電気/電子フィールド/サポートエンジニア、リモート面接OK、400万円以上の転職・求人情報

求めている人材 ＼未経験から、長く働ける仕事を探している方／ 学歴・職歴は問いません。 これから手に職をつけたい方、 腰を据えて働ける仕事を 探している方を歓迎します。 【必須】 普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】 人と話すのが苦にならない方 コツコツ取り組める方 ✨こんな方におすすめ ・未経験から専門職にキャリアチェンジしたい方 ・大手メーカー案件で働きたい方 ・将来は独立も視野に入れたい方 ・自分のペースで働きたい方

求める人材: ＼未経験から、長く働ける仕事を探している方／ 学歴・職歴は問いません。 これから手に職をつけたい方、 腰を据えて働ける仕事を探している方を 歓迎します。 【必須】 普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】 人と話すのが苦にならない方 コツコツ取り組める方 ✨こんな方におすすめ ・未経験から専門職にキャリアチェンジしたい方 ・大手メーカー専属の安定基盤で働きたい方 ・将来の独立も視野に入れたい方 ・自分のペースで働きたい方 ※学歴不問 ※未経験歓迎 ※第二新卒・ブランクOK

求めている人材 【必須条件】 ✅電気工事の実務経験（3年以上） ✅普通自動車運転免許（AT限定可） 【優遇条件】 ✅普通自動車運転免許（準中型取得者） ✅電気工事士資格 【こんな方にピッタリの職場です】 ■体力的に不安のない働き方をしたい方 ■結婚などを機に、家族との時間を増やしたい方 ■経験やスキルを給与でしっかり評価してほしい方 ■夜勤のない環境で、腰を据えて働きたい方 ■U・Iターン歓迎 ■チームワークを大切にしながら仕事を進められる方 【あなたの頑張りを見逃しません！】 「経験を積んでも基本給が上がらない」 「頑張りが給与に反映されない」 そんな悩みを持つ方に、 当社はしっかりとお応えします。 できることが増えれば、 昇給や昇格という形でダイレクトに還元！ 仕事の楽しさややりがいだけでなく、 目に見える評価が日々のモチベーションに繋がります。

求めている人材 ・要普通免許 ✅学歴不問 ✅経験不問 ✅ブランクOK ✅業界未経験歓迎 ✅未経験者歓迎 ✅フリーター歓迎 ✅高定着率で長く働きやすい 職場をお探しの方 ✅物作り･機械いじりが好きな方 ✅ヤル気とガッツのある方 ✅30代活躍中！ ✅現在、日本での長期就労許可を保有している方 ⏩Individuals who currently hold a long-term work permit in Japan.

求める人材: 【必須要件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・第二種電気工事士の資格をお持ちの方 【歓迎要件】 ＜特に歓迎する業界経験＞ ・立体駐車場、コインパーキング等の機器メンテナンス経験（年数不問） ・弱電設備、防災設備、エレベーターなどの保守・点検・修理経験 ・第一種電気工事士の資格をお持ちの方 ＜こういった方も歓迎します＞ ・何らかの機械メンテナンス、フィールドエンジニアの経験をお持ちの方 ・機械いじりや体を動かすことが好きな方 ・主体性を持って、丁寧な対応やチームワークを大切にできる方

求めている人材 ❗必須条件❗ ￣￣V￣￣￣￣ ・45歳未満の方（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） ・大卒以上 ・普通自動車運転免許(AT可)をお持ちの方 ＼＼✨歓迎条件✨／／ ✅特別な経験や資格は必要なし！ ✅未経験からスタートできます ✅長期的に働ける方歓迎☆ 【こんな方にはピッタリ！】 ★将来のキャリアをしっかり考えたい方 ★安定した環境で成長したい方 ★新しいことにチャレンジしたい方 ★じっくり腰を据えて働きたい方 未経験からでも安心して スタートできますのでぜひご応募ください！ 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・45歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため））

求める人材: 【必須要件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・第二種電気工事士の資格をお持ちの方 【歓迎要件】 ＜特に歓迎する業界経験＞ ・立体駐車場、コインパーキング等の機器メンテナンス経験（年数不問） ・弱電設備、防災設備、エレベーターなどの保守・点検・修理経験 ・第一種電気工事士の資格をお持ちの方 ＜こういった方も歓迎します＞ ・何らかの機械メンテナンス、フィールドエンジニアの経験をお持ちの方 ・機械いじりや体を動かすことが好きな方 ・主体性を持って、丁寧な対応やチームワークを大切にできる方

