在宅勤務（リモートワーク）OKの一休 comの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■DevOpsの経験■インフラとネットワークの基礎知識■分散システムまたは分散データベースの基礎知識■Shell、Python、Rubyなどのスクリプト言語や、AnsibleやChefなどのオーケストレーションツールを 使用したサーバーインスタンスの構築自動化および保守作楽の経験■Experience with observability (monitoring) tools and best practices.■トラブルシューティング、根本原因の評価スキル、クリティカルインシデント対応および事後分析の経験■システムオンコールの経験■日本語ビジネス会話レベル（中級または上級程度必須）■英語力（社内外の開発者に対する文書コミュニケーション、報告ができるレベル） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Webアプリケーションの開発経験3年以上■RDBMSの利用経験■コンピュータサイエンスの基礎知識（アルゴリズム、データ構造、データベース、ネットワーク等） 【歓迎】■規模を問わずテクニカルサポートを行った経験など【開発環境】■言語：Java, Kotlin■利用技術：Spring Boot, Kafka, MySQL, k8s, Redis, NGINX, Docker, Elasticsearch■インフラ：内製のIaaS・PaaSサービス■CI環境：Github Actions■プロジェクト管理：JIRA、Confluence■その他開発環境：GitHub Enterprise■ツール: IntelliJ IDEA, GitHub Copilot, OpenAI API, Slack, Figma 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂部品設計経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】モビリティ業界(建機・トラック含む)や自動車部品メーカーでの設計経験。CATIAであれば尚良。 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆生産技術もしくは製造技術員の実務経験：5年以上 ◆PCスキル：エクセル、パワーポイント 【歓迎】◆AutoCAD/Inventor/CATIA/PLC(キーエンス/三菱)/ロボット(IAI/FANUC/Denso/安川） ◆治工具の仕様検討・設計 ◆生産ラインの改善業務（不良低減、可動率向上、原価改善） ◆海外生産拠点での新設ライン立上げ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Creo、FEM解析、構造設計、材料力学、油圧システム 【ツール/開発環境】Creo、FEM 【魅力】ホイールローダーに関わる機械設計を通じて、構想・仕様検討、設計・開発、評価・検証まで幅広く携われます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■家電や民生品の電気評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ゲームビジネス（アプリ開発・運営・プラットフォーム事業など）に関する実務経験■データや市場状況を調査分析した上での事業・サービスに関わる企画立案経験 【LINEミニアプリについて】LINEヤフーにおける最注力事業の一つであり、全社注目度が非常に高いプロダクト。LINEミニアプリは現在、月間1000万人以上のLINEユーザーに利用されており、買い物・予約・注文・健康管理・エンターテインメントなど、生活のあらゆるニーズに対応するサービスをLINEの中で提供することができます。成長加速フェーズ事業にて本ポジションでは全社影響度の大きい業務を経験することができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂部品設計経験 ■コミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■車載部品の設計経験、 ■自動車メーカー・関連サプライヤーでの設計経験（3年以上） 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、 自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は 精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーションスキル ■システム開発に携わった経験 【歓迎】■C、C#.NET、JAVA、VB.NETのいずれかの経験 【魅力ポイント】 車載分野に求められる高い信頼性・安全性（機能安全、品質基準）を 意識した評価業務を経験できます。また、詳細設計～製造、テストまでを 担当することで、実務に直結するツール開発スキルを習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■板金部品設計経験 ■コミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■車載部品の設計経験、 ■自動車メーカー・関連サプライヤーでの設計経験（3年以上） 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、 自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は 精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAE解析や３DーCADソフト上での解析経験 【歓迎】産業用機器や鉄・樹脂素材の何かしらの解析経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの解析経験から、基準を満たす形状・仕様を検討する経験が得られます。