在宅勤務（リモートワーク）OKの漁漁の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・サービスエンジニアまたはフィールドエンジニアとしての実務経験（他分野でも可）・機械、電気、通信機器等の保守・導入経験・普通自動車運転免許・三重で在住している方/移住可能な方 【魅力】★note★https://note.com/lighthouse_pr/n/n09dc4e96a024 ・フルリモート、フルフレックス環境 ・直行直帰中心の働き方 ・日本の一次産業を支える社会貢献性 ・地方創生や漁業DXに携われる ・裁量を持ってスケジュールを組める 学歴・資格 学歴：大学院 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■工場総務または工場労務の実務経験（目安：3年以上） ■Excel、Word、PowerPointなどの基本的なPCスキル ■多国籍のメンバーと協働できる柔軟なコミュニケーション力 ■翻訳ツールなどを用いた英文対応に抵抗のない方 【歓迎】 ■英語力（※入社時点で流暢である必要はありません／サポート体制あり） ■第一種衛生管理者資格 ■安全衛生業務のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■森林業務経験(森林・林業業務の知識技能)を有する方■自動車の運転免許(AT限定可)を有する方■WordやExcel等での書類作成スキルを有する方 【歓迎】■森林調査のための主要な広葉樹種の識別ができる方 【部署状況】 部署の大半はここ数年で入った方です。馴染みやすい環境がございます。 【出張】 1ヶ月に2回程度。遠隔社有林に2～3日程度の宿泊を伴います。 ※その他の週は日帰りでの近隣社有林への外出も週2～3日程度 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■事業責任者や事業部長としてのPL責任・成長経験 ■スタートアップまたは成長企業での勤務経験 自ら主体的に方向性を定め結果にコミットできる方を歓迎します。 【当社の魅力】 「生産者のこだわりが正当に評価される世界」を目指す急成長スタートアップです。フレックス制や一部リモートを導入し、柔軟な働き方を推奨。「全員が船を漕ぐ」等のバリューのもと、職種を超えて連携するフラットな組織風土が魅力です。ストックオプション制度等の整備も進めており、事業成長と個人の成功をリンクさせながら挑戦できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ・未経験OK！

必要な経験・能力等 【必須】・新しいこと、難しいことに対するチャレンジ精神 ・最後まで粘り強く関係者と調整ができること ・チームワーク（協調性）を大切にできること ・英語を利用した業務経験 【歓迎】・海外ビジネスパートナーとの業務経験 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点以上相当) ・火薬類取扱保安責任者 【働き方】衛星との窓口業務を行う数名のグループ内で、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。複数衛星の打上げ準備が並行することもあるので、能力・希望に応じて分担して始めていき、将来的にはそれらを取りまとめる業務に対応することもできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：火薬類取扱保安責任者甲種 火薬類取扱保安責任者乙種

必要な経験・能力等 【必須】■PM実務経験（5年以上） ■事業戦略の策定・実行経験 独自のバリュー「全員が船を漕ぐ」等に共感し、不確実性の高い環境下でも主体的に課題解決と組織牽引ができる方を歓迎します。 【当社の魅力】 「生産者のこだわりが正当に評価される世界」を目指す急成長スタートアップです。フレックス制や一部リモートを導入し、柔軟な働き方を推奨。「全員が船を漕ぐ」等のバリューのもと、職種を超えて連携するフラットな組織風土が魅力です。ストックオプション制度等の整備も進めており、事業成長と個人の成功をリンクさせながら挑戦できる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大卒以上■ビジネス会話レベル（TOEIC750点相当）以上の語学力■海外展開事業での事業企画や経営管理部門等の実務経験（数値管理・分析、課題抽出から関係者を巻き込む実行力、PCスキル） 【歓迎】■海外現地法人勤務経験（現地法人社長経験尚良）■メーカー等の事業企画・管理部門や経営管理部門での5年以上実務経験■IT知識【仕事の魅力】社会課題を解決する水環境インフラ事業で、本部長や事業責任者と議論しながら中計策定やM&A等を推進。自身の企画が経営判断に反映される機会が多く、経営視点と事業運営視点の双方が身につきます。