海運/港湾関連、残業なし（原則定時退社）、300万円以上の転職・求人情報

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】船舶艤装設計経験。【活かせる経験】AutoCAD(2D)・MATES・GRADE/HULL 4,000名以上の40代、50代エンジニアが活躍中！ 自信のない方、ブランクのある方もまずはチャレンジください。

求めている人材 海技免状（機関） ４級以上必須 ※失効していないもの 履歴限定解除もしくは解除予定のもの

求めている人材 ◎学歴・職歴・海運業界の 経験は不問です。 【必須条件】 ・35歳未満の方 長期勤続によるキャリア形成を図るため （例外事由3号のイ） ・普通自動車運転免許をお持ちの方 （AT限定可） ・現場での安全指示や業務手順を 日本語で正確に理解できる方 （Must be able to accurately understand on-site safety instructions and work procedures in Japanese.) ・日本語での電話連絡や 報告書作成ができる方 （Must be able to communicate by phone and prepare written reports in Japanese.) ・基本的な文字入力ができる方 【こんな方を歓迎します】 ・未経験から専門知識を 身につけたい方 ・港や船舶に関わる 仕事に興味がある方 ・安全確認や決められた 手順を大切にできる方 ・時間や約束を守れる方 ・報告・連絡・相談を 大切にできる方 ・周囲と連携しながら 仕事を進められる方 ・現場業務と事務作業の 両方に対応できる方 ・東京湾内の各港への 移動に対応できる方 ・シフト勤務に対応できる方 ・安定した会社で長く働きたい方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: ・海技免状６級以上（航海・機関）の資格保有者 ・船員の実務経験をお持ちの方（漁船や海上自衛隊など） ・水産高校、船員養成学校を卒業された方 ・海技士免状のない方も相談に乗らせていただきます。（免状取得の為の支援制度あり） ・船内環境を大切にしているので周囲とコミュニケーションが取れる方であれば年齢は一切問いません。 現在当社では２０代～６０代までの幅広い世代のスタッフが在籍しております！

必要資格・経験 <必須> 四級海技士(航海)以上の海技資格・免状をお持ちの方 <歓迎> 現に海技免状を保持しすぐに業務に馴染める方 タグボートや内航船等での乗船実務経験がある方 技術の向上や新しい業務の習得に前向きに取り組める方 最終学歴 学歴不問

求めている人材 ✅20～60代活躍中 ✅学歴不問・英語力不問です。 【必須条件】 ◆海技士免状（航海）をお持ちの方 ※等級については 経験・ポジションに応じて相談 タンカー船での 勤務経験は問いません。 乗船前に安全研修を行うため、 タンカー未経験の方も ご応募いただけます。 【こんな方を歓迎します】 ・船長経験者 ・一等航海士経験者 ・二等航海士経験者 ・内航船勤務経験者 ・外航船勤務経験者 ・貨物船等から船種転換したい方 ・日帰り中心の 働き方へ変えたい方

求めている人材 ✅️応募条件 ・普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可／取得予定の方もOK！） ・学歴不問、職種・業種未経験OK！ ・第二新卒の方やブランクがある方もOK！ ※志望動機は「休みが多いから」「海に関わる仕事がしたい」などの理由でOKです！ 現在活躍中のメンバー（36名、平均年齢40歳）は全員が中途入社！ 前職は施設警備員や運送業、工事関係者など様々です。 20代〜50代まで幅広い世代が落ち着いた距離感で協力し合っています。 ＼こんな方にぴったりのお仕事です／ ✨️「選考に時間をかけず、人物重視でスムーズに転職を決めたい」 ✨️「忙しない環境から離れ、海の見える落ち着いた職場で働きたい」 ✨️「夜勤明けの休みや連休を活用して、趣味や家族との時間を満喫したい」 ✨️「未経験からしっかり教えてもらえる環境で、手に職をつけたい」

