組み込み制御プロジェクトマネージャー、フレックスタイム制、400万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆ソフトウェア開発のSE、プロジェクトマネジメントがある方 ◆セールスエンジニアとして顧客対応の経験をお持ちの方 【当社の魅力】モバイルソリューションズ事業部は、レッツノート、タフブック、店舗運営用の決済端末等を提供し、現場を支える製品、サービスを展開しています。ソフト開発2部は、Android、Linuxを中心に決済端末の組み込みソフト、周辺装置、サーバを含む開発、維持管理を担う組織です。決済業界への知見を深めながら、プロジェクトマネジメントやフロントSEの経験を積めます。リモートワーク可、出社週3回以上推奨です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのシステム開発経験 ※石油、化学、鉄鋼、非鉄・窯業、紙パルプ、ガス・LNG、電力・原子力、上下水道、医薬品、食品、新エネルギー(再生可能エネルギー含む)等のシステムに携わった経験 ■総定価が2～3億円以上のプロジェクトを1件以上完遂（契約段階からシステムハンドオーバーまで）の経験 【歓迎】■PMP■応用情報技術者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語,C++,C#,Python,Javaのいづれかを実務で使用した経験3年以上 ■マネジメントのご経験 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 ＜主な使用言語＞・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語,C++,C#,Python,Javaのいづれかを実務で使用した経験3年以上 ■マネジメントのご経験（3年以上） 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 ＜主な使用言語＞・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語/C++/Python（いづれか1年以上の業務経験）■画像認識システムの開発経験、またはディープラーニングやAI技術を利用したシステムの開発経験（2年以上の業務経験、または相当する経験） 【身に付くスキル】■画像処理/認識に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■ADAS向けシステムエンジニア ■受託業務システムエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■プロジェクトマネージャー、またはテックリードとしての進行管理経験■ビジネスサイドや製造現場との折衝・調整経験 ■ハードウエア（メカ設計、組み込みなど） とソフトウエア（ロボット制御、Web開発など）の双方の基礎的な知見を持ち、アーキテクチャや制御の制約を理解できること 【魅力】■画面の中だけで完結するサービスとは異なり、自身の関わった製品が実際の現場で課題を解決し、インフラとして稼働する姿を見届けることができます。■目の前の課題に対し、自身の経験に基づいた「エンジニアがポテンシャルを最大限に発揮できる開発体制」をゼロから構築できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語,C++,C#,Python,Javaのいずれかを実務で使用した経験3年以上 ■プロジェクトマネジメント/チームマネジメントのご経験 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 ＜主な使用言語＞・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトリーダーとして品質向上、効率化推進等の経験 【歓迎】車載業界での開発経験 【魅力ポイント】車載機器の設計経験、プロジェクトマネジメント経験を基に様々な業界・業種へのキャリアアップが見込める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C++/python言語での開発経験 ■Linux系OS上での組込み開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■試作開発におけるプロトタイピング開発経験 ■上流工程(実現検討、技術選定、提案)経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトのとりまとめ、もしくはチームリーダの経験 【歓迎】プラント業界への興味関心を重視！積極性と意欲がある方大歓迎！ 【魅力ポイント】開発の上流工程から携わることができ、幅広い業界でご活躍いただけるスキルが身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトマネジメント経験、社内外問わない折衝経験 【歓迎】車載機器の設計経験 【魅力ポイント】車載機器の設計経験、プロジェクトマネジメント経験を基に様々な業界・業種へのキャリアアップが見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ■Linux系OS上での組込み開発経験 【身に付くスキル】■車載組込み機器に関する知識・経験 ■チームマネジメントスキル ■業務計画立案、クライアントとの折衝 【築けるキャリア】■車載組込みエンジニア ■当該部門におけるチームリーダー、係長 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語,C++,C#,Python,Javaのいづれかを実務で使用した経験3年以上 【歓迎】下記いずれかの経験・知識のある方 ■自動車業界でのソフトウェア開発経験■Automotive-SPICE/CMMI等のソフトウェアプロセスに関する知識■IEC62443/ISO21434に関する知識 ■Autosarに関する知識/開発経験■画像認識に関する知識/経験(openCV等)■ビジネス英語■金融システムの開発経験■AWSを使った開発経験 ＜主な使用言語＞・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質マネジメントの経験■システム設計レビューアの経験■通信システムに関する知見 【歓迎】■医療機器のシステム開発経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア設計・開発経験者としてプロジェクトマネジメント経験 業界・担当製品不問 ■開発環境構築の経験者（※製品横断で専門スキルを活かし活躍頂きたいと思っております） 