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求める人材: 【応募条件】 ・電気通信工事の実務経験をお持ちの方 ※電気・通信関係の資格があれば尚可 ・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】・ネットワーク、セキュリティ関係の実務経験が2～3年以上 ・顧客とのコミュニケーションにも抵抗ない方 【魅力】NTT・KDDI・ソフトバンク・楽天など日本を代表する大手通信キャリアのインフラを支える技術専門企業です。携帯基地局や5Gネットワークの設計・構築・保守といった社会の“つながる”を支える最前線で活躍できるのが魅力です。また、未経験からでも手厚い研修制度があり、キャリアアップも可能。資格取得支援や現場サポート体制も整っており、着実に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■公共工事にかかわる積算経験をお持ちの方 【尚可】■1級または2級土木施工管理技士資格をお持ちの方 ■土木工事の積算経験 【入社後の流れ】先輩社員と一緒に業務をして、当社の仕事の流れを習得していただきます。 【当社について】案件ごとの徹底した粗利検証を行い、昇給・賞与支給の原資を創出し続けています。また、兵庫県内の同業界企業の中で、経常利益率1位と健全経営を実現しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 《ベテラン歓迎》【必須】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】●地域に根付いた働き方をしたいと思う方 ●資格取得やキャリアアップへの向上心のある方 【同社の魅力】※下記、備考欄に続きを記載しております！ ■現在、リモートで会議を行う仕組みづくりに尽力しています。最新の技術や知見を導入しより働きやすい環境をつくりだすことが狙いです。 健康経営優良法人2024に認定されました！ ■現場勤務の際に、直行・直帰となり社有車を運転します。また、現場でもトラックなど運転します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 決算業務や財務諸表作成など一連の経理実務の経験をお持ちで、日商簿記検定２級以上の資格を保有されている方を広く歓迎します。正式な管理職経験は不問。後輩の指導や育成経験をお持ちであれば高く評価します◎ 【必須】決算業務や財務諸表作成など一連の経理実務経験、および日商簿記検定２級以上の資格を保有されている方。 【歓迎要件】主任やリーダーとして後輩指導に携わった経験をお持ちであれば、現時点で正式な管理職としての経験は一切不問です。これまでに培われた経理の高度な専門知識を存分に発揮し、ゆくゆくは部門全体を牽引する組織運営に挑戦したいという意欲的な方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 日商簿記検定2級

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■AutoCADの経験 ■建設コンサルタントまたは土木設計のご経験 【尚可】技術士、技術士補、RCCM、一級土木施工管理技士等の関連資格 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、長期ビジョンの策定にあたっては一般社員と4回意見交換会での議論を経て決定するなど、社員が参画するような環境作りを促進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■月次、年次決算業務一通りのご経験（税務申告を除く） ■マネジメント経験（規模不問） 【歓迎】■財務や税務の実務経験 【期待する役割】今回募集する課長代理は、多岐にわたる事業展開による幅広い経理・財務業務の実務を通じて部門を牽引し、将来の幹部候補として期待される重要なポジションです。 これまでのキャリアで培われたマネジメントスキルや決算業務の経験を活かし、チームの要としてご活躍頂けます。インフラ事業を支える社会貢献性の高い安定企業で、長期的なキャリアを描きたいベテランの方のご応募をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 日商簿記検定3級

