金型設計、年間休日120日以上、300万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】●金型設計のご経験 【歓迎】●3DCADを用いた設計経験 ●ビジネス英語・中国語力(海外子会社の指導や製作品確認時に活かせます) 【仕事の魅力】生成AI向けをはじめとする最先端半導体の製造を支える超精密金型の設計に携われる点が魅力です。お客様ごとに異なる要求に応じたオーダーメード設計が多く、設計者として高い専門性を磨けます。構想検討から成形評価、工場での立上げまで一貫して関われるため、自らのアイデアが形となり実際に稼働する達成感を味わえる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務（金型設計）の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #工業高校 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス #機械いじり #製品設計 #ものづくり #分解 #オートバイ #部品交換 #修理 #DIY #ロボティクス #歯車 #ねじ #3Dプリンター #図面読解 #V字工程 #プラモデル製作 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAD操作経験がある方 【歓迎】何かしらの設計経験 【ご応募に向いている方】 ■ 「描くだけ」のCADオペレーターからステップアップしたい方 ■ 言われたことをこなすより、自ら考えて行動していきたい方 ■ 考えながら、平行して手を動かすことを嫌がらない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■圧着用歯型（アプリケータ）設計の実務経験 ■CAD（2D/3D）を用いた部品設計経験（例：SolidWorks など） 【歓迎】■WtoB（Wire-to-Board）コネクタ圧着加工経験 ■企業の魅力：車載用電子部品を主力に、産業分野、一般民生分野に展開。プライム市場上場のコネクタメーカー。特に売上高の過半数を占める車載用コネクタは、独自の高い技術力が評価され、世界中で使用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計実務の経験が5年以上ある方 ※実務経験がないが工学部卒、工業高校卒やCADオペレーター経験等の製造業に関する経験のある方は別求人案内しますので迷ったらご応募ください★ 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #樹脂設計 #製品設計 #部品設計 #機構設計 #CATIA #NX #Creo #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #I-DEAS #製品製図 #自動四輪 #2DCAD #3DCAD #4大力学 #医療機械 #図面複写 #駆動系金属機構設計 #図面管理 #プレス金型 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】材料力学の知見、統計学の知見、CATIA V6 【歓迎】他部署との調整経験、仕様検討 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型の仕様検討、詳細設計の経験 【歓迎】部品の量産対応経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】材料力学の知見、統計学の知見、CATIA V6 【歓迎】他部署との調整経験、仕様検討 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ボイスコイルモーター関連のプラスチック金型またはシリコン金型における、設計、加工、評価いずれかの実務経験5年以上■金型構造、樹脂材料、精密加工プロセスに関する深い理解■工学系(機械、材料 等)の大学卒業以上(※経験豊富な方は大卒未満も相談可) 【歓迎】■ビジネスレベルの中国語もしくは英語力■プロジェクトマネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■素材（紙、金属、樹脂、高分子材料 等）の加工の技術経験、開発経験（何らかのCADオペレーション経験がある方） ■一般的な電気基礎知識があり音響に興味がある 【尚可】■音響機器に関する製造経験がある方 ■海外経験（出張もしくは出向）の経験がある方/興味がある方 （英語スキルは、翻訳ツール等を用いて円滑にメールもしくはチャット等でやり取りが可能な程度） ■ISO9001/14001に関する知識や業務経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■素材（紙、金属、樹脂、高分子材料 等）の加工の技術経験、開発経験（何らかのCADオペレーション経験がある方） ■一般的な電気基礎知識があり音響に興味がある 【尚可】■音響機器に関する製造経験がある方 ■海外経験（出張もしくは出向）の経験がある方/興味がある方 （英語スキルは、翻訳ツール等を用いて円滑にメールもしくはチャット等でやり取りが可能な程度） ■ISO9001/14001に関する知識や業務経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品設計経験 ■CATIAの実務経験 【尚可】■チームリーダー・メンバー管理経験 ■社内外との折衝経験 ■Officeソフトの使用経験 【採用背景】自動車業界の変化（EV化・軽量化等）に伴い、組織体制を強化するための増員募集です。 