |
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年収例 |
612万円/41歳・中途入社・経験19年(月給45万3000円+各種手当+賞与) 433万円/30歳・中途入社・経験6年(月給30万1000円+各種手当+賞与) 338万円/25歳・中途入社・経験1年(月給23万5000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
CADオペ・事務・エンジニア補助◆大手企業のモノづくりに携わる!最大2ヶ月かけて成長を支援 |
求める人材 |
未経験歓迎◆既卒・第二新卒歓迎◆モノづくりに興味がある!手に職を付けたい!安定企業で働きたい!方 |
株式会社テクニカルエージェント ◆WEB面談OK!残業ほぼなしで年間休日122日!!未経験から手に職!!駅チカ&家賃補助あり!!ネイル・髪型・服装自由!!企業ページ
元・事務。未経験から入社した私が、
”設計のプロ”として活躍できている理由。
事務のルーチンワークって私にはちょっと退屈でした。前職が製造メーカーだったから【モノづくり】って面白そうだし手に職つきそうだと思ってたけどライン作業はなんか違う。もっと自分の頭で考えながら作業できる仕事がしてみたい。活かせるスキ…
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勤務地 |
<栄エリア駅チカ/他愛知県内>名古屋市中区錦1丁目7番15号50KT中駒ビル2F… |
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年収例 |
321万円/元事務/入社2年目(月給20万2500円+残業月20h+賞与) 373万円/元営業事務/入社4年目(月給23万5000円+残業月20h+賞与) 505万円/元電気工事士/入社5年目※現在設計職(月給29万円+残業月20h+… |
仕事の概要 |
「図面の見方」等、基礎から教えます◆CAD(キャド)を使った設計、3Dモデルの作成、PCでの事務業務 |
求める人材 |
未経験者歓迎!第二新卒積極採用中◆事務など異業種からの転職OK!充実研修でCADスキルが身に付く |
エスアールエンジニアリング株式会社 ◎国際規格ISO9001の認証取得 ◎自社特許多数(特許:16件、実用新案:3件、意匠登録:8件企業ページ
設計の技術を磨き、挑戦できる場所。
あなたの「作りたい」を応援します。
油圧ユニットやエア駆動油圧ポンプといったさまざまな機械を自社で設計・開発している当社。設計スタッフは打合せから設計まで一貫して携わっています。打合せの段階から関わることで、「何のための製品を設計するのか」を明確にしたうえで仕事に…
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勤務地 |
◎基本転勤なし 神戸市西区高塚台3-2-60 UIターン歓迎マイカー通勤OK |
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年収例 |
600万円/34歳・入社9年(月給33万円+賞与+諸手当) 400万円/24歳・入社1年(月給24万円+賞与+諸手当) |
仕事の概要 |
産業用機械の機械設計・回路設計★様々な技術を習得できる研修制度あり |
求める人材 |
機械が好きで設計に挑戦したい方歓迎!20代・30代の男性活躍中 |
株式会社 銀星 ■航空宇宙・自動車・工作機械分野を企画・構想から手がける企業 ■20代・30代が活躍中 ■未経験でもゼロから成長できます企業ページ
最近もリクナビで20代の未経験者が入社!
完全週休2日(土日)◆フレックスタイム制
<1>求人のポイント・魅力◆航空・宇宙・自動車・工作機械の総合設計企業◆入社後に3ヶ月間のOJT研修あり(経験者別途)◆業務開始後も充実の教育・研修を用意 ┗平日にビジネスカレッジを受講可能(費用は会社負担)◆安心のワークライフバラ…
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勤務地 |
【交通費全額支給】金山駅目の前◆名古屋市熱田区金山町1-5-2 クマダ77ビル… |
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仕事の概要 |
【研修充実】航空宇宙・自動車分野、工作機械などの機械設計。経験に応じて、構想段階から携われます。 |
求める人材 |
【未経験者・第二新卒者大歓迎◆ブランクOK】高卒以上/技術者のキャリアを築きたい方※人柄重視の採用 |
何年たっても『面白い』。
そんなモノづくりの醍醐味を伝えたい。
弊社は半導体業界をはじめとした、産業機械の制作や設計を行うファブレス企業です。具体的には大手の信越化学工業様等をはじめとした、大規模な案件も多くいただいております。布陣としては、この道25年の熟練エンジニアが複数名在籍しており、基…
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勤務地 |
東武伊勢崎線「竹ノ塚駅」より徒歩9分/東京都足立区竹の塚2-24-7 竹ノ塚2… |
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年収例 |
505万円/設計職9年目(月給36万円+賞与年2回) 400万円/設計職3年目(月給28万5000円+賞与年2回) 350万円/設計職1年目(月給25万円+賞与年2回) |
仕事の概要 |
成長できる半導体製造装置や工作機械など産業機械の「機械設計士」の仕事 |
求める人材 |
【高卒・高専・専門・短大卒以上(大学・高専中退もOKです!)】*実務経験不問!モノづくりが好きな人 |
株式会社ティーネットジャパン ★中途入社メンバーは20代・30代が活躍中★福利厚生充実★育成実績多数★大手企業との取引多数★設立から47年の老舗安定企業企業ページ
マンツーマン指導で安心スタート!