必要な経験・能力等 【必須】宅建士資格と不動産関連業務（開発、PM、仲介等）の経験 【転職志向性】安定基盤で経験を活かし、将来の経営幹部を目指したい方 【仕事観】学習意欲が高く、計算など数字に抵抗なく取り組める方 ・組織強化の前向きな増員です。入社後は企画開発からスタートし、ジョブローテで幅広く経験することで将来の経営幹部として組織の中核を担う視点を養えます。 ・年休124日、残業月10時間程度です。6～11月に自由に5日間取得できる休暇を導入し、メリハリをつけて長期就業が可能です。 ・評価制度も充実し、社員の働きやすさ向上に注力する安定した事業基盤のもと、腰を据えて働くことができるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：宅地建物取引士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■Linux/Windowsいずれかのサーバ設計・構築経験ある方 ■ネットワークの設計・構築経験ある方 【歓迎】 ■仮想化環境やストレージ構築経験。 ■オンプレミス中心の環境で、提案から構築まで一貫して携わりたい方。 ★「仕事を通じて人間性を高める」という経営理念のもと、社員の成長を会社の成長と考えており、公平・公正な評価、表彰制度、充実した福利厚生と いった働きやすい職場環境づくりに常に力を注いでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験】・システム開発の上流工程（企画構想工程、要件定義工程）・現状の把握、課題の抽出、ソリューションの提案 ・お客様や発注会社とのコミュニケーションを円滑に行えるスキル 【魅力】◎道路会社のIT化を主導する業務のため、新しいテクノロジーを提案できる楽しさがあります。新しい技術を使用する際は、当社が費用を負担し、外部の勉強会などに参加することもできます。会社の基盤がしっかりした環境で、自分で考えて物事を進めたい方にはピッタリの会社です。 ※スライドワーク制度あり(勤務開始時間を1時間ずつ、最大前後2時間ずらす制度)があり、柔軟に働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士もしくは1級土木施工管理技士 【歓迎】■CADが使用可能な方■2級もしくは1級建築施工管理技士 官公庁案件を中心に鉄道工事など多様なプロジェクトに携わり、施工管理の専門性をさらに高められます。豊富な経験を活かして、若手育成や現場統括など、組織に貢献できるポジションで活躍可能。1級施工管理技士資格をお持ちの方は、大規模案件の責任者としてキャリアを築けます。安定した経営基盤のもと、長期的に働ける環境で、社会インフラを支える誇りと達成感を得られる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】◆施工管理の実務経験 3年以上 ◆監理技術者資格（電気通信または電気） ◆普通自動車運転免許 【歓迎】◇施工系プロジェクトや消防防災プロジェクトにおける担務経験 【当社の魅力】1953年の創業以来、確かなICT技術力と総合的な施工力を強みに幅広い情報通信インフラをワンストップで提供しています。フレックスタイム制やテレワーク制度を導入し柔軟な働き方が可能です。育児・介護との両立支援にも注力し「プラチナくるみん」や「えるぼし」最高ランクの認定を取得しています。カフェテリアプランや充実した研修制度など、社員の成長と生活を全面的に支える福利厚生が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※いずれかの資格保有者 ■1級土木施工管理技士■RCCM（鋼構造及びコンクリート、道路） ■技術士（鋼構造及びコンクリート・道路・土質及び基礎） 【魅力・やりがい】 東証プライム上場グループならではの安定した経営基盤と賞与実績7ヶ月の高い還元性が魅力です。平均残業時間は月20時間程度、年間休日120日（土日祝）とワークライフバランスも抜群。 ゼネコンと発注者の間に立ち現場を円滑に進める潤滑油の役割を担当いただくポジションで、北海道のインフラ維持に貢献できるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士・普通自動車免許（AT可） 【求める人物像】主体的に行動できる方・コンプライアンス意識を高く持って行動できる方・継続的に必要な知識を習得し切磋琢磨していける方 ■社会貢献できる：暮らしに欠かせない社会インフラの高速道路を守るお仕事でやりがいのある挑戦をしたい方に。 ■明確なキャリアプラン：入社後は担当⇒副主任⇒主任⇒管理職…と明確なステップで将来的な活躍を目指せます。◎年収UPしたい方にも！ ■WLB◎：年休123日＋土日祝＋特別休暇（夏季/リフレッシュ休暇等）で年休145日の取得実績あり。休みが取得しやすい社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【応募要件】■2級土木施工管理技士の資格■第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【歓迎要件】■1級土木施工管理技士の資格■工事監督支援、道路点検、土木施工管理の実務経験 【魅力】 年収600万円以上の待遇で、これまでの経験と実績をしっかり評価します！ 