組み込み制御SE、定年後勤務延長・再雇用あり、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア設計のご経験 ※上流工程のご経験がない/少ない方は、ヘルスケア領域に携わることへの志望理由をキャリアシートで確認させていただきます 【働き方の魅力】全社で月残業20h以下・有給取得20日以上を目標に推進。実績は年休取得18.9日/育児休業復職率99％/時間外労働26.6h。フルフレックス/在宅勤務/育休取得可能など制度充実。【将来性の魅力】半導体・医療・分析装置など今後も需要が伸びる成長領域を複数展開。売上収益は2020年度6,063億円から2025年度8,217億円へ約35％成長。先端技術×日立Gの基盤にて長期成長が見込める点が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトまたはアプリケーション開発（JAVA/C語など） ■通信を用いたシステム開発経験（分野不問） ■ハードウェアを含む製品開発経験 【歓迎要件】 ■ゲートウェイ機器の開発経験 ■無線通信（Wi-Fi、Bluetooth等）の知識 ■システム全体設計や要求 ■要件定義などシステム開発のプロジェクトリーダ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【次のいずれかのご経験必須】 ・何らかのシステム開発経験 実務5年以上 ・C＃, C, SQL, PL/SQL のいずれか 実務3年以上 【強み】弊社はFA（ファクトリーオートメーション）や物流システム自動化（WCS・WES）の設計・開発を自社内で行うシステム会社です。鉄鋼、石油、化学、繊維、食品メーカーや3PLなど広範なクライアントを持ち、花王やユニクロなどの大手企業のプライム案件が中心。設備と人をシンクロさせるFAシステムと、柔軟性・拡張性に優れた自動倉庫開発が当社の強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載ECU開発経験3年以上 ■ECU開発(要求分析～システムテスト)※顧客と仕様調整経験があればよい ■以下(1)～(4)の分野のいずれかの経験 (1)アプリ制御(SWC) (2)プラットフォーム開発(MCAL/BSW/RTE) (3)通信系(CAN Stack) (4)ダイアグ開発 【歓迎】■AI（生成AI等）を活用した要件整理、ドキュメント作成、設計支援の経験、または活用意欲 ■AIを活用し、業務効率化や品質向上を図った経験、またはそのような取り組みへの関心 ■AIを前提としたシステム設計（AI活用を含むアーキテクチャ検討）への理解または興味 ■オフショア開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込実務経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記何れかの経験＞ C言語でのプログラミング経験 【あれば尚可】 ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの開発言語/DBを使用した開発経験1年以上 【尚可】■クラウドを用いた開発経験 【働く環境】 エンジニアが長期的に活躍できる環境づくりに注力しています。 技術コンサルティングの強化を通じて収益基盤を高め、安定して技術を磨ける体制を整えています。 社員のキャリア形成を支援する独自の研修制度や、将来を見据えたキャリア相談の機会も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須スキル】・C言語を使用した業務経験が 3 年以上ある方 ・日本語でのビジネスコミュニケーション能力（N1 相当）がある方 【歓迎スキル】・PL/PM のご経験がある方 【求める人材像】 ■様々な視点から物事を考えられる方 ■環境や変化に対して柔軟に対応できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C／C++などを用いた組込ソフトウェアの開発・実装経験をお持ちの方 【尚可】■車載ECU・制御システムの開発経験■マイコン・制御系システムの開発経験■モデルベース開発の経験 【求める人物像】論理的に考え原因を追究することが好きな方や、品質や安全性を意識して仕事に取り組める方を歓迎します。 【当社の魅力】ソフトウェアだけでなく「モノ」の動きにも興味を持ち、新しい技術を学ぶ意欲がある方にとって、プログラミング技術をさらに高められる最適な環境です。チームで協力して開発を進める社風であり、幅広い工程を経験しながらスペシャリストとしてのキャリアを描くことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの開発言語/DBを使用した開発経験（目安：5年以上） 【尚可】■クラウドを用いた開発経験 【働く環境】 エンジニアが長期的に活躍できる環境づくりに注力しています。 技術コンサルティングの強化を通じて収益基盤を高め、安定して技術を磨ける体制を整えています。 社員のキャリア形成を支援する独自の研修制度や、将来を見据えたキャリア相談の機会も充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※志望動機は必要ありません！ まずはお気軽にご応募ください。 【いずれか必須】■C言語での開発経験 ■その他言語での開発経験 【歓迎】◎自動社関連に興味のある方 ◎リーダー、マネジメント経験者 【魅力】転勤無し。稼働率99％。面接1回で内定へ。自分のチームを持てる。研修は250コースご用意しており、資格奨励金は最大10万円。待機中も給与100％支給。営業もほぼ全員が技術者出身で同じ目線で対話・サポート可能です。 【このような思いを実現可能です】■自分のチームを持って顧客に貢献したい ■今後、自分で手を動かしながらプレイングマネージャーとしてモノづくり・開発をしていきたい。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・C、C++、C#、Linux、Windows、NonOS、Matlabのいずれかを用いた業務経験 ▼歓迎資格／経験 ・業界未経験 ・テスト業務の経験（6ヶ月以上） ・基本情報技術者試験の合格