【歓迎】■ビジネス英語が話せる方、もしくは意欲的に学習をしている方 【開発環境】 ■言語： 不問 ■環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■前例に倣わない事業開発スキル（仮説検証/MVP(Minimum Viable Product)構築など） ■困難な条件下においてチームを構築・牽引した経験、客先とのタフな折衝経験 ■社内外の様々な関係性のステークホルダーと認識共有・関係構築ができるコミュニケーションスキル 【歓迎】■チームビルディング経験 ■新規事業企画や組織の立ち上げ経験(1件以上の実績保有者優遇) ■大型プロジェクトの管理経験（10億円以上/100人規模のPM経験優遇） ■無線通信/衛星通信に関わる開発業務経験（3年以上は優遇）など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験■社内外問わない折衝経験 【歓迎】■医療機器の設計経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 自動車業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎 【必須】C言語での組込みソフト開発経験 【魅力ポイント】車載ソフト開発において、要求分析～結合テストまでV字モデル全般の業務が経験できるだけではなく、マネジメント業務経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■5年以上のソフトウェア開発経験■3年以上のソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験■関係者と円滑に情報共有や調整ができるコミュニケーションスキル ■自ら課題を見つけ解決に向けて行動できる積極性 【企業とポジションの魅力】■企業：2023年度増収増益、純利益も過去最高を記録したパナソニックグループの車載事業の中核企業として2000年に誕生。世界の自動車販売台数は爆発的に伸張し、グローバル戦略を進め事業拡大・成長を企図。進化する自動車の未来を創る果敢なチャレンジが可能です。働き方に関しては労働条件備考を確認ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■10年以上のソフトウェア開発経験■5年以上のソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験■多様なステークホルダーとのコミュニケーションスキル ■主体的に動けるオーナーシップとリーダーシップマインドセット 【企業とポジションの魅力】■企業：2023年度増収増益、純利益も過去最高を記録したパナソニックグループの車載事業の中核企業として2000年に誕生。世界の自動車販売台数は爆発的に伸張し、グローバル戦略を進め事業拡大・成長を企図。進化する自動車の未来を創る果敢なチャレンジが可能です。働き方に関しては労働条件備考を確認ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載組込みSW開発におけるマネジメント経験 ■以下いずれかの車載システムにおけるシステム要件定義のご経験がある方：パワートレイン制御システム/車両運動制御システム 【求める人物像】 ■Hondaの企業文化に共感及び順応できる方 ■自らの考えに基づいて行動できる方 ■相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方 ■未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー経験3年以上■5名以上の規模のプロジェクトマネジメント経験が2年以上■プログラム開発経験5年以上(設計/実装/評価の経験があり、各工程の流れを理解している) ■コミュニケーションスキル(社内外のステークホルダーへ状況に応じた説明が出来る/問題・課題解決に必要となる質問力、傾聴力を備えている) 【歓迎】■組み込みアプリケーションの開発経験5年以上■大規模アジャイルでの開発経験がある方(歓迎)■プロジェクトマネジメントに関する資格(PMP、PMO-S、PMなど)をお持ちの方■PMBOK、CMM/CMMIの知識■英語力■AUTOSAR および RTOS、コンパイラ、CPUアーキテクチャの知見 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメント経験(3年以上) ■複数プロジェクトにおける開発経験 ■担当プロジェクトの進捗管理・品質・リスク管理経験 ■自身で新規作成または改修の見積工数を算出できる 【働く環境】本社と北品川オフィスにて、約300名が勤務しています。ビジネスアプリは約40%が持ち帰り案件で、90%はプライム案件です。またセカンダリー案件も、要件定義などから依頼され参画することも多数。 "技術と品質のクレスコ"を掲げ、2012年に技術研究所を設立。全社員が研究生候補として、公募制で選出。技研主催でプログラミングコンテストやビジネスアイデアコンテスト開催等、イベントも多数。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■プロジェクトマネジメントのご経験 ■製品開発業務の技術リーダー経験 ■電気回路または機械構造の知識 ■ネゴシエーション・コミュニケーションスキル 【尚可】■Redmine等のプロジェクト管理ツールの使用経験 【求人の魅力】■年間休日126日・残業月20時間程度で働きやすさ◎ ■防衛事業領域のため景気変動の影響を受けにくく事業安定性◎ ■長期的な防衛予算増額の見込みがあり業容拡大のための増員募集です。 【研修制度】階層別研修も整備されているため、他部署との横のつながり を作る機会もございますので中途入社でもご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・車両部品のシステム開発経験（ジャンル不問） ・プロダクトマネージメントに関わる経験 ・プロダクト企画経験 【業務のやりがい】自分のアイデアを具現化できる機会が多いところが魅力です。