【当社の強み】大手メーカー（トヨタ車体・TPEC等）との直取引・プロジェクト実績が多数あり、安定した技術基盤を誇ります。 【求める人物像】技術力向上に加え、マネジメントや人材育成にも意欲的で、関係者と円滑なコミュニケーションが取れる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■板金または金型に関する知識■CADオペレーターまたは設計補助経験■SolidWorksの基本操作 【歓迎】■CAE解析の使用経験■金型設計の実務経験■量産立ち上げ対応経験 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを用いた設計の経験（業界不問※設計対象にはこだわりません）【歓迎】CATIAの使用経験、金型や鋳物の知見がある方 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車外装部品設計5年以上 ■CATIA V5を使用し3Dデータ＆図面作成の経験 【魅力】 ■国内トップレベルの自動車外装部品メーカーで、安定した会社で働きやすい環境です。 ■土日休み・残業少なめでプライベートとの充実が可能です。 ■引越費用補助や寮制度があり、安心して生活することが可能です。 ■半年に一度派遣先の上長に評価をもらい、当社の営業担当者との面談を通して評価を受けます。適宜適切なフォローができる体制です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計経験■普通自動車免許（AT限定可） 【尚可】■CATIAの使用経験 ■Officeソフトの使用経験 【採用背景】EV化や軽量化など自動車業界の技術変革に伴い、設計部門の体制強化に向けた増員募集です。 【当社の強み】トヨタ車体やTPECをはじめとする大手メーカーの直近プロジェクトを多数手がけており、安定した環境で技術力を磨けます。 【求める人物像】自動車のものづくりが好きで設計技術を高めたい方、チームで協力しながら成長したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■金属の金型設計の実務経験■3DCADソフトの使用経験 ■普通自動車運転免許 【当社について】 ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社はオートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカー。また30余年のアルミ加工技術を基に自社製品も開発！国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】金型の仕様検討、詳細設計の経験 【歓迎】部品の量産対応経験 ＊休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか？ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CADの操作の経験 ・CADに関する知識 ・製造職でのマネジメント、管理職経験 【製品について】時計のバンド、ウェットティッシュケース、カメラのグリップ、抱っこ紐のバックル等身近な様々な所で活躍しています！ ＜会社概要＞当社は自動車、時計、カメラ・通信機器等に使用されるプラスチック製品の開発部・製造を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ビジネスレベルの英語力(海外赴任経験、海外顧客とのミーティング、メールでのやり取り等) ■理系出身 ■ものづくりへの興味・関心【歓迎】■海外駐在・海外営業経験 ■機械系の設計・開発経験 【魅力】■国内で高いシェアを持つ既存製品に加え、データセンタなど成長市場向けの新製品開発に携われます。製品企画から海外展開まで裁量を持って挑戦できる。【キャリアパス】入社後数年は国内製品の設計・量産を経験しながら海外折衝にも携わり、5年後を目処に北米拠点立ち上げメンバーとして現地赴任、10年後には海外拠点運営を担う中核人材としての活躍を期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上（製品・業界不問） ■樹脂金型構想検討、製品形状の提案業務、新製品の生産準備、工場での合理化 ■一般的な樹脂成形技術、知識 【業務のやりがい】本部署は、全社方針のもと25/4に新設された新しい組織です。高機能樹脂に関する知見や経験は、多くの仲間から期待され、組織横断で重宝される存在となります。40拠点以上に広がる樹脂関連生産拠点への展開を見据え、自身が関わった製品や金型がグローバルで量産され、世界中の人々の暮らしを支え、笑顔を生み出す。