「未経験から設計技術者に」を応援します。
「文系出身」「専門知識ゼロ」でも「全くの未経験スタート」でもチャンスは平等。自分の手掛けた自動車が街中を颯爽と走る、開発に携わったロケットが空高く飛び立つ、――少しワクワクしませんか?安心して技術者としての一歩を踏み出せるよう万…
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勤務地 |
【全国のメーカー★希望考慮/エリア限定採用】家賃補助/月4〜8万円引越し… |
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年収例 |
540万円/入社5年目 35歳(月給38万円+賞与) 420万円/入社3年目 28歳(月給30万円+賞与) |
仕事の概要 |
年休123日★自動車部品や家電・産業機械等の機械設計開発・CADオペレーター等 |
求める人材 |
★第二新卒歓迎★高卒・職業訓練校出身も歓迎★事業部の平均年齢36歳、男性・女性活躍中!WEB面接可 |
★工学系の知識をお持ちの方大歓迎!★20〜30代活躍中/住宅手当・扶養手当・独身寮など有!働きやすさ◎/信頼・高評価のIKOブランド/日本トムソン株式会社企業ページ
当社製品がNASAの最新火星探査機に採用
真の技術開発型企業を目指しています。
「ベアリング」聞いた事はありますか?自動車や、スマホなど生活の至るところで活躍する部品。機械の回転。直進。といった機械の動きを支え精密に案内するための部品です…...続きを読む
勤務地 |
長良川鉄道[美濃市駅]車で15分★岐阜県美濃市極楽寺916 |
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年収例 |
450万円/25歳(月給24万円+諸手当+賞与年2回) 570万円/30歳(月給36万円+諸手当+賞与年2回) 660万円/35歳(月給40万円+諸手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
先行開発に携わり、新しい製品開発で未来を創る/製品開発 |
求める人材 |
理系大卒/高専卒 ★未経験者OK |
◆賞与4.3か月/年休120日◆社員の9割がエンジニア!東証プライム《ミスミグループ》の機械設計会社◆有給取得率約80%◆成長継続中!/株式会社ダイセキ企業ページ
技術レベルと給与が正比例!スキルUPと、
充実のプライベートを両立できる環境です。
◆年休120日/有休取得約76%。ワークライフバランス抜群!◆充実の育成環境/豊富な研修プログラム有◆スキルに応じた給与設定/評価基準や目標設定も明確◆希望を尊重…...続きを読む
勤務地 |
<神戸・名古屋同時募集>◆神戸本社兵庫県神戸市中央区浜辺通5丁目1番14号… |
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年収例 |
710万円/30代/グループリーダー(月給44万円+賞与) 600万円/30代/メンバー(月給39万円+賞与) 450万円/20代/メンバー(月給28万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕様決めから携わる設備・製品の機械設計(自動車、FA/ロボット、医療機器等)※請負・派遣案件選択可 |
求める人材 |
★20代・30代活躍/経験・スキルにより優遇★機械設計実務経験者/経験の浅い方〜ベテラン迄幅広く歓迎 |
■未経験からOK■オーダーメイド研修あり◎■最先端領域で実践が積める環境あり■定着率90%越え■自動車開発に特化■理系活躍中【ワイズトレーディング株式会社】企業ページ
>>“手厚い研修制度”で安心スタート!