求める人材: 【必須】 ・基本的なPC操作（メール・Excelなど） ※業界・職種未経験、第二新卒歓迎。運転免許やIoT・建築の専門知識は不問で、入社後のOJTで習得できます。 【歓迎する経験（いずれも任意）】 ・電気工事、設備、通信、施工管理などの現場経験 ・防犯カメラ／入退室／家電など、機器の設置・保守の経験 ・店舗運営、SV、営業など「対人調整・段取り」の経験 ・図面や仕様書を見ることに抵抗がない方

求めている人材 ＼計装・空調・電気設備の実務経験者募集／ ■必須条件 ・高卒以上 ・普通自動車免許（AT限定可） ・以下のいずれかの経験をお持ちの方 ① 計装・自動制御設備の実務経験 ② 空調・電気・設備工事の現場経験、または施工管理経験3年以上 ※「こんな経験でも大丈夫？」という方も、お気軽にお問い合わせください！ まずは話や質問だけでも大歓迎です。 ■特に歓迎する経験・スキル ・空調自動制御設備の試運転調整 ・PLCや中央監視設備に関する知識・経験 ・センサー、制御盤、自動弁等の調整・点検 ・1級・2級計装士 ・第一種・第二種電気工事士 ■こんな方に向いています ・これまでの技術や経験を正当に評価してほしい ・空調自動制御の専門性をさらに高めたい ・新設・保守の両方に携わりたい ・現場の技術者として長く活躍したい 経験年数だけでなく、実際に担当してきた業務や技術力を重視しています。 ご自身の経験が活かせるか迷っている方も、まずはお気軽にお問い合わせください。 ■特徴 ハイクラス採用 / 経験者優遇 / 前職給与考慮 / 学歴不問 / 転勤なし / 直行直帰OK / 完全土日祝休 / ノルマなし / 管理職登用あり / 出張手当あり / 資格手当充実 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60未満（定年のため））

求める人材: 【応募資格（必須）】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・健康で体力に自信のある方 ・学歴・年齢・経験 不問 ・未経験者歓迎（基礎から指導します） 【歓迎するスキル・資格】 ・第二種電気工事士 ・第一種電気工事士 ・電気工事の実務経験（年数不問） ・高所作業車運転技能講習修了者 ・玉掛け技能講習修了者 ・足場の組立て等作業従事者特別教育修了者 ・職長・安全衛生責任者教育修了者 ※入社後の資格取得は、社内規定により会社が支援します（受験費用・講習費用を会社負担）。 【こんな方を歓迎します】 ・手に職をつけて、年齢を重ねても通用する技術を身につけたい方 ・現場で技術と国家資格を積み上げて、自分の力で評価されたい方 ・技術を積み上げて、しっかり収入につなげていきたい方 ・チームで協力して仕事を進められる方 ・現場ごとに異なる環境でも前向きに取り組める方 ・安全への意識が高く、コツコツと丁寧に作業を進められる方

求める人材: ✅ゼロからの未経験者大歓迎！ （資格取得支援等全面的にサポート） ✅建設業経験者・異業種から転職OK インボイス制度等の影響で個人事業主から正社員に変更したい 働き方を検討中の方など大歓迎です。 ✅キャリアアップも狙える！ 施工管理経験者、電気工事士からのキャリアアップ志望者も同時募集中。

応募資格 ■要普通自動車運転免許 ＜あれば尚可＞ ■電気工事士などの公的資格 ★未経験者でも研修や資格取得促進制度が利用できます。

求める人材: 【応募資格（必須）】 * 普通自動車運転免許（AT限定可） * 健康で体力に自信のある方 * 学歴・年齢・経験 不問 * 未経験者歓迎（基礎から指導します） 【歓迎するスキル・資格】 * 第二種電気工事士 * 第一種電気工事士 * 電気工事の実務経験（年数不問） * 高所作業車運転技能講習修了者 * 玉掛け技能講習修了者 * 足場の組立て等作業従事者特別教育修了者 * 職長・安全衛生責任者教育修了者 ※入社後の資格取得は、社内規定により会社が支援します（受験費用・講習費用を会社負担）。 【こんな方を歓迎します】 * 手に職をつけて、年齢を重ねても通用する技術を身につけたい方 * 現場で技術と国家資格を積み上げて、自分の力で評価されたい方 * 技術を積み上げて、しっかり収入につなげていきたい方 * チームで協力して仕事を進められる方 * 現場ごとに異なる環境でも前向きに取り組める方 * 安全への意識が高く、コツコツと丁寧に作業を進められる方

