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勤務地 |
神奈川県その他複数 【東京/千葉/埼玉/神奈川※希望考慮】★フルリモート案件有り(配属先によ… |
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年収例 |
400万円/26歳(入社3年目)(月給30万円+賞与) 450万円/28歳(入社5年目)(月給34万円+賞与) 500万円/29歳(入社6年目)(月給38万円+賞与) |
仕事の概要 |
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勤務地 |
神奈川県その他複数 【在宅勤務可】※規定あり★おゆみ野・鎌取駅周辺(千葉市緑区)を中心に関… |
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年収例 |
420万円/入社5年目・29歳(月給33万円+賞与) |
仕事の概要 |
アパレル、書籍販売、WEB、医療など様々な領域で使われるシステム・アプリの開発・運用/ITエンジニア |
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勤務地 |
神奈川県その他複数 《東京・千葉・神奈川・埼玉のプロジェクト先》☆転勤なし☆直行直帰可☆在… |
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年収例 |
350万円/27歳 経験1年(月給26万円+賞与) 450万円/31歳 経験5年(月給30万円+賞与) 600万円/43歳 経験10年(月給40万円+賞与) |
仕事の概要 |
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勤務地 |
神奈川県その他複数 ★配属は、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県内のプロジェクト先※プロジェ… |
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年収例 |
360万円/経験3年(月給30万円+諸手当) 545万円/経験7年(月給42万円+諸手当) 723万円/経験10年(月給56万円+諸手当) |
仕事の概要 |
ITエンジニア/各種システムの設計、開発、運用 |
求める人材 |
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勤務地 |
神奈川県その他複数 ※UIターン歓迎※自動車通勤応相談●本社勤務もしくは設計室、客先での常駐… |
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年収例 |
450万円/入社5年目(月給35万円+諸手当) 350万円/入社1年目(月給25万円+諸手当) |
仕事の概要 |
まずは知識・経験を学ぶ研修からスタート/様々な領域で使われるシステムやアプリなどの開発・運用など |
求める人材 |
学歴不問/未経験歓迎、異業種からの転職者も広く歓迎いたします/経験者は尚歓迎します |
★求人タイトルにAもしくはMと記載のあるポジションはR&Dの中で現在世に出ていない10年先の新技術開発(先行開発)を行っているポジションです!未来に向けた研究となっており、ご自身の専門性を生かしながら研究に没頭できます!
勤務地 |
日産先進技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
600万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■EVを活用したエネルギーサービスのための技術を開発します。家庭用V2H(Vehicle-to-Home)/商業用V2B(Veh… |
求める人材 |
【必須】■お客様やIoT機器のデータ分析に基づき自らがソフトウエアアルゴリズムを考案し開発・商品化し… |
★設計手法の開発支援ポジション。いわば開発課題を設計工学、品質工学等の俯瞰的な観点からプロジェクトベースで課題解決を行うエンジニアの社内コンサル的ポジションです。普遍的なエンジニアリングスキルを身に着けることが可能です!
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
600万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■本質課題をブレークスルーするために必要なDXを企画推進し、品質設計の技術方針/設計基準/仕組み/プロ… |
求める人材 |
【必須】■デジタルツールやプロセスの導入経験を通じたDX推進(ビジネスアーキテクト)の経験■製造業での… |
★求人タイトルにPと記載のあるポジションはR&Dの中でパワートレインの開発関連のポジション!当社のパワトレは100%モーター駆動を追求しています!EV、e-POWERともに楽しくて気持ちよくて静かなクルマの心臓部の開発です!