帰省費用支給もあるため、ご家族を地元に残しての単身赴任でも安心して働けます。 入社後に資格を取得した際には一時金（技術士30万円、1級土木10万円など）も支給され、さらなるキャリアアップを後押しします！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計・建設コンサルタント業務の実務経験5年以上 【尚可】■技術士（道路）、RCCM（道路）、土木施工管理技士、測量士等の資格 ★UIターン歓迎/在宅勤務可能(※資格・経験年数等の条件により要相談) 【求める人材】■社会資本整備に携わることで社会に貢献したいという夢を持ち、建設コンサルタントの仕事を通じて実現したい方 ■夢の実現に向けて向上心と責任感をもって仕事に取り組める方 ■技術と誠意をもち顧客とむきあい、信頼と満足を獲得できる方 【魅力】WLBを重視した経営を推進。福利厚生・手当など充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木に関する下記資格のいずれかをお持ちの方 ※土木施工管理技士、技術士、RCCM、土木学会、土木技術者、コンクリート診断士など 【教育】先輩社員から徐々に業務を学んでいただきます。出来ることからお任せしますので未経験でもご安心ください。 【働き方】年休120日、残業10時間未満（繁忙期20時間）、深夜労働なしと非常に働きやすい環境です。富山や岐阜などに出張がございます（年間を通して数か月） 【当ポジションの魅力】管理職との面談も定期的に行っておりますので、進捗の相談や最近のお悩み事などを相談できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■全国に長期出張可能な方 ■休日・深夜勤務が可能な方 ■一般土木を含む現地工事の経験またはエンジニアのご経験 【当社について】高度な技術力と豊富な経験を活かし、橋梁・沿岸製品の新設工事から補修・補強等保全工事までの社会インフラ建設を担っています。フラットな社風で意見も言いやすく、働きやすい環境で専門性を高めることができます。【案件実績について】当社の橋梁事業では、桁橋、トラス橋、アーチ橋、ラーメン橋、鋼コンクリート複合橋梁、斜張橋、吊橋、浮体式可動橋、歩道橋など多岐わたる橋梁を取り扱っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】AI活用による業務効率化や生産性向上に意欲がある方 【尚可】IT系の上級資格（PM、SA、SM等）※業界未経験歓迎。インフラDXや最新技術への高い関心と学習意欲を重視した採用です。 【働き方】年間休日125日（土日祝）。平均残業は月20時間程度と少なく、入社初日から有給休暇が最大25日付与されます。住宅費補助手当もあり、公私ともに充実できる環境です。 【求める人物像】自ら最新の技術トレンドを収集し、限られた費用で最大の効果を発揮できるよう努められる方。幅広い視野を持ち、社内の各技術部門等と円滑に連携してプロジェクトを推進できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：プロジェクトマネージャ

必要な経験・能力等 【必須】■公共測量の実務経験、基準点測量／水準測量／現地測量／路線測量／用地測量いずれか複数の経験をお持ちの方 【歓迎】■公共測量において主任技術者（または管理技術者）の経験者 【会社の魅力】2026年と2023年には国土交通省から局長表彰を受けるなど高い評価を得られています。残業は月平均20Hで、11～2月の繁忙期は20Hを超えることもありますが、3～10月は定時退社が多いです。年間休日120日に加えて、有給は忙しい時期を除き、取得しやすく長期休暇の取得も可能です。その他、資格取得、資格手当、団体所得補償保険、団体生命保険などの加入もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士

必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェア系の回路設計経験をお持ちの方■普通自動車免許(北陸地区への移動があります)【歓迎】■顧客折衝や外注管理などマネジメントの経験■コミュニケーションを大切に主体的な行動ができる方 【求める人物像】これまでの豊かな知見をフルに活かし、顧客の課題を解決へと導く提案力と、社内外を巻き込む確かな折衝力をお持ちの方を歓迎します。「自ら設計するより、上流工程で裁量を持って開発全体をコントロールしたい」という方に最適です。【マッチングポイント】大企業のような役職定年による大幅な待遇ダウンがなく、第一線で長く活躍し続けられる素晴らしい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■一級土木施工管理技士■普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎】■技術士の資格をお持ちの方 【魅力】コミュニケーションが活発で、安心して働ける職場です。