金型設計、寮・社宅あり、300万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】CADを使った機械設計のご経験 【歓迎】金型設計のご経験 【平均勤続年数22.4年の当社の働き方】■育児や介護のために短時間勤務やフレックス勤務。時間外労働の制限や深夜勤務の免除なども！■出社とリモートを併用したハイブリットワーク制度を導入。フレックスタイム勤務も併用することができ、それぞれのライフスタイルに応じた働き方をサポート。■子供や介護、不妊治療などに取得可能なお休み(ライフサポート)もあります。■福利厚生サービスのカフェテリアプランも導入！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■管理職経験(課長職以上) ■機械系製品の設計実務経験 ■機械加工工程に関する知識 【歓迎】■製造業での技術系管理職の経験 ■生産技術職の実務経験 ■機械加工用のモデルやプログラムの作成経験（CAD/CAM、NCプログラム等） 【当社の魅力】三菱マテリアル社の協力工場として安定した事業基盤を築きつつ、現在は新分野への販路拡大を推進する第二創業期にあります。また、福利厚生も充実しており、年間を通じてワークライフバランスを保ちながら安心して長く活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】コミュニケーションスキル 【歓迎】Excelマクロ、VBA 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●金型設計のご経験 【歓迎】●3DCADを用いた設計経験 ●ビジネス英語・中国語力(海外子会社の指導や製作品確認時に活かせます) 【仕事の魅力】生成AI向けをはじめとする最先端半導体の製造を支える超精密金型の設計に携われる点が魅力です。お客様ごとに異なる要求に応じたオーダーメード設計が多く、設計者として高い専門性を磨けます。構想検討から成形評価、工場での立上げまで一貫して関われるため、自らのアイデアが形となり実際に稼働する達成感を味わえる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】材料力学の知見、統計学の知見、CATIA V6 【歓迎】他部署との調整経験、仕様検討 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型の仕様検討、詳細設計の経験 【歓迎】部品の量産対応経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計経験■普通自動車免許（AT限定可） 【尚可】■CATIAの使用経験 ■Officeソフトの使用経験 【採用背景】EV化や軽量化など自動車業界の技術変革に伴い、設計部門の体制強化に向けた増員募集です。 【当社の強み】トヨタ車体やTPECをはじめとする大手メーカーの直近プロジェクトを多数手がけており、安定した環境で技術力を磨けます。 【求める人物像】自動車のものづくりが好きで設計技術を高めたい方、チームで協力しながら成長したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品設計経験 ■CATIAの実務経験 【尚可】■チームリーダー・メンバー管理経験 ■社内外との折衝経験 ■Officeソフトの使用経験 【採用背景】自動車業界の変化（EV化・軽量化等）に伴い、組織体制を強化するための増員募集です。 【当社の強み】大手メーカー（トヨタ車体・TPEC等）との直取引・プロジェクト実績が多数あり、安定した技術基盤を誇ります。 【求める人物像】技術力向上に加え、マネジメントや人材育成にも意欲的で、関係者と円滑なコミュニケーションが取れる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 求人票の「企業概要」欄に記載のスキルキーワードに一つでも当てはまる方はぜひご応募下さい 【必須】機械に関する技術職のご経験がある方 〔働き方データ〕■従業員数 20,061名 ■年間休日120日以上 ■平均残業時間20h/月 ■平均有給取得率80% ■家族/単身赴任手当(一律5万円/月) ■女性育休取得率99％■借上寮制度/家賃50%補助(上限3万円)/初期費用会社負担/引越し費用全額会社負担(規定有) ■キャリアサポート充実(キャリアアドバイザー制度等)■取引社数(グループ社含む) 約5,100社 ■研修数 300種類 ■全国 52拠点 ■稼働率 94.7% ■取得支援対象資格 297種 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】材料力学の知見、統計学の知見、CATIA V6 【歓迎】他部署との調整経験、仕様検討 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■板金または金型に関する知識■CADオペレーターまたは設計補助経験■SolidWorksの基本操作 【歓迎】■CAE解析の使用経験■金型設計の実務経験■量産立ち上げ対応経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型の仕様検討、詳細設計の経験 【歓迎】部品の量産対応経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車外装部品設計5年以上 ■CATIA V5を使用し3Dデータ＆図面作成の経験 【魅力】 ■国内トップレベルの自動車外装部品メーカーで、安定した会社で働きやすい環境です。 ■土日休み・残業少なめでプライベートとの充実が可能です。 ■引越費用補助や寮制度があり、安心して生活することが可能です。 ■半年に一度派遣先の上長に評価をもらい、当社の営業担当者との面談を通して評価を受けます。適宜適切なフォローができる体制です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを用いた設計の経験（業界不問※設計対象にはこだわりません）【歓迎】CATIAの使用経験、金型や鋳物の知見がある方 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】成形またはプレスの金型設計経験 出張や運転業務はなく、工程設計や技術検討に集中できる環境が整っています。製品開発初期段階から量産化まで関与するため、自身の技術的な提案が製品品質や生産性向上に直接つながるやりがいがあります。成形金型設計や順送プレス金型設計の経験を活かしながら、工程最適化や製造技術の高度化に貢献したい方に最適な案件です。長期就業を前提とした安定した環境で、専門性をさらに高めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NC機を使用した研削業務の経験のある方 【経験者優遇】MC加工経験者及びワイヤー加工経験者は優遇いたします。 【募集背景】 ～事業拡大に伴う募集です～ ・EVやPHVの普及に伴い駆動用モータへの注目が拡大 ・完成車メーカや家電メーカから金型・プレス品の引合い有り ・これまで培った技術をもとに駆動用モータコアの新規事業を拡大 ・共に当社の未来を創っていける人材を募集しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】データベース構築に必要な使用システムや加工方法の知見・データの構造化の経験・パワーオートメイト（RPA）の知見・パワーBIの知見・基幹システムの設計経験【歓迎】社内インフラに関する部署でのご経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂成形またはアルミ鋳造の金型部品立上げ経験 【歓迎】樹脂成形またはアルミ鋳造の金型設計経験(樹脂は金型300～400Tクラスメイン、材料はPA,PC.ABS,PP等)■流動解析や3D-CAD(CREO)経験 【魅力】材料・金型・成形・設計・海外立上げを一気通貫で経験できます。製品の品質・コスト・生産性を左右する“設計前段の最重要工程”を担うため、自分の判断がそのまま製品価値に直結する手応えがあります。量産設計4課は開発・調達・海外工場・製品技術のすべてと関わる部門であり、幅広い知識や視点が自然と身につきます。専門性を深めながら将来的には組織の中心としてマネジメントにも携われるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■圧着用歯型（アプリケータ）設計の実務経験 ■CAD（2D/3D）を用いた部品設計経験（例：SolidWorks など） 【歓迎】■WtoB（Wire-to-Board）コネクタ圧着加工経験 ■企業の魅力：車載用電子部品を主力に、産業分野、一般民生分野に展開。プライム市場上場のコネクタメーカー。特に売上高の過半数を占める車載用コネクタは、独自の高い技術力が評価され、世界中で使用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工学部、機械工学、またはそれに準ずる工学系の学部・学科を専攻されていた方★未経験OK、これからの会社を担う方を歓迎いたします 【魅力】■働く環境：土日休み、年間休日115日、リモートOK、マイカー通勤OK、住宅手当あり■事業：国内大手自動車メーカーと直取引、メーカーの組織内に蓄積されたノウハウをデジタル技術を用いて効率化する新プロジェクトも進行中。新しい技術開発に触れることができ、まだ見ぬ未来の車をデザインできる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上（製品・業界不問） ■樹脂金型構想検討、製品形状の提案業務、新製品の生産準備、工場での合理化 ■一般的な樹脂成形技術、知識 【業務のやりがい】本部署は、全社方針のもと25/4に新設された新しい組織です。高機能樹脂に関する知見や経験は、多くの仲間から期待され、組織横断で重宝される存在となります。40拠点以上に広がる樹脂関連生産拠点への展開を見据え、自身が関わった製品や金型がグローバルで量産され、世界中の人々の暮らしを支え、笑顔を生み出す。そんなスケールの大きな仕事に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■設計の業務の経験3年以上 ■CATIA V5のスキル 【歓迎】■自動車部品の設計経験がある方■金型設計の経験がある方 ■社員は全員明るく活気に満ち溢れた職場で、何でも気軽に相談できる風通しの良い環境です。 ■仕事は先輩社員によるOJT指導を受けられるので安心です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】理系出身者、または製造業での設計・生産技術経験がある方 【歓迎】■設計図の読み書きができる方 ■金型のトライ等の経験がある方 【魅力】■世界トップシェア＆圧倒的な高品質：創業製品であるバルブコア・タイヤバルブにおいて、国内シェア100％、世界シェア50％の世界No.1シェアを獲得■世界4極生産販売体制（日本・アジア・北米・欧州）：世界４極に生産・販売拠点を有しており、情報やノウハウの共有、人財の交流、グループ全体で連携しながら、グローバルにローカルの課題に向き合い、事業を展開しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★実務未経験歓迎/第二新卒歓迎★ 【いずれか必須】■機械・電気系学科を卒業された方 ■製造現場での技術職経験のある方（業界不問/何かしらの経験があればOK） 【教育体制】■チーム制での業務推進により、経験の浅い方でもサポート体制が充実しています ■過去異業種異職種から転職して入社し、現在も活躍中の社員がいますので安心してご応募ください 【魅力】■トヨタ自動車向け部品の受注拡大により、1車種で最大60部品を担当する大規模プロジェクトに携われます ■海外工場（北米・タイ・中国等）への出張・駐在機会があり、グローバルに活躍できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金型設計の経験もしくはCATIAを活用した設計経験 【歓迎】■自動車業界での設計経験■板金部品／構造部品の設計経験■顧客との仕様調整や折衝経験 【募集の背景】《事業拡大と新プロジェクト発足に伴う募集です》自動車業界は現在、大きな変革の時期にあります。世界で戦う国内自動車メーカの新たな成長キッカケをつくる新たな視点を提供する一員として、当社に加わって頂ける方を募集しています。 ご自身の経験やスキルを未来の車をデザインするために活かしたい方、変化と挑戦を楽しみながら仕事をしていきたい方にぴったりのポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める人物像】 ■モデリング経験 ■設計経験者尚可 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献 労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決 ■私たちは、業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力(海外赴任経験、海外顧客とのミーティング、メールでのやり取り等) ■理系出身 ■ものづくりへの興味・関心【歓迎】■海外駐在・海外営業経験 ■機械系の設計・開発経験 【魅力】■国内で高いシェアを持つ既存製品に加え、データセンタなど成長市場向けの新製品開発に携われます。製品企画から海外展開まで裁量を持って挑戦できる。【キャリアパス】入社後数年は国内製品の設計・量産を経験しながら海外折衝にも携わり、5年後を目処に北米拠点立ち上げメンバーとして現地赴任、10年後には海外拠点運営を担う中核人材としての活躍を期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験/経験企業規模不問 ■3D CADを使用して図面が引ける（作成できる）方 ■射出成形や金型に関する設計経験・知識がある方 【歓迎】自動機メーカー、材料メーカー（コンパウンドメーカー）でのご経験は知識が活かせます。 ※業界不問（家電、自動車、日用品など、扱う製品のジャンルは問いません） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械に関する基礎知識のある方 【歓迎】・CADを使用した設計業務の経験がある方 ・コツコツと正確な作業ができる方 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADmeister、NX、CATIAのいずれかの使用経験 【歓迎】■EVモーター部品や精密プレス金型への興味・関心 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】金属のプレス金型設計経験をお持ちの方（目安5年以上） ※とくに小さな精密プレス部品の金型設計経験をお持ちの方を歓迎。経験を活かして立ち上げ責任者を目指す方を高く評価します。 【求める人物像】これまでの金型設計スキルを活かし、一人目の専任者として自走しながら、主体的に内製化の仕組み作りや業務推進に意欲的に取り組める方。 【選考ポイント】大きな金型ではなく、小型で精密な金型設計の知見を面接にて高く評価します。 