振動解析・振動工学など、自動車に欠かせない高度な解析経験を得られるため、自動車メーカーでの開発上流フェーズへのキャリアパスが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある方 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #製品製図 #自動四輪 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験 ※モノづくりへの興味関心をお持ちであれば未経験でも歓迎。■第二新卒歓迎 技術的なポジション(手を動かして形にする仕事)から設計生産技術まで幅広くチャレンジ可能。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ■ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■機械設計機械設計（評価）経験 ■生産技術業務のご経験、設備知識 【歓迎】CAE解析（3D CADでの簡易解析でも可）、熱知識、板金知識、溶接知識、シーケンス制御知識、治具設計知識、各工程の知識 【魅力(得られる経験・スキル)】大手製造メーカーにて機械設計業務や生産技術業務に携わっていただくことでキャリアアップを期待することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆普通自動車免許（ATのみ可） 【歓迎】◆二次電池関連/自動車/電気/化学系の営業経験や知識等がある方 ◆リチウムイオン電池に関する知識がある方 ◆理系学部出身の方 【求める人物像】 ■商品力やブランド力に頼らず、人間力チャレンジしたいと考えている方 ■顧客と信頼関係を強め、長く関係性を築いてこられた経験のある方 ■コミュニケーション能力が高く、顧客のニーズを汲み取るのが得意な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)もしくは(2),(3)の経験 (1)バッテリーパック設計・開発経験 (2)パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験 (3)高電圧電力変換回路設計経験者 【業務のやりがい】■バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能 ■高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる ■Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他CAE解析業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料工学、機械工学、CAD（モデリング、製図）、CAE（強度解析）、治具設計の知識 【歓迎】■NX使用経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト管理経験 ■組込開発経験 【歓迎】■言語知識(C, C++, pythonなど) ★メーカ定年退職後に転職頂いたベテランエンジニアも現役活躍中です。 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■事業会社における労務経験（目安3年以上）：給与計算・社保手続きの一連の流れを、主体となって運用した経験■ITツール（SaaS型の人事労務システム、Slack等のチャットツール）の利用経験 ■社員インタビュー：https://note.com/ikyu_com 【求める人物像】■労務のプロフェッショナルで、守りの部分を一任できる方■法律に則り労務業務を自己の判断で遂行していける方■「なぜこの運用なのか」を構造的に理解し、本質的な課題解決ができる方■変化を楽しみ、既存のやり方に固執せず、常にアップデートし続けられる方■社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模データセンター、またはミッションクリティカルな施設(通信局舎、発電・変電所、工場・プラント等)における5年以上のファシリティ運用・管理実務経験■設備投資計画（CAPEX）の立案・実行 および運用コスト（OPEX）の最適化に関する実務経験■電気工学または機械工学に関する体系的な知識（大学卒業程度、または同等の実務知識） 【業務詳細】■社内横断プロジェクトにおけるファシリティ・スペシャリスト：サーバー・ネットワーク部門やサービス部門との合同プロジェクトにおける、ファシリティ側の技術要件定義および合意形成の推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気主任技術者 2級電気工事施工管理技士 2級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■大規模データセンター、またはミッションクリティカルな施設(通信局舎、発電・変電所、工場・プラント等)における5年以上のファシリティ運用・管理実務経験■設備投資計画（CAPEX）の立案・実行 および運用コスト（OPEX）の最適化に関する実務経験■電気工学または機械工学に関する体系的な知識（大学卒業程度、または同等の実務知識） 