語学力を活かせるのピスの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】機械メンテナンス業務経験(業界不問）【歓迎】車輛・船舶等輸送機、農業機械、建設機械等のメンテナンス経験/各種自衛隊等でのメンテナンス経験/造船・船舶業界における製造現場での業務経験/海技士 【当社について】ヤンマーGにて船舶用エンジンやエネルギーシステムの保守・整備を担当しています。外航船の発電機関で世界屈指、内航船主機で国内圧倒的シェアを誇る製品のメンテナンスを通じて、社会インフラを最前線で支えています。HP：https://www.yanmar.com/jp/about/company/ye/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■スロットダイ、グラビア及びナイフ等のコーティング技術に関する実務経験■コーティング技術に関する実務経験■設備・機械を用いたプロセス条件検討・最適化等の経験 ■研究成果を量産可能な技術へつなぐ、研究開発と製造の橋渡しを担うポジション ■自動車・エレクトロニクス・研磨材・粘着テープ等、多様な製品開発に横断的に関われる ■プロセス開発から新規設備の提案・導入まで、自身のアイデアを活かせる裁量の大きな環境 ■最新設備への投資も積極的で、先端技術に触れながらコーティング・プロセス技術の専門性を高められる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系学部（特に化学）を卒業されており、スポーツに対する熱意をお持ちの方（スポーツ経験は不問） 【歓迎】英語中級レベル（英語が堪能ですと活躍の場が広がります 【世界のMIKASAブランド】数々の国際試合で品質と性能が認められ世界的ブランドとなったMIKASA。特にバレーボールは世界トップクラスの実績を誇っております。競技用ボールの開発を行い、マーケットリーダーとして更なる飛躍を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車メーカー（OEM）の開発プロセス業務経験（サプライヤーとしての経験も含む） ■英語スキル（読み書きに困らない、習熟に抵抗が無いレベル） 【歓迎】■工学系学部卒、または同等の経験 ■自動車パワートレイン関連の開発主担当経験（2年以上）■製品アプリケーション開発経験（4年以上） 【求める人物像】大企業の安定志向ではなく、20名規模の組織で専門外の分野も自ら調べて能動的に動ける柔軟性がある方。役職に固執せず、実務の最前線で豊富なスキルを活かし、将来の管理職候補として活躍したい方！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂成形材料、または表面処理材料の開発・評価に関する実務経験（目安：3～4年以上） ■英語：翻訳ツール等を用いながら英語を使える方ならOK 【当社について】市光工業は自動車ランプとミラーの先駆者であり、仏ヴァレオグループの一員として次世代モビリティ技術を牽引するグローバル企業です。最大の魅力は、日系の安定基盤と外資系の風通しの良さを併せ持つ環境にあります。フレックスや在宅勤務など柔軟な働き方が定着しており、高いワークライフバランスを保ちながら世界を舞台にキャリアを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■商船学校のご出身の方(船舶工学、海洋工学、商船学を専攻された方) ■理工学系ご出身の方 ■船舶系のエンジニアのご経験者 【こんな方が向いています】多岐にわたる業務内容を把握するには時間がかかるため「何でも学ぼう、やってやろう！」というバイタリティーのある方が向いています。 【海事経験が少ない方へ】ご心配なく！ベテランエンジニアが丁寧にレクチャー致します。また、オンラインによるトレーニングも豊富にあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須資格】■二等航空運航整備士（飛行機。ピストンもしくはタービン）以上の資格を有する方■航空運送事業者もしくは航空機使用事業者における整備の実務経験を3年以上もしくは認定事業場の実務経験3年以上 ■プライベートジェット・旅客機等の機種を問わず、航空機整備の実務経験を有する方。 【求められる人物像】 ・安全を最優先に判断し、整備作業、不具合対応、関係者調整を主体的に進められる方。 ・国内出張・常駐支援にも前向きに対応できる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：航空整備士