求めている人材 ＜応募条件＞ ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶第二新卒歓迎／初めての転職歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 ＼こんな未来も実現できます／ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶以下に当てはまる方も歓迎！◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ CAD（2D-CAD、3D-CAD） CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤

求めている人材 ◆必須条件 ￣￣￣￣￣￣ ✅高卒以上 ✅普通自動車免許 ✅基本的なPC操作ができる方 ◆歓迎条件 ￣￣￣￣￣￣ ⏩経験不問 ⏩ブランクOK ⏩経験者歓迎 ⏩第二新卒歓迎 ⏩異業種からの転職歓迎 ⭐こんな方にピッタリ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎お客様の本当のニーズを考えて 課題解決に貢献したい ◎チームで力を合わせて働きたい ◎周囲から信頼され、 頼られる存在でありたい ◎海外での業務を終えた時に 大きな達成感を得られる ・・・‥…━━━━━━━━━━━━★ 今回募集するお仕事では、 電気／電子機器取扱い、保守、機器校正 機器取扱い、PLC、シーケンサ、電気設備 盤内配線工事、電子機器設置工事 などの経験が活かせます！ もちろん、未経験からでもOKです◎

応募資格 ■要普通自動車運転免許 ＜あれば尚可＞ ■電気工事士などの公的資格 ★未経験者でも研修や資格取得促進制度が利用できます。

求める人材: 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可など） 【歓迎条件】 ・機械いじりが好きな方！ （車・バイク・DIY・工作・ものづくり等） 【こんな方にピッタリ！】 ・未経験から手に職をつけ、国家資格を取りたい方 ・機械の仕組みを知り、自分の手で直すのが好きな方 ・地元富山で腰を据えて長く活躍したい方

応募資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・ネットワーク設定経験【活かせる経験】防犯機器の工事、保守経験、パソコン機器の保守、修理経験が活かせます！

資格 ＼20代の男女スタッフ多数活躍中！／ ・要普通自動車免許 ・電気電子系学科卒の方 ・デジアナ、電気推論などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験（JLPT）N1以上 【こんな方歓迎！】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎（経験不問） #無資格歓迎（資格不問） 年齢の条件と理由：29歳以下の方（長期キャリア形成のため）

求める人材: 【仕事のポイント】 * 出張先は大手重工メーカーで安定 * 国のエネルギーインフラを支える仕事 * 工事の実作業なし！品質管理サポート * 専門知識は不要！未経験からOK * 手当充実で月収78万超可能！ 【こんな方におすすめ】 * 未経験から新しい仕事に挑戦したい * 20代30代のうちに技術系スキル身につけたい * 人と連絡を取りながら仕事を進めるのが好き * お金を稼いで貯金や趣味を充実させたい 未経験から始めた20代30代の先輩も活躍中！ 新しい環境で新しい仕事に挑戦してみませんか。

資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電気・電子分野の基礎知識をお持ちの方。※海外出張あり（3か月に1回程度、最長2週間）【活かせる経験】海外出張を伴う技術支援経験をお持ちの方は歓迎いたします！ ・エンジニアにチャレンジしたい方 ・自動車、家電、産業機械、身近な機械に興味の湧く方 ・これから専門スキルを磨いて、手に職をつけたい方 ・ワークライフバランスを実現しながら自分がやりがいを持てる仕事をしたい方 <過去入社者> 製造業や整備士の経験がある方はもちろん、 未経験者や異業種から転職された方も多数活躍しています。 「エンジニアとしてキャリアを築いていきたい！」 「専門技術を身につけたい！」など意欲のある方のご応募歓迎です。 経験者、大学等で理工系の学部を専攻された方、工業高校卒の方はなお歓迎します！ ※高卒の方や大学・専門学校を中退された方も積極採用中！ ※ブランクがある方もOK ※20代未経験入社63%

