服装自由のur機構の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■事業会社または団体等において、法務部門での実務経験を3年以上お持ちの方 【募集背景：体制強化と次世代マネジメントの育成】 当社グループは、建築請負から街づくり、海外事業まで多岐にわたる事業活動を通じて、持続的な成長と多角化を続けています。現行の法務部門は強固な体制を確立していますが、この事業の勢いをさらに加速させ、未来を見据えた戦略的な組織体制を構築するため、経験豊富な方を新たなメンバーとしてお迎えします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記キーワードに1点以上該当する方 防火防災管理責任者・統括管理者・第一種衛生管理者・危険物取扱乙類四種・化学物質管理者・セーフティオフィサマネージャー・衛生工学衛生管理者 ●採用背景 事業存続の前提である安全・コンプライアンス第一の実現を司り現場を支える事業基盤機能をデバイスソリューション事業部傘下に新設するにあたり、防火防災の専門家および拠点総務業務を率先垂範できる人財を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】まちづくりの計画構想、推進に興味のある方 入社時点で専門的な知識を身につけている必要はありません。 先輩社員と一緒に業務を行い、一つずつ知識を身につけていただきます。 【歓迎】基本的なパソコン操作（エクセル、ワード、AUTOCADができれば大歓迎）ができ、土木、都市計画等の知識や経験がある方 案件ごとに2～3名のチームを組んで業務を進めます。さらに社内外の複数のチームと連携して実施するプロジェクトもございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪第二新卒歓迎です！≫ 【必須】土木設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】技術士やRCCM、1級土木施工管理技士などの土木に関する資格（道路・下水道関係）をお持ちの方 ≪営業担当おすすめ≫ ★働きやすい環境 土日祝休み、フレックスタイム制が導入されており、プライベートとのバランスがとりやすい環境です。 ★社会貢献×地域密着 国や自治体案件を中心に、関西の公共施設や生活インフラを支える設計業務。自身の仕事が地域の未来に残る達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜職種未経験の方／第二新卒大歓迎！＞ 【必須】建設業界で何かしらの経験をお持ちの方 【歓迎】土木積算のご経験をお持ちの方／1級、2級土木施工管理技士をお持ちの方 ≪営業担当おすすめ≫ ・土日祝休み、フレックスタイム制が導入されており、プライベートとのバランスがとりやすい環境です。 ・国や自治体案件を中心に、関西の公共施設や生活インフラを支える積算業務。自身の仕事が地域の未来に残る達成感を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級土木施工管理技士 1級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・建築施工管理経験をお持ちの方（S造もしくはRC造）・施工図作成のご経験をお持ちの方★施工管理経験者活躍可能です！BIM導入・推進に興味のある方のご応募積極的にお待ちしております！ 【魅力】新卒、中途入社で変わらない昇給・昇格制度のため、年次に関わらず活躍しやすい環境です。 【働く環境】◆20時以降はPCシャットダウン、残業時間は平均20～30時間程度です。月6回のリモートワークあり、フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。◆女性の産育休は100%取得実績があり、男性も取得実績もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造業での環境保全もしくはISO14001に関する実務経験 ■基本的なPCスキル（Excel、Word、PowerPoint） 【歓迎】 ■化学物質管理に関する経験 ■フォークリフト免許、エネルギー管理士資格 ■環境社会検定（eco検定） ■特別管理産業廃棄物管理責任者資格 ■環境管理士資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：フォークリフト運転者

必要な経験・能力等 【必須】●プラント現場（発電所、製鉄、化学、紙パルプ、大型工場等）での操業・運転・保全いずれかの実務経験（7年以上） ●現場における班長・職長・当直長等としてのチームマネジメント、また は安全衛生管理・改善活動の推進経験●KY（危険予知）、作業前点検、リスク察知の習慣が深く身について●全国出張および定検期の現場常駐対応に柔軟に対応できるフットワークの軽さ 【歓迎条件】●ボイラー/回転体/大型重機/非定常作業が伴うプラントでの作業指揮●協力会社（外部パートナー）の統括・安全衛生指導経験 ●現場での安全衛生担当・推進役の兼務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカー(製造業)でのISO 9001認証取得・更新の実務経験(認証取得・更新プロジェクトの「事務局」「事務局リーダー」「認証取得リーダー」としての経験を歓迎) ■開発・生産・品質管理部門等で、もの づくりの実務経験があり、QMS手法・PDCAに則り業務プロセスの課題抽出と改善を主導できる方 ■メンバー、関連部門と連携できる方 ■分析力、計画立案力【歓迎】■ISO 9001内部監査員資格または審査員補資格(なくても入社後キャッチアップ可）■ものづくりに関する業務改善プロジェクトの推進経験 ■新しいことに関心を持ち、自ら考えて巻き込みながら課題解決を進められる当事者意識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れも必須】・企業での個人情報保護関連業務、又は情報セキュリティ等の運用経験 ・個人情報保護法、Pマーク等の基礎知識 ・規約・同意文書等のレビュー・作成能力 【魅力】 ■多彩なメガサービスを横断：グルメ、購買、求人等、特性が異なる多様な事業の個人情報保護に一社で携われます。 ■市場価値の高い専門性：法律・セキュリティ・ビジネスが交差する領域で、制度の仕組み化まで手掛けられます。 ■安心の育成環境：法務部門との手厚い連携体制があり、実務1年レベルから着実にステップアップ可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における安全管理業務の経験をお持ちの方 実務経験を活かし、グループ全体の安全なモノづくり基盤の強化に貢献できるポジションです。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造業等のISO14001に基づくEMS運用推進、または工場等での環境・施設管理の実務経験 ■環境データの収集・管理、環境法令対応の経験 ■関係部門と連携した課題解決経験 【歓迎】■ISO14001事務局運営や監査対応経験 ■省エネ法等環境関連法令の報告・遵守管理経験 ■エネルギー管理士等の有資格者 【求める人物像】■変化を柔軟に受け入れ新しいことに挑戦できる方 ■専門性を活かし社内外と合意形成を図り最適な解を見つけられる方 ※製造現場での生産管理や品質保証等で、環境対応やISO事務局を経験された方も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社で法務の実務経験3年以上または、法務コンサルタントとして同等の経験■契約書の審査・作成・交渉経験■会社法および国内法令(個人情報保護法、下請法、独占禁止法等)の基本知識 【歓迎】■Word、Excel、PowerPoint等の業務での活用経験■円滑なコミュニケーションを図れる方 【魅力・キャリア】国内外で100店舗以上を展開する国内有数のホテル事業です。今後の事業拡大フェーズにおいて、法務部門の幹部候補のコアメンバーとしてご活躍いただけます。リモート勤務もあり、中長期的にキャリアを築ける環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■企業法務または法律事務所、行政書士事務所での実務経験（3年以上）■契約書審査・作成および事業部門からの法律相談対応で周囲（同僚、上司問わず）を協力して遂行できる知識・実務経験 ■PCスキル：Word（校正機能）、Excel、PowerPoint等の操作 【歓迎】■ビジネス実務法務検定2級以上（または同等の法的知識）■ AIを用いた契約書審査などリーガルテックの利用経験 ■建設業界、店舗内装・ディスプレイ業界、不動産・建築関連業界での法務経験 ■建設業法、建築士法、取適法、知的財産権（著作権）に関する実務知識・経験 ■法律事務所や顧問弁護士との折衝・窓口経験 ■訴訟対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■建築系の学部/学科ご出身の方 ■施工管理経験（建築・設備・電気のいずれか）をお持ちの方 ■建設業界でのご経験をお持ちの方（職人や営業等の職種不問） 【こんな方にオススメです】 ・労働環境を改善させたい方(休日出勤無し・月平均残業約20H) ・研修やバックアップ制度が充実し、経験を積みキャリアアップ したい方・長く安定して働きたい方 ■BIMサービス（サービス全体像）→ https://tobim.net/ ■業務詳細について → https://tobim.net/service/bpo-service 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械部品の設計経験 1年以上 【歓迎】自動車部品の設計経験 【仕事の魅力】■自分で設計したものが商品化された時の達成感や人の命を守る製品を設計することで社会に貢献できる満足感が得られます！ 【入社後の育成体制】■CAD、CAEトレーニング、機械工作教育などの新入社員研修や部内メンバーによるOJT教育を通してフォローしていきますのでご安心ください！社員同士のコミュニケーションがとれており意思疎通しやすい環境です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】グローバル企業、シンクタンク、コンサル、官公庁等で地政学リスク・国際情勢の分析および事業影響評価の実務経験、または準ずるリスク管理・経営企画経験 【歓迎】・全社リスク管理（ERM）やBCP（事業継続計画）の構築・運用経験 ・1線（事業部門）および2線（管理部門）等のステークホルダーと円滑に合意形成を図り、リスク対策を主体的に推進できるコミュニケーション能力・調整力・ビジネスレベルの英語力（英語での情報収集、資料作成、会議・折衝に抵抗がないレベル） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITシステムの企画・構築経験 【歓迎】 ◇現場のニーズを聞き出し、そこからシステム企画立案や仕様作成に繋げる力 ◇IT関連の公的な資格（ITパスポート、基本情報処理技術者等） ◇PM・PL等のリーダー経験 ◇社内IT以外の経験（例えば、SIerとしての提案経験） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■調達・購買・SCM領域で15年以上の実務経験を有する方 中長期戦略、供給・在庫管理、複数機能を束ねる組織管理経験が必須 7年以上の人材管理、業務・組織変革、ビジネス英語力を有する方 【当社の魅力】調達部は、世界300社以上の航空会社を支えるIFE事業の安定供給と競争力向上を担います。本ポジションは調達企画、購買、業務推進、開発購買を統括し、戦略、供給計画、在庫、DX、人材育成まで変革を主導。米国・シンガポール等の海外拠点や経営層と連携し、航空産業に適合したグローバルSCMを構築できます。国内外出張は年間25～30％、門真市駅徒歩1分、リモートワーク可です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 実務経験不問です！ 【必須】建築系の学部／学科ご出身の方、もしくはCADの操作経験をお持ちの方 《働く環境～オフィスワークにて設計支援業務のみ携わります。