必要な経験・能力等 【必須】組み込み系システムの設計・開発経験（2年以上）をお持ちの方。 【尚可】MATLABを用いた開発経験、または車載ソフト開発の知見がある方は歓迎いたします。 【採用背景】案件増加に伴う増員募集です。 【求める人物像】単なるコーディングに留まらず、Society5.0時代に不可欠な数学・物理等の基礎を学び、IoTやAI領域へも繋がる高度な技術を身につけたい方。 【環境】20～30代も多く在籍。非常にフラットで質問や相談がしやすい活気ある職場です。スキルアップが会社の成長に直結する手応えを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか経験必須】■AIを用いたロボット開発■プロセス自動化に向けた研究開発■機械制御システム開発 【歓迎】■PythonやC++でのソフトウェア開発経験、ROS/ROS2の活用経験 ■自律移動ロボット（AMR）やサービスロボットの開発経験■ROS2を活用した商用システム開発経験■自己位置推定、SLAM、Visual Localization等の開発経験■経路計画（Path Planning）や行動計画に関する開発経験■センサーフュージョン技術の開発経験 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・自動車業界（OEM/Tier1）でのシステムエンジニア経験（3年以上） ・CDC（コックピット領域：IVI/クラスタ/HUD/ディスプレイ等）の知識 ・要件定義・仕様策定の実務経験 ・車載ネットワーク（CAN, CAN FD, Ethernet, LIN等）の知識 ・AUTOSAR、ISO 26262、サイバーセキュリティ（ISO/SAE 21434）の基本理解 ≪歓迎要件≫ ・CDC／IVI／クラスタ／マルチディスプレイ開発経験 ・モデルベース開発（MBSE、SysML、MATLAB/Simulink等）経験 ・OTA、クラウド連携、車載通信セキュリティ知見 ・Android Automotive / QNX / Linux OSベースのIVI開発経験 ・海外チームとの協業経験

必要な経験・能力等 【必須】 ■車載組込システム開発のご経験■デバイスドライバ開発のご経験 ■車載系開発(AUTOSAR(CP,AP)／Automotive SPICEへのご興味 【歓迎】■-10名規模案件のPM／PL、またはサブリーダーのご経験 ■英語でのドキュメント読解のご経験■AUTOSAR(CP,AP)に関する知見 ■Automotive SPICEに関する知見■ISO26262／機能安全に関する知見 ■ISO9001、IATF16949に関する知見■MBDのご経験 ■車載セキュリティに関する知見■IoTクラウド（エッジ）開発のご経験 ■クラウドサービス（AWS）に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載開発の実務経験 【歓迎】英語でのコミュニケーションスキル（業務での使用経験がなくても可）、リーダーシップを発揮した経験（テクニカル、業務いずれも可） 【魅力】■Luxoftを活用し、ヨーロッパの先進技術を日本市場に適応させるプロジェクトに携われます。■OEMやTier1企業との連携を通じ、最新の車載技術開発に貢献できます。■プロジェクトリードや技術的リーダーシップを発揮することで、キャリアアップの機会が豊富です。■プロマネ、アーキテクト、コンサルタントなど多様なキャリアパスが用意されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・Android OSプラットフォームの開発経験 ・AOSP（Android Open Source Project）の知識 ・実務経験 ・Java / Kotlin / C / C++ を用いた開発経験 ・Linuxカーネル、HAL、Frameworkレイヤーの知識 ・Gitなどのバージョン管理ツール使用経験 ≪歓迎要件≫ ・車載Android（Android Automotive OS）の開発経験 ・デバイスドライバ開発経験（カメラ、オーディオ、センサー等） ・Jenkinsなどを用いたCI/CD環境構築経験 ・英語でのドキュメント読解・コミュニケーション能力