求めている人材 ✅20～60代活躍中 ✅学歴不問・英語力不問です。 【必須条件】 ◆海技士免状（航海）をお持ちの方 ※等級については 経験・ポジションに応じて相談 タンカー船での 勤務経験は問いません。 乗船前に安全研修を行うため、 タンカー未経験の方も ご応募いただけます。 【こんな方を歓迎します】 ・機関長経験者 ・一等機関士経験者 ・二等機関士経験者 ・内航船勤務経験者 ・外航船勤務経験者 ・他船種から タンカーへ転職したい方 ・日帰り中心の 働き方へ変えたい方

求めている人材 ＜ 経験不問！身体を動かして活躍 ＞ コツコツ･もくもくと作業できる環境です♪ 【 必須 】 60歳未満（定年のため） ⭐ 完全未経験者OK ⭐ 高卒･大学卒など学歴不問 ⭐ 中高年･ミドル活躍中 【 歓迎 】 ■ ピッキング･品出し･裏方作業のご経験 ■ 物流倉庫内作業･仕分けなど軽作業のご経験 ■ 製造工場･製造業など工場作業のご経験 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ▶▶ こんな方にピッタリ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ✅ コツコツ･モクモクの作業が好きな方 ✅ 品質管理のお仕事に興味がある方 ✅ 新しいお仕事に挑戦したい方 ✅ 即日勤務できるお仕事を探している方 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ▶▶ 以下キーワードに興味がある方に ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ・メンテナンススタッフ ・設備管理スタッフ ・倉庫管理スタッフ ・設備保全、設備巡回、保全スタッフ ・点検作業員、巡回点検 ・機械メンテナンス、施設メンテナンス ・港湾設備管理、港湾作業 ・インフラ点検 ・修理補助 ・保守作業員、メンテ作業 ・体力負担少なめ、簡単作業 ・ルーティンワーク ・一人作業、チーム作業 ・安定企業 ・長く働ける ＊未経験･初心者OK ＊第二新卒歓迎、U･Iターン歓迎 ＊フリーター歓迎 ＊経験者歓迎･有資格者歓迎 ＊中途入社50％以上 ＊中高年･ミドル活躍中 ＊40代以上も応募可、50代以上も応募可 年齢の条件と理由：あり（60歳未満：定年のため／例外事由1号）

求めている人材 ◎年齢不問／経験不問◎ ＜必須＞ 普通免許（AT限定可）のみ！ ＜歓迎＞ ☆フォークリフト免許保持者 ☆未経験者歓迎 ☆初めての転職も歓迎 （軽自動車など、普段から車に慣れている方は大歓迎！） 「現場の仕事は初めて…」 という方も大丈夫です！ 丁寧にお教えするのでご安心ください◎ 溶接など特別な資格なしの方も大歓迎！ もちろん、経験者の方も歓迎です♪ - ＜こんな経験がある方も在籍中♪＞ ・軽作業やピッキングの経験がある ・溶接などの経験がある ・普通倉庫などでの棚卸のご経験 ・入出庫管理や在庫管理のご経験 ・フォークリフト運転技能講習修了している方 ・商品の発送や消耗品管理のご経験 ・荷物積み込みや荷物仕分けのご経験 ・配達先確認作業や倉庫セキュリティ運営 もちろん、営業や飲食店スタッフ ドライバー、建設業などからの 転職も大歓迎です♪ - 【Q＆A】 Q：未経験でも本当に大丈夫？ A：全く問題ありません！ まずは簡単なことから覚えていき、 着実に技術を身に着けていきましょう◎ 未経験から始めて10年以上のスタッフも…！ 安定感＆定着率も抜群です♪ Q：会社の雰囲気を知りたい！ A：「働くなら楽しく！」をモットーに 日々明るく楽しく会話をしながら 仕事をしています♪ 社員同士の仲も良いため スグに職場に馴染んでいただけると思います！ - ★こんなワードでお仕事探しをしている方 には特におすすめの求人です！！★ UIターン│スピード採用│スピード選考 安定企業│普通自動車│春採用・秋採用 深夜│早朝│夜間│夕方│残業なし│ ハローワーク│経験不問│平均年齢 日本語が苦手でも大丈夫│家庭と両立可 高卒・専門卒・即卒・第二新卒・25卒 直行直帰OK│転勤なし│出張なし│昼勤/日勤 ドライバー／運転／フォーク 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ✅未経験大歓迎！経験不問◎ ✅資格不問 ✅ブランクOK ✅Iターン/Uターン/Jターン希望者歓迎 ✅学歴：高卒以上 ＜異業種からの転職者も歓迎✅＞ 元営業職、元自衛隊など 業界未経験から始めた先輩たちが 今では現場の中心となって活躍しています✨ 「正社員として腰を据えて長く働きたい」 という意欲を何よりも高く評価します！ ✨歓迎資格✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 下記資格のいずれかをお持ちの方は、 優先して採用いたします。 ✅大型免許 ✅牽引免許 ✅玉掛免許 など 会社負担で資格取得支援も ありますので、一生物の資格を 入社後取得していただくことも可能です！ ✨求める人物像✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅スキルアップしながら、長期で働きたい方 ✅地元で安定した働き方をしたい方 ✅お客様や同僚とのコミュニケーションを 大切にできる方 年齢の条件と理由：あり（18歳以上65歳未満 例外事由2号・18歳以上（労働基準法により深夜勤務が必須のため）／例外事由1号・65歳未満（定年のため））

