交通/運輸/物流専門職、海外勤務・海外出張あり、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】英語力：メール・電話・オンライン会議で確認や調整が可能 ※TOEIC 750点以上を目安 ●タンカーチャータリング、またはブローキングに関する知識・実務経験 (1年以上) ●社内外関係者と連携し、丁寧にコミュニケーションが可能な方 【歓迎要件】 ●原油・石油製品のチャータリング経験 ●タンカーのブローカー経験●LPG、ケミカルタンカー、液体バルク船のチャータリング経験●石油会社、エネルギー会社、商社、海運会社等での用船経験 【求める人物像】●何事にも前向きでやる気がある方●社内外関係者と丁寧にコミュニケーションを取ることができる方●海外出張に抵抗がない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】英語力：メール・電話・オンライン会議で確認や調整が可能 ※TOEIC 750点以上を目安 ●基礎的なカーゴオペーレションに関する経験(2～3年以上) ●社内外の関係者と連携し、確認事項や変更事項を漏れなく伝達できる方・コミュニケーション力 【歓迎】●原油・石油製品のカーゴオペレーション経験 ●タンカーのブローカー経験●LPG・ケミカル等、液体バルク輸送の実務経験●石油会社、エネルギー会社、商社、海運会社等での経験 【求める人物像】●何事にも前向きでやる気がある方●社内外関係者と丁寧にコミュニケーションを取れる方●海外出張に抵抗がない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■船会社(代理店含む)or国際貨物フォワーダーでの実務経験(3年以上)■海上貨物のスペース確保/運賃交渉に関する実務 【歓迎】■多様な輸送モード(特殊コンテナ/プロジェクト貨物/フェリー/RORO船等)の取り扱い経験■CargoWiseの使用経験 【ポジションの魅力】■海上貨物の取扱量と取り扱う商材の多さが魅力■2025年度の日本発海上輸出取扱実績は197,440TEU/国外実績を合わせ725,000TEUであり,大きな案件にもチャレンジできる環境■前職での知見も活かしつつ当社日々やりがいを持って取り組んでいる■マネジャー職は海外出張のチャンスあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語(TOEIC750点目安）■営業もしくは販売・サービス業等で対人折衝経験をお持ちの方【中途入社事例】不動産仲介・ホテル・保険業界など異業種からの転職者も活躍しております。 ※スムーズな運航には貸主・借主双方と信頼関係を築く必要があり、仲介業の経験や富裕層との折衝経験を活かせる業務です。 【業務のやりがい】運航のトラブル発生時、貸主と借主の間に立って、トラブル解消のために情報提供や交渉のガイド・助言を行っていただきます。難しいお仕事ではありますが、船の安定した運航に寄与することで、日本や世界のインフラを支えるやりがいも感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ■必須要件 ・英語：ビジネスレベル ・日本語：ビジネスレベル ■求める人物像 チームの一員として意思疎通を大切にし、期限を守り、自ら考えて最後まで業務をやり遂げられる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■倉庫等の現場の運営・管理者経験者（経験年数不問） ■英語スキル（読み・書きに抵抗がない人）※翻訳ツールは使用可 ■Officeソフト（Excel、PowerPoint）を使用した業務経験 【尚可】■物流会社もしくはメーカーの物流部門の業務経験者 ■社内もしくは社外を交えてのプロジェクトマネージャー経験者 ■物流（特に倉庫）の品質管理経験者 ■業務フロー作成経験者 ※海外出張：あり ・頻度：年1～2回程度 ・期間：1週間程度 ・出張先：アメリカ、ヨーロッパ、アジア（中国） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか経験必須】・海運業界でのご経験（海運会社/船舶代理店等での勤務経験）・フォワーダーで海上輸送に携わったご経験・商社で船舶ビジネスに関わっていたご経験（原料/製品の海上輸送に関わっている） ・その他船舶に関わる業務経験 【必須】TOEIC730点以上目安 ＜残業時間補足＞月30時間程度※所定労働時間7時間15分での算出です ※海外とのやり取りに伴い、深夜・休日の対応が発生する場合がございます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■社会人経験2年以上 ■船舶、機械、電気、建築、土木などに関連する術系の業務経験（業界・職種は問いません）■保守・メンテナンス業務、または設備・施設管理に携わった経験 【歓迎要件】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・海運・クルーズ業界で就業経験のある方 ・外航船における船舶管理業務の実務経験 ・外航船における航海士または機関士としての乗船経験 ・船主側での新造船監督、修繕監督、改造工事、保証工事等の実務経験 ・船主会社における技術部門での船舶管理・保船・運航管理に関する実務経験 ・船員配乗・船員管理・クルーマネジメントの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 機械メンテナンスの経験（または類似業務の経験）【あれば尚可】油圧/PLC関連機械または装置のメンテナンス経験 不問

