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□設備管理・整備・メンテナンス経験があれば応募OK □空港で働きたい方必見 □東証スタンダード市場上場 □資格支援でスキルアップ □寮完備 □有給取得率95% / 残業平均10H程度で働きやすい
勤務地 |
東京都大田区羽田空港3−1−2 株式会社エージーピー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 業界経験不問!空港で整備士として働ける ・東証スタンダードに上場で経営基盤も安定◎ ・飛行機が好きで空港で働きたい方必見! ・有給取得率95%!プライベートと仕事の両立が可能! チームの一員としてだけでなく、 将来的には支社長、支店長をはじめ、 会社を担う存在へのキャリアパスも用意されています。 経営層としてキャリアアップすることも可能ですし、 高度なスキルと経験を持つプロフェッショナルを目指すこともできます。 一人一人のキャリアパスの希望に合わせて、 定期的なフィードバックを行いながら成長する環境が整っています。 会社設立以来、空港分野において環境貢献を 続ける事58年の実績。日本の主要空港をフィールドに 航空機への動力供給や空港施設・設備の整備維持管理 を通じて航空運輸の安全と安心を一貫して守ってきました。 「自動車業界でしか整備経験が無い・・・」 「航空業界で働いた経験がない・・・」 そんな「整備は好きだけど業界未経験」な方々! 未経験から活躍してみませんか? <仕事内容> 具体的には大きく分けて2つ @駐機中の飛行機に電気・空調気を供給する為の 動力供給装置や動力供給用専用車両のメンテナンス・維持管理 A空港の付属設備及び建物の整備・メンテナンス お客様からお預かりした手荷物を移送する手荷物搬送 システム、ターミナルビルと飛行機を繋ぐ旅客搭乗橋、 保安検査システム等のメンテナンス、維持管理 空港内建物(格納庫やエネルギーセンター)の電気、 空調、衛生設備などのメンテナンス、維持管理 <入社後の流れ> \約2週間の座学&OJTからスタート!/ □担当する設備についての基礎知識習得 □先輩とOJTで実務開始 □配属後もチーム作業で安心 □構内の車両運転資格支援 <先輩社員の志望動機> ・風通しもよく勤続年数関係なく意見を積極的に取り入れてくれる会社だったため。 ・航空業界の成長と発展に貢献できるため。 ・様々な事業に携わっているので、多くの技術と知識を身に着けて成長し続けられると感じたから。 ・あの飛行場の、航空機の傍で働きたいなと思ったから。 <採用HP> 以下の採用HPもご覧ください! https://www.agpgroup.co.jp/recruit/data/ -------------------------------- 職場環境 □□東京羽田本社:69名 □□千歳空港(千歳空港支店:北海道千歳市):17名 □□成田空港(成田支社:千葉県成田市):189名 □□羽田空港(羽田支社:東京都大田区):93名 □□中部空港(中部空港支店:愛知県常滑市):41名 □□関西国際空港(関西支社:大阪府泉佐野市):89名 \航空業界のみならず転職者が多数/ ・整備士 ・設備管理 ・ビル設備管理 ・設備保全 ・ビル管理 ・電気工事 ・電気工事士 ・メンテナンススタッフ ・自動車整備士 ・ビルメンテナンス ・計測器メーカー ・空港グランドスタッフ -------------------------------- 雇用形態 正社員 ※試用期間3ヶ月 給与 月給: <経験者(実務経験5年以上)> 260,000円 31歳想定 ※ご経験やスキルを考慮のうえ決定 ※時間外手当あり ※交通費支給(当社規定による) 昇給/年1回(4月) 賞与/年2回(6・12月) 2022年度冬期賞与2.0ヵ月(実績) 2023年度夏期賞与2.25ヵ月(実績) モデル年収例 <経験者入社1年目> 年収480万円 31歳 |
求める人材 |
求める人材: 必要な経験・スキル・資格 ◆普通自動車運転免許 ◆1,2どちらかの条件を満たしていれば応募可能! 1.電気・機械を学んだ経験 2.電気・空調設備に携わった実務経験あると良い経験や資格 ◆業界・職種未経験者歓迎 ◆20代30代40代活躍中 ◆幹部、管理職を目指している方も歓迎 ◆第二新卒OK ◆ブランクのある方歓迎 ◆車の整備に携わってきた方 ◆エレベーター、物流機器の設置・保守の実務経験 ◆メーカーの製造工場での勤務経験 ◆機械・電気系の基礎知識 ◆電気・機械の設計・開発・積算の基礎知識 ◆工事施工監理の経験 ◆機械整備/機械工学を学んだ方 ◆設計・開発職に携わってきた方 ◆グランドハンドリング等の職種に関心のある方 ◆エンジニアのご経験がある方 ◆航空整備士、航空自衛隊の整備員としてのご経験のある方 以下の学校や学部での学修経験がある方も歓迎 ◆機械工学科 ◆情報通信システム工学 ◆工業大学 ◆理工学部 ◆航空専門学校 ◆電気工学科 ◆精密機械工学 当社の技術者は電気・機械設備に精通し、多くの国家資格等を有しております (資格取得の支援もございます) ◆電気主任技術者、電気工事士 ◆ボイラー技士、冷凍機械責任者 ◆危険物取扱者、建築物環境衛生管理技術者 ◆電気施工管理技士、エネルギー管理士等 |