新卒・中途の区別なく成果と貢献度に応じたキャリアパスを設けているため、事業所長等の責任者としてキャリアを築いている中途社員も多数在籍しております。 【転勤に関する補足】転居を伴う転勤無※転勤がある場合は話し合いの上決定※全国転勤可とする総合職への転換制度あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須資格】■二級建築士、普通自動車免許 ■(あれば優遇)一級建築士 【いずれか必須】■建設・建築学部などの出身者 ■設計経験 ★資格取得費用は会社負担のため、資格取得に積極的にチャレンジでき、専門性を磨けます！出勤日数やリモートワーク、フレックス制度の利用など柔軟な働き方の相談も可能です。「働きやすさ」と「やりがい」を両立したい方に最適な環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木施工管理技士若しくは造園施工管理技士（2級以上） ■普通自動車運転免許（MT） ■「17時退勤」が基本！高速道路案件ならではの働きやすさ 高速道路の工事は、朝夕の交通量が多い時間帯（渋滞時）には実施できません。そのため、実際の工事時間は「昼間（9:00～15:00頃）」に限定されます。15時には現場が終わり、16時には事務所へ戻って事務作業ができるため、17:00の定時で退勤している社員が多数。完全週休2日（土日祝）で、メリハリをつけて働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】橋梁設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます。 【採用背景】 安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】●空間情報やAI技術に関する基礎知識を持ち、建設現場での業務改善に関心がある方。 ●新技術の導入に前向きで、関係者と円滑に連携できる方。 最先端の空間情報技術やAIを活用し、建設業界のDXを現場レベルで実現する経験が得られます。技術企画から実装・評価まで一貫して関われるため、課題解決力やプロジェクト推進力が磨かれます。また、熟練者の技能継承や教育支援にも貢献でき、社会的意義の高い仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1級または2級土木施工管理技士 ■技術士または技術士補（建設部門）■RCCM ■土木学会（1級または2級技術者） ※毎週水曜日はNO残業DAY！現場には直行直帰していただけます※ 【働き方】竣工前など繁忙期が発生する等の特徴はありますが、ウィークリースタンスの実施、勤怠システムの導入による勤務時間の確認・管理を行い、過度な残業が発生しないようにしています。 【今後の事業】高速道路の工事は、これまでの新設工事は徐々に減少していますが、インフラの高齢化・老朽化対策から、耐震補強工事、維持・更新工事が増加しており、これからも事業は拡大していく見込みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須要件】■土木測量分野における実務経験をお持ちの方■測量士、測量士補の資格を保有している方 資格を保有している方は、お持ちの専門知識やスキルを存分に発揮しご活躍いただける環境です。 月平均残業時間は30時間と少なく、ワークライフバランスを大切にしながらメリハリをつけて働ける充実した就業環境が整っています。東南アジア等の海外市場にも進出しており、増収増益を続ける安定した強固な経営基盤を確立しています。また、社内でのチームワークを重視し、社会的な影響力が大きい大規模なプロジェクトに対して責任感を持って取り組める、周囲と協力して明るい対応ができる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 測量士補

必要な経験・能力等 【必須】■車の運転ができる方 ■島や地方へ出張に行ける方 ■土木現場経験（監督員・監理技士・現場監督等） ■ExcelとPowerPointの実務経験がある方 【歓迎】■土木施工管理技士を取得している方 【入社後】まずは引継ぎを中心に行っていくこともあり、先輩社員がリードしながら、仕事の進め方や知識を無理なく身につけていけるのでご安心ください。非常に風通しの良い社風です。 【魅力】2001年の設立以来、業界を牽引し、移動体通信の開発、ITソリューションの提供、無線従事者資格受験対策セミナー等、もっと便利な世の中を実現するために事業を展開しており、やりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 企業の成長と共に自身の可能性を広げていきたい人材を求めています。 