～》 ・大手企業の設計者と同じ仕事を担当。知識や技術の幅が広がります。 ・チームで業務運営を行っており、短期プロジェクトの様な期間業務終了などは原則ありません。平均担当期間は3～5年でじっくり経験を積めます ・入社後キャリアとして、設計者の幅を広げる為に他業種/物件の設計を経験したり、チームリーダーとしてPJTの取り纏めを経験したりできます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験 ■交通工学・交通計画 ■都市計画・道路計画 ■物流ネットワーク設計 かつ ■交通需要予測業務経験 ■OD分析経験 ■GIS活用経験 ■統計分析またはシミュレーション経験 【歓迎】以下いずれかの知見 ■インフラ・道路領域 ■道路設計経験 ■舗装構造・道路構造の知見 ■NEXCO、高速道路会社での業務経験 ■道路インフラ維持管理経験 ■交通計画領域 ■パーソントリップ調査分析 ■ITS領域経験 ■MaaS関連経験 ■公共交通計画経験 ■スマートシティPJ経験 ■研究領域 ■交通工学分野の修士・博士 ■学会発表実績 ■土木学会活動実績 ■査読論文実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ワイヤーハーネス開発に何かしらの形で携わった経験 【歓迎】■ワイヤーハーネス開発経験、車載知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1級又は2級建築士有資格者の方■普通自動車免許 【歓迎】戸建住宅の設計経験者は勿論、アパートやマンション、医療介護施設、ホテルなど、人が居住する建築物の設計経験をお持ちの方 【職場環境等について】■コンプライアンス順守で安心の職場環境：普段から労使間で仕事環境向上に向けて話し合いの場を設けており、安心して働き続けられるための取り組みが継続して行われています。コンプライアンスを無視した強引な目標設定やプレッシャーはありません。■優れた住宅性能：長年に渡る技術開発とノウハウの蓄積に裏打ちされた、『強さと暮らしやすさを兼ね備えた高品質な住まい』が当社の特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■ゼネコン/工務店等一般建築の建築部門での施工管理業務の経験(一般建築における施工管理業務経験ある方も幅広く歓迎)■ディベロッパーでの品質管理部門・カスタマーサービス部門での経験 【求める資格】 ■施工管理技士(1級or2級)又は電気系・機械系技術資格 ■建築士(1級or2級)■普通自動車免許 【職場環境等について】 健康的に長年安心して働いて頂けるよう、積極的に働き方改革に 取り組んでいます。また、労働組合活動も活発で、労使が協力して労働環境の整備改善に努めています。★採用部門の平均残業時間20ｈ/月以下(平均値) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：2級建築施工管理技士 1級建築施工管理技士 一級建築士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気設備保全に関する業務経験 ■電気車両整備経験 【歓迎】■「電気自動車の整備の業務等に係る特別教育」受講者 ■「低圧電気取扱業務特別教育」受講者 ■各種作業主任者資格 ■MOS資格 ■TOEICスコア500点以上（歓迎） 【入社後のキャリアパス】入社後は、現講師の補助を通じて講師方法を学び、単独で講座を開催することを目指します。将来的には特別教育指導チームのリーダーになることを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気系製品の経験 【歓迎】■電源開発経験 【やりがい】同社は高速無線通信の技術に力を入れており、本業務を通じて通信制御の知見を得ることができます。 業務に対して前向きに取り組むことができ、何事にもフットワーク軽く挑戦していく姿勢を期待いただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CAD設計経験 ■製図基礎知識 ■機械工学の基礎力 【歓迎】■液冷・熱交換器の開発経験 ■PLM管理経験 【魅力ポイント】 ・AI需要拡大により急成長中の液冷技術に携われる ・自身の設計がAIインフラを支える社会貢献性の高い業務 ・スキルの幅が広がり市場価値が高まる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1級又は2級建築士有資格者の方■普通自動車免許 【歓迎】戸建住宅の設計経験者は勿論、アパートやマンション、医療介護施設、ホテルなど、人が居住する建築物の設計経験をお持ちの方 【職場環境等について】■コンプライアンス順守で安心の職場環境：普段から労使間で仕事環境向上に向けて話し合いの場を設けており、安心して働き続けられるための取り組みが継続して行われています。コンプライアンスを無視した強引な目標設定やプレッシャーはありません。■優れた住宅性能：長年に渡る技術開発とノウハウの蓄積に裏打ちされた、『強さと暮らしやすさを兼ね備えた高品質な住まい』が当社の特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■ゼネコン/工務店等一般建築の建築部門での施工管理業務の経験■ディベロッパーでの品質管理部門・カスタマーサービス部門での経験 ※上記業務についてマネジメント経験のある方 【求める資格】 ■施工管理技士(1級or2級)又は電気系・機械系技術資格 ■建築士(1級or2級)■普通自動車免許 【職場環境等について】 健康的に長年安心して働いて頂けるよう、積極的に働き方改革に 取り組んでいます。また、労働組合活動も活発で、労使が協力して労働環境の整備改善に努めています。★採用部門の平均残業時間20ｈ/月以下(平均値) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：2級建築施工管理技士 1級建築施工管理技士 一級建築士

