筐体設計、残業月20時間以内、200万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■Solidworks設計経験 【歓迎】■パチンコスロット部品設計経験 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂部品設計経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】モビリティ業界(建機・トラック含む)や自動車部品メーカーでの設計経験。CATIAであれば尚良。 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造部品設計経験、コミュニケーションスキル 【歓迎】モビリティ業界(建機・トラック含む)や自動車部品メーカーでの設計経験。CATIAであれば尚良。 【魅力ポイント】自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】筐体設計、構造設計 【歓迎】CADの使用経験(種類問わず) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】2D/3DCADの実務経験 【歓迎】モノ作りのプロセスに関する知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】筐体設計経験 【歓迎】圧力計算 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】家電製品の構造設計経験 【歓迎】流体力学の基礎知識 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機構設計・筐体設計・3D CADによる設計経験のいずれかをお持ちの方 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SOLIDWORKS 【歓迎】■筐体設計、構造設計、熱解析 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】家電製品の構造設計経験 【歓迎】流体力学の基礎知識 【魅力ポイント】グローバル企業の要素開発・研究に携わることで最先端の知識や技術に触れることが出来ます。また新規性が高い業務につくことでエンジニアとしての新たな知見を積むことでき、エンジニアとしてのキャリアアップに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADで3D作成の業務経験が5年以上あり、データ作成や製図が独力で出来る■樹脂あるいは板金成形部品の設計経験がある■材料力学の知識があり、その知識をもとに設計が出来る 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂部品設計経験 ■コミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■車載部品の設計経験、 ■自動車メーカー・関連サプライヤーでの設計経験（3年以上） 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、 自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は 精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■産業用機器全般の設計経験■鈑金・配管・筐体の設計経験■電気配線等の引き回し設計経験■力学や数式を使用した設計・解析経験■学習意欲 【フォロー体制】既に100名以上メイテックエンジニアが就業しており、配属される部署にもメイテックエンジニアもいる為、配属後も周囲からのフォローがとても厚い職場となります。 【就業環境】在宅/テレワーク(基本週3回ですが諸事情等あれば増やすことも可能）・スーパーフレックスと、とても働きやすい環境となります。育休を取得しているエンジニアもおり、業務等は周囲と連携しあえる環境となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設計開発・解析・実験評価・CADオペいずれかのご経験(目安1年以上)【使用ツール】設計：CATIA V5/V6、SolidWorks、Creo、NX、AUTOCAD、Ansys、Abaqus、オシロスコープ、MATLAB/Simlink等 ■グループ会社が製造領域を担っているため、当社は製造業務の派遣は一切ナシ。技術者としてのキャリア形成に集中できる環境です。 ■ 初回から“設計開発”に携われるチャンスが豊富 大手メーカーとの強固な関係により、 新卒エンジニアの 約8割が初回配属から設計開発業務に参画。 キャリアの早期段階から、開発に深く関われる点も当社ならではです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂製品の設計経験 【歓迎】■ヘルスケア製品・家電製品の設計経験■医療規格(IEC60601-1)の知見 【魅力ポイント】全製品に幅広く関わることができ、家電業界・医療機器業界でのキャリアアップが期待出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5を用いた筐体設計経験 【歓迎】■車載ランプや放熱構造への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5またはNXの使用経験 【歓迎】■電動バイクや車体フレーム設計への興味・関心 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5を用いた機械設計経験 【歓迎】■車載センサーやADAS製品への興味・関心 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械・電気・組み込み・化学の領域において、何かしらエンジニア経験のある方 （例）研究開発/設計開発/実験評価/解析/生産技術/品質管理・品質保証/保守・メンテナンス 【働き方】残業時間は月15H程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から等級制度を取り入れ、適切な評価ができるようになり、スキル・頑張りに応じて給与をあげられる仕組みに変更。