CAE解析、定年後勤務延長・再雇用あり、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須/3年以上】■物理シミュレーション ■機械学習、AIを活用したデータ解析 ■デジタルツインの構築、活用 【歓迎】 ・半導体プロセス・デバイスや製造装置に関する知見 ・シミュレーションソフト（構造/熱流体/電磁界等）の活用経験 ・Python等の言語を用いた解析・予測モデル構築経験 ・大学や研究機関との共同研究推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CAEソフトの使用経験 ■構造解析・材料力学の知識 【尚可】■CAD使用経験 ■Officeソフトの使用経験 【採用背景】開発スピード向上と高い安全性能の両立に向け、CAE解析体制を強化するための増員募集です。 【当社の強み】自動車開発の要である衝突安全領域にて専門性を高め、将来的に高度な解析スペシャリストへ挑戦できます。 【求める人物像】自動車の安全技術に興味があり、数字やデータを扱うのが好きで技術的探究心を持って仕事に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械・制御・ソフトウェアいずれかの設計実務経験(1年以上)／普通自動車免許(AT可) 【歓迎】NX、CATIA等の3DCAD使用経験／自動車関連の設計経験 ＼こんな方におすすめ！経験を活かしてさらに上を目指せる環境です／ ・大手メーカーの最先端プロジェクトでスケールの大きな開発に携わりたい方 ・培ってきた設計スキルを正当に評価されたい方 ・残業月10h・年休121日など、オフも大切にしながら長く働きたい方 ・これまでの経験を活かし、チームでのモノづくりに貢献したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAEに関する知識、経験（簡単な技術会話ができるレベル） ■CATIAの基本操作経験 （モデルを開く、測定、位置移動、保存など） ■Ansaの使用経験（Shell／Solidメッシュ作成、結合、解析条件設定、 集成部品単位での構造解析が可能なレベル） ■自動車の衝突解析（CAE）実務経験 ■境界条件設定 ■計算対応 ■結果確認 ■レポート作成 ■改善提案 ■LS-DYNAの使用経験（Ls-PrePost、Primer、T/HIS 等） ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■Nastran（SOL101） ■ANSYS（Mechanical、Fluent） ■ABAQUS（プリ・ポストはHyperWorks使用可、非線形構造解析） ■Star-CCM+（熱流体解析） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析業務の実務経験3年以上 ■解析結果に基づく改善提案経験 ■お客様・社内と円滑に日本語でコミュニケーションが取れる方(JLPT N1相当以上)※要件調整・課題共有・提案などを行います。 【歓迎】■荷重・境界条件の検討経験、設計最適化経験、チームリード経験等 ■技術レポート作成経験 ■設計部門との協業経験 ■技術指導経験 【ポジションの魅力】解析業務を通じて、構造解析/強度解析/最適化解析など専門性の高い知見を深めることができます。また、設計部門や生産技術部門との連携を通じて、解析結果を製品開発へ反映する上流工程にも携われ、技術スペシャリストとしてキャリアを築くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5を用いた設計実務経験 ■サーフェス、ソリッドモデル作成・編集スキル ■自動車設計の経験(内装・外装・車体ボディー・電装のいずれかの分野) ■ネイティブレベルの日本語力 【歓迎】■CATIA V6を用いた設計経験 ■CAE（構造解析）の知識または実務経験があり、設計結果の評価・検証ができる ■樹脂部品、プレス部品、鋳造部品、ハーネスの設計経験 ■サプライヤーとの連携・折衝経験 ■英語でのコミュニケーション能力 ■プロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】自動車開発への情熱を持ち、チームワークを重視して業務に取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計、解析の領域に関する実務経験3年以上 ◎使用ツールの事例◎CAD：NX、CATIAなど、CAE：Simcenter 3D、Simcent STAR-CCM+、Nastran、Abaqus 、その他解析ソフト シミュレーションソフト：TECNOMATIX Process Simulate（Robotics）、TECNOMATIX Plant Simulationなど、プラットフォーム：Teamcenter、3DEXPERIENCEなど ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■スキル・経験など必要に応じて、専門講師のPLMソフトウェア研修有 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3年以上のCAE解析業務経験の中で強度解析または衝突解析経験が1年以上あること 【歓迎】■LS-DYNA、Abaqus、Nastran、PAM-CRASHなどのツール活用経験■自動車開発のプロセスを理解している■データ解析・レポート作成の実務経験【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #自動四輪 #4大力学 ＃鋳物設計 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかのツール業務経験】 ■CSM■motionsolve■Nastran■optimus■python■simpack■Simulink 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロGの中でも,最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め,請負/コンサル案件も充実★取引会社数はなんと857社/業界TOPクラスの取引社数,プロジェクト数を誇るからこそ,希望勤務地を考慮した配属可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA v5を用いた設計の実務経験 【歓迎】CAE解析の実務経験、英語スキル（メール・電話レベル） ※自動車業界や樹脂部品の設計経験がある方を大歓迎！ ◆充実のフォロー体制：配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談や成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現 ◆働きやすい環境：年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など ◆キャリアについて：自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】学生時代に流体力学、伝熱工学、物理学を履修または解析実務経験。 