必要な経験・能力等 ★第二新卒・未経験求人ポジションです！★ 【必須】■最先端の技術に興味のある方■人と話すことに抵抗の無い方。 ■RF（無線）およびGNSS測位,電気に関する知識がある方 【当ポジションの魅力】 ■最先端の半導体・通信分野に携われる職 ■海外メーカーと直接やり取りできる環境 ■ニッチ領域で競合が少なく安定した事業基盤 ■所定労働7時間・残業20時間で働きやすい ■少数精鋭組織で裁量を持って働ける環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■4年制大学（理系学部）、工業高専、商船大学、商船高専を卒業された方 ■英語に抵抗の無い方 ※外国人船員とコミュニケーションが取れる方 【下記いずれかのご経験のある方歓迎 】 ■海運・船舶管理・造船所・舶用メーカー・陸上機械メーカー等での実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系学部の大卒・院卒【歓迎】■石英ガラスの製造（火加工・機械加工・化学処理）の知識・経験がある方■Robotプログラムを作成・動かした経験■流体力学(燃焼等)の知見■英語スキル■中国語スキル ＜MARUWAについて＞ 売上高千億円を目指し右肩上がりの成長を続けるセラミックメーカーです。ＥＶや半導体製造など需要が拡大する最先端分野に不可欠な高性能製品を供給し、次世代テクノロジーの本格的な到来の一翼を担い、世界を舞台に展開しています。＜魅力＞材料からの一貫生産による圧倒的な開発スピードと高い製品力が強みです。 失敗を恐れない挑戦風土、「一人一製品」の専任制、残業ゼロ推進なども魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械への興味をお持ちの方≪未経験・第二新卒歓迎！≫ 【歓迎】機械のメンテナンス業務のご経験/工業的知識をお持ちの方 英語マニュアルに抵抗がなく、意欲がある方を歓迎します。（英語力不問） 【入社後の育成について】Buddy制度（1対1での指導）を採用しており、入社から6カ月間は知識習得及び技術習得となります。6カ月経過後、簡単な業務から担って頂きます。（6カ月は目安の期間です。）★未経験の方でも、安心して就業いただける教育環境がございます！スキルに応じた明確な評価で昇給に直結。ゆくゆくはは海外研修（スイスやシンガポール）にて本場の技術を習得する場もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆技術的なバックグラウンド ◆顧客とのコミュニケーション能力 ◆英語でのコミュニケーションができる方 【下記のような方にぴったり！】 ◆新しい技術を学び続けたい方◆国際的な環境で活躍したい方◆ドイツ本社との連携を楽しめる方 【世界トップクラスの技術を学べる環境☆】 ◎経験や資格を活かせる◎ドイツ本社との連携でスキルアップ！◎最先端のコーティング技術を習得 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・何らかのサービスエンジニア経験をお持ちの方 ・機械メーカーでの就業経験のある方（社内外の交渉、折衝経験等 【歓迎】・配線図を読むことが出来る方 ・海外に抵抗のない方、興味のある方 ・日常会話レベルの英語を使用できる方（挨拶など、できればOK） 【当社の特徴】当社は、1938年に創立されたエアコンプレッサ・発電機メーカーです。空圧技術、電気技術および油圧技術を融合した「AIRMAN」製品は時代のニーズに対応した製品として指示され、国内はもとより世界各国で使用されています。海外売上の増加に伴い、サービスエンジニア部門の強化に取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ターボチャージャー（過給機）の整備経験■ディーゼルまたはガスエンジンの基礎知識 【必須】国内出張に対応可能な方 【英語力】社内で対応可能なため必須ではありませんが、レポート作成等で活かしていただけます。 【やりがい・魅力】2023年から新規展開しているターボビジネスの専任担当として、日本組織の要となる重要なポジションです。外注からの内製化を進める過渡期にあり、自身の経験を活かして組織に貢献いただくことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語でのコミュニケーション力をお持ちの方（取引先とのコミュニケーションは英語になります。） 【歓迎】◎何らかの施工管理経験 【当社とポジションの魅力】◇企業：国内TOPシェアのプラント塗装・マンション大規模修繕事業を中心に、マンション開発、建設、マンション管理、住宅ローン融資、宿泊施設開発など計20社を抱え、国内外70拠点、売上1,106億円の企業グループに成長。現在も右肩上がりで成長を続けています。