必要な経験・能力等 【必須】 ■情報系専門学校出身の方 ■C、C++、Java、SQLなどの使用経験 【求める人物像】 ■周囲と円滑なコミュニケーションが図れる方 （業務を通して、お客様先など様々な方とお話する機会がございます。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト管理やPM/PL経験がある方 【キーワードに親和性の高い方歓迎】#製品 #部品 #自動車/輸送機械 #医療機器 #建設機械 #工作機械 #産業機械 #家電製品 #農業機械 #生活家電#C #MATLAB #Objective-C #R言語 #C+ #C++ #C# #Python #Simulink #AR #IoT #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AUTOSAR準拠の車載ソフトウェアの開発経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Cプログラム言語、C++等の経験 ■会議等の参加経験 ■リーダー経験 【使用ツール】■Cプログラム言語、C++ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・シーケンス制御設計（ラダープログラミング）のご経験が10年以上ある方 ≪歓迎要件≫ ・産業機械や量産設備の制御設計のご経験がある方

必要な経験・能力等 【必須】 ・ソフトウェアに関する知識 ・コミュニケーションスキル 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発経験1年以上 ・組み込み開発、評価のご経験 【歓迎】 ●上流工程での設計 ●マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込みソフトの経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験■C/C++言語を使った組込み開発経験5年以上■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関するシステム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験 ■電気/電子工学に関する基本的な知識■AUTOSARによる開発経験■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【歓迎】■OEMやTier1サプライヤーとの業務経験■機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信、OTA（オーバーザエア技術）に関する知識■A-SPICE開発プロセスの経験■マルチコアCPU環境での開発経験■有線通信技術（CAN/LIN/SPIなど）の開発経験■デジタル回路およびアナログ回路の理解 続き、備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み機器/制御システムの開発経験、アプリ、ミドル開発、ドライバ開発■言語：C/OS：Linuxまたは、RTOS【歓迎】■アーキテクチャー設計■カーネル、ドライバー層の開発■通信(WIFI/Bluetooth/CAN) 【魅力】エンジニアファーストな社風のため、現場でスキルを磨くキャリア形成やPL/マネージャーとしてマネジメント経験を積むことも可能です。 案件引き合い増加に伴い、入社後多様な機会がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■専門学校卒以上（電気電子系を専攻していた方）■自動車や宇宙・航空機、半導体、家電製品などの開発経験 ■プロジェクトリーダー経験（知識レベルでも可）■クライアントや協力会社との業務窓口の経験 【歓迎】■請負（準委任）案件に対する見積経験 ■検証、評価における自動化の導入／運用経験 ■（社内外問わず）QC経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■言語：C、C++、C#のいずれかを用いた開発経験 ■OS：RTOS、Linux、Windowsのいずれかを用いた開発経験 ■組み込み開発経験 【歓迎】 ■車載ソフトウェア開発経験 ■CAN通信、Ethernet通信 ■マイコン制御 ■PoC開発 ■ミドルウェア、ドライバ層の開発経験 ■育成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での実務経験5年以上■CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE/CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識■アーキテクチャ設計の作成経験 ■日本語ネイティブレベル、N1相当以上（顧客と流暢に会話できるレベル） 【歓迎】■SWE1の作業経験■ISO 26262の知識■機能安全ASILの知識■ASPICEプロセスの知識■Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験■生成AIやデータ分析を活用した業務改善／業務変革の経験■AI活用を前提とした業務プロセス設計または業務改革の経験■AIソリューション（生成AI、データ分析基盤等）に関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア開発経験 ■C++/python言語での開発経験 ■組込み開発経験 ■詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験 ■評価のご経験 ■Linux（2年以上の業務経験） ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■入社後はあなたのスキル・経験など必要に応じて、専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込み開発の経験 