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■月8回までテレワーク可!グローバル企業でキャリアUP★世界最大級のグランドハンドリング会社スイスボートインターナショナルの日本法人です。■スイスポートインターナショナルと丸紅の共同出資のため経済基盤安定◎/WEB面接可
勤務地 |
トレーニングセンター(大阪府泉佐野市) |
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想定年収 |
400万円〜600万円 |
仕事の概要 |
トレーニングセンター所属トレーナーとして下記業務をお任せいたします。■毎月2回実施の入社トレーニン… |
求める人材 |
【必須】■事業会社での教育・研修担当者経験(業種問わず) ■講師経験(業種問わず) ■スケジュール管理能… |
□設備管理・整備・メンテナンス経験があれば応募OK □空港で働きたい方必見 □東証スタンダード市場上場 □資格支援でスキルアップ □寮完備 □有給取得率95% / 残業平均10H程度で働きやすい
勤務地 |
千葉県成田市古込1−1 株式会社エージーピー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 業界経験不問!空港で整備士として働ける ・東証スタンダードに上場で経営基盤も安定◎ ・飛行機が好きで空港で働きたい方必見! ・有給取得率95%!プライベートと仕事の両立が可能! チームの一員としてだけでなく、 将来的には支社長、支店長をはじめ、 会社を担う存在へのキャリアパスも用意されています。 経営層としてキャリアアップすることも可能ですし、 高度なスキルと経験を持つプロフェッショナルを目指すこともできます。 一人一人のキャリアパスの希望に合わせて、 定期的なフィードバックを行いながら成長する環境が整っています。 会社設立以来、空港分野において環境貢献を 続ける事58年の実績。日本の主要空港をフィールドに 航空機への動力供給や空港施設・設備の整備維持管理 を通じて航空運輸の安全と安心を一貫して守ってきました。 「自動車業界でしか整備経験が無い・・・」 「航空業界で働いた経験がない・・・」 そんな「整備は好きだけど業界未経験」な方々! 未経験から活躍してみませんか? <仕事内容> 具体的には大きく分けて2つ @駐機中の飛行機に電気・空調気を供給する為の 動力供給装置や動力供給用専用車両のメンテナンス・維持管理 A空港の付属設備及び建物の整備・メンテナンス お客様からお預かりした手荷物を移送する手荷物搬送 システム、ターミナルビルと飛行機を繋ぐ旅客搭乗橋、 保安検査システム等のメンテナンス、維持管理 空港内建物(格納庫やエネルギーセンター)の電気、 空調、衛生設備などのメンテナンス、維持管理 <入社後の流れ> \約2週間の座学&OJTからスタート!/ □担当する設備についての基礎知識習得 □先輩とOJTで実務開始 □配属後もチーム作業で安心 □構内の車両運転資格支援 <先輩社員の志望動機> ・風通しもよく勤続年数関係なく意見を積極的に取り入れてくれる会社だったため。 ・航空業界の成長と発展に貢献できるため。 ・様々な事業に携わっているので、多くの技術と知識を身に着けて成長し続けられると感じたから。 ・あの飛行場の、航空機の傍で働きたいなと思ったから。 <採用HP> 以下の採用HPもご覧ください! https://www.agpgroup.co.jp/recruit/data/ -------------------------------- 職場環境 □□東京羽田本社:69名 □□千歳空港(千歳空港支店:北海道千歳市):17名 □□成田空港(成田支社:千葉県成田市):189名 □□羽田空港(羽田支社:東京都大田区):93名 □□中部空港(中部空港支店:愛知県常滑市):41名 □□関西国際空港(関西支社:大阪府泉佐野市):89名 \航空業界のみならず転職者が多数/ ・整備士 ・設備管理 ・ビル設備管理 ・設備保全 ・ビル管理 ・電気工事 ・電気工事士 ・メンテナンススタッフ ・自動車整備士 ・ビルメンテナンス ・計測器メーカー ・空港グランドスタッフ -------------------------------- 雇用形態 正社員 ※試用期間3ヶ月 給与 月給: <経験者(実務経験5年以上)> 260,000円 31歳想定 ※ご経験やスキルを考慮のうえ決定 ※時間外手当あり ※交通費支給(当社規定による) 昇給/年1回(4月) 賞与/年2回(6・12月) 2022年度冬期賞与2.0ヵ月(実績) 2023年度夏期賞与2.25ヵ月(実績) モデル年収例 <経験者入社1年目> 年収480万円 31歳 |