◇ポジション：会議リモート化、事務作業のペーパーレス化、スマートフォンでの業務管理など各種業務を遠隔対応、直行直帰可です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学分野の学位 ■3-5年のプラントQCまたはQA経験 - オンライン品質問題処理の経験 ■ISO 9001/IATF16949の施設および/またはプロセスへの適用 ■品質監査および統計手法のスキル/経験 ■ゲージ設計/ゲージ機能の知識 ■図面を読み理解する能力 ■設計/技術仕様の知識 ■優れたコンピュータースキル（エクセル／ワード／パワーポイント） ■TOEIC 500以上 【歓迎】■英語の読み書き、会話ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学系メーカーや研究・教育機関等の実務経験（概ね3年以上）【歓迎】■金属材料の基礎知識■金属組織評価の経験■顧客やサプライヤといった社外との折衝経験■英語力(読み書き・会話) ★Aeroedge社について★2023年に設立から8年弱でグロース市場に新規上場！航空産業でチタンアルミ製低圧タービンブレードをメインビジネスとして取り組んできました。今後は、航空機産業を中心にでの新たなビジネスの柱となる事業の立上等これまで培ってきた難削材加工における技術力で技術的付加価値の高いビジネスに引き続き取り組んでいきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大卒またはそれに準じる学歴で、機械専攻の方 ■機械工学、振動工学を学んだ経験をお持ちの方 【歓迎】■NVHに関する業務経験がある方■初級以上の英語力 ■車や車いじりが好きな方 【研修/フォロー体制】■入社後にR&D、製造、品質保証のローテーション研修を実施致します ■DX関連をはじめとした社内教育を数多く実施しています ■情報共有と知識向上を目的に、月に1回情報交換会を実施しています 【環境】■フレックスタイム制の柔軟な働き方 ■出張は人にもよりますが、多い方で月に1回程度ございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車第一種運転免許（AT限定可）【歓迎】船舶・自動車・バイク・建設機械・重機・農業機械等の整備経験、機械やエンジンの知識、英語などの語学力を活かしたい方。未経験者も歓迎します。 専門技術を身につけ、安定した環境で長く働きたい方、舶用エンジンや推進装置など専門性の高い仕事に挑戦したい方を歓迎します。自動車・建設機械・重機など異業種からの転職者や未経験者も活躍中です。エンジンの基本構造には共通点が多く、これまでの整備経験や機械知識を活かせます。先輩社員の指導のもと基礎から学び、修理後にエンジンが再び動き出す瞬間には大きな達成感を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の原材料・製品の輸入実務経験 ■海外拠点やサプライヤーとの国際取引経験、英語実務経験 ■将来的に輸入チームを牽引するマネージャーを目指す意欲 【魅力・やりがい】スイスに本社を置き、101か国に販売拠点を持つグローバル化学メーカーの日本法人です。世界中で均一かつ高品質に提供できる生産・供給体制にあります。単なる事務手続きにとどまらず、海外グループ会社や外部ベンダーとの折衝を通じて、事業運営に不可欠な資材調達をリードしていただきます。将来的には輸入マネージャーとしてオペレーション全体の管理や育成を担うキャリアパスを描ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備保全業務のご経験（製造現場での修理経験、施工管理の経験をお持ちの方など） 【歓迎】製造業での技術経験(製造オペレータとしての創意工夫のご経験など) 【入社後について】 会社のこと、ファインセラミックスのこと、仕事の仕方等はOJTにて丁寧 にお教えします。ベトナムの生産拠点での海外研修もあり、当社の生産体制について肌で感じて頂ける内容となっています。 経験者ならすぐに活躍して頂けるはずです。 周りのメンバーがサポートするのでご安心下さい！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■電子電気技術の基礎知識（電気・電子・機械系の学科卒可） ■英語アレルギーのない方（入社時の英語力は不問） 【歓迎】造船、海運業界の従事経験／機械・電気のメンテナンス経験 ・日本全国、さらには海外の港を飛び回るグローバルな環境 ・急な呼び出し/土日出勤はほとんどなく、予防保全中心の働き方◎ ・プライム上場ナブテスコ社製のリモコンを扱う確固たる地位 ・入社後は同敷地内への出向により高度な技術力を磨ける体制 ・大量輸送に欠かせない物流インフラの鍵である船舶を支える ・業界未経験からでも専門性の高いエンジニアを目指せる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外研修・英語資料対応できる英語力 ■サービスエンジニア/フィールドエンジニアやメカニック等のご経験をお持ちの方 【当社について】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】産業用装置、生産設備、加熱装置、搬送設備、プラント設備等における仕様設計・基本設計・立ち上げ経験（5年以上目安）/炉体、搬送、投入排出、排気、保守性、安全性などを含む装置またはライン全体の構成 