求めている人材 ◎学歴・職歴・海運業界の  経験は不問です。  【必須条件】  ・35歳未満の方  長期勤続によるキャリア形成を図るため  （例外事由3号のイ）  ・普通自動車運転免許をお持ちの方  （AT限定可）  ・現場での安全指示や業務手順を  日本語で正確に理解できる方 （Must be able to accurately  understand on-site safety  instructions and work  procedures in Japanese.)  ・日本語での電話連絡や  報告書作成ができる方 （Must be able to communicate  by phone and prepare written  reports in Japanese.)  ・基本的な文字入力ができる方  【こんな方を歓迎します】  ・未経験から専門知識を  身につけたい方 ・港や船舶に関わる  仕事に興味がある方 ・安全確認や決められた  手順を大切にできる方 ・時間や約束を守れる方 ・報告・連絡・相談を  大切にできる方 ・周囲と連携しながら  仕事を進められる方 ・現場業務と事務作業の  両方に対応できる方 ・東京湾内の各港への  移動に対応できる方 ・シフト勤務に対応できる方 ・安定した会社で長く働きたい方  年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

外航船への燃料補給を支える立ち合いスタッフ

【レア求人】平均35歳中心に活躍中！ほとんど未経験スタート！

求めている人材 【必須条件】 ✅45歳以下の方(長期キャリア形成のため) ✅普通自動車第一種免許  ⭐職種、業界の経験は必要ありません！ ⭐未経験歓迎します。  ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶  港湾荷役事業は世間では あまり知られていませんが、 外国との取引がある以上、 絶対に無くなることのない 安定・安心の事業です。  入社後は作業で使用する道具の名前や 扱い方から覚えていける環境です。 異業種から転職して、 未経験から始めた先輩も多数活躍中！  ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶  【現場作業員】【土木作業員】 【建設作業員】【電気工事士】 【造園】【軽作業】【解体】 などに興味のある方はぜひ！  年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

港の船内作業員

年収1000万円も目指せる！普通免許で応募可！実働6.5h可

必要な経験・能力等 【必須(いずれも)】■ビジネスレベルの英語力またはTOEIC600点以上の方 ■外航船の乗船経験または船員の配乗･労務管理、教育の経験 【歓迎】･海技免状（航海士）を保有されている方  《事業の魅力》世界各国の船員と共に安全で安心な海上輸送を支える、社会貢献度の高いスケールの大きな事業です。 《ポジションの魅力》海外法人やマンニング会社と連携し国際適視野でグローバルな労務管理や人材教育体制の構築に携われます。 《企業の強み》第一中央汽船の完全子会社として６０年間にわたり安定した経営を実践し、業界内で確固たる基盤を持っています。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

その他海運/港湾関連、時短勤務あり、400万円以上の転職・求人情報

外航船への燃料補給を支える立ち合いスタッフ

港の船内作業員

【船員配乗管理スタッフ/課長候補】第一中央汽船の完全子会社/海運経験を活かす海運保守/修繕

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