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学(力学)の知識■FEMやCFD解析の経験■解析ツールの使用経験■プログラム言語の知識もしくは解析での使用経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端 分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培える。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代でも安定。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・材料・計算科学・信頼性・統計など、機械系分野を中心とする大学卒業レベルの基礎知識 ■自社製品を対象とした機械系3D-CAEモデリングと測定・評価の双方を駆使した製品設計・業務経験 【歓迎】■自社の製品や業務プロセスを対象とするAI使いこなしに向けたPoC経験（ex.サロゲートモデル構築、状態監視、異常検知） ■複数名のチームからなるプロジェクトのマネジメント経験 ■Matlab／Python等のAI/ML分析を主とするプログラミングスキル ■研究機関・企業との共同研究/アカデミアでの研究経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか、または複数のご経験をお持ちの方 ■光学シミュレーションを用いた製品設計・評価の実務経験 ┗光学性能評価、設計検討、課題抽出・改善提案等の経験 ■光学シミュレーションの実務経験 ┗シミュレーションによるモデル作成、条件設定、解析結果の評価経験 ■製品設計部門や関連部門と連携しながら業務を推進できる、社交性・行動力をお持ちの方 【歓迎】 ■光学設計・評価において、要件定義～設計検討～検証まで一連のプロセスに携わった経験 ■レンズ、ミラー、導光部材等を用いた光学系設計の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系（数学・物理・機械・情報など）大学卒 ■ソフトウェアやITに関する基本知識と実務経験(3年以上) ■コミュニケーション能力（ユーザー対応経験歓迎）■問題解決力と論理的思考 【歓迎】・構造解析・モデル構築経験(ABAQUS/NASTRAN/HyperWorks/NX等) ・自動車・家電メーカー等での解析業務経験 ・3D-CADを用いた設計業務経験 ・Python/VBA等インタプリタ系言語でのプログラミング経験 ・ソフトウェアサポートやヘルプデスク経験 ・英語でのメール・電話応対スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電磁界解析経験 ■回路シミュレーション経験 ■HFSS/ Q3D/SI Wave/Clarity等電磁界解析ツールの使用 ■HSPICE/Spectre/ADS等回路シミュレーションツールの使用【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性: 国が投資する最先端分野に注力した案件を保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持つ 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく:メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、先行きが不安な時代でも活躍できる力を培う。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多い時代での安定を手に入れることが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■汎用CFDツール（STAR-CCM+,Fluent/CFX,scFlow,OpenFOAM等）の利用経験がある■顧客の要望を理解し、適切な計算モデルを提案できる ■プログラミングスキル（C/C++,python,etc） 【尚可】 ■設計部門全般の業務の流れを把握できるポジションでの経験がある ■設計者として設計プロセス改善の為、IT部門など複数関係部門と折衝経験がある 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造解析に関する知見をお持ちの方 【歓迎】Abaqus、ANSYS、Nastran、LS-DYNA オープンソースなどの使用経験 【募集について】 構造解析のスペシャリストとして、弊社の将来を担って頂けるような方を募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラスチック射出成形またはCAE業務の経験（2年以上） 【歓迎】英語によるメール対応および基礎的な会話が可能な方 ※詳細は備考欄をご確認ください。 ■ 学んだ専門知識を、最先端の成形技術へ 機械系・化学系専攻で培った材料力学、流動解析、高分子材料の知見を、射出成形技術開発やCAE業務に直接活かせる研究職ポジション。理論にとどまらず、射出成形実験による検証、流動・構造解析による可視化、製品設計から量産技術開発への応用へとつなげ、研究開発から製品化まで一貫して関与できる点が本ポジションの特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エンジニアリング会社、重工会社等における構造解析（ＦＥＭ等）の実務経験５年以上 ■ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC730点以上、英文報告書の作成や社内外との交渉ができる方） 日揮グローバルの他職種とは異なり、海外の長期現場駐在は原則ございません（数年に1回、1週間程度の出張有） ＜配属組織のミッション・役割＞ ・「各設計部門ではカバーできない高度専門技術領域を担い、技術の領域拡大と深化を続けることで、日揮グループの技術力を高めて、ビジネスを支える。」／・技術の専門家集団。国内外の日揮グループの中で唯一の機能を持つ部門であり、技術力で日揮グループを支える 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の仕様検討経験/応用振動解析経験/高電圧機器の試験経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性:ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が1年以上ある方 【使用CAD】CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計：■NX、CATIA V5など3D CADを用いたモデリングスキル ■機械要素、力学知識 ■折衝調整経験 解析：■CAEツール(Abaqus、Nastran、Converge、Star-CCM+、HyperMesh等)の使用経験 ■課題の要因検討、改善検討、レポート作成経験 評価：■寸法、精度、性能などの機械的な試験評価経験※車載製品以外の経験も可 【歓迎】■NX、CATIA V5での設計解析経験 ■車載モジュールの設計解析実務経験 ■チームマネジメント、開発管理経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■解析業務の経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★9月以降入社者対象になります。