検討・仕様策定経験/社内外の設計者、メーカー、サプライヤーと連携し、設計依頼・仕様調整・図面レビュー・技術判断を行った経験/試作評価、不具合改善、現地立ち上げの結果を踏まえ、装置仕様やライン構成の改善を推進した経験 【歓迎】ビジネスレベルの英語力/日本語力、または海外拠点・海外顧客・海外サプライヤーとのプロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・工学系の学位（高等教育機関卒） ・発電分野における5年以上のプロジェクトマネジメント経験（ガスタービン、蒸気タービン、ボイラー、圧縮機、ポンプ、熱交換器、または建設工事など） ※英語は読み書きはマスト、話すのは習得意思と、面接で話すための準備があればＯＫ。応募時英文レジュメ必須。 【職業安定法施行規則の改正に基づく明示事項】 （業務内容の変更の範囲）当社業務全般 （就業場所の変更の範囲）当社の指定する範囲 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】工務監督としての就業経験がある方、または造船所での就業経験がある方 【魅力】「海技スキルを陸上で活かしたい」「船舶管理・新造船業務に挑戦したい」という方におすすめです。ケミカル船・ガス船分野で高い専門性を持つ飯野海運において、工務監督として運航管理から新造船建造監督まで幅広く経験できます。少数精鋭ならではの裁量の大きさも魅力。モデル年収33歳1,035万円、所定労働時間7時間、週2日リモートワーク可能と、専門性・待遇・働きやすさを兼ね備えた求人です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車またはＦＡ業界での２Ｄ・３ＤＣＡＤ実務経験３年以上■機械図面および設備仕様書の読解力■英語のメール対応ならびに技術資料の読解力（※グローバル環境でスキルを磨きたい方を歓迎します） 【歓迎】■生産設備の設計経験をお持ちの方■ＰＬＣや制御設計の実務経験■英語や中国語などの語学力 【人物像】外資系ならではの裁量権が大きい環境で、自ら積極的に課題を発見し改善策を提案できる方を求めています。最先端のレーザーブランキング設備などに触れ、実績をダイレクトに実感できるフィールドで、世界基準の専門性を身につけたいという意欲的な姿勢を高く評価いたします。ぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの整備士の経験■チームでの業務遂行ができる協調性 【歓迎】■英語にアレルギーの無い方 ★英語スキルは不問ですが、マニュアル等で英語が登場するため、調べながら業務を進められる方 【当社について】航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーです。戦前の1934年に創立し、現在は川崎重工業グループの一員として、日本の航空宇宙産業の一翼を担っています。健康経営(WLB活動)の推進により有休取得率が約20日/年と高く、平均残業は15時間程度、平均勤続年数は約20年と定着率が高いです。中途採用比率61％(2025年度)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須条件】 ■塗料メーカーでの就業経験がある方（設備導入の経験が合え宇都尚可） ■日本語能力試験N2相当以上の日本語力をお持ちの方（業務上必要なため） 【歓迎条件】 ■自動車メーカーでの就業経験がある方 ■関連部門との技術交渉能力のある方 ■生産技術業務のご経験のある方 ■工学系の知識をお持ちの方 ■CAD（CATIA V5）の使用が可能な方 ■TOEIC600点以上 【学歴】 学歴不問

必要な経験・能力等 【必須】■航空機業界または機体整備の実務経験 ■電子機器設計または電子回路に関する知識経験 ■回路図の読解および計測機器の使用経験 【本ポジションの魅力】 防衛関連の航空機を扱うため、専門知識と英語力を活かしながら、現場と技術の両面でスキルアップが可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■マイコン周辺回路のハードウェア開発・設計の実務経験■ハードウェア設計書作成能力■回路シミュレータ（LTspice）等を使った開発経験■英語の仕様書を読み開発を推進できること 【働く環境】 ■最新鋭の精密測定技術を駆使した商品開発に携わる事が可能です。また、現在ミツトヨは100年企業に向けた新たなフェーズにあり、新たな技術・商品の開発を積極的に行っています。 ■在宅勤務と出社勤務でのハイブリッドやフレックスタイム制により、社員の都合に応じて比較的自由に働き方を選択できます。