【いずれか必須】●土木工事における施工管理 ●土木設計、またはゼネコン・建設コンサル、官公庁等での積算経験 施工管理の経験を積算業務に活かすことで、より実践的な原価管理スキルが身につきます。設計・工務・営業など他部門と連携しながら、プロジェクト全体を支える視点が養われます。積算精度の向上は工事の利益確保にも直結するため、会社の経営に貢献する実感が得られます。将来的には積算チームの中核として活躍できるキャリアパスも用意されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】港湾・漁港・物流・経済分析やシステム開発に興味・関心をお持ちの方 ※業界未経験歓迎！（システム開発等のご経験は必須） ご本人の意欲次第で成長できる環境です。 【働き方】年間休日125日（土日祝）。時間差出勤やテレワーク等の制度があり長期就業が可能。中途入社から管理職に就く社員もおり、正当に評価されます。 【求める人物像】インフラへの要求高度化に対し、最新の技術トレンドに興味を持ち、前向きに学習できる方。広い視野と円滑なコミュニケーションでチームと協働し、未来創造の一翼を担う意欲的な方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■施工管理のご経験をお持ちの方(土木・建築等問わず) 【歓迎】■二級土木施工管理技士の資格■一級土木施工管理技士の資格■橋梁補修、橋梁工事経験 【働き方】年間休日は126日、有給は年間10日以上を取得必須としており全社員取得しているなど、仕事とプライベートを両立できる働き方を実現しています。海外への転勤もなく、腰を据えた働き方をお考えの方必見の求人です！働き方改革に伴い、従業員にとって働きやすい環境を作るため就業環境の整備にも力を入れております。またiPadの導入など業務効率化を図り、できる限り残業をしないよう努めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】1級建築施工管理技士資格をお持ちの方 【働き方】■月残業30h。DX化の推進に力を注ぎ、残業を減らして帰宅時間を30分早める取り組みをしています。■時短制度あり 【佐田建設が選ばれる理由】■休日：基本的に土日出勤はありません。■社風：温厚な社風で人間関係が良好です（社員談）。社員の満足度が高く、離職率が低いです。 【契約社員】初回は1年契約ですが、工事案件が長期に渡るため、勤務状況に応じて契約更新・長期雇用の可能性あり。派遣ではなく、直接雇用のため、安定した環境で働けます。★ベテラン大歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車運転免許 ■第一級陸上特殊無線技士 ※なければ入社後の取得可、資格取得支援あり ■特別教育(低圧電気取扱者、フルハーネス型墜落制止用器具、職長・安全衛生責任者) ※なければ入社後に社内で受講可 【歓迎】 ■通信キャリアの保守・現地対応業務 ■第二種電気工事士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】施工管理の実務経験がある方 【歓迎】1級電気施工管理技士、1級電気通信施工管理技士、1級管工事施工管理技士 【キャリアパス】業務の幅を広げるだけでなく資格取得支援制度を通じて様々な資格取得も可能です。安定した経営基盤のもと、充実した社内研修や外部講習を通じて、自身のスキルアップが目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級電気工事施工管理技士 1級管工事施工管理技士 技術士(その他)

必要な経験・能力等 【必須】 ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】 ■国土交通省やNEXCO等高速道路会社または県発注工事の元請として、現場代理人または監理技術者の実務経験のある方 ■Jターン・UIターンを考えている方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■土木設計の実務経験者 ■CADの利用経験をお持ちの方 【歓迎資格】 ■技術士（建設部門） ■RCCM ■1級土木施工管理技士 ■2級土木施工管理技士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】技術士、技術士補、RCCMの資格をお持ちの方 【採用背景】安定的に官公庁案件が増え、売上好調につき事業拡大による増員。新卒入社が増えたものの、中堅層不足により今回即戦力としてご活躍頂ける方を募集。組織強化し事業基盤を整えた上で、外注している実務業務を内製化し、更なる飛躍をするための重要な募集。 