求める人材: ＼未経験歓迎！経験・学歴は問いません！／ 20代・30代のスタッフが活躍中！ 特別な資格や経験がなくても始められるお仕事です。 【応募条件】 ・車またはバイクで通勤できる方 ・日本語での業務指示の理解や報告ができる方 ＼こんな方におすすめ！／ ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・コツコツと丁寧に作業することが好きな方 ・座りっぱなしより体を動かす仕事が好きな方 ・日勤で働きながら安定収入を得たい方 ・決められた手順やルールを守って働ける方

求めている人材 ✅大卒以上 ✅基本的なPC操作ができる方 ・経験不問、資格不問 ・無資格歓迎 ・未経験者歓迎 【現スタッフについて】 20代・30代のスタッフが半数以上◎ 男女比は半々です。 様々な業界からの転職者が 多数在籍しています。 異業界からの転職も大歓迎です◎ 【こんな方にピッタリのお仕事】 ・海運、船舶業に関わるお仕事がしたい方 ・海が好きな方 ・誰かのサポートをすることが好きな方 ・人の役に立てる仕事をしたい方 ・未経験でイチからスタートしてみたい方 などなど理由は何でもok！ 少しでもご興味がある方は、 お気軽にご応募くださいね！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 20代・30代・40代男性活躍中！ 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎・優遇】 ■小型船舶免許をお持ちの方 └会社負担で取得が可能です！ ★船舶免許をお持ちの方優遇！ ＼以下のような方にはピッタリ！／ ・運転が得意な方 ・人をサポートすることが好きな方 ・柔軟な働き方ができる方 ・雑務対応が可能な方

求めている人材 20代・30代・40代男性活躍中！ 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎・優遇】 ■小型船舶免許をお持ちの方 └会社負担で取得が可能です！ ★船舶免許をお持ちの方優遇！ ＼以下のような方にはピッタリ！／ ・人をサポートすることが好きな方 ・柔軟な働き方ができる方 ・雑務対応が可能な方

求めている人材 ＼年齢不問！／ ✨未経験OK ✨20代,30代,40代男性活躍中 《歓迎》 ◇体を動かす仕事がしたい方 ・経験者歓迎 ・学歴不問 ・既卒・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・ミドル・中高年活躍中 ・シニア活躍中/シニア応援 《こんな方も歓迎》 船員,甲板員,船内スタッフ,漁師, 船舶クルー,マリンスタッフ, フェリー,高速船,定期船,客船,貨客船, 海技士,小型船舶操縦士,船舶免許, 甲板作業,接岸作業,ロープワーク, 船内清掃,船内整備,船舶運航補助, 安全管理,海運運航計画/運航管理, 海運船舶調達,海運安全運航/環境推進, 海運技術開発,海運新造船計画/建造, 海運保守/修繕,海運航海士, 海運機関士,海運通信士,海運船舶乗務員, 海運航路管理などのご経験者, ハローワークで求職中の方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求めている人材 ＼年齢不問！／ 《必須》 ◇航海士の資格必須（海技士免許5級以上） ◇実務経験者 《歓迎》 ◇小型船舶操縦経験者優遇！ ◇体を動かす仕事がしたい方 ✨20代,30代,40代,50代男性活躍中 ・経験者歓迎 ・学歴不問 ・既卒・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・ミドル・中高年活躍中 ・シニア活躍中/シニア応援 《こんな方も歓迎》 船員,甲板員,船内スタッフ,漁師, 船舶クルー,マリンスタッフ, フェリー,高速船,定期船,客船,貨客船, 海技士,小型船舶操縦士,船舶免許, 甲板作業,接岸作業,ロープワーク, 船内清掃,船内整備,船舶運航補助, 安全管理,海運運航計画/運航管理, 海運船舶調達,海運安全運航/環境推進, 海運技術開発,海運新造船計画/建造, 海運保守/修繕,海運航海士, 海運機関士,海運通信士,海運船舶乗務員, 海運航路管理などのご経験者, ハローワークで求職中の方