求める人材 |
求める人材: 必要な経験・スキル・資格 ◆普通自動車運転免許 ◆1,2どちらかの条件を満たしていれば応募可能! 1.電気・機械を学んだ経験 2.電気・空調設備に携わった実務経験あると良い経験や資格 ◆業界・職種未経験者歓迎 ◆20代30代40代活躍中 ◆幹部、管理職を目指している方も歓迎 ◆第二新卒OK ◆ブランクのある方歓迎 ◆車の整備に携わってきた方 ◆エレベーター、物流機器の設置・保守の実務経験 ◆メーカーの製造工場での勤務経験 ◆機械・電気系の基礎知識 ◆電気・機械の設計・開発・積算の基礎知識 ◆工事施工監理の経験 ◆機械整備/機械工学を学んだ方 ◆設計・開発職に携わってきた方 ◆グランドハンドリング等の職種に関心のある方 ◆エンジニアのご経験がある方 ◆航空整備士、航空自衛隊の整備員としてのご経験のある方 以下の学校や学部での学修経験がある方も歓迎 ◆機械工学科 ◆情報通信システム工学 ◆工業大学 ◆理工学部 ◆航空専門学校 ◆電気工学科 ◆精密機械工学 当社の技術者は電気・機械設備に精通し、多くの国家資格等を有しております (資格取得の支援もございます) ◆電気主任技術者、電気工事士 ◆ボイラー技士、冷凍機械責任者 ◆危険物取扱者、建築物環境衛生管理技術者 ◆電気施工管理技士、エネルギー管理士等 |
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◆従業員数666名、売上高299億円。創業95年以上の実績を積み1,800種類以上のオリジナル製品を保有し数多く特許を取得◆近年自然災害対策が強化され公共に使用されるコンクリートの需要増加中!
勤務地 |
東京設計課(東京都千代田区) |
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想定年収 |
400万円〜600万円 |
仕事の概要 |
インフラ・ライフラインで使用されるコンクリート製品の設計国の国土強靱化による防災・減災事業により需… |
求める人材 |
【いずれか必須】◆建築学科または土木学科ご卒業◆建築や土木業界での勤務経験(職種不問)【研修】入社後… |
□設備管理・整備・メンテナンス経験があれば応募OK □空港で働きたい方必見 □東証スタンダード市場上場 □資格支援でスキルアップ □寮完備 □有給取得率95% / 残業平均10H程度で働きやすい
勤務地 |
愛知県常滑市セントレア1-1 株式会社エージーピー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 業界経験不問!空港で整備士として働ける ・東証スタンダードに上場で経営基盤も安定◎ ・飛行機が好きで空港で働きたい方必見! ・有給取得率95%!プライベートと仕事の両立が可能! チームの一員としてだけでなく、 将来的には支社長、支店長をはじめ、 会社を担う存在へのキャリアパスも用意されています。 経営層としてキャリアアップすることも可能ですし、 高度なスキルと経験を持つプロフェッショナルを目指すこともできます。 一人一人のキャリアパスの希望に合わせて、 定期的なフィードバックを行いながら成長する環境が整っています。 会社設立以来、空港分野において環境貢献を 続ける事58年の実績。日本の主要空港をフィールドに 航空機への動力供給や空港施設・設備の整備維持管理 を通じて航空運輸の安全と安心を一貫して守ってきました。 「自動車業界でしか整備経験が無い・・・」 「航空業界で働いた経験がない・・・」 そんな「整備は好きだけど業界未経験」な方々! 未経験から活躍してみませんか? <仕事内容> 具体的には大きく分けて2つ @駐機中の飛行機に電気・空調気を供給する為の 動力供給装置や動力供給用専用車両のメンテナンス・維持管理 A空港の付属設備及び建物の整備・メンテナンス お客様からお預かりした手荷物を移送する手荷物搬送 システム、ターミナルビルと飛行機を繋ぐ旅客搭乗橋、 保安検査システム等のメンテナンス、維持管理 空港内建物(格納庫やエネルギーセンター)の電気、 空調、衛生設備などのメンテナンス、維持管理 <入社後の流れ> \約2週間の座学&OJTからスタート!/ □担当する設備についての基礎知識習得 □先輩とOJTで実務開始 □配属後もチーム作業で安心 □構内の車両運転資格支援 <先輩社員の志望動機> ・風通しもよく勤続年数関係なく意見を積極的に取り入れてくれる会社だったため。 ・航空業界の成長と発展に貢献できるため。 ・様々な事業に携わっているので、多くの技術と知識を身に着けて成長し続けられると感じたから。 ・あの飛行場の、航空機の傍で働きたいなと思ったから。 <採用HP> 以下の採用HPもご覧ください! https://www.agpgroup.co.jp/recruit/data/ -------------------------------- 職場環境 □□東京羽田本社:69名 □□千歳空港(千歳空港支店:北海道千歳市):17名 □□成田空港(成田支社:千葉県成田市):189名 □□羽田空港(羽田支社:東京都大田区):93名 □□中部空港(中部空港支店:愛知県常滑市):41名 □□関西国際空港(関西支社:大阪府泉佐野市):89名 \航空業界のみならず転職者が多数/ ・整備士 ・設備管理 ・ビル設備管理 ・設備保全 ・ビル管理 ・電気工事 ・電気工事士 ・メンテナンススタッフ ・自動車整備士 ・ビルメンテナンス ・計測器メーカー ・空港グランドスタッフ -------------------------------- 雇用形態 正社員 ※試用期間3ヶ月 給与 月給: <経験者(実務経験5年以上)> 260,000円 31歳想定 ※ご経験やスキルを考慮のうえ決定 ※時間外手当あり ※交通費支給(当社規定による) 昇給/年1回(4月) 賞与/年2回(6・12月) 2022年度冬期賞与2.0ヵ月(実績) 2023年度夏期賞与2.25ヵ月(実績) モデル年収例 <経験者入社1年目> 年収480万円 31歳 |
求める人材 |
求める人材: 必要な経験・スキル・資格 ◆普通自動車運転免許 ◆1,2どちらかの条件を満たしていれば応募可能! 1.電気・機械を学んだ経験 2.電気・空調設備に携わった実務経験あると良い経験や資格 ◆業界・職種未経験者歓迎 ◆20代30代40代活躍中 ◆幹部、管理職を目指している方も歓迎 ◆第二新卒OK ◆ブランクのある方歓迎 ◆車の整備に携わってきた方 ◆エレベーター、物流機器の設置・保守の実務経験 ◆メーカーの製造工場での勤務経験 ◆機械・電気系の基礎知識 ◆電気・機械の設計・開発・積算の基礎知識 ◆工事施工監理の経験 ◆機械整備/機械工学を学んだ方 ◆設計・開発職に携わってきた方 ◆グランドハンドリング等の職種に関心のある方 ◆エンジニアのご経験がある方 ◆航空整備士、航空自衛隊の整備員としてのご経験のある方 以下の学校や学部での学修経験がある方も歓迎 ◆機械工学科 ◆情報通信システム工学 ◆工業大学 ◆理工学部 ◆航空専門学校 ◆電気工学科 ◆精密機械工学 当社の技術者は電気・機械設備に精通し、多くの国家資格等を有しております (資格取得の支援もございます) ◆電気主任技術者、電気工事士 ◆ボイラー技士、冷凍機械責任者 ◆危険物取扱者、建築物環境衛生管理技術者 ◆電気施工管理技士、エネルギー管理士等 |
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■グローバル企業でキャリアUP★世界最大級のグランドハンドリング会社スイスボートインターナショナルの日本法人です。 ■スイスポートインターナショナルと丸紅の共同出資のため経済基盤安定◎
勤務地 |
成田国際空港支店(千葉県成田市) |
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想定年収 |
405万円〜490万円 |
仕事の概要 |
□本社と連携し支店従業員の入退社サポート全般 ・勤怠管理システムで出勤記録の確認 ・支店従業員か… |
求める人材 |
【必須】■人事・労務業務の実務経験 (業界経験不問/語学スキル不問) |
□志望理由は「空港・飛行機が好きだから!」 □第二新卒、20代30代活躍中! □完全未経験OK □JAL/ANA出資会社 □東証スタンダード市場上場 □寮完備 □有給取得率95%、残業平均10H程度で働きやすい
勤務地 |
北海道千歳市美々 株式会社エージーピー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 経験不問!空港で整備士として働ける ・東証スタンダードに上場で経営基盤も安定◎ ・飛行機が好きで空港で働きたい方必見! ・資格取得したい方を全力応援!費用完全負担&実技試験のアドバイスまで対応! (対象資格:電気主任技術者、電気工事士、ボイラー技士、危険物取扱者、など) ・有給取得率95%!プライベートと仕事の両立が可能! ・完全未経験OK! 資格取得支援制度もあり、手に職を付けられます! ・寮・社宅完備(独身寮、借り上げ社宅) 会社設立以来、空港分野において環境貢献を 続ける事58年の実績。日本の主要空港をフィールドに 航空機への動力供給や空港施設・設備の整備維持管理 を通じて航空運輸の安全と安心を一貫して守ってきました。 「自動車業界でしか整備経験が無い・・・」 「航空業界で働いた経験がない・・・」 そんな「整備は好きだけど業界未経験」な方々! 