【当社について】設立40年、主に公共コンサルタント業務の設計や測量等を手掛け、元請けとしての官公庁案件増加・事業拡大をしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】土木設計の経験をお持ちの方 【歓迎】橋梁設計・技術士・技術士補・RCCMの資格をお持ちの方。 ※上記資格をお持ちの方は別途資格手当の支給もございます 案件のほとんどが神戸市近郊のため長距離移動や出張がなく、年間休日125日・残業月平均10時間以内と、労務管理が徹底された環境で腰を据えて就業できます。官公庁元請けの安定基盤のもと、単なるCADオペレーターにとどまらず、発注者との協議から積算、詳細設計まで一連の工程に携わることで、地域インフラを支える確かな技術力を磨き、正当に評価されるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補

必要な経験・能力等 【必須】BIMのご経験お持ちの方 【働き方】■労働時間短縮をねらい、帰宅時間を30分早める取り組みをしています。■時短制度あり■育休・産休復帰率100％ 【ご経験者から佐田建設が選ばれる理由】■業務効率化：DX化の推進に力を注いでいます。そのおかげで残業を減らし、帰宅時間を早めることができています。(残業月15h)■休日：基本的に土日出勤はありません。■社風：温厚な社風で人間関係が良好です（社員談）。★社員の満足度が高く、離職率が低いです。■社会や地域の発展貢献：群馬県内はもちろん、各拠点の至る所で当社が関わった建築物を見ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■橋梁設計もしくは土木設計のご経験■AutoCADの経験 【尚可】建設コンサルタント企業でのご経験 技術士、技術士補、RCCM、一級土木施工管理技士等の関連資格 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、社外向けの経営計画資料にも社員の声を記載するような社風。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士補 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 ☆ワークライフバランスを改善したい方、大歓迎です！☆ ≪必須≫土木施工管理のご経験をお持ちの方 ◎入社後の資格取得もサポートいたします◎ 【働きやすい環境】◆四日市市内の現場が中心、長期出張はほぼ無！ ◆業界では納期化前の期間が一番の繁忙期となる事が多いですが、同社は 市や県の働き方改革推進により、工期は納期に余裕をもった施工を実現！ ◆天候により工事の工期が長引いた場合も納期を調整いただけるので無理な業務は発生しません！ ◆ITシステム導入も積極的で、年間休日の増加や、業務改善推進中！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■1級建築施工管理技士をお持ちの方 ■一級・二級建築士資格をお持ちの方 【アイグステックの強み】 騒音が大きい地域の住宅や施設の防音工事に真っ先に取り組み、千歳・厚木・横田基地等の防音工事において数多くの実績を重ねてきた防音工事のパイオニア企業。 一般建築と防音工事の2本柱で売上・利益の双方を確立しており、安定性のある経営を行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】何らか建築設計のご経験お持ちの方 【働き方】■労働時間を短縮するための社員全員で行われる取り組みも推進しています。■時短制度あり■育休・産休復帰率100％ 【ご経験者から佐田建設が選ばれる理由】■休日：公庁発注工事は土日出勤を禁止されていることが多く、基本的に土日出勤はありません。 ■社風：社風が温厚な社風で、人間関係が良好です。 ■社会や地域の発展貢献：群馬県内はもちろん、各拠点の至る所で当社が関わった建築物を見ることができます。 ★社員の満足度が高く、離職率が低く、平均勤続年数が23年4ヵ月と建設業全国1位※になっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【応募要件】■2級土木施工管理技士の資格■第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【歓迎要件】■1級土木施工管理技士の資格■工事監督支援、道路点検、土木施工管理の実務経験 【魅力】年収550万円以上の高待遇に加え、手厚い福利厚生が魅力です！ 単身者には家賃全額会社負担の借上げ社宅を完備し、引っ越し費用や単身赴任の支度金も会社がしっかりサポート。さらに月2回までの帰省費用支給があるため、遠方からのUIターンや赴任でも無理なく快適に働けます。