そんなスケールの大きな仕事に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 求人票の「企業概要」欄に記載のスキルキーワードに一つでも当てはまる方はぜひご応募下さい 【必須】機械に関する技術職のご経験がある方 〔働き方データ〕■従業員数 20,061名 ■年間休日120日以上 ■平均残業時間20h/月 ■平均有給取得率80% ■家族/単身赴任手当(一律5万円/月) ■女性育休取得率99％■借上寮制度/家賃50%補助(上限3万円)/初期費用会社負担/引越し費用全額会社負担(規定有) ■キャリアサポート充実(キャリアアドバイザー制度等)■取引社数(グループ社含む) 約5,100社 ■研修数 300種類 ■全国 52拠点 ■稼働率 94.7% ■取得支援対象資格 297種 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも歓迎します】■半導体業界のご経験■金型設計のご経験■学生時代に機械・材料・金属系を専攻していたご経験 【平均勤続年数22.4年の当社の働き方】■育児や介護のために短時間勤務やフレックス勤務。時間外労働の制限や深夜勤務の免除なども！■出社とリモートを併用したハイブリットワーク制度を導入。フレックスタイム勤務も併用することができ、それぞれのライフスタイルに応じた働き方をサポート。■子供や介護、不妊治療などに取得可能なお休み(ライフサポート)もあります。■福利厚生サービスのカフェテリアプランも導入！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】成形またはプレスの金型設計経験 出張や運転業務はなく、工程設計や技術検討に集中できる環境が整っています。製品開発初期段階から量産化まで関与するため、自身の技術的な提案が製品品質や生産性向上に直接つながるやりがいがあります。成形金型設計や順送プレス金型設計の経験を活かしながら、工程最適化や製造技術の高度化に貢献したい方に最適な案件です。長期就業を前提とした安定した環境で、専門性をさらに高めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカーにおける製品設計or製品開発の実務経験をお持ちの方 【魅力】設計・開発から量産までを一貫して手がけ、顧客のニーズに最適な製品を創り出しています。 【他社に負けない強み】三菱ケミカルの研究開発力を根底に、「原材料開発の部隊も自社で」有しています。また、製品シュミレーション機能も有し、顧客の要望への対応の幅が広く、付加価値の高い提案が可能です。 【キャリアパス】将来的には新規テーマあるいは新規事業の立ち上げなどにも関わって頂き、さらにその先は経営層を担って頂くことを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■20年以上の鋳造業務経験 ■金型設計の経験 ■メンバー育成経験 ■海外出張・出向が可能な方 【歓迎】■海外（東南アジア・中国・メキシコ等）での経験 【採用背景】電動化製品の受注増に伴う生産性向上のための増員です。 【働き方について】残業は月20～40時間程度。年間休日124日で、ワークライフバランスをとって働くことができます。 【当社の強み】世界を代表する完成車メーカーと多数取引があり、ニデックグループとしての安定した経営基盤があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いづれか必須】■金型設計■新規金型の生産立ち上げ【歓迎】■金型、自動機等の生産設備設計経験■CAE（流動解析）■射出成形技能士2級 【求める人物像】真面目でコツコツと持続的に取り組める性格の方。一方で、主体性をもって組織に新しい風を取り込めるリーダーシップ性ある方も求めている。 ☆本ポジションの魅力☆モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができる。海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジションです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プレス、射出成形、金型製造のいずれかにおける務経験 【歓迎】■U・Iターンをお考えの方や、大手企業の安定した環境で技術を極めたい方を歓迎します。 【当社概要】日本初のミニチュアベアリング専業メーカーとして創業後、世界最小ベアリング等を作る"超精密機械加工技術"と世界96の生産/開発拠点を持つ"大量生産技術"を強みに成長。単なる「総合」ではなく「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化。働く環境においても、家族手当や社員食堂もあり、長く安定して働くことのできる環境が整備されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】射出成形金型設計経験／3D-CAD操作経験（SolidWorks歓迎） 【歓迎】射出成形トライ経験／一連のモノづくり工程に主体的に関わりたい方 これまで金型設計の経験を積み、部分最適ではなく製品開発全体に関わりたい方を歓迎します。自ら考え、設計の裁量を持って業務を推進したい志向の方に最適です。将来的には係長としてのマネジメントや、技術を極めるスペシャリストとしてのキャリアパスも可能。成長意欲が高く、新しい知識の習得を楽しめる方を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★金型設計の即戦力募集求人★【必須】金型設計の実務経験5年以上、または100面以上の設計実績 【尚可】射出成形金型の設計経験、自動車関連の金型設計経験をお持ちの方 【採用背景】受注増に伴う内製化推進とリスク回避、顧客対応力向上のための新拠点設立による増員です。 