【ミッション】LINEヤフーの様々なサービスが稼働する国内最大級の自社データセンターの安定運用に加え、数百億円規模のアセットマネジメントと、ITインフラの進化に合わせた次世代ファシリティ戦略を担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 第二種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】■アプリおよびWebプロダクトのUI/UX改善経験 ■モックアップやプロトタイプ作成経験 ■デザインを論理的に説明できるコミュニケーション能力 【ポジションの魅力】 ■課題定義から実装まで一気通貫 ■エンジニア常駐の少人数チーム ■自社プロダクト改善に継続関与 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■ビジネス英語スキル（英語活用しての電話での交渉業務有）■Excelスキル（関数・マクロを組める方）■有形商材（半導体、電子部品、機械部品など）の知見 【魅力】■グローバルな環境で英語を日常的に使うことが可能です。 ■今後日本国内での売り上げを拡大に向けの採用です。宇宙産業という最先端かつ成長市場のインフラを支える実感がやりがいにつながります。 ■データ分析を通じた営業戦略への貢献や、業務改善の提案・システム導入等裁量権をもって幅広い業務に関わります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、家電、IT/Web、産業機器等の開発・評価・テスト・品質保証・不具合解析いずれかの経験 ■主体的に課題解決を進める意欲 ■英語への抵抗がない方(TOEIC600相当) ※車載未経験歓迎！ 【歓迎】■車載/電子部品の評価・走行実験 ■HMI/UX/UI/コネクテッド経験 ■不具合解析・テスト計画策定 ■チームリード経験 ■AI/データ分析/テスト自動化/Python知識 ■TOEIC730相当以上 【求める人物像】現物を見て自ら調べられる仮説思考力のある方。異業種からの挑戦や「評価運用から上流へ挑戦したい」志向の方も大歓迎！将来のリーダー候補として期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎のポジションです/必ずしも実務経験は問いません★ 【いずれも必須】■自動車が好きで開発に携わりたいという想い ■理系学部を卒業の方 ※機械、電気、情報、化学など 【求める人物像】複数の部署・メンバーと協業し業務を進めることが出来る高いコミュニケーション能力や協調性 【魅力】世界的ブランドのランドクルーザー用およびハイエース等の商用車用ディーゼルエンジンの開発を担っております。EV化が進んでもディーゼルエンジンの需要はしっかりと確保され、開発に関してもトヨタグループの中心組織として推進いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタルマーケティング領域での企画立案・実行・検証の一連経験■事業KPIを踏まえた施策優先順位づけと、成果創出までのオーナーシップ経験 【業務内容補足】■施策単位の最適化に加え、獲得構造全体の課題特定・優先順位づけ・改善ロードマップ策定■ユーザーインサイト・行動データに基づく仮説構築と、検証サイクルの設計・実行■コンテンツ・プロダクト・関連組織との連携を通じた、マーケティング観点での価値向上施策の企画・実装■中長期の成長テーマ探索（新規チャネル、新規訴求、獲得モデルの高度化）と実行責任 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【対象者】■車載/電子システム/組込ソフト/アプリ等の品質評価・テスト経験がある方 ■HILS/SILS/MILSやテスト自動化経験がある方 ※定員ありイベントのため、参加者は抽選になる可能性がございます 【こんな方におすすめ】■ソフトウェアによって進化するクルマづくりに興味がある方■大規模で複雑なシステムの品質開発に携わりたい方■評価・検証だけでなく、品質を創り込む仕事に挑戦したい方■現場エンジニアからリアルな業務内容やキャリアの話を聞いてみたい方■テストエンジニアとして新たなフィールドや可能性を探している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業種未経験歓迎！部門長等の役職経験は不問★ 【必須】■間接部門（人事／経理／システム）いずれかでの就業経験が1年以上■事業計画について、経営層と対等に議論ができる 【在宅勤務】月曜日を除く平日で、週2日まで在宅勤務可能、ご自身の生活に合わせて、自由度の高い働き方を実現可能です！9時から11時までの間に出勤すればOK！出社時間を調整できます！ 【組織について】 設立6年目、20名規模の少数精鋭組織。経営陣との距離が近く、意思決定に直接関わることができます。管理部門の「2人目以降」ではなく、責任者として体制そのものを設計いただけるフェーズです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：日商簿記検定2級 社会保険労務士 衛生管理者