求める人材: 【応募理由は稼ぎたいでOK！】 経験や立派な志望動機は必要ありません。 20代・30代の未経験スタートの先輩が活躍中！ * 貯金を増やしたい * 趣味にもっとお金を使いたい * 未経験から新しい仕事を始めたい * 今より収入を上げたい そんな理由からの応募も歓迎！ 【こんな人はより歓迎！】 ・製造・工場で働いた経験がある →現場経験や知識がすぐ活かせる！ ・コミュニケーション力・調整力がある →営業/販売/コールセンター/現場経験活かせる！ ・PC入力ができる/苦にならない →基本的な文字入力ができればOK！ 難しいスキルは必要なし 応募時に書類の提出ナシ！ まずは気軽にご応募ください！

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、 機械の下地がないことを気にしている方です。 本文に、普通科を出て、 入社してはじめて回路記号を見た社員のことを書きました。 いまは一人で担当エリアを回っています。 覚えるまでの時間は人によって違います。 工業系を出ている方のほうが最初の半年は速いです。 ただ、そこから先は差がなくなります。 ふたつ目は、接客や販売をしてきた方です。 現場には管理人さんや利用者の方がいます。 機械が止まっているときに声をかけられます。 すぐ直らないときに何と言うか、 という場面があります。 ここは、決まった手順では対応できない部分です。 みっつ目は、決まった手順を守れる方です。 点検は手順があります。見る順番も、 記録する項目も決まっています。 手順どおりに進めることが苦にならない方に向いています。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 毎日違う刺激がほしい方には、 単調に感じると思います。 定期点検が中心なので、 同じ場所に何度も行きます。 一人で黙々と作業だけしていたい方にも、 少し違うかもしれません。 現場で人と話す場面があります。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。 定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。 運用の実績がまだありません。 【入社してからの覚え方】 最初の数ヶ月は、先輩に同行します。 どこを見るのか、何を記録するのか、 どこまでをその場で判断してよいのか。 ここは人によって差が出ますが、 急かされることはありません。 一人で回り始めてしばらくは、 予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。 半年から1年かけて、 自分で段取りを組めるようになります。 【資格について】 入社の条件にしている資格は、 普通自動車運転免許だけです。 電気工事士や機械保全技能士をお持ちの方は、 現場で活きる場面があります。ただ、 持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【1日の流れ】 9:00 出社。担当エリアの予定と、前日の引き継ぎを確認 9:30 社用車または電車で1件目へ移動 10:00 1件目の定期点検。記録をタブレットに入力 12:00 昼休憩 13:00 2件目へ移動 13:30 2件目の点検。部品交換があればその場で対応 16:00 3件目、または緊急対応 17:00 帰社。報告書の入力、部品の手配 18:00 退社 緊急対応が入った日は順番が入れ替わります。 その日は延びることがあります。 【持っている資格が活きる場面】 第二種電気工事士をお持ちの方は、 電源まわりの理解が早いです。 機械保全技能士をお持ちの方は、 部品の摩耗の見方が早いです。 ただし、 どちらも入社の条件にはしていません。 持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 あなたが毎日やっていること、全部ここで使えます。 違うのは「重整備」も「過酷な力仕事」もないことです。 故障の原因を音と振動で見抜く。部品を外して、組み直す。お客さんに「ここが壊れてました」と分かりやすく説明する。 それ、フィールドサービスエンジニアの仕事そのものです。 違うのは3つだけ。 「重整備・力仕事」がなくなり、体への負担がほぼゼロになる。 「車検シーズンの残業地獄」がなくなる。 「年収の天井」が外れる。 