その他製品開発、服装自由、400万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が５年以上ある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■装置設計の経験 【歓迎】■PM業務に興味のある方、将来的に関わってみたい方 【魅力ポイント】 装置設計の経験を活かして、プロジェクトマネジメント業務に従事していただきます。将来的には、複数装置や大型案件のプロジェクトマネージャーとして、構想段階から量産立ち上げまで一貫して統括するポジションへのステップアップも見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■水素エネルギーに関する新技術、新製品の開発に主体的に関わりたい方■水素を扱う機構,装置,システムの設計や開発に高い関心を持ち、自ら学び続けられる方■物理,化学や電気等、科学の基礎を深く理解 し構造や動作原理を論理的に捉える能力を持ち、その力を活かして社内外の多様な技術を結び付けシステムのハードウェア及び制御の設計・構築ができる方 【歓迎】■水素関連機器/家庭用のガス関連機器のシステム設計の実務経験■水/熱/ガス等の流体を扱う製品における構造設計の実務経験■燃料電池,水電解装置,蓄電池の開発又は設計の実務経験■システム設計の実務経験■パートナー企業や外部機関との共同研究/開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪西日本エリア全ての採用担当者が参加します≫ 【必須】■機械・電気・組み込み等のエンジニア職経験 (目安10年以上) ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】 ■モノづくり業界における新規事業開始に伴うロードマップの策定や実行の経験 ■モノづくり業界における新技術獲得や新たなサービス提供の経験（事業企画/新商品企画/マーケティング等） ■バッテリーシステム、モーター、パワーエレクトロニクス、制御システム等の開発経験 ■EVパワートレインの開発に携わってこられた方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】 ■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計経験 【歓迎】車載関連の業務経験 【魅力ポイント】回路設計、回路シミュレーション。基板設計など電気系エンジニアの実務経験が積めます。また、開発業務へのフェーズアップも見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Solid Works 【歓迎】■プラント設計/設備設計の経験 【魅力ポイント】エネルギー業界に関わる設計案件で、仕様検討～評価まで幅広く業務を担当する可能性がございます。 やりがいも高い業務のため、エンジニアとして今までの経験を活かして本業務に挑むことで、ハイグレードエンジニアに向けてキャリアアップするチャンスになり、今後市場価値の高い人材に成長できると考えられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂製品の設計経験、板金加工品の設計経験 【歓迎】■家電製品の設計経験 【魅力ポイント】家電製品の構想検討～量産までの設計プロセスを一連で経験することが出来ます。また将来的には、チームリーダーとしてプロジェクト進捗管理などのマネジメント経験を積むことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーやエンジニアリング会社、ゼネコン等において自社工場または各種プラントの改善・増設・更新案件の設備エンジニアリング業務経験 ■各種、工学/エンジニアリングの知識 【歓迎】■建築基準法の知識 ■英語によるコミュニケーションスキル(メール・図書作成・会話) 【魅力ポイント】テーマパークという特殊かつ高精度な演出と安全性が求められる現場での「安全性・信頼性の検討設計・評価経験」は、今後のキャリアにおいて産業用機械・医療機器・輸送機器など、高い安全性が求められる領域への展開が期待されます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気/電子回路設計■電気実験/評価■機械設計【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノ づくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Solid Works 【歓迎】■プラント設計/設備設計の経験 【魅力ポイント】 エネルギー業界に関わる設計案件で、仕様検討～評価まで幅広く業務を担当する可能性がございます。 やりがいも高い業務のため、エンジニアとして今までの経験を活かして 本業務に挑むことで、ハイグレードエンジニアに向けてキャリアアップするチャンスになり、今後市場価値の高い人材に成長できると考えられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■大卒工学部レベルの宇宙工学の知見 ■機械、熱、電気、構造系のエンジニアとして、プロジェクトマネジメント経験 【企業の魅力】2017年の創業から9か月でJAXAによる初の民間開放案件「国際宇宙ステーション（ISS）超小型衛星放出事業」の事業者に選定されたことを皮切りに、衛星打上げ・ISS利用に関するJAXA公募全件で事業者に選定されています。宇宙におけるビジネスの可能性を発見する多面新規事業開発に加え、現在は2年後のIPOに向け組織体制の強化にも取り組んでおります。