勤務地 |
テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■電動パワートレインの高効率化・高出力化、電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転… |
求める人材 |
【必須】■モータ制御/制御理論/シャシー制御のいずれかの基本的知識 ■仕様のとりまとめや技術的… |
★求人のタイトルにST、C、CSとつく求人はNissanConnectサービス等のアプリ等を作っている組織です。スマホアプリを使って、クルマのドアロックやエアコンのON/OFFなどの操作等、クルマのスマート化のための開発を行うポジションです。
勤務地 |
先進技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
コネクテッドカー&サービスの開発過程において、個々のサービスを実現するシステムや部品が、開発の狙い… |
求める人材 |
【必須】■情報収集及び分析から、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い… |
★求人のタイトルにST、C、CSとつく求人はNissanConnectサービス等のアプリ等を作っている組織です。スマホアプリを使って、クルマのドアロックやエアコンのON/OFFなどの操作等、クルマのスマート化のための開発を行うポジションです。
勤務地 |
先進技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
600万円〜780万円 |
仕事の概要 |
コネクティッドカー&サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でGUIを企画・提案し、車… |
求める人材 |
【必須】■お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成が可能 ■マーケットトレンドを理解し、世の中… |
★求人のタイトルにST、C、CSとつく求人はNissanConnectサービス等のアプリ等を作っている組織です。スマホアプリを使って、クルマのドアロックやエアコンのON/OFFなどの操作等、クルマのスマート化のための開発を行うポジションです。
勤務地 |
先進技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エンターテインメント(娯楽)」の融合により… |
求める人材 |
【必須】■製品全体をみながら開発したご経験(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェア… |
★求人のタイトルにST、C、CSとつく求人はNissanConnectサービス等のアプリ等を作っている組織です。スマホアプリを使って、クルマのドアロックやエアコンのON/OFFなどの操作等、クルマのスマート化のための開発を行うポジションです。
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
600万円〜1060万円 |
仕事の概要 |
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡… |
求める人材 |
【いずれか必須】■電子部品の開発やテストの経験 ■ソフトウェアの開発やテストの経験 ■AV製品(カメ… |
★求人のタイトルにST、C、CSとつく求人はNissanConnectサービス等のアプリ等を作っている組織です。スマホアプリを使って、クルマのドアロックやエアコンのON/OFFなどの操作等、クルマのスマート化のための開発を行うポジションです。
勤務地 |
先進技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
900万円〜1060万円 |
仕事の概要 |
グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出と、クルマの中のコンポーネントから、ク… |
求める人材 |
【必須】■車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要なシステム設計ができる ■… |
■「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、2030年代には、主要市場の新型車をすべて電動車両とする事を目指します。■GT-RやフェアレディZ等に代表されるように、チャレンジャーとして運転の楽しさを追求し続けます。
勤務地 |
テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
新車プロジェクトのシステム構成の検討と制御ブレーキシステム開発・車両運動性能に関わる制御ロジック開… |
求める人材 |
【必須】■工学系/自動車構造に関する基礎知識■他部署・協力会社(海外含む)と円滑なコミュニケーション… |
森林計デジタル化サービス”RINTO”を通じて森林の適切な維持管理を支援し、健やかな森林環境、森と共存する豊かな社会の実現を目指しています。当社ではサービスの信頼性・効率を高めながら事業拡大するため、システム開発者を募集
勤務地 |
横浜シンフォステージ(横浜市西区) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
・3次元点群データの解析効率化手法開発・画像その他データを用いた樹木解析手法の開発・定常業務の効率… |
求める人材 |
【必須】■ソフトウェア開発経験 ■PythonやR等によるプログラミング開発能力 ■TOEIC 600点以上 【尚… |
■資源循環型社会をめざし「3R(Reduse,Reuse,Recycle)」を基本とした事業を展開 ■日産自動車の生産工場から発生するスクラップを回収する事業からスタートし、自動車部品供給を始め様々な事業を展開中
勤務地 |
横浜工場(横浜市泉区) |
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想定年収 |
700万円〜 |
仕事の概要 |
90年以上にわたり日産・トヨタ・ホンダなど大手自動車メーカーとの協業事業を展開、その他幅広い事業展開… |
求める人材 |
【全て必須】■SE(詳細設計以降)経験(目安3年以上)■SQL Serverによるデータ抽出経験 ■生産管理システ… |