また、オフィスもフリーアドレスで、固定座席を廃して、職場環境を変えながら働くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学、物理学に関して、高校履修内容が理解できていること ■海外グループ会社メンバーと担当領域に関して情報交換ができる程度の英語力（専門用語への知識は入社後に習得することで可） 【歓迎】■自動車部品立上に関する業務経験 ■プロジェクトマネジメントスキル ■接着（含むはんだ接合）に関する知識 ■射出技能士（2級以上） ■QC検定（2級以上） 【働き方】■月平均残業時間は約10時間程度（担当業務によって差は有） ■出社が基本となりますが、在宅勤務も可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【リモート可】化学プラントエンジニアの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■飲食業界での調理・製菓経験（パティシエやカフェでのチーフ、正社員経験など）■英語力（TOEIC600点～700点目安・海外研修や本国とのコミュニケーション可能なレベル） 【働き方について】年間休日120日以上、月給40万～50万円の好待遇をご用意しております。 【求める人物像】ワーキングホリデー等での海外就業経験や、語学力を存分に活かしたい方を歓迎します。 【当社の強み】通信事業の安定した収益基盤をもとに多角的な事業投資を行っており、今回のジェラート事業は社長直下のビッグプロジェクトです。外資系ブランドの品質を日本に広めるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】一等航空整備士をお持ちの方 【当社について】航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーです。健康経営の推進により有休取得率が約20日/年、平均残業は15時間程度、平均勤続年数は約20年と定着率が高いです。中途採用比率76％(2023年度)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メンテナンス経験■製造現場での機器製造経験■整備、フロント、技術営業、サービスエンジニアなど、車に関わる仕事の経験※自動車業界での何らかの実務経験 【評価制度】■目標管理制度を採用しており、期初に目標を設定し達成度合いによって評価が決定します。個人の成果が昇給、昇格にしっかりと反映される環境です。【ワークライフバランスの魅力】■平均残業時間はわずか10時間程度■有給は半日・時間単位で取得OK！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学の基礎知識もしくは機械系製造業の業務経験【歓迎】●鋳造工程に関する実務経験●機械工学の基礎知識●金属材料の基礎知識●金属組織評価の経験●マネジメント経験●顧客やサプライヤといった社外 との折衝経験●英語力(読み書き・会話) ■国内では数少ない製造業スタートアップ。世界の巨大メーカーから認められ、直接取引を実現。世界トップクラスの機械加工技術、品質保証体制やグローバルSCMを強みとする。■2023年7月に東証グロース市場に上場■[当社で働く為転居]した社員多数。元トヨタ、PwC、富士通、IHI等の優秀な社員と共に、組織成長を体験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■IT／Web／クラウド／組込み等のいずれかの領域での開発プロジェクト経験 ■要件定義、仕様検討、設計レビュー等の上流工程経験 ■社内外関係者（ベンダー含む）との調整・折衝経験 【歓迎】■クラウドサービス(Azure等）の設計・運用理解 ■英語スキル (最低でもメールでのコミュニケーション)ができる方歓迎 【入社後の流れ】■入社直後は担当ソリューションの仕様理解、要件定義・ベンダーコントロールへの参画をしてもらい、経験が積まれたら中核ソリューションの主担当として、企画～リリースまでをリード、複数ソリューションを統括するプロジェクトリーダーとなることを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 車両のパワートレイン・シャシー開発や商品性・信頼性評価に従事した経験 【歓迎】 ◇英語でのコミュニケーション ◇パワートレイン/シャシー制御開発の経験 ◇車両性能のシミュレーション/モデルベース開発経験 ◇電気駆動の車両開発に従事した経験 ◇3D-CADでの機械設計/車両搭載設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中級程度の英語力を有する方(目安:TOEIC600点程)■普通自動車免許(AT限定可) 【選考フロー】カジュアル面談(WEB可)⇒事業所見学⇒適性検査＋選考面談⇒内定 【業務】業務時間中は作業着を着用の上、港での作業時はヘルメットも着用いただきます。