未経験から活躍してみませんか? <仕事内容> 具体的には大きく分けて2つ @駐機中の飛行機に電気・空調気を供給する為の 動力供給装置・電源車・エアコン車のメンテナンス・維持管理 また駐機している飛行機に電気や空調気の供給をお任せします。 A空港の付属設備及び建物の整備・メンテナンス 手荷物を移送するコンベア、保安検査に必要なX線ゲート 飛行機とターミナルビルを繋ぐ搭乗橋、空港内の建物の電気や 空調の巡回点検やメンテナンス <先輩社員の志望動機> ・風通しもよく勤続年数関係なく意見を積極的に取り入れてくれる会社だったため。 ・航空業界の成長と発展に貢献できるため。 ・様々な事業に携わっているので、多くの技術と知識を身に着けて成長し続けられると感じたから。 ・あの飛行場の、航空機の傍で働きたいなと思ったから。 <入社後の流れ> \約2週間の座学&OJTからスタート!/ □担当する設備についての基礎知識習得 □先輩とOJTで実務開始 □配属後もチーム作業で安心 □構内の車両運転資格支援 <採用HP> 以下の採用HPもご覧ください! https://www.agpgroup.co.jp/recruit/data/ -------------------------------- 職場環境 □□東京羽田本社:69名 □□千歳空港(千歳空港支店:北海道千歳市):17名 □□成田空港(成田支社:千葉県成田市):189名 □□羽田空港(羽田支社:東京都大田区):93名 □□中部空港(中部空港支店:愛知県常滑市):41名 □□関西国際空港(関西支社:大阪府泉佐野市):89名 \航空業界のみならず転職者が多数/ ・整備士 ・設備管理 ・ビル設備管理 ・設備保全 ・ビル管理 ・電気工事 ・電気工事士 ・メンテナンススタッフ ・自動車整備士 ・ビルメンテナンス ・計測器メーカー ・空港グランドスタッフ -------------------------------- 雇用形態 正社員 ※試用期間3ヶ月 給与 月給:220,000円 23歳想定 ※ご経験やスキルを考慮のうえ決定 ※時間外手当あり ※交通費支給(当社規定による) 昇給/年1回(4月) 賞与/年2回(6・12月) 2022年度冬期賞与2.0ヵ月(実績) 2023年度夏期賞与2.25ヵ月(実績) モデル年収例 <未経験入社1年目> 年収380万円 23歳想定 |
求める人材 |
求める人材: 必要な経験・スキル・資格 ◆普通自動車運転免許 ◆35歳以下の方 ※例外事由3号のイ/若年層の長期キャリア形成を図るため 以下の人材も歓迎! ◆業界・職種未経験者 ◆新卒、第二新卒の方 ◆20代30代活躍中 ◆ブランクのある方 ◆車の整備に携わってきた方 ◆機械・電気系の基礎知識のある方 ◆機械整備/機械工学を学んだ方 ◆グランドハンドリング等の職種に関心のある方 以下の前職をお持ちの方も歓迎! ◆エレベーター、物流機器の設置・保守 ◆メーカーの製造工場での勤務 ◆工事施工監理 ◆設計・開発職 ◆エンジニア ◆航空整備士、航空自衛隊の整備員 以下の学校や学部での学修経験がある方も歓迎 ◆機械工学科 ◆情報通信システム工学 ◆工業大学 ◆理工学部 ◆航空専門学校 ◆電気工学科 ◆精密機械工学 |
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■世界最大級のグランドハンドリング会社スイスボートインターナショナルの日本法人【採用背景】従業員増加による組織強化 ■スイスポートインターナショナルと丸紅の共同出資のため経済基盤安定◎成長中のグローバル企業にて積極採用中
勤務地 |
本社(大阪府泉佐野市) |
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想定年収 |
600万円〜900万円 |
仕事の概要 |
■上司のサポート ■KPIモニタリング、改善取り組みの推進 ■インシデント発生時のフォロー、調査の実施/… |
求める人材 |
【必須】■QHSE業務経験(尚可:航空会社/グランドハンドリング会社、可:その他業界)※QHSE=品質・健康・… |
□志望理由は「空港・飛行機が好きだから!」 □第二新卒、20代30代活躍中! □完全未経験OK □JAL/ANA出資会社 □東証スタンダード市場上場 □寮完備 □有給取得率95%、残業平均10H程度で働きやすい
勤務地 |