定着率も向上し、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5またはNXの使用経験 【歓迎】■電動モビリティやバッテリー設計への興味・関心 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで量産品の光学/構造/機構の開発の実務経験3年以上 【歓迎】光学技術全般、駆動機構や位置決めや固定構造、照明系や撮像系や走査系、レーザ発振器、CMOSセンサ活用や応用経験 【魅力ポイント】ソフトウェアの高いユーザビリティを実現するため、要件定義やソフトウェア全体のアーキテクチャの検討・設計はもちろん、コア部分の実装やテストといった、一連の工程に関わります。本業務を通じてモノ作りを実感しながら開発に携わる事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車(AT限定可) ★未経験大歓迎★業界、職種、社会人未経験でもOKです！【歓迎】◆対外折衝経験をお持ちの方◆理系出身の方◆安定した業界で長く活躍したい方 【安定性】全国展開をし、自社工場を構えていることが大きな強み。資材販売もグループ内で行っており、短納期で高品質な製品をお客さまに納品することが可能。高い優位性を持っています。 【働き方】年間休日124日、月残業10h、10日前後の長期休暇等プライベートも充実できる環境です。安定企業の圧倒的な働きやすさのもとで未経験からスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子製品の設計経験、構造設計経験、解析経験 【歓迎】OEMとの折衝経験、光学の知見 【顧客から当社への期待】 周りとうまくプロジェクトを進めることができるコミュニケーション能力と、自律性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを使用した、機械設計の経験がある方 【歓迎】■CAE解析の経験がある方（強度・振動・熱etc…） 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】SolidWorks（主担当経験）、CATIAでも検討可 【歓迎】ノイズ対策、熱対策、配線 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】民生用電気・電子機器の設計経験 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9％と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■筐体設計 ■放熱、防音、防錆、防塵、防水 【歓迎】■脱炭素社会実現に向けて、開発業務に取り組まれたい方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADを用いた設計開発経験、コミュニケーション能力 【歓迎】筐体設計の経験 【魅力ポイント】製品の設計から生産対応まで行って頂くことで、製品の開発がどのように行われるかの知識、経験を得ることが出来ます。また筐体設計の経験も合わせ培えることで、自動車業界などのリチウム電池の筐体設計などにも携わる道筋があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■板金、構造、筐体の設計経験 ■3DCADの使用経験 【歓迎】■製品開発、製品設計、4力、機械力学、熱力学、流体力学、材料力学、Solid Edge、NX、リーダー経験をお持ちの方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・構造設計への興味 ■図面の基礎理解 【歓迎】■筐体設計、防水設計の経験 ■試作～量産立ち上げの経験 【魅力ポイント】 新商品の構想段階から試作、評価、量産対応まで関われる点が特長です。 製品化プロセスを一貫して経験することで、構造設計者としての 引き出しが増え、開発視点の広い技術者へ成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9％/育児休暇取得率100％(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9％と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械装置の設計経験 【歓迎】2次図面の正確な理解力 【魅力ポイント】精密装置の設計経験、装置の外装設計の経験が積めます。