必要な経験・能力等 【必須】■Web・アプリサービス、EC・広告・メディアなどにおける運用または進行管理の経験■複数の関係者が関わるプロジェクト・キャンペーン・制作案件の進行管理経験■CMSを活用した入稿設定・編集作業経験 【業務内容補足】■業務進行上のボトルネックを特定し課題解決提案、業務プロセスの再設計・実行■生成AI・GAS・各種業務ツールなどを活用した、情報整理・チェック・データ抽出・進行管理の効率化・自動化を推進■マニュアル・チェックリスト・ガイドライン・共通テンプレートを整備し、特定の個人・チームに依存しない運用体制を構築 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■財務経理、経営企画などの部署における、サービス別または製品別P/Lの作成経験3年以上■Excelを用いたデータ集計・分析スキル■数値やデータをもとに課題を捉え、適切に整理・分析できる知識、スキル 【歓迎】■システム導入・刷新プロジェクトへの参画経験■IT・Webサービス業界での実務経験■BIツールやデータベースに関する知見■簿記2級以上、USCPAなどの資格【魅力】経営判断や事業分析の起点となる「実績数値」の信頼性を担保する、重要度の高いポジションです。制度会計の知識と、事業実態を踏まえた管理会計の視点の両方を活かしながら、仕組みそのものを設計・改善していく経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術の経験がある方 ◎年間休日：121日！有給休暇取得：18.5日/人！(2025年度実績) ◎アイシングループで福利厚生充実！ ◎未経験者の方でも階層に応じた教育・研修があり、職種に必要な専門教育を受講しながらスキルを身につけられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■Web広告・デジタルマーケティング領域におけるクリエイティブディレクションまたは制作の経験3年以上■クリエイティブやデザインを論理的に言語化し、提案できるスキル 【業務内容補足】制作進行管理およびクオリティコントロール：■社内デザイナーおよび外部パートナー企業との制作進行管理■制作スケジュール・品質管理および納品までのディレクション 効果検証と改善（PDCA）：■広告配信後のパフォーマンスデータ（CTR・CVR・読了率など）の分析■分析結果に基づくクリエイティブの改善提案およびPDCAの推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・電池の開発、または品質保証の経験 ・自動車部品の品質保証に関する経験 ・法規認証業務に関する実務経験 【やりがい】徹底したメカニズム解明により、世の中に無い製品、差別化技術を開発し、部門の垣根無く、一体となって品質、生産性、コストのつくり込みが経験できます。また、品質保証部は、お客様、社内関連部署、仕入先様と幅広い業務が経験できます。また高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、弊社しかできない技術です（特許網も構築）。更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける品質保証、市場品質不具合改善、サプライヤーマネジメント等の経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】SREの資格をお持ちの方

求める人材: 【リモート可】WEB開発エンジニアの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電池業界での業務経験がある方 ■Excel操作（表計算・グラフ作成などの基本レベル） ■マイカーで通勤可能な方（ガソリン代は社内規定により支給） 【歓迎】■二次電池の評価試験経験 ■Excelでデータ分析・抽出やマクロ作成経験 ■顧客対応経験 【人物イメージ】 ■自身の分からないことを積極的に学ぶ意欲のある方 ■与えられた仕事を最後まで責任をもってやりきる遂行力のある方 【企業の採用HP】https://recruit.gl-tech.co.jp/（会社について詳しく知れます！） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■主担当としてのコンテンツの企画・制作ディレクション経験orWebディレクター経験3年以上■定量データを用いたPDCA経験■コンテンツ制作における業務プロセスの構築・改善を主導した経験■協業・折衝力 【魅力】MAU1億人を超える圧倒的なプラットフォームを舞台に、自身の企画への反響をスピーディに得られる手触り感の大きさが魅力です。コンテンツ制作に留まらず、販促やプロダクト、セールスなど様々な関係者を巻き込みながら事業成長に直結する仕事ができます。急成長するソーシャルコマース領域において、運用設計や品質基準の「型づくり」から参画でき、ディレクターとして一段高いフェーズでの経験を積める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ■製品、システムの熱設計/評価経験 ■冷却水回路・システム設計/評価経験 【業務のやりがい】■熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ■世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Salesforce（Service Cloudを含む）の設計・開発・運用に関わった実務経験、もしくは同等のSaaS基盤の設計・運用経験（目安：3年以上）■業務プロセス設計および要件定義の経験 【業務詳細】■Marketing Cloud / Account EngagementとService Cloudを横断したデータモデル設計および顧客接点全体の統合設計■Apexによる複雑なビジネスロジックの設計・実装および外部API連携のアーキテクチャ設計■LWCを用いた業務効率とユーザビリティを両立するUI/UXの設計・開発■プロダクト視点での継続的な運用改善、技術的負債の解消、品質基準の定義と担保 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】塗装業務経験(3年以上)【歓迎】■金属塗装、噴霧塗装技能検定 ■有機溶剤作業主任者技能講習 ■特化物作業主任者技能講習 ■酸欠作業主任者技能講習 ■乾燥設備作業主任者技能講習 ■危険物取扱免状 【当ポジションの魅力】筑波工場はクボタでも収益力が高く、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。