発電燃料の外国船籍入港時の立ち合い・受け入れ作業がメインの業務となります。 【教育環境】入社後1週間程度の事業部研修を受け、その後チームメンバーとのOJTを通じて徐々に独り立ちを目指していきます。【働き方】月平均残業20H/有給取得率は70%超/最大6万円/月の家賃補助制度など福利厚生がしっかりしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験 ※業界未経験の方も歓迎です ■設備組み込みソフト作成（VB、LabVIEW、検査PRG等）■組立ラインの立ち上げ経験■機械、設備、治具の設計経験■工程設計の経験 【歓迎】プログラミング（VBA、C、C++、Python等）やPLCの知識、自動車業界での生産技術経験、日常会話レベルの英語力。 【求める人物像】モノづくりに関心があり、成長意欲や協調性を持って自発的に行動できる方。 【環境】チームで取り組むため相談しやすい風土です。入社後は設備立上や工程改善から始め、半年以降に新規ライン立ち上げへと段階的に幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】英語力(業務文書、設計図書関係理解、対外折衝) ●石油・石油化学・その他エネルギー分野のProject経験 ●制御（DCS、システム）だけではなく、計器・調節弁、安全計装、工事 計画まで含め、計装設計に掛かる全般的な知識・経験 ●国内・外のビジネスパートナーと良好な関係を構築しながら協議を進められるコミュニケーション能力とリーダーシップ 【歓迎】エンジニアリング業界で、プロジェクトのFS/FEED/EPCの経験があれば歓迎します。 ●歓迎資格：高圧ガス製造保安責任者、危険物取扱者、エネルギー管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■物流企画 ■物流管理の実務担当経験 ■物流業界での法人営業経験（配送、倉庫、3PL等）■物流業界での企画経験（配送、倉庫、3PL等） 【歓迎】◎英語でのコミュニケーション 《タチエスの魅力》業界でも数少ない独立系自動車用シートメーカー（プライム市場上場）。日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引。さらに、自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品で、安全性・デザイン性・乗り心地など、自動車の様々な要素を担うものです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ■応募資格 ・学歴不問 【必須】 ・正社員として飲食店などで調理経験がある方 （目安：1年以上） 【優遇】 ・イタリアンや洋食の調理経験がある方 ・英語でのコミュニケーションができる方 【歓迎】 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・チームで連携しながら業務に取り組める方 ・新しい調理法や食材に興味がある方

必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連、スキャンツール、電子機器を扱った経験 【歓迎】■自動車業界の経験 ■英語または中国語スキル 【働き方】残業はほぼなく、直行直帰も可能です。また、年間休日122日に加え有休消化は100％なので、プライベートを充実させることができます。 【魅力】■少人数の組織のため裁量権があり、やりがいの大きな仕事ができます。■日本市場を本格的に拡大していくタイミングですので、会社を作っていく実感が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】 ■車載組込システム開発のご経験■デバイスドライバ開発のご経験 ■-10名規模案件のPM／PL、またはサブリーダーのご経験 ■車載系開発(AUTOSAR(CP,AP)/Automotive SPICEへのご興味 【歓迎】 ■英語でのドキュメント読解のご経験■AUTOSAR(CP,AP)に関する知見 ■Automotive SPICEに関する知見■ISO26262/機能安全に関する知見 ■ISO9001、IATF16949に関する知見■MBDのご経験■車載セキュリティに関する知見■IoTクラウド（エッジ）開発のご経験■クラウドサービス（AWS）に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

経験・資格 【資格】 高校卒業以上 【経験】 ・溶接経験のある方 ・一般工具の取り扱いができる方 ・板金経験のある方