求めている人材 20代・30代・40代男性活躍中！ 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎・優遇】 ■小型船舶免許をお持ちの方 └会社負担で取得が可能です！ ★船舶免許をお持ちの方優遇！ ＼以下のような方にはピッタリ！／ ・運転が得意な方 ・人をサポートすることが好きな方 ・柔軟な働き方ができる方 ・雑務対応が可能な方

求めている人材 20代・30代・40代男性活躍中！ 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎・優遇】 ■小型船舶免許をお持ちの方 └会社負担で取得が可能です！ ★船舶免許をお持ちの方優遇！ ＼以下のような方にはピッタリ！／ ・運転が得意な方 ・人をサポートすることが好きな方 ・柔軟な働き方ができる方 ・雑務対応が可能な方

求めている人材 ＼年齢不問！／ ✨未経験OK ✨20代,30代,40代男性活躍中 《歓迎》 ◇体を動かす仕事がしたい方 ・経験者歓迎 ・学歴不問 ・既卒・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・U・Iターン歓迎 ・ミドル・中高年活躍中 ・シニア活躍中/シニア応援 《こんな方も歓迎》 船員,甲板員,船内スタッフ,漁師, 船舶クルー,マリンスタッフ, フェリー,高速船,定期船,客船,貨客船, 海技士,小型船舶操縦士,船舶免許, 甲板作業,接岸作業,ロープワーク, 船内清掃,船内整備,船舶運航補助, 安全管理,海運運航計画/運航管理, 海運船舶調達,海運安全運航/環境推進, 海運技術開発,海運新造船計画/建造, 海運保守/修繕,海運航海士, 海運機関士,海運通信士,海運船舶乗務員, 海運航路管理などのご経験者, ハローワークで求職中の方 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・車通勤必須（公共交通機関では通勤困難）・チームワークを大切にできる方・指示・手順を正確に守れる真面目な方・コミュニケーション能力のある方・安全靴（静電タイプ）は自己用意が必要 経験が浅い方や理系出身第二新卒者も歓迎！ ・このまま現場仕事を続けていくことに不安な方 ・少しでも残業や休日の働き方を変え、プライベートの時間を作りたい方 ・希望勤務地での就業をしたい方 ・エンジニアとして成長していきたい方 ・設計・CAD・施工管理などの実務経験をお持ちの方は優遇 ・4,500名以上の40代50代エンジニアが活躍中！ 自信のない方、ブランクのある方もぜひチャレンジください。

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・。船舶運航に関わる業務経験（運航要員※一航一機以上の乗組経験のみでも可） 業務に必要な最低限の海事英語力。船級検査、ISM・ISMS、船舶修繕に関する業務経験 海技士資格保有者 SSO/CSO資格保有者。【活かせる経験】Excelマクロ ・ITエンジニアとして成長したい方 ・昔からパソコンを触ったりするのが好きだった方 ・学校で学んだことを、今の仕事に活かせていない方 ※高校、専門学校、大学等でIT分野の勉強をされた方、なお歓迎です。 ※ブランクがある方もOK 【スタッフサービス・エンジニアリングを選んだ理由】 ・大手取引先のやりがいのある仕事ができる。 ・育成・サポート体制が充実している。 ・希望の勤務地で自分の経験を活かせる仕事がある。

