電気/電子フィールド/サポートエンジニア、リモート面接OK、500万円以上の転職・求人情報

求める人材: 【必須】 ・基本的なPC操作（メール・Excelなど） ※業界・職種未経験、第二新卒歓迎。運転免許やIoT・建築の専門知識は不問で、入社後のOJTで習得できます。 【歓迎する経験（いずれも任意）】 ・電気工事、設備、通信、施工管理などの現場経験 ・防犯カメラ／入退室／家電など、機器の設置・保守の経験 ・店舗運営、SV、営業など「対人調整・段取り」の経験 ・図面や仕様書を見ることに抵抗がない方

求める人材: 【必須要件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・第二種電気工事士の資格をお持ちの方 【歓迎要件】 ＜特に歓迎する業界経験＞ ・立体駐車場、コインパーキング等の機器メンテナンス経験（年数不問） ・弱電設備、防災設備、エレベーターなどの保守・点検・修理経験 ・第一種電気工事士の資格をお持ちの方 ＜こういった方も歓迎します＞ ・何らかの機械メンテナンス、フィールドエンジニアの経験をお持ちの方 ・機械いじりや体を動かすことが好きな方 ・主体性を持って、丁寧な対応やチームワークを大切にできる方

求める人材: 【必須要件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・第二種電気工事士の資格をお持ちの方 【歓迎要件】 ＜特に歓迎する業界経験＞ ・立体駐車場、コインパーキング等の機器メンテナンス経験（年数不問） ・弱電設備、防災設備、エレベーターなどの保守・点検・修理経験 ・第一種電気工事士の資格をお持ちの方 ＜こういった方も歓迎します＞ ・何らかの機械メンテナンス、フィールドエンジニアの経験をお持ちの方 ・機械いじりや体を動かすことが好きな方 ・主体性を持って、丁寧な対応やチームワークを大切にできる方

求めている人材 ＼お客様と丁寧に向き合える方／ 学歴・職歴は問いません。 技術より、人とのコミュニケーションを大切にできる方を求めています。 【必須】 普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】 販売・接客・サービス業の経験がある方 不動産や店舗販売など、対面でお客様に提案してきた方 介護・福祉などで人と向き合ってきた方 ✨こんな方におすすめ ・接客経験を収入に活かしたい方 ・成果と報酬が連動する仕事を求める方 ・体を動かしながら手に職をつけたい方 ・自分のペースで働きたい方 ※学歴不問 ※第二新卒・ブランクOK

応募資格 ■要普通自動車運転免許 ＜あれば尚可＞ ■電気工事士などの公的資格 ★未経験者でも研修や資格取得促進制度が利用できます。

求める人材: 【応募資格（必須）】 * 普通自動車運転免許（AT限定可） * 健康で体力に自信のある方 * 学歴・年齢・経験 不問 * 未経験者歓迎（基礎から指導します） 【歓迎するスキル・資格】 * 第二種電気工事士 * 第一種電気工事士 * 電気工事の実務経験（年数不問） * 高所作業車運転技能講習修了者 * 玉掛け技能講習修了者 * 足場の組立て等作業従事者特別教育修了者 * 職長・安全衛生責任者教育修了者 ※入社後の資格取得は、社内規定により会社が支援します（受験費用・講習費用を会社負担）。 【こんな方を歓迎します】 * 手に職をつけて、年齢を重ねても通用する技術を身につけたい方 * 現場で技術と国家資格を積み上げて、自分の力で評価されたい方 * 技術を積み上げて、しっかり収入につなげていきたい方 * チームで協力して仕事を進められる方 * 現場ごとに異なる環境でも前向きに取り組める方 * 安全への意識が高く、コツコツと丁寧に作業を進められる方

求めている人材 ＜応募条件＞ ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶第二新卒歓迎／初めての転職歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 ＼こんな未来も実現できます／ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶以下に当てはまる方も歓迎！◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ CAD（2D-CAD、3D-CAD） CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤

求める人材: ＼未経験から、長く働ける仕事を探している方／ 学歴・職歴は問いません。 これから手に職をつけたい方、 腰を据えて働ける仕事を探している方を 歓迎します。 【必須】 普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】 人と話すのが苦にならない方 コツコツ取り組める方 ✨こんな方におすすめ ・未経験から専門職にキャリアチェンジしたい方 ・大手メーカー専属の安定基盤で働きたい方 ・将来の独立も視野に入れたい方 ・自分のペースで働きたい方 ※学歴不問 ※未経験歓迎 ※第二新卒・ブランクOK

