組み込み制御プロジェクトマネージャー、退職金ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発や製品開発におけるプロジェクト推進/管理のご経験（3年以上目安）■電気系/通信系/機械系/宇宙工学/測位技術いずれかの基礎知識をお持ちの方■英語を使用した業務経験をお持ちの方 【歓迎】■宇宙工学、測位技術に関する知見をお持ちの方 【キャリアパス】プロジェクトを推進するコスト/スケジュール/リソース/ステークホルダ管理に関わることで、中核・管理的ポジションを担っていただくことも可能です。能力次第でプロジェクトマネージャー/管理職へ昇進していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※管理職経験があり、以下を満たす方 ■C/C++もしくはJAVAでの開発リーダ経験、マネジメント経験 ■組込みソフトウェア開発または評価の実務経験（7年以上） 【歓迎】■カーエレクトロニクス関連ソフトウェア開発リーダ経験、マネジメント経験 ■AUTOSAR、ISO 26262、OTA技術の知識 ■通信品質評価やモバイルネットワークの知見 ■海外拠点や外部パートナーとの協業経験 ■SDVやCASEに関する基本的な理解 ■技術的な英語文書の読解力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフト開発実務3年以上 ■C++やC#等のプログラミング実務経験 ■プロジェクト管理経験 ■情報工学等の学士号 ■ビジネスレベルの英語力（公文書読み書き） ●新技術の導入や既存技術の改善を行い、製品の競争力を高めることが求められます。さらに、社内外の関係者と協力し、プロジェクトの目標を達成するための戦略を立案・実行いただきます。 ●出張：月に1回程度の国内出張があります。 ●使用言語：C++, C#／開発環境：Visual Studio／ツール：Git Lab, RedMine, Claude Code 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載関連企業においてシステムのプロジェクトマネージャ、リーダ経験またはシステム設計経験者 【歓迎】■ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ■車載通信技術(CAN、Ether他) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェア製品開発におけるプロジェクトマネジメント業務の経験(開発計画立案、進捗管理、技術課題の解決等) ・ソフトウェア製品開発における組織マネジメント業務の経験(3年程度の中期計画策定、人材育成、組織運営に関する問題解決等) 【歓迎】・英語を用いてコミュニケーションをとれる。※参考値：TOEIC700点以上 (弊社管理職 基準スコア) 【ポジションの魅力】AI技術の進歩を背景として複雑性を増しつつある最先端の半導体試験に、ソフトウェア開発マネジメントを通じて貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトの予算、スケジュール、タスク管理などを行った経験 ■コミュニケーションスキル（各種調整・折衝経験など） （組み込み以外の生産技術、機械設計など、機電系のプロジェクトも可） 【歓迎】 ■プロジェクトマネージャとしての経験がある方 ■現地担当者との英語での会議対応できる方 ※車両メーカーと共に開発を進めていく重要ポジションです ※実際の制御仕様やコード開発ではなく、ステークホルダーと全体の仕様を決めていくお仕事になります。社内の専門組織と意思疎通しながら顧客と仕様決めを頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆ソフトウェア開発のSE、プロジェクトマネジメントがある方 ◆セールスエンジニアとして顧客対応の経験をお持ちの方 【当社の魅力】モバイルソリューションズ事業部は、レッツノート、タフブック、店舗運営用の決済端末等を提供し、現場を支える製品、サービスを展開しています。ソフト開発2部は、Android、Linuxを中心に決済端末の組み込みソフト、周辺装置、サーバを含む開発、維持管理を担う組織です。決済業界への知見を深めながら、プロジェクトマネジメントやフロントSEの経験を積めます。リモートワーク可、出社週3回以上推奨です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎車載用組み込みソフトウェアの開発経験（5年以上）◎課題対策、不具合対策の道筋を立て、プロジェクトのメンバーとともに解決に導いた経験◎顧客やステークホルダーと交渉し、仕様調整、優先順位調整 等をする職務の経験、実績◎組込みソフト開発でのAI自動コード生成活用 ◎プロジェクトマネジメント経験【■歓迎】◎車載モジュールの設計、開発、テストに関する知識◎車載システムのアーキテクチャやエレクトロニクスに関する知識◎AUTOSAR開発経験◎IVI（Android Automotive OS等）開発経験◎オフショア/ニアショア開発マネジメント経験◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～780点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発経験(言語問わず)がある方■プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー経験(規模問わず)がある方 【尚可】■基本設計工程の経験がある方■航空機・船舶に興味がある方 【志向性】 好奇心旺盛で向上心が高く業界関連の情報に対し新しい発想をできる方 ★所属や部門を超えた有志の勉強会があり、最新IT知識習得可能です。 ★年間休日133日/夏季休暇＋5連休取得可能/ワークライフバランスを大切にしながら働きたい方にもオススメです！ ※書類通過/面接ポイントは備考に記載しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのシステム開発経験 ※石油、化学、鉄鋼、非鉄・窯業、紙パルプ、ガス・LNG、電力・原子力、上下水道、医薬品、食品、新エネルギー(再生可能エネルギー含む)等のシステムに携わった経験 ■総定価が2～3億円以上のプロジェクトを1件以上完遂（契約段階からシステムハンドオーバーまで）の経験 【歓迎】■PMP■応用情報技術者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++、C#のいずれかの言語でWindowsアプリケーション開発の実務経験5年以上ある方■顧客との折衝経験のある方■他者が作成した成果物のレビュー経験のある方 案件例：＜半導体制御装置開発＞【担当工程】要件定義～結合試験【規模】10名～70名【期間】半年～1年【開発言語】C#、C++【開発手法】ウォーターフォール開発【作業場所】弊社オフィス内 ＜医療機器開発＞【担当工程】要件定義～結合試験【規模】5名～20名【期間】1年【開発言語】C++【開発手法】ウォーターフォール開発【作業場所】弊社オフィス内 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームマネジメント経験 ■お客様との打ち合わせ・調整業務経験■C言語等のプログラミング知識 【魅力】 ■フレックスタイム制で柔軟な働き方が可能 ■日立グループとの長期安定案件で大規模プロジェクトを統括管理 ■3-5年スパンの医療機器システム開発で社会貢献性の高い仕事 ■部課長レベルの経験者も歓迎し前職の経験を活かせる環境 ■外注費削減により正社員採用を強化中で安定した雇用環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■C言語を使用した組み込みソフトウエア開発またはテスト経験(３年以上) ■5名以上の開発チームでの開発プロセスに沿ったC言語を使用したソフトウエア開発またはテスト経験(２製品以上) ■海外ソフトウエア開発チームのマネジメント経験(３年以上) ■Project Management Officeでのソフトウエア開発プロセス改善業務経験(３年以上) 【歓迎】台湾拠点のソフトウエア開発チームとの業務経験 □台湾のソフトウェア開発チームとの業務経験 □英語または中国語を用いた業務経験 □SSD向けファームウエアの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・大規模なシステム／ソフトウェア／エレクトロニクス製品開発におけるPM・PL経験 ・複数のソフトウェアやシステムを統合し、開発全体を取りまとめた経験 【歓迎】 ・AI／画像処理等を搭載するSoCを用いたソフトウェアプラットフォームの開発経験 ・システム要件やSoCの制約を踏まえた、ソフトウェアアーキテクチャの設計・最適化経験 ・ADASアプリケーションベンダーやSoCベンダーとの要件調整・共同検証経験 ・英語を用いたコミュニケーションに抵抗のない方（目安：TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■数理系の大学以上をご卒業の方 ■オブジェクト指向言語を用いたソフトウェア開発における設計～実装～テストまでの一連の実務経験 ■研究開発におけるプロジェクトマネージメント経験 【数字で見るムラテック】 ・売上高（連結）：5,260億円･営業利益931億円 ・中途入社者数：103名（2023年度実績） ・平均勤続年数：男性16.1年/女性12.8年（2024年4月現在） ・女性役職者数120名（2024年4月現在） ・育児休業者数：男性81名、女性35名（2023年度実績） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ◆理系の大学または大学院卒 ◆組込み製品開発プロジェクトへの参加経験 （目安：10年程度） ◆プロジェクト、工程管理の経験（目安：5年程度） ◆英語による文書の作成経験 ◆組込み製品ソフトウェアおよび通信の一般知識 ◆C/C++での開発経験 ◆ソフトウェア開発プロジェクトのPM/PLのご経験 ◆英語力（ビジネスレベル） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TOIEC900点相当の英会話スキル ■英語を使用した折衝経験 ■一定規模のプロジェクトで工程・予算・人員等をマネジメントした経験 ■プロジェクトマネジメントの知見、手法■機械設計の技術知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らしぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】画像処理経験/チームでの開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いづれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TOIEC900点相当の英会話スキル ■英語を使用した折衝経験 ■一定規模のプロジェクトで工程・予算・人員等をマネジメントした経験 ■プロジェクトマネジメントの知見、手法 ■機械設計の技術知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー経験 【歓迎】■カメラなどイメージングデバイスに関する組み込みソフトウェア開発PJにおけるプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー経験 【想定されるプロジェクト】 デジタルカメラやレンズ等、新規プロダクト開発における組み込みソフトウェア開発PJ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ■C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ■リーダー・マネジメントの経験 ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 ■画像処理の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ■C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ■リーダー・マネジメントの経験 ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 ■画像処理の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■TOIEC900点相当の英会話スキル■英語を使用した折衝経験 ■一定規模のプロジェクトで工程・予算・人員等をマネジメントした経験 ■プロジェクトマネジメントの知見、手法■機械設計の技術知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのプロジェクトマネジメント経験をお持ちであること 【歓迎】■周囲と連携しながらプロジェクトを推進できる方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・リーダー・マネジメントの経験 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・画像処理の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ベテラン歓迎★ 【必須】■完成車メーカー/サプライヤにてパワトレシステム・コンポーネント開発経験3年以上 ■自動車MT免許 ■TOEIC500以上 ■理系4大卒 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■アプリ開発経験、何らかの言語開発経験 【歓迎】■C言語、Java、C#、Python、VBA 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++/python言語での開発経験 ■Linux系OS上での組込み開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■試作開発におけるプロトタイピング開発経験 ■上流工程(実現検討、技術選定、提案)経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PJ管理経験 【歓迎】■車載製品の開発経験、組込み製品の開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ・C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ・リーダー・マネジメントの経験 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・画像処理の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が10年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ ■C言語でのプログラミング経験 【尚可】 ■リーダー・マネジメントの経験 ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 ■画像処理の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■クラウド上でのシステム開発経験 【歓迎】■EMSや制御系システムの設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アプリ開発経験、何らかの言語開発経験 【歓迎】■C言語、Java、C#、Python、VBA 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア設計・開発経験者としてプロジェクトマネジメント経験 業界・担当製品不問 ■開発環境構築の経験者（※製品横断で専門スキルを活かし活躍頂きたいと思っております） 【歓迎】■ビジネス英語が話せる方、もしくは意欲的に学習をしている方 【開発環境】 ■言語： 不問 ■環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++、Python等の言語を用いた実務経験【歓迎】■モデルベース開発経験■MATLAB/Simulinkのご経験■組込みソフトウェア開発経験■電子制御システムの設計/開発経験■車両走行制御開発経験 ＜取り扱っていただくプロダクト/技術＞当社が実現する「予防安全」は国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価をいただいていますが、リアルワールドで安心して使える技術を追及して、2030年に死亡交通事故ゼロを実現していきます。アイサイトは、ステレオカメラを搭載することで、人の目と同じように、あらゆる物体に対する高い認識性能を実現しつつ、高度な運転支援機能を実現する事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質マネジメントの経験■システム設計レビューアの経験■通信システムに関する知見 【歓迎】■医療機器のシステム開発経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト推進の経験 【歓迎】■車載製品の開発経験 【就業環境】フレックスタイム制採用。2拠点（仙台or大崎市古川）にて選択可。 