橋梁の耐震対策工及び補修工事に強みのある当社にて、橋梁・鋼橋・コンクリート橋の上・下部工の耐震対策工及び橋梁補修工事などの施工管理業務を担当いただきます。
■品質の高さを評価され、過去に取引があった企業だけでなくご紹介経由で新規案件を獲得することが多いです。
■ライフワークバランスをとることを大事にしている企業なので、かなり残業が多いと感じる月でも30時間程度です。長年橋梁にこだわってきた企業ですので、技術力・経験数はぴか一！過去のデータをシステム管理にすることで、事務作業にかかる時間を半分以下に削減しました。
［配属先情報］
大阪本社に配属工事部：23名（20代12名、30代4名、40代3名、50代4名）
※1級土木施工管理技士保有者：11名・2級土木施工管理技士保有者：3名

【必須】■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方。橋梁経験者歓迎！
橋梁未経験でも活躍者多数！研修制度や一定期間先輩従業員が同行するなど教育充実◎現在の残業時間は平均15h/月を実現してます。
【残業削減の取り組み】★施工管理社員には1人1台社用車を貸与有。直行直帰を可能にするため、自宅付近の駐車場代（上限15,000円）、ガソリン代、ETCは会社負担。★スマホ貸与あり。スマホでどこからでも勤怠入力できるシステムを導入。★現場の事務処理はシステム（サイボウズ等）で管理し、全てオンライン上で完結★1つの案件に施工管理を数名入れて仕事を分割（現場担当、役所とのやり取り、事務処理担当等）
［学歴］高校　専修　短大　高専　大学　大学院
［資格］一級土木施工管理技士　必須、第一種運転免許普通自動車　必須

本社（大阪府松原市）
［転勤］無

［想定年収］620万円〜870万円
［賃金形態］月給制
［月給］335000円〜470000円

08:00〜17:00　［所定労働時間］8時間0分　［休憩］60分
［フレックスタイム制］無
［コアタイム］無

完全週休2日制
［年間休日］122日　内訳：土日祝
その他（年に3回、会議のために土曜出勤有）
［有給休暇］入社半年経過後12日〜最高20日　有給休暇平均取得日数/2020年度実績12日間

［退職金］有
［社会保険］健保　厚生年金　雇用　労災
［寮社宅］無　長期出張の場合：一人につき一部屋手配（家
賃会社負担）
［その他制度］【資格手当】1級土木施工管理技士30,000円・2級10,000円【退職金制度】勤続3年目以降支給

【社風】新卒採用も毎年積極的に行っている為、社内が活性化しております。仕事のオンオフを切り替える社風で、本年度のGWも12連休があるなど、プライベートの時間も大切に考える環境です。【実績】近畿2府4県をメインに橋梁や高速道路、トンネルなどの公共工事の元請けとして長年のノウハウ、数々の実績を誇ります。主要地方道(新)大阪高槻京都線・芝生大橋耐震補強工事・和歌山河川国道事務所 橋梁補修・和歌山国道維持出張所管内橋梁補修他工事【面接】WEB面接は原則不可です。面接回数が1回の為、基本的には対面での面接を希望していますが、状況に応じて対応を検討しますのでご相談ください。平日夜間／土日の実施は状況に応じて対応しますのでご相談ください。■今後起こる発生してしまう可能性が高い南海トラフにそなえ、橋・高速道路の耐震補強工事を受注する割合が増えています。既存の物をどのように良くしていくかを考えるために、「一人ひとりが主人公」として成長できる教育・訓練制度をご用意しています。