また、設計から納入までの一連のプロジェクトに携わり、社内外の調整を行うことで、プロジェクトマネジメント力が養えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA（サーフェイス）、機械設計 【歓迎】CAE解析（構造解析／熱解析／振動解析／NVH解析/ FMEA）、モータ、信頼性設計、耐久設計、ダイキャスト、鋳物（金型）、樹脂、構造設計 【ツール/開発環境】CATIA V5、ANSYS 【得られる経験/魅力】電動パワートレイン開発経験、機電一体設計スキル、小型・軽量化／高効率設計技術、CAE解析（構造・熱・NVH）活用力、熱マネジメント・信頼性設計 、量産設計／OEM共同開発経験 自動車業界において、構造設計～解析と機械系エンジニアとしての成長に必要な知識を補完し、様々なモビリティ業界への領域への展開が可能と考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 求人票の「企業概要」欄に記載のスキルキーワードに一つでも当てはまる方はぜひご応募下さい 【いずれか必須】■機械に関する技術職のご経験がある方 ■CADを扱える方 〔働き方データ〕■従業員数 20,061名 ■年間休日120日以上 ■平均残業時間20h/月 ■平均有給取得率80% ■家族/単身赴任手当(一律5万円/月) ■女性育休取得率99％■借上寮制度/家賃50%補助(上限3万円)/初期費用会社負担/引越し費用全額会社負担(規定有) ■キャリアサポート充実(キャリアアドバイザー制度等)■取引社数(グループ社含む) 約5,100社 ■研修数 300種類 ■全国 52拠点 ■稼働率 94.7% ■取得支援対象資格 297種 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアのご経験のある方 (例)機械設計、生産技術、解析、実験評価、基礎研究等 【働き方】残業時間は月15時間程、有給取得率72.6%、年間休日123日と働きやすい環境です。2023年度から新人考課制度を導入。成果だけでなく成長のプロセスにも応じて給与をあげられる仕組みに変更。結果として定着率が上がり、長期就労しやすい環境に変革しています。 【風土】社内用チャットアプリがあり、気軽に相談できる風土。サークル活動も活発で風通しの良い社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■板金、構造、筐体の設計経験、3DCAD使用の経験 【歓迎】■製品開発、製品設計、4力、機械力学、熱力学、流体力学、材料力学、Solid Edge、NX、リーダー経験をお持ちの方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計の経験 ≪求める人物像≫■チャレンジ精神をお持ちの方 ■周囲と積極的にコミュニケーションが取れる方 【魅力ポイント】 ・上流工程から携わることができます ・製品全体を俯瞰できるポジションです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品／システム仕様書作成経験、デジタル回路基板の仕様書作成経験 【歓迎】デジタル回路基板の開発経験 5年以上、プロジェクトリーダー／チームリーダー経験、有線／無線通信機能を搭載した製品開発経験、医療機器開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設計意図が説明できる、円滑なコミュニケーション 【歓迎】車載経験、構造設計の経験 【ツール/開発環境】Solidworks 【魅力】現行製品の設計ではなく、革新的な電池技術の要素開発に取り組むことができ、部品や設計方法、評価方法等の検討や新たな提案の経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■CADでの設計経験 AutoCAD使用 ■低圧電気取扱者特別教育 【給与】できるだけ現職の水準と合わせられるように配慮いたします。 【福利厚生】単身者向けに全国一律3.7万円で社宅を用意しています。社員の2/3が利用しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の経験（年数不問） 【歓迎】■3DCADを使った設計経験 ■熱・流体の基礎知識 ■空調・冷却装置の設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械エンジニア業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■構造系開発、治具等を含む設計経験3年以上をお持ちの方 ■構造開発における機能評価、シミュレーション経験3年以上をお持ちの方 【求める人物像】■真面目でチャレンジ精神旺盛、協調性、自発性、コミニュケーションスキルのある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎★ 【歓迎】車載メーカーでの業務経験 【魅力ポイント】電気自動車や自動運転など、今まさに大きく進化している自動車業界。その最前線に関わりながら、開発のスキルや知識を身につけられるチャンスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構想設計・基本設計から携わった経験、機構設計または製品設計の実務経験、QCDを意識したプロジェクト推進経験、メンバー指導・管理経験、ステークホルダーとの折衝経験をお持ちの方 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積むことができ、1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。また、スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電力プラントにおける設計業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高専・専門・大卒(機械・メカトロ系) ※高卒の方は3D CADを用いた設計経験があれば応相談 ■機械図面の読解力および公差設計の基礎知識 ■板金加工や樹脂成形など製造プロセスに関する基礎理解 【歓迎】■機械設計の実務経験 ■3D CAD(Creo等)の使用経験 ■板金・樹脂筐体の設計経験 【求める人物像】■社会の変化に合わせて主体的に行動を変えられる方 ■試行錯誤して前に進み続けられる方 ■周りを巻き込んで成果を出せる方 【キャリア】担当エンジニアからスタートし、中期的には設計リーダー、将来的には技術スペシャリストやマネジメントポジションを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械図面が読める方 ■円滑にコミュニケーションがとれる方 【歓迎】■2D／3D-CAD（AutoCAD、SolidWorks等）の使用経験 ■製造・物流現場での実務経 【魅力・やりがい】 富士フイルムグループの盤石な基盤のもと、製品を衝撃から守るだけでなく輸送効率や環境負荷低減を考え「物流をデザイン」する一生モノの専門スキルを磨けます。