【歓迎】・3～10名程度のプロジェクトマネジメント経験 ・マイコン制御 ・デバイス制御（センサーなど） ・オシロやロジアナなど測定器の取り扱い経験 ・I2C、UART、PWM、SPI通信の経験 ・育成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み機器/制御システムの開発経験、アプリ、ミドル開発、ドライバ開発（特に下回り経験重視） ■言語：C/OS：Linux または、 RTOS 【歓迎】■プロジェクトリーダー経験 ■顧客対応経験 ■技術提案経験 ■アーキテクチャー設計経験 ■カーネル、ドライバー層の開発経験 ■通信(WIFI/Bluetooth/CAN) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■言語：C、C++、C#のいずれかを用いた開発経験 ■OS：RTOS、Linux、Windowsのいずれかを用いた開発経験 ■組み込み開発経験 【歓迎】 ■車載ソフトウェア開発経験 ■CAN通信、Ethernet通信 ■マイコン制御 ■PoC開発 ■ミドルウェア、ドライバ層の開発経験 ■育成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】・C言語を用いた開発のご経験（3年以上目安） 【求める人物像】車載ソフトウェア開発技術を習得し、共有する意欲のある方、主体的に顧客/メンバーと円滑なコミュニケーションを図れる方 【案件例】・電動パワーステアリング開発 ・PEHV用インバーター開発 ・ボデーECU開発 ・車載IoT製品開発 ・自走搬送機開発 ・車載ゲートウェイ開発 【開発環境】・C言語、C++ ・S32DS ・FreeRTOS ・jira、Confluence ・Bitbucket ・NextDesign 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語または/C++/C#といった言語による実務経験 【やりがい・魅力】 当社では製品の仕様を自ら考案し、お客様に提供する機会が豊富にあります。お客様のニーズをしっかりと捉え、設計から開発まで一貫して手がけた製品が実際に使用され、お客様にご満足いただけた瞬間には、大きな喜びと達成感を感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■要求分析・要件定義・仕様設計のいずれかの実務経験 ■モデルベース開発、または何らかのシステム設計プロセスの理解 ■仕様書・設計資料などのドキュメント作成経験 【歓迎】 ■MBSEツール（Cameo等）の利用経験 ■MBD／SysML／要求管理に関する知識 ■検証計画の策定経験 ■複数部門との調整・折衝経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・組込み開発のご経験(※車載業界での経験は問いません) 【主なツール】OS：Windows/言語：C言語/ツール：CANoeなど ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■入社後はあなたのスキル・経験など必要に応じて、専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・技術計算（数学、化学）結果の検証スキル（各システム毎の計算結果の検証） ・コミュニケーションスキル ・工学的な基礎知識 ・Excel：簡単な計算式が組める ・Word、PowerPoint：解かり易い報告資料が作成できる ・数学：技術計算ができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++、Linux、ROS2を用いた開発実務経験、普通自動車第一種運転免許。 【歓迎】MATLABの利用経験やロボット自動制御の開発経験、顧客の現場対応ができる方を歓迎します。 【採用背景/魅力】 ■建設業界の人手不足に伴い自律運転技術の需要が急増しており、受注拡大に伴う体制強化の増員です。業界の最先端技術で社会インフラを支える高い社会貢献性を実感できます。 ■東証プライム上場グループの盤石な経営体制に加え、再雇用制度の上限がなく転勤も発生しないため、専門スキルを磨きながら長期的に安心してキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験■C/C++言語を使った組込み開発経験5年以上■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関するシステム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験 ■電気/電子工学に関する基本的な知識■AUTOSARによる開発経験■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【歓迎】■OEMやTier1サプライヤーとの業務経験■機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信、OTA（オーバーザエア技術）に関する知識■A-SPICE開発プロセスの経験■マルチコアCPU環境での開発経験■有線通信技術（CAN/LIN/SPIなど）の開発経験■デジタル回路およびアナログ回路の理解 