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社や法律事務所での法務業務の経験（概ね5年以上） 【仕事の魅力・やりがい】法務室では、適法性と妥当性を担保するために、スキームや契約内容に問題がないか、適切なリスクヘッジ策が講じられているかなど、幅広い観点から法務サポートを行っており、専門知識をビジネスの現場で活かすことができます。また、机上の論理ではなく、事業部門に寄り添った幅広いサポートの提供を目指しており、法務担当者でありながらも事業への関与をより直接的に感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■安全方針や管理方針・KPIの設定経験■データ分析による原因究明や対策策定の経験■労働安全衛生マネジメントシステムに関わった経験 【歓迎】生産技術、設備計画、機械メンテナンスの経験。企業ルールや管理システムの企画実務、人事労務の企画実行経験。第一種衛生管理者、労働安全コンサルタント等の有資格者。【求める人物像】製造業の大規模工場等での安全健康推進やコーポレート・ガバナンス領域の経験を活かし、専門性を発揮したい方。現場と経営層の架け橋となり、主体的に安全文化を醸成できる豊富な経験を持つ方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：衛生管理者

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の素養、円滑なコミュニケーションを図れる方 【歓迎】■情報セキュリティの知識、データベース設計の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学の一般知識(材料力学、構造力学)■3DCADツールを用いた部品作画（3D・2D図面）経験■工業製品、部品の構造設計、 あるいは生産性検討(プレス・溶接等)の経験のいずれか 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】人が扱う製品の設計開発経験(人間工学の素養があれば、工業製品以外の家具や文具などの経験者でも活躍可能です) ※国内外で多くの方が利用する車両性能の開発に携わり、乗車体験価値の向上に挑戦したい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■法学部または法科大学院卒の方■契約書や契約関連の業務に触れたことのある方（法務職種としての経験は不問）※事業会社での実務経験に加え、法律事務所や司法書士事務所での経験も歓迎します！ 【魅力】法務ポジションながらに電力という生活インフラを支える誇りを実感できます。また、社内他部署からも厚く信頼され、多くの相談が寄せられるため、多様な法律相談に応える機会が豊富です。法務だけでなく、コンプライアンス関連業務など法務周辺業務にも幅広く携われ、専門性を深めながらやりがいを感じられます。【環境】週1～2回の在宅勤務可能、フレックスタイム制度も活用可能で、柔軟な働き方が実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】IT業界または情報システム部門での経験（学歴・資格不問）【尚可】ヘルプデスク、キッティング、IT資産管理の経験。運用・保守にとどまらず業務改善やDX推進まで担いたいという方を歓迎します。 ＼こんな方におすすめ／ ・IT業界／SE／社内SE／ヘルプデスク等の実務経験がある方 ・運用・保守だけでなく、業務改善・DX推進に関わりたい方 ・事業会社で腰を据えて、ITの力を発揮したい方 ・現場とコミュニケーションを取りながら課題解決したい方 ・IT業界での経験を活かしてチームに貢献したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■板金部品設計経験 ■コミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■車載部品の設計経験、 ■自動車メーカー・関連サプライヤーでの設計経験（3年以上） 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、 自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は 精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社におけるインフラ、社内OAまたはセキュリティ領域における企画立案・実行の経験■クライアント向けインフラ、社内OAまたはセキュリティ領域におけるシステム開発支援または導入支援経験 【キャリアパス】まずは各種プロジェクトに参画して頂き、その後ご本人の意向に沿った形で、プロジェクト単位でのリーダーシップを発揮するエキスパート、または部やグループをマネジメントするライン長からシステム部門を統括するチーフオフィサーへのステップアップをご選択頂くことを想定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社等でのBPR企画推進 ■複数部門の業務改革リード システム導入ありきでなく業務自体を変革したい挑戦意欲を歓迎。 製造業やSCMの業務知見、EA設計や英語を用いた実務経験が活きます。 【当社の魅力】ジョブ型雇用のもと社内公募制度や自律学習支援が充実し、主体的なキャリア形成を後押ししています。コアタイムなしフレックスやリモートワークに加え、年間休日126日や有休26日付与、10連休制度など高水準な環境を整備。ホワイト企業認定プラチナランクの取得など働きやすさも抜群で、フラットに議論できる風土の中で裁量を持って全社変革に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高分子有機材料(樹脂・プラスチック)等の研究開発、設計開発、技術営業等のご経験 ※ゆくゆくは1台の新型車開発プロジェクトを1人で担当するため、多くの関係者を巻き込んだ開発に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での組み込み開発経験者 【歓迎】無線開発に興味のある方、大歓迎！ 