将来的には海外拠点の物流実態調査や事故原因分析など、物流コンサルに近い領域まで幅広く活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】コンシューマー領域の商品の機械設計、機構設計、筐体設計などの経験3年以上 【尚可】小型家電・PC周辺機器・玩具などの設計経験 【求める人物像】自分で考え、困難な課題に対して突き進んでいける方/細部までこだわれるモノづくりがしたい方/家電製品やモバイル機器の設計経験がある方/アイディアを出したりブレストすることに抵抗がない方【期待】部をまたいで新製品を創出する業務となります。 人と交わりながら、自分のアイディアを新しい価値創造に結びつけるやりがいのある業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計および製品開発の経験5年以上 ■テクニカルリーダーまたはリードエンジニアとしての実績 ■3D CADの使用経験 ■ビジネスレベルの英語力 【歓迎】自動車、ロボティクス、民生機器、医療機器業界での経験、CAEツール（FEA、CFDなど）の実務経験、FMEA等の設計手法の知識 【魅力】自動運転の未来を決定づける超重要製品の開発を技術主導する花形ポジション。大きな裁量を持ってグローバルチームと協働しながら、次世代モビリティを形にする圧倒的な達成感と、市場価値の高いキャリアを築ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■自動車・二輪自動車における設計業務のご経験をお持ちの方 【企業について】 エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ■「透明な評価制度」→面談の実施、保有案件の全開示 ■「働きやすい労働環境」→平均残業時間20ｈ以下/月 ■「充実の待遇」→例：平均賞与約135万(22年冬・23年夏実績※管理職除く) ■「誰でも学べる環境」→受講したい研修を613もの講座から選べます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上))■bridgeの経験 ■3D CADやCAEなどを用いた外装部品設計(BIW/クロージャー等)のご経験(目安5年以上 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械・制御・ソフトウェアいずれかの設計実務経験(1年以上)／普通自動車免許(AT可) 【歓迎】NX、CATIA等の3DCAD使用経験／自動車関連の設計経験 ＼こんな方におすすめ！経験を活かしてさらに上を目指せる環境です／ ・大手メーカーの最先端プロジェクトでスケールの大きな開発に携わりたい方 ・培ってきた設計スキルを正当に評価されたい方 ・残業月10h・年休121日など、オフも大切にしながら長く働きたい方 ・これまでの経験を活かし、チームでのモノづくりに貢献したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★ 【必須】■CADが使える方 (指示通りに図面作成・修正できる、寸法記入できるなどのレベル) 【未経験の方も歓迎します】ものづくりの経験を重視しており、設計経験は問いません。実際に未経験で入社した先輩も多く、入社後の研修やOJTを通じて丁寧に育成しますので、安心してご応募ください。着実にスキルアップできる環境です【雰囲気】基本的には社内で黙々と業務に取り組みますが、雑談などもできる雰囲気で軽い相談もしやすいです【環境】社外研修の補助もあり、スキルアップしやすい環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械・工学・土木系の学部出身者■製図の知識・ご経験■CAD使用経験 ※業界未経験歓迎（施工管理や製造オペレーターからのキャリアチェンジ可） 【製品詳細】担当いただく洗浄装置は、半導体製造の全工程の30％を占め、群を抜いて数量が必要となる装置です。半導体市場は2030年に現状の倍の約100兆円にまで成長。【働き方】フレックスタイム制：上司の顔色をうかがうことなく、午前中私用をこなしてから出社するなどフレキシブルな出退勤が可能です。先輩/上司が率先して有休をとることで、有給取得をしやすい雰囲気を作り、気軽に有休取得が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系専攻や実務経験を有し、構造設計の基礎的な知見をお持ちの方 【歓迎】解析ソフトの経験や、実験結果を論理的に考察し整合できる方 【魅力】・強固な収益基盤を背景に次世代領域へ積極投資する環境下で、世にない革新的な技術開発に挑戦できるやりがいを得られます。 ・構造検討から高度な解析まで幅広い実務スキルを習得でき、最先端の機械系技術者として自身の市場価値を大きく引き上げられます。 ・未経験からでも手厚い教育支援のもとで専門性を深く磨け、将来的には製品開発など多角的なキャリアの広がりを確実に描けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 CADを使用しての各種図面作成経験 第一種運転免許普通自動車 《配属先補足》半数以上が中途入社者となりますが、前職は水処理関連だけでなく環境関連/石油関連/食品関連等、様々なご経歴の方が入社されています。※水処理方法等は入社後に学ぶ機会があります。 《入社後の流れ》装置の部分的な設計から始めていただきます。また、他の設計課員の設計補助を行って頂きます。