求める人材: ＜必須＞ 普通自動車免許（AT可） 工作機械の利用経験（年数不問） その他資格や経験は一切不要です。 《歓迎スキル（必須ではありません）》 ・工作機械や製造業での経験 ・クレーン、玉掛、溶接などの資格 ・工場・建設・製造などでの勤務経験 ⏩これまでの経験はすべて活かせます！ ＜先輩社員にインタビュー：入社10年目＞ 前職は約１６年程楽器の製造にかかわる仕事をしていました。 自分の興味のある範囲で楽しく働いていましたが、 最初は好きで始めた仕事も、自分の好きなジャンルを扱うのは 楽しいが、他ジャンルを扱う難しさがあったり、 収入も生活を維持することでぎりぎりだったので、 そう思ったタイミングで転職を決意しました。 そんな中、日本電子サービスの求人をネットで見つけ、 家からも近かったことと、 転職するなら今とは全然違う業界で道具を扱う仕事がしたい！ と思い応募後入社をしました。 現在はサービスの仕事をして１０年になります。 メインの業務は工場に行って機械をなおす仕事をしています。 ＜この仕事のやりがい＞ 実際に仕事をやってみて、 止まった機械をなおして帰ることが私たちの使命なので、 現場によってはなかなか修理の糸口がすぐに見つからない現場もありますが、 そういった現場ほど機械が動くようになった瞬間には達成感を覚えます。 そして年を重ねる程技術が上達していることを感じもします。 ＜日本電子サービスの雰囲気＞ 会社の良いところは働く方の雰囲気の良さです。 すごく皆さん優しい方ばかりで、 私は４０歳から始めましたが頑張っていると褒めてくれます。 なかなか４０歳を超えて褒められることもなかったので、 照れくささ半分嬉しいものが有ります。 アットホームで発言しやすい。そんな職場です。 また転職後収入も前職に比べ上がり生活面でも助かっています。

