システムエンジニア、派遣社員、600万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■C++またはC#を用いた開発経験（3年以上） ■一人称でプログラミングが可能な方 【本ポジションの魅力】 高い信頼性が求められる分野で、エンジニアとしての技術力を大きく伸ばせる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C、C＃、C++を用いた組込・制御ソフト開発の経験 ■ASM、Cなど制御系開発経験 【尚可】■リアルタイムOSによる開発経験 ■組み込みLinux/Windowsでの開発経験 など 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ITエンジニアとしての何かしらのご経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金融システム経験、アプリ開発経験 【魅力ポイント】金融システムに関連するアプリに関わるシステム・ソフトウェア開発を通じて、システム・ソフトウェア開発の実務経験を深められます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■アプリ領域における何かしらのご経験 【叶えられるキャリアパス】 ご志向に応じてマネジメントキャリアもスぺシャリストとしてのキャリアも実現可能です。また、スマートグループ内で転籍をすることでコンサルタントとしてのキャリアや自社開発エンジニアとしてのキャリアも構築することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Web・業務系の開発経験5年以上、または開発PJのPM・PMO・PL経験／要件定義～テストまでの一連の工程経験 リツアンが目指すのは、出入り自由のコミュニティのような会社です。長く働く人も、転職・独立する人も、戻ってくる人もいていい。それぞれが選んだ道でつながり続けられる場所でありたいと考えています。 ・新しいことを学び続けたい方・コンペや新しい取り組みに挑戦したい方 ・キャリアを自分で選びたい方・独立も含め選択肢を広げたい方 リツアンを自分の可能性を広げる場所として使っていただける方、大歓迎です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込み・制御ソフト開発または電気・制御設計の経験5年以上／C・C++等の言語またはマイコン・回路の実務経験 リツアンが目指すのは、出入り自由のコミュニティのような会社です。長く働く人も、転職・独立する人も、戻ってくる人もいていい。それぞれが選んだ道でつながり続けられる場所でありたいと考えています。 ・新しいことを学び続けたい方・コンペや新しい取り組みに挑戦したい方 ・キャリアを自分で選びたい方・独立も含め選択肢を広げたい方 リツアンを自分の可能性を広げる場所として使っていただける方、大歓迎です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム設計・開発経験1年以上 例）上流工程、サーバ設計、構築、パブリッククラウドのシステム構築経験、保守運用経験(使用言語：Java,PHP,Python) 【魅力】■エンジニア出身の代表が立ち上げた会社だからこそ、エンジニアの働きやすさを最優先に考えています。 ■週1回の出社で良く、その他はリモートワーク可能な柔軟な働き方を実現。ご希望があれば、在宅勤務可能な案件を選んで頂けます。 ■現場での評価を最重視し、自社作業や不要な集合を強制しない文化 ■設計を中心とした上流工程に携われるため、スキルアップが可能な環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・機電エンジニアとしてのご経験 ・SW開発や設計のご経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み機器または通信機器の開発/評価経験 ■Ethernetの基礎知識 ■ソフトウェア開発 または 試験/評価の実務経験 ■技術ドキュメントの作成経験 ■課題整理力およびコミュニケーション能力 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発業務経験者 ■組込みシステム及びソフトウエア開発の経験者 【歓迎】 ■モデルベース開発経験者 ■画像処理システム開発・設計経験者 ■車載機器制御（センシング、アクチュエータ制御）知識が豊富な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発業務経験者 ■組込みシステム及びソフトウエア開発の経験者 【歓迎】 ■モデルベース開発経験者 ■画像処理システム開発・設計経験者 ■車載機器制御（センシング、アクチュエータ制御）知識が豊富な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・エンジニア経験3年以上 ・何らかの上流工程（要件定義・基本設計・詳細設計のいずれか）の実務経験がある方 ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム設計・開発経験1年以上 例）上流工程、サーバ設計、構築、パブリッククラウドのシステム構築経験、保守運用経験(使用言語：Java,PHP,Python) 【魅力】■エンジニア出身の代表が立ち上げた会社だからこそ、エンジニアの働きやすさを最優先に考えています。 ■週1回の出社で良く、その他はリモートワーク可能な柔軟な働き方を実現。ご希望があれば、在宅勤務可能な案件を選んで頂けます。 ■現場での評価を最重視し、自社作業や不要な集合を強制しない文化 ■設計を中心とした上流工程に携われるため、スキルアップが可能な環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■システム開発の実務経験をお持ちの方（半年以上の経験を目安とします） 【尚可】■モダンな技術（React, TypeScript, Python等）やクラウド環境での開発経験 【採用背景】クライアントからの信頼が厚く、依頼が絶えないための「増員採用」です。2030年上場へ向け5名以上の積極採用を行います。 【働き方について】副業可、フルリモートワーク導入など柔軟な働き方が可能。IT×キャリアのプロが定期面談で伴走し、理想のキャリアを支援。 【当社の強み】独自の「5スキル」プログラムや、外部プロを招く社内大学など、技術・経営学を体系的に学べる一級の育成制度があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連の制御系組込みソフトウェア開発経験■C、C++、C#のいずれかを用いた開発経験■回路などの仕様・構成を把握し、理解できる方■他部門との折衝・調整経験 【歓迎】ソフトウェアプラットフォームやBSWの開発経験 【やりがい】自動車の走行安全製品に関する制御ソフトウェアの開発を通じて、車両の安全性向上に貢献できます。 【魅力】ソフトウェア設計・評価に加え、プラットフォームやBSWの開発にも携わり、組込みソフトウェアエンジニアとして専門性を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車