将来的には海外現法トップや事業企画責任者等のキャリアも目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ・Excel等を用いた大量のデータ入力・集計・ハンドリングの実務経験 ・正確かつスピード感を持って業務を遂行できる能力 ・Engineerとしての乗船経験（乗船履歴は不問） 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語(TOEIC750点目安）■営業もしくは販売・サービス業等で対人折衝経験をお持ちの方【中途入社事例】不動産仲介・ホテル・保険業界など異業種からの転職者も活躍しております。 ※スムーズな運航には貸主・借主双方と信頼関係を築く必要があり、仲介業の経験や富裕層との折衝経験を活かせる業務です。 【業務のやりがい】運航のトラブル発生時、貸主と借主の間に立って、トラブル解消のために情報提供や交渉のガイド・助言を行っていただきます。難しいお仕事ではありますが、船の安定した運航に寄与することで、日本や世界のインフラを支えるやりがいも感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ■環境保全・サステナビリティ分野での実務経験（7年以上） （JICA・WWFなどの国際環境団体、またはコンサルタント会社での類似プロジェクト経験者など） ■英語でのコミュニケーション能力（TOEIC800点以上） 【歓迎】生態系や環境関連を専攻された方 【魅力】 ■120以上の国や地域のパートナー団体とその200万人以上のメンバーとともに、学術的なデータに基づいて、各国の政府・企業・市民などに働きかけ、様々な環境保全活動を推進。鳥類を指標とした保全活動のパイオニアとして、科学的知見に基づき「どう守るか」をデザイン。 ■資金力があるため潤沢な財務基盤のもと専門性と情熱を「保全活動の実現」に集中できる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運企業で工務監督のご経験もしくは機関士としての乗船経験 【歓迎】■乗船経験(機関)■舶用関係機器メーカー、造船所技師■海技免状保有（航海、機関）■海洋系学校航海科・機関科卒業 ■船舶管理業務経験 内航タンカーの安全運航と当社の船体整備強化に向け船舶知識の深い人材を募集します。新造船プロジェクトにおける仕様検討から造船所との折衝、就航までの技術支援を牽引いただくとともに、船舶トラブル対応や工務監督ノウハウの社内蓄積を期待します。日常の船舶管理にとどまらず、働く環境づくりから船隊整備までを技術面から支え、将来にわたる船舶管理体制の強化にご尽力いただける方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】TOEIC600点以上相当の英語力 ※実務未経験の方も歓迎！英語力を活かしてグローバルに活躍したい強い意欲を重視します。 【求める人物像】 ◇インフラを支える高い責任感を持って粘り強く仕事に取り組める方 ◇エネルギー業界を取り巻く変化の大きい環境で積極的にチャレンジしたい方 ◇社内外の関係者とスムーズに連携し、チームワークを大切にできる方 ◇四国地域にゆかりや思い入れがあり、地域の発展や人々の暮らしに貢献したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須（3年以上）】■一般的なソフトウェア開発経験 ■クライアントサーバシステム、Webシステム等についての知見・プロジェクト参加経験■顧客調整やベンダー管理経験 【ポジションの魅力】一般的な事務系ではなく、自衛隊の運用に特化したアプリケーション開発に関わることで業務を深く分析・追究する経験を積んで頂くことができます。またご希望があれば、航空機や無人機に搭載するシステムを通じてより幅広い技術領域や試験での搭乗といった経験も積み、スペシャリストとして極めることもできます。国防への貢献を肌で感じ、誇りを持ち、熱意とやりがいをもって活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：基本情報技術者

必要な経験・能力等 ≪船員の経験がある方へおすすめ！！≫ 【必須】2級海技士（機関）以上、外航船二等機関士以上経験者 【歓迎】周囲とコミュニケーションをとるのがお好きな方 【魅力】大手海運会社の子会社でもなく、独裁オーナー経営企業でもない、イマドキ珍しい独立独歩の外航海運会社。会社を発展させるのも衰退させるのもアナタ次第。個人の意見が反映されやすい自由闊達な雰囲気の船会社です。少数精鋭を目指す企業の持ち味として、全従業員・役員とも近い距離でコミュニケーションをしながら業務にあたることができるため、 様々な業務上の打ち合わせ相談等もしやすい風通しの良い社風です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの経験。■水産業界での営業または商品開発の経験■食品系商社での営業または商品開発の経験。★販売先（小売・飲食等）とのパイプラインをお持ちの方は、即戦力として歓迎します！ 【歓迎】メンバーマネジメントの経験。 【求める人物像】 スタートアップで新規事業を拡大することに情熱を持てる方。社内外にファンを作り、物事を推進できる柔軟な発想と行動力をお持ちの方を求めています。 スピード感を持って業務に取り組み、持続可能な食の未来に貢献したいという志がある方。誠実に周囲と連携し、グローバルなフードテックカンパニーへの成長を共に創り上げられる方を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】・ビジネスレベルの英語力またはTOEIC点以上の方 ・船長経験またはばら積み船で一等航海士のご経験をお持ちの方 ・海技士免許2級以上（航海士）の資格を保有されている方 【魅力】■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

