在宅勤務（リモートワーク）OKの中型車の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の基本知識、CATIAV5 3Dスキル 【歓迎】■モビリティ業界での設計経験■バイクへの想いがある方■二輪免許をお持ちの方 【やりがい・魅力】二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。世界シェアNo.1であるHonda二輪は業界内での注目度・影響力が大きく、先進性のある環境で知見を身に着けることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■中型・大型の二輪免許を保有しており、乗車経験が豊富な方 ■機械工学系、材料いずれかの基礎知識 【歓迎】■レースの経験者 ■バイクへの想いがある方 ■完成車およびシャーシのテスト・評価、単体テスト業務（計測、分析、耐久試験等） 【魅力】■二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける設計に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動二輪車 第一種運転免許大型自動二輪車

必要な経験・能力等 【必須経験】■中型免許（平成19年6月1日以前取得の方はマニュアルの普通免許も可）【歓迎経験】■2t・4tドライバー経験（1年～）■安全運転・時間厳守できる方■配送・セールスドライバー経験 【魅力】■創業以来情報漏洩事故ゼロの高いセキュリティ技術 ■健康優良企業「銀の認定」を取得 ■新事業「AZUKEL」「StockMAMORU」など成長領域拡大中 ■資格取得支援・中型免許取得費用負担 ■年間休日125日以上＋副業OK ■社員表彰制度や保養所など福利厚生充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許中型自動車

必要な経験・能力等 【必須】■大型自動車第一種免許をお持ちの方 【歓迎】■けん引免許 ,フォークリフト免許、運行管理者資格をお持ちの方 ＜企業の魅力ポイント＞ ■充実したキャリア制度：毎年上長との面談で個人目標および目指すキャリアを設定。勤続年数に関係なく昇格･昇給を目指せる環境であり、目指す姿に応じてキャリアチェンジが可能 ■メンバーの声も反映される改善活動：月に一度、改善提案が提出でき、工場･企業として改善すべき点を吸い上げる仕組み有。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必須】 大型自動車免許 【あれば尚可】 フォークリフト運転技能者

求める人材: ・準中型自動車免許　必須 ・高圧ガス販売主任者（第2種）あると尚良い ・危険物取扱者（乙種）あると尚良い ・燃料の販売経験あると尚良い

必要な経験・能力等 【必須】■開発系実務経験（強度実験・評価・解析など） ■計測機器を駆使したデータ計測及びデータ解析 ■車両整備、二輪車走行経験 ■中型二輪免許 【業務の特徴】モーターサイクルを中心とした歪、加速度計測にあたり、計測するのみではなく妥当な試験方法や分析方法を選定したり、工学理論と結びつけることで本来の強度開発を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第一種運転免許普通自動二輪車

必要な経験・能力等 ※未経験OK 第二新卒歓迎◎ ■普通自動車第一種運転免許（ＡＴ限定可）をお持ちの方 ■管工事の施工管理経験をお持ちの方 【尚可】■管工事施工管理技士などの関連資格をお持ちの方 【働き方について】年間休日１１０日、基本土日休みです。残業が発生した場合も別途支給されるためメリハリをつけて働けます。 【当社の強み】大阪の消防・管工事のプロ集団として技術力を有し、資格取得費用は全額会社負担です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■MATLAB/Simulinkを用いた開発経験 ■普通自動車免許 【歓迎】 ■ADAS開発経験があること。特に予防安全開発経験 ■モデル開発に携わった経験 ■車両制御開発における経験、ブレーキ周りについての知見をお持ちの方 センシングの設計をしているのは別部隊ですが、当課においても目標性能の設定や実験評価業務、制御ソフトウェア設計業務を通して、他チームと協同して開発を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■何かしら機械設計のご経験（業界・商材不問） 【歓迎】■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング（言語は問わない） 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械メーカーでの設計および、3D-CADを使用したレイアウト設計の実務経験（3年以上) 【歓迎】■架装業界での技術系実務や企画業務の経験 【求める人物像】■周囲と連携して業務を進められる方 ■変化を受け入れ新しいことへ挑戦できる方 ■主体的に学習し成長できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質管理・品質保証業務（3年以上） 【歓迎】■自動車業界（完成車メーカー・サプライヤー）ご出身の方■英語力（TOEIC600点程度以上） 【いすゞ自動車の魅力】■国内で最も歴史ある完成車メーカーであり、設備投資・研究開発にも積極的 ■商用車のリーディングカンパニーとして、これからの日本のトラック産業をけん引する存在 ■オープンな姿勢でイノベーションを進め、カーボンニュートラル時代を切り開く経営戦略 ■西日本鉄道、三菱商事との自動運転の共同実証試験を2022年3月より、福岡空港国内線・国際線旅客ターミナルビル間の閉鎖道路にて開始 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■施工管理のご経験 【尚可】■1級または2級の管工事施工管理技士資格■給水装置工事主任技術者■排水設備工事責任技術者※資格取得費用は会社が負担します！ 【働く環境】原則19時前退社を推進し、ワークライフバランスが充実した環境を提供。有給や休暇は自分のタイミングで取得がしやすく、社員の働きやすさを重視。今年5月にはオフィスを増築し、会議室や休憩スペースの拡大を図りました。さらに、ドリンクサーバーやお菓子を完備し、リモート勤務も可能です。基本的に施工は協力会社が実施し、事務職との連携により施工管理に集中できる体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級管工事施工管理技士 1級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■オルタネーターもしくはハイブリッド用モータージェネレーターの設計実務経験、または専門的な知識をお持ちの方 ※自動車業界未経験の方や、Tier1・Tier2サプライヤー出身の方も歓迎です！ 【歓迎】■48Vオルタネーター、またはハイブリッド用モータージェネレーターの設計実務経験が3年以上ある方 【求める人物像】■自らの意見を持ち、異なる考え方を受け入れて最適な解を見つけられる、コミュニケーション能力の高い方 【就業環境】全社平均残業は月23.4時間。年間休日121日、有給平均取得16.5日と高水準であり、ワークライフバランスを保ちながら長期的に活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】エンジン製品開発プロジェクトの設計実務 機械系エンジニアとしての基本レベルの知識 【歓迎】エンジン主要構造部品の設計実務 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアの開発経験が3年以上ある方（言語不問） 【求める人物像】・周囲と意見交換を行い、最適な解を見つけ出せる方 ・次世代技術に興味を持ち、自発的に学習・チャレンジできる方 【推奨スキル・経験】※業界未経験の方も歓迎！ ・故障診断機（サービスツール）の開発経験3年以上 ・メーカーやサプライヤーでの車載電子制御部品の開発経験3年以上 ・故障診断機を整備現場等で使用した経験 ・電子制御部品の通信仕様を理解し、仕様書を作成できるスキル 【キャリアプラン】3年後は特定部品のツール開発担当、5年後はリーダーとしてツール全体の性能・品質向上を統括します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 ■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】制御アルゴリズム開発又はプログラミング経験をお持ちの方（C/C++, Python, Java等）自動車業界未経験可【歓迎】AD/ADAS、人間工学、HMI、表示系開発経験。UI/UXの知見を活かしたい方歓迎。 ・言語：Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C／C++ ・ツール：Unreal Engineなど仮想空間構築環境、Android Studio、Flutterなどスマホアプリ開発環境 ■研究所として独立した組織であるが故に、自由度高く技術を追求するメンバーが集まっています。サイトが群馬・三鷹で分かれていますが往来が多く距離をさほど感じない環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造業等での環境管理・資源循環または関連法規対応の実務経験 ■業務フロー・社内ルールの整備等の仕組みづくり経験 ■社内外の関係者と合意形成を図り業務を推進した経験 【求めるスキル】 ■環境管理・資源循環や関連法規・制度の基本知識 ■法令や要求事項を業務フロー・ルールへ具体化する能力 ■社内外との合意形成・調整力 ■データ分析および課題解決力 【歓迎要件】 ■自動車メーカーでの自動車リサイクル法・廃棄物処理法対応、預託金管理経験 ■自工会等の業界団体や行政との協議経験 ■xEV駆動用電池回収の企画運営経験 ■英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■パワエレ/電池パック/電動機、またはそれらを組み合わせたシステムの開発経験を有すること 【歓迎】 ■電気自動車等の電動製品の開発経験 ■語学スキル:英語・中国語 ■関係者とコミュニケーションを密に取り、チームワークを重視して活躍頂くことを期待します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターやトレーラー等の関連商品に関する実務経験■営業企画や販売戦略立案の経験 【歓迎】商用車メーカーや架装メーカーでの商品企画・戦略経験。