社内外の連携が多く、多様な人との触れ合いを通したキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■車両メーカーまたはサプライヤーでのプロジェクトマネジメントのご経験（技術経験も必須） ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎する経験】 ■鉄道業界での技術経験 ■車両メーカーまたはサプライヤーでの勤務経験 ■PMP資格保有者 【魅力】 ■車両メーカーとサプライヤー間の重要な調整役として技術的課題解決に携われる ■現地での品質管理を通じて鉄道インフラの安全性向上に直接貢献できるやりがい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミング言語(C++、Java、PHP、JavaScript、HTML5 などいずれか)の実務経験■Webサーバー(Apache など)、フレームワーク(React など)、クラウド、ネットワーク、情報セキュリティに関する知識 ■コミュニケーションスキル■チームマネジメントスキル ■英語：技術文書の読解力、電話会議での簡単なコミュニケーションが可能■設計、コーディング・デバッグ、試験を含んだ一連のソフトウェア、ITシステムの開発 15年以上■5人以上の開発チームのマネジメントまたは以下。セキュリティ機能の開発経験、セキュリティ試験の経験・Webサーバー環境の設計、構築経験・クラウド環境の設計、構築経験・外部ベンダ管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：基本情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【歓迎】 ■PMBOKの知識 ■A-SPICE、機能安全の知識 ■システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ■MBD経験（MATLAB/Simulink）■制御工学の知識 ■AUTOSARの開発経験 ■セキュリティの知識 ■クラウドの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラム開発スキル(C, C++, Java, Python等)【歓迎】■組込ソフトウェアに関する開発実務経験■ソフトウェア開発基礎知識 (A-SPICE, ISO26262, Autosar等)に精通している■SQA(Software Quality Assuance)活動実施経験やソフトウェア開発プロセス構築・改善の実務経験を持っている【魅力】■１００年に一度の変革タイミングである、SDV(Software Defined Vehicle)実現に向けた仕組みづくりから 携わることができるポジションです。SDVソフトウェア開発の仕組み・やり方の定義からこれからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■組み込みソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験3年以上■組み込みシステム(RTOS/ファームウェア、ドライバ)の開発経験■マイコン(ARM)、アプリケーションおよび通信プロトコル(I2C/SPI/CANなど)の知識 【WANT】医療機器の開発経験(IEC 62304に基づくソフトウェア開発プロセス理解)、オフショア開発の管理経験、アジャイルまたはウォーターフォールモデルでの開発経験 ◇メディカル事業だけでなく、ポンプ・精密・航空など他の事業との技術交流があります ◇学会やセミナーは積極的に参加可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】・組込み開発のご経験/・PL経験2年以上 【主なツール】OS：Windows/言語：C言語/ツール：CANoeなど ≪環境≫当社は大自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。≪社風≫エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェア製品開発におけるプロジェクトマネジメント業務の経験(開発計画立案、進捗管理、技術課題の解決等) ・ソフトウェア製品開発における組織マネジメント業務の経験(3年程度の中期計画策定、人材育成、組織運営に関する問題解決等) 【歓迎】・英語を用いてコミュニケーションをとれる。※参考値：TOEIC700点以上 (弊社管理職 基準スコア) 【ポジションの魅力】AI技術の進歩を背景として複雑性を増しつつある最先端の半導体試験に、ソフトウェア開発マネジメントを通じて貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載分野における組み込みソフトウェア開発のご経験■プロジェクトマネージャー/リーダー経験 【歓迎】LinuxやCAN/Ethernetの知識をお持ちの方は歓迎 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込み開発経験5年以上 ■PL・PM経験（4～5名程度のリーダー経験可）【尚可】■新規事業立ち上げの経験 【採用背景】ソフトウェア需要の高まりを受け、組織強化のための増員募集【当社の強み】パイオニアグループの信頼に加え、他社メーカー案件も手掛けるため、一人の技術者として市場価値を高められる環境です。スペシャリスト・マネジメント双方のキャリアパスを選択でき、所長クラスへの昇進も目指せます【働き方】年間休日125日、平均残業25h、フレックス制や週2日の在宅勤務など、高いパフォーマンスを発揮し続けられる環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験■製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験）■コストを意識しながら製品価値最大化に関わるエンジニアとしての業務経験 【魅力】■SDV全体を俯瞰してみる必要があるため、幅広い技術知見を身に着けることが出来ます。■全体の取りまとめを行う上で、各開発チームとのコミュニケーションが必要となり、全体最適を行うための論議を行うことが多くあり、ヒアリング能力、コミュニケーション能力、合意形成力を身に着けることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両などの制御システムやコントローラ開発経験 ■モデルベース開発の経験 ■複数のメンバーを率いたプロジェクトリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AUTOSAR(Crypto)またはAUTOSAR(Crypto以外)に関する知識/経験 ■ECUまたはマイコンの組込みソフトウエア開発経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【ミッション】■サイバーセキュリティ機能開発のマネージャとして、セキュリティ共通基盤ソフトのHSM,AUTOSARチームを統括し、開発推進と組織運営をする 【期待される役割・責任】サイバーセキュリティ機能開発領域におけるマネージャとして、下記の開発推進及びチーム運営 ■HSMおよびAUTOSAR関連ソフトウェアの開発・統括(90%) ■セキュリティ共通基盤ソフトのHSM、AUTOSARチームの組織マネジメント(10％) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■10年以上のソフトウェア開発経験■5年以上のプロジェクトマネジメント経験■多様なステークホルダーとの円滑なコミュニケーションスキル■主体性とリーダーシップマインドセット 【歓迎】■50名以上のチームマネジメント経験 ■中国・ベトナム・インドなど海外企業との協業経験 ■AutomotiveSPICE、CMMの知識 ■組込みLinux／Android環境でのC/C++開発経験 ■機能安全・製品セキュリティに関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】・組込み開発のご経験/・PL経験2年以上 【主なツール】OS：Windows/言語：C言語/ツール：CANoeなど ≪環境≫当社は大自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。≪社風≫エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計、コーディング・デバッグ、試験を含んだ一連のソフトウェア、ITシステムの開発■5人以上の開発チームのマネジメントまたはそれに準ずるポジションの経験 ■外部ベンダを使用した開発プロジェクトのマネジメント経験 ■英語：英文メールのやり取り、技術文書を読めるレベル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：基本情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】■組織やチーム、またはプロジェクトにおけるリーダー経験者 ■お客様の課題をもとに、開発テーマや改善テーマを整理・提案し、案件化した経験をお持ちの方 ・案件創出 ・開発計画の策定 ・お客様との仕様調整および技術折衝 ・お客様の開発改革テーマの企画・提案 ・AI活用による開発生産性向上施策の推進 ・新技術を活用したサービス企画およびチーム運営 ・メンバーの育成、チームマネジメント 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験 ■EMS（電子機器製造受託会社）との発注・量産調整の経験 ■チームの開発進捗・タスクの管理の経験 【求める人物像】開発プロジェクト全体を見渡しながら、設計から量産まで製品を届けきることを楽しめる方。 エレクトロニクスを軸にしながらソフトウェア・機構設計など他の領域まで広く関わりたい方、チーム横断でコミュニケーションを取りながら自ら課題を整理し前に進められる方を求めています。細部への注意を怠らず品質を重視しながらも、非効率を見過ごさず、改善を提案し実行できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組織やチーム、またはプロジェクトにおけるリーダー経験者 ■お客様の課題をもとに、開発テーマや改善テーマを整理・提案し、案件化した経験をお持ちの方 【こんな方におすすめです】お客様と長期的な関係を築きながら、組込ソフトウェア開発から開発環境構築まで、幅広く製品ソフトウェア開発プロジェクトに携わりたい方 【案件例】 (1)メーカーB社の製品ソフトウェア開発支援プロジェクト (2)メーカーB社の製品ソフトウェア開発環境構築支援プロジェクト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎車載用組み込みソフトウェアの開発経験（5年以上）◎課題対策、不具合対策の道筋を立て、プロジェクトのメンバーとともに解決に導いた経験◎顧客やステークホルダーと交渉し、仕様調整、優先順位調整 等をする職務の経験、実績◎組込みソフト開発でのAI自動コード生成活用 ◎プロジェクトマネジメント経験【■歓迎】◎車載モジュールの設計、開発、テストに関する知識◎車載システムのアーキテクチャやエレクトロニクスに関する知識◎AUTOSAR開発経験◎IVI（Android Automotive OS等）開発経験◎オフショア/ニアショア開発マネジメント経験◎業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力（目安:TOEIC550～780点） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込みC/C++による製品開発経験 ■20～50名規模の開発PJでのPM/PL経験 【歓迎】 ■デジタルカメラ開発経験がある方 ■製品開発プロセスの経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組織課題に対する改善検討の経験 【歓迎】周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載分野における組み込みソフトウェア開発のご経験■プロジェクトマネージャー/リーダー経験 【歓迎】LinuxやCAN/Ethernetの知識をお持ちの方は歓迎 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大規模統合ECU開発のPFソフト/BSW開発経験をお持ちの方 ■OEMorTier1でECU開発ソフトリーダーとして企画～量産まで2製品以上の開発実績をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミング言語(C++、Java、PHP、JavaScript、HTML5 などいずれか)の実務経験■Webサーバー(Apache など)、フレームワーク(React など)、クラウド、ネットワーク、情報セキュリティに関する知識 ■コミュニケーションスキル■チームマネジメントスキル ■英語：技術文書の読解力、電話会議での簡単なコミュニケーションが可能■設計、コーディング・デバッグ、試験を含んだ一連のソフトウェア、ITシステムの開発 15年以上■5人以上の開発チームのマネジメントまたは以下。セキュリティ機能の開発経験、セキュリティ試験の経験・Webサーバー環境の設計、構築経験・クラウド環境の設計、構築経験・外部ベンダ管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：基本情報技術者