【ポジションの魅力】自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後、同社では様々な自動車への搭載が期待されるデジタルキーの開発を行っており、本プロジェクトもデジタルキーの一機能であるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができるため、自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発経験■C言語またはC++言語のスキル 【尚可】■開発プロジェクトのマネジメント経験■マイコン/SoCのドライバソフト開発経験■Linux環境での開発経験 【求める人物像】100年に一度の変革期において、新しい技術への好奇心が旺盛で、主体的に周囲を巻き込みプロジェクトを完遂できる方。 【働き方】年間休日127日、フルフレックス、在宅勤務可と、高い生産性を支える柔軟な環境。品川駅直結のオフィスは通勤利便性も抜群です。 【当社の強み】資格取得支援や各種セミナー等の教育機会が非常に充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトのとりまとめ、もしくはチームリーダの経験 【歓迎】プラント業界への興味関心を重視！積極性と意欲がある方大歓迎！ 【魅力ポイント】開発の上流工程から携わることができ、幅広い業界でご活躍いただけるスキルが身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両などの制御システムやコントローラ開発経験 ■モデルベース開発の経験 ■複数のメンバーを率いたプロジェクトリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験(3年以上) ■複数プロジェクトにおける開発経験 ■担当プロジェクトの進捗管理・品質・リスク管理経験 ■自身で新規作成または改修の見積工数を算出できる 【働く環境】本社と北品川オフィスにて、約300名が勤務しています。ビジネスアプリは約40%が持ち帰り案件で、90%はプライム案件です。またセカンダリー案件も、要件定義などから依頼され参画することも多数。 "技術と品質のクレスコ"を掲げ、2012年に技術研究所を設立。全社員が研究生候補として、公募制で選出。技研主催でプログラミングコンテストやビジネスアイデアコンテスト開催等、イベントも多数。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトマネジメント経験、社内外問わない折衝経験 【歓迎】車載機器の設計経験 【魅力ポイント】車載機器の設計経験、プロジェクトマネジメント経験を基に様々な業界・業種へのキャリアアップが見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模統合ECU開発のPFソフト/BSW開発経験をお持ちの方 ■OEMorTier1でECU開発ソフトリーダーとして企画～量産まで2製品以上の開発実績をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■車両メーカーまたはサプライヤーでのプロジェクトマネジメントのご経験（技術経験も必須） ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎する経験】 ■鉄道業界での技術経験 ■車両メーカーまたはサプライヤーでの勤務経験 ■PMP資格保有者 【魅力】 ■車両メーカーとサプライヤー間の重要な調整役として技術的課題解決に携われる ■現地での品質管理を通じて鉄道インフラの安全性向上に直接貢献できるやりがい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PJ管理経験 【歓迎】■車載製品の開発経験、組込み製品の開発経験、CAN通信の知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アプリ開発経験、何らかの言語開発経験 【歓迎】■C言語、Java、C#、Python、VBA 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー経験3年以上■5名以上の規模のプロジェクトマネジメント経験が2年以上■プログラム開発経験5年以上(設計/実装/評価の経験があり、各工程の流れを理解している) ■コミュニケーションスキル(社内外のステークホルダーへ状況に応じた説明が出来る/問題・課題解決に必要となる質問力、傾聴力を備えている) 【歓迎】■組み込みアプリケーションの開発経験5年以上■大規模アジャイルでの開発経験がある方(歓迎)■プロジェクトマネジメントに関する資格(PMP、PMO-S、PMなど)をお持ちの方■PMBOK、CMM/CMMIの知識■英語力■AUTOSAR および RTOS、コンパイラ、CPUアーキテクチャの知見 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アプリ開発経験、何らかの言語開発経験 【歓迎】■C言語、Java、C#、Python、VBA 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PJ管理経験 【歓迎】■車載製品の開発経験、組込み製品の開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【(1)～(3)全て必須】(1)3年以上の無線及び有線通信NWシステムの業務経験 (2)PC操作(Excel, Word, PowerPoint操作を含む) (3)顧客／社内関連部門／外注先等さまざまな関係者との折衝し、プロジェクトを推進し、問 題・課題解決に向け主体的に行動できる方 【歓迎】■官公庁向けビジネス経験(プロジェクトマネージャーのご経験がある方)■顧客、関係会社及び業務を同じとするチーム内との合意形成に必要なコミュニケーションスキルを保有■新規領域参入に気概を持って臨める方■プロジェクトリーダーの経験があり、更にスキルアップし挑戦したい方■無線系またはNW系の資格保有者(ベンダー認定、IPA等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：監理技術者