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】アルバイトでのご経験でも可(雇用形態は問いません)。ブランク3年程度でもご相談ください。 ・手に職をつけたい方 ・エンジニアにチャレンジしたい方 ・製図やCADを学んだことのある方 ・設計、評価、製造、メカニック、機械装置メンテナンスなどのご経験がある方 ・大学等で理工系の学部を専攻された方、工業高校卒の方 CADはどんな製品にも使われている技術。 将来を見据えて身につけるにはおすすめのスキルです。 経験者は優遇！エンジニアとして成長したい方、スキルアップ意欲のある方をお待ちしています。 ※20代未経験入社63%

応募資格 未経験OK 屋外作業の経験がある方歓迎

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電気・電気回路知識。・造船会社での設計や受注の経験・普通自動車運転免許。社用車（AT・MT車）を使用あり。。【活かせる経験】AutoCAD(2D) 4,000名以上の40代、50代エンジニアが活躍中！ 自信のない方、ブランクのある方もまずはチャレンジください。

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】未経験大歓迎 経験が浅い方や理系出身第二新卒者も歓迎！ ・このまま現場仕事を続けていくことに不安な方 ・少しでも残業や休日の働き方を変え、プライベートの時間を作りたい方 ・希望勤務地での就業をしたい方 ・エンジニアとして成長していきたい方 ・設計・CAD・施工管理などの実務経験をお持ちの方は優遇 ・4,500名以上の40代50代エンジニアが活躍中！ 自信のない方、ブランクのある方もぜひチャレンジください。

求める人材: ＼＼　人柄重視の採用　／／ ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 職種や業界が初めての方も大歓迎。 「一生困らないキャリアを築くために成長したい！」 「海や船がとにかく好き！」 「どうせ働くなら、非日常でカッコいい仕事がしたい」 「チームで協力して何かを成し遂げたい！」 という気持ちや意欲を重視しています。 ●学歴・経験一切不問！ ほとんどの先輩が「未経験スタート」！ 未経験から専門技術を身につけたいという意欲を何より重視します。 「普段体験できない珍しい仕事に挑戦してみたい」 「チームで協力して達成感を味わいたい」 という方なら、きっとこの仕事に向いています。 ・ブランクOK！／U・Iターン歓迎 ・新卒／第二新卒歓迎／学歴不問／フリーター歓迎 ・未経験者歓迎 ・潜水士などの有資格者歓迎 ＜社員インタビュー＞ 山本祐希さん（2Gr. クレーン船「関洋」 ） ■ 現在の仕事内容 主に下関周辺の護岸工事を担当しています。 古い護岸を撤去し、新しく構造物を設置する仕事です。 ときには150トンを超える構造物を海中で撤去する場面もあり、​ダイナミックな仕事です。 現場によって施工のやり方も違うし、新しい技術もどんどん出てきます。 毎回新鮮で飽きないんですよね。 ■ 仕事のやりがい 同じ現場はひとつもありません。 だからこそ、自分で考えながら作業できるのが面白いです。 ■ 働きやすさと職場の雰囲気 出張はほとんどなく、基本的には定時退社です。 勤務も下関がメインのため、生活のリズムも安定しています。 アットホームな雰囲気で、人も良い。 給料も悪くないし、無理のない働き方ができています。 13年目を迎えた今でも社歴としては短い方ですが、 長く続く理由は、この職場の居心地の良さにあるかもしれないです。 ＜１日のスケジュール例＞ 8:00：出社・点呼・当日の作業確認／準備開始 8:30：作業船へ乗船・出港準備（燃料・資材・機材の積み込みなど） 9:00：出港、現場海域へ移動 9:30：現場到着、作業船の固定・安全確認 10:00：海上・潜水作業スタート（潜水、クレーン操作補助など） 12:00：昼休憩（船内または港付近で昼食） 13:00：午後の作業スタート 15:30：帰港・片付け・点検・日報記入 17:00：退社 ※港湾近辺での作業が中心のため、基本的には毎日家に帰れます。