【当社の強み】大手と直接取引を行い、設計段階から提案が可能。自社内に金型工房を持つ一貫体制が評価され、医療や電池分野で圧倒的なシェアを誇ります。 【働き方】年間休日120日、完全週休2日制（土日）とワークライフバランスを保てる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】データベース構築に必要な使用システムや加工方法の知見・データの構造化の経験・パワーオートメイト（RPA）の知見・パワーBIの知見・基幹システムの設計経験【歓迎】社内インフラに関する部署でのご経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金型設計の経験（3DCAD使用経験） 【歓迎】■自動車業界での金型設計経験 ■技術継承と革新の現場で技術継承意欲のある方 【当社の強み・働く魅力】残業時間は20時間/月程度。プライベートな時間も確保いただけます。自動車の電動化・自動運転技術を支える精密部品の製造で、未来のモビリティ社会に貢献します。定着率の高い就業環境です。デンソーに準じた福利厚生と完備された制度が魅力です。(各種団体保険、持株会[(株)デンソー]、デンソーグループ融資制度、保養所等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【求める人物像】 ■モデリング経験 ■設計経験者尚可 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献 労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決 ■私たちは、業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下のいずれか必須】 ■CADを用いて図面作成ができる方■機械/電気系の職務経験をお持ちの方 ■機械/電気系の学部学科を卒業された方 ■設計チームの世代交代を考えています。未来の組織の中枢を担える方に成長いただくことを期待しています。 ■残業時間は、業務に慣れていただいたのち、月平均20時間程度です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーにおける設計経験3年以上 【歓迎】■金型設計経験 ■樹脂・ゴム等の射出成形用金型経験 ■生産工程改善・工場合理化の経験 ★これまでの設計経験を活かし、金型開発へ専門性を広げたい方も歓迎です★ 【当社の魅力】■単なる金型設計ではなく、軽量化・不良低減・歩留まり向上など付加価値の高い新規金型開発に挑戦できます。 【こんな方におすすめ】■設計経験を活かして開発領域を広げたい方や、自らのアイデアを形にしたい方。少数精鋭の環境で、原価低減や工程改善など工場全体の生産性向上にも携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■NC機を使用した研削業務の経験のある方 【経験者優遇】MC加工経験者及びワイヤー加工経験者は優遇いたします。 【募集背景】 ～事業拡大に伴う募集です～ ・EVやPHVの普及に伴い駆動用モータへの注目が拡大 ・完成車メーカや家電メーカから金型・プレス品の引合い有り ・これまで培った技術をもとに駆動用モータコアの新規事業を拡大 ・共に当社の未来を創っていける人材を募集しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械に関する基礎知識のある方 【歓迎】・CADを使用した設計業務の経験がある方 ・コツコツと正確な作業ができる方 【環境】各拠点にキャリアアドバイザーがおりキャリアの相談や就業先での相談も可能です。技術者不足が予想される昨今において、変えの利かない唯一無二の技術力を身に着けて頂き、エンジニアの方々の市場価値を上げるご支援をさせて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D・2D CADを使用した経験 ■英語に抵抗がなく学ぶ意欲をお持ちの方 【歓迎】■機械設計またはフィールドエンジニア経験 【当社について】当社は、精密な「塗る・測る・検査する・制御する」技術で世界のモノづくりを支える、米国発のグローバルメーカーです。紙おむつの様な日用品から自動車部品、内装材、住宅用外装建材・住宅用設備機器、電子機器部品などの幅広い市場で使われるホットメルト塗布機器を取り扱っております。日本法人は1969年設立。見えない部分で製造現場を支える最先端の技術にあなたのチカラを活かしてみませんか 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを用いた機械系製品の設計業務、機械製図および公差に関する基礎知識 【歓迎】製造業における設計または生産技術業務、材料・加工・鋳造に関する基礎知識、CAE解析または品質問題解析に関する知識 【魅力】Honda車のエンジン向けアルミダイカスト製品を30年以上に渡り安定供給してきた実績と信頼を進化させ、世界中のお客様のニーズに応え、価値を提供していく最前線の仕事に携わることが出来ます。 