実務未経験から、未来の自動車の作り手に。
数多くの自動車の開発を手掛ける『ワイズトレーディング』では独自の“充実した教育体制”を整備!「工学系の学科は出ているけど 実務は経験がないし…」という方でも安…...続きを読む
勤務地 |
◎関東エリア限定東京都内または神奈川県内のプロジェクト先※スキルや経験… |
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年収例 |
550万円/35歳/入社3年目(月給36万円+各種手当+賞与) 600万円/40歳/入社5年目(月給40万円+各種手当+賞与) 800万円/50歳/入社7年目(月給50万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
大手自動車メーカーでのプロジェクトをお任せします!【設計・開発】◎残業月20h以内 |
求める人材 |
<業界・職種未経験歓迎◎>工学系の学部で知識を学んできた方/自動車の開発・設計に携りたい方 |
株式会社盛光SCM<モノづくりのまち・東大阪の技術企業>★創業1961年『照明製造』と『ダイカスト金型』で実績多数★プライベートブランド(PB)商品事業も好調!企業ページ
技術を結集しプライドを持ったモノづくりで
歩を進めることを止めない私達の次なる挑戦
灯りは、ただモノを照らすだけではありません。場の空気を創り出し、空間を演出。ダウンライトやスポットライト、ペンダントライト等特徴を活かし、こだわり考え抜いて企…...続きを読む
勤務地 |
【本社】大阪府東大阪市岸田堂西2-8-25 |
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仕事の概要 |
照明器具・機器の企画開発・設計を中心に、様々なモノづくりを手がけていただきます。 |
求める人材 |
Solidworksでの設計経験がある方・オフィスソフト(Excel、Word)が使用できる方 |
新東海ダイカスト工業株式会社 ◎1964年創業 ◎自転車、ガスメーター、自動車、水栓金具などの製造 ◎完全週休2日制企業ページ
「あれもしたい」「これもしたい」
そんな技術屋さん、大歓迎です。
当社は1964年に創業。創業時からダイカストに携わり当初は伊奈製陶(現LIXIL)の水栓金具部品の仕事を中心に携わっていました。その後、時代の風を読み自転車部品、自動車…...続きを読む
勤務地 |
岐阜県関市千疋1061番地1 |
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年収例 |
600万円/入社2年目・40代(月給30万4000円+賞与+各種手当) 520万円/入社2年目・30代(月給26万4000円+賞与+各種手当) |
仕事の概要 |
ダイカスト製品の金型設計・機械装置設計など |
求める人材 |
金型設計または機械装置設計の経験がある方、Excelの基本操作ができる方 ※高卒以上 |
◆年間休日126日◆土日休み◆転勤なし【株式会社ベックス/AV機器の設計から販売まで手掛けるリーディングカンパニー】企業ページ
成果を出しやすい『100%反響営業』!
カメラや音響機器の知識がある方歓迎♪
「AV機器に詳しい」「監視カメラの知識がある」そんな方にピッタリの営業を正社員で募集!◆月給27万円以上◆昇給&賞与あり◆年収400万円以上も可能\飛び込みやテレア…...続きを読む
勤務地 |
【転勤なし!「駒込駅」よりスグ】東京都豊島区駒込2-3-1 六興ビル5F |
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年収例 |
420万円/入社5年目・30歳(月給32万円+諸手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
<飛び込み・テレアポなし!>映像や音響機器を提案する営業 |
求める人材 |
営業経験がある方/AV機器に詳しい方◆30代・40代活躍中!◆学歴不問 |
株式会社荏原製作所 ◆東証プライム上場企業/世界各国に拠点を持ち、1万9000名以上の社員が在籍するグローバル企業企業ページ
盤石な経営基盤と独自技術を武器に、
世界初・世界一の製品開発を。
1万8000名以上の社員が在籍するプライム上場の盤石な経営基盤をベースに、新たな事業分野にも参入している当社。高性能製品の具現化を左右する設備・装置メーカーとして…...続きを読む
勤務地 |
・羽田本社・室蘭事業所・藤沢事業所・富津事業所・熊本事業所 |
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年収例 |
670万円/機械設計(月給32万7000円+各種手当+賞与+残業代月20h) 570万円/機械設計(月給27万7000円+各種手当+賞与+残業代月20h) |
仕事の概要 |
ドライ真空ポンプ、排ガス処理装置、オゾン水製造装置等の開発・機械設計 |
求める人材 |
3DCADを使った機械設計の経験をお持ちの方 ★業界経験は問いません! |
《Hondaグループの安定優良企業》◎完全週休2日(土日休み・年休121日)◎フレックスタイム制 ◎女性活躍中!えるぼし最高位【株式会社ホンダテクノフォート】企業ページ
Honda車の開発パートナーとして、
モビリティの未来を切り拓きませんか!