さらに職場内での多能工化を図ることで将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。また、計画的に年休を取得しやすい職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許を有しており以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■製造業界でのソフトウェア/システム開発における上流工程（要件定義・仕様策定/システムテスト・評価計画立案）の実務経験 ・テレマティクス領域へ興味関心をお持ちの組み込みSWエンジニア 【歓迎】■クルマや家電のIoT技術に関する知見■移動体通信や端末に関する知見■ソフトウェアテスト設計スキル 【求める人物像】■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方■豊かな発想力・想像力で新たな価値づくりをすることが出来る方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電動車システム もしくは コンポーネント基本知識を持つ方 ■ハードの設計、評価のご経験（例：エンジン・電池・インバータ回路・電動機） ■制御の設計、評価のご経験（例：システム制御・アクチュエータ制御） ■電動車の充給電技術の企画もしくは設計、評価実務経験者 ■NV評価実務経験者 【歓迎】■Matlab/Simlink使用経験者 ■ISO9001業務プロセス経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の実務経験（1年以上） ■Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint）の使用経験 ■チームでの業務のため、円滑なコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 【歓迎】 ■車載製品の設計経験 ■ワイヤーハーネス関連業務の経験 ■自動車業界での就業経験 ■関係部署との折衝や調整業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】輸送機器（自動車/船体/航空機/建機等）における以下いずれかのご経験 ■生産準備業務 ■生産管理業務 ■品質管理/改善に関する業務 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：小型船舶操縦士免許2級

必要な経験・能力等 【必須】(1)システムの開発経験(以下のいずれかひとつ) ■分散型リソースまたは電動車を活用した分散型エネルギーマネジメントシステム開発 ■需要家のエネマネまたは電力小売または送配電制御に関連する クラウドシステム開発 ■普通AC充電器、V2Hスタンド、家庭用定置電池、産業用蓄電池等のエネマネ機器の制御システム開発 (2)開発スキル 以下のうち2つ以上 ■ソフトウェア開発・実装(C言語,Python,Matlab/Simulink) ■数理最適または制御理論(線形、モデルベース)実務活用経験 ■クラウドへのソフトウエア実装(AWS等) (3)工学/理工学/理学修士号またはそれに準ずる研究歴 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■市場調査領域における実務経験5年以上■定量または定性調査における一連のプロセス（設計・実査・分析・報告）の実務スキル【歓迎】■調査商品やSaaS・プラットフォームサービスの企画・改善経験 ■クライアント案件における顧客提案や難案件対応の経験■調査品質基準や業務フローの構築・整備経験■統計学、心理学などの専門知識、またはデータ分析（ログ・行動データなど）の経験 【LINEリサーチ】「LINE」ユーザーから募ったモニター700万人以上に「LINE」でアンケートやインタビューの募集ができる国内最大級のスマートフォン専用リサーチプラットフォームです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ものづくりへの興味 ■正確な作業ができるスキルをお持ちの方 【歓迎】■製造・検査・組立の実務経験 ■図面を見た作業経験 【魅力ポイント】 組立や検査を通じて製品構造を深く理解できるため、設計意図を 体感的に学べます。ものづくりの現場経験を積むことで、 将来的に設計補助や設計業務へステップアップしやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Web・デジタルサービスにおける事業開発、新規事業・サービスの立ち上げ、アライアンス推進など、いずれかの実務経験■複数の関係者・部門を巻き込み、プロジェクトを推進した経験■市場やユーザー、 競合などの情報を収集・分析し、企画や施策に落とし込むスキル■課題を整理し、関係者との合意形成を行いながら実行まで進めるスキル 【歓迎経験】■Web・デジタルサービスにおける新規事業・新規サービスの立ち上げ～グロース■外部企業との協業企画、条件交渉、契約締結などのアライアンス推進■EC・マーケットプレイスなど、コマース領域での事業開発・サービス企画■KPIや各種データをもとに課題を特定し、改善施策を実行 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金融機関または事業会社などでのコンプライアンス・リスク管理業務の実務経験2年以上■金融規制に関する基礎知識【歓迎】■弁護士資格■当局対応の経験■ビジネスレベルの英語または韓国語の読解力 Fintech事業（銀行、証券、決済など）の親会社として、各子会社などのビジネスモデルや現場のオペレーションを理解した上で適切な牽制と支援を行い、ビジネスの成長と堅実なガバナンスを両立させるための態勢整備を行います。