必要な経験・能力等 【いずれも必須】・組込み開発のご経験/・PL経験2年以上 【主なツール】OS：Windows/言語：C言語/ツール：CANoeなど ≪環境≫当社は大自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。≪社風≫エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト管理経験 ■組込開発経験 【歓迎】■言語知識(C, C++, pythonなど) ★メーカ定年退職後に転職頂いたベテランエンジニアも現役活躍中です。 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■C言語を使用した組み込みソフトウエア開発またはテスト経験(３年以上) ■5名以上の開発チームでの開発プロセスに沿ったC言語を使用したソフトウエア開発またはテスト経験(２製品以上) ■海外ソフトウエア開発チームのマネジメント経験(３年以上) ■Project Management Officeでのソフトウエア開発プロセス改善業務経験(３年以上) 【歓迎】台湾拠点のソフトウエア開発チームとの業務経験 □台湾のソフトウェア開発チームとの業務経験 □英語または中国語を用いた業務経験 □SSD向けファームウエアの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験(計画策定～納品までの進行管理) ■要件定義・仕様策定・品質管理の実務経験 ■関係部署や顧客との調整を含むスケジュール・予算管理スキル ■ハードウェア／ソフトウェア／サーバを含むシステム開発プロジェクトの実務経験 【仕事の魅力】■量産設計から先行テーマまで、幅広い領域でプロダクト視点を磨けます。 ■課題の可視化から解決提案、プロダクト量産化/市場投入、顧客/市場評価獲得まで、努力が成果へダイレクトに結びつきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■車載組込システム開発のご経験■デバイスドライバ開発のご経験 ■-10名規模案件のPM／PL、またはサブリーダーのご経験 ■車載系開発(AUTOSAR(CP,AP)/Automotive SPICEへのご興味 【歓迎】 ■英語でのドキュメント読解のご経験■AUTOSAR(CP,AP)に関する知見 ■Automotive SPICEに関する知見■ISO26262/機能安全に関する知見 ■ISO9001、IATF16949に関する知見■MBDのご経験■車載セキュリティに関する知見■IoTクラウド（エッジ）開発のご経験■クラウドサービス（AWS）に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア設計・開発経験者としてプロジェクトマネジメント経験 業界・担当製品不問 ■開発環境構築の経験者（※製品横断で専門スキルを活かし活躍頂きたいと思っております） 【歓迎】■ビジネス英語が話せる方、もしくは意欲的に学習をしている方 【開発環境】 ■言語： 不問 ■環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■建機や産業メカトロ領域でのPM経験 ■制御工学の知識 ■品質管理等の体制をゼロから構築・運用した経験 ■メンバーマネジメント経験 【歓迎】通信プロトコルの知識/組織立ち上げ ・建機のアップサイクルによる遠隔化という独自のビジネス。 ・巨大な重機が動き現場が変わる、社会実装の最前線を体感。 ・小規模精鋭チームのため開発から組織作りまで大きな裁量。 ・将来的にはCTOやVPoEといった経営層へのパスも存在。 ・副業可能、服装自由、住宅手当や資格取得支援等の充実制度。 ・失敗を学びに変え、粘り強く目標へコミットする方を歓迎。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【医療製品分野】■必須 ・組織運営経験/顧客と折衝ができる・医療機器開発経験(マネジメント/ソフトウェア開発経験のいずれか)・医療機器ソフトウェア開発プロセスの知見がある 【車載製品分野・その他組み込み分野】 ■必須・組織運営の経験・顧客との折衝ができる ・プロジェクトのマネジメント経験がある ■歓迎 ・Linux/RTOSを使った開発経験・オフショア使用経験 ・各種SoC知識がある(メーカ/性能/用途など) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■プロジェクトまたは組織のマネジメント経験（部長、課長、係長など）■組み込みソフトの開発経験 【歓迎】 ■車載製品の組み込みソフトの開発経験 ■量産開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】■プロジェクトマネージメントの知識、経験 【歓迎条件】■EPSシステム/メカまたはEE/車載システムのうちいずれかの知識■自動車部品の設計や評価経験■TOEIC(R)450点以上の英語力 【ポジションの魅力】 ■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組織やチーム、またはプロジェクトにおけるリーダー経験者 ■お客様の課題をもとに、開発テーマや改善テーマを整理・提案し、案件化した経験をお持ちの方 【こんな方におすすめです】お客様と長期的な関係を築きながら、組込ソフトウェア開発から開発環境構築まで、幅広く製品ソフトウェア開発プロジェクトに携わりたい方 【案件例】 (1)メーカーB社の製品ソフトウェア開発支援プロジェクト (2)メーカーB社の製品ソフトウェア開発環境構築支援プロジェクト 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■組み込みソフトウェア開発経験■PM、PL、サブリーダー、またはチーム取りまとめの経験■要求整理、仕様設計、検証・レビューなど、複数工程に関わりながら開発を推進した経験 【業務の魅力】■自分の設計した技術が自動車に搭載され、世の中に広く届けられる達成感■研究所と協力しながら最先端技術（制御アルゴリズムやアンテナなど）や高い課題に挑み、スキルと知識を大きく伸ばせる環境 ■開発プロセスの上流から量産まで一貫して携わり、ものづくりの全体像を体得できる経験■高性能で利便性の高い製品を生み出し、社会の生活の質向上に貢献できる意義 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】品質マネジメントの経験、システム設計レビューアの経験、通信システムに関する知見 【歓迎】医療機器のシステム開発経験 【魅力ポイント】 今後の医療業界でトレンド製品として着目されている沿革診療システムの開発において、構想レベルの上流工程から参画することができ、開発者としてのキャリアアップが期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界（Tier 1サプライヤーまたはOEM）におけるプロジェクトマネジメントの実務経験5年以上■ASPICE開発フレームワークに詳しいこと■車載ECUの知識や経験があること ■ビジネスレベルの英語力（プロジェクトチームが日本・中国・インド・ヨーロッパにまたがるため）■高いコミュニケーション能力と、多様なステークホルダーを巻き込むリーダーシップ 【歓迎】■Valeoの社内プロセス（P1/P2プロジェクト、CAA/IAR、Design to Costなど）に関する知見、または類似の自動車業界標準プロセスへの深い理解■クロスボーダー（多国籍）なチームをリードした経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■車載ソフトウェア開発経験■組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験5年以上■PMBOKなどプロジェクト管理の一般知識■PMO/SEPG/品質保証部門などでの実務経験 【歓迎】 ■A-SPICE、機能安全の知誌 ■システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ■アジャイル開発の実務経験 ■教育プログラムの企画/実施経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発経験 ■プロジェクトマネージャーのご経験のある方 【尚可】■テックリード（リードエンジニア）として、技術面の牽引を担ったご経験のある方 【尚可資格】情報系(基本情報処理など)の資格、UML資格、スクラムマスター、AI系の資格など ■アーキテクチャ言語：C言語、C++、Python■OS：Windows、Linux ■ツール・環境など：MATLAB/Simulink、HILS、MILS、SILS、CANoe(CAPL)、GitLab、GitHub,、Jenkins、C++TEST、カバレッジマスタ、Jira、Confluenceなど 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：基本情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアまたはハードウェア製品開発におけるプロジェクトマネジメント実務経験（目安：3年以上） ■社内外の多岐にわたるステークホルダー（エンジニア、企画、製造、QA等）との折衝・調整経験 ■論理的かつ定量的な分析に基づき、経営層や他部門へ説明・提案ができるコミュニケーション能力 ■プロジェクト管理ツール（Jira, AzureDevOps等）を用いたタスク管理・進捗可視化の運用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エンジン開発に関する実務経験10年以上（二輪または四輪）■プロジェクトマネジメント経験（3年以上）■関係部署との調整力・コミュニケーション力【歓迎】■二輪車メーカーでのエンジン開発経験 【魅力・特徴】 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。現状、様々なプロジェクトが稼働しており、オンサイト/オフサイト問わず、多くの社員が活躍しています。その中で、エンジン開発プロジェクトは立ち上げフェーズであり、今回ご入社いただく方を中心に、近い将来チーム化を図っていく想定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語を用いた組込みソフト開発経験をお持ちの方■プロジェクトマネージャー/リーダー経験 【歓迎】LinuxやCAN/Ethernetの知識をお持ちの方は歓迎 【働き方】ノンコアフルフレックス・在宅勤務・服装自由・転勤基本的に無し◆業務にて職場の機器を使用する際などの場合を除いて基本的にリモート勤務を可能としています。研修支援の充実などにも続々と取り組んでおり、個人・個別の働き方、キャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)組み込み・車載・IoTのソフト開発経験3年以上 (2)同領域でのテスト計画・設計・管理経験5年以上 (3)3名以上のチームでのプロジェクトリード/マネジメント経験3年以上 【歓迎】対象ドメインの業務知識/10名以上のPM経験/MATLAB・Simulink、HILS環境での実務経験/技術提案営業経験【求める人物像】開発・テスト経験を活かして専門性を高めたい方、上流工程から顧客の品質改善に携わりたい方【研修制度】入社後はソフトウェアテスト・品質向上の専門技術を習得する研修を用意。キャリアパスとして品質コンサルタントや組織マネジメントへの道も広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■SIer業界でのPM/PL経験（目安3年） ■WebサービスのPM経験（目安3年） ※業界問わず、異業界からのPM経験者歓迎 【魅力】当社では、デザイナーとエンジニアがチームとなり、プロジェクトを推進します。デザインとエンジニアリングの分業ではなく１つのチームとして取り組む「DesignEngineering」の実践、そこにお客様も加わり共創していくことで、利用時品質の高い、長く愛される「モノとコト」を創り続けていきます。プロダクトを使う“人”を重視し、伴走・共創の体制で業務に臨み開発しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発または製品開発におけるプロジェクト管理経験 【いずれか必須】■スケジュール管理(進捗管理) ■コスト(予算)管理 ■品質管理 ■複数メンバー(目安:5名以上)のチームマネジメント経験 ■社内外関係者との調整/折衝経験 ■技術領域(電気/電子/システム)に対する基本的な理解 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■車載ソフトウェア開発経験 ■組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験5年以上 ■PMBOKなどプロジェクト管理の一般知識 【尚可】■PMO/SEPG/品質保証部門などでの実務経験 ■A-SPICE、機能安全の知識 ■システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ■アジャイル開発の実務経験 ■教育プログラムの企画・実施経験 PM/PMO/SEPGの専門性を深め、組織を横断してプロジェクトを推進するチーム運営・管理職を目指すことや、将来的には、幹部候補としての活躍 を目指していただくことも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトマネージャーもしくはリーダーの経験 【歓迎】構想検討・要件定義フェーズの経験 【魅力(得られる経験・スキル)】電動化が加速する自動車業界において、車載電源システムのコア技術を担う設計力を身につけられる。