ある程度慣れてきたら小型の装置の設計を行っていただき、順次、大型設備を担当していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】光学設計か筐体設計の業務経験・電子回路設計 ・3DCAD、2DCAD・プログラミング【案件事例】■国際宇宙ステーション「きぼう」に搭載されている流体物理実験装置（FPEF）のストロボ ■海洋科学技術センターの有人潜水調査船「しんかい2000」のLED照明■九州工業大学のスペースデブリ衝突シュミレーション実験に用いるストロボ 等にも関わっております！【採用背景】■当社は製造業界・食品業界における品質計測用のストロボだけでなく、建設業界やテレビ業界など幅広い顧客と取引があり、毎年案件増加傾向にあります。■案件拡大だけでなく、将来的な技術継承にも備え、育成前提採用で増員募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造設計、筐体設計などの機械系開発/設計スキル ※ご応募いただきましたら、スキル/経験から求人を打診させていただきます。 【魅力】国内トップシェアの蓄電池メーカーで、構造設計や解析スキルを磨きながら、製品開発の上流から量産まで幅広い経験を積めます。次世代電池や大型蓄電システムの開発など、大規模プロジェクトに参画できる機会も豊富。社会貢献性の高い製品づくりに携わり、将来的には設計リーダーやプロジェクトマネージャーへのキャリアパスも明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■3D-CAD(NX)による業務経験 ■Excel、Word、PowerPointを使った資料作成 【歓迎】 ■自動車関連の設計経験、ボデー/板金部品/樹脂部品の設計経験 【語学】 ■外国人の場合は日本語能力試験N2相当以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■3DCADの業務経験（SOLID WORKS） ■word、Excel、PowerPointでドキュメントを作成できる方 【社風】技術者の自己実現に誠実に向き合う社風が他社との違いです。採用時の面接では採用担当とこの道20年以上のベテラン営業をはじめとした営業チームがあなたのキャリアプランについてお伺いします。当社で働くからにはご自身の望むスキルを得ていただきたいと考えております。 【入社理由例】「面接時にキャリア実現やスキルアップについてとことん向き合ってくれ、入社後に希望通りの成長が可能だと感じた」等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気･電子･機械・化学の知識や経験 ■3DCADを用いた設計経験 ■日常会話レベルの英語力 【当社について】W/H・自動車・乗り物・樹脂・金属・電気などの設計経験者はもちろん、異業種出身でも新しい事への挑戦意欲や責任感、コミュニケーション力を活かして活躍できる環境です。 【働き方について】平均残業月18時間、フレックスタイム制（コアタイム有）を導入。入社2年目以降は週2回までの在宅勤務も可能で、柔軟な働き方が実現できる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■構造設計業務(板金・構造体)のご経験 ■協力会社や関連会社などとの折衝業務経験(仕様・価格・納期など) 【当社について】三菱電機グループの中で、家電・空調のアフターサービスを専門に担う当社は、全国約270拠点・6,000名体制で年間42万台以上の機器を保守。年間賞与は約6.1ヶ月、研修は年間3万人が受講し、国家資格取得も積極支援。業界随一の技術力と対応品質で、個人から法人まで厚い信頼を獲得。顧客と直接接する中で感謝を実感でき、成長とやりがいの両立が叶う環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■高専・専門・大卒(機械・メカトロ系) ■機械設計(筐体・機構)の実務経験3～10年程度 ■3D CADを用いた設計経験2年以上 ■板金または樹脂筐体の設計経験 ■機械図面読解・公差設計の知識 【歓迎】■回転・駆動機構や屋外設置機器の設計経験 ■製造部門や協力会社との調整経験 ■信頼性評価やプロジェクト推進経験 【魅力】入社後1～3年で中～大規模案件の主要メンバーとして一貫して携われます。将来的には技術スペシャリスト、またはマネジメントポジションへのキャリアアップも可能です。メンバーは69名在籍し、検討会での技術論も活発です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【～下記いずれかのご経験をお持ちの方はぜひご応募ください～】 ■機械設計における図面作成のご経験 ■機械設計における、構想設計～組立～納入後サポートのご経験 ≪当社ならでは情報≫◆2017年生産体制増強のため、東館を新設。 2019年には研究棟を新設、さらに2024年には稲荷山工場を竣工。 ◆少人数の会社ですが、定着率は高いです。のびのび自分らしさを出して働くことができる環境です。 ◆取引先例：東洋製罐、日本クロージャー等大手樹脂製品製造会社。検査 した製品は、大手飲料メーカーのキャップなど。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】2Dまたは3DCAD使用経験（3年以上）【歓迎】自動車やものづくりが好き！製造業経験を活かして設計に挑戦したい！様々な製品や工程に携わってキャリアアップしたい！ 機械設計エンジニアは、製品の根幹となる枠組み作りという重要な役割を担う技術職です。あらゆる手段を検討する過程には厳しさもありますが、ミッション達成の際にチームメンバーと大きな達成感を味わえます。また様々な業務を経験することで、技術を蓄積し自身のスキルアップに繋げられます。