【評価】結果だけでなく取組み方・プロセスも総合的に評価しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備設計/メンテナンス/立ち上げのご経験のある方 【歓迎】◎3DCAD経験者（ソフト問わず、実際に使うソフトはSolidworks） ◎電気制御経験者 構想・設計から立ち上げまで一貫して担当できるため、成形金型設備エンジニアとして専門性を高められる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ダイカスト金型の設計のご経験（ベテラン歓迎） 【歓迎】アルミダイカストの製品設計/方案設計/鋳造の経験 ★在宅勤務やサテライトオフィスでの勤務など柔軟に相談可能です。 【当社の魅力】 年間休日120日・土日休みで、メリハリをつけて働ける環境です。上場準備中の第二創業期だからこそ、会社とともに成長するやりがいを実感できます。タイ・インド拠点との連携や海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できる環境です。 キャリアパスは「技術エキスパート」と「管理職」の2コースを用意しており、希望や適性に応じて選択できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D・2D CADを使用した経験 ■英語に抵抗がなく学ぶ意欲をお持ちの方 【歓迎】■機械設計またはフィールドエンジニア経験 【当社について】当社は、精密な「塗る・測る・検査する・制御する」技術で世界のモノづくりを支える、米国発のグローバルメーカーです。紙おむつの様な日用品から自動車部品、内装材、住宅用外装建材・住宅用設備機器、電子機器部品などの幅広い市場で使われるホットメルト塗布機器を取り扱っております。日本法人は1969年設立。見えない部分で製造現場を支える最先端の技術にあなたのチカラを活かしてみませんか 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許(AT限可) 【以下のいずれかの実務経験】機械設計/治工具設計/製品開発/研究開発 評価・分析業務/生産技術/製造技術/品質評価・解析業務 【当チームの特徴】 ・開発設計から試験・評価まで一貫して携われる ・最先端の電池・材料開発に関わることができる ・顧客や大学、研究機関との共同開発に携われる ・自分のアイデアを製品化につなげることができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【歓迎】 ◎機械科や工学系の学部を専攻されており、機械力学など力学の知識を有している方 ◎3DCADを用いての機械設計経験が２年以上ある方 【当社について】 仕事は長期でお任せし、転勤・異動は原則ありません。三菱電機グループという強固な安定基盤のもとで、エンジニアとして専門性を追求しご自身の思い描くキャリア形成を実現できる環境で派遣先登用実績もございます。転居が必要な場合は会社規定に基づき30万の支度金の支給があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験 【当社の魅力】キヤノングループとして安定した経営基盤が持ちながらも、光学・精密加工技術を武器に世界No.1製品や宇宙事業を展開。徹底したコスト意識で高利益体質の経営を実現(利益率10%)、注力分野への投資を行うことで好循環を生みだしています。拠点が関東に集中しているので勤務地が限定されていて、長期就業を見据えたライフプランを設計しやすいのも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・設計業務のご経験 （生産技術の経験、製造プロセス設計経験、CADの知識を有している方） 【当社について】創業30年以上、和歌山本社、鹿児島、中国、タイに自社工場を持つグローバル企業。顧客のニーズに応え続けた結果、今では金型製作・試作・プレス量産・アッセンブリまでの一貫生産を実現する総合製造企業として成長しました。EV、蓄電池、電動工具、スマホなど身近な製品に当社製品が使用されています。「無駄取り改善提案」の起案で千円支給や四半期毎の利益貢献賞など、全社的に改善にも積極的な社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】射出成型の知識のある方(経験目安約2～5年) ■組織のメンバーは6～20年勤務の方々で構成されており豊富な経験がございます。ご経験の浅い方でも安心して応募ください!! 【求める人物像】・モノづくりへの情熱があり、エレクトロニクス業界に貢献したい方・周囲とコミュニケーションを取り、チームワークを大切にできる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理系出身者、または製造業での設計・生産技術経験がある方 【歓迎】■設計図の読み書きができる方 ■金型のトライ等の経験がある方 【魅力】■世界トップシェア＆圧倒的な高品質：創業製品であるバルブコア・タイヤバルブにおいて、国内シェア100％、世界シェア50％の世界No.1シェアを獲得■世界4極生産販売体制（日本・アジア・北米・欧州）：世界４極に生産・販売拠点を有しており、情報やノウハウの共有、人財の交流、グループ全体で連携しながら、グローバルにローカルの課題に向き合い、事業を展開しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械装置設計経験、金型の設計経験 ■2D-CAD使用経験（3D-CAD使用経験があれば尚可） 【歓迎】◇電気設計経験がある方◇CAD使用経験がある方◇部品加工経験 (フライス・研削、他)がある方◇技能検定をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計、製品開発、金型設計いずれかの実務経験 （業界不問・目安3年以上） ※自動車部品にこだわらず、家電や航空機など他業界でもOKです。 