機関士、社食・まかない・食事補助あり、200万円以上の転職・求人情報

求める人材: 求める人物像 * 航海士または機関士としての実務経験があれば尚可 * チームでの業務遂行ができ、コミュニケーション能力の高い方 * 海技免状が無くても大丈夫（ご相談ください） 《必須資格・経験》 * 海技免状を保有していると尚可 * 経験は問いません 《求める人物像》 * コミュニケーション能力の高い方 * 素直な方 * 気持ち良い挨拶ができる方 * 海が好きな方 * エネルギー輸送で社会に貢献したい​

求めている人材 ＜必須条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士（機関）以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません！ ＜歓迎条件＞ ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方

求めている人材 下記いずれかの資格、または同等の経験をお持ちの方 ・海技士免許1級 ・海技士免許2級 ・海技士免許3級 ・海技士免許4級 ・一級小型船舶操縦士 ・二級小型船舶操縦士 ※小型船舶操縦士免許のみをお持ちの場合は、これまでの乗船経験や担当業務、保有スキルなどを踏まえて選考します。 ※お持ちの資格や経験に応じて、担当する船舶や業務を決定します。 【こんな方を歓迎します】 ・航海士や機関士、甲板員としての経験がある方 ・海や船が好きな方 ・これまでの経験を活かしたい方 ・新しい設備や業務にも前向きに取り組める方 ・チームワークを大切にできる方 ・周囲への思いやりを持って行動できる方 ・長期間の船上生活に対応できる方 ・安全確認やルールを大切にできる方 船上では、社員同士のコミュニケーションやチームワークが欠かせません。 先輩や後輩と自然に関係を築ける方や、周囲に気を配りながら働ける方が活躍しています。 【よくある質問】 ✅毎回大荷物になる？ 船内には生活に必要な設備がある程度整っています。 トランク1つの短期旅行程度の荷物で乗船する方が多いです。 ✅体調が悪くなったら？ 乗船前に健康診断や体調確認を行い、無理のない勤務を徹底しています。 乗船中に体調不良や緊急事態が発生した場合は、船内のルールに基づいて対応し、必要に応じて関係機関と連携します。 ✅将来的に陸上勤務へ変更できる？ 航海士や乗組員として経験を積んだ後、陸上の仕事へキャリアチェンジした社員もいます。 将来の働き方やライフスタイルについても相談しやすい環境です。

求めている人材 ■要4級機関免状 資格保持であれば経験者はもちろん 未経験の方も歓迎します！ ■タイムスケジュールを管理できる方

求めている人材 【必須資格】 海技免状機関5級以上 海上実歴あり 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・62歳未満（定年のため））

求めている人材 海技免状（機関） ４級以上必須 ※失効していないもの 履歴限定解除もしくは解除予定のもの

必要資格・経験 ＜必須＞ 1～6級海技士(機関) ＜歓迎＞ 機関士としての実務経験

求める人材: 【必須条件】 ・海技士（機関6級以上） ・実務経験でも構いません ＜優遇条件＞ 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・「3種電気主任技術者以上」または「2種電気工事士以上」 ・甲種危険物取扱者 ・乙種第4類危険物取扱者 【下記の学校からの卒業生が多数います】 ・京都府立海洋高等学校 ・兵庫県立香住高等学校 ・香川県立多度津高等学校 ・大分県立海洋科高等学校 ・山口県大津緑洋高等学校

求めている人材 【必須条件】 ✅5級海技士（機関）以上の免許をお持ちの方 ※実務経験が浅い方やブランクがある方も歓迎！ 【歓迎条件】 ⭐水産高校・海技学校出身者歓迎！ ⭐内航船や作業船での機関士経験がある方 ⭐海上無線、運航管理などのご経験 ⭐スケールの大きな海洋土木に挑戦したい方 ⭐乗船中にしっかり貯蓄を増やしたい方 ⏩内航貨物船・タンカーの機関士 ⏩水産高校・海技専門学校の卒業生 ⏩他社の作業船・タグボート乗組員 こんな方にピッタリ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨海や船が好きで自分にしかできない仕事をしたい ✨日本地図に残る巨大インフラ建設に携わりたい ✨乗船中は生活費ゼロで効率よく貯金したい ✨出航後は長期休暇を取って家族と過ごしたい ✨全個室＆美味しい3食つきの環境で働きたい

必要資格・経験 ≪必要≫ ・海技士（機関）6級以上 ※実務未経験の方も歓迎！ ※18歳未満の方は22時までの勤務となります

求めている人材 ✨太平洋沿岸を航行する作業船で専門技術を活かしませんか？ ＜機関士＞ ◆海技免状(機関)5級以上必須 ◆玉掛け資格があれば尚可 ◆ガット船・貨物船・漁船など、 船舶への乗船経験があれば尚可 ＼こんな方にピッタリ／ ✅海技士資格を活かしたい方 ✅乗船経験を活かしたい方 ✅収入アップを目指したい方 ✅船内通信環境も重視する方 ✅まとまった下船期間が欲しい方 エンジン等の管理・整備の専門性を発揮しながら、 起重機船ならではの業務にも携われます。 ガット船や貨物船、漁船などでの 乗船経験がある方にも、 これまでの海上経験を活かしていただける仕事です。 「資格や経験を待遇につなげたい」 「船員として長く働き続けたい」 「乗船環境も含めて転職先を選びたい」 という方は、ぜひご応募ください。

必要資格・経験 ＜必須＞ 5級海技士（機関）以上 ※日本の海技免状をお持ちの方 ※5級の方も積極的に採用中！ ※タンカー未経験の方も大歓迎！ 貨物船など他船種からの転職や、 実務経験が浅い方、 免許のみのペーパーの方、 海技学校・水産高校出身者も歓迎します！ ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。 最終学歴 高等学校以上

求めている人材 ●業界職種未経験歓迎 ●学歴不問 ●30歳迄の方(例外事由3号のイ/若年層の長期キャリア形成のため) 【こんな方大歓迎！】 ・海の仕事に興味がある方 ・将来的に海技士の資格を取りたい方 ・特別な技術や知識を身に着けたい方 ・安定した収入を得たい方

必要資格・経験 ＜必須＞ 〇海技免状6級～ ※未経験者の方で 海技免状6級をお持ちでない方は要相談 （未経験者の採用実績あり） 〇チーム内での情報共有を日常的に 行っている、またはチームメンバーへの 業務サポート経験がある方 ✓実務経験者大歓迎

資格 技免状所有者(6級機関以上) 新卒・既卒不問 全学部・全学科対象 <こんな方歓迎> ・資格を活かしたい方 ・海や船が好きな方 ・船舶乗船経験がある方 ・内燃機関(ディーゼルエンジン)に 対する知識がある方 ・将来、船長・機関長を目指したい方