求める人材:  【必須条件】 ■必須 ■社会人経験1年以上 ■普通自動車運転免許（AT限定可）  【歓迎条件】 【歓迎】 ■本船フォアマン経験者 ■鈴与で長く、成長することができる方 ■飽くなき向上心をお持ちの方 ■環境変化を愉しみ、柔軟に対応できる方 ■「自己改革」できる方。  【学歴】 大学卒以上

ポートロジスティクス(港湾物流のオペレーション構築・推進)|鈴与株式会社

【豊橋市・転勤なし】港湾物流のオペレーション構築・推進／社会人経験1年以上から応募できます

求めている人材 ✅必須条件 ・短大卒・高専卒・大学卒以上の方 ・普通自動車 第一種運転免許 ・基本的なPCスキル  （ExcelやWordで文字・数字の入力、簡単な表作成ができる程度でOK！）  ✅歓迎条件（あれば尚可） ・自分で日常的に運転される方や、  車の構造・マニュアル車の操作感がわかる方は、  現場の安全指導やトラブル分析の際に知識を活かせます。  ・日常的にデジタルツールやAIに触れている方  （Copilotや生成AIなどに興味・関心がある方大歓迎！）  ・港湾・海運・物流業界での実務経験、または船員などの乗組員経験  【英語力について】ペラペラでなくても全く問題ありません！ 外国船のクルー（船員）と会話する機会がありますが、 専門資格や流暢なスピーキングは不要です。 「単語をつなぎ合わせた会話」や 「身振り手振り（ジェスチャー）」で十分に意志疎通ができます！ 船内の専門用語（例：可動式スロープ＝Movable rampなど）や指示出しのコツは、 入社後に先輩がOJTで丁寧に教えます。 翻訳機などのサポート環境も整っていますのでご安心ください。  【PCスキルについて】高度な関数やプログラミングは不要！ 「VLOOKUPやACCESSが使えないとダメ？」 なんてことはありません。 入社後に社外研修や手厚いレクチャーがあり、 AIツールが自動作成をサポートしてくれる業務も多いため、 キーボード入力ができれば未経験から十分にステップアップできます！  ✅その他 ・弊社のミッション・ビジョンの方向性に共感できる方  ▼私たちのミッションと存在価値 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「世界中のマツダファンへ、100％の安全と品質を誇る物流を」  工場で生み出された新車やパーツ、世界を渡るコンテナ。 それらを一つひとつ丁寧に、事故なく・計画通りに 目的地へ届けることが私たちの使命です。  自分の手掛けた計画や指示によって 巨大な船が動いていくダイナミックなスケール感と、 マツダグループを支えているという 確固たる誇りを感じながら活躍できる環境です！

港湾作業指示者

マツダ新車出荷の総監督！◆賞与5.2ヶ月

必要な経験・能力等 【必須】港湾作業の現場監督やターミナル運営業務のご経験 【魅力】当社は、港湾/物流/プラントと特色ある3つの事業を展開。何れもダイナミックかつ社会貢献度の高い事業です！■平均勤続年数は16-17  年、年間休日も122日で、長く働いていただける環境となっております。■本業務は天候などによる担当船舶のスケジュール変更に左右されることもあるため、イレギュラー対応もございます。荷役監督者は仕事を成し遂げるために周囲を巻き込み、説明し動いていただくため、業務が完了した際の達成感を得られる仕事です。■縁の下の力持ちで、生活の当たり前を支える仕事。やりがいのある業務です！  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

【港湾運送担当/総合職】港湾作業の現場監督やターミナル運営業務/創業130年 荷役監督

港湾/物流/プラント事業という、社会貢献度の高い事業を展開する当社にて、港湾の現場作業における管理監督業務をご担当いただきます。当社の強みである「現場力」と「技術力」と「底力」に裏付けされる「総合力」

求めている人材 ＜最終学歴＞高卒以上

荷役監督、年間休日120日以上、300万円以上の転職・求人情報

ポートロジスティクス(港湾物流のオペレーション構築・推進)|鈴与株式会社

港湾作業指示者

【港湾運送担当/総合職】港湾作業の現場監督やターミナル運営業務/創業130年荷役監督

現場管理(フォアマン業務)

アプリなら
求人探しがもっと快適に！

荷役監督、年間休日120日以上、300万円以上の転職・求人情報

ポートロジスティクス(港湾物流のオペレーション構築・推進)|鈴与株式会社

港湾作業指示者

【港湾運送担当/総合職】港湾作業の現場監督やターミナル運営業務/創業130年 荷役監督

現場管理(フォアマン業務)

アプリなら求人探しがもっと快適に！

【港湾運送担当/総合職】港湾作業の現場監督やターミナル運営業務/創業130年荷役監督

アプリなら
求人探しがもっと快適に！