必要な経験・能力等 【必須】■PJ管理経験 【歓迎】■車載製品の開発経験 ■組込み製品の開発経験 ■CAN通信の知見 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア設計・開発経験者としてプロジェクトマネジメント経験 業界・担当製品不問 ■開発環境構築の経験者（※製品横断で専門スキルを活かし活躍頂きたいと思っております） 【歓迎】■ビジネス英語が話せる方、もしくは意欲的に学習をしている方 【開発環境】 ■言語： 不問 ■環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験（ハードウェア、ソフトウェア問わず） ※フルHD製品の開発を歓迎します！（カーナビ、PC、TV、デジカメ、スマートフォン等） 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載組込みSW開発におけるマネジメント経験 ■以下いずれかの車載システムにおけるシステム要件定義のご経験がある方：パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【求める人物像】 ■Hondaの企業文化に共感及び順応できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 ■相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方 ■未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プロジェクトマネジメントのご経験 ■製品開発業務の技術リーダー経験 ■電気回路または機械構造の知識 ■ネゴシエーション・コミュニケーションスキル 【尚可】■Redmine等のプロジェクト管理ツールの使用経験 【求人の魅力】■年間休日126日・残業月20時間程度で働きやすさ◎ ■防衛事業領域のため景気変動の影響を受けにくく事業安定性◎ ■長期的な防衛予算増額の見込みがあり業容拡大のための増員募集です。 【研修制度】階層別研修も整備されているため、他部署との横のつながり を作る機会もございますので中途入社でもご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AUTOSAR(Crypto)またはAUTOSAR(Crypto以外)に関する知識/経験 ■ECUまたはマイコンの組込みソフトウエア開発経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【ミッション】■サイバーセキュリティ機能開発のマネージャとして、セキュリティ共通基盤ソフトのHSM,AUTOSARチームを統括し、開発推進と組織運営をする 【期待される役割・責任】サイバーセキュリティ機能開発領域におけるマネージャとして、下記の開発推進及びチーム運営 ■HSMおよびAUTOSAR関連ソフトウェアの開発・統括(90%) ■セキュリティ共通基盤ソフトのHSM、AUTOSARチームの組織マネジメント(10％) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■プロジェクトの管理経験をお持ちの方(業界問わず) ■社内外問わず丁寧なコミュニケーションをとることができる方 ■全国への出張が可能な方（頻度：月1～2回、期間：1回あたり2～3日程度）※案件によっては、1か月程度の長期出張となる場合もあります。【歓迎】■普通自動車運転免許（AT限定可）■現場管理経験（10年以上）■通信/機械工学系に関する知識をお持ちの方■部の売上や数値管理のご経験 【入社後】OJTにて半年間程度業務を覚えた後、課長業務を少しずつお任せします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトマネージャーもしくはリーダーの経験 【歓迎】構想検討・要件定義フェーズの経験 【魅力(得られる経験・スキル)】電動化が加速する自動車業界において、車載電源システムのコア技術を担う設計力を身につけられる。将来的には複数のプロジェクトを推進できるプロジェクトマネージャーになるための経験を積むことができる。 【募集背景】業務量/開発テーマ増加に伴う体制強化 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子・ソフトウェア等の技術領域における開発経験(10年以上)■関係部門と連携しながら業務を推進した経験■英語力(TOEIC500点以上)■プロジェクト推進・マネジメントとしてキャリアを構築したい方 【業務のやりがい/魅力】■車両の価値を左右する電子技術領域の開発を、組織運営の立場から支えることができる ■複数の開発チームと連携しながら、車両開発全体を俯瞰した仕事ができる ■技術バックグラウンドを活かしながら、開発組織の力を引き出す役割を担える ■製品の企画から製造までの一連のプロセスに関わることができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】以下いずれかの経験 ・モータ制御や制御工学の知識、経験・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等）・機能安全の知識、経験・車両評価、適合の経験 ・インバータ回路/制御に関する知識、開発経験・インバータ/コンバータ等の評価経験・マイコンおよびソフト開発に関する知識・OBD等の知識 ・MBDの知識、経験・FPGAやHILSの知識、経験・英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】・組込み開発のご経験/・PL経験2年以上 【主なツール】OS：Windows/言語：C言語/ツール：CANoeなど ≪環境≫当社は大自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。