★求人のタイトルにST、C、CSとつく求人はNissanConnectサービス等のアプリ等を作っている組織です。スマホアプリを使って、クルマのドアロックやエアコンのON/OFFなどの操作等、クルマのスマート化のための開発を行うポジションです。
勤務地 |
日産グローバル本社(横浜市西区) |
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想定年収 |
900万円〜1060万円 |
仕事の概要 |
■SEとしてクラウドシステムの開発をお任せ。【業務詳細】(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コ… |
求める人材 |
【必須】■クラウドに関わるSE経験【歓迎】クラウドシステム(プラットフォーム・アプリケーション)の知… |
★求人のタイトルにST、C、CSとつく求人はNissanConnectサービス等のアプリ等を作っている組織です。スマホアプリを使って、クルマのドアロックやエアコンのON/OFFなどの操作等、クルマのスマート化のための開発を行うポジションです。
勤務地 |
グローバル本社(横浜市西区) |
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想定年収 |
900万円〜1060万円 |
仕事の概要 |
■課長代理としてコネクテッドカーのサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発をお任せ。コネクテッド… |
求める人材 |
【必須】■サイバーセキュリティに関わる経験(インフォメーションセキュリティ、ネットワークセキュリテ… |
■音響映像機器等の企画・製造・販売、輸出入事業を展開。■世界TOPレベルの音響ブランドを取扱う企業。 ■取り扱いブランド:『DENON』『Marantz』等。部門強化のための増員募集となります。
勤務地 |
川崎本社(川崎市川崎区) |
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想定年収 |
500万円〜780万円 |
仕事の概要 |
世界TOPレベルの音響ブランドを取り扱う当社にて、ネットワークオーディオ機器の要素技術開発をお任せし… |
求める人材 |
【必須】■Linuxでのソフトウェア開発経験 ■ネットワーク (TCP/IP, サーバ・クライアント等)に関する基… |
■世界最大級の電子部品サプライヤー「TE Connectivity」社の日本法人。■「軽量化」と「耐久性」を同時に求める厳格な品質基準を持つ自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。
勤務地 |
本社(川崎市高津区) |
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想定年収 |
500万円〜850万円 |
仕事の概要 |
自動車向けプロジェクトマネジメント業務をお任せします。国内外のプロジェクトに携わり、技術革新を支え… |
求める人材 |
【必須】■電子部品、電気、自動車、機械メーカーでの業務経験■プロジェクトマネジメント系の業務経験、… |
■世界最大級の電子部品サプライヤー「TE Connectivity」社の日本法人。■「軽量化」と「耐久性」を同時に求める厳格な品質基準を持つ自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。
勤務地 |
本社(川崎市高津区) |
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想定年収 |
500万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
自動車産業向け当社製品の新製品開発及び既存品の増設リプレース・コストリダクションにおけるプロジェク… |
求める人材 |
【必須】■製造業(特に電子部品・自動車業界)のメーカーでのプロジェクトマネジメント系の業務経験者、… |
■1923年創業ドイツ創業、世界73箇所に拠点を持つ工作機械メーカー、トルンプグループの日本法人■技術開発に積極投資しており、製品は最先端の技術力を誇ります■半導体製造に使われるプラズマジェネレータのチームリーダーの募集です。
勤務地 |
本社(横浜市緑区) |
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想定年収 |
550万円〜650万円 |
仕事の概要 |
【内容】ドイツ製 CAD/CAM ソフトウェア(TruTops Boost)の日本市場導入および拡大にあたり、スペシャリ… |
求める人材 |
【どちらも必須】■3〜5年の製造業界経験、またはCAD/CAMの関連経験 ■英語を使って技術的なやり取りが… |
■音響映像機器等の企画・製造・販売、輸出入事業を展開。■世界TOPレベルの音響ブランドを取扱う企業。 ■取り扱いブランド:『DENON』『Marantz』等。部門強化のための増員募集となります。
勤務地 |
川崎本社(川崎市川崎区) |
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想定年収 |
640万円〜750万円 |
仕事の概要 |
世界TOPレベルの音響ブランドを取り扱う当社にて、海外の開発チームと協働し、アンプ、CDプレーヤー、ヘ… |
求める人材 |
【必須】TOEIC800点【尚可】■海外営業 ■要件定義 ■プロジェクトマネジメント経験 ■webデザイン経験 … |
◆自動車純正部品のオンラインサービスを展開。自動車業界のアフタービジネの効率化を促進するソリューションを提供するリーディングカンパニー◆ドイツ本社では50年以上にわたり、自動車業界のアフターセールスビジネス向けに事業を展開
勤務地 |
本社(横浜市港北区) |
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想定年収 |
500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
自動車ディーラー向けに、純正修理部品のオンライン販売サービス「partslink24」の拡販やユーザーサポー… |
求める人材 |
【必須】■英語力 (ビジネスでの使用経験必須・英語での会議に参加可能レベル) ■自動車業界において車… |