【必須】■機械系の設計、解析、製造/生産管理のいずれかの領域に関する実務経験3年以上 ■「機械力学」「材料力学」「熱力学」「流体力学」「機構学」「伝熱工学」「制御工学」 「メカトロニクス」「ロボット工学」 のいずれかの知見 ■お客様・社内と円滑に日本語でコミュニケーションが取れる方(JLPT N1相当以上)※要件調整・課題共有・提案などを行います。 【尚可】翻訳ソフトを使用して、英語の読み書き ※海外製ソフトウェアのためデータベースの知見、ピープルマネジメント、タスクマネジメント 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須：普通自動車免許を有し、以下のいずれかの経験者】■要因分析の経験 ■業務上でのExcel、Word、PPT使用経験1年以上 【歓迎】機械工学卒、CAE解析経験、振動実験解析経験、新技術構築経験等 【求める人物像】CAEや実験解析の実務未経験歓迎！Excelでの集計や業務での要因分析経験をお持ちの方で、技術課題の解決や実験・解析スキルを磨きたいポテンシャル層を歓迎します！ 【手厚い環境】創業70年以上の黒字経営のもと、EV化に伴い需要拡大中。200円食堂など福利厚生が充実！月給29万円～・年休実質134日と、ワークライフバランスを保ちながら長期で活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■計算仕様書及び報告書の作成経験を有する方 ■大学院、大学、高専以上の学校で原子力工学or物理学を学んだ経験 ■遮蔽（MCNPコード）もしくは臨界（SCALEコード）の計算経験7年以上 ■英語中級以上※管理職クラスになるとCEOと英語でのコミュニケーションが必要となります。 【働き方】年間休日125日、完全週休二日制(土日祝)とワークライフバランスを意識した働き方が可能です。また、借上げ社宅、寮の利用が可能で、入居年限・会社負担上限はありますが、月額賃料10％の負担で入居が可能です。※今後制度が変更になる可能性はあります 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■解析業務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造設計経験、構造強度評価の経験、CAE解析経験 【歓迎】実験×解析比較、CAEソフト、製品開発・QC知識 【魅力】構想設計から試作・評価、CAE活用まで携わることで、研究開発型エンジニアとしての総合力を磨けます。電池未経験からでも基礎知識を習得でき、異分野技術者との協業を通じて視野が大きく広がります。最先端の電池材料・構造研究に携わりながら、テーマリーダーや研究方針検討にも関与可能。自身の研究成果がEV普及や脱炭素といった社会課題解決に直結する、大きなやりがいを実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・製図に関する基礎知識（幾何公差、JIS製図） ・CADを使った製図経験：3年以上 ＜歓迎＞ ・流体力学・空気力学・材料力学・構造力学に関する専門知識 ・熱流体解析・構造解析ソフトウェアの実務使用経験 ・空冷ファンや送風機の設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電機・電子系・物理系・通信系の学校出身の方。 【歓迎】アンテナ・電子回路・電子部品等の製品設計の経験/CAE使用経験 ★CAE 未経験で入社したメンバーも多く活躍しています★ 【将来性】CAE を活用した製品設計効率化は、標準的な手段として多くの企業様で実施されております。これに加え近年の製品の複雑化や 5G 関連の法整備による対応などの需要により、電磁界解析ソフトウェアの導入や受託解析を検討される企業様がより多くなってきています。 【魅力】5G/6GやIoT関連、ワイヤレス給電等の最先端技術を取り扱う顧客の研究開発に解析エンジニアとして携わる事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理系学部を卒業されている方 【歓迎】■物づくりに興味関心をお持ちの方 ■計測機器や装置の取り扱い経験やCAD仕様経験をお持ちの方 ※UIターン希望者も歓迎いたします。 【当社について】専門技術コンサル企業にて、横浜の地から始まり創業30年を迎えました。大手企業とも多数取引きがあり、「ものづくり企業の最良のパートナー」をモットーに独自ソリューションを提供しております。 ≪取引先一部抜粋≫三菱ケミカルエンジニアリング/東日本旅客鉄道株式会社/日鉄テックスエンジ株式会社/ＪＦＥプラントエンジ株式会社/株式会社九電工…等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■構造解析/振動解析の知識・経験 ■機械設計の知識・経験 ■TracePro他(照明解析ツール) 【歓迎】■光学設計、評価の基礎知識 【製品について】■当社が開発する車載用カメラレンズユニットは主にビューカメラとして使用されます。アラウンドビューモニターや車線逸脱抑制装置など「車の位置・距離・場所」を測定するために欠かせません。■これからのクルマの進化（自動運転技術拡大）に貢献する製品として将来性のある事業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無機材料に関する基礎知識 ■コンピュータシミュレーションやCAE解析に興味をお持ちの方 【歓迎】■構造解析・流体解析・熱解析の経験 ■CAEソフトの使用経験 【当社の魅力】■世界トップクラスのシェアを持つセラミックス製品の開発に携わり、解析技術を通じて新製品開発や製造技術の高度化へ貢献できます。チューター制度による教育体制も整っており、専門性を高めながら長期的に成長できる環境です。 