将来的には複数のプロジェクトを推進できるプロジェクトマネージャーになるための経験を積むことができる。 【募集背景】業務量/開発テーマ増加に伴う体制強化 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発経験(言語問わず)がある方■プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー経験(規模問わず)がある方 【尚可】■基本設計工程の経験がある方■航空機・船舶に興味がある方 【志向性】 好奇心旺盛で向上心が高く業界関連の情報に対し新しい発想をできる方 ★所属や部門を超えた有志の勉強会があり、最新IT知識習得可能です。 ★年間休日133日/夏季休暇＋5連休取得可能/ワークライフバランスを大切にしながら働きたい方にもオススメです！ ※書類通過/面接ポイントは備考に記載しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Cソフトウェア開発経験（10年以上） ■開発チーム（5名以上）のマネジメント経験（3年以上）■複数プロジェクトの並行管理経験 ■要件定義から量産・リリースまでの開発プロセス全体について、 技術・QCD観点での意思決定経験 ■英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 600/CEFR B1）【組織ミッション】デバイス開発に加え、各種デバイスに搭載されるソフトウェアや、それらを活用したソリューションの開発を横断的に担っています。複数技術を組み合わせたパッケージソリューションを創出し、お客様の課題解決に直結する価値の提供を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験 【魅力】官公庁・金融・通信・製造など幅広い業界へ、最先端のクラウド技術から組込・制御技術まで一貫したソリューションを提供。業務系システムと制御・組込技術の両輪を自社内に持っているため、スマホアプリから産業ロボット、金融基盤まで、デジタルとリアルを繋ぐ唯一無二のプロジェクトが豊富です。AI、IoT、ブロックチェーン、5Gといった新技術を実PJTにいち早く導入しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サイバーセキュリティに関する知識/経験■組込みソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験■組込みソフトウェアの要件定義、要求分析、アーキテクチャ設計経験■TOEIC600点相当の英語力 (読み書き・メール利用に支障のないレベル、欧州OEMや海外拠点とのやり取りは基本英語となります） 【ミッション】■車載用コントローラのサイバーセキュリティ機能開発チームのマネジメント/取りまとめ 【期待される役割】■欧州OEMプロジェクト向けセキュリティ機能取りまとめ■日本と欧州におけるセキュリティ共通基盤開発チームの取りまとめ■配属部署のセキュリティ人材の育成/教育 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】いずれかの経験をお持ちの方 ■Javaを用いた業務アプリケーションの開発・マネジメント経験 ■大規模システムや高負荷サーバー環境のPM経験（言語不問）※Web制作/HTMLのみの経験は不可） 現在の開発環境はJavaが中心のため、Javaの知見があれば即戦力としてご活躍いただけます。一方で、私たちが最も重視するのは「止まることが許されない巨大なシステムを動かす管理能力」です。 そのため、Java未経験であっても、金融・通信・大規模SaaSなどの業務基盤を完遂させてきた実績があれば、その知見を最大限に評価します。裏側のロジックが複雑な「システム開発」のプロを求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品・システムの設計開発経験(車載・カメラ未経験歓迎) ■複数課題の並行推進・優先順位付け経験 ■情報不十分な状況での仮説解決力 ■関係者との調整力 ■英語への学習意欲/抵抗ない方 【歓迎】■車載システム、カメラ・映像機器、HMI等の設計開発経験 ■ECU、組込ソフト、車載NW、画像処理の知識 ■新規立ち上げやQCD・サプライヤマネジメント経験 ■TOEIC730相当以上 【求める人物像】前例のない課題にも仮説を持って取り組み、周囲を巻き込んで前へ進められる方。将来的にプロジェクトをリードしたい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■開発実務経験(目安:3年以上、システム設計/ソフトウェア開発/メカ設計/電気電子設計/評価・検証等)■プロジェクト推進経験(TL/開発リーダー/サブPM/PL)■顧客または他部門との調整経験 【歓迎】■自動車業界経験(OEM対応/Tier1開発/ブレーキシステム開発/車両開発)■プロセス構築・運用経験(A-SPICE/ISO26262/IATF16949/ISO9001/ISO21434) 《魅力》独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが可能。また、海外R&Dとの研究・技術交流もありグループの総合力を活かし、最先端技術の開発に取り組むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの組み込みソフトウェア開発実務経験（言語は問いません） 【歓迎】・組込みECU開発のプロセスを理解している方 ≪詳細≫ 車載業界の経験は一切問いません。家電、OA機器、産業機械など他分野での組み込み開発経験を最大限に評価します。 【当社の強み】DTSグループとして上流工程から一貫して請け負うため、単なる実装に留まらず、システムの全体設計から関与できる「エンジニアとしての深み」を追求できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子電装製品、組込み、ソフトウェア等のHWまたはSW設計開発経験 ■開発テーマを主体的に推進した経験(肩書不問) ■技術を理解した課題解決力 ■英語学習意欲 ※自動車業界未経験歓迎！ 【歓迎】■車載ECU、IVI等の開発経験 ■Android/Linux等での組込みSW開発 ■HW/SW統合開発 ■国内外サプライヤとの共同開発 ■QCD・リスク管理経験 ■TOEIC650相当以上 【求める人物像】指示待ちではなく自ら計画を立て、不確定な状況でも関係者を巻き込み課題解決へ粘り強く行動できる方。