入社後に資格を取得した際には一時金（技術士30万円、1級土木10万円など）も支給され、自身のスキルアップが直接手当として還元される環境！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士をお持ちの方、建設工事の現場代理人、主任技術者経験者 【歓迎】NEXCO、県、市などの工事の現場代理人、主任技術者経験者（塗装工事経験者歓迎） 【就業環境】完全週休2日制で年間休日125日、平均残業時間は5時間程度で、ほとんどの社員がプライベート時間をしっかりと確保できています。 札幌支店は社宅利用も可能。元請メインだからこそ、自ら現場をコントロールできる醍醐味と安定感がある職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木業界における現場監督や施工管理の実務経験 【歓迎】土木施工管理技士、測量士などの資格 【求める人物像】チームで協力して物事を進めるのが好きな方 【採用背景】大型案件稼働に伴う組織強化のための増員募集です。 【このポジションの魅力】 月1回の懇親会では、会社負担で現地の名産を堪能し、仲間の労をねぎらう温かい風土があります。出張の負担を住宅費や帰省手当で社員をサポートしつつ、大規模インフラを支える達成感とチーム一体感を味わえるのが醍醐味です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】2級土木施工管理技士以上の資格をお持ちの方 【働き方】■月残業30h。労働時間短縮をねらい、帰宅時間を30分早める取り組みをしています。■時短制度あり■育休・産休復帰率100％ 【ご経験者から佐田建設が選ばれる理由】■業務効率化：DX化の推進に力を注いでいます。そのおかげで残業を減らし、帰宅時間を早めることができています。(月残業30h)■休日：基本的に土日出勤はありません。■社風：温厚な社風で人間関係が良好です（社員談）。★社員の満足度が高く、離職率が低いです。■社会や地域の発展貢献：群馬県内はもちろん、各拠点の至る所で当社が関わった建築物を見ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタントまたは発注側企業での交通調査・交通計画・都市計画・まちづくりの業務のご経験 【尚可】技術士、技術士補、RCCM、TOE、情報処理系の有資格者 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、長期ビジョンの策定にあたっては一般社員と4回意見交換会での議論を経て決定するなど、社員が参画するような環境作りを促進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】建設コンサルタントまたは発注側企業での交通調査・交通計画・都市計画・まちづくりの業務のご経験 【尚可】技術士、技術士補、RCCM、TOE、情報処理系の有資格者 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、社外向けの経営計画資料にも社員の声を記載するような社風。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士補 技術士(建設部門、上下水道部門) シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■建設コンサルタント企業でのご経験 ■土木設計の経験 ■AutoCADの経験 【尚可】技術士、技術士補、RCCM、一級土木施工管理技士等の関連資格 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、社外向けの経営計画資料にも社員の声を記載するような社風。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士補 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】2級建築施工管理技士もしくは1級建築施工管理技士 【歓迎】CADが使用可能な方 多様なプロジェクトに携わり、施工管理の専門性をさらに高められます。豊富な経験を活かして、若手育成や現場統括など、組織に貢献できるポジションで活躍可能。1級施工管理技士資格をお持ちの方は、大規模案件の責任者としてキャリアを築けます。安定した経営基盤のもと、長期的に働ける環境で、社会インフラを支える誇りと達成感を得られる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級建築施工管理技士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】土木に関する施工管理業務の経験者またはコンサルタントでの土木に関する設計、施工計画業務の経験者 土木関連業務の経験を活かし、提案力・分析力・表現力を高めながら、社会インフラの安全性と信頼性を支えるやりがいを実感できます。