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株式会社 銀星 ■航空宇宙・自動車・工作機械分野を企画・構想から手がける企業 ■20代・30代が活躍中 ■未経験でもゼロから成長できます企業ページ
最近もリクナビで20代の未経験者が入社!
完全週休2日(土日)◆フレックスタイム制
<1>求人のポイント・魅力◆航空・宇宙・自動車・工作機械の総合設計企業◆入社後に3ヶ月間のOJT研修あり(経験者別途)◆業務開始後も充実の教育・研修を用意 ┗平日にビジネスカレッジを受講可能(費用は会社負担)◆安心のワークライフバラ…
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勤務地 |
【交通費全額支給】金山駅目の前◆名古屋市熱田区金山町1-5-2 クマダ77ビル… |
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仕事の概要 |
【研修充実】航空宇宙・自動車分野、工作機械などの機械設計。経験に応じて、構想段階から携われます。 |
求める人材 |
【未経験者・第二新卒者大歓迎◆ブランクOK】高卒以上/技術者のキャリアを築きたい方※人柄重視の採用 |
TGテクノ株式会社≪豊田合成エンジニアリングカンパニー≫ 自動車部品開発支援事業を展開!2021年・2022年・2023年・2024年「健康経営優良法人」に認定企業ページ
世界の「TOYOTA」を
あなたの技術で支える。
私たちTGテクノ株式会社は、 豊田合成100%出資のエンジニアリング企業。 数多くあるサプライヤーの一つとしてではなく、 世界の「トヨタグループ」の一員として、 まだ…...続きを読む
勤務地 |
■本社/稲沢市北島町西之町30またはあま市、他愛知県内(豊田市、刈谷市)の… |
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年収例 |
520万円/20代エンジニア※入社初年度(月給26万円+各種手当+賞与) 650万円/30代エンジニア※入社初年度(月給30万円+各種手当+賞与) 740万円/チームリーダー(月給33万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車内外装品、ウェザストリップ、機能部品等の機械設計/仕様検討、基礎・詳細設計、3Dモデリング等 |
求める人材 |
設計未経験OK◆自動車業界でのエンジニア職に興味のある方歓迎 |
年休121日◆未経験歓迎◆研修制度充実◆大手案件多数◆アニバーサリー休暇あり◆社員の挑戦を応援!◆航空機や自動車などの機械設計【株式会社スリーエー機械設計】企業ページ
未経験からキャリアアップ!
航空宇宙・自動車業界で活躍するエンジニア
大手航空機メーカー・自動車メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。一般的な登録型派遣と異なり雇用期間に期限はありません。大企業ではなかなか就…...続きを読む
勤務地 |
<金山駅すぐの本社 or 愛知県内の各プロジェクト先>名古屋市内(中区・港区)… |
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年収例 |
433万円/30歳/機械設計(月給33万5000円+残業手当+役職手当) 320万円/25歳/機械設計(月給25万円+残業手当) |
仕事の概要 |
航空機・ロケット・自動車の開発、生産設備の設計など |
求める人材 |
未経験者歓迎!20代30代活躍中★機械設計経験は不問!第二新卒歓迎♪ |
SUBARU・日産・本田技術研究所など大手との取引多数◆10日以上の連休可◆年間休日121日以上◆フレックスタイム・在宅勤務有◆【大成技研株式会社】企業ページ
1年目社員が電気自動車のバッテリー開発、
自動車の内装設計を担った実績があります!
◆当社で働く魅力◆1. SUBARU・日産・ホンダなど大手の重要プロジェクト多数2. 土日祝休み/10連休以上も3. あなたのスキルにぴったりのカスタマイズ研修私たちの理念は「…...続きを読む
勤務地 |
本社(港区)、西東京技術センター(日野市)、他首都圏・全国のプロジェクト… |
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年収例 |
550万円/35歳(月給35万円+賞与 ※各種手当別途支給) 460万円/30歳(月給28万円+賞与 ※各種手当別途支給) |
仕事の概要 |
正社員◆自動車や航空機、メカトロ部門などの設計・制御開発エンジニア |
求める人材 |
内定者8割以上が35歳以下◆未経験歓迎◆35歳以下×理系卒or製造・技術系経験者はカジュアル面接確約 |
矢崎総業株式会社◆Tier1/従業員24万名以上◆リモートワーク導入/育児休業取得率:男性55.2%、女性100%/寮・社宅・住宅補助あり/平均残業20h以下企業ページ
世界トップクラスのシェア
充実の福利厚生で、安定して長く働けます
私たちコネクタ開発設計センターでは、主にEV向けのコネクタを開発設計しています。EVはモーターによる振動が課題となっており高い耐震性・耐久性を持ったコネクタがより…...続きを読む
勤務地 |
静岡県牧之原市/自動車通勤可※UIターン歓迎 |
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年収例 |
480万円/30歳/大学卒/独身(月給22万円+手当・賞与) 610万円/35歳/大学卒/既婚(子1人)(月給24万円+手当・賞与) 760万円/40歳/大学卒/既婚(子2人)(月給26万円+手当・賞与) |
仕事の概要 |
EV向けコネクタの機械設計など/完成車メーカーと協働し世界最先端をきり拓く★研修充実 |
求める人材 |
【業界不問】何らかの部品設計のご経験/生産技術として治具設計等も歓迎!高専卒・大卒以上※第二新卒歓迎 |
ターゲットは10年先
未来を走る電気自動車のR&Dを推進中
前職では樹脂添加剤を開発していました。製品化の面白さを感じる一方、その先が見えないB to Bのもどかしさも。そこでB to Cへの転職を考え、頭に浮かんだのが日産。時代が求める電気自動車のパイオニアで技術の高…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での自動運転や電動化に関わる基礎研究・応用研究・設計・開発など |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/化学系学部、電気電子系学部出身または同等の知識をお持ちの方※業界/職種経験不問 |
次世代のクルマづくりに
自らの発想でゼロから取り組みたい
社会課題を解決する仕事に魅力を感じ、大卒後の2年間は交通インフラ機器メーカーで営業に従事しました。ただ、目標だった「自らの発想でゼロから創りあげるモノづくり」に携われなかったことから転職を決意。日産…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での研究・開発(自動化、電動化、IoT化、制御アルゴリズム開発等) |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/IT関連の知識や経験をお持ちの方※業界/職種経験不問 |
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