2024年8月には初の黒字化も達成しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】幅広い民生品の開発経験 【魅力ポイント】「事業を通じて社会の発展に貢献する」という創業以来の経営理念のもとに、世界中の人々のよりよいくらし、よりよい世界の実現に向けた製品開発に携わる事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの実務経験 ■10人程度以上のチームでの実業務まとめの経験2年以上 ■理系大卒相当の、基礎的な理系知識 【歓迎】 ■自動車、総合電機・通信、IT関連の業界 ■チーム内でのリーダーシップとメンバーとの協調（自身が担当したプロジェクト例示） ■ハードウェアやソフトウェアの開発経験または取りまとめ経験（ない場合でも入社後、社内勉強会などを計画しております。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●機械系製品の開発・設計経験 ●熱、流体、冷却、冷凍、空調、省エネ性能のいずれかに関わった経験 ●関係部門やサプライヤーと連携し、開発テーマやプロジェクトを推進した経験 ●出張対応可能な方（2ヶ月に一度、3日～2週間程度の海外出張可能性有） 【歓迎】・冷蔵庫、冷凍機、空調機器、ヒートポンプ機器などの開発経験 ・冷凍サイクル、冷凍回路、熱交換器、コンプレッサ、断熱、庫内気流などに関する知見 ・省エネ性能向上に向けた設計、解析、評価の経験 ・CAE解析、製品評価試験、試作、量産フォローの経験 ・海外拠点や海外サプライヤーとの連携経験、または海外出張が可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車メーカー（OEM）の開発プロセス業務経験（サプライヤーとしての経験も含む） ■英語スキル（読み書きに困らない、習熟に抵抗が無いレベル） 【歓迎】■工学系学部卒、または同等の経験 ■自動車パワートレイン関連の開発主担当経験（2年以上）■製品アプリケーション開発経験（4年以上） 【求める人物像】大企業の安定志向ではなく、20名規模の組織で専門外の分野も自ら調べて能動的に動ける柔軟性がある方。役職に固執せず、実務の最前線で豊富なスキルを活かし、将来の管理職候補として活躍したい方！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】装置開発等のプロジェクトマネジメント（契約業務含む）経験のある方／ビジネスレベルの英語力をお持ちの方(TOEIC750点以上)／外部との連携等、コミュニケーションスキルがある方／出張対応ができる方 【歓迎】電子顕微鏡の基礎技術を学ぶ意欲のある方／何かしらの装置または半導体製造装置設計に関する経験および知識をお持ちの方 【働き方】本社出勤、外部連携先への出張、事業部(茨城県ひたちなか市)への出張、在宅勤務を必要に応じた形で、自身で計画を立て実行していただきます。また、海外とのやり取りが発生するため、状況に応じて業務開始時間などもご自身で調整いただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 電気・電子分野における開発、評価、不具合解析のいずれかの経験をお持ちの方 【歓迎】 ・家電製品や電気製品の開発、評価、品質改善の経験 ・モーター、ヒーター、制御基板、センサーなどに関する知識・経験 ・回路図や電気部品の仕様書を確認できる方 ・海外工場、特に中国工場との技術的なやり取りや現地での業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■レーザープロジェクターの商品開発経験 ■製品開発における、プロジェクトリーダー/機構設計/エレキ設計のいずれかの実務経験 【尚可】■ビジネスレベルの英語力 ★イメージングソリューション事業では、デジタルカメラ、Instax、放送/シネマレンズビジネスに加え、新たな商品軸として2019年よりレーザープロジェクター事業に参入しました。唯一無二の屈曲型二軸回転機構や超単焦点、広いレンズシフト技術により、空間演出などで好評を得ております。今回の募集は今後、本事業を拡大するための増員募集となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子部品業界での実務経験■電子部品業界における品質保証や開発プロセスの知識や経験■信頼性評価や量産立上げに関するノウハウ 【仕事の魅力】本開発品の製品化が実現すれば半導体業界に大きなインパクトを残すことは必至なテーマです。実際の開発業務でも課題は大きく困難ですが、自らが考え設計・製造し実験すると言った面白みがあり、目標を達成できた瞬間は大きな喜びが得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■学生時代に工学(機械・電気)に関して学んだことがある方 【魅力】 ■入社後は製品知識やスキル習得のため、先輩社員が丁寧にOJTを実施します。業務習得までフォローしますのでご安心ください。■英語力を活かしたい方も歓迎。読み書きを中心に徐々に聞く・話すのスキルも習得していただきスキルアップをしていただきます。 【当社について】半導体検査装置においてトップクラスのシェアを誇るテラダイン社に現在あるDIS事業部が2024年5月に新会社として設立。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 日本語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 下記に該当する方（業界未経験者も多数入社しております！） ・何らかの電気設計経験 ■当求人のアピールポイント ・最先端の半導体製造にかかわる業務の経験 ・半導体製造装置のトップメーカーの中でQCD改善活動を通してスキルアップができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■新商品開発（ハード・制御システム・ソフトウェア・サービス構築）の経験 ■既存商品の維持管理、アップデートに向けた業務改善提案出来る知識 ■樹脂一体成形等の小型機器で活用されているモノづくりの基礎知識 ■量産型製品に関するサービス・維持管理・業務改善等全般に関する知識 ■通信機能に関するハード・ソフトウェアの知識 ※水を使うメカトロニクス製品開発・設計の経験がある方は、特にご活躍いただきやすいと考えております。