ピットでの中腰作業や、重いエンジン・タイヤの持ち上げはありません。扱うのは駐輪場や駐車場の精算機・ゲートなどの軽い部品のみ。何歳になっても、体に無理なく続けられる環境です。 ■ 必須条件（たった2つです） 1. 普通自動車運転免許 2. 機械いじりが好きな方（整備士経験があればベスト。なくてもDIYや工具が好きならOK） ■ こんな経験は不要です × 駐輪場・駐車場業界の経験 → 不要 × 電気系の資格 → あれば歓迎だが必須ではない × IT知識 → 入社後に学べます × 大手ディーラーでの経験 → 町工場でも全然OK ■ 歓迎条件 ・自動車整備士経験 （年数不問） ・二輪自転車整備経験 ・電気工事士資格保持者 （第一種・第二種） ・設備保全やメンテ経験 ・工具を使うのが好きな方 ■ こんな人が伸びています ・故障原因の究明が好きな方 ・「直った！」が嬉しい方 ・感謝されるとやる気が出る方 ・現場を任されたい方 ■ こんな方には合わないかもしれません ・一日中デスクワーク希望の方 ・同じ作業の繰り返しがいい方 ・チームでの共有が苦手な方 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、最初の1ヶ月を見て過ごせる方です。 本文に、 入社1日目に工具を持たなかった話を書きました。 これは新人を軽く扱っているのではなく、 機種ごとの手順を先に入れるためです。 経験のある方ほど、手が出そうになります。 そこを一度おさえて、 順番から覚えられる方に向いています。 ふたつ目は、原因を突き止めるのが好きな方です。 症状が出たり出なかったりするとき、 どこから疑うかで時間が変わります。 センサーか、搬送部か、湿気か、 部品の摩耗か。 順番に潰していく作業を面倒だと思わない方は、 向いています。 みっつ目は、体への負担を減らして長く続けたい方です。 整備士や設備の仕事を何年かやってきて、 腰や膝に来ている方がいると思います。 この仕事は力仕事がほとんどありません。 仰向けで潜り込む姿勢も、 ずっと見上げる姿勢もありません。 点検は目線の高さが中心です。 同じ「機械を直す仕事」で、姿勢だけが変わります。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 初日から自分の判断で動きたい方には、 最初がきついと思います。 その日のうちに全部片付けたい方にも、 ときどきもどかしい仕事です。 部品が要る場合は翌日以降になります。 大きな機械を扱いたい方にも向きません。 駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 まったく人と話さずに完結したい方にも向きません。 管理者への説明と報告は毎日あります。 【前職別に、何が活きるか】 自動車整備士の方。 音と振動で異常を見抜く力、 部品を外して組み直す技術、 お客さんへの説明。 この3つがそのまま使えます。 変わるのは姿勢と環境だけです。 設備管理や施設管理の方。 定期点検の手順を守る習慣、 記録を残す習慣がそのまま活きます。 報告書は毎日書きます。 電気工事や機械の保守をされていた方。 配線や制御の知識は理解が速いです。 資格をお持ちなら、 判断できる範囲が広がります。 家電やOA機器の修理をされていた方。 症状を聞き取って切り分ける流れは同じです。 いずれも必須ではありません。 未経験から入って続けている社員もいます。 【なぜ手順を先に覚えてもらうか】 駐輪場の機器は、 利用者が使っている最中に止まることがあります。 現場に着いたとき、 すでに人が並んでいることもあります。 そこで手順を飛ばすと、記録が飛んだり、 設定が戻らなくなったりします。 車の整備と違うのは、 動いているシステムの一部を触っているという点です。 前職の手順が通用しない場面があることを、 先に知っておいていただきたいと思っています。 【1人にしない体制について】 企画から製造、工事、 保守まで自社でやっているので、 設計した人間が社内にいます。 過去の障害の記録も残っています。 現場で判断がつかないときは、 写真や動画を持ち帰って技術者に相談できます。 外部のメーカーに問い合わせて回答を待つ、 という時間がありません。 これは仕組みの話ですが、実際に現場で効きます。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