【マッチングポイント】高い技術力に見合う年収８００万円以上の好待遇のもと、立ち上げ部署の管理職として大きな裁量を得たい方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■射出成形金型の製造経験、付帯設備の知識をお持ちの方 ■工程設計の経験がある方 ■部下や従業員への指導経験がある方 ■図面が読める方 ■日常会話に抵抗感のない程度の英語力 【歓迎】海外拠点では通訳がいるので現地の言語が話せる必要はありませんが、海外勤務に抵抗がない方を募集いたします。 【求める人物像】ローカルスタッフとともに汗を流すことのできる人財を求めています。 【当社の強み】東証上場の安定基盤のもと、商社とメーカーの機能を併せ持つ技術商社として世界のものづくりに関与。海外赴任時は手当により国内の1.3～1.5倍の年収となるなど厚遇です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD（2D/3D）を使用した設計業務の実務経験をお持ちの方 【尚可】■金型設計や冷間鍛造に関する知識・実務経験をお持ちの方 ■製造業における工程設計や生産技術のご経験をお持ちの方 【働き方について】年間休日は124日、残業時間は月平均15時間程度と少なめで、出張も基本的に発生しないためワークライフバランスを重視して長期的に就業いただけます。 【当社の強み】1939年創業の東証スタンダード上場企業として、冷間鍛造を中心に多角的な事業を展開。安定した経営基盤のもと、手厚い育成体制で確かな技術力を身につけられる環境です。主体性を持って学び成長したい方を歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】金型設計業務の経験者 【優遇】電子部品製造業でのご経験がある方 《求める人物像》 ・県外の転勤なし。宮城県内で長く働きたい方 ・成長企業でチャンスをものにしたいと発想できる方 《ここがおすすめ！》 ◎入社3年後定着率90%以上、平均勤続年数15年以上。 腰を据えて働ける環境が整っています！ ◎階層別講習などを用意し、社員の成長をバックアップしています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械部品製造の実務経験 【歓迎】■金型設計経験 ■CAD/CAM経験 ■金型製造経験■床上操作式クレーン運転技能者 ■玉掛技能者 【魅力】ミクロン単位の調整が製品の仕上がりを左右する、まさに「手に職」を付けられる環境です。自社で設計から量産まで行うため、自分が手掛けた金型から次々と製品が生み出される瞬間を間近で見られる達成感は格別。最新設備への投資も積極的で、伝統的な職人技と最先端テクノロジーの両方を吸収でき、技術者として代えのきかない存在へと成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■金型設計および見積もり経験、樹脂の知識 【使用ツール】■CATiA■AutoCAD 【オススメポイント】 ■今回は即戦力募集のため、入社直後からメイン担当として設計や見積もりを任される可能性が高く、実力を正当に評価されやすいポジションです。 ■自動車用ヒューズ分野で圧倒的な世界シェアを持つ安定企業です。自分の関わった金型から生まれた製品が、世界中の自動車に搭載されるやりがいを感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの設計経験がある方（木材、金属など） 【歓迎】金属プレス金型設計経験/3年以上のCADの使用経験がある方/ワイヤーカット・マシニングセンタの機械取扱ができる方 ■大正8年にプレス加工による家具金物類製造業の会社として創業。 現在は自動車のエアバック部品をメインに、プレス加工・溶接加工により製造いただきます。 他には学習机部品･農機具部品なども扱っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■モノづくりへの深い情熱と探求心を持つ方■自ら課題を見つけ出し、テーマに対して主体的に取り組むことができる方 《歓迎》■工学系出身者■感覚や感性を大切にしている方■金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など)■国内外への出張が可能な方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験3年以上の方■以下いずれかの経験・スキルをお持ちの方：射出成形用金型の設計経験・3次元CADの操作経験・機械工学、材料工学の知識 【歓迎】 ■樹脂流動解析の使用経験 ■精密樹脂成形金型の設計経験 【魅力】シリコンウエハ搬送容器向けの高精度金型設計に携わることができます。設計から量産立ち上げまで一貫して担当でき、製品開発の全工程を経験できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・金型構造を理解しており基礎的な技術指導が行える方 【尚可】・金型設計の実務経験者・上記実務経験があり、技術者育成等に関心がある方 ★UIJターン歓迎いたします 【魅力】■当社の有している特許技術はモーターのエネルギー効率向上に非常に有効な技術であり、量産化の確立が実現するとマーケットに大きなインパクトを与えます。■特許技術を使用した試作品は、社外の研究所からも絶賛されました。■自動車業界以外でも活躍の場を広げており、特許技術を使用したモーターコアがAIサーバー用のファンモーターに採用されることが決まりました。