（通信機器まで知識があればプラスです） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第二種電気工事士 2級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■電子システム、メカトロ、無線通信、組込ソフト、回路設計、機械設計、電子部品評価いずれかの開発・評価経験2年以上 ■TOEIC 600点以上 ※自動車業界未経験（家電メーカー等）も大歓迎！ 【歓迎】■車載経験 ■海外業務経験 ■ソフトまたは電気回路開発スキル ■MBD、MBSEのスキルや活用意欲 ■開発リーダー経験 ■TOEIC 730点以上 【求める人物像】自身の専門領域に閉じこもらず、他領域に染み出せる主体的なマインドをお持ちの方。物物を論理的に順序立てて説明でき、技術の深さを持って周囲に共有できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】熱力学・流体力学の基本的な知識を有すること 【歓迎】空調機、冷凍機、その他ヒートポンプ製品の設計経験 【仕事の魅力】■再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。 ■災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ■自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ■部品ではなく、最終製品の設計ができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■民生機器における電気回路設計担当または先行開発に関するプロジェクトの管理経験 ※テレビ、デジタルカメラ、タブレット、ノートPC、オーディオ機器等 ■英語力(メールやチャット) 【語学力】入社時は初級でも良いですが、レポート作成の他、毎日メールやチャットをする機会が発生します。（1、2週間に1度くらいの頻度で英語会議も発生しますので、英会話の習得意欲がある方） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での3年以上の開発または商品企画経験 ■複数名を束ねるチームマネジメント経験 ■英語力(メールコミュニケーション・資料作成レベル) ■TOEIC600点以上 ※自動車業界未経験歓迎 【歓迎】■自動車業界での開発または商品企画経験 ■社外とのコミュニケーション業務経験 ■TOEIC730点以上 【求める人物像】粘り強くプロジェクトを完遂する意志があり、自ら考え積極的に行動できる方。環境変化に臨機応変に対応し、異なる文化や意見を受け入れながらチームワークを大切にコミュニケーションが図れる方を求めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・3DCADを用いたメカニカル設計の経験 ・何かしらのプロジェクト管理業務を行ったことがある方 【働き方】リモートワーク可/服装自由/年休123日/完全週休2日制 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車・電気部品・半導体等業界での開発/設計/生産技術等のご経験 【歓迎】■新製品開発や設計業務の経験（CAD・解析など）■英語力（簡単な日常会話レベル） 【採用背景】電動化の進展に伴い、E-mobility分野の需要が拡大しています。当社でも、樹脂・ウレタン材料を活用した製品開発および顧客提案のニーズが高まっており、体制強化を進めています。設計・評価・解析に加え、顧客ニーズを捉えた提案まで一貫して担うことで、製品の価値創出に貢献いただける人材を募集しています。成長市場の中で、開発者としてのスキルを高めながらキャリアを築きたい方を募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■複数システム・部品間の複合課題に取り組める方 ■企画力・戦略策定力があり周囲を巻き込める方 ■英語（読み書き）に抵抗感がない方 ※自動車業界未経験の方やIT・データ領域出身者も歓迎 【歓迎】■車載知識や電子アーキテクチャ(CAN/Ethernet等)の経験 ■電子システム/部品開発経験 ■データ領域のIT/ソフト開発スキル ■故障診断機能の開発経験 ■TOEIC600点以上 【求める人物像】初めてのことにも臆せず挑戦し、多様な考え方を受け入れ相手の理解度に応じた論議ができる方。データ分析・企画経験のある異業界の方も大歓迎です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■前例に倣わない事業開発スキル（仮説検証/MVP(Minimum Viable Product)構築など） ■顧客折衝・ステークホルダーとの合意形成・チームリードの経験 当部では、防衛衛星通信システムにおける技術力と事業基盤を強みとし、海上自衛隊様を中心に基盤システムや指揮システムなどの提案・開発を行っています。通信をとりまく環境は、SpaceXスターリンク等に代表される衛星コンステレーションの台頭で今大きく変わろうとしています。変化の波を捉え、新たな時代のコミュニケーションシステムの輪を創り上げてゆきましょう。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CAD設計のご経験を活かし、仕組みづくりに挑戦したい方 ※一般的な製品開発～製造の一連の流れに関する知見をベースに、より良い車両開発ができる仕組みづくりにチャレンジしたい方を歓迎します。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工場や製造技術などのDXやシステム開発の経験■高分子合成または無機系（フィラーや銅箔）の専門知識■回路基板及びその材料に関する製造技術の専門知識 【選考会詳細】■開催日時：11/14(土)9:00～18:00 ※午前/午後の二部制で開催予定で、いずれかに参加いただければ問題ありません。