【尚可】構造解析ソフトの操作可能、または、解析可能 【求める人物像】コミュニケーション能力に長けた方、チームワークを大切にする方。お客様や社内の他部署とコミュニケーションを取ることが多い為、主体性・傾聴力を持つ方を求めます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★実務未経験歓迎/第二新卒歓迎★ 【いずれか必須】■機械・電気系学科を卒業された方 ■製造現場での技術職経験のある方（業界不問/何かしらの経験があればOK） 【教育体制】■チーム制での業務推進により、経験の浅い方でもサポート体制が充実しています ■過去異業種異職種から転職して入社し、現在も活躍中の社員がいますので安心してご応募ください 【魅力】■トヨタ自動車向け部品の受注拡大により、1車種で最大60部品を担当する大規模プロジェクトに携われます ■海外工場（北米・タイ・中国等）への出張・駐在機会があり、グローバルに活躍できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■射出成形金型の製造経験、付帯設備の知識をお持ちの方 ■工程設計の経験がある方 ■部下や従業員への指導経験がある方 ■図面が読める方 ■日常会話に抵抗感のない程度の英語力 【歓迎】海外拠点では通訳がいるので現地の言語が話せる必要はありませんが、海外勤務に抵抗がない方を募集いたします。 【求める人物像】ローカルスタッフとともに汗を流すことのできる人財を求めています。 【当社の強み】東証上場の安定基盤のもと、商社とメーカーの機能を併せ持つ技術商社として世界のものづくりに関与。海外赴任時は手当により国内の1.3～1.5倍の年収となるなど厚遇です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

求める人材: ≪必須要件≫ ・金属系の機械設計やCAD設計ができる方 ≪歓迎要件≫ ・金属プレス金型の設計経験者 ・精密部品の検査装置設計経験者

必要な経験・能力等 【必須】■金型設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】■プレス金型設計経験、CAD（2次元・3次元） 【太平洋精工株式会社の魅力】■自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫して行う同社は、いち早くこの製品に目をつけ、事業化し“トップシェア獲得”に成功。初期費用が高い為“参入障壁が非常に高く”競合が非常に少ない領域です。また、変革期にある自動車業界のEV化の波の中でも、当社のメイン製品であるヒューズの使用量は増加することが見込まれるなど今後も成長が予測される業界を牽引します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADmeister、NX、CATIAのいずれかの使用経験 【歓迎】■EVモーター部品や精密プレス金型への興味・関心 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・金型構造を理解しており基礎的な技術指導が行える方 【尚可】・金型設計の実務経験者・上記実務経験があり、技術者育成等に関心がある方 ★UIJターン歓迎いたします 【魅力】■当社の有している特許技術はモーターのエネルギー効率向上に非常に有効な技術であり、量産化の確立が実現するとマーケットに大きなインパクトを与えます。■特許技術を使用した試作品は、社外の研究所からも絶賛されました。■自動車業界以外でも活躍の場を広げており、特許技術を使用したモーターコアがAIサーバー用のファンモーターに採用されることが決まりました。こちらは世界的な大手企業にも導入されます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■金型設計の実務経験【歓迎】■樹脂金型設計のご経験■TopSolidの使用経験 ※客先常駐にてチームに所属し、その中で役割分担を行い上記業務を進めていただきます。 【当社詳細】■パーソルテンプスタッフとパナソニックホールディングスが株主。安定した経営基盤を持ち、大手メーカーの技術開発に長年貢献し確かな実績を築いています。 【働き方】■年間休日125日、完全週休2日制（土日祝）でWLBは良好です。パナソニック健保組合加入、確定拠出年金など福利厚生が充実しており、長期的に安心して就業できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型設計のご経験【歓迎】アクチュエーターを使った設計経験／技術志向が強い方歓迎／技術力のある将来性高いメーカーで働きたい方 ◎安定した経営基盤の会社で働きたい方 【求める人物像】高度な技術に挑戦したい方／安定した企業で長く働きたい方当社の「電鋳金型」はメッキ加工によって細密なデザインを再現する特殊技術であり、新規参入が難しい分、世界的にも高い評価を得ています。