また、コンプライアンスユニットにて運営している内部通報窓口の調査業務にもご対応いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】輸送機器などの整備または品質管理の経験（5年以上） 【歓迎】航空業界経験、英語力、品質マネジメント・監査経験 【魅力】航空業界の根幹である「安全」を担う重要ポジションで、品質保証の専門家としてのスキルを磨けます。制度設計から実運用まで一貫して関与できるため、品質マネジメントにおける幅広い経験を積むことが可能です。国際基準に基づく管理体制の整備やデータ解析を通じ、エンジニアリングと品質保証の両面で成長できます。自身の提案がPeach全体の整備品質向上に直結する、やりがいの大きい業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■グラフィックデザイン、ブランドデザイン、プロモーションデザインいずれかの実務経験■サービスやプロダクトの価値を踏まえ、デザインコンセプトやビジュアル表現方針を設計した経験 ■プロジェクトにおけるデザイン方針の策定や、クリエイティブの品質管理・ディレクションを主体的に担った経験■企画、マーケティング、事業、開発などの関係者と協働し、デザインプロジェクトを推進した経験■制作意図やデザインプロセス、判断根拠を言語化し、関係者へ説明・合意形成できる能力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における生産技術、工程改善などの実務経験（目安3～5年） ・■英語：日常会話レベル以上（メールの読み書き、社内コミュニケーションに抵抗がない方） 【歓迎】■自動車業界での生産技術経験■Lean Manufacturingの経験■設備導入・ライン立ち上げ経験■工程改善・IE（Industrial Engineering）の経験■データ分析を活用した改善活動の経験■サプライヤーとの折衝経験■HVAC・空調製品の知識※異業界でのプロセス改善経験者も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データや個別事例などの事実に基づいて課題を整理し、改善につなげた経験■課題解決に向けた施策・仕組み・業務改善を企画し、要件整理から実現まで推進した経験■複数の関係部門と合意形成し、 施策やプロジェクトを主体的に推進した経験 【歓迎】■SQLを用いたデータ抽出、集計、分析の経験・スキル■不正対策、リスク管理、業務改善などの企画・運用経験■EC、CtoC、決済サービスなどにおける業務経験 【求める人物像】■課題を自分ごととして捉え自ら考え行動できる方■周囲の関係者を巻き込みながら、課題解決に向けて主体的に取り組める方■成果にこだわり、施策の実行から効果検証まで責任を持ってやり切れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■溶接実務経験(半自動溶接)1年以上 ■アーク溶接特別教育【歓迎】■手溶接技能者(アーク溶接・半自動溶接・ガス溶接) ■研削砥石特別教育 ■産業用ロボット特別教育 【当ポジションの魅力】筑波工場はクボタでも収益力が高く、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■広告代理店での広告運用またはコンサルティング業務経験3年以上【いずれか必須】■事業会社での広告出稿業務の経験3年以上■Google Analyticsなどのアクセス解析ツールを用いたサイト分析の経験3年以上 【歓迎】 ■デジタルマーケティング業務におけるKGIやKPIなどの目標を立案し、施策を遂行した経験 ■A/BテストツールやEFO（入力フォーム最適化）などを用いたサイト改善の経験 ■クリエイティブ制作（静止画 / 動画）ディレクションなどの経験 ■LINEヤフーの法人向けサービスに関する知見 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モータ、電気、機械系の知識を有する■電気電子計測業務の経験（オシロスコープ、パワーメータ等による測定・実験）■モータ開発・製造関連業務の経験（実験・評価、設計、品質管理等） 【業務のやりがい】■モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ■モータ性能を把握するために、新しい実験/計測技術を自ら探求し具現化できる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ノギス・ハイトゲージ・マイクロメーター等の計測機器を使用しての測定技能 ■図面読解力 【歓迎】■機械検査作業1級または2級 ■前職で測定業務でリーダー(測定作業指導者)経験 ■NCプログラムの作成 【充実した教育体制】「人づくりなくしてモノづくりなし」という創業者の信念のもと、2023年2月には新たな厚生研修棟を竣工するなど、人材育成に力を入れています。＜筑波工場での教育・人材育成活動事例＞■階層別研修■小集団活動発表会■資格取得支援■筑波技能競技会【働く環境】特に中途入社社員からは、面倒見の良い先輩社員が多く、想像以上に職場の雰囲気が良かったという声が多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎！お人柄重視の採用です。【必須】普通自動車免許(AT限定可)、基本的なPCスキル【歓迎】受発注や仕入れ・販売の流れを理解されている方、業務改善に意欲的な方 PCの基本操作ができ、周囲とコミュニケーションを取りながら柔軟に対応できる方を求めています。