(開始時間は調整中) ■開催場所：本社(東京都港区虎ノ門二丁目６番１号)■コンテンツ：会社説明、事業部概況説明/業務内容説明/個別面接 ■補足：選考会参加前にSPIをご受験いただきます。■交通費：東京都外から参加される方は交通費を支給致します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 応募意志不問です。転職活動中/検討中の方は是非お気軽にご参加ください。※参加枠に上限があるため一定の書類選考基準を設けております（設計開発に関わる経験1年以上を目安、専門分野は問いません）。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気、機械、PLCの設計経験 ■顧客との技術折衝経験 【歓迎】■組織づくりや後進育成に興味がある方 ■新しいチャレンジを楽しめる方 ■機械・電気関係の資格をお持ちの方(電気工事士/電気主任技術者/機械設計技術者1級・2級/CAD利用技術者1級・2級/シーケンス制御技能士1級・2級・3級) 【本ポジションの魅力】 ・請負専門の部門で、上流案件から携われる！ ・BREXAグループの安定感のもと、新しい組織や仕組みをゼロから作る経験ができる◎ ・請負組織の「第一人者」として活躍することができる！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験 【歓迎】■機械系基礎知識 【魅力ポイント】新燃料を用いた船のシステム設計に携わることができ、先進的な開発業務に携わることができます。今後世に出ていくものの知見と積みたい方、新しいものが好きな方にはおすすめです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを使用した設計実務経験：10年以上(CATIA V5,Creo,NXなどCADの種類は不問)※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で3年以上必要 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験■製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験） 【キャリアステップ】■今お持ちのスキルをベースにして自動車領域における電信電装やソフトウエアの技術を幅広く習得することができます。また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができます。技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■日本語および英語での高いコミュニケーション力 ■課題を構造的に整理するロジカルシンキング ■TOEIC600点以上 ※自動車業界未経験、IT・通信やコンサルなど異業界出身の方も歓迎 【歓迎】■プロジェクト推進・リスク管理・PMO経験 ■海外ベンダー・サプライヤとの業務経験 ■ナビ等のIT機器、クラウドサーバー、スマホアプリの技術的知識 ■ソフトウェア開発経験 ■TOEIC730点以上 【求める人物像】グローバルな感覚を持ち、新しい技術へ関心が高い方。異なる意見を受け入れ積極的に周囲とコミュニケーションが図れるフットワークの軽い方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、建機、産機などのシステム全体を考慮したハードウェア開発経験（目安3年以上） ■マネージメント業務経験、又はプロジェクトリーダー経験（目安3年以上） 【サービス紹介】 ■K-DIVE 建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■建機、産機などの油圧機器、油圧回路に関して、量産設計を行った経験（目安5年以上） ■歯車系機器の設計経験（減速機、パワーデバイダ、ベアリング等）（目安5年以上） 【サービス紹介】 ■K-DIVE：建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車メーカー・サプライヤーでの設計経験(CATIA-V5) 【歓迎】社内：開発・設計部門 社外：サプライヤーの調整経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】冷凍サイクルに関する知見 【歓迎】空調機開発の経験 【魅力ポイント】仕様策定力や外部委託先との折衝・調整業務を通じてプロジェクトマネジメント能力も得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計または制御設計の実務経験 【歓迎】■カスタマイズ設計または顧客要件に応じた設計経験 ■生産設備、FA設備、周辺機器などに関する設備設計経験 【当社の魅力】 当社は独自のロボット制御技術により、物流・製造現場の深刻な労働力不足を解決する急成長企業です。ボトムアップの文化が根付いており、役職を問わず意見を反映しやすい環境があります。大手完成車メーカーや大手流通企業への導入実績が豊富で、今後も他業界への横展開を含めた圧倒的な成長余地があります。ダイナミックなスケールの案件に挑戦し、次世代のスタンダードを構築する醍醐味を味わえます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験■製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験） 【キャリアステップ】■今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■加速器の業務経験/準ずる知見を持つ方※いずれか満たす方 ■高電圧/高周波/電磁場/パワーエレクトロニクス等の経験■複数の電気装置・機器を統合したシステム/全体構成設計の経験※いずれか3年以上経験 【働き方の魅力】全社で月残業20h以下・有給取得20日以上を目標に推進。実績は年休取得18.9日/育児休業復職率99％/時間外労働26.6h。フルフレックス/在宅勤務/育休取得可能など制度充実。【将来性の魅力】半導体・医療・分析装置など今後も需要が伸びる成長領域を複数展開。