必要な経験・能力等 ※以下のいづれか必須：■機械の組み立て作業経験 ■機械のメンテナンス作業経験者 ■電気工事（配線作業等）経験 ■機械または電気系の学科を卒業された方、または興味のある方 ■機械設計経験者 【出張の有無】有り（国内・海外）（出張期間は1日～長くて1週間程度となります。） 【仕事の進め方】業務の内容を把握して頂くこととエンジンの構造、原理などを理解いただくため研修を実施していただきます。研修は座学及び製造現場での実習も計画させて頂きます。研修期間が終了しましたら、指導員のもと事務所でのデスクワークや出張業務を経験頂き、成長、スキルアップに応じた業務を実施していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■外航不定期船 運航管理経験 もしくは Post Fixture業務の経験 ■業務に支障のないレベルの英語力（TOEIC730点以上目安） 【魅力】 ■海運・海上輸送ビジネスにおいて、総合商社の強力な海外ネットワークと豊富なノウハウをバックボーンに世界と繋がり、大きなやりがいとスケールを感じられるグローバルな業務環境です。 ■世界の海運業を支える船主/管理会社（オーナー）・海運会社（オペレーター）等との幅広い取引を通じ、自らを磨き、成長できます。 ■ビジネス力・英語力を磨くことで海外出張の機会を得て、世界市場で活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■国際物流業界（フォワーダー）での貿易事務実務経験３年以上 【歓迎】■英語でのメール対応や電話対応が可能な方 【働きやすい環境】月平均残業25時間程度/完全週休2日制◎ 1日7時間労働で長時間労働になりにくい環境です。【残業を少なくする取組】勤怠システムによる残業の事前申請・承認制や、管理部からの残業時間アラートの送信、役員会での状況報告など、会社全体で取り組んでいます。【当社の強み】食料品、雑貨、家電製品から最先端部品、大規模プラントまで幅広い製品を取り扱っており、多岐にわたる顧客の物流ニーズに対応できる点が強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■商船学校のご出身の方(船舶工学、海洋工学、商船学を専攻された方) ■理工学系ご出身の方 ■船舶系のエンジニアのご経験者 【こんな方が向いています】多岐にわたる業務内容を把握するには時間がかかるため「何でも学ぼう、やってやろう！」というバイタリティーのある方が向いています。 【海事経験が少ない方へ】ご心配なく！ベテランエンジニアが丁寧にレクチャー致します。また、オンラインによるトレーニングも豊富にあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■電子電気技術の基礎知識（電気・電子・機械系の学科卒可） ■英語アレルギーのない方（入社時の英語力は不問） 【歓迎】造船、海運業界の従事経験／機械・電気のメンテナンス経験 ・日本全国、さらには海外の港を飛び回るグローバルな環境 ・急な呼び出し/土日出勤はほとんどなく、予防保全中心の働き方◎ ・プライム上場ナブテスコ社製のリモコンを扱う確固たる地位 ・入社後は同敷地内への出向により高度な技術力を磨ける体制 ・大量輸送に欠かせない物流インフラの鍵である船舶を支える ・業界未経験からでも専門性の高いエンジニアを目指せる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■物流業界での拠点管理・運行管理の実務経験 ■メンバーマネジメント経験（10名以上のチーム・組織管理） 【歓迎】 ■運行管理者または衛生管理者の資格をお持ちの方 【社風・魅力】 ■「周囲と積極的にコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務職、倉庫の技能職、事務職と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼＼ベテランの方、大歓迎です！是非ご応募ください！／／ 【必須】■フォワーダー業務経験 【歓迎】■通関従業者経験 ■通関士取得者 【当社の強み】 ＜安定性＞自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■車両の運行管理／運行計画のご経験（目安2年以上） ■倉庫内での管理業務のご経験（目安2年以上） 【キャリアについて】 総合職採用のため、将来的には購買・営業・倉庫管理などへのチャレンジも可能です！ 【この仕事のポイント】 ・経験を活かして現場の中核として活躍できる ・改善や効率化にも関われる・安定企業で長期的なキャリア形成が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■車両の運行管理／運行計画のご経験（目安2年以上） ■倉庫内での管理業務のご経験（目安2年以上） 【そのほか必須内容】 ★時差出勤、残業に抵抗がない方・早朝・夜間・土曜の緊急対応に柔軟に対応できる方 【この仕事のポイント】 ・経験を活かして裁量あるポジションで働ける ・現場改善や効率化にも関われる ・安定企業で腰を据えてキャリアを築ける 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■フォワーダー業務の実務経験がある方（3年以上の方） 【歓迎】■通関従業者経験 ■通関士取得者 【当社の強み】 ＜安定性＞自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 未経験歓迎 フォークリフト実務経験がある方も歓迎 【資格】 普通自動車免許(AT限定可) 35歳以下(長期キャリア形成のため)

求める人材: 【応募資格】 ＜未経験者歓迎！＞ ・高卒以上 ・電気機械の基本知識がある方や工業科卒業の方、歓迎いたします ・要普通自動車運転免許（AT限定可） ＜人物重視の採用をします！＞ できる限り多くの方とお会いし、面接で直接お話しできたらと思っています！ 【こんな方にピッタリです！】 ・変化のある働き方を楽しみたい方！ 全国・海外の造船所へ出張するため、毎回違う現場や人との出会いがあります。「毎日同じ場所で同じ作業を続けるより、変化のある仕事がしたい」という方にピッタリ。新しい環境にワクワクできる方なら、楽しみながら成長していける仕事です。