続き、備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込み制御のご経験3年以上 【歓迎】 ・回路設計のご経験 ・電気/制御領域における研究開発のご経験 ・C、C#、C++を用いた制御設計のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■JAVAでのプログラミング経験 【使用ツール】■Java ■Excel 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み機器/制御システムの開発経験、アプリ、ミドル開発、ドライバ開発(特に下回り経験重視) ■言語:C/OS:Linux または、 RTOS 【歓迎】■プロジェクトリーダー経験 ■顧客対応経験 ■技術提案経験 ■アーキテクチャー設計経験 ■カーネル、ドライバー層の開発経験 ■通信(WIFI/Bluetooth/CAN) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み機器/制御システムの開発経験、アプリ、ミドル開発、ドライバ開発(特に下回り経験重視) ■プロジェクトリーダー経験 ■言語:C/OS:Linux または、 RTOS 【歓迎】 ■顧客対応経験 ■技術提案経験 ■アーキテクチャー設計経験 ■カーネル、ドライバー層の開発経験 ■通信(WIFI/Bluetooth/CAN) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■4年制大学卒または高専卒（電気電子または情報系専攻） ■車載通信ネットワーク（CAN）、故障診断に関する基本知識 ■自動車業界に限らず制御開発の実務経験を有する方 ■他部署/サプライヤとの調整業務に主体的に行動できる方 【使用ツール】■MS Office ■CANalyzer 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■C言語またはC#、C++でのプログラミング経験 ■コミュニケーション能力（要求事項の整理/チーム内の連携など） 【歓迎要件】■開発プロジェクトリーダーのご経験■要求分析などの分析力 【魅力】★仕事・製品の魅力 省エネ・快適性でグローバルに高いマーケットシェアを有する三菱電機の空調・冷熱機器という社会貢献性の高い製品に関わることができます。 また、組込ソフトウェアのマイコン制約の下で工夫を凝らして要求仕様を実現する達成感を感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発の経験 【歓迎】 ■組み込みソフト開発の経験（業界経験問わず、組み込みソフトウェアに関する一連の流れを理解している方） ■CAN、LIN通信ソフト開発の経験 ■A-SPICE、モデルベース開発、機能安全IS026262の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェアスキル ■ソフトウェア開発環境構築及び運用スキル ■外注管理及びレビュースキル 【キーワードに親和性の高い方歓迎】#製品 #部品 #自動車/輸送機械 #医療機器 #建設機械 #工作機械 #産業機械 #家電製品 #農業機械 #生活家電#C #MATLAB #Objective-C #R言語 #C+ #C++ #C# #Python #Simulink #AR #IoT #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのシステム開発（言語/環境は不問）の実務経験1年以上 【歓迎】再エネ関連設備やEMSに関する知識(大学講義レベルでも可)、社会インフラや脱炭素(GX)の分野に強い興味関心がある方 【プロジェクト補足】現在は工場や離島、海外への導入など事業が急拡大しており、最先端のGX領域で社会貢献度の高い開発を主導できます。 【魅力】GX(グリーントランスフォーメーション)推進の中核を担う事業本部にて、再エネ制御・電力マネジメント技術の開発に携わります。自社プロジェクトを通じて、地域・工場・離島向けのエネルギー最適化ソリューションを設計できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験 ■普通自動車第一種運転免許 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフト開発のご経験 (業務経験問わず、組込みソフトウェアに関わる一連の流れを理解している方) 【歓迎】 ■CAN,LIN通信ソフト開発の経験 ■A-SPICE、モデルベース開発、機能安全ISO26262の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み機器・制御システムの開発経験：特に下回り（ハードウェアに近い領域）での開発経験お持ちの方■言語：Cでの開発経験■OS：RTOS開発経験 【歓迎】 ■プロジェクトマネジメント経験 ■映像、音声 信号制御経験 ■通信：WiFi、Bluetooth/言語：C＋＋/OS：Linux 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込み機器・制御システムの開発経験 ■画像処理関連の開発経験 ■言語：C/OS：RTOS 【歓迎】 ■映像、音声 信号制御経験 ■言語：C++/OS：Linux/通信：WiFi、Bluetooth 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・組込み開発のご経験(※車載業界での経験は問いません) 