販売会社への支援、販促企画、商品説明等の研修・実務経験。特殊仕様車・架装・物流業界向け提案経験や大型自動車免許の保有。【求める人物像】商用車の深い製品知識を活かし、市場課題や顧客要望に基づいた高い提案力を発揮できる方。メーカーの営業企画や販社の大型車法人営業経験等を活かし、事業成長に貢献できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】（回路設計業務 ※全てではなく必要に応じて） ■アナログ回路設計、ノイズ測定 ■CR5000/8000、オシロスコープ、各種EMC試験機 等 （ECUの設計開発業務 ※全てではなく必要に応じて） ■C言語、MATLAB/Simulink、CanalyZer、Canopy （プロセス関係)■ISO26262、A-spice、EWM（業務支援ツール） （汎用ツール） ■Excel、Powerpoint 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■iOS(Swift利用)またはAndroid(Kotlin利用)アプリ開発経験【技術キーワード】■iOS, Android, Swift, Kotlin, GraphQL, コネクティッドカー, Flutter, CASE、Firebase、GraphQL 【コネクテッドカーとは】■インターネット通信技術を搭載したクルマの総称です。 自分の車と、周囲の環境、目的地の最新の情報を把握して、最適な提案を受けられることが魅力です。クルマの状態がデータで把握できて日常メンテナンスの負担が減ったり、遠隔で鍵の開け閉めができたり、クルマがスマホのようになることで、ドライブを効率的かつより楽しいものにする等、未来のクルマの中核となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における資材調達・購買の実務経験（10年以上想定）、図面が読める方【歓迎】鋼材の調達経験、外注管理・価格交渉の確かな実績、マネジメントや後輩の指導経験がある方 石川県小松市で長年培った技術力により、大手メーカーからの直取引が中心の安定基盤です。今回の採用では、組織の活性化や次代のリーダー候補としての活躍を期待しています。これまでの経験を正当に評価する体制があり、転勤もないため、腰を据えて地域に根ざしたキャリアを築けます。風通しが良く意見が通りやすい環境で、あなたのノウハウを存分に発揮して組織を引っ張ってください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■システムの企画、開発経験（3年以上）■コネクテッドカー、IOT等新たな技術にチャレンジする意欲のある方 【歓迎】■テレマティクス等IoTに関わったご経験をお持ちの方 ■商用車コネクテッド基盤：GATEX関連記事https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20221004_01.html ■バッテリーEV（BEV）向けコネクテッドサービスの展開記事https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20240731_1.html ■商用車テレマティクス"MIMAMORI"関連記事 https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20221004_02.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 組み込みソフトウェア開発経験（プログラミング言語：C/C++） ※自動車業界以外の製品開発経験も歓迎 業務状況・ご家庭の状況に合わせてリモート勤務、時差出勤や早上がりなどの柔軟な働き方が可能です。 ※ポジションの魅力について、下記「その他勤務条件に関する備考」をご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【会社・求人の魅力】 ■売上30億以上。継続的な案件獲得・入札により事業が安定しています。 【÷】働きやすい環境：交代制で休みを取る、事務による書類管理サポートにより、残業削減・休日取得を担保しています。