千葉県成田市古込1−1 株式会社エージーピー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 経験不問!空港で整備士として働ける ・東証スタンダードに上場で経営基盤も安定◎ ・飛行機が好きで空港で働きたい方必見! ・資格取得したい方を全力応援!費用完全負担&実技試験のアドバイスまで対応! (対象資格:電気主任技術者、電気工事士、ボイラー技士、危険物取扱者、など) ・有給取得率95%!プライベートと仕事の両立が可能! ・完全未経験OK! 資格取得支援制度もあり、手に職を付けられます! ・寮・社宅完備(独身寮、借り上げ社宅) 会社設立以来、空港分野において環境貢献を 続ける事58年の実績。日本の主要空港をフィールドに 航空機への動力供給や空港施設・設備の整備維持管理 を通じて航空運輸の安全と安心を一貫して守ってきました。 「自動車業界でしか整備経験が無い・・・」 「航空業界で働いた経験がない・・・」 そんな「整備は好きだけど業界未経験」な方々! 未経験から活躍してみませんか? <仕事内容> 具体的には大きく分けて2つ @駐機中の飛行機に電気・空調気を供給する為の 動力供給装置・電源車・エアコン車のメンテナンス・維持管理 また駐機している飛行機に電気や空調気の供給をお任せします。 A空港の付属設備及び建物の整備・メンテナンス 手荷物を移送するコンベア、保安検査に必要なX線ゲート 飛行機とターミナルビルを繋ぐ搭乗橋、空港内の建物の電気や 空調の巡回点検やメンテナンス <先輩社員の志望動機> ・風通しもよく勤続年数関係なく意見を積極的に取り入れてくれる会社だったため。 ・航空業界の成長と発展に貢献できるため。 ・様々な事業に携わっているので、多くの技術と知識を身に着けて成長し続けられると感じたから。 ・あの飛行場の、航空機の傍で働きたいなと思ったから。 <入社後の流れ> \約2週間の座学&OJTからスタート!/ □担当する設備についての基礎知識習得 □先輩とOJTで実務開始 □配属後もチーム作業で安心 □構内の車両運転資格支援 <採用HP> 以下の採用HPもご覧ください! https://www.agpgroup.co.jp/recruit/data/ -------------------------------- 職場環境 □□東京羽田本社:69名 □□千歳空港(千歳空港支店:北海道千歳市):17名 □□成田空港(成田支社:千葉県成田市):189名 □□羽田空港(羽田支社:東京都大田区):93名 □□中部空港(中部空港支店:愛知県常滑市):41名 □□関西国際空港(関西支社:大阪府泉佐野市):89名 \航空業界のみならず転職者が多数/ ・整備士 ・設備管理 ・ビル設備管理 ・設備保全 ・ビル管理 ・電気工事 ・電気工事士 ・メンテナンススタッフ ・自動車整備士 ・ビルメンテナンス ・計測器メーカー ・空港グランドスタッフ -------------------------------- 雇用形態 正社員 ※試用期間3ヶ月 給与 月給:220,000円 23歳想定 ※ご経験やスキルを考慮のうえ決定 ※時間外手当あり ※交通費支給(当社規定による) 昇給/年1回(4月) 賞与/年2回(6・12月) 2022年度冬期賞与2.0ヵ月(実績) 2023年度夏期賞与2.25ヵ月(実績) モデル年収例 <未経験入社1年目> 年収380万円 23歳想定 |
求める人材 |
求める人材: 必要な経験・スキル・資格 ◆普通自動車運転免許 ◆35歳以下の方 ※例外事由3号のイ/若年層の長期キャリア形成を図るため 以下の人材も歓迎! ◆業界・職種未経験者 ◆新卒、第二新卒の方 ◆20代30代活躍中 ◆ブランクのある方 ◆車の整備に携わってきた方 ◆機械・電気系の基礎知識のある方 ◆機械整備/機械工学を学んだ方 ◆グランドハンドリング等の職種に関心のある方 以下の前職をお持ちの方も歓迎! ◆エレベーター、物流機器の設置・保守 ◆メーカーの製造工場での勤務 ◆工事施工監理 ◆設計・開発職 ◆エンジニア ◆航空整備士、航空自衛隊の整備員 以下の学校や学部での学修経験がある方も歓迎 ◆機械工学科 ◆情報通信システム工学 ◆工業大学 ◆理工学部 ◆航空専門学校 ◆電気工学科 ◆精密機械工学 |
この企業の類似求人を見る
■世界最大級のグランドハンドリング会社スイスボートインターナショナルの日本法人【採用背景】従業員増加による組織強化 ■スイスポートインターナショナルと丸紅の共同出資のため経済基盤安定◎成長中のグローバル企業にて積極採用中
勤務地 |
関西国際空港(大阪府泉佐野市) |
---|---|
想定年収 |
600万円〜900万円 |
仕事の概要 |
■上司のサポート ■KPIモニタリング、改善取り組みの推進 ■インシデント発生時のフォロー、調査の実施/… |
求める人材 |
【必須】■QHSE業務経験(尚可:航空会社/グランドハンドリング会社、可:その他業界)※QHSE=品質・健康・… |
□志望理由は「空港・飛行機が好きだから!」 □第二新卒、20代30代活躍中! □完全未経験OK □JAL/ANA出資会社 □東証スタンダード市場上場 □寮完備 □有給取得率95%、残業平均10H程度で働きやすい
勤務地 |
東京都大田区羽田空港3−1−2 株式会社エージーピー |