【主なツール】OS：Windows/言語：C言語/ツール：CANoeなど ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■入社後はあなたのスキル・経験など必要に応じて、専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での実務経験5年以上■CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE/CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識■アーキテクチャ設計の作成経験 ■日本語ネイティブレベル、N1相当以上（顧客と流暢に会話できるレベル） 【歓迎】■SWE1の作業経験■ISO 26262の知識■機能安全ASILの知識■ASPICEプロセスの知識■Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験■生成AIやデータ分析を活用した業務改善／業務変革の経験■AI活用を前提とした業務プロセス設計または業務改革の経験■AIソリューション（生成AI、データ分析基盤等）に関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■組込み機器・制御システムの開発経験 ※特に下回り（ハードウェアに近い領域）での開発経験お持ちの方 ■言語：C/OS：RTOS 【歓迎】 ■プロジェクトマネジメント経験 ■映像、音声 信号制御経験 ■言語：C++/OS：Linux/通信：WiFi、Bluetooth 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■組込みシステムのエンジニア経験もしくは強電システムの開発経験 ■AWS環境での開発にチャレンジしたい方 【当社の魅力】常に新しい技術開発に挑戦できる環境があり、自身のスキルアップやキャリアアップを目指せます。また予算獲得のための社内プレゼンなど、自ら挑戦したいことに対してのサポート体制が整っています。【当社の特徴】太陽光の発電をパネル/パワコン/リチウム蓄電池をセットにしたシステム開発に強みがあります。又、メガソーラー発電所施設の開発、施工、管理を一貫して行っていることも特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフト開発のご経験 (業務経験は問わず、組込みソフトウェアに関わる一連の流れを理解している方) 【歓迎】 ■CAN,LIN通信ソフト開発のご経験 ■A-SPICE、モデルベース開発、機能安全ISO26262の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発経験1年以上 ■組み込み開発、評価のご経験 【歓迎】 ●上流工程での設計 ●マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み機器/制御システムの開発経験、アプリ、ミドル開発、ドライバ開発(特に下回り経験重視) ■プロジェクトリーダー経験 ■言語:C/OS:Linux または、 RTOS 【歓迎】■顧客対応経験 ■技術提案経験 ■アーキテクチャー設計経験 ■カーネル、ドライバー層の開発経験 ■通信(WIFI/Bluetooth/CAN) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発経験1年以上 ・組み込み開発、評価のご経験 【歓迎】 ●上流工程での設計 ●マイコン周辺機能、ハードウェア制御の知見 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み機器・制御システムの開発経験/画像処理関連の開発経験：特に下回り（ハードウェアに近い領域）での開発経験お持ちの方■言語：Cでの開発経験■OS：RTOS開発経験 【歓迎】 ■マネジメント経験 ■アクチュエータ制御開発経験（制御工学、PID制御) ■言語：C＋＋/OS：Linux 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での実務経験5年以上■CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE/CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識■アーキテクチャ設計の作成経験 ■日本語ネイティブレベル、N1相当以上（顧客と流暢に会話できるレベル） 【歓迎】■SWE1の作業経験■ISO 26262の知識■機能安全ASILの知識■ASPICEプロセスの知識■Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験■生成AIやデータ分析を活用した業務改善／業務変革の経験■AI活用を前提とした業務プロセス設計または業務改革の経験■AIソリューション（生成AI、データ分析基盤等）に関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・組込み開発のご経験(※車載業界での経験は問いません) 【主なツール】OS：Windows/言語：C言語/ツール：CANoeなど ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■入社後はあなたのスキル・経験など必要に応じて、専門講師がPLMソフトウェアの研修を行います。 