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求める人材: ≪必須要件≫ ・車載（IVI）領域におけるソフトウェア開発における管理者の経験 ・日本語と中国語の二か国語でコミュニケーションが可能な方 ≪歓迎要件≫ ・管理者の経験＋技術者としての経験がある ・車載組込でコクピット領域（キーワード的にはIVIやCDCなど）の経験がある 【求める人物像】 ・日本のメーカーが顧客となるため、要件の抽出や仕様調整について慎重に行うことができる方 ・相手が考えそうなことを先読み・汲み取りできる方

必要な経験・能力等 【必須】■学士号以上（ソフトウェア工学/コンピュータ/電子情報関連専攻）■3年以上のソフトウェア開発経験（LinuxおよびWindows環境） ■C#（WPF/WinForms）を用いたソフトウェア開発の実務経験 ■データ構造、アルゴリズム、デザインパターン、マルチスレッドの知識【歓迎】■DMM/LCR/SMU等の計測器の動作原理の理解および使用経験 【魅力】■最先端計測テクノロジーの製品開発における「0→1」に直接携われる ■アーキテクチャ設計から主導でき、技術的な意思決定に深く関与可能 ■自走力のあるメンバーが集う、アジャイルでスピード感のある開発環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【仕様策定エンジニア】■車載制御システムまたはコックピット領域における仕様策定経験 ■サプライヤとの仕様調整・技術折衝の経験 ■MATLAB／Simulinkの使用経験 ■車載制御ソフトウェア開発の経験 【UIデザイナー／開発エンジニア】■2D／3Dグラフィックスの基礎知識 ■UI/UXデザインの経験 ■UI仕様書やデザインガイドラインの作成経験 ■オーサリングツール（Kanzi、CGI Studio、Unity等）の使用経験 ■PhotoshopやIllustratorなどのデザインツール操作経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C/C++での組込ソフト開発経験／仕様検討～評価の一連の経験／ハード制約を踏まえた設計・デバッグ経験 【歓迎】BSP・ドライバ・OSカスタマイズ経験／Linux・RTOS・Bare metalでの実務経験／無線通信製品の開発経験／リード・レビュー経験【魅力・やりがい】世界初技術の量産化という歴史的瞬間に立ち会えます。PoCから製品化への過渡期にて、将来の拡張性を左右する共通基盤設計の主役として、エンジニアの枠を超えた製品価値の創造に携われます。自身の設計がグローバルスタンダードになる手応えを実感できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発経験 ■三次元点群の処理経験（ROS、ROS2、PointCoudLibrary等） 【魅力】FLIGHTSはあらゆる産業で連続的にドローンソリューション事業を立ち上げているため、事業部長などのポジションなどキャリアアップの機会が豊富にあります。「少子高齢化による労働力不足・予算不足」という大きな社会の「不」をドローンによって解決する事業を展開しており、チャレンジングであると同時に社会貢献性も高く、様々なシーンでやりがいを感じていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■学士号以上（ソフトウェア工学/コンピュータ/電子情報関連専攻）■3年以上のソフトウェア開発経験（LinuxおよびWindows環境） ■C#（WPF/WinForms）を用いたソフトウェア開発の実務経験 ■データ構造、アルゴリズム、デザインパターン、マルチスレッドの知識【歓迎】■DMM/LCR/SMU等の計測器の動作原理の理解および使用経験 【魅力】■最先端計測テクノロジーの製品開発における「0→1」に直接携われる ■アーキテクチャ設計から主導でき、技術的な意思決定に深く関与可能 ■自走力のあるメンバーが集う、アジャイルでスピード感のある開発環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ビジネスレベルの日本語力(日本語能力試験N1・N2相当) ■英文を読める程度の英語力(理系の海外の論文を読める程度) 【語学力に加え以下経験必須】 【制御系ソフトウェア開発経験】 ■ 制御ソフトウェアの開発経験が1年以上あること。 【電気ハードウェアの経験】(どちらも必須) ■ 基本的なはんだ付けが問題なくできる ■ 回路図を読み込んで、基本的な電子基板の製作ができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：