【魅力ポイント】どのセグメントでも対応できる力が身につき、キャリアアップの幅が広がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品を問わず主担当者として業務を遂行した経験、設備構造・機構に関する知識、資材調達部署や製造現場など他部門との調整スキル・コミュニケーション 【歓迎】プロジェクトマネジメント経験、設備設計～導入・試運転まで一連の業務経験 【ツール/開発環境】Excel、PowerPoint 【魅力】各種生産設備に関わる評価・検証を通じて、構想・仕様検討、設計・開発、評価・検証まで幅広く携われます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】シーケンス制御 【ツール/開発環境】PLC 【魅力】自転車用チェーンに関わる制御設計・開発を通じて、制御設計・開発の実務経験を深められます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■情報システムまたは情報セキュリティの実務経験3年以上 ■事業会社での社内ＳＥの経験 もしくは Ｓｉｅｒ等での業務経験がある方 【歓迎】 ■ＩＴを活用した業務改善の経験がある方 ■Ｐｙｔｈｏｎ、ＳＱＬ、ＶＢＡ、Ｇｏｏｇｌｅ Ａｐｐ Ｓｃｒｉｐｔの活用経験がある方 【求める人物像】 ■長期的に働いて頂ける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計経験 【歓迎】車載関連の業務経験 【魅力ポイント】回路設計、回路シミュレーション。基板設計など電気系エンジニアの実務経験が積めます。また、開発業務へのフェーズアップも見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】オフィス設計業務、AutoCADまたはvectorworksの使用、（目安5年以上）【歓迎】内装の設備知識（空調・電気など）のある方、BIM（Revit）の使用経験、ゼネコンやサブコンでの設計経験、施工図の作図経験 【受賞歴】 ・ルスツリゾートホテル&コンベンション ウェルネスフロア ・RESONANCE［インスタレーション］ (2024) Red Dot Design Award 2024 ・OMO関西空港 by 星野リゾート (2024) 日本サインデザイン賞 銅賞 ・CROSSOVER Lab［当社本社オフィス］ 複数 ・東京ドーム (2021) 日本サインデザイン賞 関東地区デザイン賞 他 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】基本設計の経験 【歓迎】原子力関係での業務経験 【魅力ポイント】折衝/調整スキル、仕様書作成スキル等が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築の電気設備設計のご経験 【歓迎】建築設備士・一級建築士・第一種電気工事士等の資格をお持ちの方 ★建築事務所・ゼネコン・サブコン等での電気設計経験のある方を歓迎します★ 【採用背景】電気設備設計メンバーの欠員補充に伴い、社内体制の強化を目的とした新たな即戦力を募集します！ 【当社の魅力】1967年に創立し、個人宅からオフィスビル、歴史的建造物まで幅広く公共・民間建物の設備を設計しています。★2024年には総務省消防庁長官賞受賞★ 【働き方の魅力】年休132日に加え、フレックス・テレワークの導入など非常に自由度の高い勤務形態であり、残業時間も20時間以内と働きやすさ◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む） 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■アナログ回路の基盤構想～設計の経験 ■クライアントとの折衝スキル 【魅力ポイント】◇設計業務の上流から経験できます◇ 『同じ会社にいながら、何社分もの技術領域を経験できる』『一企業に属しながら、最前線の開発に参加できる“派遣型の強み”』 「成長＝転職」じゃない。 一社でキャリアを積む”選択肢が、ここにあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語、C++での開発経験 【歓迎】■組み込み機器開発の開発経験 ■防衛装備品の開発経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・マンション施工管理経験 ・住宅内装設計経験 ・インテリアコーディネーター経験【歓迎】・マンションリノベーション業務経験 ・住宅メーカー/デベロッパーでの勤務経験 ・顧客折衝経験 ・ インテリアコーディネーター資格 ◎三井不動産や大手ゼネコンとの取引が多数あり、安定した経営基盤です。社員一人ひとりを大事にする社風があり、中途入社メンバーも働きやすい環境です。◎社内クラブ活動も盛んで、テニスやゴルフ、ペン習字など17のクラブがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造設計のご経験【特徴】社員が働きやすい会社を目指し、新制度を積極的に導入しています。当社ともに日本の耐震技術を世界に広めることに向かって挑戦いただける方からのご応募をお待ちしています。 ■給与と評価…どの年収帯に何名の社員が到達しているか公開されております。売上だけでなく社内からの評価も加味してES指数が算定されます。また歩合制も導入し賞与に還元しております！ ■週休2.5日制度…エキスパート以上の設計担当者に適用される制度です。 ■仕事の裁量権…それぞれに合った働き方ができるよう、仕事を断る制度があります。