こちらは世界的な大手企業にも導入されます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型メンテナンス業務の経験、普通自動車運転免許 【歓迎】金型加工技術職の経験、金型デザインレビューなどの専門知識をお持ちの方。金型加工のみの経験から設計に挑戦したい意欲的な方も大歓迎です。 【求める人物像】一つの工程に縛られず、設計から加工までマルチに活躍したい方を求めています。日清紡グループの安定した環境で、腰を据えて長期的にキャリアを築きたい方に最適です。 【選考ポイント】これまでの金型製作における具体的な経験（製品分野や使用ツール等）と、新しい技術を吸収しようとする姿勢を重視します。入社後の伸びしろを含めて正当に評価いたします 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CAD経験 【歓迎】■成形材料・プレス材料知識 【募集の背景】 コンポーネント・車載高難度製品の開発に於いて生産準備LTの短縮が急務であり難度領域の金型設計の人員不足のため 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計経験を有する方（2D／3Dいずれか） 【歓迎】■金型、治工具等の設計や製作経験■製品の試作・評価・開発経験■CAE解析技術 【キャリアパス】まずは、単独でも業務を遂行できる係の中核メンバーとして活躍いただき、その後はプロジェクト担当やリーダーとして業務を牽引する存在へのステップアップを期待しています。基本的には配属部署内でのキャリア形成を想定していますが、希望・適性を鑑みて、将来的な海外工場への出向・トレーニーとして赴任する機会もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・射出成形用金型の設計経験がある方 ・3D CADの操作スキル ≪歓迎要件≫ ・マネジメントのご経験、もしくはマネジメント志向がある方

必要な経験・能力等 【必須】■金型・機械設計のご経験 【歓迎】■JAVA、C言語などの使用経験 ■データベース、サーバー構築のご経験 ※県外の方にはWEB面接での対応も可能な為、少しでもご興味があればぜひご応募ください！ 【当社の強み】 県内でも珍しく、プログラムから加工までを分業せずに生産しており、これによって生産スピード・品質面でお客様から高い評価を得ております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CAD実務経験のある方 【歓迎】■CAE解析業務の経験■金型工程設計の経験 ★主要取引先である本田技研工業とはホンダが1961年にマン島TTレースで完全優勝を果たしたときに、協力会社として表彰されて以来のパートナーです。 【年収例】510万円（36歳、経験13年）、610万円（41歳、経験19年） 【当社採用HP】http://www.kokubun-press.co.jp/contents/saiyo01.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】射出成形金型の設計経験がある方（3D・2D不問）。【歓迎】CATIAなどの3D-CADやCAMの操作経験がある方。加工現場の知識を持ち、設計者として更なる高みを目指したい意欲的な方を歓迎します。 【求める人物像】金型の構造を理解し、効率的かつ精密な設計を追求できる方。南部化成グループの安定した環境で、腰を据えて専門性を高めたい方に最適です。【選考ポイント】設計の実務経験はもちろん、現場（加工）への配慮ができる視点や、新しい解析手法などを積極的に取り入れる姿勢を評価します。前職の給与も考慮し、スキルに見合った待遇でお迎えいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★業界未経験の方歓迎★ 【必須】材料開発の経験、研究職でのご経験 【経験年数は不問】ファインセラミックスは未開拓なところも多い分野。様々な情報を取り入れて研究を進めて行く必要があるため、学ぶ意欲が求められます。 専門性を高めていただくために ・勉強会（週1回程度。論文を読み合うことも） ・大学との共同研究（産学連携） ・博士課程進学支援等の取り組みも行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■３ＤＣＡＤの操作経験 【歓迎】■CATIA V5 or SolidWorks経験者 【当社の魅力】 当社は「モノづくりのためのマシン」のメーカーです。昨年度は、世界100カ国以上の国や地域で約40万台のマシンが稼働しており、国内でも金属加工機械分野においてTOPシェアを誇ります。今後も、高い技術力と課題解決力を活かして「モノづくりを通じた社会貢献とモノづくりのパートナー」を目指して社会に貢献して参ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■工作機械を用いた機械加工のご経験をお持ちの方 ■鍛造業界で就業経験をお持ちの方 【歓迎】 ■汎用旋盤、放電加工機の操作経験のある方 【魅力】 スタンダード市場上場の安定企業で、賞与4.8の実績あり。