受発注や販売管理の流れを理解している方は即戦力として知識を活かせます。平均勤続年数15年以上、育休復帰率100%と定着率も高く、未経験から長く安心してキャリアを築きたい方に最適な環境です。チームワークを大切にし、主体的に業務改善へ取り組みたい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■学士以上の学位（理系）■石油ガス業界・プラントエンジニアリング・重工業・その他製造業等での2年以上の実務経験■CEFR B2(相当・4技能)以上程度の英語力 【歓迎】※下記の中で1個以上当てはまる方が望ましい ■PMP資格■CEFR C1相当以上の英語力■原子力業界での業務経験■知財戦略立案業務の経験■リザーバーエンジニアとしての業務経験■配管エンジニアとしての業務経験■燃料電池に関連する業務経験■オープンイノベーション業務経験■PMO業務経験■VC・CVCでの業務経験■ポルトガル語/中国語その他の語学力■グラフィックデザインのスキル（業務経験は問わない） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのスキル、ご経験がある方 ■民生機器、産業機器、車載機器や自動車など何れかのEMC設計経験 ■社内外のステークホルダーとの共同プロジェクト推進の経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Webまたはアプリサービスの事業成長を目的とした、販促やキャンペーンを中心とするプロダクトグロース施策の企画立案および実行経験(SNS・広告など広告宣伝を手段とするマーケティング経験のみの場合を 除く)■Webまたはアプリサービスにおける、ユーザー課題やデータをもとに、課題設定～企画立案～要件整理～効果検証までを推進し、ユーザー体験を改善した経験■Webまたはアプリサービスにおける、制作ディレクションの経験■複数のステークホルダーとの協業・折衝を通じて、プロジェクトを推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車業界での営業業務経験(特に欧米向けの営業) ■英語でのコミュニケーションスキル ■複数人のチームリーダー経験 【職場イメージ】◆トヨタが従来実施してきた完成車販売のビジネス枠組みを超え、水素に関わる新しいビジネスの創出と事業化にチャレンジすべく、2023年に発足した新しい組織です。所属するメンバーの1/3が、トヨタに新たに加わったメンバーですので、新しい仲間を受け入れやすい環境にあります。◆技術部門にありながら事務系出身のメンバーも在籍し、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まった活気のある職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■記事・eBookなどのWebコンテンツの制作およびディレクション経験3年以上■自身で取材対応をした経験 【上記に加えいずれか必須】■Google Analytics 4、Google Search Consoleなどの利用経験■社内外と連携したコンテンツの制作経験(営業・事業企画との協業、外部との折衝など)【歓迎】■BtoBでのコンテンツ制作経験■広告業界・IT業界でのコンテンツ制作経験■SEO、SEMなどの経験■SNSやハウスリストなどを活用した集客の経験■BigQueryを用いたコンテンツの分析経験■HTML・CSSの基礎的な知識■デザインのディレクション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■理工系高等専門学校、大学、大学院のいずれかを卒業の方 ■機械系の提案型営業職の経験を有する事 ■第一種運転免許 ■英語（中級以上）メーカーとの商談/交渉が可能なこと ※英語力:TOEIC・TOEFL・英語検定のスコア・級などの提示必須（TOEICスコア目安650以上） 【尚可】■機構設計、強度・応力・流量計算等の経験をお持ちの方 ■油空圧回路・機械系製品・試験装置・コンポーネント等のメンテナンス経験 ■高圧ガス保安法への理解と知識 【研修・OJT】その他労働条件備考をご参照ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【何れか必須】■何らかの製品開発経験(電気回路設計、電気制御設計、組み込み制御等)■実験評価経験■解析経験【歓迎】■メカトロ開発経験 ■車両電子電装ユニット開発経験■無線通信機器、通信デバイス開発経験 ■車両ネットワーク開発経験■モーターもしくは発電機開発経験■車載電源システム開発経験■電子システム・電子部品開発経験■電子部品のEMC開発経験■自動車業界での就業経験【魅力】■自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対する設計および信頼性保証が重要なための増員採用です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験者 【歓迎】■ロボット、輸送機器、精密機械などの機会設計のご経験者 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における法人営業経験（2年以上）をお持ちの方。特に見積作成、契約条件の調整、契約締結までの一連の実務プロセスに携わった経験がある方を求めます。 