★PLM(Product Lifecycle Management)とは、製品ライフサイクル全体(企画・開発設計、生産準備・生産技術、生産、調達、物流、販売、保守)で発生する様々な技術情報を集約して繋ぎ、製品開発力や企業競争力を強化することです。
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
900万円〜1060万円 |
仕事の概要 |
■車両開発の情報管理プロセスの策定、展開をお任せ。■新たな情報管理プロセスを実現するBOM/PDM/PLMシ… |
求める人材 |
【何れか必須】■BOM/CAD/PDMなどのシステム開発経験■CADを使った製品開発経験■車載ソフトウエア開発経… |
■「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、2030年代には、主要市場の新型車をすべて電動車両とする事を目指します。■GT-RやフェアレディZ等に代表されるように、チャレンジャーとして運転の楽しさを追求し続けます。
勤務地 |
日産自動車 相模原部品センター(相模原市南区) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■社内SEとして2100年に一度の変革期とも言われるEV(電気自動車)時代に向けて物流分野での競争力を維持… |
求める人材 |
【必須】■システムエンジニアのご経験(受発注システム、物流システム、倉庫管理システムなどの構築また… |
■「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、2030年代には、主要市場の新型車をすべて電動車両とする事を目指します。■GT-RやフェアレディZ等に代表されるように、チャレンジャーとして運転の楽しさを追求し続けます。
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
400万円〜800万円 |
仕事の概要 |
■採用ポジションが多数あるため、機械/電気/組込エンジニアを広く募集しています。業界未経験者も多く入… |
求める人材 |
【必須】■英語スキル(TOEIC500点目安)+社会人経験3年以上の方 【必須】■エンジニア経験(設計/開発/品… |
■電動化に向け今後5年で約2兆円の投資を計画 ■2030年度までに電気自動車15車種を含む23種以上のワクワクする新型電動車を投入を目指す ■車両の電動化と技術革新をさらに加速させ、電動化によるカーボンニュートラルを実現します。
勤務地 |
日産テクニカルセンター(神奈川県厚木市)、日産追浜総合研究所(神奈川県横須賀市… |
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想定年収 |
500万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
採用ポジションが多数あるため、機械/電気/組込エンジニアを広く募集しています。業界未経験者も多く入社… |
求める人材 |
【必須】■英語スキル(TOEIC500点目安)+社会人経験3年以上の方【必須】■エンジニア経験(設計/開発/品証… |
■設立110年,プライム市場,売上1131億円超,自動車用[照明]を開発する唯一の大手専門優良メーカー ■欧州最大手Valeo社と資本提携しグローバル展開も加速/LEDランプを先駆けてきた技術力保有
勤務地 |
(神奈川県伊勢原市) |
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想定年収 |
440万円〜680万円 |
仕事の概要 |
量産向けランプ開発におけるシステム仕様設定および開発推進をご担当いただきます。 |
求める人材 |
【必須】■工学系(電気工学、メカトロニクス、自動車工学など)の学位取得、または同等の基礎知識がある方 |
■世界150ヵ国以上で事業を展開し、商用車・ディーゼルエンジンのプロフェッショナルとして「運ぶ」を支えるグローバル優良企業■自動運転や先進安全技術などの開発も積極的に取り組み、新次代の商用車メーカーへと進化を続けています
勤務地 |
藤沢工場(神奈川県藤沢市) |
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想定年収 |
500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
複数台のロボットが同期し、周辺の干渉物やヒトを字度道で回避しながら、自動組み立てを行う自動ティーチ… |
求める人材 |
【必須】■ロボットティーチング、Lynux OS、Pythonを用いたロボット動作プログラミング■英語(論文調査… |
■《プライム市場上場》世界市場をリードし続ける大手自動車メーカー。世界160以上の国と地域で商品・サービスを提供 ■グローバル規模でのシステム開発・最適化等をリード。海外勤務等、キャリアアップの可能性大!!
勤務地 |
グローバル情報システムセンター(神奈川県厚木市)、日産グローバル本社(横浜市西… |
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想定年収 |
400万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
日産では、「未来のクルマを作る技術」 「匠の技で育つロボット」 「人とロボットの共生」 を柱とした、… |
求める人材 |
【必須】事業会社のIT部門又はITベンダー、コンサルティングファーム、Sierでのコンサルティング経験 |
■コネクティッドな輸送を実現するために、何が可能かというルールを書き換える技術を開発しています。 ■現在、世界44カ国に20万人以上の社員がおり、一つのミッションで結ばれています。
勤務地 |
新横浜本社(横浜市港北区) |
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想定年収 |
800万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
日産およびその他JOEM向け製品開発をグローバルチームと共に設計するカスタマーエンジニアリング業務をお… |
求める人材 |
【必須】■工学系学位■自動車部品のプロダクトエンジニアリング経験5年以上【語学必須】■英語ビジネス… |
弊社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。
勤務地 |
本社(静岡県磐田市)、横浜シンフォステージ(横浜市西区) |