《Hondaグループの一翼を担う研究開発企業です》当社は、1987年の創業以来Hondaの四輪車開発に従事。現在では、設計、実験、CAE解析、試作車製作といった幅広い分野で、…...続きを読む
勤務地 |
◎車通勤OK(無料駐車場あり)栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89番4 |
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年収例 |
625万円/30歳・入社3年目(月給+各種手当+賞与年2回) 692万円/35歳・入社5年目(月給+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
四輪車の電動化/先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計・研究・実験に関する業務 |
求める人材 |
◎20代・30代活躍中 ◎開発未経験OK!自動車の整備経験がある方歓迎 ◎女性エンジニアも多数活躍中 |
株式会社ジャパン・テクノ ◆未経験歓迎/1人1人に丁寧なフォロー/年間休日121日/土日休み/寮完備/20代活躍中/教育体制充実企業ページ
1度は手掛けてみたいあのプロジェクト。
実現できる環境がここにあります。
当社は日本を代表する企業から開発協力の依頼があり、自動車や航空機などのプロジェクトでエンジニアが活躍している会社です。(大手プロジェクト例をぜひご覧ください。…...続きを読む
勤務地 |
愛知県・三重県・静岡県・岐阜県★希望優先★引越し費用一部負担★転勤無■… |
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年収例 |
520万円/30歳・3年目(月給31万円+賞与+残業代30時間) 620万円/42歳・2年目(月給38万円+賞与+残業代30時間) |
仕事の概要 |
大手メーカー(自動車・航空機等)での機械設計・CADオペなど各種機械設計・エンジニア・技術者 |
求める人材 |
■学歴・ブランク不問 |
離職率2%未満/年休125日/残業20h未満/Panasonic、Honda、SUBARUなど大手と取引多数/設立50年以上【株式会社長島エンジニアリング】企業ページ
《 適正相談会付き面接を随時実施中 》
あなたの経験やスキルを高く評価します!
「自分にできるか不安」「もっと仕事内容を知りたい」など転職の不安を直接担当者にぶつけませんか?あなたの将来を一緒に考えます。【当社求人のPOINT】・離職率2%未満…...続きを読む
勤務地 |
【自社または常駐先での勤務になります】「自宅近くの案件がいい」など希望… |
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年収例 |
800万円/入社10年目(月給58万円+諸手当) 450万円/入社5年目(月給35万円+諸手当) 350万円/入社1年目(月給25万円+諸手当) |
仕事の概要 |
【基本土日休み】イチから学べる研修制度あり/家電や自動車のCADオペ・設計 |
求める人材 |
【40歳以下積極面接】設計を授業で習ったレベルの方もOK/10代〜30代の若手活躍 |
株式会社フジワークR&D/年収UP事例多数/4月5月入社も可/30代40代活躍中/年間休日125日/入社日より有給付与/残業月平均20h企業ページ
エンジニア経験を活かして年収アップ!
希望の仕事、給与をできる限りお応えします
誰もが知る大手企業中心・上流工程に特化し、フジワーク100%出資のグループ企業として設計・開発に携わる人材サービスを提供する当社。利益の追求ではなく「エンジニア…...続きを読む
勤務地 |
関東、関西の各プロジェクト先★初期配属地は指定できます(首都圏または関… |
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年収例 |
720万円/38歳/入社1年目/前職から年収100万円UP(月給51万円+賞与) 580万円/35歳/入社4年/入社時年収70万円UP(月給35万円+賞与) 440万円/28歳/入社2年/入社時年収50万円UP(月給26万円+賞与) |
仕事の概要 |
★あなたの希望を最大限叶えます/航空・宇宙・自動車・家電・産業機器など、多分野での設計・開発など |
求める人材 |
20代・30代・40代活躍中★何らかのエンジニア経験がある方(年数不問)※定年60歳 |
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