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日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
技術系総合職として、当社の将来を担うエンジニアを募集。機械工学等の知見をお持ちの方や工業高校・理工学部等で機械や電気について学んだ方であれば、実務未経験でも歓迎します。
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宮城、茨城、栃木、群馬、神奈川の当社事業所(配属先により異なる)◎希望… |
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年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/制御・電気・機械設計、生産技術、品質保証 |
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業界・実務未経験歓迎/高卒以上◎第二新卒歓迎◎人柄重視の採用です◎自動車・二輪車の経験は問いません |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
「総合職」として、電気・電子、制御、ソフトウェア領域のエンジニアを幅広く募集します。グローバルカンパニーで、自動車・二輪車の電動化・自動化に携わりませんか。【宮城、茨城、栃木、群馬、長野、神奈川、静岡で募集】
勤務地 |
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年収例 |
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仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/制御・電気・機械設計、生産技術、品質保証 |
求める人材 |
高卒以上◎制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証、生産技術いずれかの経験※製品不問 |
スターワークスグループ【合同募集】◆web面接可/上流工程◎/稼働率98%/希望配属率94%/定着率93%/◆東日本・関東・東海・西日本各社で募集企業ページ
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希望勤務地で働ける/関東・東海・関西・中国・九州・東北・北海道・四国エ… |
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年収例 |
850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 670万円/36歳・経験者・入社8年目(月給37万円+賞与+諸手当) 758万円/45歳・経験者・入社10年目(月給45万円+賞与+諸手当) |
仕事の概要 |
★長期/安定のキャリア支援、EV、ロボティクス、AI、半導体、産業機械、IoT等の設計開発エンジニア |
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設計・開発・解析の経験者歓迎! |
時代を拓くクルマと技術を開発してきた「技術の日産」。次の扉を開くクルマづくりのために今、積極的に進めているのが、第二新卒の採用です。ポテンシャルを高め、スペシャリストに成長して活躍してもらうための受入体制と活躍フィールドを用意しました。
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日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
775万円/34歳 経験10年(月給38万円+各種手当+賞与) 594万円/27歳 経験5年(月給30万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での研究・開発(自動化、電動化、IoT化、制御アルゴリズム開発等) |
求める人材 |
【第二新卒採用】理系出身または、ITエンジニアの実務経験もしくは同等の知識・経験がある方/大卒以上 |
バレットグループ株式会社 <フルリモートOK◎年間休日125日◎テクノロジー×マーケティングの価値を最大化。人々と社会をより新しい「常識の世界」にアップデート>企業ページ
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どんな会社なら入社したいか教えて欲しい。
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勤務地 |
★全国フルリモートOK★首都圏中心、プロジェクト先による本社/東京都渋谷… |
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920万円/入社2年目/38歳(前職:PM/年収800万円)(年俸920万円) 750万円/入社3年目/34歳(前職:フルスタックエンジニア/年収590万円)… 550万円/入社5年目/29歳(前職:バックエンドエンジニア/年収320万円)… |
仕事の概要 |
システム開発業務またはインフラ業務を担当していただきます |
求める人材 |
【20代〜30代多数活躍】経験1〜3年のエンジニア/しっかり経験を積み、着実に将来を築きたい方歓迎! |
<平均勤続年数27.3年※2023年度|残業月19.3時間|年間有給取得数19.6日|未経験歓迎>大阪市高速電気軌道株式会社(Osaka Metro)企業ページ
交通を核にした生活まちづくり企業へ!
次世代の大阪を担う、幹部候補を募集
前身である大阪市交通局が開業した1903年以来、大阪市民の移動を支え、発展してきた当社。2018年には民間企業として新たなスタートを切り、現在では地下鉄とニュートラム…...続きを読む
勤務地 |
<テレワーク可|OsakaMetro長堀鶴見緑地線「ドーム前千代崎駅」より徒歩8… |
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年収例 |
500万円/係員入社3年目・25歳・総合職(事務・デジタル)(月給27万円+賞… 580万円/係員入社8年目・30歳・総合職(事務・デジタル)(月給32万円+賞… 670万円/係長入社13年目・35歳・総合職(事務・デジタル)(月給36万円+… |
仕事の概要 |
★転勤なし・UIターン歓迎◎交通事業や関連事業の幅広いフィールドで、施策立案や推進などをお任せします |
求める人材 |
★20代・30代・男女活躍中【大卒以上|第二新卒歓迎】◎大阪の生活・まちづくりを本気で行いたい方 |
株式会社Widsley(Widsley Inc)│シェア成長率300%を誇る世界初のCTIシステム「Comdesk」を通して、日本のビジネスシーンを変革します。企業ページ
“普通の事務”に満足していない方へ...