【歓迎】・官公庁向けまたは防衛関連ビジネスの経験 ・製造業における原価収益管理、見積、予実管理、プロジェクト管理の経験・日常会話レベル以上の英語力 【求める人物像】 ・長期的な関係構築を重視した調整交渉ができる方 ・ルールや契約を踏まえつつ粘り強く課題を解決できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】PCの基本操作（Excel、Word、PowerPoint）ができ、ビジネスシーンでの適切なコミュニケーション能力をお持ちの方。業界・職種未経験の方やポテンシャル層の挑戦も歓迎します。 【歓迎】・製造業における生産プロセスの理解がある方 ・受発注業務、生産管理、進捗管理の経験 ・複数部門を横断したプロジェクトマネジメントや調整経験 ・業務改善や効率化への取り組み経験 【求める人物像】 ・周囲と協力しながら、主体的に事業を前に進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■理系出身かつ高専卒以上 ■製造・生産技術職など製造業の経験が1年以上ある ※実務経験がない方でもぜひご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメントのご経験 ■Autowareによる自動運転システムの構築・導入経験 ■自動運転システム関連知識 ■Autoware知識・実装経験 ■Python、Rなどのプログラミング言語の経験 ■機械学習アルゴリズムの理解と実装経験 ■自動運転制御の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社における予実管理、KPI管理、業績分析などの事業管理・管理会計の実務経験■事業計画・中期計画の策定、または見直しに関わった経験 単なる数値集計やレポーティングにとどまらず、データ分析を通じた課題抽出から示唆出し、具体的なアクション設計までを一気通貫で支援します。事業成長フェーズにある組織において、全体最適の視点で事業運営を支え、経営に近い立ち位置で影響力を発揮できる点が、このポジションならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■企業における公式SNSアカウントまたはオウンドメディアの企画・運用経験■デジタルコミュニケーション戦略の立案経験■コンテンツの企画から制作、発信実行までを自走して推進した経験 【業務内容補足】■年間および月次の投稿計画の策定、テキスト・画像・動画などのクオリティ管理などの制作ディレクション■社内の各事業部・関係部門と連携した発信アセットの収集およびコンテンツチェック■制作会社・クリエイターなどの外部パートナー企業との折衝・管理■各プラットフォームの運用実績データをもとにした分析および次の施策へつなげる改善アプローチの策定 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれか必須】■生産管理、生産技術部門での実務経験 ■電池関連の業界に携わった経験 ■自動車関連製造の業務経験 【強み】トヨタ自動車と共同で「バイポーラ型ニッケル水素電池」を開発し、2021年7月発売のトヨタ「アクア」にＨＥＶ車の駆動用車載電池として世界初採用されました。従来型電池に比べ、高効率・高出力化を実現したことが評価され順次搭載車種も拡大しており、今後もさらなる需要拡大が期待されています。その「バイポーラ型ニッケル水素電池」の技術を応用・発展させた次世代電池を開発中。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・コミュニケーションがとれる方 ・学生時代、理系を専攻された方(工業高校卒含む) 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎！意欲・お人柄重視の採用です★ 【必須】■34歳以下(例外事由3号のイ/長期キャリア形成のため) ■第一種運転免許普通自動車 【魅力】■挑戦を大切にしています。変化を楽しみ、挑戦し続ける環境だからこそ、早期に責任あるポジションを担える可能性があります！ ■研修やOJTで基礎を学びながら、実践を通じて圧倒的に成長できる環境をご用意！ ■社内の約半数が外国籍社員で構成。多様な文化や価値観に触れながら仕事ができます！ ■前年比2,000％の成長率、今期売上10億見込み、5期で100億を目指す急成長フェーズです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■理系のバックグラウンドがある方 ■自動車大学校等自動車整備を学ばれた方 ■整備士業務経験者 【尚可】■材料系試験評価経験 ■化学系の学び 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ■組み込みマイコンを使用したECU設計 ■電子回路設計、EMC設計 ■機能安全設計 【業務のやりがい】これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■建機向け若しくは車載向けシステムに関する要件定義、仕様、実装、検証などのシステム開発経験 3年以上 【サービス紹介】 ■K-DIVE：建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーやエンジニアリング会社、ゼネコン等において、自社工場または各種プラントの改善・増設・更新案件の設備エンジニアリング業務経験 ■各種、工学/エンジニアリングの知識 【歓迎】■建築基準法の知識 ■英語によるコミュニケーションスキル（メール・図書作成・会話） 【魅力ポイント】テーマパークという特殊かつ高精度な演出と安全性が 求められる現場での「安全性・信頼性の検討設計・評価経験」は、 今後のキャリアにおいて産業用機械・医療機器・輸送機器など、 高い安全性が求められる領域への展開が期待されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：