---|---|
仕事の概要 |
仕事内容: 経験不問!空港で整備士として働ける ・東証スタンダードに上場で経営基盤も安定◎ ・飛行機が好きで空港で働きたい方必見! ・資格取得したい方を全力応援!費用完全負担&実技試験のアドバイスまで対応! (対象資格:電気主任技術者、電気工事士、ボイラー技士、危険物取扱者、など) ・有給取得率95%!プライベートと仕事の両立が可能! ・完全未経験OK! 資格取得支援制度もあり、手に職を付けられます! ・寮・社宅完備(独身寮、借り上げ社宅) 会社設立以来、空港分野において環境貢献を 続ける事58年の実績。日本の主要空港をフィールドに 航空機への動力供給や空港施設・設備の整備維持管理 を通じて航空運輸の安全と安心を一貫して守ってきました。 「自動車業界でしか整備経験が無い・・・」 「航空業界で働いた経験がない・・・」 そんな「整備は好きだけど業界未経験」な方々! 未経験から活躍してみませんか? <仕事内容> 具体的には大きく分けて2つ @駐機中の飛行機に電気・空調気を供給する為の 動力供給装置・電源車・エアコン車のメンテナンス・維持管理 また駐機している飛行機に電気や空調気の供給をお任せします。 A空港の付属設備及び建物の整備・メンテナンス 手荷物を移送するコンベア、保安検査に必要なX線ゲート 飛行機とターミナルビルを繋ぐ搭乗橋、空港内の建物の電気や 空調の巡回点検やメンテナンス <先輩社員の志望動機> ・風通しもよく勤続年数関係なく意見を積極的に取り入れてくれる会社だったため。 ・航空業界の成長と発展に貢献できるため。 ・様々な事業に携わっているので、多くの技術と知識を身に着けて成長し続けられると感じたから。 ・あの飛行場の、航空機の傍で働きたいなと思ったから。 <入社後の流れ> \約2週間の座学&OJTからスタート!/ □担当する設備についての基礎知識習得 □先輩とOJTで実務開始 □配属後もチーム作業で安心 □構内の車両運転資格支援 <採用HP> 以下の採用HPもご覧ください! https://www.agpgroup.co.jp/recruit/data/ -------------------------------- 職場環境 □□東京羽田本社:69名 □□千歳空港(千歳空港支店:北海道千歳市):17名 □□成田空港(成田支社:千葉県成田市):189名 □□羽田空港(羽田支社:東京都大田区):93名 □□中部空港(中部空港支店:愛知県常滑市):41名 □□関西国際空港(関西支社:大阪府泉佐野市):89名 \航空業界のみならず転職者が多数/ ・整備士 ・設備管理 ・ビル設備管理 ・設備保全 ・ビル管理 ・電気工事 ・電気工事士 ・メンテナンススタッフ ・自動車整備士 ・ビルメンテナンス ・計測器メーカー ・空港グランドスタッフ -------------------------------- 雇用形態 正社員 ※試用期間3ヶ月 給与 月給:220,000円 23歳想定 ※ご経験やスキルを考慮のうえ決定 ※時間外手当あり ※交通費支給(当社規定による) 昇給/年1回(4月) 賞与/年2回(6・12月) 2022年度冬期賞与2.0ヵ月(実績) 2023年度夏期賞与2.25ヵ月(実績) モデル年収例 <未経験入社1年目> 年収380万円 23歳想定 |
求める人材 |
求める人材: 必要な経験・スキル・資格 ◆普通自動車運転免許 ◆35歳以下の方 ※例外事由3号のイ/若年層の長期キャリア形成を図るため 以下の人材も歓迎! ◆業界・職種未経験者 ◆新卒、第二新卒の方 ◆20代30代活躍中 ◆ブランクのある方 ◆車の整備に携わってきた方 ◆機械・電気系の基礎知識のある方 ◆機械整備/機械工学を学んだ方 ◆グランドハンドリング等の職種に関心のある方 以下の前職をお持ちの方も歓迎! ◆エレベーター、物流機器の設置・保守 ◆メーカーの製造工場での勤務 ◆工事施工監理 ◆設計・開発職 ◆エンジニア ◆航空整備士、航空自衛隊の整備員 以下の学校や学部での学修経験がある方も歓迎 ◆機械工学科 ◆情報通信システム工学 ◆工業大学 ◆理工学部 ◆航空専門学校 ◆電気工学科 ◆精密機械工学 |
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■世界最大級のグランドハンドリング会社スイスボートインターナショナルの日本法人【採用背景】従業員増加による組織強化 ■スイスポートインターナショナルと丸紅の共同出資のため経済基盤安定◎成長中のグローバル企業にて積極採用中
勤務地 |
成田国際空港(千葉県成田市) |
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想定年収 |
600万円〜900万円 |
仕事の概要 |
■上司のサポート ■KPIモニタリング、改善取り組みの推進 ■インシデント発生時のフォロー、調査の実施/… |