国などの設計基準やCIMやICTなど最新技術にも触れながら、全国の社会資本整備に貢献できるポジションです。企業の成長とともに、自身の技術力や視野を広げていくことが可能です。現職からのキャリアアップ、ステップアップを目指す人を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■一級電気工事施工管理技士■一級電気通信工事施工管理技士 【歓迎】■官公庁・NEXCO発注工事をご経験されている方■太陽光や風力発電などスマートエネルギー関連工事の実務経験者の方 【他歓迎】■監理技術者または現場代理人として３年以上従事された経験のある方 【魅力】頻繁に現場フォローを行っており、上長と何でも相談いただける環境を敷いておりますので、安心して施工管理業務に取り組んでいただくことができます。仕事を進めていく中でさまざまなことを現場を通し経験出来る為、知識が豊かになります。また現場のマネジメントも任される為やりがいと責任感があり、より成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■橋梁設計もしくは土木設計のご経験■AutoCADの経験 【尚可】建設コンサルタント企業でのご経験 技術士、技術士補、RCCM、一級土木施工管理技士等の関連資格 【働き方】■毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施。また勤怠システムにより、社員の就業時間管理を徹底しています。 ■社員の意見を積極的に吸い上げ、普段のコミュニケーションに始まり、社外向けの経営計画資料にも社員の声を記載するような社風。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士補 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理のご経験、ゼネコンでの勤務経験 【歓迎】土木施工管理技士1級または2級をお持ちの方 数億円規模の現場での施工管理経験 【働き方】直行直帰可能。会議などはリモートで対応しており、残業は月平均30h程度です。 【強み】中部国際空港や第二東名高速道路など大規模プロジェクトに参画してきたほか、東北復興支援工事の一翼も担うなど、人々の暮らしや産業の発展に貢献してきました。名証メイン市場上場企業であり、安定した経営を行っています。高い意識をもって資格取得や教育に取り組んでおり、充実したサポート体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】橋梁の設計経験がある方（5年程度） 【尚可】鋼橋の設計経験がある方 技術士等資格取得者 ★おすすめPOINT★ ■キャリアアップ◎：資格取得者手当充実、勉強会、海外研修などスキル向上を全面的にバックアップしております。豊富な実績と確かな技術力を身に着けて、将来当社の中核を担うことを期待いたします。 ■WLB◎：残業月10h未満 ■業界トップクラス：鋼橋・PC橋の設計・解析分野において、トップクラスの技術力を誇り、インフラを通して社会を支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【本求人の魅力】1979年創業の技術力を強みに、国土交通省や神奈川県などの官公庁から数億円規模の公共土木工事を安定受注しています。対応案件の9割が元請け工事です。2021年には東亜グラウト工業グループへ参画し、さらなる成長を図っています。また、社内では勤続年数20年以上の社員が8割以上を占めており、長期間安心して働き続けられる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■１級土木施工管理技士■公共工事のご経験■監理技術者■積算のできる方(積算ソフト使用経験者) ※出張無し。原則夜勤もございません。 ■入社6ヶ月後給与査定…ほとんどの社員が6ヶ月後に給与UPしています。 ■当社の社風について…トップダウンの社風ではなく、役職の方も「さん」付けで呼ぶなど、穏やかな環境で働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級土木施工管理技士 監理技術者

必要な経験・能力等 【必須】●土木工事の総合評価型入札工事における技術提案書の作成業務の経験者（３年程度以上） 施工管理経験を活かし、提案力・分析力・表現力を高めながら、社会インフラの安全性と信頼性を支えるやりがいを実感できます。国の設計基準や最新技術に触れながら、構造物の性能向上に貢献できるポジションです。企業の成長とともに、自身の技術力や視野を広げていくことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：