【こんな方におすすめ】■解析や数値シミュレーションが好きな方、自らのアイデアを製品や工程改善へ活かしたい方、多角的な視点で課題解決に取り組みたい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学系の学部卒の方（4力について学ばれた方） 【尚可】■設計・開発・解析工程に携わった経験がある方■有限要素法の知識■自ら積極的に学ぶ意欲のある方■自動車に興味がある方 ■語学 外国籍の方は日本語能力試験N1以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの解析業務の実務経験をお持ちの方（分野・ツール不問）【尚可】■熱流体解析や誘導・電磁解析の経験 【歓迎】3D CAD(2D CAD)が使えて設計や解析業務に興味がある方 【魅力】産学連携で大学や大手メーカー研究部門との取引がメインで、業界最先端の技術開発を一気通貫で担当することで、スキルアップが可能 【コミュニケーションが取りやすい環境】週2回部門でのMTGを実施、Teamsでリアルタイムにコミュニケーションが取れる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】構造解析、もしくは流体解析のご経験をお持ちの方（学生時代の研究・実験経験でも可） 【当社について】1922（大正11）年の創業以来、100年以上バルブメーカーとしての使命を果たし続けてきました。社会の変化や要求がますます厳しくなる中、今後100年を見据え、新たな挑戦が必要なフェーズにあります。TVEは今が第二創業の時。挑戦を絶やさず歩みを進めるこの変化を楽しんで、共にチャレンジしていただける方とお会いできることを心待ちにしています。採用HP：https://recruit.toavalve.co.jp/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品開発又は設計の経験（CAE解析含む／車両設計、自動車部品設計、機械設計など） 【歓迎】■日本語能力試験 N1レベル以上 【当社の特徴】 ■当社は、CAEを駆使した製造企業の「ものづくり」を支援するDX技術者集団です。自社開発ソフトウェア「NewtonSuite」シリーズを展開しています。 ■主要取引先…本田技研、マツダ、日産、JAXA、ソニー、キヤノン、日立製作所、富士電機、大学など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電磁気学の基本を理解していること ・基板の伝送線路設計の基本を理解していること 【歓迎】・コネクタ設計技術や製造工法に精通していること ・電磁界シミュレータの操作経験があること ・ネットワークアナライザの操作が一人で可能なこと ・機械図面が読解可能なこと 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAEを用いた部品や材料の性能予測・シミュレーション経験 【歓迎】樹脂、板金(防錆)のいずれかの材料に関する知見 ※自らの手で次世代の開発手法を創り出せる点が本ポジション最大の魅力です！ 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・材料力学・流体力学・熱力学の基礎知識 ・CAEソフトの使用経験（業務使用ツール：AnsysFluent/CFX/Workbench, scFlow）・3D CADの基本操作（業務使用ツール：SOLIDWORKS） 【歓迎】 ・機械設計スキル ・回転機械、流体機械の基礎知識 ・プログラミングスキル： PythonやC++を用いた解析自動化やカスタム関数の作成経験。 ・実験・計測の経験： 風量試験や温度計測など、実機評価の知見。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆モータの磁気回路設計経験◆電気回路設計経験 【事業内容】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、世界規模のプロジェクトも手掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◇衝突性能開発に関する開発または解析または実験/評価のご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 下記に該当する方 ・CAE解析の実務経験 ・機械工学に関する基礎知識 【配属先部門の役割・ミッション】 開発プロセスと技術強化を、現場に密着したアプローチと挑戦的な姿勢で推進し、迅速な製品投入を支援しています。創造的な開発を目指し、全体最適を念頭においた開発プロセスと設計技術の調査、試行、実践に取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高速伝送シミュレーション・評価経験 【歓迎】■iNarte,無線技士等の資格■語学力（英語・中国語）があれば尚可■回路シミュレーション・評価経験 ＜部署の雰囲気＞活発にコミュニケーションを取りながらチームで仕事を進めています。現在組織拡大に伴い積極的に採用活動を行っていますが、異業種からの転職者も含め、幅広く採用をしておりますので、新しい業界でチャレンジしたい方にとっても安心いただける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下のご経験必須】 ・解析実務のご経験をお持ちの方 ・機械系、電気電子系、物質系の学科ご出身の方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高専卒以上/CAE構造解析経験5年以上/解析レポート・技術報告経験/顧客折衝力【尚可】非線形解析/材料力学・有限要素法の知識/3D CAD/Abaqus/Nastran/計算力学技術者 ■お客様の現場での課題感や困りごとに深く共感し、伴走しながら解決へ導くコミュニケーション対応力を重視します。理論値だけでなくモノづくりの実務感覚が活かせます。■ワークライフバランスを重視して安定して働きたい方も、ハイエンドソフトで専門スキルを極めたい方も大歓迎です。個性を尊重し得意分野を伸ばす温かい社風が自慢です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電池,電気化学の知識 ・1Dシミュレーションの経験 【歓迎】機械学習、プログラミング、AI解析経験 【魅力】電池寿命予測という未成熟かつ重要性の高いテーマに対し、シミュレーションを軸に腰を据えて研究開発に取り組めます。分野の垣根なく議論できる風土があり、複数グループとの技術交流や発表を通じて知見を深められる環境です。電池×モデリング×データ活用の経験を積むことで、市場価値の高い専門性を獲得可能。世の中にまだない技術を創り出すフェーズに関われる点が大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造設計経験、構造強度評価の経験、CAE解析経験 【歓迎】■実験×解析比較、CAE解析ソフトの使用経験、製品開発経験・QC知識 【魅力】国策に伴う巨額の設備投資と次世代電池市場の拡大により、業界の将来性は極めて高い状態です。プライム上場の強固な財務基盤と高いシェアが、新素材や構造技術への大胆な挑戦を可能にします。フレックス制や年間休日126日といった制度に加え、電池未経験から専門性を磨ける手厚い教育体制も完備されています。