600万円以上の漁師の転職・求人情報

必要な経験・能力等 特許活用ビジネスへの高い意欲 【必須】事業会社又は特許事務所での5年以上の特許出願、権利化業務経験【尚可】■特許ライセンスにおける特許技術に関する交渉(特許議論)経験■特許業界の市場・技術動向調査経験 【本ポジションについて】特許を中心とした知的財産の取得/収益化及び活用において確かな実績を築いてきた弊社にて、ライセンス事業のリーダーをサポートしながら、当社の特許技術を最大限に活かし、お客様との強固なパートナーシップを築いていく重要な役割を担います。チームで課題を乗り越え、事業成長に貢献することで、自身のスキルを磨き、キャリアを築いていけるやりがいのある仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：弁理士 弁護士

必要な経験・能力等 【必須】海・船・釣りが好きな方/船のエンジンに知見をお持ちの方【歓迎】■船舶操縦士免許/入社時に未経験の業務があってもキャッチアップいただければ問題ございません。 海、船、釣りが好きな方にとっては最高の環境です。毎日海や船、釣りに関わって働く事が出来ます。 【魅力】 ■実務経験がなくても頑張り次第でキャリアアップ可能です◎大幅に昇給した実例もございます。 ■本人の能力に合ったポジション配置が可能です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 小型船舶操縦士免許1級 小型船舶操縦士免許2級

必要な経験・能力等 ★業界未経験歓迎！在籍中のスタッフも9割が未経験スタートです★ 【必須】■リーダーまたは管理者としてのマネジメント経験（人数不問、チームやプロジェクトのリーダーも可）■基本的なPCスキル ■3か月間のOJTがあり、その期間は専任の教育係が同シフトで指導します。 ■評価制度やキャリアパスを明確に設定しています。 ■各種セミナーや日本養豚大学校での専門教育を会社負担で受講可能です。 ■現在月20時間の残業を月10時間まで削減予定です。 ■クリーンで衛生的な農場環境で、未経験の方でも抵抗感少なく取り組んでいただけます。 ■農場の仕組み化やルール構築に一から携わっていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(3級可) ■乗船経験がある方・造船関係の仕事に携わった方(無資格OK) ◎英語のコミュニケーションが必要です 【歓迎】・航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(2級) 【働き方】・基本的に本社勤務ですが、国内外出張がございます。海外出張先は東南アジアが多く、平均3，4日間の出張が多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■5年以上のライセンス交渉実務経験■特許の調達またはアライアンス構築に関する知見■高いコミュニケーション能力と論理的思考力■社内外の関係者と円滑な関係を構築できる協調性 【本ポジションについて】特許を中心とした知的財産の取得/収益化及び活用において確かな実績を築いてきた弊社にて、更なる事業拡大を目指し、新たなビジネスを創造できるライセンス事業の責任者として、単なる契約業務にとどまらず、お客様との強固なパートナーシップを構築し、当社の成長を牽引する重要な役割を担っていただきます。最先端の技術を活用して市場開拓するダイナミズムを実感できる、やりがいのある仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：弁理士 弁護士

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】・ビジネスレベルの英語力またはTOEIC点以上の方 ・船長経験またはばら積み船で一等航海士のご経験をお持ちの方 ・海技士免許2級以上（航海士）の資格を保有されている方 【魅力】■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■外航船員としての乗船経験（実務経験重視） ■機関系知識を活かした業務への志向をお持ちの方 【尚可】■外航船で数年の航海経験を積んだ後、船舶管理・工務に携わった方 ■船主・船舶管理会社での工務監督経験 ■新造船監督、ドック監督経験 ■英語（中級） 【当社が運行管理している船舶について】 所有船：35隻(ばら積船、コンテナ船、自動車専用船、家畜運搬船) 《売上高国内トップクラスを誇る常石造船を中心とした常石グループの一社です》 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■ビジネスレベルの英語力またはTOEIC600点以上の方 ■外航船の乗船経験または船員の配乗･労務管理、教育の経験 【歓迎】･海技免状（航海士）を保有されている方 《事業の魅力》世界各国の船員と共に安全で安心な海上輸送を支える、社会貢献度の高いスケールの大きな事業です。 《ポジションの魅力》海外法人やマンニング会社と連携し国際適視野でグローバルな労務管理や人材教育体制の構築に携われます。 《企業の強み》第一中央汽船の完全子会社として６０年間にわたり安定した経営を実践し、業界内で確固たる基盤を持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ≪船員の経験がある方へおすすめ！！≫ 【必須】2級海技士（機関）以上、外航船二等機関士以上経験者 【歓迎】周囲とコミュニケーションをとるのがお好きな方 【魅力】大手海運会社の子会社でもなく、独裁オーナー経営企業でもない、イマドキ珍しい独立独歩の外航海運会社。会社を発展させるのも衰退させるのもアナタ次第。個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・外航船舶の運航管理（TSI）、または外航船機関士としてのご経験 ・ビジネスレベルの英語力 【歓迎】3級海技士（機関）以上の資格保有者 【当社の特徴】■内航船3隻，外航船4隻を運航する船主＆船舶管理会社です。（内航ばら積み船/内航RORO船/内航セメント船/外航パナマックス/外航自動車船）■当社保有の外航船は自動車専用船が主であり、起点が日本となるトレードが多数です。内航船の船主業からスタートし、2014年に外航船舶を取得、以後自社管理を始めており、今後も保有する船舶の拡大を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】乗船経験、船舶管理経験、海技士保有の方 英語でのメール・書類作成ができる方。 【尚可】船員配乗経験、海上勤務経験、労務管理業務経験 海運業界での実務知見や乗船経験を活かし、チーム全体の統括から顧客対応まで主体的に牽引していただける方を求めています。 英語でのコミュニケーションに抵抗感がなく、将来的には経営に近い立場を見据えて組織全体の成長に大きく貢献したいという高い意欲を持った方に最適な環境です。 メンバーそれぞれの強みを引き出しながら、裁量大きくご活躍いただくことを心より期待しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：その他資格