≪社風≫エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込み系ソフトウェア開発のいずれかの経験（C/C++言語、要件定義、設計、実装、評価など）【尚可】■BLE開発、組み込みAI、Linux、C#、Python、センサーデバイスの利用経験 【採用背景】確かな技術力とコンサルティング力が高く評価され、新たな開発案件のご要望が多数寄せられています。これらのお客さまの期待に応え、組織を牽引するリーダー・マネージャー層の増員募集です。 【当社の強み】ソフトから電子回路、ODM製品提供までトータルサポートが可能なため、顧客からの信頼が厚いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【歓迎】 ■PMBOKの知識 ■A-SPICE、機能安全の知識 ■システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ■MBD経験（MATLAB/Simulink）■制御工学の知識 ■AUTOSARの開発経験 ■セキュリティの知識 ■クラウドの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトリーダーとして品質向上、効率化推進等の経験 【歓迎】車載業界での開発経験 【魅力ポイント】車載機器の設計経験、プロジェクトマネジメント経験を基に様々な業界・業種へのキャリアアップが見込める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【医療製品分野】■必須 ・組織運営経験/顧客と折衝ができる・医療機器開発経験(マネジメント/ソフトウェア開発経験のいずれか)・医療機器ソフトウェア開発プロセスの知見がある 【車載製品分野・その他組み込み分野】 ■必須・組織運営の経験・顧客との折衝ができる ・プロジェクトのマネジメント経験がある ■歓迎 ・Linux/RTOSを使った開発経験・オフショア使用経験 ・各種SoC知識がある(メーカ/性能/用途など) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■顧客折衝や要件調整の経験 上記加えて以下いずれかの経験をお持ちの方 ■C++／C#／Python等を用いた開発経験(5年以上) ■FAシステム、製造業向けシステムの開発経験 ■開発チームにおけるリーダー経験 【募集背景】FA領域における事業拡大および組織体制強化のため、将来の中核メンバーとなるマネージャー候補を募集します。現在、複数の開発チームを運営しており、今後さらなる事業拡大に向けて組織マネジメントを担う人材の採用を進めています。技術者としての経験を活かしながら、組織運営や事業拡大にも関わることができるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・車両部品のシステム開発経験（ジャンル不問） ・プロダクトマネージメントに関わる経験 ・プロダクト企画経験 【業務のやりがい】自分のアイデアを具現化できる機会が多いところが魅力です。社内外の連携が多く、多様な人との触れ合いを通したキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・コミュニケーションスキル、特に相手の気持ちや立場に配慮して聞き出す力 ・正論やあるべき姿、知識を述べるだけではなく、実際に手を動かしてやって結果を出す/やらせて根付かせる力 ・ソフトウェアテストの経験、テストプロセスや品質管理の知見 ・Matrab/Simulink等の開発ツールや自動車の機能に抵抗がなく、興味を持って習熟する姿勢 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験（ハードウェア、ソフトウェア問わず） ※フルHD製品の開発を歓迎します！（カーナビ、PC、TV、デジカメ、スマートフォン等） 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込み開発経験5年以上 ■PM経験 【尚可】■新規事業立ち上げの経験 【採用背景】ソフトウェア需要の高まりを受け、組織強化のための増員募集【当社の強み】パイオニアグループの信頼に加え、他社メーカー案件も手掛けるため、一人の技術者として市場価値を高められる環境です。スペシャリスト・マネジメント双方のキャリアパスを選択でき、所長クラスへの昇進も目指せます【働き方】年間休日125日、平均残業25h、フレックス制や週2日の在宅勤務など、高いパフォーマンスを発揮し続けられる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 自動車業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎 【必須】C言語での組込みソフト開発経験 【魅力ポイント】車載ソフト開発において、要求分析～結合テストまでV字モデル全般の業務が経験できるだけではなく、マネジメント業務経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】パワートレインシステム、コンポーネント開発経験 【歓迎】IQUAVIS等 開発見える化ソフトの使用経験 【スズキ社でのやりがい】スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。 業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■複数の製品開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダー/マネージャーとしてプロジェクトを完遂したご経験 （エレキ/ソフト領域出身者を歓迎します） ■英語力：英語でのMTG実施が可能なレベル 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクス製品の開発経験のある方 ■海外メーカとの開発経験がある方 【魅力情報】パワエレ領域において、世界的な大手企業を相手とした業務が国内で経験ができます。