転勤なしの幸和の転職・求人情報

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎！意欲・お人柄重視の採用です★ 【必須】■34歳以下(例外事由3号のイ/長期キャリア形成のため) ■第一種運転免許普通自動車 【魅力】■挑戦を大切にしています。変化を楽しみ、挑戦し続ける環境だからこそ、早期に責任あるポジションを担える可能性があります！ ■研修やOJTで基礎を学びながら、実践を通じて圧倒的に成長できる環境をご用意！ ■社内の約半数が外国籍社員で構成。多様な文化や価値観に触れながら仕事ができます！ ■前年比2,000％の成長率、今期売上10億見込み、5期で100億を目指す急成長フェーズです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気設計、制御設計、回路設計いずれかの経験3年以上 【当社の魅力】2014年に創業、わずか12年で多くの顧客と取引を行ってきました。それは代表取締役と社員全員の「真摯に取り組む姿勢」の結果です。 そのおかげで当社は顧客の紹介や、信頼のおける会社があると噂を聞きつけた顧客から取引依頼があるなど、反響営業により現在も売り上げ拡大中です。 【採用背景】売上好調により増員強化を行います。より高品質な価値提供を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械組立のご経験（3年以上）をお持ちの方 【歓迎】機械設計のご経験をお持ちの方 当社のメンバーは自分で想像しながら設計する/制作するなどすべてのことに対し、答えは一つではない中で人それぞれの考え方やセンスを結集し、最終的に完成形までこぎつけることに大きな喜びを感じています。ゼロから作り上げる喜びを毎日感じながらお仕事に臨みたい方におすすめです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】何らかの電気設計経験がある方(PLC制御設計･シーケンサーラダーを用いたプログラムの作成、マイコン組込ソフトウェアなど) 【働き方】残業時間は月平均15時間程度、有給取得日数は年平均11日!業務後の帰宅のしやすさ･有給取得のしやすさがあり働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理の実務経験/土木施工管理技士補以上（1級もしくは2級）/普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】上下水道工事や推進工事（非開削工法）の経験・知識/1級または2級土木施工管理技士/基本的なPCスキルのある方（図面作成用のCADソフトや、基本的な書類作成ができる程度）/「今の環境よりもっと大きな裁量を持って現場を動かしたい」「将来的に経営に近いポジション（幹部候補）を目指したい」という意欲のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】技術営業のご経験がある方 【人物像】技術要素をお持ちで業務に抵抗感がない方(図面を見ながら顧客と話す場面があるため) 【取引先】 既にお取引のある食品･医療･包装機、自動車･自動車関連メーカー、半導体関連メーカー、建設資材メーカーなど幅広い業界 【働き方】泊りの出張基本無し。残業時間は月平均15時間程度、有給取得日数は年平均11日!業務後の帰宅のしやすさ・有給習得のしやすさがあり働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】営業経験 【人物像】技術要素をお持ちで業務に抵抗感がない方(図面を見ながら顧客と話す場面があるため)図面(ＣＡＤ図面) 【取引先】 既にお取引のある食品･医療･包装機、自動車･自動車関連メーカー、半導体関連メーカー、建設資材メーカーなど幅広い業界 【働き方】残業時間は月平均15時間程度、有給取得日数は年平均11日!業務後の帰宅のしやすさ・有給習得のしやすさがあり働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：