必要な経験・能力等 【必須】■海運・船舶業界での就労経験■様々な利害関係者と対話し、調整を行ってきたご経験■目標を達成するために愚直に取り組み、成果を出してこられた方■ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC700点以上） 【歓迎】売買仲介や用船仲介業務経験 【入社後の流れ】入社後6か月程度はマンツーマンで基礎知識の習得、顧客との関係構築に努めていただきます。その後はOJTを交えながら徐々に担当客先への営業をお任せしていきます。 【キャリアパスイメージ】入社後3~5年程度は中古船営業部に配属予定、その後は本人希望や適性に応じて他営業部署やコーポレートへ挑戦することも可能。希望者は国内外支店への駐在にも挑戦可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木施工管理の実務経験 ■2級土木施工管理技士 ■普通自動車運転免許（AT限定不可） 【尚可】■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ※これまでの経験を活かして挑戦したい方歓迎です。 【採用背景】新設される「土木事業部門」の基盤を強固にし、将来的な公共工事への参入を見据えた組織強化のための増員募集です。 【求める人物像】これまでの施工管理経験や専門知識を活かし、ゼロからの部門立ち上げに主体性を持って取り組める方、また組織のマネジメントや仕組み作りに興味がある方を求めています。新しいフィールドでご自身の市場価値をさらに高められる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】養鶏（レイヤー）の現場運営経験、数値に基づいた改善経験、マネジメント経験をお持ちの方。 ★培った技術を新しい環境で試したい方、地域に根ざして活躍したい方を歓迎します。 【ワークライフバランス充実】年間休日120日、基本的に残業なしの環境です。グループ内の飲食店が5割引で利用できるなど福利厚生も魅力。蔵王の豊かな自然の中で、プライベートを大切にしながら専門性を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■船舶の海務または工務監督のご経験 ■航海士または機関士としての海上勤務経験、造船所勤務のご経験 【PCスキル必須】■Microsoft Officeの活用のご経験 【歓迎】■海運会社での職務のご経験 ■工学系の知識 ★人物重視の採用です！ご興味ある方ぜひご応募ください！ 【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年間続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■食品商社、食品メーカー、外食企業等において、海外調達戦略の構築をはじめ、サプライヤー選定・条件交渉、貿易実務までを一貫して担当したご経験（食材の内容は問いません。穀物や原料などの経験もOK） ■ビジネスシーンでの英語の利用経験（TOEICの点数は不問）■将来的に海外赴任が可能な方（時期、赴任先などは未定） 【ミッション】今後も各国での店舗展開が拡大していく見込みであり、それに伴い調達環境や調達状況も変化していきます。こうした変化を見据え、将来にわたって安定的な調達を実現するため、発生する課題を一つひとつ解決していくことが重要なミッションとなります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語を使った業務経験 ■海運・貿易・保険業界もしくは造船・船舶修繕のご経験 ※日本語・英語での電話やメール、MTGを行います 英語での電話や打ち合わせの頻度はさほど多くないため、流暢に会話できる必要はありません。事故調査には顧客である保険会社をはじめ様々な関係者が関わっているため、案件を滞りなく進めていくための折衝能力と、損害の調査や算定のため英文書類を正確に確認する集中力が求められます。業務では船体や船での貿易に関する知識や経験、また日英で保険約款を読み解く力も役立ちます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】事業会社における事業企画・事業開発など、 部門横断PJ推進のご経験、いずれか ※目安3年程度以上 【ポジションの魅力】未経験から最短3ヶ月で次世代型のAI営業人材へと成長できる環境です。経営戦略の起点から事業化まで一貫して携わることで、戦略コンサルタントとしての圧倒的なビジネス力が身につきます。 【会社の強み】貿易代行パッケージとSaaSによる革新的なサービスを展開。ベンチャースピリットを持ち、チーム全員で成長を楽しむ風土が根付いています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

経験・資格 【資格】 英語中級 TOEIC(R)テスト600点以上目安(海外とのメールでのコミュニケーションが円滑にとれる方) 【経験】 フォワーダー企業での経験者(目安5年以上。特に海上ご経験者 歓迎) ピープルマネジメント経験(マネジメント人数不問)