航空機整備士、交通費支給、200万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 ・航空整備に関する業務経験 ・普通自動車免許 ・英語力：TOEIC500点以上（機長・海外・メカニックとのやり取りに必要） 【歓迎_Want】 ・航空機リリース業務経験者（年数は不問） ・航空機整備士資格（JCAB 一等航空整備士, FAA A&P, EASA B1 尚良） ・B737、A320整備経験者 ・交渉力、顧客志向、品質意識、安全意識 ・中国語、韓国語スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ・航空整備業務経験 ・普通自動車免許 ・英語力：TOEIC500点以上（機長・海外・メカニックとのやり取りに必要） 【歓迎_Want】 ・航空整備業務経験者 ・航空機リリース業務経験者（年数は不問） ・航空機整備士資格（JCAB 一等航空整備士, FAA A&P, EASA B1 尚良） ・B737、A320整備経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須資格】■一等航空整備士資格（保有する型式限定は不問です） 【必須経験】■航空機運航or整備に関する業務経験 ■航空法に関する知識or業務経験 ■中型・小型航空機の一般的な機体システムに関する知識 【当社の強み】三菱重工の防衛航空機事業を担い、業績の波に左右されない極めて安定した経営基盤が魅力です。 【働き方について】年休127日（土日祝休）、日勤のみで残業は月20h程度。シフト勤務から解放され、ワークライフバランスを劇的に改善しつつ、年収1000万円・部長職も狙えるキャリアパスをご用意しています。同業他社からの転身を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須資格】■二等航空運航整備士（飛行機。ピストンもしくはタービン）以上の資格を有する方■航空運送事業者もしくは航空機使用事業者における整備の実務経験を3年以上もしくは認定事業場の実務経験3年以上 ■プライベートジェット・旅客機等の機種を問わず、航空機整備の実務経験を有する方。 【求められる人物像】 ・安全を最優先に判断し、整備作業、不具合対応、関係者調整を主体的に進められる方。 ・国内出張・常駐支援にも前向きに対応できる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：航空整備士

必要な経験・能力等 【必須】■一等、または二等航空整備士免許（回転翼）の保有者 ■航空無線通信士等 ■自動車免許等をお持ちで自家用車での通勤ができる方 【募集背景】今回のポジションは、2025年度から国土交通省の認定事業場、並びにレオナルド社サービスセンターの認定を持つMRO専門会社である「静岡航空整備株式会社」に在籍出向となります。主に国内に就航するレオナルド社製ヘリコプターを対象に、グローバル品質と効率的な機体整備の提供を通じ、お客様のより安全、かつ長期間のヘリコプター運航の実現に取り組んでおります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：航空整備士

必要な経験・能力等 【必須】■一等または二等航空整備士をお持ちの方（飛行機） 【尚可】□航空機の設計・製造・整備に関わる経験 ＜当社について＞ 戦後日本の復興を支えた航空測量をベースに、測量に代わる空間情報 コンサルタントとしての地位を確立しています。建設コンサルタントとし ての豊富な実績を基に、官・民いずれにも公共性の高いサービスを提供。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：航空整備士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】一等航空整備士をお持ちの方 【当社について】航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーです。健康経営の推進により有休取得率が約20日/年、平均残業は15時間程度、平均勤続年数は約20年と定着率が高いです。中途採用比率76％(2023年度)。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

求める人材: 未経験OK 一等/二等航空整備士免許（回転翼）