鉄道、完全週休2日制、500万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■建設業界や鉄道インフラを支える仕事に強い関心をお持ちの方 ※第二新卒・実務未経験からチャレンジ可能です 【歓迎】■2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【当社の特徴】当社は1941年の設立以来、鉄道工事に一貫して携わり、安全・安定・快適な輸送を守る使命を果たしてきました。ミリ単位での仕上がりが求められ、列車を安全に走行させるための責任が大きい分、達成感や充実感が感じられます。将来は軌道工事管理者や監理技術者としてのキャリアも積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの施工管理経験(経験期間は短くてもOKです) ■建築施工管理技士の資格(一級もしくは二級)をお持ちの方 ★案件(現場)によっては、夜間帯になる場合がございます★ 【歓迎】■鉄道施工のご経験 【魅力】 鉄道施工というインフラを支えるお仕事で需要が安定×増加しています。長期活躍いただき、資格取得なども目指していただけます。 着実にキャリアを歩むことで年収アップを叶えることも可能です。 働きやすさも魅力で、残業は多くても月10-20時間程度！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級建築施工管理技士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ■建築・電気・機械いずれかの分野で施工管理・工事監督の実務経験 ■ゼネコン、サブコン、設備工事会社などでの現場管理・安全管理を 含む工事マネジメントの経験 ※管理の対象物は不問 ■図面の読解力・工程管理スキルを有し、協力会社・発注者との調整業務などの経験／■機械の据え付けやメンテナンス、サービスエンジニアとしての経験 【歓迎】鉄道・駅関連設備（ホームドア、エレベーター、電気設備等）の施工または保守の経験／監理技術者（機械器具）などの資格取得者／夜間工事や休日作業など、鉄道設備工事特有のスケジュールに柔軟に対応できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須要件 【業務に関連する経験】 海外での鉄道建設プロジェクトにおける土木分野での施工管理経験 【類似業務経験年数】 5年以上 その他（備考欄）

必要な経験・能力等 《ベテラン歓迎》【必須】1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【歓迎】●地域に根付いた働き方をしたいと思う方 ●資格取得やキャリアアップへの向上心のある方 【同社の魅力】※下記、備考欄に続きを記載しております！ ■現在、リモートで会議を行う仕組みづくりに尽力しています。最新の技術や知見を導入しより働きやすい環境をつくりだすことが狙いです。 健康経営優良法人2024に認定されました！ ■現場勤務の際に、直行・直帰となり社有車を運転します。また、現場でもトラックなど運転します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【必要資格】 1級建築施工管理技士,一級建築士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・建築施工管理業務の経験をお持ちの方（5年以上） ・一級建築士または1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方 ・JR東海 工事管理者（在来線、新幹線）、近鉄 元請現場監督者または名鉄 工事指揮者の資格をお持ちの方 ＜必要資格＞ 必要条件：建築士一級、建築施工管理技士1級 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

必要な経験・能力等 【必須】土木施工管理経験、または土木業界での現場経験(目安5年以上)をお持ちの方【歓迎】鉄道工事や橋梁工事等の現場経験をお持ちの方、作業員から工事管理へステップアップしたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【必要資格】 1級建築施工管理技士,一級建築士 ■必須条件： ・建築施工管理業務の経験をお持ちの方（5年以上） ・一級建築士または1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方 ・JR東海 工事管理者（在来線、新幹線）、近鉄 元請現場監督者または名鉄 工事指揮者の資格をお持ちの方 ＜必要資格＞ 必要条件：建築士一級、建築施工管理技士1級

必要な経験・能力等 【必須】■機械整備のご経験（自動車、建設機械、産業機械、設備など）■PCを使用した事務処理のご経験■リーダーやマネジメント経験 ※現場作業のみではなくデスクワークも発生します。 【今後の課題】部門の目指す方向として、「パッケージ化」「省人化」「マニュアル化」を掲げています。少人数でも一定でブレのない、高品質なサービス提供の体制構築をめざしています。 【働き方について】・出張：月4回程度／1回2泊～3泊程度 ・工期は1週間～1ヶ月かけて行い、日中作業がほとんどですが、工事によっては夜間添乗業務がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■1級土木施工管理技士（または1級建築施工管理技士など）の資格をお持ちの方 ■第一種運転免許普通自動車をお持ちの方 ※実務ブランクがある方や、経験豊富な方も大歓迎です！ 【こんな方におすすめの環境です】 ■最前線でバリバリ動く働き方はもう引退したい、自分のペースで穏やかに働きたい方 ■実務や体力仕事から離れ、素直なスタッフを後ろから支えるアドバイザー役に徹したい方 培った1級の知識を無理なく活かせる環境です。資格保有者を最優先でお迎えします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 第一種運転免許普通自動車

求める人材: ▼必須要件 【業務に関連する経験】 鉄道事業者、メーカーでの設計業務 【類似業務経験年数】 10年以上 その他（備考欄）

求める人材: ▼必須資格／経験 ・土木施工管理経験5年以上 1級土木施工管理技士;普通一種（AT限定）

求める人材: 【必要資格】 1級電気工事施工管理技士,2級電気工事施工管理技士,第一種電気工事士,第二種電気工事士,消防設備士 甲種 【必須】 ■必須条件： ・鉄道電気工事業に従事した経験 ・普通自動車運転免許 ※上記に加え以下いずれかの資格取得者 1）電気または電気通信工事施工管理技士(1級・2級) 2）電気工事士（第一種） 3）消防設備士甲種第4類 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上