盤石な安定基盤のもと、本質的成長企業で技術力の飛躍を実現できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械/CAE/電気/電子エンジニアとしてのご経験（第二新卒や補助レベルでも可） ★ベテラン歓迎/アクティブな姿勢を持つ方歓迎★ 【腰を据えて働けます/転勤無】転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：基本情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】■ＣＡＥ解析の業務経験 【歓迎】■流体解析の業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の技術開発・設計業務経験 あるいは■電機機器の技術開発・設計業務経験 ※新卒、第2新卒も可、異業種や他職務経験者も応募歓迎。キャリアチェンジしたい方も歓迎。その場合、職務経験で判断 ■高専/大学レベルの工学系知識（機械・電気・材料力学・電磁気など教養課程レベル以上）■機械設計（デバイス設計・機構設計）■計測基礎（オシロスコープ、テスト・評価など）※エンジニア系職務であれば異業種や他職務経験者も応募歓迎。キャリアチェンジしたい方も歓迎。その場合、職務経験で判断。 【歓迎】■金属・有機材料技術、加工技術（プレス・成形）に関する知識（目安：教養課程レベル以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析の実務経験をお持ちの方（分野不問） 【歓迎】■3D CAD使用経験、材料力学の知識、設計・製造部門との技術折衝経験をお持ちの方 【スキルアップ】会社として必要な技術領域については、全社的に学習機会を設けており、習熟度に応じて初級編から応用編までの外部講習を受講いただけます。CAE解析技術を基礎から段階的に習得し、継続的にスキルアップできる環境です。【働きやすい環境】■健康経営優良法人2025認定企業。賞与年2回（実績4.0ヶ月）、家族手当・住宅関連制度も充実。平均残業月10時間程度のため、長期的に技術を磨ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・解析（FEM，CFD）業務に携わったことのある方 【魅力】 当社のものづくりを論理とデータで支えるCAE技術者として、大きな影響力を発揮できる点が最大の魅力です。ゴム部品の大変形解析や流体解析など、高度な専門知識を深めることができます。解析結果を設計にフィードバックし、製品の性能向上やプロセス最適化に直結させるため、自分の仕事が製品の品質を左右するやりがいを感じられます。新しい解析領域へ挑戦し、自身の市場価値を高めたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須スキル ・4年制大学:理工系学部卒業相当の学力を有していること（物理・数学） ■歓迎スキル ・CAE解析に関する実務経験を有していること ・材料力学に精通していること 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MATLAB/Simulink使用経験 ■自動車用電動パワートレインに関する知識・経験 ■シミュレーションモデルの構築、トレードオフの解析経験 【仕事の魅力】新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン（ADAS/安心安全）を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。 【働き方】リモート対応：可（頻度：週2～4日リモート勤務 ※個々人の状況・事情に応じて調整可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■複数部品で構成された組立製品の設計をした経験（業界及び製品の種類は問わない） ■製品に設計及び製造に起因した問題が発生した際に自身で改善策の検討・立案・実施まで対応することができる 【本ポジションの魅力】 単なる作図にとどまらず、熱流体解析を用いた設計検討から、実験室での評価、工場での量産立ち上げ支援まで、製品化の全プロセスに深く関わることができる、技術的貢献度の高いポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械電気系の業界で実験計画／評価経験 ■3次元CADソフト（Solidworksなど）の使用経験 ■構造解析ソフト（Ansysなど）などの使用経験 【歓迎】■振動解析の経験 ■アナログ回路設計の知見（製品理解の観点で歓迎） 当課では、基幹要素部品の開発において、構想・設計・解析・評価までを一貫して担い、製品性能の向上に貢献しています。今後は、モデルベース開発や高度解析技術の活用を強化し、開発の効率化および高付加価値化を推進するとともに、競争力のある技術基盤の確立を目指します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SolidWorksを用いた機械設計経験5年以上 ■線形・固有値解析と実験検証経験 ■振動計測・周波数分析経験 【歓迎】■CAE組織立上げ・解析プロセス標準化経験 ■技術指導・マネジメント経験 【当社の魅力】世界的アパレルブランドの刺繍から自動車内装まで、培った技術力を活かして幅広い領域に貢献。IoT・ソフトウェア、新規事業などにも領域を広げ、従来の「刺繍機メーカー」から新たな価値創造へ挑戦しています。本職は既存の解析業務を担うだけでなく、全社横断のCAE機能をゼロから立ち上げる重要ポジション。解析プロセスや3Dモデル運用の標準化を通じ、試作削減・開発効率化・製品品質向上に直接貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械工学の知識を有し、英語の習得に積極的な方（TOEIC600点目安） ※船舶や大型内燃機関に強い関心があり、技術営業や性能設計、または過給機等の周辺機器設計に挑戦したい意欲を重視します。 【歓迎】◇内燃機関の設計・開発経験や、流体・振動解析の知識をお持ちの方 ◇英語でメール対応や議論が可能な方 【求める人物像】 国内・海外出張を通じ、現地の課題を汲み取りながらエンジンの全体最適を図る、主体的な行動力のある方 【出張について】その他労働条件の備考欄に記載 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電池・電気化学・1D解析知識 【歓迎】機械学習、プログラミング、AI解析経験 【魅力】シミュレーション技術を通じて電池内部の現象を科学的に解明し、電池性能や寿命設計に直接貢献できます。理論・数値解析・実験検証を組み合わせた研究により、電気化学・材料・データサイエンスを横断的に習得可能。開発現場と連携し、研究成果を実製品に反映できる点が魅力です。電動化社会の基盤技術を創出し、世界最先端の電池研究に挑戦できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】CAE解析ソフトの使用経験のある方または電子電気系、通信系の設計経験のある方 【魅力】当社は様々な顧客から相談をいただくため、多くの業界や技術に触れることが出来ます。そのため幅広く専門性を高める必要がございますが、しっかりとした研修制度やサポート体制が整っているためCAE解析エンジニアとしてのスキルを着実に高めていただけます。 