必要資格・経験 ＜必須＞  ・船乗りの経験が3年以上  （着岸ができる方）  ・海技免状甲板4〜5級  ・四国、中国、近畿地方に在住の方  ＜歓迎＞  ・海技免状（機関）があれば歓迎します  ・甲種危険物等取扱責任者（液体化学薬品）  （未所持の場合入社後会社負担により受講）  ※18歳未満の方は5～22時までの勤務となります。

船の整備や点検などを行う機関士

全室個室完備でプライベート確保／無理のない航行で負担なく長く働ける機関士<br><br>

必要資格・経験 ＜必須＞  ●6級海技士（航海）以上  ＜歓迎＞  ●ガス運搬船での勤務経験  # 経験者優遇  # 未経験OK  一般高校卒の方の応募も大歓迎です！  （普通科高校卒業者の採用実績あり）

航海士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(3級可) ■乗船経験がある方・造船関係の仕事に携わった方(無資格OK) ◎英語のコミュニケーションが必要です  【歓迎】・航海士 or 機関士の資格をお持ちの方(2級) 【働き方】・基本的に本社勤務ですが、国内外出張がございます。海外出張先は東南アジアが多く、平均3，4日間の出張が多いです。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

神戸【船舶管理業務/監督】<<船舶管理のプロフェッショナルへ>>土日祝休み 海運運航計画/運航管理

■船を安全に運行できるよう船舶管理をお任せします。船体の状況把握、乗組員への整備指示、整備に関わる備品などの手配やそれに伴う諸経費の算出補佐などをお任せ致します。

必要な経験・能力等 【必須】・外航船舶の運航管理（TSI）、または外航船機関士としてのご経験 ・ビジネスレベルの英語力 【歓迎】3級海技士（機関）以上の資格保有者  【当社の特徴】■内航船3隻，外航船4隻を運航する船主＆船舶管理会社です。（内航ばら積み船/内航RORO船/内航セメント船/外航パナマックス/外航自動車船）■当社保有の外航船は自動車専用船が主であり、起点が日本となるトレードが多数です。内航船の船主業からスタートし、2014年に外航船舶を取得、以後自社管理を始めており、今後も保有する船舶の拡大を行います。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

【広島市】工務監督(外航船舶) UIターン歓迎 借上社宅有 海運安全運航/環境推進

工務監督として、当社が保有・管理する外航船舶（自動車船及びバルクキャリア）の船舶管理業務をお任せいたします。

必要な経験・能力等 【必須】 ■船舶管理会社もしくは船主において船舶管理の経験を有する方（10年程度） ■ビジネスレベルの英語力（入社後に学んでいただくのでも応募可能です）  【歓迎】 ■外航船機関士、工務監督、新造船監督、海技士資格3級（機関）以上 ■テクニカルSIの経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■柔軟に対応できる方 ■思いやりがある方 ■アグレッシブに行動できる方 ■チームワークを大事にできる方  学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

海運/港湾関連、残業月20時間以内、600万円以上の転職・求人情報

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