売上収益は2020年度6,063億円から2025年度8,217億円へ約35％成長。先端技術×日立Gの基盤にて長期成長が見込める点が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】熱工学・冷凍空調技術の知識(熱伝導、熱対流、熱放射、冷媒の性質とサイクル、空気・水の流体力学の知識)■環境・エネルギー効率の理解■センサーや制御システムの理解 【歓迎】空調機以外でも冷熱技術を応用した製品の開発初期段階から量産開発までの一連の開発プロセス経験(特に同業他社の方)■冷凍空調技術者■パワーエレクトロニクスに関する知識を有する方(特にモーター制御等)■チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる方■英語、または中国語(海外拠点とのやり取りなど) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の基本的な知識を有すること（特に材料力学、流体力学、熱力学、制御工学の知識を有することが望ましい） ■機械部品の製品設計経験があること 【仕事の魅力】■再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。 ■災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ■自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ■部品ではなく、最終製品の設計ができる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学、材料、電子部品など製品問わず、開発、工場技術、品質のいずれかの業務経験 【歓迎】技術企画、技術管理、開発管理、プロジェクト推進の経験／ 環境法規、製品環境、安全衛生、顧客要求対応の経験／チーム運営、メンバー育成、マネジメントの経験／業務標準化、業務改善、DX/AI活用など効率化の経験 【人柄・コンピテンシー】主体的かつ柔軟に取り組め、関係職能と折衝、調整、連携して業務を推進/主導できる方。チーム/プロジェクトマネジメント及び下位者への指導にチャレンジ希望のある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■理系学士卒以上で、なんらかのハード・ソフト設計経験■リーダーもしくはマネジメント経験【求める人物像】社会貢献・地震防災への強い想いをお持ちの方 【採用背景】現責任者の後任となる方を育成したく、採用を開始しました。入社後1～2年は設計・開発の実務をお任せし、将来的には開発部門を束ねていただくことを期待します。【当社の課題】防災事業は政府予算に左右されやすいという点がありますが、社会インフラを守る重要な事業でもあるため、現状の観測網を維持していきながらも、新たな防災事業を考え、発展させていくことが我々の使命です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機電気系エンジニア経験(目安：10年以上 《例》・開発 ・電気設計/回路設計/電気制御設計 ・PLC/制御 ・評価/検証/解析 ・生産技術 ・品質管理/品質保証 などの何らかの経験があればOK！ ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載電子システム、ECU、車載ソフトウェア、E/Eアーキテクチャに関する業務経験 ■自動車OEMまたはサプライヤーにおける開発・企画・技術戦略いずれかの経験 ■技術内容を理解した上で、構想・企画・資料化・説明を行った経験 【仕事の魅力】■正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる ■技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現 ■構想検討に留まらず、アイシンの中長期方針・事業展開に影響を与えられる ■開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品開発経験(電気設計、組み込み制御等)【歓迎】■電源システム開発経験■車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験■電源部品開発経験 【魅力】車両の電動化と知能化で革新的な技術開発が進む中で電源はその全てに関係し共同で業務を遂行しています。電気を使うシステム・部品は多岐にわたるためクルマ1台の様々な領域に関わることのできる業務であり、自身のスキルや経験を活かす機会が多くあり自動車を開発しているという実感を持つことができます。グループ内で車両電源開発に関わる 性能計画・仕様設計・部品開発・評価まで 全ての領域の業務を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】冷凍または空調サイクルに関する知見があり冷熱関係機器(空調機/冷凍機/ショーケース/自販機など）の開発経験 【歓迎】 ■3DCAD（できればSolidWorks）で3Dモデル・設計図面作成可能な方 ■冷熱関係機器評価（特に性能、騒音、配管耐久性、電気部品振動等）の経験のある方 ■英語でのビジネス能力（TOEIC600点以上）もしくは海外会社との英語を用いたビジネス経験のある方 ■欧州向け製品安全/環境法規に関する知見、業務経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子領域での実務経験10年以上、技術ドキュメント作成経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気設計経験（5年以上目安）【いずれか必須】■以下の領域での実務経験（5年以上目安）：半導体／半導体装置・工作機械・搬送機／搬送装置・高電力／高電圧な製品・電源系 ■RF(高周波)回路設計経験 【メッセージ】■TEL（東京エレクトロン）Grで特に注力をしているエッチング装置を取り扱っており、最先端の技術を生み出し続ける為に、半導体の専門性や、異業界で突出した技術力をもった方を積極採用中。 