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語を用いた組込制御の開発経験 【歓迎】■マイコンを用いた業務経験（ラズパイなど） 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、 国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有しており「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、激動の時代においても活躍できる力を培う。"どこに行っても通用する力"を身に着けることで変化の多い時代での安定を手に入れることが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・C言語での開発経験 目安1年 ・組み込み開発、評価のご経験 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】7年以上（高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル） ■Linuxサーバー/システムの構築経験 ■C言語での組込開発経験 【歓迎】 ■Jenkins, git, gerrit, LDAP, docker, kubernetesなどを使ったシステムの構築経験 ■groovy、python、shell、script使用経験 ■AWS, Azureなどのクラウド環境でのシステム構築経験 ■Yoctoを使ったビルドシステムの構築や改善 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み機器/制御システムの開発経験、アプリ、ミドル開発、ドライバ開発（特に下回り経験重視） ■言語:C/OS：Linux または、 RTOS 【歓迎】■プロジェクトリーダー経験 ■顧客対応経験 ■技術提案経験 ■アーキテクチャー設計経験 ■カーネル、ドライバー層の開発経験 ■通信(WIFI/Bluetooth/CAN) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車免許（第一種）■情報処理、プログラミングの学習経験をお持ちの方 【尚可】■SEとしての実務経験■C、C#、VBいずれかでの開発経験■自動車向け、または計測システム等の開発経験 何かしらのSE実務経験をお持ちの方はもちろん、学校や独学などで情報処理・プログラミングの基礎知識を学ばれた実務未経験の方も歓迎します。■開発言語は不問です。顧客と直接仕様を検討する機会もあるため、丁寧な意思疎通を図りながら意欲的に業務に取り組める方を求めています。中長期的な視点で、次世代を担う技術者へと育成します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C、C++いずれかの開発実務経験（1年以上） 【歓迎】■MATLAB、ECU開発経験 【当社の魅力】 ■ 副業OK！ 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■ 「やりたい！」を全力で応援！技術・学習支援制度あり ■ スキルアップもキャリアチェンジも自由！理想の働き方を叶えられる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知識および開発経験■C/C++言語を使った組込み開発経験5年以上■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関するシステム要求分析、ソフトウェア要求分析を含む5年以上の開発経験 ■電気/電子工学に関する基本的な知識■AUTOSARによる開発経験■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【歓迎】■OEMやTier1サプライヤーとの業務経験■機能安全、サイバーセキュリティ、診断通信、OTA（オーバーザエア技術）に関する知識■A-SPICE開発プロセスの経験■マルチコアCPU環境での開発経験■有線通信技術（CAN/LIN/SPIなど）の開発経験■デジタル回路およびアナログ回路の理解 続き、備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・C言語での開発経験 目安1年 ・組み込み開発、評価のご経験 【今後の展望】▼組込み領域を軸としたコア技術化と、強みを活かした他業種への技術展開▼保有技術を組み合わせたMaaS/DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語での開発経験 ■その他言語での開発経験 ■ソフトウェア開発経験 【キャリアステップ】入社当初は業務になれていただくために、補助として業務手法の習得や、業務フロー習得をお任せします。その後はメイン担当として、基本設計や、詳細設計、テスト設計などの業務を行っていただき、将来的には、プロジェクトリーダーとしてプロジェクトを指揮しながら、問題点解決や、不具合の分析、工数管理など行い、チーフエンジニアであれば専門技術を保有し、新規機設計対応などを行っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語での開発経験 ■リーダー、マネジメント経験 ■PCスキル：Excel、Word、PowerPoint 【キャリアステップ】入社当初は業務になれていただくために、補助として業務手法の習得や、業務フロー習得をお任せします。