自動車/輸送機器技術営業、残業月20時間以内、200万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】◆普通自動車免許（ATのみ可） 【歓迎】◆二次電池関連/自動車/電気/化学系の営業経験や知識等がある方 ◆リチウムイオン電池に関する知識がある方 ◆理系学部出身の方 【求める人物像】 ■商品力やブランド力に頼らず、人間力チャレンジしたいと考えている方 ■顧客と信頼関係を強め、長く関係性を築いてこられた経験のある方 ■コミュニケーション能力が高く、顧客のニーズを汲み取るのが得意な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★次世代自動車のモノづくりに貢献したい意欲を重視★ 【必須】■自動車部品業界の営業経験 または 何らかの設計経験 【尚可】■図面を読み解くことができる方方 【営業イメージ】エコカーのマイナー又はフルモデルチェンジ等を見据えて、4～6年といった中長期で営業活動をする傍ら、試作品の受注にも注力頂きます。その為、商談は設計図を見ながら進められる事が多く、図面を読み解く力や提案力を磨いて事が出来ます。また、世に出ていない部品の依頼を受けた際は、モノづくりにおける企画開発段階から量産に至るまで幅広く従事を頂けますので、満足感を感じられる職種です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ハード・ソフト両方の開発経験 ■英語力（TOEIC600点目安） 入社時点は読み書きができればOKです。英語研修等のフォロー体制があるためご安心ください。 【歓迎】・車載センサなどの開発・評価経験 ・マイコン制御やファームウェアなどの開発・評価経験 ・Linux環境における組み込みソフトなどの開発・評価経験 【働き方の魅力】 ・残業平均は13h/月。在宅（週2回程）やフレックスも導入しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼★未経験歓迎・第二新卒歓迎・キャリアチェンジ歓迎！★／ 【必須】■Excel、Word、PowerPointの基本操作スキル ■自動車普通免許（AT限定可）をお持ちの方のみ ★業界・職種経験は一切問いません。 【歓迎】 ■営業や接客など、何らかの顧客折衝経験がある方 ■コミュニケーションを大切に、チームで協業することが好きな方 ★「楽しく仕事をする」という風土のもと、最先端のモノづくりに興味がある方、第二新卒や異業界からのキャリアチェンジに挑戦したい方を意欲重視で採用します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■英語の使用や海外出張に抵抗がない方（TOEIC 700以上） 【歓迎】 ■バイク好きな方■PCの基本的な知識 【仕事の魅力】 お客様の要望に対し、受注から調達・出荷まで一貫して関わることで、顧客満足を直接実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験（BtoB） ■理工系専攻（大学卒以上または工業高校卒） 【歓迎】■自動車・電気関連の業務経験者 ■バッテリー関係の業務経験者 ※開発・提案する製品に決まったものはありません。お客様と一緒に考え出すイメージです。 ※想像力を高めながら、提案型で仕事ができる方にご活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】無形系BtoBの提案営業経験、共同開発・PoC・実証案件の推進経験、プロジェクトマネジメント経験（社内外ステークホルダーを巻き込んだもの） 【尚可】海事や船舶、モビリティ（自動車・自動運転・ロボット）業界経験、舶用機器メーカーや装置系サプライヤーとのアライアンスや共同開発経験、ハードウェア／ソフトウェア混在プロダクトへの関与経験 【求める人物像】スタートアップという成長途上の環境で未知の領域にも積極的に挑戦できる方、自ら課題を設定し仮説を持って動ける方、社内外のメンバーと連携し円滑にプロジェクトを進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ものづくりに関する実務経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方（目安：TOEIC600点以上） 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業での実務経験（技術営業/生産技術/品質管理/PM等、または折衝経験のある設計） 【歓迎】自動車部品・電子部品・ハーネス業界経験/図面すり合わせ経験/英語力/2D CAD ★技術的バックグラウンドをお持ちであれば、営業未経験の方も歓迎！自社の強みである細線同軸ケーブル加工技術をはじめ、専門知識は入社後にしっかり習得可能です。資格取得費用は会社が全額負担し、学習も業務時間内に行えるため、スキルアップを目指す方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】自動車の部品メーカーでの法人営業経験3年以上 ※顧客の開発要望を吸い上げ、当社の技術部門と連携をして構想を練るため、他者との協調性や発想力を生かして活躍するポジションです。 【当社について】1936年創立から様々な熱交換器を開発。製品は高い性能、耐久性に定評があり、各自動車メーカーの主要車種に採用され広く世界で活躍。高いシェアを誇ります。独立系の強みを活かした特定の業界、製品に偏らない安定性があり、動力の発展と切って離せない製品は今後も伸長を見込めます。個人の業務負荷への配慮や豊富な研修などもあり、安定して働くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■顧客との折衝経験がある方（営業または技術部門との連携経験）■普通自動車運転免許 【歓迎】■製造業向け営業（部品／設備／商社）■技術営業／FA機器／装置営業経験 【キャリアパス】主任 → 係長 → 課長。将来的にはチーム指導・拠点運営も担うポジションで、入社後は成果を出すだけでなく後輩育成も期待します。 【評価制度】業務成績以上に行動評価を重視しています。具体的にはお客様との接触回数や提案内容、関係構築のプロセスなども評価します。 【やりがい】営業のやりがいは顧客との関係性です。顧客からの「ありがとう」や、いざという時に頼られることがやりがいの一つです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須要件】営業経験(業界、有形・無形と言った営業スタイルは不問) 【教育体制】配属後は現場OJTにて先輩社員から業務を学んで頂きます 【採用背景】新製品の生産拡大および自社製品の販路拡大に伴う組織強化に向けた増員募集です。 【当社の強み】売上の約97％を東海理化社が占め抜群の安定性を維持。透明性の高い評価制度により頑張りが賞与（平均4.7ヶ月分から最大5.4ヶ月分等）や昇給に反映されます。 【働き方】転勤予定は無いため腰を据えて働くことが出来ます。業務平準化を実施し休日出勤はなく、GW・夏季・年末年始には各9～10日の連休があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【尚可】■CAD、電池製造、電気工事などの実務経験 ■モビリティ・電池・リサイクル業界の知識やネットワーク 【尚可資格】3次元設計能力検定、低圧電気取扱業務特別教育受講 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：その他資格

