必要な経験・能力等 【必須】CADの操作経験、や学生時代にCADを学んだご経験 ★過去の中途入社者には設計未経験だった社員もいますが、入社後に現開発部長のフォローもあり製品知識・スキルを習得していあす。  【尚可】普通自動車運転免許 【魅力】公共施設向けの機器がメインなので、コツコツと手堅く安定した需要に応えていく、将来的にも継続性ある事業を展開しています。競合企業は国内でも1社で、参入障壁が高く、国内トップシェアであるため、非常に安定した基盤でエンジニアとしての技術を磨いていける環境です。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

【奈良/機械設計/経験浅めの方もOK】国内トップシェア/年休125日/転勤無 筐体設計

日本全国の公共施設向けの『窓洗浄ロボット』などの自動清掃装置の機械設計をお任せします。ご入社後は先輩社員が丁寧に指導するため、経験の浅い方も安心してご応募ください！

必要な経験・能力等 【必須】何らかの機械設計経験(技術派遣OK)3年以上 ※経験業界不問 【尚良】ソリッドワークス/CATIA V5を扱ったご経験 [求める人物像]人と協働して仕事を進められる方 /技術力を上げたい方  業界不問・技術者派遣OK） [求める人物像]人と協働して仕事を進められる方 /技術力を上げたい方 ★トラスト精密の特徴★ 創業時より代表取締役以下、管理職者の同族関 係の管理職就任を廃止し、現在の取締役も全員が一般従業員から昇進する という公平な能力評価を採用しています。高い志とプロ意識をお持ちの方 であれば能力を発揮頂く場は無限にご用意しております。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

急募[熊谷]機械設計/ベテランOK/好況の半導体製造に欠かせない精密装置/WLB〇 機構設計

半導体製造において不可欠な「露光装置」の製品設計を担当します。二人一組で装置ユニットを担当し、製品のバージョンアップを図っていきます。お客様の要望によっては開発・仕様検討から携わることもあり。

必要な経験・能力等 【必須】 ■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上))■bridgeの経験 ■3D CADやCAEなどを用いた外装部品設計(BIW/クロージャー等)のご経験(目安5年以上  【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

【四輪車体設計(プロジェクトマネージャー)】制度改革中/BIW、クロージャー設計 筐体設計

四輪車体設計プロジェクトマネージャーとして以下の業務をお任せします。主な事業内容として、自動車エンジニアリング、グローバルなサービス提供、技術者派遣と開発支援を行っています。

求める人材:  必須 ・機械設計の実務経験 ・CAD製図の実務経験 ・Word、Excelの基本操作  歓迎 ・AutoCADの使用経験 ・流体力学の知識をお持ちの方(バルブ、配管機器、圧力機器の設計経験をお持ちの方) ・改良設計、開発設計の経験 ・営業、製造部門との技術調整経験  【こんな方は是非！】 ・機械設計者として経験を活かしたい方 ・AutoCADを使った設計経験がある方 ・産業機械、機械部品、設備部品の設計経験がある方 ・設計だけでなく、製造や顧客との調整にも関わりたい方

筐体設計、残業月20時間以内、契約社員の転職・求人情報

【奈良/機械設計/経験浅めの方もOK】国内トップシェア/年休125日/転勤無筐体設計

急募[熊谷]機械設計/ベテランOK/好況の半導体製造に欠かせない精密装置/WLB〇機構設計

【四輪車体設計(プロジェクトマネージャー)】制度改革中/BIW、クロージャー設計筐体設計

機械設計上水道用バルブの設計(改良開発)時2000~2500円　tk

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