求めている人材 【必須条件】 ✅施工管理の実務経験 ✅CADソフト（JW-CAD）の使用経験 【歓迎条件】 ⏩1級建築施工管理技士の資格、または第二次検定の受験資格 【求める人物像】 ◎元請けの立場で工事をまとめたい方 ◎建物と設備の両方に関わりたい方

必要な経験・能力等 ≪石川からタイへ！世界を舞台に「工場の司令塔」を目指す≫ 【必須】■タイ拠点での勤務（3～5年間）に対する意欲 ■周囲と円滑に連携できるコミュニケーション能力 【魅力】世界的な建機メーカー「コマツ」のメインサプライヤーとして盤石な基盤があり、安定性は抜群です。製造業では稀有な「残業ほぼなし」「有給取得率8割」といった圧倒的な働きやすさをタイ駐在時も追求いただけます 。海外での経験は市場価値を高める大きな武器になりますが、帰国後のポストも確保されており、挑戦と将来の安心を両立可能です。成長したいという前向きな意欲を最大限に評価いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海外拠点や外国人従業員の給与計算、グローバル労務のご経験 ■英語の読み書き、メールでのやりとりが滞りなく対応できる方(海外マンニング会社とのメール・ドキュメント作成、クルー対応が発生します) 【歓迎】■従業員の懸念、心配事、現場の問題に対して、傾聴をし解決に向けた介入ができる方 ■ビジネス英語力(会議に参加し発言できる) ■人材に関わる予算管理、コスト等の数値分析やプレゼンができる方 【採用背景】新ブランド立ち上げ等に伴う事業拡大で、多国籍クルーが急増しています。急拡大する配乗規模に耐えうる「強固なグローバル人事基盤」を構築するために増員採用を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■英語語学力：ビジネスレベルの英語力、またはTOEIC600点以上 ■海運業界経験者（次のいずれか：航海士としての乗船経験や船員配乗業務の経験者、その他船舶管理業務経験者） 【歓迎要件】海技士3級（航海士） 【魅力】■働きやすい環境： 月平均残業は10時間程度。 ※夜間の緊急対応は、専門部署（SI）とベテランが対応するため、メンバー層は原則ありません。 ■グローバルな専門性：単なる手配業務ではなく、海外現地法人と連携し、国際的な視野でグローバルな労務管理及び人材教育体制の構築に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか経験必須】・海運業界でのご経験（海運会社/船舶代理店等での勤務経験）・フォワーダーで海上輸送に携わったご経験・商社で船舶ビジネスに関わっていたご経験（原料/製品の海上輸送に関わっている） ・その他船舶に関わる業務経験 【必須】TOEIC730点以上目安 ＜残業時間補足＞月30時間程度※所定労働時間7時間15分での算出です ※海外とのやり取りに伴い、深夜・休日の対応が発生する場合がございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■ビジネスレベルの英語力またはTOEIC600点以上の方 ■外航船の乗船経験または船員の配乗･労務管理、教育の経験 【歓迎】･海技免状（航海士）を保有されている方 《事業の魅力》世界各国の船員と共に安全で安心な海上輸送を支える、社会貢献度の高いスケールの大きな事業です。 《ポジションの魅力》海外法人やマンニング会社と連携し国際適視野でグローバルな労務管理や人材教育体制の構築に携われます。 《企業の強み》第一中央汽船の完全子会社として６０年間にわたり安定した経営を実践し、業界内で確固たる基盤を持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■食品業界での営業経験、または海外営業や貿易経験(目安3年以上) ■英語力(目安TOEIC700点以上) ※読み書きができれば可 【やりがい】当部署では原材料の調達、海外工場の加工管理、輸出入実務、物流構築及び営業販売まで、一貫して一つの部署で行なっており、各担当者がバリューチェーンの川上から川下まで担当します。原料調達および製品加工は主として海外と取引をしています。また現在海外販売の新規案件獲得に取り組んでおり、海外出張も定期的に行なっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での事業管理、事業企画、経理、貿易実務のご経験 【歓迎】■自動車・自動車部品業界での経験 ■英語力(メール対応、英文資料・契約書の読解程度) ■異文化コミュニケーションを理解できる方 【ターゲット】電機メーカー等で海外事業(輸出・回収)や経理・為替管理に携わっていた方の入社実績もあり、異業界出身者も活躍中。事業管理や数字を扱った業務経験を重視します。 【求める人物像】海外拠点や多部署とのやり取りが発生するため、円滑な関係性を構築できるコミュニケーション力を持つ方を歓迎。