必要な経験・能力等 【必須】■クラウドシステムのソフトウェア開発知識・経験 ■海外メンバーとの技術的な議論に積極的に挑戦できる方 ■TOEIC600点以上 ※自動車業界未経験歓迎！ペーパードライバーの方も多数活躍中です。 【歓迎】■コネクテッドカーに関する知見 ■大規模組織でのステークホルダー調整経験 ■海外ベンダーとの実務経験 ■チームリーダー経験 ■TOEIC700点以上 【求める人物像】論理的思考ができ自ら進んで動ける方。異文化や多様な意見を受け入れ粘り強く協力できる方を求めています。ITスキルを活かしコンシューマー向け大事業でグローバルに活躍したい方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C/C++を使ったWindowsソフトウェア開発経験(3年以上)■大学基礎レベルの数学知識■TOEIC500点以上、または同等の英語力 【働く環境】 ・最新鋭の精密測定技術を駆使した商品開発に携わる事が可能です。また、現在ミツトヨは100年企業に向けた新たなフェーズにあり、新たな技術・商品の開発を積極的に行っています。 ・開発ポリシーである「キーテクノロジーは自社でもつ」をモットーに、商品の企画構想から設計、評価そしてリリースと、モノづくりの上流から下流まで一貫してエンジニアとして携わっていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Webアプリのバックエンド設計・開発経験（5年以上）/クラウドインフラ（GCP/AWS/Azure いずれか）を用いたシステムの設計・運用経験/チームでの技術リード経験（設計方針策定、コードレビュー、技術選定） 【歓迎】製造業・産業系SaaS・IoTプロダクトの開発経験/API設計・スケールを意識した設計経験/RDB・NoSQLの使用経験/MQTT等に関する知見/GCPでの開発経験（Firestore、Cloud Functions、Pub/Sub等）/DevOps・CI・CD パイプラインの構築・運用経験/セキュリティ設計の実務経験/SaaS・スタートアップでの開発経験/ビジネスレベルの英語力/日本語力、または海外拠点・海外顧客・海外サプライヤーとのプロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・C++またはPythonを用いたLinux環境での開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 ・ネットワーク通信（TCP/IP等）、CAN、ハードウェア接続・セットアップ等の基礎知識・経験 【歓迎】ADAS関連の知識、車載ネットワークの深い理解、DB設計やクラウド環境での開発経験をお持ちの方は即戦力として活かせます。 新しい技術に貪欲で、「まずは手を動かして試す」フットワークの軽い方を歓迎します。企画・実験など枠組みに囚われず自発的に提案や議論ができる方や、英語での技術文書読解・コミュニケーションに抵抗がない方は、入社後グローバルな活躍も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・Webアプリのフロントエンド開発（主にPC用）の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高トラフィック環境において、分散システムのアーキテクチャ設計、またはそれに準ずる大きな貢献を行った実績■Java・Kotlin・Scalaなどを用いた大規模バックエンドサービスの開発・運用への高い熟達度 ■中～高難度かつ高インパクトなプロジェクトを主導し、ステークホルダーと連携してビジネスニーズを満たした経験■アーキテクチャの方向性を定め、チーム横断で標準化を推進する強い技術的リーダーシップの実績■システム監視、インシデントマネジメント、信頼性向上のプラクティスに関する熟達■強い自走力と、タイムリーに成果を出す実行力■部門横断環境での協業と、プロジェクトを成功に導いた実績 ※備考欄へ続きます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Webアプリ開発の実務経験 ■AWS利用の実務経験 ■フロントエンド及びバックエンドのエンジニアと会話できる程度のIT知識 ■IPA 情報処理技術者試験のレベル3相当のIT知識 ■ISO規格を読める程度の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システムズエンジニアリングの経験(要件定義、仕様策定、ドキュメント作成)■衛星測位(GNSS)の基礎知識■技術ドキュメント作成経験(日本語・英語)■プロジェクト進捗管理の経験 【仕事の魅力】◆最先端の衛星測位技術に携わり、システム全体をリードし、新しい測位サービスを形作る経験が得られること ◆システムズエンジニアリングと測位技術の両面で専門性を高められる事 ◆JAXA、NASA、ESAも含む国際的なステークホルダーやパートナーと共に先端的な技術開発が可能こと ◆国際会議や学会に参加し、自分の仕事を発表・論文化する機会が得られること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：