残業時間は平均30時間ですが、定時に帰宅する人も多くいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル論理回路設計 4年以上（特に映像入出力系の開発経験があれば尚可）■Verilog-HDLでの開発経験 ■英語の規格書や設計情報を確認できる英語レベル 【歓迎】■プロジェクトリーダー経験（少人数でも可） ■Automotive SPICEなど車載品質設計業務経験 ■FPGAを用いた設計開発経験 ■映像アルゴリズムの知識■機能安全/セキュリティの知識 ■組み込みソフトウェアの知識 【求める人物像】■コミュニケーションが苦手でない方 ■論理的に物事を考えられる方 【働き方】■フルフレックス制、リモートワーク可、年間休日127日、副業も可能と柔軟な働き方を実現できる社風です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での総務実務経験3年以上 ■契約書管理、備品・ファシリティ管理、稟議・決裁対応など、一般的な総務業務を自ら遂行した経験 ■マニュアルや前例が整っていない状況でも、自ら段取りを考えて 業務を進められる方 ※入社後は既存業務を引き継ぎながら、業務の全体像を把握していただきます。その後、業務の整理・効率化や新たな仕組みづくりなど、経験やアイデアを活かして改善を進めていただくことを期待しています。 ※使用ツール：バクラク（稟議・支払）、freee（会計）、Office Station（人事労務）など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産・資材・需給・在庫・SCM計画等の実務経験10年以上 MRP/ERPを用いた計画業務、製造・調達・供給先との協働・調整経験 学士相当の学歴。業務改革主導、英語力、関連資格を歓迎します。 【当社の魅力】調達部は、世界300社以上の航空会社を支えるIFEシステムの安定供給と事業成長を担う組織です。本ポジションは資材計画、需給管理、在庫最適化、KPI管理を統括し、調達・製造・営業・サプライヤーを横断して意思決定を主導。SAP、Oracle、Lean、JIT、Six Sigma等の知見や改善PJ経験を活かせます。国内外出張あり、主にオフィス勤務でリモートワーク可、門真市駅徒歩3分です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務プロセスの構築・改善経験 ■複数部門のPJリード経験 関連部門を巻き込み、構造的な課題を解決したい方を歓迎します。 BPRやSalesOps、営業企画等の経験を活かせます。 【当社の魅力】 当社は日本最大のレシピ動画サービス「クラシル」等、数千万規模のユーザーが利用する人気プロダクトを展開しています。急成長する事業を支えるため、複数部門を横断した大規模な業務プロセスやオペレーションの構造改革に挑めるポジションです。チームリーダー候補として組織と共に成長し、ご自身のキャリアを大きく飛躍させられる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語、C++での開発経験 【歓迎】組み込み機器開発の開発経験、防衛装備品の開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■企業における法務実務の経験（目安：2～3年以上） ■各種契約書の作成・審査・交渉の実務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■M&A、事業譲渡、組織変更などの事業再編に関する実務経験 ■機関運営（株主総会・取締役会等）やコーポレート法務の経験 ■契約書管理体制の構築・運用の経験 ■社内規程の制定・改定やコンプライアンス推進の経験 ■英語を用いた契約実務の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ●下記に該当する方 ・企業法務における業務経験5年以上（業界は問いません） ・業務での英語使用が可能な方（目安：TOEIC750点以上） ●キャリアパス コンプライアンス部で成果を出していただいた後、希望により将来的にはリーガルセンター内の事業法務領域（契約法務、紛争、M&A、等）を担当する部署への異動も可能で、総合的な企業法務スキルを身に付けられるキャリアパスを用意しています。企業法務パーソンとしての専門性を追及していくキャリアパスのほか、ご本人の希望や適性等を踏まえて、部下を持って組織を管理する立場へのキャリアパスも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 【歓迎】インバーター回路設計経験 【魅力ポイント】インバーター回路のアナログ設計から評価までの業務経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SE経験（上流・下流を共に経験） 【歓迎】■販売管理・会計システムなどの基幹システム開発／運用経験者 ■要件定義のご経験（業務フロー作成、要求事項のシステム化案提案） ◎現場の声に耳を傾けながら社内を支え、防災の観点で社会に貢献したい方歓迎！ ◎キャリア採用者が全体の6割を占め、良い意味で社風に縛られず、必要な変化を取り入れやすい組織です。Teams等により、チームや個人ごとに活発な情報交換が行われています。 ◎チーム毎に管轄する業務範囲が区分けられ、個別のミッションが定められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】契約書レビュー経験2年以上 【魅力】 ■中途入社者も多く、社内教育体制も充実しております。中途入社者にも平等に評価をしており、実績に応じて昇格もございます。 ■三菱系列内での協働の下、安定した顧客基盤を持ち、業績を残しております。福利厚生も充実しており、長期就業が可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂部品または自動車部品の設計経験 ※運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感の両立が求められているため様々な部門と連携し、開発を推進いただくことを期待しております。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・法務経験（事業会社での法律相談・契約書審査や司法書士業務等）２年以上 又は 取締役会事務局経験（付議議案の調整、当日資料の準備、議事録の作成等）2年以上 【歓迎】不動産・建設業界での法務経験 ・英文契約書の審査スキル ・海外投資に関する契約書審査や法務DD実施の経験 ・取締役会等の機関運営の経験 【働く環境】・ワークライフバランスを重視している会社です。 ・勤怠は、PCログをとり、管理を徹底しています。・在宅勤務制度あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計または生産技術のご経験 ■機械工学の一般知識(材料力学、構造力学) ※ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域に携わりたい方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 （社会人年数3-7年前後の場合） ・2年程度の業務アプリケーション開発・運用・管理業務経験 ・英語実務に抵抗感のない方（TOEIC730点目途） （社会人年数7年以上の場合） ・銀行での業務アプリケーション開発・運用・管理業務経験 ・英語での業務遂行能力（TOEIC860点目途） 【歓迎】 ・システム開発に関するプロジェクトマネジメント/PMO経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人事企画・人材開発の実務経験 5年以上 ■ロジカルな資料作成・プレゼンテーションスキル ■関係部門と合意形成しながら施策を企画から実行まで完遂した経験 【歓迎】■製造業(特に自動車・輸送機器業界)での人事企画経験 ■キャリアモデル設計、人材ローテーション運用の実務経験 ■100名以上規模の組織における人材育成体系の構築経験 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学系の基礎知識を有し、設計、解析評価のいずれかの実務経験(自動車業界経験不問) ※一貫した車両開発体制を持っており、部品単位ではなく「クルマ一台」という視点でのものづくりに関わりたい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■BtoBやモノづくり理解■プロジェクト推進経験■PCスキル■高い対人力■事業会社実務経験【歓迎】■リスク管理■経営報告資料作成・データ分析■英語（TOEIC550点以上）■論理的思考・主体性 【仕事の魅力】グローバル規模での事業継続マネジメント実践やプロジェクトリーダーの経験が得られます。経営層と直接連携し、事業基盤を強化する戦略的役割を担えます。また、サプライチェーン全体を俯瞰したビジネスの要諦理解とリスクマネジメントスキルが身につきます。職場の雰囲気は、役職に関係なくフラットに議論・相談ができる活発な環境で、メンバー同士がサポートし合う体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■チャレンジ精神をお持ちの方 ■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ・完成車メーカーとの折衝経験を積むことができます ・幅広い実務経験を積むことができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■当社のMisson、Vision、Valueに共感できる■複数のプロジェクトを並行して推進した経験■新規事業の立ち上げ経験（マーケティング、営業戦略の立案・実務経験）■マーケティング経験（戦略または実行） 【歓迎】■富裕層ビジネスに携わった経験■富裕層向けマーケティング、営業戦略の立案・実務経験■多数のステークホルダーと関わり業務推進をしてきた経験 【求める人物像】■変化を楽しめる方■スピード感をもって行動に移せる方■新しい領域や難題にも前向きに挑戦、柔軟に調整できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子分野の基礎知識■電気エンジニアとしての実務経験（年数不問） 【歓迎】■電気図面作成経験（AutoCAD Electrical 等）■PLC使用経験（三菱／キーエンス／オムロン 等）■制御盤設計・配線設計経験■装置立上げ・現地調整経験■FA機器・産業装置メーカーでの就業経験 【魅力ポイント】"クリエイティブな環境：歴史的建造物や自然に囲まれた街で、集中できるワークスペースを提供。エンジニアとしての発想力を刺激します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか必須》[1]生産技術の業務経験 [2]工場インフラや施設の保守保全経験 [3]製造業にてDX推進や業務改善に取り組まれた経験 ※これまでの経験を活かし、工場の改善といった上流工程に携わりたい方 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼少数精鋭ならではのスピード感と裁量があります！／ 【必須】上場企業での法務実務経験（目安３年以上） 【歓迎】マネジメント経験 【働き方】 ★年間休日120日以上 ★フレックス（コアタイム：10:00～15:00） ★オフィスコンビニなど便利で充実な環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電池メーカーで営業/調達/事業いずれかの業務経験をお持ちの方。※何らかの調達業務に関わる職務をご経験の方 ■日本語・中国語でコミュニケーションを取れる方 【歓迎】■製造業での調達業務経験■部品製造の工法に関する知識■幅広い視点と柔軟な考え方■国内外の方々との交流と、複数の関係者を巻き込んだ業務が得意な方 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：中国語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備管理業務（給排水・電気・消防・空調等）の実務経験若しくはいずれかの資格保有■見積作成・積算業務経験■工事管理・工程管理・安全管理経験■不動産管理会社での品質管理業務経験 【歓迎】■各種施工管理技士■各種消防設備士 ■当社は日本を代表する総合商社「伊藤忠商事」を中核とした伊藤忠グループの一員として、伊藤忠商事や他のグループ企業と連携した大規模 プロジェクトや新しい不動産プランへの取り組みを含め、グループ力を活 かしたビジネスを展開しています。グループ力を活かすことでよりお客様のニーズに合った提案をさせて頂ける環境がございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：宅地建物取引士 管理業務主任者

