・鋼橋および土木鋼業物の設計業務
・全国の橋梁を担当していただきます。期間は半年〜1年、施工管理は2人〜4人、作業者は20名〜40名規模の案件を担当します。
【案件について】100%元請け案件です。長さ500m、1000tクラスの橋梁案件の設計に携わることが出来ます。特殊橋梁にも携わることもできます。『京都縦貫自動車道』『首都圏中央連絡自動車道』『名古屋第二環状自動車道』等の大型案件にも携わっています。
【入社後は】約半数の方が中途出身のため、中途入社の方が馴染みやすい組織となっております。入社してから当面は先輩社員の指導の下業務に取り組んでいただきます。
［配属先情報］
現在工事部では30名の施工管理職の方がいらっしゃいます。20代〜60代まで在籍しており20代30代は10名弱、40代50代が約半数となります。

【必須】土木設計（橋梁）の経験をお持ちの方
【特徴】・東証プライム上場の横河ブリッジＨＤと日本製鉄の合弁会社で、非常に安定した財政基盤がある企業です。福利厚生や年収等も非常に優遇されており、安定した就業が可能です。
・合弁会社であることで、横河ブリッジの橋梁技術と日本製鉄社の素材、研究開発技術を兼ね合わせて有しているのが特徴であり、橋梁技術は業界トップレベルの技術を有しています。結果として、東京外環自動車道等の大型案件を受注しています。
［学歴］高校　専修　短大　高専　大学　大学院
［資格］一級土木施工管理技士　尚可

大阪事業所（大阪市中央区）
［転勤］有

［想定年収］600万円〜1000万円
［賃金形態］月給制
［月給］250000円〜400000円

08:30〜17:30　［所定労働時間］8時間0分　［休憩］60分
［フレックスタイム制］無
［コアタイム］無

完全週休2日制
［年間休日］127日　内訳：土日祝
その他（・夏季休暇　・年末年始休暇　他）
［有給休暇］入社半年経過後10日〜最高20日

［退職金］有
［社会保険］健保　厚生年金　雇用　労災
［寮社宅］有
［その他制度］再雇用制度(65歳まで)/社員持株会/福利厚生施設/永年勤続表彰/各種表彰制度/作業着貸与/クリーニング補助

【当社について】■創業以来の主力事業として、世界最大の吊橋である明石海峡大橋等に代表される大プロジェクトをはじめとした数多くの物件を手掛け、その高い技術力と豊富な経験により、「技術の横河」の名を確固たるものとしています。また、香港ストーンカッターズ橋やベトナム鉄道橋など、海外事業へも積極的に展開しています。また、上下水道、地下鉄など地下空間構築に欠かせない鋼製セグメント等の開発・製造を行っています。近年では地下空間利用の大深度化・大断面化が進み、大きな需要が見込まれています。【働きやすさ】■施工管理職でも隔週では必ず土曜日を休みにするなど働きやすい環境づくりに努めております。その結果、ここ5年間での定年以外の理由の離職者はおりません。【技術力】■長年に亘り数多くの橋梁や建築物等の建設に携わって来た横河ブリッジグループにありながら、現日本製鉄株式会社との合弁会社でもあり、素材開発技術力と素材利用技術力をもとに魅力ある橋梁・鉄構エンジニアリング製品を数多く生み出してきました。素材メーカーとして培った技術力と、最新鋭の生産ラインによる高度な品質管理体制を武器に、さまざまなニーズに合致した製品をご提供する技術力を武器とした橋梁・鉄構メーカーとして着実に発展を続けております。