★文系・設計未経験で入社後、複数の設計現場で知識と経験を積み、超大手メーカーの経営層との打合せに参加している先輩もいます★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系専攻や構造設計の基礎知識 【歓迎】解析業務の実務経験、製品開発における品質管理手法の知見 【魅力】・まだ世にない革新的な次世代技術の要素開発に最前線で携わることができ、社会のインフラ基盤を支える大きなやりがいを実感できます。 ・構想設計から高度な解析業務まで幅広いスキルを習得できるため、機械系エンジニアとしての専門性と市場価値を飛躍的に高められます。 ・異分野の専門家との協働や手厚い教育体制のもとで知見を広げ、将来は基礎研究や製品開発の中核を担う人材へと成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の実務経験（3年以上）【歓迎】CAD使用経験、機械・電気系の学科・学部卒【こんな方におすすめ】向上心が高く好奇心旺盛で、ものづくりの世界に挑戦したい方 【本求人の魅力】ニッチ分野でトップシェアを誇り、トヨタ自動車やパナソニック等の大手メーカーから多数の取引実績と信頼を獲得しています。全製品がオーダーメイドのため常に新しいモノづくりに挑める環境です。先輩社員による手厚いフォローのもと技術者として成長でき、将来の幹部候補として活躍可能です。平均残業時間は月20時間程度で年間休日121日と働きやすい環境も整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA（CAD)の実務経験をお持ちの方 ＜事業内容と技術の説明＞ 重力鋳造は金型に溶解したアルミニウム合金を重力で流し込み成型する製法です。高強度で低コストである重力鋳造のメリットを活かして、自動車や産業建設機械部品やオートバイ部品等幅広く手掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた設計実務経験 【尚可】■電子機器の筐体設計・開発実務経験 【働き方】年間休日125日、残業月平均20時間、フレックスタイム制を導入しており、仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。 【魅力】同社は技術力でお客様から定評があり、売上の8割が東証プライム上場企業で占めるなど、お客様は国内トップレベルの技術水準の会社様ばかりです。そのような高いレベルの顧客から依頼される難易度の高い開発案件の遂行を通して、自らの技術を高めていくことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】構造設計、評価試験経験、図面作成経験 【歓迎】英語を用いた技術文書の解読 【魅力】照明機器の経験より、民生品や光学設計にキャリアの幅が広がったり、航空機の安全規格を習得できるため、自動車業界等高い安全性能が求められる業界への配属ができる可能性がございます★開発の最前線で、マネージャーではなく技術者として活躍し続けられます★ご契約対価は業界内トップクラス！高度な開発業務を任せて頂けます★配属後の営業サポートが強み！条件の交渉やキャリアアップの相談など手厚くサポート！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■バイクをはじめモビリティが好きな方■英語の使用や海外出張に抵抗がない方■CAD使用、設計、試作等のご経験 【歓迎】■自動車・バイクの整備士のご経験 【仕事の魅力・キャリアパス】 お客様の要望に対し、受注から調達・出荷まで一貫して関わることで、顧客満足を直接実感できます。 入社後は、OJTを中心に知識・経験を積んでいただきます。じっくりスキルを身に着けられる環境です。業務未経験の方も安心してご応募ください！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5またはNXの使用経験 【歓迎】■EV・バッテリー搭載部品の設計への興味・関心 【魅力】当社は「西日本エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ～未経験・第二新卒歓迎～ ※要普通自動車運転免許 【必須】理工系・工業系学部の学部学科をご卒業されている方 【歓迎】産業機械の設計経験者(乾燥機や熱処理機など) 【職場環境】 3年程度は、先輩社員がサポート。安心して業務を習得できます。将来的には大型機器の設計などスケールの大きな仕事もお任せしていきます。また、スキル別研修・外部セミナーなどを受講可能。 レベルにあった研修が受講できるので、スキルアップを目指せます。是非、技術者としての活躍の幅を広げてください。 ★面接内にて職場や扱う機械を実際に見ていただくことが可能です★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【求める人物像】■機械構造設計のご経験者（板金、パイプ材、溶接、樹脂構造設計を含む）■SolidWorks、Simulation、CAD等の設計製図ソフトの熟練使用経験者■新製品の開発経験及び問題解決能力がある方 【歓迎要件】 ・海外、中国出張（短期、長期）が可能な方 ・機械関連縫製設計の経験がある方 ・英語/中国語できれば尚可 ・海外、中国出張（短期、長期）が可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気の基礎知識をお持ちの方・電気関係の設計業務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■研修制度（技術研修、現場研修など）■通信教育補助制度（講座終了証を得れば60%～100％を会社が費用負担）■資格取得奨励金制度（最高10万円/件)★まず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを得て、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：