詳細は労働条件備考参照【応募】職務経歴書不要 【面接】WEB面接可/18時以降OK/土日祝日OK/作業着での面接可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■業務プロセス改革/効率化の推進経験(目安3年以上) ■BIツール等でのデータ分析/可視化経験 ■需給計画/生産管理/SCM/在庫管理の経験 ■営業/事業/商品企画等の計画立案・実行経験 ※IT・プログラミングの専門知識は不問です。 【共通要件】物事を論理的に構造化でき、高いレベルのExcelスキルをお持ちの方 【歓迎】製造業での需給調整/SCM経験、プロジェクトマネジメント経験、Power Query/Python/VBA等での自動化経験、生成AI活用経験 【求める人物像】現場に寄り添い課題を発見できる方、データに基づき論理的に議論を進められる方、粘り強く変革の定着まで見届けられる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 営業経験かつ建設・土木業界での実務経験 【働く環境】年間129日の休日を確保し、完全週休2日制を導入しています。月平均の残業時間は11時間と少なく、週1回以上のノー残業デーで定時帰宅を促進。出産・育児支援制度や資格取得支援制度も充実しており、社員が安心して働ける環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 必須】■法人営業経験（目標達成へのエネルギーがある方）■普通自動車免許（AT限定可）【尚可】■採用実務経験 ■物流・運行管理の知見 【採用背景】新サービス（相乗りシャトル等）の体制強化に向けた増員です。社外の知見を活かし、組織をアップデートしてくれる方を求めています。 【働き方】土日も業務が発生するサービスの為、現在は土日出勤が発生します（振替休日取得可能）。【当社の強み】安定した経営基盤を持ちつつ、新しいことへの挑戦を厭わない文化があります。実証実験中の送迎サービスなど、手触り感のある事業開発に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器の製品開発経験(電気設計、組み込み制御等)【歓迎】■スマートフォンやテレビ等の知見■車両電装技術の基礎知識(車両ネットワーク、電源制御、車両システム制御、ECU設計開発等） 【業務詳細】■ソフト、ハードの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行■各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ■Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■法人営業経験3年以上 ■チームリーダーやマネジメントの経験 自動車業界の経験は不問です。顧客や市場を分析し、 戦略的な営業を組み立ててこられた方を歓迎します。 【当社の魅力】国内トップクラスのシェアを誇る自社製品を持ち、自動車の長期利用に伴い安定した需要があります。今回は次期部長候補としての募集であり、入社後2年程度での昇格を期待されるなど、将来的に経営陣を目指せるキャリアパスが魅力です。 また、年間休日127日やフルフレックス制の導入により、ワークライフバランスを保ちながら自律的に働ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C/C++を用いたソフトウェアの開発経験 ■認識アルゴリズム開発経験（カメラ、LiDAR、ミリ波レーダーなど） ■シミュレーション環境の開発経験 業務状況・ご家庭の状況に合わせてリモート勤務、時差出勤や早上がりなどの柔軟な働き方が可能です。 ※ポジションの魅力について、下記「その他勤務条件に関する備考」をご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品開発（組込み制御等）【歓迎】■電子部品設計経験■電気回路設計、電気制御設計経験■ソフトウエア検証経験■自動車業界での実務経験 【魅力】■社会のADAS技術に対する関心は日々高まっており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠となってきています。この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか？設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので「未来を創っている」を肌に感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれも必須 ■電気電子または情報系の大学一般教養レベルの知識 ■車載通信ネットワーク（CAN）、故障診断に関する基本知識 【歓迎】■OEMもしくはサプライヤでの電子制御（仕様）開発経験 5年以上■車載通信ネットワークの基本知識■機能安全、サイバーセキュリティ関連の基礎知識■海外サプライヤとメールでのやり取り可能なレベルの英語力【求める人物像】■与えられた業務に対して能動的に必要な知識の修得、情報収集、課題対応まで計画的に進められる方■関係部署と積極的にコミュニケーションを取り、双方に最適な仕様を協力して検討できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】海外出張が可能な方 / AutoCADの基本的な操作スキル /各種設計、及び工程管理等の現場経験者（機械・電機・プラント） 【必須】普通自動車免許※AT限定可/入社まで取得可 【歓迎】重量物（主に工場内設備関連）の海外輸送経験 / 建設業現場（機械器具設置工事など）での作業監督経験 / 国内外プロジェクトでの作業・工程管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■第一種運転免許普通自動車(AT限定可) ■自動車整備士3級以上(実務経験不要/過去学校等で学んだ方でも歓迎です!) 【こんな方にオススメです!!】 ■整備士としてキャリアアップを考えている方 ■自動車整備士3級を持っており、未経験で整備士として勤務を考えている方 ■幅広い車種の整備をご担当したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】長期的にキャリアを形成されたい方 【歓迎】リーダーシップを発揮し、貢献したい方/第二新卒の方 【人物像】積極的にコミュニケーションをとれる方/周囲と連携を取りながら作業を進められる方 ★水戸工場で勤務しているスタッフは年齢層も幅広く、ベテラン社員が多いので、豊富な知識や経験をたくさん吸収できます。 わからないことはなんでも気軽に丁寧に教えてくれる職場環境です。 。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■新車、中古車の販売や営業などの経験 ■普通自動車免許および準中型免許（7.5ｔ未満） 【歓迎】■中古自動車査定士 【当社の強み】アイシングループ100％出資という安定した経営基盤があり、地域社会に貢献しています。 【働き方について】年間休日120日、フレックス勤務を導入。 住宅手当や家族手当など各種手当が充実しており、育休取得実績も あるため安定して長く働ける環境です。残業手当も時間に応じて別途支給。温厚な社風でお客様との関係を大切にできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■射出成形機の操作経験■成形条件調整や品質改善経験【尚可】■竪型射出成形機経験 【当社の強み】 大川精螺の強みは「つくる」だけでは終わらないこと。解析などのシミュレーションを含む設計・開発～試作、量産立ち上げまでを社内一貫体制で行っています。生産スケジュールや仕様変更にも柔軟に対応できるよう、製造に必要な設備の設計・製作などのエンジニアリングも行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電動モーターの開発経験者 【歓迎】機械設計の理解がある方、チームへ技術展開（ナレッジ共有）ができる方 【求める人物像】製品化を見据えた先行開発において、自ら考え手を動かせる方。 ★ヤンマーグループの製品は世界中で使用されており、自らが開発したモーターがグローバルな課題解決（電動化・脱炭素）に直結する手応えを感じられます。落ち着いた環境で、長期的なキャリアを築きたい方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】大学を卒業されている方 長期的にキャリアを形成されたい方 【歓迎】仕入れ業務に興味のある方/製造業でのご経験がある方/リーダー シップを発揮し、貢献したい方/第二新卒の方 【人物像】積極的にコミュニケーションをとれる方/周囲と連携を取りながら作業を進められる方 ★水戸工場で勤務しているスタッフは年齢層も幅広く、ベテラン社員が多いので、豊富な知識や経験をたくさん吸収できます。 わからないことはなんでも気軽に丁寧に教えてくれる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験者(商材不問)■普通自動車運転免許（AT限定可）■基本的なPCスキル 【歓迎】■自動車の販売経験■マニュアル免許をお持ちの方 ★中型免許の資格取得支援有り 【魅力・やりがい】 国内外の多様な車に触れられる、車好きにはたまらない環境です。完全予約制のため飛び込み等の負担なく、お客様の人生を彩る最適な一台の提案に専念できます。成果はインセンティブでしっかり還元。車への深い専門性が身につき、お客様と長く深い信頼関係を築けるのが魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【必須】 基本PCスキル（エクセル、ワード等） 普通自動車運転免許（AT限定可） 【あれば尚可】 中型自動車免許 準中型自動車免許

求める人材: ＼こんな方にオススメ♪／ ◎ 【経験不問】 未経験者活躍中♪ ◎普通自動車免許をお持ちの方※必須 ◎中型や大型免許、 またユニック作業に必要な資格などは経験や作業内容に応じて会社指示で取得していただきます。 （全額会社負担です）