無線系通信インフラ、未経験者歓迎、400万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■鉄道設備に関する電気工事経験または通信キャリアの無線設備に関する工事経験 ■普通自動車第一種運転免許 【魅力】鉄道通信のインフラエンジニアとして、鉄道路線の携帯電話電波環境の改善に取り組むことで、多くの人々の移動をより快適にし、社会全体の通信インフラ向上に貢献することができます。公共性の高い領域で、社会に直接役立つやりがいを感じられる仕事です。通信設備に関する専門知識を活かし、鉄道通信インフラの改善に直接貢献することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■通信、映像監視、ITシステムいずれかの設計・開発・システム構築経験 【歓迎】■無線、映像、ITに関する技術的知見■ソフトウェア開発経験 【当部門について】防災・消防無線システム、道路・電力・ガス事業者向け自営無線システム、ダム・河川・空港・工場など重要施設・設備の映像監視システムの提供をコア事業としているSE部門です。近年、コアとする無線、映像分野のみでなく、プラットフォームを活用した情報システム開発によって、顧客課題を解決するソリューションの提供を推進し、安心・安全な社会の実現に寄与することを念頭にした事業を展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記3つのいずれか必須】 ■通信機器の施工における通信機器のパラメータ設定の経験 ■移動体通信に関する業務経験 ■無線に関する業務経験 ■通信機器に関する運用、保守業務の経験 ■通信機器メーカー、ベンダーにおける実務経験 【入社後】各種研修と先輩社員のOJTで実務を学んでいただきます。しばらくは社内のプロジェクトに従事するため、不明点があれば先輩に聞いたり「サイバーマニュアル」と呼ばれる手順書に立ち戻ったりすることができます。安心して就業いただけるよう、しっかりバックアップします！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気設備の設計経験 または CADオペレーター経験 ・AutoCADの実務操作スキル ・電気設備に関する基礎知識（図面の理解ができる方） 【働き方】残業時間は月20H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 https://www.ostech-online-magazine.com/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無線/無線通信分野の深い知識（関連分野での3年以上の経験、またはそれに相当する技術的背景） ■日本語での優れたコミュニケーションスキル 【歓迎】■現行のセルラーネットワーク(5GおよびLTEを含む)のリンクバジェットとPHYの理解 ■無線伝搬モデル、アンテナパターンに精通している ■日本の無線従事者免許を持ち、主任通信技術者として認定されている ■電波伝搬関連のシミュレーションツールに精通している ■ITU-R、3GPPなどの標準仕様に精通している ■日本の電波法による無線規制に精通している 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■衛星通信サービス(VSAT等)の実務経験(計画、調達、設計、工事、運用等)■衛星通信事業者、通信機器ベンダーとの調整業務経験■第1級陸上特殊無線技士、あるいはそれ以上の無線従事者資格■普通運転免許 ■TOEIC600以上または同等の英語スキル 【歓迎】以下に関する知識、実務経験及び資格■低軌道衛星及び低軌道衛星用地球局■大型地球局建設■地球局の無線局免許申請及び登録点検■輸出入手続き（通関、物流手配等）の実務経験■電気通信主任技術者資格■危険物取扱者乙種4類 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車