入社後は既存メンバーと共に高級車向け製品の設計に関わり、将来的にはリーダー職も目指せる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】射出成形における金型設計経験 【求める人物】他部署・関係部署とコミュニケーションを取りながら、モノづくりの仕事ができる方 ★この求人の魅力ポイント★ ・神奈川県から転勤無しで長く働けます ・住宅手当・家族手当・資格手当など福利厚生充実 ・長期的に活躍できるポジションで、会社の中核を担う存在になれます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂成形またはアルミ鋳造の金型部品立上げ経験 【歓迎】樹脂成形またはアルミ鋳造の金型設計経験(樹脂は金型300～400Tクラスメイン、材料はPA,PC.ABS,PP等)■流動解析や3D-CAD(CREO)経験 【魅力】材料・金型・成形・設計・海外立上げを一気通貫で経験できます。製品の品質・コスト・生産性を左右する“設計前段の最重要工程”を担うため、自分の判断がそのまま製品価値に直結する手応えがあります。量産設計4課は開発・調達・海外工場・製品技術のすべてと関わる部門であり、幅広い知識や視点が自然と身につきます。専門性を深めながら将来的には組織の中心としてマネジメントにも携われるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験3年以上の方■以下いずれかの経験・スキルをお持ちの方：射出成形用金型の設計経験・3次元CADの操作経験・機械工学、材料工学の知識 【歓迎】 ■樹脂流動解析の使用経験 ■精密樹脂成形金型の設計経験 【魅力】シリコンウエハ搬送容器向けの高精度金型設計に携わることができます。設計から量産立ち上げまで一貫して担当でき、製品開発の全工程を経験できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計経験をお持ちの方 【歓迎】金型の設計経験 【当社について】■グローバル自動車部品、電子機器メーカーより数多く の品質アワードを受賞。2012年には品質、コスト、納期の観点で優れている世界で100社、日本では10社しか選出されていない「優先発注企業」に認定されています。（優先的に発注していただける仕組み） ■4月にはドイツ事務所の立ち上げ、千葉本社では第6工場の建設に着工しており、今後も大きな活躍が期待できる日本を代表するトップ企業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品業界での技術職の実務経験（金型、製品設計、生産技術、工程設計等）【歓迎】■プレス金型設計の実務経験・新たな技術挑戦を楽しめる方 【当社の魅力】社長はとても社員を大切にされる方です。実際に工場を回り、社員への声掛けも普段から行っております。そんな社長の下で働く社員の中にもメンバーを助け合う風土があり、業務過多になっている社員のバックアップを行うなどの協力体制があるため周りに相談できる環境が整っております。そのため社員の定着率も高いです。※3年以内新卒者の離職率6.1%と大変低い水準を維持しております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・組織マネジメント経験 ・戦略立案とプロジェクト統括力 ・外部との折衝能力 【期待する役割】 設計チームのエンジニア兼マネージャーとして、設計メンバーや製造現場の若手メンバーを育成するマネジメントをご担当いただきます。 【仕事の魅力】 大手企業や官公庁等との取引が豊富で安定しており、腰を据えてスキルを磨けます。海外とのやり取りなど新しい挑戦の機会も多く、裁量を持って部門を牽引し、ご自身のペースで成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】機械設計または金型設計のご経験 【使用CAD】AUTO-CAD、NX-CAD 【事業の強み】 ・独立系鍛造専業メーカーとして77年間培い選ばれ続けている技術力 ・自動車をはじめとした輸送用機械メーカーに幅広い販路を開拓 ・海外三拠点置きグローバルな自動車産業における市場ニーズに対応 【鍛造とは】金属加工の塑性加工法の一種。字のごとく「鍛えて造る」ことです。鉄を高温にし叩くことにより、鍛えると同時に、任意の形に形状を変えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAD実務経験のある方 【歓迎】■CAE解析業務の経験■金型工程設計の経験 ★主要取引先である本田技研工業とはホンダが1961年にマン島TTレースで完全優勝を果たしたときに、協力会社として表彰されて以来のパートナーです。 【年収例】510万円（36歳、経験13年）、610万円（41歳、経験19年） 【当社採用HP】http://www.kokubun-press.co.jp/contents/saiyo01.