自動車・電動工具向けの最先端プロジェクトで、あなたの技術を正当に評価します。『安定』と『収入アップ』の両方を、静岡の優良メーカーで手に入れませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】・樹脂部品の設計経験 ・CAD使用経験をお持ちの方 【歓迎】・3DCADの使用経験 ・CAE解析の経験 ・自動車部品または医療機器部品の設計経験 ・射出成形に関する経験 ・金型設計の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CADを用いた設計経験を10年以上お持ちの方 ◎自分が手掛けた金型から製造される製品を常に見ることができる環境なので、技術力を磨き続けることができる環境です。 ■技術力の高さが強みです！ 近年は樹脂が金属の代替品として注目され、受注・売上ともに拡大中。自動車・住宅設備など幅広い分野で事業を展開し、安定した成長を続けています。デンソーやアイシンなどの大手企業とお取引させて頂いており、「令和元年度 愛知ブランド企業」に認定された実績もあります。技術力を生かして活躍したい方、ぜひご応募ください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験 ■射出成型金型設計経験■樹脂・プラスチック製品設計 ■ゴム関連製品の設計 【歓迎】■樹脂・プラスチック製品の製造経験 ■工業化学・応用化学のバックグラウンド ■プラスチック成型技能士（１～３級）■金型製作技能士（１～３級） 【募集背景】事業拡大に伴う人員補強のため 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■測定機器(ノギス・マイクロメータなど)が使用できること ■製品図面が読めること 【歓迎】■プラスチック/射出成形技術の知見・経験がある方は歓迎です ＜魅力1：技術力＞当社はトライボロジー（摩擦低減、低摩耗）技術を駆使し、様々な樹脂の材料素材開発～性能評価、二次加工品まで自社で取り組んでおり、高機能な樹脂製品を大手メ―カーに提供。 ＜魅力2：自動車業界になくてはならない存在＞50年以上に渡る自動車OEMのTier1メーカーとして設計～開発～生産と高い技術力と品質を軸とし自動車業界の各OEMに貢献してきました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■2D CADを用いた設計経験 ※プレス金型の経験がない方も歓迎いたします 【当社の特徴】めっき、プレス、成形・組立まで一貫して手掛けており、車載、IT向けのモジュール・コネクタ等に数多く採用されております。高精度なめっきを超微細に施すことで信頼性とコストの両立に貢献する貴金属めっき加工、金属箔から厚板まで精密抜き・複雑曲げを施すプレス加工、自社による金型設計・製作、これに圧延素材を自在に組み合わせる事により、多様なデザインの提案および製品加工が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】機械設計または金型設計のご経験 【使用CAD】AUTO-CAD、NX-CAD 【事業の強み】 ・独立系鍛造専業メーカーとして77年間培い選ばれ続けている技術力 ・自動車をはじめとした輸送用機械メーカーに幅広い販路を開拓 ・海外三拠点置きグローバルな自動車産業における市場ニーズに対応 【鍛造とは】金属加工の塑性加工法の一種。字のごとく「鍛えて造る」ことです。鉄を高温にし叩くことにより、鍛えると同時に、任意の形に形状を変えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■金型設計経験をお持ちの方(業界・経験年数については不問) ■第一種運転免許普通自動車の資格をお持ちの方 【おすすめのポイント】 ■創業90年以上の安定企業：1933年創業。東証プライム上場企業として安定した経営基盤を持ち、長期的なキャリア形成が可能です。 ■金型技術のスペシャリスト集団：精密プレス金型・モールド金型の研究開発から製造までを担い、高度な技術が集まる環境です。これまでのご経験を活かしながら、さらに専門性を高めることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを使用したモデリングの実務経験（目安3年以上） 【歓迎条件】 ■仕様検討から設計、部品選定まで一貫して対応できる方 ■外部業者への見積依頼など、設計業務を幅広く担当できる方 ■社内で3DCADの教育・指導ができる方 ■3DCADソフトの実務経験をお持ちの方（ソフト不問） 【優遇条件】 ■CADソフト「Creo」の実務経験をお持ちの方 ■金型メーカー・鋳物メーカーでの金型設計・鋳物設計、モデル設計等の経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■金型設計の経験社 ■2DCADや3DCADの使用経験 【尚可】■冷間鍛造金型を用いた製造工程に関わった経験 【残業】月平均10～20時間となっております。【有給取得】20日保有されている方であれば平均15日ほど消化しております。働き方改革は常に進めております。【工場について】2019年に全ての工場のリニューアルが完了しました。