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、最初の1ヶ月を見て過ごせる方です。 本文に、 入社1日目に工具を持たなかった話を書きました。 これは新人を軽く扱っているのではなく、 機種ごとの手順を先に入れるためです。 経験のある方ほど、手が出そうになります。 そこを一度おさえて、 順番から覚えられる方に向いています。 ふたつ目は、原因を突き止めるのが好きな方です。 症状が出たり出なかったりするとき、 どこから疑うかで時間が変わります。 センサーか、搬送部か、湿気か、 部品の摩耗か。 順番に潰していく作業を面倒だと思わない方は、 向いています。 みっつ目は、体への負担を減らして長く続けたい方です。 整備士や設備の仕事を何年かやってきて、 腰や膝に来ている方がいると思います。 この仕事は力仕事がほとんどありません。 仰向けで潜り込む姿勢も、 ずっと見上げる姿勢もありません。 点検は目線の高さが中心です。 同じ「機械を直す仕事」で、姿勢だけが変わります。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 初日から自分の判断で動きたい方には、 最初がきついと思います。 その日のうちに全部片付けたい方にも、 ときどきもどかしい仕事です。 部品が要る場合は翌日以降になります。 大きな機械を扱いたい方にも向きません。 駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 まったく人と話さずに完結したい方にも向きません。 管理者への説明と報告は毎日あります。 【前職別に、何が活きるか】 自動車整備士の方。 音と振動で異常を見抜く力、 部品を外して組み直す技術、 お客さんへの説明。 この3つがそのまま使えます。 変わるのは姿勢と環境だけです。 設備管理や施設管理の方。 定期点検の手順を守る習慣、 記録を残す習慣がそのまま活きます。 報告書は毎日書きます。 電気工事や機械の保守をされていた方。 配線や制御の知識は理解が速いです。 資格をお持ちなら、 判断できる範囲が広がります。 家電やOA機器の修理をされていた方。 症状を聞き取って切り分ける流れは同じです。 いずれも必須ではありません。 未経験から入って続けている社員もいます。 【なぜ手順を先に覚えてもらうか】 駐輪場の機器は、 利用者が使っている最中に止まることがあります。 現場に着いたとき、 すでに人が並んでいることもあります。 そこで手順を飛ばすと、記録が飛んだり、 設定が戻らなくなったりします。 車の整備と違うのは、 動いているシステムの一部を触っているという点です。 前職の手順が通用しない場面があることを、 先に知っておいていただきたいと思っています。 【1人にしない体制について】 企画から製造、工事、 保守まで自社でやっているので、 設計した人間が社内にいます。 過去の障害の記録も残っています。 現場で判断がつかないときは、 写真や動画を持ち帰って技術者に相談できます。 外部のメーカーに問い合わせて回答を待つ、 という時間がありません。 これは仕組みの話ですが、実際に現場で効きます。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■求める人物像 東海技研の技術職は、完全未経験からの チャレンジを応援しています。 「これまで接客や販売しかしたこと がない」 「専門的なスキルを身につけて正社員 として安定したい」 という意欲をお持ちの方であれば、 過去の経歴や知識は問いません。 相手の立場に立った気配りができる方や、 分からないことを正直に質問 できる方なら、 先輩たちが責任を持って一人前の技術者 に育てます。 ■不器用でも誠実に確認できる人 が向いている理由 技術職と聞くと、職人のような 特別なセンスや勘が必要だと 思われるかもしれません。 しかし、東海技研の巡回保守で 何よりも大切なのは、センスではなく 「決められた手順通りに確認できること」 です。 ボルトが緩んでいないか を指差し確認する。 センサーにホコリが溜まっていないか を拭き取る。 動作テストで異音がないか を耳で確かめる。 その一つひとつの地道な作業の積み重ね が、 街の駐輪インフラの安全を支えています。 分からないことが起きた時に、 自分勝手な判断で進めず、 「一度社内の技術担当に電話して聞いて みよう」 と素直に立ち止まれる人こそが、 重大なトラブルを未然に防ぎ、 お客様からも仲間からも信頼されます。 ■前の職場で、こんな痛み を抱えていた方へ もしあなたが、これまでの仕事の中で、 次のような葛藤や痛みを抱えてきた のなら、 当社の環境は人生の大きな転機 になるはずです。 【1. 体力的な限界や身体の痛み に悩んでいた方】 重い部品を無理な姿勢で持ち上げたり、 真夏や真冬に過酷な現場 で追われたりして、 「この先も何年も身体が持つだろうか」と 不安を感じていた方。 駐輪機の点検は目線の高さが中心で、 身体への極端な負担が少ない作業環境 です。 【2. 不規則な夜勤や宿直で生活 が崩れていた方】 24時間拘束の当直や、昼夜逆転の夜勤 で、 睡眠のリズムが乱れ、休日 は寝て終わるだけ。 友人と予定を合わせることもできず、 疲労が抜けなかった方。 9:00〜18:00の固定時間勤務で、 土日祝はカレンダー通りに休めます。 【3. 誰からも感謝されない孤独な作 業に疲れていた方】 数字やスピードばかりを求められ、 手抜きをしないと納期に間 に合わないような プレッシャーの中で作業してきた方。 ここでは、1件1件の設備に丁寧 に向き合えます。 現地で利用者に「いつもありがとう」と 声をかけられる温かい瞬間があります。 ■応募にあたっての条件 学歴や過去の業界経験は問いません。 【必須となる応募条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なPC操作（日報入力、 メール確認） 工具を使った経験がなくても大丈夫です。 実際に活躍している保守スタッフの多く は、 飲食店のスタッフ、販売員、 営業職など異業種からの転職組で、 技術職の経験ゼロからスタートしていま す。 チームの仲間には、元自動車整備士、 ビル管理の出身者、元自衛官など、 多彩なバックボーンを持つ社員 が集まっています。 「身体を壊さずに長く技術を続けたい」 「夜勤や宿直のない生活に戻りたい」 「自分のペースでコツコツ作業 を進めたい」 そんな想いを持った仲間たち が活躍しています。 ■入社後の丁寧な育成ステップ 入社後すぐに一人で現場へ行かせる ようなことはありません。 最初の3ヶ月間は、先輩スタッフの 社用車に同乗し、現場へ同行します。 機器の名称や構造、点検の手順、 安全確認のポイントを隣で見ながら 一つひとつじっくり覚えていきます。 現場から新横浜本社に戻ってきたら、 分からない箇所を先輩に質問できます。 「なぜあの時あそこのボルト を締めたのか」 「エラーが出た時の確認手順」など、 疑問はその日のうちに解消できます。 自社内に製造拠点や設計部門があるため、 難しい構造についても電話や写真で 専門スタッフに相談できる体制 が整っています。 3ヶ月を目安に基本的な点検を一人で 行えるようになり、徐々に担当エリアを 広げていくので無理なく成長できます。 ■東海技研で働く先輩技術者の声 現場で実際に働く技術スタッフの声です。 ・自動車整備出身の社員（入社2年目） 「リフトの下に潜り込んで重いタイヤを 何本も運ぶ重労働から解放されました。 駐輪機は目線の高さで作業できるので、 腰や膝への負担が本当に軽くなりました」 ・ビル設備出身の社員（入社3年目） 「24時間の当直勤務がなくなり、 毎晩自宅の布団で眠れるよう になりました。 睡眠リズムが整って体調が改善し、 土日祝も家族と過ごせています」 ・販売職出身の社員（入社1年目） 「機械いじりの経験はありませんでした が、 先輩が3ヶ月横についてくれたので、 安心して独り立ちすることができました。 街の役に立っている実感が持てます」 ■選考の流れについて 選考は以下のようなステップで進みます。 1. ZOOMでのカジュアル面談（約 15分） まずはリラックスしてお話ししましょう。 前職で大変だったことや、 これからどんな生活を送りたいか を教えてください。 2. 新横浜本社での現地面接 新横浜の本社オフィスにお越しいただき、 実際の機器や仕事内容について 丁寧にお話しします。 3. 内定・採用 ご応募から内定までは、平均して 1週間から1ヶ月程度を予定しています。 在職中の方も面接日時や入社時期など、 柔軟に対応いたしますの でご相談ください。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））