求める人材 |
【必須】■QHSE業務経験(尚可:航空会社/グランドハンドリング会社、可:その他業界)※QHSE=品質・健康・… |
□志望理由は「空港・飛行機が好きだから!」 □第二新卒、20代30代活躍中! □完全未経験OK □JAL/ANA出資会社 □東証スタンダード市場上場 □寮完備 □有給取得率95%、残業平均10H程度で働きやすい
勤務地 |
愛知県常滑市セントレア1-1 株式会社エージーピー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 経験不問!空港で整備士として働ける ・東証スタンダードに上場で経営基盤も安定◎ ・飛行機が好きで空港で働きたい方必見! ・資格取得したい方を全力応援!費用完全負担&実技試験のアドバイスまで対応! (対象資格:電気主任技術者、電気工事士、ボイラー技士、危険物取扱者、など) ・有給取得率95%!プライベートと仕事の両立が可能! ・完全未経験OK! 資格取得支援制度もあり、手に職を付けられます! ・寮・社宅完備(独身寮、借り上げ社宅) 会社設立以来、空港分野において環境貢献を 続ける事58年の実績。日本の主要空港をフィールドに 航空機への動力供給や空港施設・設備の整備維持管理 を通じて航空運輸の安全と安心を一貫して守ってきました。 「自動車業界でしか整備経験が無い・・・」 「航空業界で働いた経験がない・・・」 そんな「整備は好きだけど業界未経験」な方々! 未経験から活躍してみませんか? <仕事内容> 具体的には大きく分けて2つ @駐機中の飛行機に電気・空調気を供給する為の 動力供給装置・電源車・エアコン車のメンテナンス・維持管理 また駐機している飛行機に電気や空調気の供給をお任せします。 A空港の付属設備及び建物の整備・メンテナンス 手荷物を移送するコンベア、保安検査に必要なX線ゲート 飛行機とターミナルビルを繋ぐ搭乗橋、空港内の建物の電気や 空調の巡回点検やメンテナンス <先輩社員の志望動機> ・風通しもよく勤続年数関係なく意見を積極的に取り入れてくれる会社だったため。 ・航空業界の成長と発展に貢献できるため。 ・様々な事業に携わっているので、多くの技術と知識を身に着けて成長し続けられると感じたから。 ・あの飛行場の、航空機の傍で働きたいなと思ったから。 <入社後の流れ> \約2週間の座学&OJTからスタート!/ □担当する設備についての基礎知識習得 □先輩とOJTで実務開始 □配属後もチーム作業で安心 □構内の車両運転資格支援 <採用HP> 以下の採用HPもご覧ください! https://www.agpgroup.co.jp/recruit/data/ -------------------------------- 職場環境 □□東京羽田本社:69名 □□千歳空港(千歳空港支店:北海道千歳市):17名 □□成田空港(成田支社:千葉県成田市):189名 □□羽田空港(羽田支社:東京都大田区):93名 □□中部空港(中部空港支店:愛知県常滑市):41名 □□関西国際空港(関西支社:大阪府泉佐野市):89名 \航空業界のみならず転職者が多数/ ・整備士 ・設備管理 ・ビル設備管理 ・設備保全 ・ビル管理 ・電気工事 ・電気工事士 ・メンテナンススタッフ ・自動車整備士 ・ビルメンテナンス ・計測器メーカー ・空港グランドスタッフ -------------------------------- 雇用形態 正社員 ※試用期間3ヶ月 給与 月給:220,000円 23歳想定 ※ご経験やスキルを考慮のうえ決定 ※時間外手当あり ※交通費支給(当社規定による) 昇給/年1回(4月) 賞与/年2回(6・12月) 2022年度冬期賞与2.0ヵ月(実績) 2023年度夏期賞与2.25ヵ月(実績) モデル年収例 <未経験入社1年目> 年収380万円 23歳想定 |
求める人材 |
求める人材: 必要な経験・スキル・資格 ◆普通自動車運転免許 ◆35歳以下の方 ※例外事由3号のイ/若年層の長期キャリア形成を図るため 以下の人材も歓迎! ◆業界・職種未経験者 ◆新卒、第二新卒の方 ◆20代30代活躍中 ◆ブランクのある方 ◆車の整備に携わってきた方 ◆機械・電気系の基礎知識のある方 ◆機械整備/機械工学を学んだ方 ◆グランドハンドリング等の職種に関心のある方 以下の前職をお持ちの方も歓迎! ◆エレベーター、物流機器の設置・保守 ◆メーカーの製造工場での勤務 ◆工事施工監理 ◆設計・開発職 ◆エンジニア ◆航空整備士、航空自衛隊の整備員 以下の学校や学部での学修経験がある方も歓迎 ◆機械工学科 ◆情報通信システム工学 ◆工業大学 ◆理工学部 ◆航空専門学校 ◆電気工学科 ◆精密機械工学 |
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