エアコン完備、油煙防止の集塵機完備で非常にきれいな工場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■射出成形の実務経験■金型設計のご経験 【尚可】射出成形技能士2級以上、金型の立ち上げ・試作・量産移行経験、金型メーカーへの修正指示や折衝経験 射出成形の経験者としてこれまで培ってきた技術を発揮し、より質の高いモノづくりや金型立ち上げ業務に即戦力として挑戦したい方を大歓迎いたします。 発生した不具合の原因を論理的に考え、実際の改善につなげることが好きな方や、さらなる技術向上を目指す意欲的な方に最適な環境です。 手厚いサポートのもとで技術者としての幅を広げながら長期的に成長していけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】車載機器の設計経験 【歓迎】金型設計経験、治具設計経験、工法開発経験、VA/VE提案経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型知識、基本的なPCスキル、普通自動車運転免許 【歓迎】金型設計のご経験をお持ちの方 培ってきたご経験を活かし、さらに技術を磨きたい方を歓迎します。 【求める人物像】これまでの設備保全経験を活かし、安定した環境で腰を据えて長く働きたい方。周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら、チームで協力して業務に取り組める方を求めています。 【マッチングポイント】充実した福利厚生や研修制度があり、長期的なキャリア形成が可能です。ワークライフバランスを重視する方にマッチする働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】金型設計のご経験のある方 【魅力・特長】 ■日本が誇るSUBARUのTier1自動車部品メーカー◎ ■従業員数1000名を超える大手企業◎ ■一歩先を行くクルマの快適な居住空間の実現に向けて、 先行開発から技術協力◎ ■年間休日120日以上で休みも多いことから、充実したプライベートも◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2Dまたは3D-CADの操作経験をお持ちの方(業界･年数不問) 【歓迎】塑性加工、金型設計、油圧機器設計のご経験 ◎安定した経営基盤のもと、市場価値の高い設計職へと成長できるポジションです。 【こんな方に最適な環境です】 ■安定した経営基盤のもとで長く働きたい方 ■設計だけでなく、試作や評価まで一貫して関わりたい方 ■自動車業界の進化を支える技術に興味がある方 ★中途入社者も馴染みやすく、相談やコミュニケーションが取りやすい風通しの良い職場環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プレス金型設計のご経験（5年以上） 【求める人物像】■ものづくりが好きな方、考え抜くことに喜びを感じる、ポジティブに物事を捉えれる 方など 【新工場設立！】受注増に伴い、2025年夏に新工場竣工！それに伴う組織強化が今回の採用背景になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 以下いずれかに該当する方 ①機械設計のご経験ある方 ②プラスチック製品の知識をお持ちの方（職種不問） 【資格】 ・資格不要

必要な経験・能力等 【必須】■CADで3Dデータ作成経験 ■樹脂あるいは板金成形の基礎知識 【歓迎】■NXで3D作成の業務経験 ■樹脂あるいは板金成形部品の設計経験 ■意匠面データを使用した設計経験 ■自動車部品の設計経験 ■自動車に関する一般的な知識 【福利厚生充実】■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。※無期雇用派遣 ※ご経験、適性により別案件をご紹介させて頂く場合もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金型設計経験者（希望はプレス金型）もしくは機械設計経験者 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■何かしらの設計のご経験 【魅力】 残業ほぼ無しで完全土日休みのため、プライベートとの両立が可能◎ 【当社製品施工事例】当社の製品はJRセントラルタワーズ、栄三丁目・ラシック、表参道ヒルズ、有楽町MARUI、ナゴヤドーム、名古屋ツインタワーなど。都心でも施工されており、高評価をいただいております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆何かしらの製造業の経験をお持ちの方 ・同社にはお客様の厳しい要求に応えることができる技術力、生産能力があります。同社の製品は、エンジンやブレーキ、足回りといった重要な箇所で使用されています。 ・将来的には管理職として活躍し、部下の指導・育成出来る人材を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: ▼必須資格／経験 ・マシンニング・NC旋盤での機械加工経験 ・普通自動車第一種運転免許