IT・Web業界で、未来を掴みませんか?
AIやロボットなどの普及が進むことで、10年〜20年後にはさまざまな職種がなくなる言われている昨今。事務系職種の経験者や興味関心がある方の中には、「将来的には仕事が…...続きを読む
勤務地 |
▼東京23区または関西を中心としたプロジェクト先★転居を伴う転勤なし■本… |
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年収例 |
710万円/入社5年・34歳(年俸710万円) 510万円/入社3年・29歳(年俸510万円) 310万円/入社1年・24歳(年俸310万円) |
仕事の概要 |
<基礎から最新技術まで学べる研修有>世界的な営業支援ツールに関わるIT事務、運用サポート |
求める人材 |
<20代・30代活躍中>★専門・短大卒以上/未経験・第二新卒歓迎★ITやWEBに興味があればOK |
<平均勤続年数27.3年※2023年度|残業月19.3時間|年間有給取得数19.6日|未経験歓迎>大阪市高速電気軌道株式会社(Osaka Metro)企業ページ
交通を核にした生活まちづくり企業へ!
次世代の大阪を担う、企画メンバーを募集
■従来の枠組みを超えたサービス提供を!■「Osaka Metro」として、2018年に新たなスタートを切った当社。全国トップクラスの規模を誇る大手私鉄として、総営業距離137.8…...続きを読む
勤務地 |
<テレワーク可|OsakaMetro「ドーム前千代崎駅」徒歩8分>■大阪府大阪市… |
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年収例 |
500万円/係員入社3年目・25歳(月給27万円+賞与+残業月15時間想定) 580万円/係員入社8年目・30歳(月給32万円+賞与+残業月15時間想定) 670万円/係長入社13年目・35歳(月給36万円+賞与+残業月15時間想定) |
仕事の概要 |
事業施策の立案・推進を担当いただきます |
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★20代・30代・男女活躍中【大卒以上・第二新卒歓迎】◎大阪の生活・まちづくりへの企画に携わりたい方 |
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勤務地 |
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年収例 |
710万円/入社5年・34歳(年俸710万円) 510万円/入社3年・29歳(年俸510万円) 310万円/入社1年・24歳(年俸310万円) |
仕事の概要 |
AIを使ったプロダクトあり!★クライアントの営業戦略を支援するシステムの開発・改修・運用サポートなど |
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性別不問/未経験・第二新卒歓迎★ITやWEBに興味があればOK★20代・30代が中心のベンチャー企業 |
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◆都市型MaaS構想、3つの事業で進化します◆2018年に民間企業として、生まれ変わった「Osaka Metro」。今後は既存の「交通事業」に加えて、「マーケティング事業」「都市…...続きを読む
勤務地 |
<テレワーク可|OsakaMetro長堀鶴見緑地線「ドーム前千代崎駅」より徒歩8… |
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年収例 |
500万円/係員入社3年目・25歳・事務系総合職(月給27万円+賞与+残業月15… 580万円/係員入社8年目・30歳・事務系総合職(月給32万円+賞与+残業月15… 670万円/係長入社13年目・35歳・事務系総合職(月給36万円+賞与+残業月1… |
仕事の概要 |
★転勤なし・UIターン歓迎★計画的なローテーションのもと、経理・人事・総務業務に携わっていただきます |
求める人材 |
★20代・30代・男女活躍中【大卒以上|第二新卒歓迎】◎経理・人事に関連する業務に興味のある方 |
株式会社Widsley(Widsley Inc)│シェア成長率300%を誇る世界初のCTIシステム「Comdesk」を通して、日本のビジネスシーンを変革します。企業ページ
ゼロから見つかる自分の強みを活かすなら、
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勤務地 |
▼東京23区または関西を中心としたプロジェクト先★転居を伴う転勤なし■本… |
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年収例 |
710万円/入社5年・34歳(年俸710万円) 510万円/入社3年・29歳(年俸510万円) 310万円/入社1年・24歳(年俸310万円) |
仕事の概要 |
クライアントの営業戦略を支援するシステムの開発・改修、運用支援/各種WEBサービスの導入支援など |
求める人材 |