必要な経験・能力等 【必須】■専門知識を噛み砕き、顧客と技術者を繋ぐ『調整力』 【歓迎】■フィールドエンジニア・技術サポートのご経験（顧客の潜在課題をヒアリングし、技術部門へ正確に伝える翻訳スキルは即戦力です） ■BtoBのカスタマーサクセスのご経験（既存顧客と長期的な関係を築き、伴走するマインドが自動車部品の提案営業にマッチします） 【企業情報】コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造業でのＢｔｏＢ営業経験■ビジネス英会話スキル■顧客や社内との調整・折衝能力■office基本操作（Excel等）■データ収集・分析スキル■デジタルツールを活用できる方【尚可】■自動車業界経験 【働き方】年間休日１２５日、残業月平均２０時間程度と、全社的に残業を抑制する風土があり働きやすい環境です。有給休暇の平均取得日数は年１７．６日と高く、育児休暇の取得実績も豊富です。在宅勤務・リモートワークも相談可能です。 【当社の強み】自動運転や事故ゼロ社会の実現に不可欠な車載カメラレンズを扱い、高い社会貢献性と安定性を誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ＼未経験歓迎／ お人柄や意欲を重視した採用です！ 【歓迎条件】 ※必須ではありません※ ・営業経験をお持ちの方 ・製造業界での勤務経験をお持ちの方 【こんな方にピッタリ◎】 ■モノづくりに興味がある方 ■安定企業で長く働きたい方 ■転勤のない環境で腰を据えて働きたい方 ■人と接することが好きな方 中途入社比率は85％！ 未経験の方も多数活躍しています◎

求めている人材 ＜必須条件＞ ・顧客折衝経験をお持ちの方

求める人材: ＼少しでも切削・加工の経験があれば大歓迎！／ 「NCプログラミングを少し触ったことがある」「樹脂や金属の切削経験がある」という方なら、特別な資格や長い実務経験は必要ありません！ブランクがある方や経験が浅い方も歓迎の人柄重視採用です。 ■ 応募要件（これだけでOK！） 高等学校卒業以上 普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 以下のいずれかに当てはまる方（※浅い経験や学校での学習レベルでもOK！） ・NCプログラミングの経験がある方 ・樹脂や非鉄金属部品の切削加工経験がある方 ■ こんな方は大歓迎です！ ・3Dモデリング作成やNC操作の経験がある方 ・真空注入成型などの経験がある方 ・経験を活かして、もっと面白い「一点モノ」の製造に挑戦したい方 ・夜勤なし・残業少なめでワークライフバランスを整えたい方 ■ 無理なく働けるポイント 大量生産の工場のような「スピードに追われるライン作業」はありません。一つひとつの試作品とじっくり向き合えるため、焦らず自分のペースで仕事を進められます。困ったことがあれば周りの先輩がすぐにフォローしますので、安心してご応募ください！

求める人材: 【応募資格】 ＜未経験者歓迎！＞＜学歴不問＞ ・要普通自動車運転免許（AT限定可） ・3級・2級・1級整備士資格、自動車検査員、大型自動車運転免許、牽引免許をお持ちの方、歓迎いたします ・～64歳（定年制度を上限とするため） ＜人物重視の採用をします！＞ できる限り多くの方とお会いし、面接で直接お話しできたらと思っています！ 【こんな方にピッタリです！】 ・成長意欲がある方！ 新しい資格を取得し、スキルを向上させたい方には最適な環境です。入社後、必要な資格を取得しながら業務を覚えていけるので、未経験でも安心です。

求める人材/能力 ＼こんな方に向いています／ ・製造現場の経験を活かしたい方 ・技術と営業の両方に関わりたい方 ・日勤・土日休みで働きたい方 製造現場の経験がある方を募集します（業界不問）。