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想定年収 |
500万円〜900万円 |
仕事の概要 |
電動モビリティ用リチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行います。次世代のバッテリーマネジメン… |
求める人材 |
【応募資格】・MATLAB/Simulinkなどモデルベースによる制御開発の業務経験(必須)・車載用コントローラユ… |
★スタンダード市場上場・自動車内装部品メーカー ★主力製品である「ドアトリム」は国内トップクラスのシェア ★自動車の内装をコンセプト提案できる会社を目指しており米国・欧州・アジアなど海外顧客も拡大中
勤務地 |
本社(神奈川県高座郡) |
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想定年収 |
500万円〜610万円 |
仕事の概要 |
・社内SEとして自社業務のDX推進を担当・製造現場に関わる関係部署の業務分析、要件ヒアリングからツール… |
求める人材 |
【必須】・システム導入プロジェクトにて業務ヒアリングをリードした経験があること ・社内SEとしてアプ… |
■電動化に向け2026年までに約2兆円の投資を計画:2030年代早期に主要市場の全新型車の電動化を目指■自動運転、技術・サービスの両面からその実現を牽引してきたグローバル企業■日本にいながらワールドワイドな活躍可能
勤務地 |
日産先端技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜900万円 |
仕事の概要 |
■電動化:2030年までに19車種のEV含む27の電動車導入と28年の全固体電池の市場投入■自動運転:2026年ま… |
求める人材 |
【必須】■機械設計の経験もしくはメーカでのプロジェクトマネジメントの経験【歓迎】電子・は自動車部品… |
■全世界トップクラスの産業用映像機器メーカーです。 ■液晶/FPD/自動車の製造工程、医薬品/食品の充填量検査から交通監視システム等へ納入しており世界的に業績好調です。
勤務地 |
本社(横浜市神奈川区) |
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想定年収 |
550万円〜900万円 |
仕事の概要 |
産業用カメラのファームウェア設計と評価関係の業務を担当して頂きます。設計業務と評価関連の業務を行っ… |
求める人材 |
【必須】■C言語による組込ソフトウェアの開発経験■デバッガが使えない環境にてソフトウェアをデバッグ… |
■ドイツに本社を有する世界最大のラックメーカー。圧倒的なシェアを誇る標準筺体のリーディングカンパニーです。 ■日本の工場における「スペースの無駄」や「エネルギー効率」を世界基準の規格製品によって解決していきます。
勤務地 |
本社(横浜市港北区) |
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想定年収 |
700万円〜900万円 |
仕事の概要 |
世界最大のラックメーカーの当社でITラックを中心にITシステム製品の営業を募集いたします。ドイツ発!世… |
求める人材 |
【全て必須】■データセンターに関する知識・経験のある方(営業・サービスエンジニア)■英語を用いた社… |
★スタンダード市場上場・自動車内装部品メーカー ★主力製品である「ドアトリム」は国内トップクラスのシェア ★自動車の内装をコンセプト提案できる会社を目指しており米国・欧州・アジアなど海外顧客も拡大中
勤務地 |
本社(神奈川県高座郡) |
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想定年収 |
650万円〜800万円 |
仕事の概要 |
情報システム部の管理職として、アプリケーション開発・運用領域の以下業務を担っていただきます。■シス… |
求める人材 |
【いずれも必須】■システム開発における上流工程(要件定義、設計など)の実務経験 ■SAPなどのERPアプ… |
■《プライム市場上場》世界市場をリードし続ける大手自動車メーカー。世界160以上の国と地域で商品・サービスを提供 ■グローバル規模でのシステム開発・最適化等をリード。海外勤務等、キャリアアップの可能性大!!
勤務地 |
グローバル情報システムセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
400万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
エンタープライズデータサービス部では、日産自動車内のデータに纏わる業務を幅広く行っております。バッ… |
求める人材 |
【いずれか必須】・業務でのデータ分析実務経験・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・デ… |
■電動化に向け2026年までに約2兆円の投資を計画:2030年代早期に主要市場の全新型車の電動化を目指■自動運転、技術・サービスの両面からその実現を牽引してきたグローバル企業■日本にいながらワールドワイドな活躍可能
勤務地 |
日産先進技術開発センター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
410万円〜780万円 |
仕事の概要 |
■電動化:2030年までに19車種のEV含む27の電動車導入と28年の全固体電池の市場投入■自動運転:2026年ま… |
求める人材 |
【必須】■HDマップを活用した開発経験 |
■《プライム市場上場》世界市場をリードし続ける大手自動車メーカー。世界160以上の国と地域で商品・サービスを提供 ■グローバル規模でのシステム開発・最適化等をリード。海外勤務等、キャリアアップの可能性大!!
勤務地 |
グローバル情報システムセンター(神奈川県厚木市) |
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想定年収 |
720万円〜1060万円 |
仕事の概要 |
世界的な自動車メーカーの当社にて、人事/財務/購買領域の基幹システムや従業員向けシステムの刷新をPMも… |
求める人材 |
【必須】 ■経理システム開発プロジェクトにおける、プロジェクトマネージャーまたはビジネスアナリスト… |
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