性別不問/未経験・第二新卒・既卒者歓迎★ITやWEBに興味がある方大歓迎!★20代・30代が活躍中! |
福利厚生充実◆多彩な技術領域を取り扱っています◆向上心あるエンジニアが多数在籍!大手メーカーとも取引多数【株式会社アスパーク】企業ページ
完全未経験から全く新しいキャリアを
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「今の仕事にやりがいを感じない…」「漠然と将来に不安を感じる」そんな想いをお持ちのあなた。私たちアスパークの“正社員エンジニア”として未経験からITを仕事にしま…...続きを読む
勤務地 |
【家賃補助あり】◎全国の各エリアから勤務地選択可!★引越し代全額負担な… |
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年収例 |
780万円/31歳・入社5年(月給51万円+諸手当+賞与) 600万円/28歳・入社3年(月給38万円+諸手当+賞与) 400万円/25歳・入社1年(月給26万円+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
大手・優良企業の各種開発プロジェクト担当(アプリ・Webシステム開発/NW設計ほか) |
求める人材 |
【年齢不問/経験年数・業種・職種不問】IT関連経験者歓迎!幅広い年齢層が活躍中! |
《Hondaグループの安定優良企業》◎完全週休2日(土日休み・年休121日)◎フレックスタイム制 ◎女性活躍中!えるぼし最高位【株式会社ホンダテクノフォート】企業ページ
Honda車の開発パートナーとして、
モビリティの未来を切り拓きませんか!
《Hondaグループの一翼を担う研究開発企業です》当社は、1987年の創業以来Hondaの四輪車開発に従事。現在では、設計、実験、CAE解析、試作車製作といった幅広い分野で、…...続きを読む
勤務地 |
◎車通勤OK(無料駐車場あり)栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89番4 |
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年収例 |
625万円/30歳・入社3年目(月給+各種手当+賞与年2回) 692万円/35歳・入社5年目(月給+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
四輪車の電動化/先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計・研究・実験に関する業務 |
求める人材 |
◎20代・30代活躍中 ◎開発未経験OK!自動車の整備経験がある方歓迎 ◎女性エンジニアも多数活躍中 |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
技術を磨き直して、まだまだ活躍したい。
もっと活躍の場を広げたい。という方へ
もう一度、技術を磨いて、活躍の場を広げたい。手応えのある仕事で、まだまだ成長したい。そうした意欲をお持ちの方に、ぜひ仲間になっていただきたいと思います。一緒に…...続きを読む
勤務地 |
茨城、栃木、神奈川の当社事業所(配属先により異なる)◎希望勤務地を考慮… |
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年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/システム設計、機械設計、技術開発等 |
求める人材 |
20代〜60代活躍中◎自動車・二輪車以外のエンジニア経験者も歓迎/高卒以上 |
TGテクノ株式会社≪豊田合成エンジニアリングカンパニー≫ 自動車部品開発支援事業を展開!2021年・2022年・2023年・2024年「健康経営優良法人」に認定企業ページ
世界の「TOYOTA」を
あなたの技術で支える。
私たちTGテクノ株式会社は、 豊田合成100%出資のエンジニアリング企業。 数多くあるサプライヤーの一つとしてではなく、 世界の「トヨタグループ」の一員として、 まだ…...続きを読む
勤務地 |
■本社/稲沢市北島町西之町30またはあま市、豊田市、刈谷市、他愛知県内の… |
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年収例 |
520万円/20代エンジニア※入社初年度(月給26万円+各種手当+賞与) 650万円/30代エンジニア※入社初年度(月給30万円+各種手当+賞与) 740万円/チームリーダー(月給33万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車内外装品、ウェザストリップ、機能部品等の機械設計/仕様検討、基礎・詳細設計、3Dモデリング等 |
求める人材 |
設計未経験OK◆自動車業界でのエンジニア職に興味のある方歓迎 |
【大増員募集】【年間休日126日】【残業は月0〜20時間】三菱重工業(株)・川崎重工業(株)でのプロジェクトも多数あり!ミツワ株式会社企業ページ
あなたの作った図面が
滑走路から飛び立ちます!