【将来性】製品の複雑化が進む現代において、CAE解析の需要は高まっており、ソフトウェアの導入や受託解析を検討される企業様がより多くなってきています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■流体解析ソフトウエアを用いた製品開発実務経験■熱流体工学の基礎知識【歓迎】■ANSYS FluentまたはLS-DYNAソフト活用経験■開発設計プロセス改革経験■シミュレーションAI開発経験 【職場の雰囲気】多種多様な専門技術・商品開発経験を持つ技術者が集い、和気あいあいな雰囲気ながら、お互いに切磋琢磨をしています。キャリア入社者も多くご自身の専門分野を活かして活躍中。現場でシミュレーションを活用した製品開発業務を進め、必要に応じて在宅も併用するという業務スタイル。23年に完成した綺麗で開放的な居室に解析に集中できる個人スペースは確保されており、快適に業務を実施いただける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆構造解析または流体解析の実務経験 【歓迎】◆３Ｄ－ＣＡＤの操作経験や、材料力学・流体力学等の基礎知識 ◆理系出身の方（工学・機械系などの学部学科不問） 【求める人物像】 周囲とコミュニケーションを取りながらスキルを磨ける方。 【それぞれの志向に合わせたキャリアパス】 リーダー、スペシャリスト、マネジメント等、様々なキャリアパスがあり、経験者であっても階層ごとに研修が充実しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気系製品における研究開発・評価試験・CAE解析において、評価手法や基準の策定から主導した経験 【歓迎】■PL/PM等のリーダー経験■熱流体/電磁界解析スキル 【仕事の魅力】営業や品質保証から上がる不具合情報の原因分析・データ検証に留まらず、製品構造や配置による熱発生メカニズムの解明といった要素技術研究、海外展示会等での最新技術トレンドリサーチまで、幅広いテーマを主導できます。意思決定がスピーディーで案件ごとに予算措置を行う柔軟な風土のため、自身のアイデアやアプローチをすぐに実験・検証へ反映し、研究開発課の技術基盤を自ら作り上げる手応えを得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■流体解析の経験者・STREAMを用いた解析経験(尚可)■音関連(音響)技術の経験者■空調機メーカーの技術経験者 ※経験年数は問いません 【魅力】 (1)プライム上場「ZACROS」グループでありつつ、自社商材を持つ商社兼メーカーとして安定した事業運営をしています◎ (2)創業70年以上の実績と市場での高い評価を得る老舗企業で、顧客と良好な関係の中、営業活動を進める事が出来ます◎ (3)製品開発への投資を積極的に行っている為、顧客満足度の高い提案活動が可能な環境です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■熱流動解析の実務経験3年以上（エンジ会社、重工会社、化学メーカー等） ■TOEIC 730点以上 ■英文報告書、レターの読解、作成、顧客、パートナーを含む社内外のステークホルダーとのコミュニケーションなどの経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ■必須スキル ・4年制大学・高専の理系学科をご卒業されている方（機械） ・周りとコミュニケーションを取りながら、業務を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応等) ※安心・安全なクルマづくりを体現するために、様々な環境下でも故障しない車両の開発に携わりたい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械・電気電子の基礎知識／振動・音響・信号処理の原理理解／振動・騒音等の実験計測経験／原因究明・対策検討経験／実験・CAE・設計部門との連携経験 ※対象製品・業界・所属企業の業態不問 ★振動・騒音を「測る・解析する」だけでなく、原因を突き止め、低減技術をつくる仕事です。自動車部品から新事業領域まで、製品横断で技術課題に挑戦。実験・CAE・設計部門と連携し、得られた知見を評価手法や設計指針として展開します。技術者派遣・受託開発等で培った計測・解析経験を活かし、メーカーの要素技術部門で課題解決を主導する専門家を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・モータの磁気設計の経験５年以上(目安) ・電磁場解析の経験※年数問わず 【歓迎】 ・車載向け製品設計経験・Tier1またはTier2での設計経験、量産設計経験 ・リーダーシップや課題解決力が高い方を歓迎いたします ・英語スピーキング、ライティング、リーディング ※仕様書が読めるレベル_TOEICスコア500前後。 ※英語に触れる機会が多くあるため、入社後にスキルを伸ばしていきたいという方も歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●熱流体解析の知見または実務経験（例：STEAM、Flotherm、ANSYS、Mechanicalなど）●放熱設計に関する知見またはご経験 ※実務経験不問/学生時代の研究での利用経験ある方もエントリー歓迎! 【歓迎】●筐体設計または回路・基板設計の経験●構造/強度解析の経験（ANSYS Mechanicalなど）●CAE解析における最適化手法やAI技術の活用経験●PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発経験 【働き方】週2～3日程度在宅可能。実測検証等は出社にて対応します。 【やりがい】機器が高度化する中、安定的な作動には熱解析が欠かせなくなってきています。熱解析のプロとして経験を積んでいける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■回転機（モータ）の解析経験■電磁界解析またはモータCAE解析経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 MATLAB、またはSimulinkの使用経験をお持ちの方(製品不問) 【魅力】 日産・トヨタ・SUBARU・いすゞ自動車など大手メーカーの先行開発に携われる点が最大の魅力。量産前の上流工程から関われるため、制御設計・MBDエンジニアとしての市場価値を高められます。現役エンジニアによる研修や育成体制も充実しており、技術を磨き続けられる環境。転勤なし・有給取得率78％と、長期的に安心してキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界にてD-CADを使用した設計またはモデリングの経験 【歓迎】■CATIA-V5の使用経験■自動車部品、板金部品、機構部品の設計経験■試作評価や設計改善の経験 【本ポジションのポイント】 ■年間休日122日/残業月平均10時間程度 ■副業OK！ 