専門知識を学び成長しながら、将来プロジェクトを主導したい方を求めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●IoT・組込み・クラウド・通信などを含むシステム開発経験 ●システム全体を俯瞰し、課題整理・技術方針策定・開発推進を行った経験●社内外の関係者を巻き込みプロジェクトまたは組織をリードした経験 【歓迎】◎プロダクトマネジメント ◎先行開発・PoC ◎メーカー開発経験 ★量産開発とは独立した先行開発組織として、中長期テーマをリードいただき、組織及びプロジェクトをけん引いただく人材を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームマネジメント経験 ■お客様との打ち合わせ・調整業務経験■C言語等のプログラミング知識 【魅力】 ■フレックスタイム制で柔軟な働き方が可能 ■日立グループとの長期安定案件で大規模プロジェクトを統括管理 ■3-5年スパンの医療機器システム開発で社会貢献性の高い仕事 ■部課長レベルの経験者も歓迎し前職の経験を活かせる環境 ■外注費削減により正社員採用を強化中で安定した雇用環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込開発経験■5名規模のPM/リーダー経験3年 【歓迎】■Linux/OSS知識・設計経験 マネジメント経験を活かし、大きな責任と裁量を持ってプロジェクトを牽引し、着実に貢献できる環境です。 【魅力】 ◆国内外のエンジニアと協働し、次世代車載ソフトPF開発に携わる刺激的な環境です。コックピットや自動運転など先進機能のPMとして、最先端技術の実装計画や推進を担当。3～4年先の未来の車づくりに関わり、社会への貢献を実感できます。また、成長に応じてリーダーやスペシャリストなど、志向に合わせた上位職へのキャリアアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■開発実務経験(目安:3年以上、システム設計/ソフトウェア開発/メカ設計/電気電子設計/評価・検証等)■プロジェクト推進経験(TL/開発リーダー/サブPM/PL)■顧客または他部門との調整経験 【歓迎】■自動車業界経験(OEM対応/Tier1開発/ブレーキシステム開発/車両開発)■プロセス構築・運用経験(A-SPICE/ISO26262/IATF16949/ISO9001/ISO21434) 《魅力》独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることが可能。また、海外R&Dとの研究・技術交流もありグループの総合力を活かし、最先端技術の開発に取り組むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載品開発におけるプロジェクトリーダー経験 【歓迎】■機能安全に準拠したソフトウェアの開発経験 【魅力ポイント】 自動車の電動化や自動運転化の技術開発競争が激化する中で、「曲がる」機能は無くなることのない、恒久的に必要とされる技術領域です。モーターや電気回路といった応用範囲の広い技術知識が活かせる/身に着くだけでなく、リーダー業務を通じてマネジメント能力の向上にもつながるお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■建機または産業メカトロニクス領域の機器・設備導入・開発のPM経験 ■制御工学に関する技術バックグラウンド ■事業管理および技術管理or品質管理の立ち上げから運用までの経験 ■製鉄・製造・港湾等、多彩な業界の建機後付け遠隔化を推進。 ■最先端技術を取り入れ、建設業界等の深刻な労働不足を解決。 ■独自のビジネスモデルで建機オペレーションのDXを実現する。 ■構想力や段取り力を活かし、主体的に行動できる方を歓迎。 ■失敗を学びの機会と捉え、目標に向け粘り強く努力できる環境。 ■双方向のコミュニケーションとチームワークを大切にする社風。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込/制御系の開発経験3年以上あるいは基幹システムの開発経験3年以上■C/C++、C#/VB.Net、Javaいずれかでの開発経験3年以上 ■チームで仕事を進めることが好きな方 【歓迎】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・主体性、協調性を兼ね備え、自らステークホルダーと折衝し、プロジェクトを安定して牽引できる方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・自動車業界において10名以上のプロジェクトに携わったご経験 ・製造業界においてプロジェクトマネジメントのご経験 ▼歓迎資格／経験 ・自動車業界でのプロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメントのご経験 ・システム設計のご経験 ・ソフトウェア開発のご経験 ・ハードウェア開発のご経験 ※プロジェクトマネジメントのご経験がある方はもちろん、チャレンジしてみたい方も歓迎です。 免許不要

必要な経験・能力等 【必須】■SW開発PM経験3年以上、5名以上のPM経験2件以上 ■Python/WEB/JAVA/C/C++/C#何れかの経験 ■チームビルディング力、対人折衝力 ■プロセス計画・管理能力 【歓迎】■大規模SW開発PM経験 ■ITSS(PM)・PMBOK資格 ■大学教養レベルの数学知識 ■NW・通信・DBの知識 ■粘り強い課題解決力【魅力・やりがい】NECの確固たる基盤のもと、国防を支える極めて社会的意義の深いミッションです。小～大規模、組込からAI・GPU制御等幅広い先端技術を扱い、PMとして広い視野とマネジメント能力を磨ける誇り高い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込み制御開発に関わったご経験 【歓迎】■プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 ※ご経験、適性により別案件をご紹介させて頂く場合もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●FPGA設計、デジタル回路設計の経験（5年以上） 【魅力】官公庁・金融・通信・製造など幅広い業界へ、最先端のクラウド技術から組込・制御技術まで一貫したソリューションを提供。業務系システムと制御・組込技術の両輪を自社内に持っているため、スマホアプリから産業ロボット、金融基盤まで、デジタルとリアルを繋ぐ唯一無二のプロジェクトが豊富です。AI、IoT、ブロックチェーン、5Gといった新技術を実PJTにいち早く導入しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：