人を乗せて飛ぶ旅客機や安全を守るための軍用機など航空機に関わる設計に取り組んでみませんか?航空機の設計って専門的で難しく感じますが本来の仕事は実はとても地道。まず現在の航空機の調査・分析、そして調査…...続きを読む
勤務地 |
<岐阜県>各務原市<愛知県>弥富市 名古屋市 小牧市 ◎希望を考慮しま… |
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年収例 |
540万円/32歳・工学部卒・機械設計10年(月給27万円+手当+賞与) 620万円/40歳・工学部卒・電気設計18年(月給32万円+手当+賞与) |
仕事の概要 |
【土日祝休み】航空機の機械設計・生産技術★資格取得補助あり★独身寮あり |
求める人材 |
【資格・経験不問】理工系の高校・高専・短大・大学・院卒、または同等の知識をお持ちの方。 |
◆賞与4.4ヵ月◆土日祝休◆大手百貨店、大手メーカー等との直接取引多数◆生涯安心・充実の福利厚生◆年休121日◆設立大正5年/100年企業◆株式会社ITP企業ページ
デザインのその先へ。デザイナーから、
企画立案・チームを動かすクリエイターに。
WEBデザイナーから、WEBディレクターへ。◇クライアントの想いを汲み取り、企画の立案、コミュニケーションの設計、時にはプレゼンを繰り返し行い、想いをカタチにしていく。また、プロジェクトごとにチームのメン…...続きを読む
勤務地 |
福岡市博多区博多駅東3-3-22ITP九州オフィスビル |
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年収例 |
480万円/1年目(月給26万円) 560万円/10年目(月給30万円) |
仕事の概要 |
メーカー・学校・病院・自治体・小売業等のWebサイトの設計・制作、リニューアルに伴うディレクション |
求める人材 |
WEBディレクターまたはディレクターをめざすWEBデザイナー ※業種や経験年数は不問 |
未来のクルマに求められる安全な車体設計や
より快適な運転性能を実現するR&Dを
「他のやらぬことをやる」という創業精神のもと日産はワクワクするクルマづくりを進めてきました。そして今、人と地球に喜ばれるクルマづくりを加速するため、世の中にまだない装置や仕組みづくりのR&Dに携わる第…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
775万円/34歳 経験10年(月給38万円+各種手当+賞与) 594万円/27歳 経験5年(月給30万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での自動運転や電動化に関わる基礎研究・応用研究・設計・開発など |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/機械工学系学部出身もしくは同等の知識をお持ちの方 ※業界/職種経験不問 |
次世代のクルマづくりに
自らの発想でゼロから取り組みたい
社会課題を解決する仕事に魅力を感じ、大卒後の2年間は交通インフラ機器メーカーで営業に従事しました。ただ、目標だった「自らの発想でゼロから創りあげるモノづくり」に携われなかったことから転職を決意。日産…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
775万円/34歳 経験10年(月給38万円+各種手当+賞与) 594万円/27歳 経験5年(月給30万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での研究・開発(自動化、電動化、IoT化、制御アルゴリズム開発等) |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/IT関連の知識や経験をお持ちの方※業界/職種経験不問 |
ターゲットは10年先
未来を走る電気自動車のR&Dを推進中
前職では樹脂添加剤を開発していました。製品化の面白さを感じる一方、その先が見えないB to Bのもどかしさも。そこでB to Cへの転職を考え、頭に浮かんだのが日産。時代が求める電気自動車のパイオニアで技術の高…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
775万円/34歳 経験10年(月給38万円+各種手当+賞与) 594万円/27歳 経験5年(月給30万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での自動運転や電動化に関わる基礎研究・応用研究・設計・開発など |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/化学系学部、電気電子系学部出身または同等の知識をお持ちの方※業界/職種経験不問 |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
勤務地 |
宮城、茨城、栃木、群馬の事業所◎希望考慮◎UIターン歓迎※車通勤可 |
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年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円) |
仕事の概要 |
次世代自動車/二輪車の生産技術 |
求める人材 |
生産技術または製造技術の経験者 |
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