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい！」を全力で応援！技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由！理想の働き方を叶えられる ★！術力を高めながら、自分らしい働き方を実現できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Pythonを利用したデータ分析のご経験 【魅力】業界首位の売上規模を誇るテクノプロＧの中でも、最も多くの拠点網と取引規模を持つ『テクノプロ・デザイン社』での採用です。 市場価値や技術力UPに繋がる上流案件が約7割を占め、請負/コンサル案件も充実。 ★取引会社数はなんと857社。業界TOPクラスの取引社数、プロジェクト数を誇るからこそ、希望勤務地を考慮した配属が可能。上流案件は約7割です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学系の基礎知識 ■MATLAB/Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験(2～3年以上) 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【歓迎】■振動に関する基礎知識 当部署は車両の強度・耐久性・剛性などの信頼性性能を専門に担当し、CAEと実機評価の両面から開発を支えています。 車種横断で多様な案件に関わるため、構造や材料に関する知見を広く蓄積でき、解析モデルの構築力や評価の着眼点を磨くことができます。 将来的には特定領域のエキスパートやプロジェクトリーダーとして、性能目標設定や開発プロセス全体の高度化にも関われる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■X線発生原理知識■物理学の広範囲な知識■電子銃の開発経験■陽極ターゲット開発経験■Ansysを利用した構造解析や熱解析実務とその結果を基にした製品化実務経験■測定機器制御プログラミングスキル 【魅力】X線発生装置の製品化という明確な目標設定の下、開発・製品化プロセス全体に携わることができる。またX線発生装置は高輝度化という永遠のテーマが存在するため電子銃開発や陽極ターゲットの熱冷却機構開発など日々の弛まぬ基礎研究を重要視している。大学研究室＋企業の開発設計部署の両方の雰囲気を併せ持っており、その環境の中、モノづくりに貢献したい方には魅力的な部署であると思っています。 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■以下のツールなど利用して、モデルベース開発におけるシミュレーション業務や制御システム開発業務の経験のある方■GT-SUITE（マルチフィジックス・システムシミュレーションツール）■Amesim （メカトロニクスシステムモデリング用の統合システムシミュレーションプラットフォーム）■MATLAB/Simulink（システムの設計やシミュレーションのための統合開発環境およびグラフィカル環境）■SimulationX（1Dシミュレーションツール）■Dymola（物理系複合モデリング・シミュレーションツール）■ANSYS Twin Builder(Simplorer）（デジタル予知保全ソフトウエア）(第二新卒含む)■機械工学またはシステム工学専攻の方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須：経験1年以上】■パワエレ分野あるいは電子機器（アナログ／デジタル）における回路設計または実装設計 ■EMCに関する設計/評価/対策 ■回路または電磁界シミュレーションを用いた研究開発 【歓迎】■電磁界解析ツール、回路シミュレータの使用経験(HFSS、CST、SPICE系 等)■パワーエレクトロニクス分野における制御設計、モデリングの経験■マルチフィジクス解析（EMI×熱、構造など）の経験■AI/最適化技術等を活用した設計・開発の経験■Python、MATLAB等を用いたデータ解析・モデル開発の経験 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械部品の設計開発経験 【歓迎】■英語での読み書き(翻訳ソフト使用可)経験 【当社概要】日本初のミニチュアベアリング専業メーカーとして創業後、世界最小ベアリング等を作る"超精密機械加工技術"と世界96の生産/開発拠点を持つ"大量生産技術"を強みに成長。単なる「総合」ではなく「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化。働く環境においても、家族手当や社員食堂もあり、長く安定して働くことのできる環境が整備されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■冷凍サイクルの開発(3年以上) 【尚可】■GT-SUITEの使用経験 ■シミュレーションソフトの使用経験 ■制御部門の領域経験 ■日常会話レベルの英語 【将来のキャリアパス】 マネージャー、MBDエンジニア等があります。弊社は技術領域のプロフェッショナル集団ですので安定感のある雰囲気に身を置きながら、これまでの経験をもとに業界最先端の技術に挑戦することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系学科卒または構造設計・CAE解析経験をお持ちの方 【歓迎】電池・製品開発経験、FMEA等の品質技術知識 【魅力】カーボンニュートラル社会の実現に欠かせない電池開発の最前線で、構造設計や解析の専門性を高められます。未経験でも入社後に電池工学を体系的に学べる教育体制が整っており、実験・評価を通じて理論と実践の両面から成長可能。CAE解析や構造設計などの技術を磨きながら、将来的には製品開発や基礎研究へのキャリア展開も視野に入ります。革新的な電池技術を支える“要素技術のプロ”を目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高専もしくは理系学科卒の方(機械、化学など) 【歓迎】■機械設計経験(2D-CADもしくは、3D-CAD)■素材分析/評価経験■要素開発/先行開発経験 【当社について】バルブ業界では国内最大クラスのシェアを誇るキッツGです。主にAIや自動運転に欠かせないキーデバイスをつくる大手半導体メーカーや、大学の研究所などを対象に、供給系から排気系まで幅広いバルブを提供しています。2023年4月に稼働した新工場では、拡大し続ける需要に応えるため、生産体制を強化を進めています。