【移住を支える制度】■当社では、入社に伴う転居費用のサポートや、ご自身で選定した賃貸物件を会社が法人契約し、貸与する制度等、サポート体制がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車両システム全体構成に関する知識（ECU、センサ、アクチュエータ、通信、電源系など） ■車両構造（ボデー、ドア、シート、骨格、可動部など）に関する知識 【業務のやりがい】アイシンの商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の基礎知識 ■CADの利用経験 【歓迎】■基礎的な英語力(TOEIC550点以上/入社後学習意欲があれば可) ■重電・電機・プラント業界のご経験 ■Word/Excel等のOAスキル 【日立市】日立市は東京から約90分、水戸から約30分の距離にあります。 気候は温暖で比較的穏やかで、海や山に囲まれた景観が多く、四季折々の自然を楽しむことができます。子育て世代に嬉しい医療費が無料・小中学校の給食が無料など子育て支援にも力を入れています。※対象や制度の詳細は下記をご確認ください。https://www.city.hitachi.lg.jp/citypromotion/hitachishi_sugoi/1010870/1004699.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】搬送機の開発経験、センサー/モーターに関する知識 【魅力ポイント】オフィス空間の設計だけではなく社会インフラや金融インフラを支えるためのものづくりに向けた、設備と装置の提供も行っております。自社製の設備機器をそれらの社会的ニーズに合わせて提案することで、社会や人々の暮らし・幸せに貢献できる部門です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■内燃機関に関する基礎的な知識 ■製品開発プロジェクトにおける企画または設計の実務経験をお持ちの方 ■社内外の関係者と円滑に協働するための高いコミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■品質問題解決能力(統計手法含む） ■内燃機関制御基礎知識 【やりがい】産業用(油圧ショベルなどの建設機械、発電機、船舶、など)の動力源として、ディーゼルエンジンは世界中で活躍しています。 ディーゼルエンジンの開発を通して、産業用機械の開発に関与することができます。また、車両用の最先端技術を活用して開発を通じて技術的知見を広げられるのもいすゞ自動車ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■熱工学・冷凍サイクル、空調技術の知識(熱伝導、熱対流、熱放射、冷媒の性質とサイクル、空気・水の流体力学の知識)■冷熱関係機器開発経験（空調機、冷凍機、ショーケース、自販機など） 【歓迎】3DCAD（できればSolidWorks）での3Dモデル・設計図面作成経験 ★【業務を通じて得られること】：日本を代表する企業で、食品の安全と衛生を支えるコールドチェーン事業を支える冷凍機を開発することで、社会に貢献する実感を得ることができます。冷凍サイクルや設計品質、品質管理に関する知見や経験を身に着けることができます。海外企業とのビジネスを通じ、グローバルな視野や経験を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト管理の経験 【歓迎】■PM業務経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機エンジンの設計開発のマネジメント業務に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工学系（航空宇宙、機械、電気・電子、物理など）の学位（学士以上）、または同等の技術的バックグラウンド■複雑なシステムやハードウェアの技術仕様を理解し、顧客へ論理的に説明できる能力 ■ビジネスレベルの英語力（読み書きに加え、海外顧客との技術的なディスカッションが可能なスピーキング力）■関連する専門技術（宇宙工学・推進工学など）に対する強い学習意欲とキャッチアップ能力【歓迎】■ディープテック、航空宇宙、またはメーカーにおける技術営業や事業開発の経験■衛星システム、または推進機・コンポーネントに関する基礎知識■海外市場への新規開拓営業や、クロスボーダーでのプロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■画像認識を用いた視覚検査装置の開発経験 【歓迎】■画像検査ツール使用経験（HALCON等） ■AI実装経験 ★ベテラン歓迎★ 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■民生品の開発経験 【魅力ポイント】 「事業を通じて社会の発展に貢献する」という創業以来の経営理念の もとに、世界中の人々のよりよいくらし、よりよい世界の実現に向けた 製品開発に携わる事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメントや仕様とりまとめ（PMO）の経験 ■社内外のステークホルダーを巻きこみ、協業し壁を乗り越えて課題を解決したご経験 【いずれか必須】■産業用機械の仕様設計、設計、または制御に関連する5年間以上の実務経験 例）半導体／半導体装置・工作機械・搬送機／搬送装置・高電力／高電圧な製品・電源系 【勤務地について】■生活環境が整っている（住宅街で商業施設も多い）泉中央駅（仙台駅から電車で20分程度）が最寄り駅と暮らしやすい環境です。仙台も東京から1．5時間程度と首都圏へもアクセスしやすい環境。引っ越しサポートもございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車や電車などボリュームの大きな強電の開発経験 （例：変電所でのご経験/業務用大型冷蔵庫の開発 など） 【当社の魅力】常に新しい技術開発に挑戦できる環境があり、自身のスキルアップやキャリアアップを目指せます。