その後はメイン担当として、基本設計や、詳細設計、テスト設計などの業務を行っていただき、将来的には、プロジェクトリーダーとしてプロジェクトを指揮しながら、問題点解決や、不具合の分析、工数管理など行い、チーフエンジニアであれば専門技術を保有し、新規機設計対応などを行っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発経験 ■その他言語での開発経験 【キャリアステップ】入社当初は業務になれていただくために、補助として業務手法の習得や、業務フロー習得をお任せします。その後はメイン担当として、基本設計や、詳細設計、テスト設計などの業務を行っていただき、将来的には、プロジェクトリーダーとしてプロジェクトを指揮しながら、問題点解決や、不具合の分析、工数管理など行い、チーフエンジニアであれば専門技術を保有し、新規機設計対応などを行っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C/C++いずれかでのソフトウエア実装経験3年以上 【歓迎】■5年以上の実装経験■GUIがある製品カーナビ、TV、デジカメ、BDレコーダーの開発経験者 【当社について】富士フイルムはX線画像のデジタル化やレーザ内視鏡の開発など世界に先駆けイノベーションを起こし続けています。これまでの開発で培った診断に役立つ画作りのノウハウに、センシング技術、画像処理技術、メカトロ技術、IT技術を組合せ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・モデルベース開発（MBD）の実務経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・C/C⁺⁺による組込みソフトウェア開発経験 ・SILS/MILS/HILSいずれかの環境での評価経験 【歓迎】・モビリティ制御システムの開発経験 ・要求分析やシステム設計の経験 ・顧客折衝や技術提案の経験 ・チームリーダーやプロジェクトマネジメント経験 【環境】・言語：C、MATLAB ・ツール：Simulink、Stateflow、HILS（dSPACE等） ・その他：Git、JIRA、Confluence …etc. 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可）システムエンジニアまたはプログラマ経験5年以上（業界問わず） 【当社の特徴】放射線計測製品の設計・開発・販売を行う計測器メーカーですが、ユーザー様のご意向をもとに、アナログ・デジタル回路の設計・製作、お客様の設計による回路の量産化、弊社製品機能のOEM供給といった、受託開発も行っております。また計測制御に関するシステム全体のご提案、関連機器の調達・据付調整、ケーブル製作/敷設、ファームウェア/アプリケーションソフトウェアの開発など、多種多様なサービスを提供。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許（AT限定可）システムエンジニアまたはプログラマ経験2年以上★OJT期間がしっかりあり安心の環境！★20代で入社した社員達は、40代で年収が倍以上、会社を引っ張る存在に成長しました★ 【当社の特徴】放射線計測製品の設計・開発・販売を行う計測器メーカーですが、ユーザー様のご意向をもとに、アナログ・デジタル回路の設計・製作、お客様の設計による回路の量産化、弊社製品機能のOEM供給といった、受託開発も行っております。また計測制御に関するシステム全体のご提案、関連機器の調達・据付調整、ケーブル製作/敷設、ファームウェア/アプリケーションソフトウェアの開発など、多種多様なサービスを提供。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■C言語でのプログラミング経験2年以上 【歓迎】■組み込みの製品搭載経験 ■マイコン周りのシステム設計が可能な方（目安経験2年以上）■量産品の民生機器設計経験 ■電気回路に関する知見をお持ちの方 【当社の魅力】 ■電池市場の将来性：ドローンや自動車など様々な分野で電池ニーズが拡大しており、市場の成長とともにキャリアを築くことができます。 ■納得度の高い評価：年1回の1on1で自己評価と上長評価をすり合わせ、納得感のある基準で評価を実施。実績が賞与にしっかり反映されます。 ■少人数制の開発体制：約10名程度の設計部門で、一人ひとりが主体的に技術力を発揮できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発を5年以上経験、基本設計・詳細設計の実務経験 【開発言語】チップ（MCU/FPGA）、OS（RTOS／Linux）、言語（C/C++/Python/VHDL）、通信規格（CAN／シリアル通信／Ethernet／TSN／PCIe等） 【採用背景】業績好調に伴う増員募集です。大手企業との直接取引を含む最先端プロジェクトが多数あり、スキルアップが目指せます。【働き方について】年間休日124日、完全週休2日制（土日祝）、平均残業時間は月10時間と、ワークライフバランスを大切にできる環境です。【当社の強み】年2回の所属長面談や経営陣との懇親会があり、風通しは抜群。技術向上や資格取得への会社支援も手厚いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：