求めている人材 ■ プライベートを大切にできる環境です 「エンジニアに興味はあるけれど、休みが少なそう、生活リズムが不規則になりそう…」そんな心配は不要です。 当社は「完全週休2日制（土日祝休み）」で、「年間休日は124日」とお休みが充実しています。日勤のみで夜勤はありません。プライベートの時間もしっかり確保しながら、未経験からプロの技術を身につけられます。 ■ 必須条件（たった1つです） ・普通自動車運転免許（AT限定可） ※資格不要。整備士資格もIT知識も不要 ※学歴不問。正社員経験不要 ■ 歓迎条件 ・機械いじりやDIYが好きな方 ・バイクや自転車を自分で整備する方 ・プラモデルや自作PCが趣味の方 ・コンビニやGS等で機器トラブルに対応した経験がある方 ■ こんな経験は一切不要です × 整備士資格 → なくて大丈夫 × 電気工事士 → あれば歓迎だが必須ではない × 技術職の経験 → ゼロで問題なし × 立派な職歴 → コンビニ・GSのバイトでOK ■ あなたには「エンジニアの本能」があるかもしれません ・コーヒーマシンが壊れた時、ちょっとワクワクしませんでしたか？ ・レジが固まった時、再起動する前に「なんでだろう」と考えませんでしたか？ ・洗車機から変な音がした時、気になって見に行きませんでしたか？ もしそうなら、あなたには「エンジニアの本能」があります。 東海技研のメンテナンス技術者は、毎日「壊れたもの」を直す仕事です。駐輪場の精算機、ゲート、センサー。「異音→原因特定→修理→動いた！」この流れを1日2〜3件対応します。 コンビニで業者を呼んでいた側から、呼ばれる側になりませんか？ ■ こんな人が伸びています ・機械の異音に「ん？」と反応するタイプ ・「直った！」の瞬間が一番嬉しい方 ・「自分で直したい」と思ったことがある方 ・コツコツ手を動かすのが好きな方 ■ こんな方には合わないかもしれません ・一日中デスクワークがしたい方 ・機械に全く興味がない方 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

応募条件 【必須条件】 ◎要普通自動車運転免許（AT限定可） ◎35歳以下の方（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） ★未経験OK！ ◎工業高校（電気科）出身の方必見 ◎学歴不問 ◎資格不要

求める人材: ※学歴不問！業界未経験OK！ ▼求めている人物像（いずれかに当てはまる方） ✓ 手に職を付けたい方 ✓ 電気/建設/建築に興味がある方 ✓ コミュニケーションスキルがある方 など ▼必須要件 ✓ 普通自動車免許(AT限定可) ▼歓迎要件（優遇します） ✓ 第二種電気工事士 ✓ 電気や配線などの知識・経験 ✓ 電気/建設/建築業界でのご経験　など

