ランプ係員、転勤なし、正社員の転職・求人情報

求めている人材 【応募条件】 ✅ 準中型自動車免許 ✅ 普通自動車運転免許 （ＡＴ限定不可） 【歓迎する対象】 ・空港勤務経験者 ・大型自動車免許保持者 ・牽引免許保持者 ・高所作業者運転技能講習修了者 【歓迎するスキル】 ✅ ワード・エクセルでの 簡単な文章作成 【教育・研修体制】 ・高所作業講習や 陸上特殊無線技士３級など 業務に必要な資格の 取得支援・費用補助あり 【キャリアプラン】 ・昭和28年設立の親会社を持つ 安定した経営基盤のもと 長期的なキャリア形成が可能 【働く環境】 ・月平均残業8時間と少なく プライベートも充実 ・前年度賞与5.0ヶ月分と 安定した収入基盤 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 未経験歓迎！ 第二新卒や異業種からの転職者も歓迎！ 経験＆スキル不問です ▼こんな方歓迎 ◎安全第一で丁寧に作業を進められる方 ◎ミスがあっても切り替えられる方 ◎チームワークを大切にできる方歓迎 一機の飛行機が飛び立つまでには、 たくさんの人がかかわっています。 予定時刻にきちんと出発できるよう、 皆で力を合わせて業務を進めていくために コミュニケーションを大切にできる方、 責任感のある方を歓迎します。 ▼こんな方にオススメ 「空港や飛行機が好き」 「資格はないけど飛行機に関わる仕事がしたい」 「働きながら資格取得や成長できる仕事がいい」

求めている人材 ◎未経験・第二新卒・フリーター歓迎！ ◎学歴・経験不問！ ◎普通自動車免許（AT限定可）があればOK！ ＜こんな方にピッタリ＞ ・飛行機や空港が好き ・チームで協力する仕事がしたい ・体を動かす仕事がしたい ・安定した環境で長く働きたい ・空港の仕事に興味がある ・将来的にキャリアアップしたい 【必須要件（MUST）】 ・就業に必要な在留資格をお持ちの方 ※在留資格の範囲内で就業可能であることが必要です。 ※特定技能1号で就業する場合は、「航空分野特定技能1号評価試験（空港グランドハンドリング）」の合格が必要です。 ※技人国ビザでの就業はできません。 ※技人国ビザへ切り替え予定の留学生の方も、選考対象外となります。 ・普通自動車の運転が可能な方 ※業務で車の運転を伴うため、日本の運転免許証（AT限定可）または有効な国際運転免許証が必要です。

求めている人材 【必須】 ・学歴：高卒以上 ・免許：普通自動車免許をお持ちの方 ・航空会社でのグランドハンドリング業務経験をお持ちの方(年数・担当業務領域は不問！) ◎「大型特殊自動車免許」「けん引免許」をお持ちの方、歓迎！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 以下経験をお持ちの方は優遇します！ ・ 管理者業務経験者の方 ・ Load Master業務経験者の方 ・ 航空機Towing経験者の方 ・ 大型機Push back経験者の方 ・ High Lift Loader, PBB経験者の方 ・ GSE操作教育経験者の方 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ※経験により給与を決定いたします。 少しでも関心をお持ちいただけた方は、ぜひご応募ください！

求めている人材 ◆高卒以上 ◆普通免許（AT限定可）があればOK！ ◆未経験・第二新卒歓迎！ ※外国人の方は以下が必須となります※ ◆特定技能（空港グランドハンドリング）対象 ◆グラハン試験合格者のみ 『昔から飛行機が好きだった！』 『空港の裏側を見てみたい』 その純粋な気持ちが、 立派な志望動機になります。 ★ココが安心！ ANA規定の充実した研修で、 イチからプロのスタッフに育てます。 実際に「グラハン歴20年」の 大ベテランなど、大好きな仕事を 長く続ける先輩が多数活躍中です！

資格 高卒以上、普通自動車免許（AT限定可） 求める人物像 未経験者応募OK、新卒・第二新卒応募OK、高卒・専門卒応募OK、異業種からの転職もOK、経験者優遇

求めている人材 【必須条件】 ・普通自動車免許をお持ちの方 ・早朝・深夜勤務があるため車通勤が可能な方 【歓迎条件】 ・未経験の方、第二新卒の方大歓迎！ ・職種や業界の経験、学歴は一切問いません ・社会人経験10年以上の方も大歓迎です ・大型免許をお持ちの方（大型免許があればドライバー経験や運転スキルは不要です） 「新しい仕事にチャレンジしたい」「未経験から安心してスタートしたい」という方を心よりお待ちしています！入社後の最初の3ヶ月は、チームの先輩たちが交代で実際の作業を一緒に進めながら丁寧にレクチャー。半年程度かけて様々な業務パターンをじっくり習得し、1人立ちを目指せる環境です。まずはできることから一緒に進めていきますので、初めての方もご安心くださいね。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））