パワエレ人材の価値は「電動化」が進む中で大変貴重になっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験 ■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社内外のステークホルダーを巻き込んだ管理・調整業務の経験 ※IT、商社、製造、インフラ、物流など、複雑な工程管理や調整が必要なプロジェクト経験者を想定 ※マッチ度が高い職種：法人営業／生産管理／生産技術／配車管理 等 ■最新の情報をアップデートできる勉強心な方や、情報に対するアンテナが高い方 ※海外各地の交通ルールの把握等、一定の情報キャッチアップが発生し続けるため、上記の志向性を持っているかが重要です。 【歓迎】■ビジネスレベルの英語スキル ■公道テスト経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組織やチーム、またはプロジェクトにおけるリーダー経験者 ■お客様の課題をもとに、開発テーマや改善テーマを整理・提案し、案件化した経験をお持ちの方 ・案件創出 ・開発計画の策定 ・お客様との仕様調整および技術折衝 ・お客様の開発改革テーマの企画・提案 ・AI活用による開発生産性向上施策の推進 ・新技術を活用したサービス企画およびチーム運営 ・メンバーの育成、チームマネジメント 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■組み込みソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験3年以上■組み込みシステム(RTOS/ファームウェア、ドライバ)の開発経験■マイコン(ARM)、アプリケーションおよび通信プロトコル(I2C/SPI/CANなど)の知識 【WANT】医療機器の開発経験(IEC 62304に基づくソフトウェア開発プロセス理解)、オフショア開発の管理経験、アジャイルまたはウォーターフォールモデルでの開発経験 ◇メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります ◇学会やセミナーは積極的に参加可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載分野における組み込みソフトウェア開発のご経験■プロジェクトマネージャー/リーダー経験 【歓迎】LinuxやCAN/Ethernetの知識をお持ちの方は歓迎 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載分野における組み込みソフトウェア開発のご経験■プロジェクトマネージャー/リーダー経験 【歓迎】LinuxやCAN/Ethernetの知識をお持ちの方は歓迎 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■組織における人的もしくは資金のリソース管理経験 ■ソフトウェア開発における大規模プロジェクトマネージャー経験 【歓迎】 ■車載ソフトウェア開発の知見がある方 【求める人物像】 ■自組織に留まることなく、能動的に他組織を巻き込みながらコトを推進できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■画像処理の知見、マネージメント経験 【やりがい】プロジェクトマネージャーとして、自動車部品の外観検査装置開発のプロジェクトマネージメント、要件定義、設計まで携わることができ、自動車業界で活躍できるエンジニアとして成長できる業務です。また、昨今ニーズが高まっている装置の自動化や画像処理の設計開発に携わることでき、幅広い業界での活躍が見込めます。生成AI、機械学習等のトレンド技術の導入にも積極的に取り組む職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C、C++言語での開発経験■RTOS上での開発経験(10年以上)■PJマネジメント経験■外注管理・折衝経験 【歓迎】■半導体製造装置の開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発プロジェクトマネージメント 【歓迎】■アジャイル開発の知識や経験 ■Automotive SPICE知識 【求める人物像】■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと競合し開発ができる方 【魅力・やりがい】Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■画像処理の知見、マネージメント経験 【やりがい】プロジェクトマネージャーとして、自動車部品の外観検査装置開発のプロジェクトマネージメント、要件定義、設計まで携わることができ、自動車業界で活躍できるエンジニアとして成長できる業務です。また、昨今ニーズが高まっている装置の自動化や画像処理の設計開発に携わることでき、幅広い業界での活躍が見込めます。生成AI、機械学習等のトレンド技術の導入にも積極的に取り組む職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■組み込みソフトウェア開発経験■PM、PL、サブリーダー、またはチーム取りまとめの経験■要求整理、仕様設計、検証・レビューなど、複数工程に関わりながら開発を推進した経験 【業務の魅力】■自分の設計した技術が自動車に搭載され、世の中に広く届けられる達成感■研究所と協力しながら最先端技術（制御アルゴリズムやアンテナなど）や高い課題に挑み、スキルと知識を大きく伸ばせる環境 ■開発プロセスの上流から量産まで一貫して携わり、ものづくりの全体像を体得できる経験■高性能で利便性の高い製品を生み出し、社会の生活の質向上に貢献できる意義 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：