求めている人材 ■求める人材 【この仕事に向いていると思う方】 ひとつ目は、年に数回の繁忙期で生活が壊れてきた方です。 本文に、3月と4月で1年の半分が決まる仕事から来た社員のことを書きました。 定期点検はスケジュールで決まっています。 季節で仕事量が跳ね上がることがありません。 ふたつ目は、段取りを組むのが苦にならない方です。 1日に何件回るか、どの順番で回るか。半年から1年で自分で組めるようになります。 みっつ目は、休む時期を自分で決めたい方です。 完全週休2日制で土日祝が休み、年間休日は124日以上です。 【この仕事に向いていないかもしれない方】 繁忙期を越えたときの達成感が好きな方には、 物足りないかもしれません。波がないということは、 山もないということです。 毎日違う刺激がほしい方にも向きません。定期点検が中心で、 同じ場所に何度も行きます。 評価制度が明確に運用されている環境を求める方にも、 今はまだ向きません。定期昇給は年1,000円で、 評価による上乗せの仕組みは整備中です。運用の実績がまだありません。 【緊急対応について】 まったく平らではありません。 精算機が止まった、ゲートが開かないという連絡が来れば、 その日の順番が入れ替わります。帰りが延びることがあります。 ただ、1日に何件も重なることは多くありません。 翌週まで影響が残ることもありません。 【前職別に、何が活きるか】 引越や物流で作業の段取りを組んでいた方。 回る順番を組み立てる作業がそのまま使えます。 店舗や施設の運営をされていた方。決まった手順を守る習慣と、 数字を見る習慣が効きます。 自動車整備をされていた方。工具の扱いと、 故障の切り分けの順番が使えます。 接客や問い合わせ対応をされていた方。現場で声をかけられる場面への慣れが効きます。 【入社してからの覚え方】 最初の数ヶ月は、先輩に同行します。どこを見るのか、 何を記録するのか、どこまでをその場で判断してよいのか。 一人で回り始めてしばらくは、予定した数をこなせない時期があります。 ほとんどの人が通ります。急かされることはありません。 半年から1年かけて、自分で段取りを組めるようになります。 そのあとは、新しく入った人に同行して教える側に回ることもあります。 【体への負担について】 力仕事はほとんどありません。駐輪場の精算機やゲートは、 車のエンジンより軽いです。 仰向けで潜り込む作業もありません。点検は目線の高さが中心です。 ただ、1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 雨の日も風の日もあります。 【資格について】 入社の条件にしている資格は、普通自動車運転免許だけです。 第二種電気工事士や機械保全技能士をお持ちの方は、 現場で活きる場面があります。ただ、持っていない方が入社して続けている例も多くあります。 【よくお受けする質問】 「未経験でも応募できますか」 できます。 必須条件は運転免許と基本的なパソコン操作だけです。 入社後しばらくは先輩に同行しながら覚えていただきます。 「体力は必要ですか」 力仕事はほとんどありません。 重い部品を1日中運ぶような仕事ではありません。 ただ、 1日の半分近くは移動と屋外での作業になります。 まったく動かない仕事ではありません。 「残業はどのくらいですか」 少なめです。 9時に始まって18時に終わる日がほとんどです。 緊急対応が入った日は延びることがあります。 「転勤はありますか」 担当エリアは決まっています。 日帰りできない距離の出張が続くような働き方ではありません。 「資格は必要ですか」 必須は普通自動車運転免許だけです。 持っている資格が活きる場面はありますが、 入社の条件にはしていません。 「前職の業界は関係ありますか」 問いません。整備士から来た人、 接客から来た人、 まったく別の業界から来た人が混在しています。 共通しているのは、 決まった手順を守れることと、 気づいたことを人に言えることです。 「一人で現場に行くようになるまで、どのくらいですか」 人によりますが、数ヶ月です。 急かされることはありません。 分からないまま一人で出されることもありません。 「服装や身だしなみの決まりはありますか」 現場に出るときは作業しやすい服装です。 自治体や管理会社の担当者と会う日は、 それに合わせた格好をします。 厳しい規定があるわけではありません。 「面接では何を聞かれますか」 これまで何をしてきたかと、 何を変えたいと思っているかです。 実績の数字を問い詰めることはしません。 条件面はこちらから先にお伝えします。 「工具は自分で用意しますか」 会社が用意します。 持ち込みたい工具があれば使っていただいて構いませんが、 必須ではありません。 「同じ現場に何度も行きますか」 担当エリアの駐輪場を定期的に回ります。 同じ場所に何度も行くので、 管理人さんや利用者の顔を覚えることになります。 「一人で判断する場面はありますか」 あります。その場で直せるものは直します。 判断がつかないものは持ち帰って技術者に相談します。 どちらを選ぶかは自分で決めます。 【必須条件】 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・基本的なパソコン操作（メール、Excel入力程度） 学歴は問いません。年齢や前職の業界も問いません。 【歓迎条件】 ・機械や設備の保守、点検、修理の経験 ・店舗や施設の運営、管理の経験 ・Excelでの集計や報告書の作成の経験 ・接客や問い合わせ対応の経験 いずれも必須ではありません。 どれにも当てはまらない方が入社して続けている例もあります。 【勤務地と働き方】 勤務時間は9:00〜18:00、 休憩1時間です。 完全週休2日制（土日祝）、 年間休日は124日以上です。 残業は少なく、固定残業代はありません。 通勤手当と家族手当があります。 夜勤はありません。交替勤務もありません。 【収入について】 年収レンジは350万円〜750万円です。 経験とスキルに応じて決まります。 賞与は決算賞与のみで、 昨年は2ヶ月分でしたが、 出ない年もあります。 定期昇給は年1,000円です。 評価による上乗せの仕組みは現在整備中で、 運用実績がまだありません。 良い面だけでなく、 ここも正直にお伝えしておきます。 【入社後について】 最初のうちは、 先輩に同行しながら現場を覚えていただきます。 分からないことはその都度聞ける距離感です。 社内には、古くから在籍している社員と、 ここ数年で入った社員が混在しています。 世代も経歴もばらばらです。 【選考について】 まずはカジュアルにお話ししましょう。 前職の実績や、 退職の理由を問い詰めるようなことはしません。 今どんな働き方をされていて、 何を変えたいと思っているのかを聞かせてください。 条件面についても、 選考の早い段階で具体的にお伝えします。 入社してから聞いていなかった、 という状態にはしたくないからです。 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））