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■プラスチック金型成形加工知識 ■射出成形技能 【歓迎】 ■流動解析知識 ■CAD操作経験 ■樹脂成型メーカー、樹脂金型メーカーの生産準備・設計経験 （3年以上従事） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★業界未経験の方歓迎★ 【必須】材料開発の経験、研究職でのご経験 【経験年数は不問】ファインセラミックスは未開拓なところも多い分野。様々な情報を取り入れて研究を進めて行く必要があるため、学ぶ意欲が求められます。 専門性を高めていただくために ・勉強会（週1回程度。論文を読み合うことも） ・大学との共同研究（産学連携） ・博士課程進学支援等の取り組みも行っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■金型設計経験をお持ちの方(業界・経験年数については不問) ■第一種運転免許普通自動車の資格をお持ちの方 【おすすめのポイント】 ■創業90年以上の安定企業：1933年創業。東証プライム上場企業として安定した経営基盤を持ち、長期的なキャリア形成が可能です。 ■金型技術のスペシャリスト集団：精密プレス金型・モールド金型の研究開発から製造までを担い、高度な技術が集まる環境です。これまでのご経験を活かしながら、さらに専門性を高めることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの設計経験がある方（木材、金属など） 【歓迎】金属プレス金型設計経験/3年以上のCADの使用経験がある方/ワイヤーカット・マシニングセンタの機械取扱ができる方 ■大正8年にプレス加工による家具金物類製造業の会社として創業。 現在は自動車のエアバック部品をメインに、プレス加工・溶接加工により製造いただきます。 他には学習机部品･農機具部品なども扱っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車製造業にて設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている方 ■ハイエンドCADを使用したご経験 【歓迎】■NXの使用経験がある方 業務開始前に専門講師による研修を受講することが可能です。CAD操作を確認したい方または操作自体を習得したい方、自動車構造の基本を学習したい方など、しっかりと基礎知識を習得してから業務開始することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・CATIA-V5を用いた製品設計のご経験を有する方 【歓迎】・金型設計のご経験を有する方 ・NC加工の知識をお持ちの方 【この仕事のやりがい】当社で取り扱う製品は、国内完成車メーカーのほぼ全てで使われており、自動車産業を陰で支えている誇りを感じることができます◆また、当社の金型はお客様の要望に合わせたオーダーメイド。細かい調整の繰り返しは、自身の引き出しを増やし、ノウハウが蓄積されていきます。100分の1ミリ単位の難易度および精度の高い技術が身につきます。腰を据えて「自社製品」に携わることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系製品の設計実務経験 ■機械加工工程を含む製造に関する知識 ■「図面を描くだけでなく、製造工程まで踏み込んだ設計をしたい」という意欲を重視します。他部門との連携も多く活気ある職場です。 【歓迎】■生産技術職の実務経験 ■機械加工用のモデルやプログラムの作成経験（CAD/CAM、NCプログラム等） 【当社の魅力】三菱マテリアルの協力工場として、長年培った超硬合金の加工技術は業界でも高く評価されています。福利厚生が充実しており、社員が安心して長く働ける環境作りを徹底しています。設計から製品化まで技術の全容に深く関与できるため、エンジニアとして「現場に強い設計職」への成長が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験をお持ちの方 【働き方】残業時間を減らす取り組みや有給休暇取得増進の取り組みをしており、メリハリ持って働けます。 【出張】お客様との仕様打合せ、現地据付工事、試運転等で出張有 【当社について】同社の押出機や成形機は、顧客の要望に合わせて一から作り上げる完全受注生産(オーダーメイド)。既存製品のマイナーチェンジや、一部の部品だけを設計するようなルーティンワークではありません。「顧客の作りたい新素材をどうやったら形にできるか」を機械的アプローチからゼロベースで考え、設計者としての真の実力が試され、腕を磨ける環境 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】金型設計の実務経験、第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【尚可要件】自動車業界での樹脂金型設計経験、CATIAの使用経験 ■CADソフト（CATIA、SOLIDWORKS、AutoCAD等）を用いた金型図面の確認や金型仕様書の作成を正確かつ円滑に遂行できる実務経験 ■社内外のパートナー企業や取引先の設計担当者と良好な信頼関係を構築しスムーズに業務調整を進めるコミュニケーション力 ■豊田合成グループの高品質なモノづくりにこだわりを持って、自発的に業務改善や技術力向上へ取り組む姿勢 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：