また働き方においても、月残業20h程、完全週休2日制、賞与9ヵ月以上と働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学系の大学もしくは高専を修了■機械系設計用の3次元CAD（汎用CADソフト：CATIA, NX, Creo, Solid Worksなど）■ 図面作成・出図作業、それに準ずる経験をお持ちの方 【歓迎】■CAE解析経験（特に強度解析(FEA)、機構解析、流体解析など） ■CAD経験（CATIA, NX, Creo, Solid Worksなど）■自動車エンジン、トランスミッション部品の製品技術関連職経験■パソコンやワークステーションのハードウェアの知識（リモートログイン、ソフトウェアのインストール、ライセンス管理・セッティングなど）■パソコン上で業務推進に必要なソフトウェアを円滑に使える 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカー等でのエンジン開発3年以上 【尚可】■シミュレーションソフトを使用したエンジン開発業務の経験 【当社の魅力】当社はシミュレーション技術で日本のものづくりを支えるプロフェッショナル集団です。世界標準のCAEツールを自由に活用できる環境が整っており、技術者として圧倒的な成長を遂げることが可能です。大手自動車メーカーなど、700社以上の取引実績があり、最先端の製品開発プロセスに深く関わることができます。自律的に成長したい方に最適な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADデータの作成・修正経験およびCAEソフトの使用経験（設計業務で2、3回触った程度でも可）。 【当社について】微細加工技術に定評があり、特に精密プラスチック加工による半導体関連製品や光通信部品等において国内外で高いシェアを誇ります。加えて幅広いグローバル生産網を持ちつつ、自己資本比率は93.7%、3年以内新製品比率50%という開発力を強みに安定した経営基盤を継続。働き方としてもフレックス制、月残業17h程という環境を整え、従業員の働きやすさを大事にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】パワエレの基礎知識をお持ちの方、または機械・構造・熱・流体いずれかの設計やCAE解析経験をお持ちの方。パワーモジュール未経験や、直接的なCAE経験がない設計職の方も歓迎します。 【歓迎】(1)インバータやパワーモジュールの設計経験。(2)電磁界・流体解析経験。(3)3D CADの使用経験。(4)自動車業界での開発経験。 「成長市場のEV領域で専門性を磨きたい」「シミュレーションスキルを活かしたい」という意欲を重視します。年間休日121日＋有給24日、フルフレックス制など、ワークライフバランスを保ちながら高度な専門性を追求できる職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■放熱部品、機器の設計経験 ■3DCAD ■熱流体に関する知識 【歓迎】■熱流体解析の経験 ■金属/冷却液/その他放熱部材に関する知見 ■プロジェクトマネジメントスキル(スケジュール/予算/リスク管理) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【どちらか必須】■構造解析の実務経験 ■材料力学の知見 【歓迎】■Abaqus、ANSYS、Nastranの操作経験 ■複合材に関する知見 ■複合材の解析経験 ■3D-CADによるモデリング経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■輸送機器におけるCAE解析スキル（強度、疲労）をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電磁界解析(3D/2D)の経験 ■EMC/エミッション/イミュニティ解析に関する経験 ■回路シミュレーションの経験（ANSYS Electronics HFSS/SI-WAVE、CST Studio、Spice, Expediton AMSなど） 【歓迎】回路設計/基板設計/EMC設計/CAE解析における最適化手法やAI技術の活用/PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発 【働き方】出張は基本なし。週2～3日の在宅勤務を活用可能です。 【キャリアパス】入社直後はCAE適用によるEMC設計支援やCAE技術開発をご担当。ゆくゆくは顧客や外部団体との連携を通じた新技術の企画・開発やベンダーと連携しての新たな技術開発等に取り組んでいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAE解析の実務経験。使用してきた解析ソフトは問いません。設計業務の一部として解析を担当・補助していた方も検討可能です。 【必須】CAE解析経験。使用ソフトは完全一致を求めず、構造解析、応力・強度解析、動解析等の経験を想定しています。【歓迎】解析結果と実機テスト結果を比較し、設計へフィードバックした経験。解析専任に限らず、共同作業や補助的にCAEを使用していた方も、専門性を高めたい意欲があれば検討します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの機械設計経験をお持ちの方 【歓迎】振動または空力分野に携わった方(空調や家電等でも技術親和性はありますので、業界問わず募集) ※自動車全体の性能に関わるため上流工程の開発経験が積めます 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】(1)3D電磁界解析ソフト(HFSS or CST)の実務経験(目安3年以上) (2)電磁界解析と回路解析を組み合わせた評価・検討経験 (3)製品レベル(量産前提)のCAE解析経験をお持ちの方 (4)解析条件や進め方の設計経験 (5)解析結果と実測結果の差を分析し、精度改善を行った経験【歓迎】■ワイヤーハーネスのノイズ解析経験 ■EMC規格知識(CISPR、ISO、IECなど) ■マルチフィジックス解析(熱・構造など複数分野を組み合わせた解析)の経験 ■受託案件のPM経験 ■若手指導経験 ★将来的に中核人材・リーダーとして活躍を期待します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CAE実務経験 ・構造/振動解析の経験 【歓迎】・粉体や食品搬送などばらつく対象物の解析経験 【魅力】解析専任にとどまらず、設計改善まで踏み込む高度な最適化スキルが身につく環境です。現場で効く実践的な構造を理論と実験の両輪で作り上げる開発力が養われます。多体動解析を用いた複雑な挙動評価の知見を得られることが期待されます。将来的には、全社的な解析標準化や評価指標の整備を自ら牽引し、次世代機の根幹に深く関わる役割を担う機会が訪れるチャンスもございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■Python または C言語での開発実務経験 ■チームの技術リード、またはメンバーへの技術指導の経験 ■以下のいずれかの領域における実務経験（3年以上） ・ロボティクス（ROS／ROS 2、自律移動、SLAM、経路計画など） ・制御・MBD（モデルベース開発、システム同定、HIL／SILなど） ・物理シミュレーション・CAE（マルチボディダイナミクス、機構解析など） ・シミュレーション結果を実機データや実測値と突き合わせ、妥当性を検証した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：