また予算獲得のための社内プレゼンなど、自ら挑戦したいことに対してのサポート体制が整っています。【当社の特徴】太陽光の発電をパネル/パワコン/リチウム蓄電池をセットにしたシステム開発に強みがあります。又、メガソーラー発電所施設の開発、施工、管理を一貫して行っていることも特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CADを用いた図面の作成経験■機械や電気に関する設計・製図の基礎知識■CADを用いた製品や機械の設計、開発■PLCを用いた設備制御ソフトの設計・開発■製造業の現場での装置等の組立作業 【魅力】■大手製造メーカーや官公庁・ 自治体との取引実績有で安定性 ■案件全体の70％以上が1次請け、2次請けで構成されているため、上流工程から携われます。■待機期間も給与保証、キャリア相談専任担当あり。 ■体制化された研修と段階的キャリア 設計、資格支援充実。 【評価制度】四半期毎に進捗確認と自己評価、半期毎に上長との面談により評価が決まるため、公平性、透明性の高い評価制度です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計経験（業界・製品不問） 【歓迎】 ■制御盤設計、システム設計、制御回路設計、配線設計、センサ制御設計経験 ■装置信頼性評価経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】冷凍サイクルに関する開発経験３年以上 【歓迎】エアコン、空調機の開発経験者 【求める人柄・コンピテンシー】 ■能動的に行動し、困難なことでも最後までやり切れる方 ■周囲、関連部門とのコミュニケーションを円滑に取れる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 ■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■製品開発に関するプロジェクトマネジメント・リーダーの経験がある方 ■冷凍回路/伝熱に関する業務経験のある方 【歓迎】海外とコミュニケーションをとり業務を進めた経験のある方 【採用背景】様々な業界の自動化において温度管理や省エネ化の需要が高まっており、弊社にも様々なニーズが寄せられています。また、冷媒規制等への環境対応も求められており、環境に配慮しつつニーズにこたえる次世代製品の開発に力を入れています。共に新たな製品・技術を生み出してくれる方を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載システムの上流経験且つ組織マネジメントもしくはプロジェクトマネジメント経験（5名以上・2年以上）【歓迎】■システムズエンジニアリング（SE）/MBSEの導入や開発現場への定着経験 【使用ツール】■モデリング言語: SysML, UML■モデリングツール: Cameo Systems Modeler (CATIA MAGIC), Enterprise Architect 等■要件管理ツール: IBM Engineering Requirements Management DOORS Next 等■その他: MATLAB/Simulink, Jira, Confluence, 各種プロジェクト管理ツール 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■RTL-GDSフローにおける設計業務、フロー構築、デザイン収束（5年程度）■先端プロセスの使用経験 (28nm以降) ■ツール(Cadence/Innovus, Synopsys Fusion Compiler他) ■ディジタル回路論理設計、レイアウト設計、設計フロー構築、自動配置配線ツールの使用経験 ■スクリプト言語の使用経験 (Python, TCL, shell) 【歓迎】 ■EDAツールサポート、EDAベンダとの協業経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■サスペンションシステム開発経験※専門がメカ、制御、適合いずれの経験でも構いません 【仕事の魅力】単なる部品設計にとどまらず、車目線でのシステム開発が可能です。また技術者が開発車両への試乗機会も多くあり、車両としての乗り心地や操縦安定性など体感することができます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、自分が持つ技術拡大や成長を実感できる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■内装設計またはエアバッグ設計経験 ■自動車業界経験者で、日本OEMや同業他社での実務経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機能安全に関する知見 【歓迎】関係各所と円滑にコミュニケーションが取れ、業務を主体的に推進できる 【魅力ポイント】航空宇宙、情報通信業界にて日本有数のリーディングカンパニーでの就業となり、最先端の技術や多様な人材と一緒に働くことが出来る為、自身のキャリア及びスキル向上に繋がります。弊社エンジニアがすでに配属されており、就業後もメンバーのサポートを受けながら業務できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■内装設計またはハンドルまたはエアバッグの設計経験 ■自動車業界経験者で、日本OEMや同業他社での実務経験 【当社の魅力】世界初の青色LED量産化へ貢献しノーベル賞受賞を支えたり、世界初のカーテンシールドエアバッグを開発するなど、技術力を強みに高付加価値製品を生み出し続けています。またトヨタグループの中でも業務の細分化・縦割化が比較的緩やかなため、社員一人ひとりの持つ業務範囲や裁量が比較的広いことや、残業時間も月会社平均15時間ほどで、自己裁量高く業務に取り組めることも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電装・ハーネス設計実務経験5年以上の方 【魅力】 ■自動車大手メーカーの製品開発に参加できます。 ■複数の自動車部品設計のプロジェクトをお任せいただいているため、エンジニアとしてスキルアップしていただけます。また、様々な分野のエキスパートと交流・折衝も可能です。 ■将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須(目安3年以上)】■システム設計経験■電気回路設計経験 ■電子機器の開発・設計経験■高速デジタル伝送経験 【歓迎】放送・無線通信機器開発経験 【当社について】スマートファクトリーやスマートシティの実現を目指し、5GやAI技術を活用した次世代通信システムの開発に注力。例えば近年の外国人居住者が増加による防災行政無線システムの多言語対応や、防災情報をスマートフォンやテレビなどの情報端末に迅速に伝達するシステムの開発、更には航空需要の増加による滑走路の異物を正確に検知する技術など、社会のニーズに合わせた技術革新と社会貢献を両立させています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気の基礎知識 【歓迎】■対メーカーとのコミュニケーションスキル 【魅力ポイント】構想策定や仕様検討等の上流工程を担当することで、電気系技術者として高いフェーズのキャリアアップが見込めます。他にも社内外の調整も必要となってくるため、調整能力やコミュニケーションスキル等、業務する上で有用なスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCAD使用経験 【歓迎】航空業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎 【魅力ポイント】ヘリコプタの心臓部であるメインギアボックスのレイアウト検討から設計調整まで一貫して携わることができる業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造部品設計経験、ダイキャスト部品設計経験 【歓迎】モータ開発経験 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ネットワークに関わる基礎知識を有し、社内外関係者と協働できる方 【いずれか必須】◆通信事業への従事経験 3年以上 ◆プロダクト開発業務（業界不問）への従事経験 3年以上 【歓迎】◆通信キャリアでの業務経験（構築、開通、販売、保守等） ◆チームのマネジメント経験、部下指導育成の経験があること ◆SIでのシステム開発・運用経験 ◆ネットワークに関するハイレベルな知識（例：ネットワークに関する上級資格（ネットワークスペシャリスト、AWSソリューションアーキテクト、CCNA/CCNPなど）の保有）◆次世代ネットワーク（NGN）に関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PMI情報を活用した設計の経験 【歓迎】解析知識（流体、構造、熱、強度） 【魅力ポイント】PDM・PMIを理解して設計する能力を向上することで、スマートファクトリーにも知見を活かせられると考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ・センサ機器や計測機器など、ハードウェア製品の開発経験（5年以上） ・開発リーダー経験（3年以上） ・技術要件に基づいた仕様設計・プロジェクト推進能力 ・外部ベンダーやチームとの連携・調整スキル ・論理的思考と問題解決力 ・英語による技術文書の読解・作成スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■搬送機の開発経験■センサー/モーターに関する知識 【魅力ポイント】オフィス空間の設計だけではなく社会インフラや金融インフラを支えるためのものづくりに向けた、設備と装置の提供も行っております。自社製の設備機器をそれらの社会的ニーズに合わせて提案することで、社会や人々の暮らし・幸せに貢献できる部門です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■車載メーカーでの業務経験 【魅力ポイント】自動車や自動運転など、今まさに大きく進化している自動車業界。その最前線に関わりながら、開発のスキルや知識を身につけられるチャンスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載E&Eアーキテクチャーの設計又は戦略立案のご経験 【歓迎】■通信・セキュリティの知見■OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験 【魅力・やりがい】 ■中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。 ■機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。 ■また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■民生品の開発経験 【魅力ポイント】 「事業を通じて社会の発展に貢献する」という創業以来の経営理念の もとに、世界中の人々のよりよいくらし、よりよい世界の実現に向けた 製品開発に携わる事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームでのプロダクト開発経験（toB、toC、受託など形態問わず）■FPGAのロジック設計経験■Linuxコマンドの基礎的な知識 【当社の魅力】当社は超小型人工衛星の開発を通じて、宇宙ビジネスの最前線に立つ企業です。FPGA設計を中心に、衛星全体のシステム設計にも関われる成長機会が豊富。スピード感ある開発環境で、1からものづくりを実感できます。グローバルな連携も活発で、欧米・アジア・アフリカなど世界中の宇宙機関と共同プロジェクトを推進中。技術力と挑戦心を活かせる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：