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路基礎 【魅力ポイント】 自動車業界にて主流となるEV車、 ハイブリット車の制御設計経験を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備工事(電気)の施工管理経験（10年以上）（マンション・プラント・鉄道・保守メンテナンス経験は当求人への該当はございません） ☆定年65歳となり安定基盤の中で長期就業が実現可能です。 【働く場所】 自宅、シェアオフィス、現場、会社、自身のスケジュールに合わせ生産性高く働くことが可能です。 ・在宅勤務可（週2回まで）・シェアオフィス全国に約150か所有・直行直帰可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学または大学院で建築学を専攻された方 【尚可】■二級建築士の資格をお持ちの方、または取得を目指している方「ただの家ではなく、作品を創りたい」という感性を重視します。 【働き方について】業界では珍しい「年間休日127日」。月の土日祝の日数分を自由に休める「選択制週休2日」を採用しており、プライベートの充実がクリエイティブな発想を生むと考えています。 【当社の強み】圧倒的なデザイン力により、感度の高いファミリー層から選ばれ続けています。大手にはないスピード感と裁量権があり、キャリアの早い段階から「自分の代表作」を持てる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】施工管理・施工監理経験をお持ちの方 ※入社後はご経験をお持ちの分野を中心にまずはご活躍いただく予定です。 【歓迎】■メーカー、ゼネコン、サブコンいずれかでの電気設備に関する実務経験■工場、物流施設、商業施設、オフィスビル等における電気設備工事の施工管理経験■受変電設備、電力設備、生産設備、ユーティリティ設備に関する知識・経験■発注者側の立場で工事計画やプロジェクト推進に携わった経験■建築士や施工管理技士及び電気主任技術者（第2種・第3種）の資格■電気工事施工管理技士（1級・2級）の資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第二種電気主任技術者 第三種電気主任技術者 1級電気工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトリーダーとして品質向上、効率化推進等の経験 【歓迎】車載業界での開発経験 【魅力ポイント】車載機器の設計経験、プロジェクトマネジメント経験を基に様々な業界・業種へのキャリアアップが見込める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】安全衛生に関する実務経験（製造業に限らず、消防、警察、役所も含む） 開発・実験・管理など多様な機能を持つ滋賀テクニカルセンターでは、設備や作業に応じた安全衛生活動が求められ、安全衛生・防災担当は現場を把握しながら全体最適の視点で仕組みを整えます。 災害ゼロに加え、働きやすさや健康も含めた職場環境向上に関わることができ、組織づくりに関心のある方にも適したポジションです。将来的には拠点を越えた全社安全衛生企画を担うキャリアも期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：衛生管理者

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計のご経験がある方 ■マネジメントのご経験 【尚可】■CPUやFPGAを使った電子機器開発のご経験 【残業20時間で済んでいる理由】 ■仕事の割り振り方を工夫、無理のない範囲でこなせるように案件を調整しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れも必須】 (1) 情報セキュリティや個人情報保護の推進に関わる、何らかの実務経験 (2)社内や委託先、外部サービスの情報セキュリティ観点でのリスクアセスメントの実務経験 【歓迎】・各種セキュリティに関わるマネジメントシステム、国際標準、フレームワークの知識 ・マネジメントシステム（ISMS、プライバシーマーク等）活動での事務局としての実務経験、あるいは部門側の担当者としての実務経験 ・ポリシー・ガイドラインの作成・展開や全社教育など、社内にセキュリティ意識を浸透させるための実務経験 ・ビジネスとセキュリティのバランスに配慮した施策の推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■1級建築士資格 ■普通自動車免許 ■RC造の新築工事における「工事監理」「施工管理」「設計」のうちいずれかのご経験【働き方】キャリア年数問わず、資格やご経験を活かしながら長く働ける環境です。 【魅力・やりがい】 設計や施工管理にとどまらない「図面と現場の双方を理解する力」を磨き、RC造共同住宅の工事監理として1級建築士としての専門スキルを飛躍的に高められます。午前中の外部電話一括対応で専門業務に集中できる体制や、駅直結のオフィスで残業少なめ、年休122日など抜群の労働環境も魅力です。高水準の待遇が維持され、安心感を持って長く活躍できるのが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計（制御盤設計）の経験をお持ちの方 【尚可】■制御盤製造関連の業務経験をお持ちの方 【魅力】・1年目で初めて設計した製品が完成した時の達成感は格別です ・当社の制御盤が活用されてよく見る食品が製造されています。それをスーパー等で見た時に感動があります。 ・完全週休2日制で年間休日126日とオンオフの切り替えが取りやすい環境 ・残業は繁閑のさはありますが、平均で月15時間。ノー残業デーもあり。 ・自らやりたい気持ちがあれば挑戦を応援してくれる社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士