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトリーダーとして、プロジェクトの牽引経験■システムの設計/開発のご経験■ネットワーク、仮想化基盤の提案・設計のご経験※規模は不問 ★セキュリティ技術をメインとして新技術を学び、チャレンジしていく気持ちがある方を歓迎します★ 【ポジションの魅力】現在、当統括部では米国の技術団体に参加しつつ、国内初や世界初となる様々な技術の獲得にチャレンジしています。この技術は、防衛側で開発し全社展開も実施しているため、先端技術を学ぶことや他社に勝てる技術に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■財務分析、農業会計、業種別商流に対する理解 【歓迎】■日本政策金融公庫農林水産事業での業務経験者■農業経営アドバイザー有資格者 【WLB】残業は月12時間程度、育休取得率100％となっております。 【研修体制】業務別研修やキャリアデザイン研修など状況に合わせた研修制度が揃っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■飼料原料業界での実務経験 ■英語でのビジネス実務経験 ■輸出入の貿易実務 【歓迎】■海外営業の経験 ■海外生産者との折衝 【求める人物像】■顧客との信頼関係を重視し、粘り強く誠実なコミュニケーションができる方 ■業界特有の商慣習や人間関係を理解し、柔軟に適応できる方 【魅力】水産物取扱量で世界最大級を誇る当社は、2026年に「Umios」へ社名変更し第三創業期を迎えました。時価総額世界TOP10を見据え、食のソリューション企業へと変革する今、従来の枠組みに捉われず組織を牽引する人材を求めています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■顧客と対面で折衝されてきたご経験をお持ちの方■ビジネスレベルの英語力（TOEIC700点目安）■チームの中で貢献してきたご経験 【歓迎】■船舶業界のご経験■貿易実務の語ご経験及び実務■中国語力 【魅力】・世界の海上物流を支える最前線へ 当社は、大型船舶に搭載される最先端の舶用機器や環境対応装置を取り扱っています。取り扱う機器の中には数億円規模のものもあり、ダイナミックな商材を動かす手応えを日々実感できます。 ・社会インフラとしての“海運”に携わる誇り 海運業界を支え、グローバルな経済の循環に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■造船会社での設計業務経験または海運会社工務部での新造業務経験5年程度■新造船の建造仕様打合せ（テクネゴ）経験■建造仕様書の一般部門（General Part）記述内容の理解 ■海外メーカー製品の注文仕様書作成と打合せ（テクネゴ）経験■ビジネスレベルの英語力（英文の読み書き、英語での意思疎通ができる方）■Excel、Word、Power pointなどの汎用ビジネスソフトの基本的なスキル【業務内容補足】対象船型はフェリーと漁船を除く一般商船全般：バルクキャリア、コンテナ船、プロダクトタンカー、ケミカルタンカー、LNGタンカー、LPGタンカー【業務内容変更の範囲 】当社業務全般 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力■Microsoft Officeの活用経験 【いずれか必須】■海運会社での職務経験 ■海運・船主と取引関係にある会社における勤務経験■配乗経験 ■海上勤務経験 ※グローバルに活躍していきたい方歓迎です。 【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年以上続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■海運会社もしくは造船会社における船舶管理・工務監督のご経験をお持ちの方 ★内航タンカーによるエネルギー輸送のプロフェッショナルとして、様々な新造船チャレンジをしています。 ■東京本社出社を基本として、国内出張対応(年間100日程度)があります。海外ドックに関しては、現在は現地パートナーに対する遠隔での監督を行っています。 ★東京本社勤務 ★また、内航分野が主となるため国内対応が基本となります。（英語スキルは不問) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 不問

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■船舶の海務または工務監督のご経験 ■航海士または機関士としての海上勤務経験、造船所勤務のご経験 【PCスキル必須】■Microsoft Officeの活用のご経験 【歓迎】■海運会社での職務のご経験 ■工学系の知識 ★人物重視の採用です！ご興味ある方ぜひご応募ください！ 【当社の強み】独立系として船員配乗から船舶管理まで一貫して行っており自社でも船舶を保有しております。創業から50年間続けてきた唯一無二のビジネスモデルが強みです。また現在会社として変革期を迎えており働き方や業務改革を推進しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：